Nemška težka strojnica iz druge svetovne vojne. Orožje druge svetovne vojne (Nemci)

Zahvaljujoč kinematografiji sta Rdeča armada in Wehrmacht pridobila vsaj dve simbolični vrsti orožja. Za Nemčijo je bil to mitraljez MP 38/40, za Sovjetska zveza- PPŠ. Ta dva PP sta si neverjetno podobna, a hkrati popolnoma različna. Pri tem se postavlja logično vprašanje: čigavo orožje je bilo boljše?

"Šmajser" za elito

Zgodovina MP 38/40 se je začela dolgo pred drugo svetovno vojno. Legendarna mitraljeza je bila plod globoke posodobitve jurišne puške VMP1925, ustvarjene leta 1925. Orožje je razvil nemški orožar Heinrich Volmer. Ko je nacistična Nemčija začela obnavljati svojo vojsko za prihodnji osvajalski pohod, se je njeno poveljstvo spomnilo na pomen avtomatov kot zelo obetavne vrste orožja v prihajajoči vojni. Takrat se je pojavil MP 38/40. Ognjeni krst mitraljeza je potekal v Španiji. Pozneje je mitraljez modificiral še en nemški orožar, Hugo Schmeisser, v čigar čast si je pravzaprav prislužil svoje "ljubkovalno" ime med sovjetskimi enotami.

Kljub temu, da je MP 38/40 trdno zasidrana v popularni kulturi kot morda edino orožje vojakov Wehrmachta, je bilo v praksi vse popolnoma drugače. Glavno orožje nemških kopenskih sil je bila puška Mauser 98k. Razmerje pušk in omenjenih SMG v četah je bilo približno 1 proti 10 (pri čemer je 1 MP 38/40). Mitraljez so večinoma uporabljale diverzantske, letalske, jurišne enote, pa tudi posadke bojnih vozil in varnostni odredi.

"Zaslepil sem te od tega, kar je bilo"

Pred drugo svetovno vojno je Rdeča armada že imela svojo mitraljezo. Imel pa je številne pomanjkljivosti, ki so predvsem preprečile, da bi postal resnično razširjen. Posledično je stranka leta 1940 naročila razvoj mitraljeza na podlagi obstoječega PPD, podobnega dizajna, a hkrati prilagojenega za množično proizvodnjo. Naloga orožarjev je bila "ne izpustiti" značilnosti delovanja orožja, a hkrati mitraljez precej poceni. Legendarni PPSh je bil dan v uporabo 21. decembra 1940.

Za razliko od vojakov Wehrmachta je PPSh že od samega začetka zahteval resnično množično orožje kopenske sile. Mimogrede, to so dokazale izkušnje sovjetskih puškomitraljeznih enot med drugo svetovno vojno nesporna prednost pehota, popolnoma oborožena z avtomatskim orožjem. Do konca vojne je bilo približno 55% vseh borcev oboroženih s to vrsto orožja.

Od ljubezni do sovraštva

Glavna pomanjkljivost MP 38/40 je bilo strelivo, izbrano za mitraljez. Kartuša 9x19 mm Parabellum je imela, milo rečeno, "dvomljive" balistične lastnosti. Krogla je imela nizko začetno hitrost. Zaradi velike uporne površine ni mogla stopiti nad 400 m/s. To pa je negativno vplivalo na učinkovito strelno območje.

Druga pomembna pomanjkljivost MP 38/40 je bila ergonomija orožja. Bila je daleč od najboljše. Dodal muho v mazilo in zadnjico. Po eni strani je zložljiva kopita naredila orožje zelo kompaktno, kar je precej praktično. Vendar se je tečaj Schmeisserjeve zaloge hitro obrabil, kar je negativno vplivalo na natančnost streljanja med namernim ognjem. Nazadnje so vojaki Wehrmachta preprosto sovražili svojo strojnico zaradi banalne odsotnosti ohišja cevi. Po streljanju ga je bilo nemogoče prijeti z roko brez rokavice.

Toda MP 38/40 je bil še vedno dobro orožje. Mitraljez je imel preprosto in zanesljivo zasnovo (v ničemer ni slabša od sovjetske PPSh). Številne pomanjkljivosti so bile "zglajene" z naknadnimi spremembami med vojno. "Schmeisser" je bil uporabljen v različne države svetov do 70. let XX.

Orožje zmage

Po številnih značilnostih je PPSh premagal svojega tekmeca iz Nemčije. Učinkovito strelno območje je bilo običajno 200 metrov v primerjavi s 100-120 za MP 38/40. Mitraljez je imel veliko boljšo ergonomijo, čeprav je tehtal več - 5,3 kg proti 4,8 kg v primeru napolnjenega streliva, in ni bil niti približno tako kompakten. Kar zadeva hitrost ognja, je sovjetska strojnica premagala tudi svojega "kolega" - 1000 krogov na minuto v primerjavi s 600-900 krogi. Orožje je treba pohvaliti zaradi ogromne kapacitete izbirnega (bobnastega) nabojnika 71 nabojev. Tudi čiščenje je bilo lažje!

Seveda je imel sovjetski mitraljez tudi svoje pomanjkljivosti. Mednje sodijo težavna menjava nabojnika, premalo zanesljiva vžigalka in povečana nevarnost nenamernega sprožitve orožja, če pade na trdo podlago. V temi je bilo PPSh veliko lažje prepoznati po značilnem trojnem blisku na gobcu. Nazadnje je bilo zelo hrupno. Borec, ki se nahaja ob strani mitraljezca, 2-3 metre stran, bi lahko utrpel počen bobnič.

Predstavljamo vam pregled mitraljezov druge svetovne vojne

Italija

Mitraljezi Breda

Mitraljez iz leta 1930 se je izkazal za enega tistih orožij, ki jih lahko, milo rečeno, uvrstimo med neuspešne. Navzven je bil sestavljen iz vogalov izboklin, zato je bilo za mitraljezca prava muka, da ga je nosil, saj so se vsi ti izrastki oprijemali oblačil in opreme. Poleg tega so oblikovalci razvili nov napajalni sistem z uporabo 20 polnilnih sponk, ki so krhke in krhke. Te sponke so vstavili v zložljiv nabojnik, ki je imel zelo občutljiv nastavek, in če je bil nabojnik ali nastavek poškodovan, mitraljeza ni bilo mogoče uporabiti.

Končno je bila resnična težava ekstrakcija izrabljenih nabojev, zaradi česar je bila potrebna namestitev oljne črpalke za mazanje in olajšanje odstranjevanja nabojev. Teoretično bi to moralo delovati, vendar je olje, pomešano s prahom in umazanijo, zlasti v severnoafriških razmerah, popolnoma zamašilo mehanizem. Na tem ozadju se zdi pomanjkanje ročaja za menjavo cevi manjša nadloga. Ker drugih mitraljezov ni bilo, je bilo treba s tem ravnati prizanesljivo, pojavila se je celo modifikacija modela iz leta 1938 s komoro za naboj kalibra 7,5 mm.

Težka strojnica

Težka mitraljeza podjetja je bila označena kot mitraljez Breda, model 1937. Na splošno je bilo dobro orožje, vendar je bila njegova uporaba ovirana zaradi uporabe nenavadnega sistema hranjenja - ploščatega 20-krožnega pladnja, ki je šel skozi sprejemnik in sprejel izrabljene kartuše. Danes je težko pojasniti, kaj je oblikovalce motiviralo pri uvedbi tako nepraktične sheme: navsezadnje je bilo treba izrabljene kartuše odstraniti iz pladnja, da bi jo lahko ponovno uporabili.

Tulci so bili izvlečeni z oljno črpalko iz modela iz leta 1930, kar je privedlo do dedovanja starih težav. Tako mitraljez modela 1937 ni postal odkritje, čeprav je bil sprejet kot ena težka mitraljez italijanske vojske. Modifikacija mitraljeza za namestitev na tanke je bila izdelana pod imenom mitraljez "Breda" modela 1938.

Značilnosti strojnic Breda:

Mitraljez model 1930
Kaliber: 6,5 mm
Teža: 10,32 kg
Skupna dolžina: 1232 mm
Dolžina cevi: 520 mm
Začetna hitrost krogle: 629 m/s
Hitrost ognja: 450 - 500 nabojev. /min
Moč: sponka, 20 nabojev

Mitraljez model 1937

Kaliber: 8 mm
Teža: 19,4 kg: stroj 18,7 kg
Skupna dolžina: 1270 mm
Dolžina cevi: 740 mm
Začetna hitrost krogle: 790 m/s
Hitrost streljanja: 450-500 strelov/min
Hrana: pladenj, 20 krogov

Japonska

Tip 11 je začel služiti leta 1922 in ostal v uporabi do leta 1945. Avtorstvo uradno pripada generalu Kijiru Nambuju, ki je postal znan pod imenom "Nambu".

Ta mitraljez je uporabljal edinstven sistem napajanja, ki ni bil uporabljen v nobenem drugem modelu. Ideja je bila, da je bila sprejemna naprava na levi strani sprejemnika napolnjena s kartušami, tako enojnimi kot v standardnih petokrožnih sponkah, ki niso zahtevale izdelave posebnih nabojnikov ali jermenov za kartuše.

Toda v praksi je to prednost zasenčilo dejstvo, da se je notranji mehanizem izkazal za preveč krhkega in zapletenega, ki pogosto ni mogel prenesti intenzivnega streljanja s konvencionalno puško. Poleg tega je isti sistem mazanja vložka dodal težave. ki je, kot običajno, v prašnih razmerah močno oviralo delovanje mehanizmov.

Samo mitraljez z avtomatskim streljanjem TIP 11

Mitraljez tipa 11 je lahko streljal le samodejno, pri streljanju pa je lijak naboja naredil celoten sistem neuravnotežen in neroden. Razvita je bila posebna modifikacija - tankovska strojnica tipa 91 z lijakom za 50 nabojev za namestitev na oklepna vozila. Slabosti mitraljeza tipa 11 so se dokaj hitro pokazale med prvimi bitkami na Kitajskem v 30. letih prejšnjega stoletja in leta 1936 se je pojavila nova lahka mitraljez tipa 96.

Čeprav je bil tip 96 pomemben napredek v primerjavi s predhodnikom, ga ni popolnoma nadomestil, saj japonska orožarska industrija ni mogla izdelati potrebnega števila orožja katere koli vrste.Tip 96 je bil kombinacija elementov mitraljeza Hotchkiss. in češkoslovaški ZB vz. 26.

Iz slednjega je vzel nabojnik, nameščen na vrhu, vendar je sistem za mazanje vložka ostal, zato je ostal problem "zamašitve" mehanizmov z umazanijo. Hkrati je bil postopek menjave cevi opazno poenostavljen in nameščen je bil teleskopski pogled. Vendar so kmalu tak pogled začeli nameščati le na zahtevo, vendar so pustili priročno napravo za opremljanje trgovine. Ena od značilnosti mitraljeza Type 96 je bil bajonetni nosilec.

Značilnosti lahkih mitraljezov "tip 11" in "tip 96":

Lahka strojnica "tip 11"
Kaliber: 6,5 mm
Teža: 10,2 kg
Skupna dolžina: 1105 mm
Dolžina cevi: 483 mm
Začetna hitrost krogle: 700 m/s
Hitrost streljanja: 500 nabojev/min
Nabojnik: 30 nabojev

Lahka strojnica "tip 96"

Kaliber: 6,5 mm
Teža: 9,07 kg
Skupna dolžina: 1054 mm
Dolžina cevi: 552 mm
Začetna hitrost krogle: 730 m/s
Hitrost streljanja: 550 strelov/min
Nabojnik: škatla, 30 nabojev

ZDA

Mitraljez Browning M1919

M1919A4 je bil izdelan predvsem za pehoto in se je izkazal kot prvovrsten težki mitraljez, z visoko hitrostjo streljanja in brez posebnih zamer in težav. Različica tanka je bila označena kot M1919A5; modifikacija M2 je bila razvita za letalske sile (nameščena tako na lovcih kot bombnikih - na kupolah).

Ameriška mornarica je prejela strojnico AN-M2, razvito na osnovi M1919A4. Tako so se v dolgem proizvodnem obdobju pojavile številne modifikacije in proizvodne spremembe, vendar je osnovna zasnova M1919 ostala nespremenjena. Kartuše so bile podajane s krpo ali kovinskim trakom. V pehoti je bila mitraljez običajno nameščena na preprost trinožni stroj, vendar je bilo veliko različnih strojev, vključno s precej zapletenimi za protiletalske naprave in preprostimi nosilci za namestitev na različne vrste kolesnih vozil.

Lahka strojnica

Morda je bila najbolj nenavadna modifikacija M1919 M1919A6. Zasnovan je bil kot lahka mitraljez za izboljšanje ognjene moči enote, da bi nadomestil mitraljez BAR. Ta model je bil predstavljen leta 1943 in je bil M191A4 s čudnim ramenskim naslonom, bipodom, ročajem za prenašanje in lahkim sodom. Rezultat je bila strojnica, ki je bila precej težka za ročno pištolo, a enostavna za izdelavo.

Slabosti so bile splošna nerodnost orožja in potreba po uporabi rokavic pri menjavi cevi. Kljub temu je bil M1919 izdelan v velikih količinah (skupaj je bilo izdelanih 43.479 enot). Vojaki so ga bili prisiljeni uporabiti, saj so ugotovili, da se s svojo nalogo spopada bolje kot BAR. Glavna vrednost vseh modelov tega mitraljeza je bila njegova zanesljivost: ostali so operativni tudi v najbolj neugodnih pogojih, ko so skoraj vsi drugi modeli (razen morda Vickersa) odpovedali.

Lastnosti mitraljeza Browning M1919:

Mitraljez Browning M1919A4
Kaliber - 7,62 mm
Teža: 14,06 kg
Skupna dolžina: 1041 mm
Dolžina cevi: 610 mm
Hitrost streljanja: 400 - 500 strelov/min

Mitraljez Browning M1919A6

Kaliber: 7,62 mm
Teža: 14,74 kg
Skupna dolžina: 1346 mm
Dolžina cevi: 610 mm
Začetna hitrost krogle: 854 m/s
Hitrost ognja: 400 - 500 nabojev. /min
Hrana: tkanina ali kovinski trak, 250 nabojev

Velika Britanija

Lahka strojnica Bren

Mitraljez je bil ustvarjen za kartušo 7,92 mm, zato so se Britanci odločili, da jo predelajo za svojo zastarelo kartušo 7,7 mm s korditnim nabojem in neprimernim tulcem z robom. Tako se je pojavila serija vzorcev, začenši z vz. 27, nato vz 30 in prehodni model vz 32. Po tem je nastal vz. 33, in je na podlagi svojih tovarniških oblikovalcev malega orožja V mestu Enfield Lock so ustvarili prototip mitraljeza, ki je postal znan kot "Bren" ("Bren" je okrajšava za mesti Brno in Enfield Lock).

Kot rezultat izboljšav je bila leta 1937 predstavljena prva serijska mitraljez Bren Mk1. Do leta 1940 je bilo izdelanih približno 30.000 mitraljezov in ta model je trdno zasedel svoje mesto v vojski, vendar je po dogodkih v Dunkerqueu veliko število teh mitraljezov padlo v roke Nemcev (v Wehrmachtu so jih dobili oznako leichte MG 138(e) in streliva, kar je privedlo do potrebe po nujni sprostitvi novih mitraljezov, da bi nadomestili njihove izgube v britanski vojski.

Poenostavljen dizajn

Za poenostavitev proizvodnje so prvotni dizajn spremenili in kmalu odprli nove proizvodne linije. Ohranil se je mehanizem, ki so ga ustvarili Čehi (z uporabo energije smodniških plinov), sistem zaklepanja in videz. Vendar pa novi model Bren Mk 2 ni imel zapletenega bobna in dodatnih delov, kot je ročaj pod zadnjico.

Zasnova bipoda je bila poenostavljena, hkrati pa je bilo odločeno, da se uporabi sektorska revija za kartuše 7,7 mm. Sčasoma so zasnovo še poenostavili (Bren Mk 3 s skrajšano cevjo in Bren Mk 4 s spremenjeno zadnjico). Obstajale so celo strojnice s komoro za kartušo 7,92 mm, ki so jih izdelovali v Kanadi za Kitajsko. Mitraljez so po letu 1945 izdelovali v Enfieldu in drugih tovarnah.

Lastnosti lahke mitraljeze "Bren":

Lahka strojnica "Bren" Mk 1
Kaliber: 7,7 mm
Teža: 10,03 kg
Skupna dolžina: 1156 mm
Dolžina cevi: 635 mm
Začetna hitrost krogle: 744 m/s
Največja hitrost ognja: 500 nabojev. /min
Nabojnik: sektor v obliki škatle, 20 nabojev

Nemčija

Enojni mitraljez MG 34

Po določilih Versajske pogodbe je bilo Nemčiji prepovedano posedovanje številnih vrst orožja, vključno s strojnicami. Vendar pa je to prepoved v zgodnjih dvajsetih letih prejšnjega stoletja zlahka zaobšel orožarski koncern Rheinmetall-Borsig - ustanovil je podružnico v mestu Solothurn v Švici, za katero niso veljale omejitve.

Delo na izdelavi zračno hlajene mitraljeze je privedlo do pojava orožja, imenovanega "Solothurn" model 1929 - zelo moderna oblika v tistem času. Podjetje je prejelo številna naročila, vendar so Nemci nadaljevali raziskave. Tako je na podlagi modela iz leta 1929 nastala letalska strojnica Rheinmetall MG15, ki so jo dolgo izdelovali za Luftwaffe.

Prva enojna strojnica

Konstruktorji podjetja Mauser iz Oberndorfa so model 1929 in Rheinmetall MG15 uporabili kot izhodišče za novo vrsto orožja - enojno mitraljez. Maschinen-gewehr 34 ali MG 34, ki so ga ustvarili, upravičeno velja za eno najboljših mitraljezov na svetu. Lahko ga je bilo prenašati; ko je bil streljan z bipoda, je bil močno orožje za pehotno četo, ko je bil nameščen na težkem stroju, pa se je učinkovitost ognja še povečala.

Izbira načina fotografiranja

Cev in zadnjica mitraljeza sta ležala na isti črti. Cev je bila narejena s hitrim odpiranjem, naboji so se napajali bodisi iz stranskega nabojnika s 75 naboji, podedovanega od MG 15, bodisi iz jermena. Poleg vseh tehničnih novosti je imel mitraljez visoko hitrost ognja in se je lahko uporabljal za boj proti nizko letečim zračnim ciljem. Mitraljez MG 34 je bil eno prvih orožij z možnostjo izbire načina streljanja.

Ob pritisku na zgornji del sprožilca so se sprožili posamezni streli, ob pritisku na spodnji del pa v avtomatskem načinu. MG 34 je na testiranjih pokazal odlične rezultate in je bil dan v proizvodnjo za nemško vojsko in policijo. Potrebe Wehrmachta po tej mitraljezi niso bile izpolnjene do leta 1945, saj je bilo proizvedenih preveč različnih različic, kar je upočasnilo proizvodnjo.

Ustvarjenih je bilo veliko strojev in vzorcev seznanjenih naprav; obstajal je celo periskopski cilj za streljanje iz jarkov. Glavni razlog pa je bil, da je bila proizvodnja MG 34 preveč delovno intenzivna, draga in dolgotrajna. Rezultat je bilo veličastno orožje tako rekoč brez napak, a bojevanje z njim je bilo kot uporaba rolls-roycea kot taksija – cena je bila previsoka.

Enojni mitraljez MG 42

Tako je bil mitraljez MG 34 predober za boj, saj je bil drag in težak za izdelavo. Tudi množična serijska proizvodnja je le nekoliko zmanjšala stroške, zato so Mauserjevi oblikovalci do leta 1940 začeli delati na novem poenostavljenem modelu.

Proizvajalci 9 mm mitraljeza MP 40 so pokazali, kaj je mogoče storiti za poenostavitev proizvodnje in znižanje stroškov. Po tem zgledu so se oblikovalci Mauser odločili uporabiti nove proizvodne metode s čim manj dragimi strojnimi obdelavami in izboljšati dizajn.

Hibrid

Nove komponente in mehanizmi so bili odprto izposojeni, v delo so bili vključeni poljski in češki strokovnjaki - zaposleni v tovarnah orožja, zajetih na začetku druge svetovne vojne. Zahvaljujoč novim sistemom napajanja in zaklepanja, ki so jih predlagali, se je pojavila nova oblika - MG 39/41. Po vrsti testov in kasnejših izboljšavah je nastal MG 42 - eno najučinkovitejših in brezhibnih orožij malega kalibra v zgodovini človeštva.

MG 42 je v veliki meri uporabljal tehnologijo množične proizvodnje. Mitraljez je takoj začel uživati uspeh med vojaki. Pri izdelavi sprejemnika in ohišja cevi so bili uporabljeni žigosani deli, opremljeni z napravo za hitro menjavo. Možnost enostavnega in hitra sprememba Izkazalo se je, da je cev ključnega pomena za MG 42, saj je bila njegova hitrost ognja 1400 nabojev. /min, kar je bilo skoraj dvakrat več kot kateri koli drug mitraljez tistega časa.

Hitrost ognja

To je bil rezultat uporabe novega zaklepnega mehanizma, ki so ga predlagali poljski in češki oblikovalci in se je odlikoval po svoji preprostosti in zanesljivosti. Rezultat je bil zelo učinkovit enojni mitraljez, ki ga je bilo mogoče namestiti na različne vrste strojev in nosilcev.

Mitraljez je svoj ognjeni krst prejel leta 1942, ko se je istočasno pojavil na vzhodni fronti proti ZSSR in v Severni Afriki. Uporabljali so ga predvsem v enotah na fronti in čeprav naj bi nadomestil MG 34, ga je pravzaprav le dopolnjeval. Navdihnjeni z uspehom so Mauserjevi oblikovalci nadaljevali z razvojem in malo pred koncem vojne se je pojavil MG 45 s še višjo hitrostjo ognja.

Lastnosti enojne mitraljeze MG 42:

MG 42
Kaliber: 7,92 mm
Enojni mitraljez MG 42
Teža: z bipodom 11,5 kg
Skupna dolžina: 1220 mm
Dolžina cevi: 533 mm
Začetna hitrost krogle: 755 m/s
Največja hitrost ognja: do 1550 krogov. /min
Hrana: trak, 50 nabojev
Domet opazovanja: 600 m
Maksimalno strelno območje: 3000 m

ZSSR

Mitraljezi DShK 1938, SG-43

Model DShK 1938/46 je v mnogih pogledih podoben mitraljezu Browning M2 kalibra 12,7 mm še vedno v uporabi v vojskah nekaterih držav. Posledično se je izkazalo, da je sovjetski težki mitraljez celo nekoliko lažji od 12,7 mm mitraljeza Browning, zasnovanega v ZDA. Izstreljeno je bilo tudi s kartušo 12,7 mm, mitraljez se je izkazal za resnično večnamenskega. Mitraljez DShK 1938 (velikokalibrski mitraljez Degtyarev-Shpagin model 1938) se je izkazal za tako uspešnega, da je dolgo ostal v proizvodnji, čeprav so po vojni začeli izdelovati njegovo posodobljeno različico DShK 1938/46. To orožje se še vedno pogosto uporablja v različnih državah po svetu.

Ogromen stroj

Če je bil sam DShK 1938 lažji od mitraljeza Browning, tega ne moremo reči za njegovo mitraljez. V osnovni modifikaciji je oblikovalec ohranil mitraljez na kolesih iz mitraljeza Maxim, čeprav je obstajal in je bil uporabljen poseben protiletalski stroj. Mitraljez je bil nameščen na večini sovjetski tanki, začenši s težkim tankom IS-2. Na Češkoslovaškem so izdelovali štirikratne modele protiletalske naprave. Obstajala je tudi posebna različica mitraljeza za namestitev na oklepne vlake.

Manjša težka mitraljez SG-43 je bila sprejeta leta 1943, da bi nadomestila prej obstoječe mitraljeze 7,62 mm, vključno s častitljivo mitraljezom Maxim. Med nemško ofenzivo prvega obdobja vojne je ZSSR izgubila pomemben del svojih materialnih virov, vključno z mitraljezi. Ob vzpostavitvi novih proizvodnih zmogljivosti na Uralu, da bi nadomestili izgube, je sovjetsko vodstvo hkrati postavilo nalogo razvoja sodobne mitraljeze. Tako se je pojavila težka strojnica Goryunov modela iz leta 1943.

Za delovanje avtomatizacije je bila uporabljena energija smodniških plinov, hlajenje je bilo zračno, pri zasnovi mitraljeza so bile uporabljene nekatere predhodno uporabljene rešitve (vključno s tistimi, ki jih je razvil Browning), vendar je na splošno mitraljez postal zelo izviren in se je izkazal zelo dobro. SG 43 je bil proizveden v velikih količinah in celo zdaj je njegova posodobljena različica, SGM, še vedno v uporabi v vojskah številnih držav.

Avtomatizacija mitraljezov SG 43 in DShK 1938 je uporabljala enak princip delovanja. Število gibljivih delov je bilo čim manjše, vzdrževanje mitraljeza je obsegalo predvsem redno čiščenje. Obe mitraljezi sta lahko delovali pri različnih temperaturah in nista bili dovzetni za kontaminacijo. Z drugimi besedami, strojnice so bile idealne za razmere, v katerih so bile ustvarjene.

DShK 1938

Kaliber: 12,7 mm
Teža: 33,3 kg
Skupna dolžina: 1602 mm
Dolžina cevi: 1002 mm
Začetna hitrost krogle: 843 m/s
Hitrost ognja: 550 - 600 krogov. /min
Napajanje: 50 okrogel kovinski povezovalni pas

Lahke mitraljeze DP, DPM, DT, DTM

Leta 1922 je Vasilij Aleksejevič Degtyarev začel delati na ustvarjanju pištole lastne zasnove, ki naj bi postala prva popolnoma ruska mitraljez. Preizkusi so trajali dve leti, preden je bila leta 1026 za uporabo sprejeta pehotna mitraljeza Degtyarev ali DP.

Zasnova orožja je bila preprosta, a zanesljiva. Kljub temu, da je bilo 65 delov, se jih je premaknilo le 6. Mitraljez je imel tudi nekaj slabosti, med katerimi sta bili najbolj opazni dovzetnost za kontaminacijo in pregrevanje (slednje najpomembnejše).

Pri prvih strojnicah je bila cev valovita, da bi bila kos tej težavi, vendar ni bila nikoli popolnoma rešena. Mitraljez je bil uporabljen v španski državljanski vojni v letih 1936-1939, nato pa je bil na podlagi pridobljenih bojnih izkušenj spremenjen.

Avtomatska strojnica deluje na principu izkoriščanja energije smodniških plinov. Sistem zaklepanja je nekoliko nenavaden: na vsaki strani zapaha sta premična ušesa, ki gredo vsaka v svoj izrez. Ko je sprednji rob vijaka tesno pritisnjen na dno tulca v komori, se vijak ustavi. Toda bat, povezan z okvirjem zapaha z udarno iglo, se še naprej premika naprej.

V končni fazi gibanja udarna igla potisne ušesa vijaka v izreze v stranskih stenah sprejemnika, vijak je zaklenjen v trenutku strela.

Disk revija

Sistem oskrbe s kartušami se je izkazal za precej dobrega. Naboji z okvirjem so pogosto povzročali zamude pri streljanju s puškami s škatlastimi nabojniki. Velika ploščata enovrstna diskasta revija z vzmetnim podajalnikom je odpravila dvojno dovajanje vložka. Nabojnik je imel prvotno kapaciteto 49 nabojev, nato pa so ga zmanjšali na 47, da bi zmanjšali verjetnost neusklajenosti.

Leta 1944 se je pojavila posodobljena različica - DPM z zamenljivo cevjo, ki jo je bilo mogoče odstraniti s posebnim izvijačem. Povratna vzmet je bila nameščena v cev pod cevjo, da bi zmanjšala možnost pregretja, zaradi katerega je prej oslabela.

DP

Kaliber: 7,62 mm
Teža: 11,9 kg
Skupna dolžina: 1265 mm
Dolžina cevi: 605 mm
Začetna hitrost krogle: 845 m/s
Hitrost streljanja: 520 - 580 strelov/min
Hrana: diskasti nabojnik, 47 nabojev

Pozdravljeni dragi.
No, danes bomo končali pogovor z vami o avtomatih druge svetovne vojne. Danes govorimo o Nemčiji. Obstaja veliko veliko možnosti tukaj.
Začnimo, mislim.

MP18
Pravzaprav je to puškomitraljez s konca prve svetovne vojne. MP-18/1 (Maschinenpistole18/1) je bil prvotno namenjen oboroževanju posebnih jurišnih enot in policije. Decembra 1917 ga je patentiral oblikovalec Hugo Schmeisser, ki ga je pri razvoju njegove nove mitraljeze finančno podpiral Theodor Bergmann.

Od datuma sprejetja mitraljeza v nemško uporabo leta 1918 je bila serijska proizvodnja MP-18/1 vzpostavljena v tovarni Waffenfabrik Theodor Bergmann. MP-18/1 so bili oboroženi s posebnimi jurišnimi četami, pri čemer je bila vsaka četa sestavljena iz dveh ljudi. Eden od njiju je bil oborožen z MP-18/1, drugi pa s puško Mauser 98 in je imel pri sebi zalogo streliva.
Zaradi poraza Nemčije v prvi svetovni vojni je bila v skladu z določili versajske pogodbe z dne 11. novembra 1918 proizvodnja nekaterih vrst orožja v Nemčiji prepovedana. Na tem seznamu je bil tudi MP-18/1, ki pa so ga do leta 1920 izdelovali kot orožje za policijo, za katerega proizvodnja ni bila predmet tako bistvenih omejitev.
Po letu 1920 se je proizvodnja MP-18/1 po licenci nadaljevala v Švici, v tovarni Swiss Industrial Company (SIG) v Newhausnu.
Avtomatski sistem MP-18/1 deluje s prostim zaklopom. Pri izstrelitvi je izvrtina zaklenjena z vzmetnim zapahom. Cev je popolnoma zaprta z okroglim jeklenim ohišjem z luknjami za prezračevanje. Sprožilni mehanizem udarnega tipa omogoča samo avtomatski strel. Varovalke ni, vendar je ročaj za napenjanje vstavljen v režo v sprejemniku, kjer je fiksiran, zaklep pa ostane v odprtem položaju. Sprejemnik nabojnika se nahaja na levi strani.

Naboji so se napajali bodisi iz neposrednih škatlastih nabojnikov z 20 naboji ali iz diskaste nabojnice sistema Leer z 32 naboji iz topniškega modela pištole Luger-Parabellum P08. Uporabljen je bobnasti nabojnik modela TM-08 sistema Blum z 32 naboji, ki je pritrjen na levi v dolgem vratu. Klodišče in zadnjica pištole - mitraljeza MP-18/1 sta lesena, tipa puške.

Teža, kg: 4,18 (brez nabojnika); 5,26 (robnik)
Dolžina, mm: 815
Dolžina cevi, mm: 200
Principi delovanja: povratni udarec
Začetna hitrost krogle, m/s: 380
Kaliber, mm: 9
Naboj: 9×19 mm Parabellum
Obseg opazovanja, m: 200
Vrsta streliva: disk nabojnik "polž" za 32
ali ravni nabojnik za 20 nabojev
Hitrost ognja, krogov/min: 450-500

mitraljez Schmeisser MP.28

MP.28, proizvajalec C.G. Haenel, je izboljšana različica MP.18, ki jo je oblikoval Louis Schmeisser. Avtomatizacija deluje na podlagi povratnega mehanizma. Sprožilni mehanizem omogoča streljanje v rafalih in posameznih strelih iz odprtega zapaha. Cilindrični sprejemnik s perforiranim ohišjem cevi je pritrjen na leseno kopito s pomočjo tečajnega spoja.

Ročaj za napenjanje se nahaja na desni strani orožja. Varnost je enak ročaj, ki ga je mogoče namestiti v izrez v obliki črke L sprejemnika, ko je vijak v zadnjem položaju. Izbirnik načina ognja, ki je vodoravno gibljiv gumb, se nahaja nad sprožilcem. Naboji se napajajo iz škatlastih nabojnikov z dvoredno razporeditvijo nabojev. Nabojnik je pritrjen na orožje levo, vodoravno. Za razliko od prototipa, MP.28 ni postal standardno orožje nemške vojske, ampak je bil izdelan predvsem za izvoz. Schmeisser MP.28 je na primer sprejela belgijska vojska pod imenom Mitrailette Modele 1934, izvažali pa so ga tudi v Španijo, Kitajsko, Južno Ameriko in nekatere afriške države.

Glavne značilnosti
Kaliber: 9 mm Parabellum, 9 mm Bergmann-Bayard, 9 mm Mauser Export, .45 ACP, 7,65 mm Parabellum, 7.6325 Mauser
Dolžina orožja: 810 mm
Dolžina cevi: 200 mm
Teža brez kartuš: 4,1 kg.
Hitrost streljanja: 600 strelov/min

Mitraljez Bergmann MP-35
MP-35, tudi skrajšano B.M.P. (od Bergmann Maschinen Pistole), ki jo je zasnoval Emil Bergman, prvi operativni primerek je bil izdelan leta 1932. Prvi vzorec je bil označen z B.M.P. 32. Njegovo proizvodnjo je vzpostavilo dansko podjetje Shulz & Larsen po pridobljeni licenci pod oznako MP-32. Mitraljez MP-32 je uporabljal 9-milimetrski naboj Bergmann-Bayard, samo orožje pa je bilo dobavljeno danskim oboroženim silam. Izboljšanje Bergmanovega dizajna se ni ustavilo pri tem; kmalu je bil pripravljen nov model, z oznako Bergmann MP-34 (B.M.P. 34), ki se je pojavil leta 1934. MP-34 je bil izdelan v več različicah, z dolžino cevi 200 in 308 mm. Vendar Bergmann ni imel zadostne proizvodne baze za velikoserijsko proizvodnjo, zaradi česar je proizvodnjo naročilo znano nemško orožarsko podjetje Walther. Leta 1935 je bila pripravljena naslednja različica, primernejša za množično proizvodnjo v velikih količinah zaradi poenostavljene zasnove, označena z MP-35.

Avtomatizacija deluje na podlagi povratnega mehanizma. Sprožilni mehanizem omogoča streljanje v rafalih in posameznih strelih iz odprtega zapaha. Način ognja se spreminja z dolžino giba sprožilca. Če strelec sprožilec pritisne do konca, orožje sproži rafale, če pa sprožilec pritisne nepopolno, orožje sproži en strel. Sprejemnik in perforirano ohišje cevi s kompenzatorjem v sprednjem delu sta izdelana cilindrično. Ročaj za napenjanje, ki med streljanjem ostane negiben, je nameščen na zadnji strani sprejemnika. Ta del se po zasnovi in delovanju bistveno razlikuje od drugih primerkov te vrste orožja. Za napenjanje vijaka se ročaj obrne navzgor pod kotom 90 °, nato potegne nazaj in se nato vrne v prvotni položaj.

To pomeni, da ročaj za napenjanje tukaj deluje kot puška z vrtljivim vijakom. Varovalka je nameščena na levi strani sprejemnika, pod vzvratnikom, izdelana je v obliki drsnika, ki se premika vzdolž osi orožja. Naboji se napajajo iz škatlastih nabojnikov z dvoredno razporeditvijo nabojev. Nabojnik je pritrjen na orožje na desni, vodoravno. Večina Bergmann MP-35 je bil izvožen. Tako je bil v Švici sprejet pod oznako Ksp m/39, ki je uporabljal standardni naboj švicarske vojske - 9 mm Parabellum. Z izbruhom druge svetovne vojne so bile Waltherjeve proizvodne zmogljivosti zasedene s pomembnejšimi naročili, zaradi česar so proizvodnjo MP-35 prevzeli podjetji Junker & Ruh, kjer so jih pred koncem vojne izdelali okoli 40.000. Večina Junker & Ruh Bergmann MP-35 je bila dobavljena SS in policiji.

Glavne značilnosti
Kaliber: 9×19 (9mm Parabellum), 9×23 (9mm Bergmann-Bayard), 7,63×25 Mauser, 9×25 (9mm Mauser Export), .45 ACP
Dolžina orožja: 810 mm
Dolžina cevi: 200 mm
Teža brez kartuš: 4,1 kg.
Hitrost streljanja: 600 strelov/min
Kapaciteta nabojnika: 20 ali 32 nabojev

Mitraljez Erma EMP 35
EMP 35 je razvil nemški orožar Heinrich Vollmer, ki je od leta 1925 oblikoval avtomate. Leta 1930 je Volmer razvil izboljšano različico svojega sistema, ki ga je nenehno izpopolnjeval in vnesel različne spremembe. Model iz leta 1930 je imel patentiran sistem povratnega mehanizma, pri katerem je bila povratna vzmet nameščena v teleskopskem ohišju. Avtomatizacija deluje na podlagi povratnega mehanizma. Sprožilni mehanizem omogoča streljanje v rafalih in posameznih strelih iz odprtega zapaha. Ročaj za napenjanje se nahaja na desni strani orožja in služi tudi kot varnostna ključavnica, ko je nameščen v utor sprejemnika, ko je vijak v zadnjem položaju.

Različne možnosti so bile opremljene tudi z ločeno ročno varnostjo, ki se nahaja na desni strani sprejemnika, pred vzvratnim pogledom. Prevajalnik načina požara se nahaja na desni strani, nad sprožilcem. Sprejemnik in perforirano ohišje cevi sta bila izdelana cilindrično, kopita je bila izdelana iz lesa v dveh različicah - s sprednjim ročajem ali brez ročaja s kopito v obliki puške. Povratna vzmet je nameščena v lastnem teleskopskem ohišju. Naboji se napajajo iz škatlastih nabojnikov z dvoredno razporeditvijo nabojev. Nabojnik je pritrjen na orožje levo, vodoravno. Znamenitosti sestavljen iz sprednjega merilnega objekta in bodisi sektorskega ali preklopnega vzvratnega pogleda.

Vendar Vollmer sam ni imel dovolj finančnih sredstev za obsežno proizvodnjo svojega orožja, zaradi česar je prodal pravice za proizvodnjo avtomatske puške po svoji zasnovi podjetju Erfurter Maschinenfabrik, ki se trži pod blagovno znamko Erma. Po tem se je začela serijska proizvodnja Volmerjevega orožja v različnih različicah, z različnimi dolžinami cevi, različnimi izvedbami vžigalnikov in namerilnih naprav ter v različnih kalibrih. To orožje je dobilo oznako EMP (Erma Maschinen Pistole). Njegovi glavni porabniki so bile čete SS in nemška policija, poleg tega pa so bile avtomatske puške EMP izvožene v Francijo, Španijo in države Južne Amerike.

Glavne značilnosti
Kaliber: 9×19 (9mm Parabellum), 9×23 (9mm Bergmann-Bayard), 7,63×25 Mauser, 7,65×22 (7,65mm Parabellum)
Dolžina orožja: 900 ali 550 mm
Dolžina cevi: 250 ali 310 mm
Teža brez kartuš: 4,4 kg.
Hitrost streljanja: 520 strelov/min
Kapaciteta nabojnika: 32 nabojev

mitraljez MP.38
MP.38 je oblikoval nemški orožarski oblikovalec Vollmer, ki je delal v podjetju Erma, za nemške oborožene sile. MP.38 je Wehrmacht sprejel leta 1938. Sprva je bil glavni namen MP.38 oborožiti posadke bojnih vozil in padalce s kompaktno in lahko mitraljezo. Kasneje pa so Volmerjevo orožje začeli dobavljati pehotnim enotam Wehrmachta in Waffen SS. Za streljanje so bili uporabljeni naboji 9 mm Parabellum, tako standardni pištolski kot s povečanim polnjenjem smodnika.

Avtomatizacija deluje na podlagi povratnega mehanizma. Sprožilni mehanizem omogoča streljanje le v rafalih, iz odprtega zapaha. Posamične strele pa so bolj ali manj izkušeni strelci lahko izstrelili s kratkim pritiskom in hitrim popuščanjem sprožilca. Za zmanjšanje hitrosti ognja je bil v zasnovo uveden pnevmatski odbojnik. Posebnost zasnove je cilindrična povratna vzmet v teleskopskem ohišju. Ročaj za napenjanje se nahaja na levi strani orožja. Orožje je zaščiteno pred naključnimi streli tako, da se ročaj za polnjenje vstavi v izrez sprejemnika, ko je vijak v umaknjenem položaju. Pozno izpuščene avtomatske puške MP.38 in večina MP.40 so bile opremljene z izvlečno ročico za napenjanje, s katero je bilo mogoče vijak zakleniti v sprednjem položaju. Sprejemnik je cilindrične oblike, cev ima spodnjo štrlino v gobcu za pritrditev orožja v votline bojnih vozil. Naboji se napajajo iz dvovrstnih ravnih škatlastih nabojnikov z izhodom nabojev v eni vrsti. Kovinsko ohišje je zložljivo in se zloži, ko je v pospravljenem položaju. Namerilne naprave so sestavljene iz prednjega merilnika, ki je zaščiten s prednjim merilnikom, in obračljivega zadnjega merilnika, ki omogoča ciljno streljanje na 100 in 200 metrov. Čeprav se je v praksi streljanje praviloma izvajalo na največ 50 - 70 metrov. Da bi zmanjšali proizvodne stroške, so najprej uporabili plastiko za prednji del in aluminij za telo ročaja pištole.

V praksi je bila mitraljeza MP.38, čeprav je pokazala visoke bojne lastnosti v kombinaciji z enostavnostjo prevoza in majhnostjo, predraga za množično proizvodnjo v vojnih razmerah, saj so bili med proizvodnjo številni deli izdelani z uporabo rezkalne opreme. Posledično je bil leta 1940 MP.38 posodobljen za zmanjšanje proizvodnih stroškov, kar je bilo doseženo z zamenjavo rezkanja z žigosanjem iz jeklene pločevine. Aprila 1940 je Erma začela s proizvodnjo novega orožja pod oznako MP.40 in je bila po ukazu generalštaba oboroženih sil sprejeta kot osebno orožje za voznike. Vozilo, pehota, konjenica, štabni častniki, tankovske posadke, signalisti in nekatere druge kategorije.
Prednosti so nizka hitrost ognja, zaradi katere je bila dosežena dobra vodljivost mitraljeza med streljanjem tako z enojnimi streli kot z rafali, orožje je bilo precej lahko, imelo je majhne dimenzije, zaradi česar je bilo priročno manipulirati med boji v zaprtih prostorih, kar je bilo zelo pomembno za urbane bitke druge svetovne vojne. Vendar so bili tudi pomembne pomanjkljivosti, kot je neuspešna namestitev ročaja za napenjanje na levi strani orožja, ki je ob nošenju na pasu na prsih lastnika občutno zadela v rebra; ni bilo ohišja cevi, kar je povzročilo opekline na rokah med intenzivnim streljanjem. Ena glavnih pomanjkljivosti MP.38 in MP.40 je bil dvoredni nabojnik, pri čemer so bile kartuše na izhodu preurejene v eno vrsto. Za njihovo opremljanje s kartušami je bilo treba uporabiti posebno napravo, saj je bil napor pri ročnem pošiljanju kartuš v nabojnik pretiran. V pogojih dolgotrajnega pomanjkanja nege orožja in vdora umazanije ali peska v telo nabojniki niso delovali izjemno zanesljivo, kar je povzročalo pogoste zamude pri streljanju. Namesto 32 nabojev so nabojnik opremili s 27 naboji, da preprečijo posedanje podajalne vzmeti, ki se je odkrilo med delovanjem orožja.

Glavne značilnosti
Kaliber: 9×19 (9mm Parabellum)
Dolžina orožja: 833/630 mm
Dolžina cevi: 251 mm
Teža brez kartuš: 4,2 kg.
Hitrost streljanja: 500 nabojev/min
Kapaciteta nabojnika: 32 nabojev

mitraljez MP.40
MP.38, čeprav je pokazal visoke bojne lastnosti v kombinaciji z enostavnostjo prevoza in majhnostjo, je bil predrag za množično proizvodnjo v vojnih razmerah, saj so bili številni deli izdelani z uporabo rezkalne opreme. Posledično je bil leta 1940 MP.38 posodobljen za zmanjšanje proizvodnih stroškov, kar je bilo doseženo z zamenjavo rezkanja z žigosanjem iz jeklene pločevine. Aprila 1940 je Erma začela proizvajati novo orožje pod oznako MP.40 in je bilo po ukazu generalštaba oboroženih sil sprejeto kot osebno orožje za voznike vozil, pehoto, konjenico, štabne častnike, tankovske posadke, signaliste in nekatere druge kategorije. Pri izdelavi MP.40 so široko uporabljali žigosanje in varjenje, točkovno varjenje, vlečenje, poleg tega pa so prešli na jeklo nižje kakovosti. Leta 1940 se je v proizvodnjo MP.40 vključilo avstrijsko podjetje Steyr-Daimler-Puch z odlično tehnološko opremo in dobro usposobljenimi delavci, leta 1941 pa je stekla proizvodnja v C.G. Haenel.

Avtomatizacija deluje na podlagi povratnega mehanizma. Sprožilni mehanizem omogoča streljanje le v rafalih, iz odprtega zapaha. Posamične strele pa so bolj ali manj izkušeni strelci lahko izstrelili s kratkim pritiskom in hitrim popuščanjem sprožilca. Za zmanjšanje hitrosti ognja je bil v zasnovo uveden pnevmatski odbojnik. Posebnost zasnove je cilindrična povratna vzmet v teleskopskem ohišju. Ročaj za napenjanje se nahaja na levi strani orožja. Orožje je zaščiteno pred naključnimi streli tako, da se ročaj za polnjenje vstavi v izrez sprejemnika, ko je vijak v umaknjenem položaju. Pozno izpuščene avtomatske puške MP.38 in večina MP.40 so bile opremljene z izvlečno ročico za napenjanje, s katero je bilo mogoče vijak zakleniti v sprednjem položaju. Sprejemnik je cilindrične oblike, cev ima spodnjo štrlino v gobcu za pritrditev orožja v votline bojnih vozil.

Naboji se napajajo iz dvovrstnih ravnih škatlastih nabojnikov z izhodom nabojev v eni vrsti. Vendar pa sta bili med vojno za pospešitev ponovnega polnjenja in povečanje ognjene moči zasnovani in izdelani v majhnih količinah dve različici standardnega MP.40, opremljenega z dvojnim sprejemnikom revije z možnostjo bočnega premika. Sprejemnik z dvema nabojnikoma je omogočil hitro zamenjavo napolnjenega nabojnika namesto praznega. Te različice z oznako MP.40-I in MP.40-II je izdelalo avstrijsko podjetje Steyr, zaradi ugotovljenih konstrukcijskih pomanjkljivosti, ki so povzročale pogoste zamude v težkih pogojih delovanja, niso prejele nadaljnje distribucije. Kovinsko ohišje je zložljivo in se zloži, ko je v pospravljenem položaju. Namerilne naprave so sestavljene iz prednjega merilnika, ki je zaščiten s prednjim merilnikom, in obračljivega zadnjega merilnika, ki omogoča ciljno streljanje na 100 in 200 metrov. Čeprav se je v praksi streljanje praviloma izvajalo na največ 50 - 70 metrov. Da bi zmanjšali proizvodne stroške, so najprej uporabili plastiko za prednji del in aluminij za telo ročaja pištole.
Vsak MP.40 je vključeval šest nabojnikov in vzvodno napravo za njihovo polnjenje. Velike izgube Oborožene sile v strojnicah so bile med boji prisiljene preiti na še bolj poenostavljene proizvodne tehnologije in še cenejše materiale. Tako je Steyr jeseni 1943 začel s proizvodnjo poenostavljene različice MP.40 z nekoliko spremenjeno zasnovo, ki je kasneje začela prejemati veliko pritožb zaradi nizke zanesljivosti. Razlogi za reklamacije so bili odpravljeni, proizvodni stroški avtomatskih pušk pa so se znatno zmanjšali, zmanjšala pa se je tudi življenjska doba orožja. Od začetka proizvodnje do konca druge svetovne vojne je bilo izdelanih približno 1.200.000 primerkov MP.40. Po vojni pa te mitraljeze v Nemčiji niso bile več v uporabi dolgo časa uporabljajo v oboroženih silah Norveške in Avstrije.

Glavne značilnosti
Kaliber: 9×19 (9mm Parabellum)
Dolžina orožja: 833/630 mm
Dolžina cevi: 251 mm
Teža brez kartuš: 4 kg.
Hitrost streljanja: 500 nabojev/min
Kapaciteta nabojnika: 32 nabojev

mitraljez Schmeisser MP.41

MP.41, kot pove ime orožja, je zasnoval Louis Schmeisser, avtor mitraljezov MP.18 in MP.28, s ciljem ustvariti najprimernejši model za pehoto, ki temelji na splošno dobro- dokazano MP.40. Schmeiser ni naredil bistvenih sprememb, temveč je preprosto opremil MP.40 s sprožilnim mehanizmom in lesenim stojalom lastne zasnove. Za razliko od MP.40 je iz puškomitraljeza MP.41 možno streljati posamično in ne samo v rafalih. Avtomatizacija deluje na podlagi povratnega mehanizma. Cilindrična povratna vzmet je nameščena v lastnem ohišju. Sprožilni mehanizem omogoča streljanje v rafalih in posameznih strelih iz odprtega zapaha.

Izbirnik načina ognja je prečno gibljiv gumb, ki se nahaja nad sprožilcem. Ročaj za napenjanje se nahaja na levi strani orožja. Zaščita pred nenamernim strelom se izvede tako, da se ročaj za napenjanje vijaka vstavi v posebno oblikovan utor v sprejemniku, ko je vijak v zadnjem položaju. Cev ni opremljena z omejevalnikom za streljanje iz vbodov bojnih vozil. Kartuše se napajajo iz škatlastih nabojnikov z dvovrstno razporeditvijo kartuš z njihovo preureditvijo na izhodu v eno vrsto. Orožje ima leseno kopito namesto kovinskega zložljivega kopita. Reverzibilni vzvratnik omogoča ciljno streljanje na 100 in 200 metrov. Serijsko proizvodnjo MP.41 je vzpostavil C.G. Haenel. Vendar je kmalu podjetje Erma, ki je s pomočjo izdelalo MP.40 sojenje o kršitvi patenta, dosegel prekinitev proizvodnje MP.41. Skupno je bilo izdelanih približno 26.000 primerkov tega orožja, ki je šlo predvsem za Waffen SS in policijo.

Glavne značilnosti
Kaliber: 9×19 (9mm Parabellum)
Dolžina orožja: 860 mm
Dolžina cevi: 251 mm
Teža brez nabojev: 3,9 kg.
Hitrost streljanja: 500 nabojev/min
Kapaciteta nabojnika: 32 nabojev

Lepo se imejte.

mitraljeze

Ameriške oborožene sile so med špansko-ameriško vojno leta 1898 med špansko-ameriško vojno leta 1898, v bojih na Kubi za zaliv Guantanamo, med prvimi uporabile takrat novo orožje - težke mitraljeze Colt Ml895. To precej neuspešno zasnovano orožje je postalo prva strojnica, ki jo je sprejela ameriška vojska. Nadomestilo jih je orožje J. M. Browninga, ki je ustvaril uspešno težko strojnico Browning Ml917, ki je dolga desetletja postala glavno sredstvo ognjene podpore pehotnih enot. Njegova avtomatika je delovala na principu uporabe odsuna s kratkim hodom cevi. Zaklepanje je bilo izvedeno s klinom v navpični ravnini. Udarni mehanizem udarnega tipa. Sprožilni mehanizem je omogočal samo neprekinjen ogenj. Ročaj za nadzor ognja tipa pištola. Cev se ohladi z vodo. Naboji so se napajali iz platnenega traku z 250 naboji. Mitraljez je bil nameščen na stroju tipa trinožnik.

Že prva bojna uporaba težke mitraljeze Browning 917 je razkrila njene številne prednosti pred drugimi vrstami podobnega orožja. Prednosti te mitraljeze so bile zanesljivost delovanja v težkih pogojih, preprostost zasnove in enostavnost upravljanja. Mitraljeze Browning Ml917 so proizvajali Remington Arms-Union Metallic Cartridge Co, Colt's Patent Firearms Mfg Co in New England Westinghouse Co.

V zgodnjih 1920-ih. Browning M1917 je bil podvržen nekaterim spremembam in leta 1936 je Rock Island Arsenal izvedel globoko posodobitev, da bi prilagodil zasnovo zahtevam časa." Spremenjeni Browning M1917A1 se je od svojega predhodnika razlikoval po precejšnji poenostavitvi proizvodne tehnologije, izboljšan sprejemnik, merilnik z mehanizmom za stransko nastavitev, kot tudi lestvica za streljanje lahkih in težkih nabojev. Strojno stojalo je bilo olajšano.

Vojna je zahtevala večkratno povečanje proizvodnje osebnega orožja, vklj. in težkih mitraljezov, zato v letih 1941 - 1942. Browning smo ponovno poenostavili in pocenili. Vse bronaste leteče dele sprejemnika je bilo treba zamenjati z jeklenimi, spremenjeni so bili sklop pokrova sprejemnika, parna izpušna cev ohišja, zadnja plošča; Da bi povečali preživetje cevi, so komoro začeli kromirati. Trinožni stroj M1917A1 je zamenjal nov univerzalni stroj M1, ki je omogočil streljanje tako na zemeljske kot zračne cilje.

Toda tudi po vseh nadgradnjah je Rock Island Arsenal v letih 1936-1944 lahko proizvajal. le majhno število težkih mitraljezov Browning M1917A1, saj je bilo to orožje kljub številnim prednostim do takrat zastarela zasnova, kar je olajšala njegova velika masa (v strelnem položaju 41,3 kg), pa tudi vodno hlajenje.

Vojska je nujno potrebovala nov, naprednejši model takšnega orožja. V ta namen so se že v zgodnjih tridesetih letih v ZDA začele obsežne raziskave in razvoj za ustvarjanje težkih mitraljezov. Izvajali so se v dveh smereh - s posodobitvijo obstoječih modelov in ustvarjanjem kakovostno novih modelov. Dolgoročni terenski in vojaški testi so razkrili nedvomne prednosti lahke mitraljeze Browning M1919A4, ki je po zasnovi podobna Browning M1917A1, z izjemo prisotnosti perforiranega ohišja obtežene zračno hlajene cevi, nekaj sprememb v zasnova sprožilnega mehanizma in uvedba varnostnega traku na sprejemniku za držanje vijaka v zadnjem položaju in druge naprave za opazovanje. Mitraljez je bil nameščen na lahkem trinožnem stroju M2.


Mitraljez Browning M1917A1 kalibra .30, zgodnja različica

Mitraljez Browning Ml919 A4 kalibra .30 na lahkem stojalu M2

Tankovska strojnica "Browning" M1919A5

Lahka mitraljeza Brownig M1919 A6 kalibra .30 je druga različica težke mitraljeza M1919A4

Lahka strojnica Brownig Ml922 kalibra .30 je bila predelana iz avtomatske puške BAR M1918

Lahka strojnica Brownig Ml918A1 kalibra .30 je bila dana v uporabo leta 1937

Lahka strojnica "Browning" M1918 A2 kalibra .30 z dodatnim omejevalnikom na dnu zadnjice

Lahka strojnica "Browning" M1918 A2 z leseno zadnjico

Lahka strojnica "Browning" M1918 A2 s plastično zadnjico (poznejša različica)

Mitraljez Browning Ml921 A1 kalibra .50	Mitraljez "Brownig" Ml 921 na protiletalskem podstavku

Mitraljez "Browning" kalibra M2 HB.50 na lahkem trinožnem stroju MZ

Lahka mitraljez Johnson Ml941 kalibra .30 so prevzeli marinci in enote posebnih sil.

Velikokalibrska štirikolesna mitraljeza, nameščena na samohodni top Ml6

Letalska strojnica AN-M2 kalibra .30, kupolna različica

Letalska težka strojnica M2 NV

Letalska težka strojnica AN-M3

Mitraljezi Browning M1919A4 so ena najbolj priljubljenih vrst ameriškega orožja. Med drugo svetovno vojno je bilo v ZDA izdelanih 438.971 mitraljezov tega modela. Zmogljiv in dokaj lahek, s skupno težo 20 kg se uspešno prilega sistemu malega kalibra ameriške vojske, čeprav nikoli ni mogel popolnoma izpodriniti mitraljeza Browning M1917A1.

Pojav nove vrste lahkih mitraljezov je privedel do razdelitve nalog, dodeljenih temu orožju. Če je Browning M1917A1 ostal kot glavno strelno orožje na ravni bataljona v četi težkega orožja (sestavljeno iz voda težkih mitraljezov in voda minometov), potem so bile mitraljeze Browning M1919A4 združene v vodove orožja v pehotnih četah.

Leta 1941 se je zaradi druge posodobitve pojavila tankovska različica tega orožja - Browning M1919A5, namenjena za oborožitev lahkih tankov MZ Stuart. M1919A5 se je od svojega predhodnika razlikoval le po drugačnem mehanizmu napenjanja.

Leta 1942 so se Američani v severni Afriki prvič srečali z nemškima enojnima mitraljezom MG.34 in MG.42, ki ju je bilo mogoče uporabljati tako v ročni kot v štafelni različici. Pravilno zaznavanje trenda nadaljnjega izboljševanja mitraljeznega orožja so ameriški orožarji poskušali rešiti ta problem, vendar z najmanjšim odporom - s prilagoditvijo standardnih modelov svojega orožja za podobne namene.

Marinci s težko mitraljezom Browning M1917 A1 na strelnem položaju na otoku Saipan

Pehotec s težko mitraljezom Browning Ml917 A1. Italija. 1943

Posadka težke mitraljeze Browning M1917 A1 se bori v mestu. Italija. 1944

Ameriški "GI" s težkim mitraljezom Browning M1919 A4 na položaju. Francija. 1944

Izračun težke mitraljeze Browning M1919 A4. Nemčija. januarja 1945

Marinec se bori z lahko mitraljezom Browning M1918 A2 (bipod odstranjen)

Posadka mitraljeza, oborožena z lahkim mitraljezom Browning M1918 A2 in samonakladalno puško Garand Ml

Ameriški mitraljezec strelja iz lahke mitraljeze Browning Ml 918 A2. Burma. 1944

Težka strojnica Browning M2NV, nameščena na džip vojaške policije ameriške vojske. Nemčija. 1945

Integrirana protiletalska topovsko-mitraljeska samovozka Ml5 na pohodu v Normandiji. Francija. julija. 1944

Dvojna težka mitraljeza AN-M2, nameščena na bojni čoln ameriške mornarice

Strukturno je bila nova enojna mitraljeza Browning M1919A6 mitraljez M1919A4, vendar z lahkim sodom z dušilcem bliska z režami, povečano hitrostjo ognja, ročajem za prenašanje ter odstranljivo zadnjico in bipodom. V dvonožni različici je M1919A6 služil kot lahka mitraljez, s tronožno mitraljezom M2 pa se je spremenil v stojalo. Standardizacija enega modela kot večnamenskega orožja (lahkih, težkih, tankovskih in letalskih strojnic) je obljubila pomembne koristi pri poenostavitvi in znižanju stroškov njihove proizvodnje, delovanja in usposabljanja osebja. Vendar se je mitraljez Browning M1919A6 izkazal za izjemno neuspešnega. V različici lahke mitraljeze z bipodom in pasom je tehtal 25 kg, kar je bilo v boju popolnoma nesprejemljivo. Sama zamisel o predelavi stojalne mitraljeze v ročno je bila ob njenem pojavu že anahronizem, saj Že med prvo svetovno vojno so Nemci, ko so svoj "Maxim" MG.08 predelali v MG.08/15 in MG.08/18, prepričljivo dokazali, da ta pot vodi v slepo ulico. Toda kljub negativnim izkušnjam drugih je mitraljez Browning M191A6 sprejela ameriška vojska aprila 1943 kot rezervno servisno mitraljez. Do konca vojne ameriška vojska prejel 43.479 mitraljezov Browning M1919A6, uporabljenih predvsem na ravni čete.

Poleg težkih mitraljezov so se v vojnih letih v oboroženih silah ZDA razširile tudi lahke mitraljeze na osnovi avtomatske puške .30 Browning BAR M1918. Že leta 1922 je podjetje Colt's Patent Firearms Mfg Co izvedlo prvo posodobitev te puške in jo predelalo v lahko mitraljez Browning M1922, ki je bil namenjen oborožitvi konjeniških enot.Od prototipa se je razlikovala po težki cevi s prečnimi hladilnimi rebri in povratna vzmet , ki se nahaja v zadnjici, prisotnost bipoda in dodatne podpore, nameščene na zadnjici, kot tudi nov okvir z mehanizmom za bočne popravke Nizkotehnološka proizvodnja in visoki stroški so postali glavna ovira za ponovna oborožitev celotne ameriške vojske s tem orožjem.Ko je v poznih tridesetih letih ameriška vojska dobila nove, učinkovitejše modele lahkih mitraljezov, so bili Browningi M1922 razglašeni za zastarele, umaknjeni iz linijskih enot in preneseni v Enote Narodne garde.

Med drugo svetovno vojno so jih Američani uporabljali tudi kot orožje omejenega standarda v vadbenih enotah kopenskih sil. Pojav novih modelov lahkih mitraljezov med potencialnimi nasprotniki v zgodnjih tridesetih letih je prispeval k povečanemu zanimanju zanje v samih ZDA. Potreba po opremljanju svoje vojske z učinkovitejšim modelom takšne mitraljeze je prisilila ameriške orožarje v letih 1936-37. izvajajo intenzivno delo za izvajanje programa ustvarjanja orožja za ognjeno podporo voda.
Rezultat tega dela je bil nadaljnji razvoj Browning BAR M1918 - lahke mitraljeze kalibra .30 BAR M1918A1, ki je bila sprejeta v uporabo leta 1937. Od puške se je razlikovala po težji cevi brez hladilnih reber, bipodu, nameščenem na plinsko komoro in zložljivo ramensko blazino, pritrjeno na zadnji strani zadnjice. Njegov sprožilni mehanizem je tako kot pri M1918 zagotavljal dve vrsti ognja, vendar je učinkovit avtomatski ogenj za tovrstno orožje ovirala majhna kapaciteta nabojnika za 20 nabojev. Nova strojnica se je izkazala za precej uspešno. Enostavnost njegove zasnove je privedla do visokih uporabnih in operativnih lastnosti, zato sta edini pomanjkljivosti prekomerna teža (9,06 kg z napolnjenim nabojnikom) in nezamenljiva cev, ki je do neke mere omejila trajanje požara zaradi segrevanja med žganjem.

Razporeditev ogromne vojske v povezavi z izbruhom druge svetovne vojne je zahtevala povečanje proizvodnje tega orožja, kar je posledično zahtevalo nekaj poenostavitve in znižanje stroškov njegove zasnove. Zato se je že leta 1940 pojavila njegova posodobljena različica BAR M1918A2, ki je bila za razliko od BAR M1918A1 izdelana po poenostavljeni tehnologiji, prilagojeni vojnim razmeram, tj. z zavestnim slabšanjem njegove kakovosti, kar je v veliki meri vplivalo na upad bojnih in službeno-operativnih lastnosti. V svoji zasnovi prvič v Ameriško orožje uporabljeni so bili liti deli, vklj. sprejemnik; Teleskopski bipod je dobil čevlje tipa sani in je bil zdaj pritrjen neposredno na dušilec bliskavice; prednji del in ramenska blazinica sta bila skrajšana. Za zaščito pred mehanskimi poškodbami je zapah revije prejel jeklene ščite, nameščene pred ščitnikom sprožilca. Na dnu zadnjice je bila, kot prej, luknja za pritrditev dodatnega omejevalnika. Značilnost nove modifikacije lahke mitraljeze je nezmožnost vodenja enega ognja. Zahvaljujoč retarderju je sprožilni mehanizem zagotovil dva načina samodejnega ognja - visok s hitrostjo ognja 500 - 600 krogov / min in nizek - 300 - 450 krogov / min. Takšna konstrukcijska rešitev je povzročila številne pritožbe vojakov glede tega orožja. Prišlo je celo do te mere, da je poveljstvo mornariške pehote ukazalo predelavo sprožilnih mehanizmov svojih mitraljezov BAR M1918A2 v terenskih delavnicah, tj. dejansko vrnil k izvirnemu modelu M1918A1. Ob koncu vojne so lesene kopite na lahkih strojnicah BAR M1918A2 zamenjali s plastičnimi, da bi zmanjšali stroške. Med vojno so ameriške čete široko in učinkovito uporabljale mitraljeze Browning obeh modelov M1918A1 in M1918A2 na vseh območjih vojne kot glavne lahke mitraljeze, ki so zasluženo pridobile popularnost med vojaki na fronti. V letih 1940-1945. IBM in New England Small Arms Corp. izdelal več kot 300.000 lahkih mitraljezov Browning BAR Ml918A2 za ameriške oborožene sile in njihove zaveznike.

Spopad med vodstvom kopenskih sil in pomorske sile oživel več kot eno zanimivo zasnovo avtomatskega osebnega orožja, vklj. prispeval k ustvarjanju novih lahkih mitraljezov.

Torej, v letih 1936-1938. M. Johnson je na podlagi svoje samonakladalne puške zasnoval izvirno lahko mitraljez, katerega avtomatizacija je delovala na principu uporabe odsuna s kratkim hodom cevi. Zaklepanje je bilo izvedeno z vrtenjem cilindra zapaha. Sprožilni mehanizem je zagotavljal dve vrsti ognja, posebnost njegove zasnove pa je bila, da je mitraljez pri neprekinjenem ognju streljal iz zadnjega vzvoda, pri streljanju posameznih strelov pa od spredaj, kar je bistveno prispevalo k povečanju natančnosti strele. Bitka. Prilagoditev dolžine odbojne vzmeti je omogočila spremembo hitrosti ognja s 300 na 900 krogov/min. Za izboljšanje stabilnosti med samodejnim streljanjem je bila zadnjica mitraljeza Johnson nameščena na isti osi s cevjo, merilne naprave pa so bile dvignjene za večje udobje pri streljanju. Na levi strani sprejemnika je bila pritrjena škatlasta revija s kapaciteto 20 krogov. Poleg tega je bilo mogoče nabojnik napolniti, ne da bi ga odstranili, neposredno iz standardnih puškinih sponk za pet nabojev. Na povečanje izdelave in s tem znižanje stroškov pri izdelavi orožja je vplivalo tudi dejstvo, da so nekateri deli izdelani tradicionalne metode strojna obdelava kovin, nekateri pa z žigosanjem. Med obsežnim testiranjem se je Johnsonova lahka strojnica izkazala za vrednega tekmeca Browning BAR М1918А1, še posebej, ker se je izkazala za 3 kg lažja, 127 mm krajša in tudi bolj priročna pri streljanju. Vendar so korporativni interesi kopenskih sil odtehtali vse njegove prednosti in mitraljez Johnson je bil zavrnjen.

V začetku leta 1941 je nizozemska vojska v Indoneziji podjetju Cranston Arms Co. v Providenceu naročila proizvodnjo 5000 lahkih mitraljezov Johnson. Toda nenadna okupacija nizozemske Indije s strani Japoncev je pripeljala do dejstva, da dokončano naročilo ni bilo zahtevano. Posledično je poveljstvo ameriške mornarice odkupilo celotno naročilo od podjetja (skupaj s samonakladalnimi puškami Johnson Ml941) in mitraljeze sprejelo za uporabo v marinski korpus pod oznako Ml941.

Številne M1941 - lahke in kompaktnejše od standardnega Brownings BAR M1918A1 - so prejele posebne enote Ranger, izvidniške in diverzantske enote v zraku, pa tudi diverzantske skupine USS. Mitraljeze Johnson so ves čas vojne uporabljali ameriški marinci v bitkah na Pacifiku in nekatere enote Rangerjev v bojih v Severni Afriki, Sredozemlju in Italiji. Izkazali so se kot preprosto in učinkovito orožje, vendar se je izbira sistema avtomatizacije, ki zahteva nenehno skrbno vzdrževanje, izkazala za ne povsem uspešno, zlasti pri uporabi v težkih razmerah (džungla, puščava, močvirje itd.).

Pojav najnovejših vrst vojaške opreme na bojiščih prve svetovne vojne je prisilil vojskujoče se strani, da so poiskale ustrezna sredstva za boj proti njej. Za boj proti sovražnim tankom in letalom je ameriška vojska potrebovala novo orožje. Že leta 1917 je J. M. Browning po naročilu generala Pershinga začel snovati mitraljez velikega kalibra, za osnovo pa je uporabil svojo vodno hlajeno mitraljez Browning M 1917. Novembra 1918 je Winchester Repeating Arms Co sestavil prvo mitraljez Browning velikega kalibra kalibra .50 (12,7 mm). Po številnih modifikacijah ga je ameriška vojska sprejela kot vodno hlajeno protiletalsko in letalsko mitraljez pod oznako Browning Ml921.

Avtomatika orožja je delovala na principu izrabe povratne energije s kratkim hodom cevi. Posebnost tega orožja je prisotnost hidravličnega (oljnega) amortizerja in napenjalne vzmeti, možnost uporabe tkanine in kovinskih mitraljeznih pasov ter namestitev sprejemnika z dvosmernim podajanjem.

Večletno delovanje tega orožja je razkrilo številne pomanjkljivosti v njegovi zasnovi. Zato je v letih 1926-1930. Težka strojnica Browning M1921 je bila globoko posodobljena. Od leta 1933 je bilo izboljšano orožje v uporabi pod oznako M1921A1 (kasneje bolj znano kot Browning ..50M2). Od predhodnika se je razlikoval po spremenjeni zasnovi sprožilnega mehanizma (odsotnost ročajev zadnjične plošče pri nekaterih različicah, ki jih je nadomestila naprava za krmiljenje sprožilnega mehanizma, ki se nahaja na nosilcu stroja in samem telesu mitraljeza), kot tudi kot sistem prisilnega kroženja vode v hladilnem ohišju. Za večjo učinkovitost pri streljanju na zračne cilje so mitraljeze M2 uporabljali v mornarici kot dvojne ali četvorne protiletalske topove.

Za uporabo v kopenskih silah mitraljezov Browning M2 je bila zanje razvita posebna zložljiva stativa. Med drugo svetovno vojno je bilo to orožje eno glavnih sredstev vojaške zračne obrambe v oboroženih silah ZDA.

Hkrati velika masa tega orožja (236 kg) in vodno hlajenje cevi nista mogla ustrezati kopenskim silam, ki so potrebovale močno, a hkrati razmeroma lahko in zanesljivo težko mitraljez.

Zato je leta 1936 Direktorat za orožje in tehniko ameriške vojske začel izvajati nova dela za posodobitev Browninga M2 in njegovih strojev. Kmalu je bila za konjenico razvita različica mitraljeza z zračno hlajeno cevjo z oznako T2. Imel je masivnejši in podolgovati na 45 palcev (230 mm daljši v primerjavi z M1921A1) cev s prečnimi hladilnimi rebri, kar je omogočilo znatno povečanje začetne hitrosti krogle (s 785 na 884 m/s) in do neke mere zmanjšalo ustni plamen pri streljanju. Opustitev hidravličnega (oljnega) amortizerja je pripeljala do dejstva, da je zaviranje gibljivih delov po strelu zdaj izvajala narebričena vzmet in povratna vzmet, saj se je zmanjšala hitrost premikanja gibljivih delov. Posodobljeni Browning je prejel oznako M2НВ (НВ - "težka cev").

Lastnosti tega orožja so bile poleg naštetih sprememb tudi v tem, da je ogrevana cev omogočala hitro zamenjavo brez razstavljanja mitraljeza, kar je bilo v realnih bojnih razmerah izjemno pomembno. V zasnovo mitraljeza M2NV je bilo uvedenih veliko novosti. Pojavilo se je stikalo za dvostransko podajanje traku. Nakladalni mehanizem z ročajem se lahko namesti na desno in levo stran. V zadnji plošči sta bili nameščeni dve sprožilni ročici, ki sta zagotavljali enojni ali neprekinjeni ogenj. Za streljanje na zemeljske cilje je bil M2NV nameščen na lahki trinožni stroj MZ, strukturno podoben strojem M2 mitraljeza Browning M1919A4. Pri mitraljezih MZ se je kot orožje za ognjeno podporo pehote uporabljal težki mitraljez M2NV.

Poleg pehotnih različic tega mitraljeza je ameriška vojska prejela tudi zmogljive dvojne (Ml 4) in štirikolesne (Ml6, Ml7) protiletalske mitraljeze M2NV, s pogonskimi pogoni, nameščene na polgosenične oklepne transportere MZ. , kot tudi kompleksno protiletalsko topovsko-mitraljezsko samohodno orožje (ZSU) Ml5, sestavljeno iz dveh Browning M2NV in 37-mm mitraljeza protiletalski top M1A1. Te ZSU, namenjene boju proti nizkoletečim sovražnikovim letalom na pohodu in v krajih koncentracije vojakov, so se med vojno izkazale kot najučinkovitejše sredstvo vojaške protizračne obrambe, po potrebi pa je bilo z njimi mogoče streljati tudi rahlo. oklepnih kopenskih ciljih in pri koncentracijah žive sile.

Ko se je izkazal z najboljša stran in izkazali so se kot preprosto in zanesljivo orožje za delovanje, so se mitraljezi M2NV, skupaj s pehotnimi in protiletalskimi različicami, pogosto uporabljali kot orožje na krovu za oborožitev ameriških tankov, oklepnikov in letal.

Poleg pehotnega orožja je poveljstvo oboroženih sil ZDA veliko pozornosti namenilo nadaljnjemu izboljšanju letalskega osebnega orožja in strojnic. Hitro naraščanje hitrosti vojaških letal v tridesetih letih je zahtevalo izdelavo posebnega letalskega mitraljeza, ki bi imel povečano hitrost ognja, zračno hlajeno cev, izpolnjeval pa bi tudi strožje zahteve kot podobni pehotni modeli glede zanesljivost, teža in dimenzije. V zgodnjih tridesetih letih 20. stoletja. Springfield Arsenal je začel načrtovati letalsko mitraljez v krilnih, sinhroniziranih in kupolskih različicah na osnovi težke mitraljeza Browning M1919A4. Po seriji del v novem orožju je bilo mogoče doseči povečanje hitrosti ognja (1000 - 1350 nabojev / min), kar je bilo doseženo z olajšanjem gibljivih delov avtomatizacije ob hkratnem pospeševanju njihove hitrosti, kot tudi kot z uporabo posebnih blažilnih vzmeti. Letalski mitraljez je dobil oznako AN-M2. Njegove različice so se med seboj razlikovale tako v mehanizmih za ponovno polnjenje kot v sprožilnih mehanizmih. Tako je bila različica kupole opremljena s sprožilci za nadzor ognja z vzvodnim sprožilnim mehanizmom. Vse mitraljeze družine AN-M2 so imele perforirano zračno hlajeno ohišje cevi. V 1930-ih - zgodnjih 1940-ih. To orožje je bilo osnova letalskega osebnega orožja in mitraljezov ameriških zračnih sil. V skladu z Lend-Leaseom so ZDA te mitraljeze (pod oznako Colt-Browning MG40) v znatnih količinah dobavljale kot letalsko orožje skupaj z letali svojim zaveznikom v protifašistični koaliciji.

Vendar pa je že konec tridesetih let postalo jasno, da povečanje hitrostnih lastnosti bojnih letal potencialnih sovražnikov in povečanje njihove sposobnosti preživetja zahteva vzajemno povečanje ognjene moči lastnega letalstva in protiletalskega orožja.

Ameriško letalstvo je prvo letalsko težko mitraljez Browning dobilo že leta 1921. Nenehno so ga posodabljali skupaj s svojima kopenskima različicama M1921A1 in M2 z vodno hlajeno cevjo. Zato so ameriške zračne sile skupaj z ustvarjanjem modificirane težke mitraljeze M2NV za kopenske sile dobile tudi svojo letalsko različico. Imel je tudi zračno hlajeno cev, vendar je imel za razliko od prototipa letalski M2NV vžigalni mehanizem z električnim sprožilcem in možnostjo dvosmernega polnjenja kovinskega veznega jermena s kapaciteto 110 nabojev.

Letalsko različico M2NV je že ob koncu vojne zamenjala nova letalska težka mitraljez AN-M3 kalibra .50, posebej zasnovana na lastni osnovi, s povečano hitrostjo ognja 1150-1250 strelov/min. . Prav te mitraljeze (M2НВ in AN-M3), enostavne za upravljanje in zanesljive v vseh pogojih delovanja, so postale pravi delavci vojne, saj so bile oborožene s skoraj vsemi ameriškimi bojnimi letali, proizvedenimi v letih 1941 - 1945.

V letih 1941-1945. Frigidaire, A.S. Spark Plug, Saginaw, Steering Gear, Brow-Lipe-Champan, Savage Arms Co, Colt's Patent Firearms Mfg Co in Buffalo Arms Co so proizvedli več kot 2 milijona težkih mitraljezov M2 vseh vrst – letalskih, protiletalskih in vodnih. ohlajeno, pa tudi s težkim sodom.
Značilnosti delovanja mitraljezov

Orožje št. 6 S. 16-27

Med veliko domovinsko vojno so bralci pisali o zaželenosti podobnega članka o strojnicah. Zahtevo izpolnimo.

V tem času so mitraljezi postali glavna uničujoča sila osebnega orožja na srednjih in dolgih razdaljah: med nekaterimi strelci so samonakladalne puške namesto samonakladalnih pušk postopoma nadomestile mitraljeze. In če je imela puškarska četa julija 1941 šest lahkih mitraljezov, potem leto kasneje 12, julija 1943 pa 18 lahkih mitraljezov in eno težko mitraljez.

Začnimo s sovjetskimi modeli.

Prva je bila seveda mitraljez Maxim modela 1910/30, prirejen za sprejem težje krogle, težke 11,8 g.V primerjavi z modelom 1910 je bilo v njegovi zasnovi narejenih približno 200 sprememb. Mitraljez je postal lažji za več kot 5 kg, zanesljivost pa se je samodejno povečala. Tudi za novo modifikacijo je bil razvit nov kolesni stroj Sokolov.

Kartuša - 7,62 x 54 mm; živilski pas, 250 nabojev; hitrost ognja - 500-600 krogov / min.

Posebnost je bila uporaba tkaninskega traku in vodno hlajenje cevi. Sama strojnica je tehtala 20,3 kg (brez vode); in skupaj s strojem - 64,3 kg.

Mitraljez Maxim je bil močno in znano orožje, hkrati pa je bil pretežek za manevrski boj, vodno hlajenje pa je lahko povzročilo težave pri pregrevanju: igranje s kanistri med bojem ni vedno priročno. Poleg tega je bila naprava Maxim precej zapletena, kar je bilo pomembno v vojnem času.

Obstajal je tudi poskus izdelave lahke mitraljeze iz stojala "Maxim". Kot rezultat je nastala strojnica MT (Maxim-Tokarev) modela 1925. Nastalo orožje lahko le pogojno imenujemo ročno orožje, saj je strojnica tehtala skoraj 13 kg. Ta model ni bil razširjen.

Prva serijsko izdelana lahka mitraljez je bila DP (pehota Degtyarev), ki jo je Rdeča armada sprejela leta 1927 in je bila široko uporabljena do konca velike domovinske vojne. domovinska vojna. Za svoj čas je bilo dobro orožje, zajete primerke so uporabljali tudi v Wehrmachtu (»7,62mm leichte Maschinengewehr 120(r)«), med Finci pa je bil DP nasploh najpogostejši mitraljez.

Kartuša - 7,62 x 54 mm; hrana - diskasti nabojnik za 47 krogov; hitrost ognja - 600 krogov / min; teža z napolnjeno revijo - 11,3 kg.

Trgovine z diski so postale njena posebnost. Po eni strani so zagotavljali zelo zanesljivo oskrbo s kartušami, po drugi strani pa so imeli veliko maso in dimenzije, zaradi česar so bili neprijetni. Poleg tega so se v bojnih razmerah precej zlahka deformirali in odpovedali. Mitraljez je bil standardno opremljen s tremi diski.

Leta 1944 je bil DP nadgrajen v DPM: pojavil se je nadzor ognja s pištolskim ročajem, povratna vzmet je bila premaknjena na zadnji del sprejemnika, dvonožna palica pa je postala bolj trpežna. Po vojni, leta 1946, je bila na osnovi DP ustvarjena mitraljez RP-46, ki je bil nato množično izvožen.

Orožar V.A. Degtyarev je razvil tudi težko mitraljez. Septembra 1939 je bila dana v uporabo 7,62-mm težka strojnica sistema Degtyarev (DS-39), s katero so načrtovali postopno zamenjavo maksimov.

Kartuša - 7,62 x 54 mm; živilski pas, 250 nabojev; hitrost ognja - 600 ali 1200 krogov / minuto, preklopljiva; teža 14,3 kg + 28 kg stroj s ščitom.

V času zahrbtnega napada Nemčije na ZSSR je imela Rdeča armada v službi približno 10 tisoč mitraljezov DS-39. V sprednjih pogojih so se hitro pokazale njihove konstrukcijske pomanjkljivosti: prehiter in energičen odboj naboja je povzročil pogoste poke nabojev pri odstranjevanju iz cevi, kar je povzročilo inercijsko razstavljanje naboja s težko kroglo, ki je skočila iz naboja. cev tulca. Seveda bi lahko v mirnih razmerah ta problem rešili, vendar ni bilo časa za poskuse, industrija je bila evakuirana, zato je bila proizvodnja DS-39 ustavljena.

Vprašanje zamenjave Maximov s sodobnejšo zasnovo je ostalo, oktobra 1943 pa so v čete začele vstopati 7,62-mm težke mitraljeze sistema Goryunov modela iz leta 1943 (SG-43). Zanimivo je, da je Degtyarev iskreno priznal, da je SG-43 boljši in varčnejši od njegove zasnove - jasen dokaz razlike med konkurenco in konkurenco.

Težka strojnica Goryunov se je izkazala za preprosto, zanesljivo in precej lahko, vendar so proizvodnjo začeli v več podjetjih hkrati, tako da je bilo do konca leta 1944 izdelanih 74 tisoč enot.

Kartuša - 7,62 x 54 mm; živilski pas, 200 ali 250 nabojev; hitrost ognja - 600-700 krogov / minuto; teža 13,5 kg (36,9 na stroju s kolesi ali 27,7 kg na stroju s trinogom).

Po veliki domovinski vojni je bila strojnica posodobljena in je bila do leta 1961 izdelana kot SGM, dokler je ni nadomestil en sam mitraljez Kalašnikov v stojalni različici.

Morda se spomnimo tudi lahke mitraljeze Degtyarev (RPD), ki je bila ustvarjena leta 1944 za nov vmesni naboj 7,62x39 mm.

Kartuša - 7,62x39 mm; živilski pas, 100 nabojev; hitrost ognja - 650 krogov / minuto; teža - 7,4 kg.

Vendar pa je prišel v uporabo po vojni in ga je med poenotenjem osebnega orožja v sovjetski vojski postopoma zamenjal lahki mitraljez RPK.

Seveda pa ne smemo pozabiti na mitraljeze velikega kalibra.

Tako je oblikovalec Shpagin leta 1938 razvil pasovni krmilni modul za rekreacijski center, leta 1939 pa 12,7 mm težko mitraljez Degtyarev-Shpagin modela iz leta 1938 (DShK_, katerega množična proizvodnja se je začela v letih 1940-41 (skupaj med vojna) je bila sprejeta v službo, izdelanih je bilo približno 8 tisoč mitraljezov DShK).

Kartuša - 12,7x109 mm; živilski pas, 50 nabojev; hitrost ognja - 600 krogov / minuto; teža - 34 kg (na kolesnem stroju 157 kg).

Ob koncu vojne je bila razvita težka strojnica Vladimirov (KPV-14.5) s komoro za protitankovske puške, ki je omogočila ne le podporo pehoti, temveč tudi boj proti oklepnikom in nizkoletečim letalom.

Kartuša - 14,5×114 mm; živilski pas, 40 nabojev; hitrost ognja - 550 krogov / minuto; teža na kolesnem stroju - 181,5 kg (brez - 52,3).

KPV je eden izmed najbolj močne mitraljeze, kdaj v službi. Energija gobca KPV doseže 31 kJ, medtem ko je energija 20-mm letalske pištole ShVAK približno 28 kJ.

Preidimo na nemške mitraljeze.

Mitraljez MG-34 je Wehrmacht sprejel leta 1934. To je bil glavni mitraljez do leta 1942 tako v Wehrmachtu kot v tankovskih silah.

Kartuša - 7,92x57 mm Mauser; živilski pas, 50 ali 250 nabojev, nabojnik 75 nabojev; hitrost ognja - 900 krogov / minuto; teža - 10,5 kg z bipodom, brez kartuš.

Posebna značilnost zasnove je možnost preklopa moči za dovajanje traku tako z leve kot z desne, kar je zelo priročno za uporabo v oklepnih vozilih. Zaradi tega se je MG-34 uporabljal v tankovskih silah tudi po pojavu MG-42.

Pomanjkljivost zasnove je poraba dela in materiala pri proizvodnji ter občutljivost na kontaminacijo.

Neuspešna zasnova med nemškimi mitraljezi je bila HK MG-36. Razmeroma lahka (10 kg) in enostavna za izdelavo strojnica ni bila dovolj zanesljiva, hitrost streljanja je bila 500 nabojev na minuto, škatlasti nabojnik pa je vseboval le 25 nabojev. Posledično so ga najprej oborožile enote Waffen SS, dobavljene na podlagi ostankov, nato so ga uporabljali kot orožje za usposabljanje, leta 1943 pa so ga popolnoma umaknili iz uporabe.

Mojstrovina nemškega mitralješkega inženiringa je slavni MG-42, ki je leta 1942 nadomestil MG-34.

Kartuša - 7,92x57 mm Mauser; hrana - pas, 50 ali 250 krogov; hitrost ognja - 800-900 krogov / minuto; teža - 11,6 kg (mitraljez) + 20,5 kg (stroj Lafette 42).

V primerjavi z MG-34 je konstruktorjem uspelo zmanjšati stroške mitraljeza za približno 30%, porabo kovine pa za 50%. Proizvodnja MG-42 se je nadaljevala skozi celotno vojno, skupno je bilo proizvedenih več kot 400 tisoč mitraljezov.

Edinstvena hitrost ognja mitraljeza je postala močno sredstvo za zatiranje sovražnika, vendar je zaradi tega MG-42 med bojem zahteval pogosto menjavo sodov. Hkrati je bila na eni strani menjava cevi izvedena konstruktivno v 6-10 sekundah, na drugi strani pa je bila to mogoča le s prisotnostjo toplotnoizolacijskih (azbestnih) palčnikov ali katerega koli razpoložljivega sredstva. Pri intenzivnem streljanju je bilo treba cev zamenjati na vsakih 250 strelov: če je bilo dobro opremljeno strelno mesto in rezervna cev ali še bolje dve, je bilo vse super, če pa ni bilo mogoče zamenjati cev. cev, potem je učinkovitost mitraljeza močno padla, streljanje je bilo mogoče izvajati le v kratkih rafalih in ob upoštevