Maj im Sergo Ordžonikidze. Moskovski letalski inštitut (Državna tehnična univerza)

Informacije o univerzi

V začetku dvajsetega stoletja je prišlo do intenzivnega razvoja letalske znanosti in tehnologije. To je povzročilo povečano povpraševanje po strokovnjakih z ustreznimi kvalifikacijami v tej panogi. Pobudnik ustanovitve posebnih centrov za raziskave in usposabljanje inženirskega osebja je bil profesor N. E. Zhukovsky. Razumevanje pomena tega vprašanja je leta 1930 na podlagi aeromehanske fakultete Moskovske visoke tehnične univerze organiziralo VAMU (Višja aeromehanska šola) z oddelkom za aeronavtiko, gradnjo motorjev in gradnjo letal. Avgusta 1930 se je ta ustanova preimenovala v Moskovski letalski inštitut.

V nepozabnem letu 1930 je na MAI potekala prva diploma velikega števila letalskih inženirjev, od katerih so se mnogi pridružili pedagoškemu osebju izobraževalne ustanove. V istem obdobju se je pojavila podiplomska šola, na katero so se vpisali oblikovalci in znanstveniki, ki so kasneje postali splošno znani.

Struktura izobraževalne ustanove se je nenehno izboljševala, prilagajala novim zahtevam in odkritjem v letalski industriji. Zato je leta 1933 inštitut ustanovil tehnično-ekonomsko fakulteto, ki je usposabljala strokovnjake na področjih, kot sta ekonomija in organizacija letalske industrije. In leta 1935 se je pojavila Fakulteta za letalsko orožje, kjer so se študentje usposabljali za ravnanje z letalskimi bojnimi napravami, pa tudi z navigacijsko in radijsko opremo.

Do leta 1940 je inštitut sestavljalo 5 fakultet, 38 oddelkov, 24 specializiranih učilnic, 22 laboratorijev, opremljene delavnice za usposabljanje in oddelek za letenje. Po vojni so se na MAI začeli razvijati specializirani tečaji predavanj in eksperimentalne naprave na raketnih in reaktivnih motorjih za usposabljanje strokovnjakov ob upoštevanju novih odkritij v znanosti. V 50. letih so bili odprti oddelki za načrtovanje in oblikovanje raket, v 80. letih pa je bilo razvito ultralahko letalo MAI-89, ki je pozneje postavilo rekord v hitrosti vzpona na višino tri tisoč metrov. Leta 1998 je Moskovski letalski inštitut prejel certifikat, ki potrjuje pravico do razvoja lahkih civilnih letal.

Danes univerza zaposluje študente na naslednjih fakultetah:

Letalska tehnologija;
Aerospace;
Letalski motorji;
Uporabna matematika in fizika;
Radiovtuz MAI;
Tuji jeziki;
Robotski in inteligentni sistemi;
Socialni inženiring;
Preduniverzitetno usposabljanje;
Letalska radijska elektronika;
Uporabna mehanika;
Vodilni sistemi, računalništvo in elektroenergetika.

Poleg tega so kot fakultete vključeni Vojaški inštitut MAI, Inženirski in ekonomski inštitut MAI ter Inštitut za izpopolnjevanje in prekvalifikacijo MAI.

Moskovski letalski inštitut ponuja redne, izredne in izredne (večerne) oblike izobraževanja, zaradi česar je usposabljanje čim bolj priročno. Zahvaljujoč večstopenjskemu usposabljanju na različnih specialitetah lahko kandidati prejmejo:

osnovna izobrazba;
splošno;
srednja poklicna;
višja izobrazba;
druga stopnja;
podiplomsko izobraževanje;
pripravljalni tečaji za delovne specialnosti;
usposabljanje;
poklicna prekvalifikacija.

Za gostujoče kandidate je na voljo študentski dom, ki se nahaja v kampusu. Skupaj je sedem študentskih domov, kjer je število mest 4805. Vsa vprašanja glede bivanja se rešujejo v dekanatih fakultet. Zaposlovanje kandidatov se izvaja na proračunskih in plačanih mestih v specialnih, dodiplomskih in magistrskih programih, v podružnicah pa tudi zaposlovanje tistih, ki želijo pridobiti srednjo poklicno izobrazbo. Za osebne in državne štipendije lahko kandidirajo vsi študenti, ki se redno izobražujejo na proračunski osnovi. Štipendija (vrsta in višina) je odvisna od učnega uspeha in prisotnosti posebnih zaslug v raziskovalnem, znanstvenem, družbenem, športnem in kulturnem delovanju.

Izobraževalna ustanova izvaja podiplomski in doktorski študij.

Podiplomski tečaji zagotavljajo usposabljanje v 54 specialitetah kemijskih, tehničnih in fizikalno-matematičnih ved ter 6 specialnostih filozofskih, političnih, zgodovinskih in ekonomskih ved. Doktorski študij obsega več kot 10 znanstvenih področij s področja strojništva, mehanike in vodenja procesov. Obstajajo tudi posebni sveti za tiste, ki želijo zagovarjati doktorsko ali kandidatsko disertacijo.

Na Moskovskem letalskem inštitutu je bilo ustvarjenih (ali reorganiziranih) 25 oddelkov, kjer se izobraževalne dejavnosti izvajajo na podlagi različnih znanstvenih organizacij. Možno je pridobiti drugo visokošolsko izobrazbo, tako po diplomi na univerzi kot vzporedno z usposabljanjem. Usposabljanje poteka na fakultetah: inženirsko-ekonomski inštitut MAI, letalska tehnika, uporabna matematika, fizika, uporabna mehanika, tuji jeziki, vesoljska.

Ta visokošolska ustanova nudi študij na daljavo:

Izobraževalni in metodološki center za učenje na daljavo Inženirskega in ekonomskega inštituta MAI;
Sistem učenja na daljavo za matematične discipline;
Resource Center za znanstvene raziskave in inovativne tehnologije.

Podružnice univerze, kjer se usposabljajo strokovnjaki, se nahajajo v pomembnih središčih raketne, vesoljske in letalske industrije - v mestu Zhukovsky, Khimki, Baikonur in Akhtubinsk. Na samem inštitutu študente poučuje več kot 2300 učiteljev, od tega približno 450 doktorjev znanosti in profesorjev, več kot 1100 kandidatov znanosti in izrednih profesorjev. Približno 70 % pedagoškega osebja ima naziv ali visoko stopnjo izobrazbe, kar pomembno izboljšuje kakovost izobraževanja. Rektor univerze je profesor, doktor tehničnih znanosti Anatolij Nikolajevič Geraščenko.

Inštitut ima tudi zunanji program, zahvaljujoč kateremu se lahko kakovostno pripravite na sprejem in opravljanje potrebnih izpitov. Ocena univerze (med ruskimi univerzami) ni posebej visoka, vendar številne pozitivne ocene, razmeroma nizek prehodni rezultat in zadostno število proračunskih mest privabljajo številne prosilce. Poleg tega je bil za lažjo zaposlitev po diplomi ustanovljen Zaposlitveni center MAI, katerega zbirka podatkov vsebuje več kot 200 podjetij, ki se zanimajo za diplomante.

Inštitut ima lastno letališče, kjer študenti Fakultete za letalsko tehniko opravljajo praktično usposabljanje, usposabljanje strokovnjakov za obrambno in vesoljsko industrijo, ki se izvaja na različnih vrstah letalske opreme. MAI ima visoko kakovostno izobraževalno in laboratorijsko bazo ter visoko usposobljeno pedagoško osebje, ki omogoča kakovostno usposabljanje študentov.

Moskovski letalski inštitut (nacionalna raziskovalna univerza) sega v 20. marec 1930. Da bi zagotovili usposabljanje visoko usposobljenega osebja za letalsko industrijo države na podlagi Aeromehanske fakultete Moskovske visoke tehnične univerze. N. E. Bauman je ustanovil Višjo aeromehansko šolo (VAMU). 20. avgusta istega leta se je preimenoval v Moskovski letalski inštitut (MAI).

Marca 2015 je bil z odredbo Ministrstva za izobraževanje in znanost Ruske federacije Moskovski letalski inštitut reorganiziran z združitvijo z MATI - Rusko državno tehnološko univerzo po imenu K.E. Ciolkovskega.


		Ustanovitev višje aeromehanske šole na podlagi Moskovske višje tehnične šole poimenovane po. Bauman. Preimenovanje v MAI. Začelo se je usposabljanje specialistov za letalsko znanost in industrijo

Za izjemne dosežke in posebno izjemne zasluge med veliko domovinsko vojno je bil odlikovan z redom Lenina.

		Začelo se je usposabljanje specialistov na področju raketne tehnike, astronavtike in oborožitvenih sistemov

Za prispevek k razvoju sovjetske države, poseben pogum in pogum ter krepitev miru je bil odlikovan z redom velike oktobrske revolucije.

		MAI je prejela status "državne tehnične univerze"

MAI prejela status "nacionalne raziskovalne univerze"

		Združitev z MATI

Poslanstvo MAI je usposobiti svetovno elitno osebje za digitalno gospodarstvo z naprednimi raziskavami na vseh stopnjah življenjskega cikla visokotehnološke opreme.

S sodelovanjem MAI in njegovih diplomantov,

Sodelovanje z organizacijami

Skupne pogodbe

Članstvo v organizacijah

Mednarodna astronavtska zveza - Mednarodna zveza astronavtike
International Council on Aeronautical Sciences (ICAS) - Mednarodni svet za letalske znanosti
PEGASUS - Evropsko združenje vesoljskih univerz
Združenje "Liga za pomoč obrambnim podjetjem"
Združenje "Pomoč univerzam"
Združenje vodilnih ruskih univerz
Združenje za inženirsko izobraževanje Rusije
Združenje moskovskih univerz
Združenje ruskih muzejev kozmonavtike
Združenje tehničnih univerz Rusije
Združenje tehničnih univerz Rusije in Kitajske

Združenje moskovskih univerzitetnih centrov za zaposlovanje
Evroazijsko partnerstvo letalskih grozdov
Inovacijski in izobraževalni grozd letalskih in vesoljskih tehnologij, ki temelji na MAI
Konzorcij "Robotski grozd malih vesoljskih plovil"
Konzorcij ruskih univerz "National United Aerospace University"
Vesoljski znanstveni in izobraževalni konzorcij
Ruska zveza rektorjev
Svet rektorjev univerz Severnega upravnega okrožja
Zveza strojnih inženirjev Rusije
Ruska zveza kozmonavtike

Edinstvenost MAI je v tem, da je bil zgodovinsko ustvarjen z namenom usposabljanja oblikovalcev in načrtovalcev za skoraj vse oddelke in ekipe projektantskih birojev in obratov letalske industrije (od načrtovanja kril, trupa, podvozja in pogonskih sistemov do tehnologija in ekonomika proizvodnje). Na zahtevo podjetij vojaško-industrijskega kompleksa je MAI pred več kot 50 leti začel in razvijal usposabljanje strokovnjakov v celotnem življenjskem ciklu izdelkov na področju raketne tehnike, astronavtike, pa tudi na področju oborožitvenih sistemov. in visoko natančno orožje, programi podpore za vesoljske komplekse. Kasneje so bile s sodelovanjem MAI ustanovljene številne druge univerze. Leta 2009 je MAI zmagal na konkurenčnem izboru univerzitetnih razvojnih programov in je trenutno ena od 29 univerz, ki jim je vlada Ruske federacije dodelila kategorijo "nacionalne raziskovalne univerze" (Uredba Vlade Ruske federacije z dne 2. novembra 2009 št. 1613-r).

Zbrane znanstvene, pedagoške, izobraževalne in znanstveno-metodološke izkušnje, prisotnost edinstvene tehnološke baze in obsežne povezave s podjetji vesoljske industrije omogočajo MAI za usposabljanje visoko usposobljenih strokovnjakov, katerih raven usposabljanja, znanja, sposobnosti in spretnosti ustrezajo sodobnim zahtevam domačem in svetovnem trgu dela. Takšni strokovnjaki so danes v velikem povpraševanju podjetij v vesoljski in obrambni industriji naše države.

Diplomanti

Skupaj diplomanti

175 000+

Generalni in glavni oblikovalci, vodje organizacij v specializiranih panogah	250+
Akademiki in dopisni člani Akademije znanosti ZSSR in Ruske akademije znanosti	50+
Častni testni piloti, heroji ZSSR in Rusije	150+
Piloti-kozmonavti	23
Generali in višji častniki	2 350
Rezervni častniki	60 000+
Rektorji visokošolskih zavodov	17
Spoštovani državniki in vodje gospodarskih struktur, veleposlaniki, predstavniki poslovne elite	300+
Olimpijski prvaki, svetovni in evropski prvaki v različnih športih	60

V letih od ustanovitve je na stenah MAI diplomiralo več kot 175 tisoč strokovnjakov za letalstvo, raketno in vesoljsko znanost ter industrijo, ki jim lahko dodamo 60 tisoč diplomantov MATI, ki je bila združena leta 2015.

Omeniti velja tudi, da je MAI vodilna med civilnimi univerzami po številu diplomantov, ki so postali kozmonavti in testni piloti.

Tako je med diplomanti MAI 23 pilotov-kozmonavtov, ki so skupaj delali v vesolju več kot 15 let. 14 jih je opravilo 65 vesoljskih sprehodov. Številni diplomanti kozmonavtov trenutno delajo v četah kozmonavtov.

MAI nenehno spremlja karierne dosežke svojih diplomantov, vključno z 29 generalnimi direktorji, 9 generalnimi oblikovalci, 38 glavnimi oblikovalci, 4 direktorji in 97 drugimi višjimi menedžerji specializiranih podjetij.

Danes univerzitetni diplomanti tvorijo hrbtenico podjetij Ministrstva za industrijo in trgovino Rusije, državne korporacije Roscosmos, državne korporacije Rostec, JSC UAC, JSC Tactical Missile Weapons Corporation, JSC koncerna VKO Almaz-Antey.

Večina vzorcev sodobne (v uporabi in (ali) v delovanju) letalske in raketne in vesoljske tehnologije je bila ustvarjena pod vodstvom in z neposredno udeležbo diplomantov MAI. Kot je opozoril akademik Ruske akademije znanosti E. A. Fedosov, "ni treba reči, pri ustvarjanju katerih letal in raket, ki so se začele v času življenja MAI, so njegovi diplomanti sodelovali - v vseh."

poročilo Pozor! Zaradi epidemije lahko Dnevi odprtih vrat odpadejo. Prosimo, da pred obiskom preverite informacije na univerzi.

dogodek

Odprt dan

Od 10:00 st. Dubosekovskaya, 4a, stavba 1

Komisija za sprejem MAI

urnik Način delovanja:

pon., tor., sre., čet., pet. od 10:00 do 17:00 ure

sob. od 10:00 do 14:00 ure

Najnovejše ocene MAI

Kirill Laptev 11:32 11.7.2013

Leta 2009 sem vstopil v MAI.

Na naši specialnosti "sistemski inženiring" sta bili dve skupini, skupaj 35 ljudi.Prvo uro sem padel, izgubil sem štipendijo, potem pa je šlo vse tako, kot je moralo, in nikoli več nisem naredil tako hude napake. Učitelji so večinoma mladi, stari 30-40 let. Glede odnosa do študentov - večinoma pozitiven (če se študenti dobro obnašajo do njih), bilo pa je nekaj redkih čudakov, za katere nihče ni mogel mimo laboratorija in nenehno ...

Denis Nikopolsky 17:12 08.07.2013

Zanimivo je bilo iti na fakulteto. Veliko novih izkušenj, novih odnosov. Končal sem šolo s smerjo fizika in matematika. Zato potek in vsebina sprejemnih izpitov nista predstavljala posebnih težav. Vendar to ne pomeni, da je bilo vse preprosto. Konkurenca je bila štiri osebe na mesto, večja je bila le na Moskovski državni univerzi (5). In seveda navdušenje, ne vedoč, kaj sledi.

To je bil razcvet sovjetske dobe. In inženirji, oblikovalci (letalski in vesoljski) so najbolj cenjeni strokovnjaki. ...

Galerija MAI

splošne informacije

Zvezna državna proračunska visokošolska izobraževalna ustanova "Moskovski letalski inštitut (Nacionalna raziskovalna univerza)"

Univerzitetne ocene

Najboljše finančne univerze v Rusiji po mnenju revije "FINANCE". Ocena temelji na podatkih o izobrazbi finančnih direktorjev velikih podjetij.

TOP-10 največjih univerz v Moskvi po številu študentov iz spremljanja učinkovitosti izobraževalnih organizacij visokega šolstva Ministrstva za izobraževanje in znanost v letu 2016.

O MAI

Moskovski letalski inštitut je bil ustanovljen leta 1930. Njegov cilj je bil usposobiti najbolj visoko usposobljene strokovnjake, ki bi lahko delali v ruski letalski industriji. Leta 2009 je MAI postal zmagovalec med 12 univerzami Ruske federacije, ki so sodelovale na natečaju za univerzitetne razvojne programe, in z odredbo ruske vlade je prejela častno kategorijo »Nacionalna raziskovalna univerza«.

Izobraževanje na MAI

Trenutno lahko na MAI pridobite višjo izobrazbo kot oblikovalec in oblikovalec najširšega profila za podjetja v raketni, vesoljski, obrambni in letalski industriji. Podjetja v vesoljski in obrambni industriji zdaj nujno potrebujejo visoko usposobljene strokovnjake, zato bodo diplomanti MAI vedno iskani in lahko računajo na uspešno kariero.

Zdaj v MAI in njegovih štirih podružnicah - "Vzlyot" v mestu Akhtubinsk, Astrahanska regija, "Raketna in vesoljska tehnologija" v mestu Khimki, Moskovska regija, "Strela" v mestu Žukovski, Moskovska regija in "Voskhod" v mestu Baikonur, Republika Kazahstan - študente študira okoli 20.000 študentov v različnih oblikah izobraževanja.

Na inštitutu se lahko izobražujete na 33 področjih dodiplomskega usposabljanja, 12 magistrskih področjih in 9 specialitetah, ki so zahtevane na sodobnem trgu dela. Poleg tega lahko na MAI pridobite podiplomsko izobraževanje v 50 specialitetah, da razširite svoja obzorja in ostanete na tekočem z najnovejšim tehničnim razvojem na področju letalstva in obrambne industrije.

MAI ponuja tudi možnost pridobitve druge visokošolske izobrazbe. Dijaki lahko pridobijo drugo izobrazbo po diplomi ali sočasno s prvo izobrazbo. Tako ob diplomi na MAI študenti prejmejo dve diplomi hkrati, kar bistveno poveča njihovo konkurenčnost na trgu dela.

Diplomanti MAI

Od ustanovitve inštituta je na MAI z visoko izobrazbo diplomiralo približno 160 tisoč strokovnjakov tako za raketno kot letalsko industrijo. Med diplomanti inštituta:

250 glavnih in generalnih oblikovalcev ter več vodij raziskovalnih programov in projektantskih organizacij na področju letalstva;
50 akademikov in dopisnih članov Ruske akademije znanosti;
21 pilotov kozmonavtov, od katerih je vsak že bil v vesolju;
Elena Serova, diplomantka Moskovskega letalskega inštituta, je vključena v posadko Mednarodne vesoljske postaje, katere odhod je predviden v drugi polovici leta 2014;
100 pilotov, ki testirajo letalsko opremo;
številni junaki Rusije in ZSSR ter častni testni piloti.

Zahvaljujoč aktivnemu razvoju športa na inštitutu je bilo na MAI usposobljenih približno 60 evropskih in svetovnih olimpijskih prvakov v različnih športih.

Zaposlovanje diplomantov MAI

Da bi zaposlili svoje diplomante in jih prilagodili sodobnemu trgu dela, je bil leta 1996 na ozemlju Moskovskega letalskega inštituta ustanovljen Center za zaposlovanje, ki je del Združenja centrov za zaposlovanje moskovskih univerz. Bazo podatkov centra nenehno posodabljajo delodajalci, ki se zanimajo za diplomante MAI, in trenutno je že več kot 200 takih podjetij.

Za študente vsako leto poteka »Aerospace Forum«, ki vključuje »Job Fair«, kjer si lahko študentje ogledajo, katere specialnosti so trenutno povpraševane in katere lastnosti še posebej cenijo delodajalci. MAI izvaja tudi seminarje o uspešnem zaposlovanju in gradnji kariere, kjer študentom podrobno povedo, kako najbolje predstaviti svoje najboljše lastnosti bodočemu delodajalcu, da bi dobili želeno službo, in kako se nato izkazati, da bi hitro naredili briljantno kariera.

Zaposlitveni center MAI po diplomi študentov izvaja raziskavo o njihovem povpraševanju na trgu dela. To spremljanje je pokazalo, da približno 10.000 univerzitetnih diplomantov uspešno dela v podjetjih Roscosmosa, Ministrstva za industrijo in trgovino ter drugih državnih korporacij, kar kaže, da so na inštitutu prejeli odlično znanje in ga lahko uporabili v svojih praktičnih dejavnostih.

Znanstvene dejavnosti na MAI

Inštitut trenutno izvaja program »Znanstvena in pedagoška mladina«. V okviru tega programa je bilo v podiplomsko šolo MAI sprejetih 42 podiplomskih študentov, ki morajo pred diplomo na podiplomskem študiju napisati in zagovarjati disertacijo, nato pa 3 leta delati na inštitutu kot učitelji. Če ob koncu tega obdobja ne želijo zapustiti MAI, lahko tam nadaljujejo z delom.

Približno 3000 študentov se ukvarja z raziskovalnimi dejavnostmi na MAI, ki sodelujejo pri:

študentski oblikovalski biro letalskega modelarstva;
študentski oblikovalski biro eksperimentalnih letal, kjer se razvija ustvarjanje športnih in zelo lahkih letal;
študentski helikopterski konstruktorski biro, kjer razvijajo daljinsko vodena mala letala.

S sodelovanjem v tovrstnih raziskavah se študenti lahko tesneje sporazumevajo s profesorji in pedagoškim osebjem inštituta ter se tako poglobijo v bistvo svojega bodočega poklica. Poleg tega študentje, ki se uspešno ukvarjajo z znanostjo, prejmejo personalizirane štipendije in nagrade, za udeležbo na tekmovanjih in razstavah pa medalje in diplome, kar bo nato povečalo njihovo konkurenčnost na trgu dela.

Visokošolska izobrazba ponuja priložnost za dostojno zaposlitev. To je šolarjem razloženo veliko preden pride čas, da se odločijo, kako naj se razvija njihovo prihodnje življenje. Zato je veliko kandidatov izjemno odgovornih glede tega, kje bodo nadaljevali študij. Takšni bodoči študenti skrbno raziščejo informacije o svoji bodoči univerzi. Ta članek je namenjen temu, da ta postopek nekoliko olajša. Opisal bo Moskovski letalski inštitut (oddelki, fakultete, pogoji za sprejem). Te informacije vam bodo omogočile premišljeno odločitev: ali je vredno izbrati zadevno izobraževalno ustanovo?

O univerzi

V letih svojega obstoja je MAI zrasla iz majhne aeromehanske šole v eno največjih nacionalnih raziskovalnih univerz. Danes 1800 izkušenih, kompetentnih učiteljev poučuje več kot 20.000 bodočih specialistov na 12 fakultetah na 42 področjih usposabljanja. Diplomanti zadevnega inštituta so izjemno iskani. Tako je zaposlitev za študente zagotovljena.

Pozitivne ocene

Se splača iti na MAI? Recenzije in mnenja ljudi so različna. Pogosto na najbolj dramatičen način. Vendar je večina odgovorov pozitivnih. Študenti in diplomanti govorijo o kompetentnih, izkušenih učiteljih in visokokakovostnem znanju, pridobljenem na univerzi. Mnogi pravijo, da so po končanem študiju lahko dobili dobro službo. Večina diplomantov ne obžaluje let, ki so jih preživeli na tem inštitutu.

Negativne ocene

Vendar pa vsi ne govorijo s tako nežnostjo in hvaležnostjo o študiju na MAI. Nekateri trdijo, da mnogi učitelji znanja ne podajajo pravilno. Takšni študenti govorijo o nenehnem zamujanju profesorjev, pomanjkanju smiselnega pouka, težavah s sprejemno komisijo in pomanjkanju posodobljenega učnega gradiva.

Ni lahko izbrati, katerim odgovorom verjeti. Najverjetneje imajo vsi delno določeno podlago. Praviloma je vse odvisno od konkretnih ljudi, s katerimi boste morali sodelovati. Vestni učitelji bodo poskrbeli za kakovostno znanje, drugi bodo zapravljali vaš čas.

prehodni rezultat

Prosilci morajo upoštevati številne nianse. Torej, kaj je še pomembno vedeti za tiste, ki se letos nameravajo sami vpisati na MAI? Mnenja priporočajo, da bodite pozorni na to, kakšne ocene je izobraževalna ustanova določila za rezultate enotnega državnega izpita. Pomembni so tako za tiste, ki se nameravajo vpisati na proračunsko mesto, kot za tiste, ki so izbrali možnost plačanega izobraževanja.

Tako je najnižja ocena pri računalništvu (ali informacijsko-komunikacijskih tehnologijah), pa tudi pri družboslovju, 50, pri ruščini - 48, pri matematiki - 39, pri fiziki, tujem jeziku, zgodovini in geografiji - 40.

Mnenja priporočajo, da vsak kandidat upošteva te zahteve, ko se prijavi na MAI. To vam bo pomagalo objektivno oceniti svoje možnosti.

Področja usposabljanja

Preden izberete posebnost, za katero se boste prijavili na Moskovski letalski inštitut, ocene priporočajo, da se seznanite s seznamom izpitov, ki jih morate opraviti.

Torej obstaja več blokov predmetov, rezultate testov za katere je treba predložiti ob sprejemu. Prvi blok: ruski jezik, fizika, matematika. Te discipline so relevantne za naslednja študijska področja: uporabna matematika in računalništvo, temeljno računalništvo in informacijska tehnologija, fizika, računalništvo in informacijski sistemi in tehnologije, radijska tehnika, instrumentalna tehnika, biotehnični sistemi in tehnologije, laserska tehnologija in laserske tehnologije , elektroenergetika in elektrotehnika, uporabna mehanika, avtomatizacija tehnoloških procesov in proizvodnje, varnost tehnosfere, metalurgija, standardizacija in meroslovje, sistemi za krmiljenje gibanja in navigacija, raketni sistemi in astronavtika, letalski motorji, konstrukcija letal, vodenje tehničnih sistemov, inovativnost , nanotehnologija in mikrosistemska tehnologija.

Drugi sklop disciplin: matematika, zgodovina, ruski jezik. Pomembna je za tiste, ki nameravajo študirati kot jezikoslovec.

Tretji sklop: ruski jezik, računalništvo in Te izpite bodo morali opraviti tisti, ki se nameravajo vpisati na naslednja področja usposabljanja: uporabna matematika, uporabno računalništvo, programsko inženirstvo, informacijska varnost, informacijska tehnologija in komunikacijski sistemi, oblikovanje in tehnologija elektronskih sredstev, vodenje kakovosti, sistemska analiza in vodenje.

Matematiko, ruski jezik in geografijo bodo morali opravljati tisti, ki želijo študirati ekologijo in okoljevarstvo.

Po drugi strani bodo družboslovje, ruski jezik in matematika potrebni za tiste, ki želijo nadaljevati študij na naslednjih specialitetah: ekonomija, kadrovski management, management, poslovna informatika, oglaševanje in odnosi z javnostmi, organizacija dela z mladimi, storitev.

Te informacije vam bodo pomagale ponovno razmisliti o svojih načrtih in oceniti svoje možnosti.

Fakultete

Glavna stvar, o kateri se morate odločiti vnaprej, je to.Če želite to narediti, je pomembno natančno preučiti seznam razpoložljivih fakultet na določenem inštitutu. Ti vključujejo naslednje:

"Radiovtuz".
"Letalska tehnologija".
"Tuji jeziki".
"Letalski motorji".
"Aerospace".
"Uporabna matematika in fizika".
"Radijska elektronika letal".
"Uporabna mehanika".
"Vodilni sistemi, računalništvo in elektroenergetika."
"Socialni inženiring".
"Robotika in inteligentni sistemi."
"Preduniverzitetna priprava".

Moskovski vojaški letalski inštitut je prav tako zelo priljubljen med prosilci. Pred oddajo dokumentov je pomembno, da se natančno seznanite z vsemi značilnostmi izbrane specialnosti. To bo olajšalo proces prilagajanja novim razmeram med treningom.

Posebne pravice in ugodnosti prosilcev

Nekateri kandidati imajo pravico vstopiti na Moskovski letalski inštitut brez sprejemnih izpitov. Ocene študentov poročajo, da se to dogaja precej pogosto. Med temi prosilci:

Tisti, ki so sodelovali na vseruski olimpijadi ali jo zmagali.
Tisti, ki so sodelovali na vseukrajinski olimpijadi ali jo zmagali.

Ostali se lahko izobražujejo na račun proračunskih sredstev v okviru določene kvote. To možnost lahko izkoristijo invalidi; sirote; tisti, ki so ostali brez starševskega varstva; bojnih veteranov.

Visokošolski zavod lahko po lastni presoji spremeni nekatere pogoje. Zato je priporočljivo redno preverjati trenutne zahteve.

Kako se upoštevajo individualni dosežki?

Kot poročajo ocene iz leta 2016 o MAI, lahko ob prijavi na usposabljanje izjavijo svoje posebne dosežke, ki bodo zagotovo upoštevani pri vpisu. Točke se dodelijo za pomembne rezultate (od 1 do 10).

Pomembni so naslednji individualni dosežki:

Športne zmage (svetovni prvak, evropski prvak, dobitnik medalje ali prvak olimpijskih iger, olimpijskih iger gluhih in paraolimpijskih iger).
Spričevalo o srednji splošni izobrazbi (z odliko ali s pogojem prejema srebrne ali zlate medalje).
Status nagrajenca, nagrajenca, zmagovalca olimpijade, ki ustreza izbrani specialnosti).
Visokošolska diploma (z odliko).
Diploma srednjega poklicnega izobraževanja (z odliko).
Podeljenih je lahko največ 10 točk.

Sprejem tujcev

Ali lahko tuji državljani postanejo študenti MAI? Povratne informacije študentov kažejo, da lahko. Vendar ima ta skupina prosilcev svoje posebne pogoje za sprejem.

Na primer, takšni državljani lahko študirajo na Moskovskem letalskem inštitutu (ocene o usposabljanju tujcev potrjujejo to dejstvo) tako s finančno podporo iz proračuna kot s financiranjem, katerega vir je katera koli pravna ali fizična oseba. V drugem primeru se, kot je običajno, sklene pogodba o opravljanju storitev.

V obravnavanem visokošolskem zavodu je za izobraževanje tujcev strogo določena kvota, ki je določena v skladu z veljavno zakonodajo. Lahko se spreminja glede na izbrano specialnost, pa tudi glede na čas. Sicer pa se tuji prijavitelji obravnavajo enako kot ruski.

Takim kandidatom za sprejem ni treba opravljati izpita iz ruščine. Ne za ne za ne za drugega je seznam obveznih izpitnih disciplin na določen način prilagojen.

Obstaja določena kvota tujih državljanov, ki lahko študirajo na tistih specialitetah, katerih izobraževalni programi vključujejo razkritje informacij, ki se nanašajo na državno skrivnost. Ta mehanizem ureja ustrezna zakonodaja.

Potreba po zdravniškem pregledu

Številne specialitete zahtevajo predložitev nekaterih dodatnih dokumentov. Govorimo o rezultatih v skladu z zahtevami, ki temeljijo na veljavni zakonodaji Ruske federacije. Ta pogoj velja za naslednje specialitete:

"Radioelektronski sistemi in kompleksi."
"Testiranje letal."
"Elektroenergetika in elektrotehnika".

Upoštevajte to, če se nameravate vpisati na eno od teh specialitet na Moskovskem letalskem inštitutu. Povratne informacije študentov potrjujejo, da poznavanje tovrstnih funkcij močno olajša proces. Starše prosilcev spodbujamo, naj spremljajo, kako njihov otrok pripravlja potrebne dokumente.

Značilnosti sprejemanja dokumentov

Kaj morate pripraviti pred vstopom na MAI? Mnenja priporočajo, da to točko preučite vnaprej, da se izognete neprijetnim presenečenjem med postopkom predložitve dokumenta. Torej, kaj morate vedeti?

Ob prijavi za vpis na ta visokošolski zavod morate predložiti:

Vsak dokument, ki vam omogoča identifikacijo prosilca.
Dve fotografiji (črno-beli) velikosti štiri krat šest centimetrov.
Originalni dokument, ki potrjuje predhodno izobrazbo (primerna bi bila tudi fotokopija).
Če ima prosilec ob sprejemu kakšne posebne pravice, je treba predložiti dodatne dokumente, ki potrjujejo to dejstvo.

Če potencialni študent meni, da je treba sprejemni komisiji predložiti nekaj drugega, ima pravico do tega.

Zaključek

Moskovski letalski inštitut je izobraževalna ustanova, ki je več tisoč študentom zagotovila visoko kakovostno znanje in priložnost, da dobijo dobro plačano, prestižno službo.

Bodite zelo previdni pri izbiri univerze in specialnosti. Ta izbira bo pomembno vplivala na preostanek vašega življenja. Vzemite to resno. In potem vam bodo prihodnja leta študija prinesla le najbolj pozitivna čustva.

Morda bi bilo koristno prebrati: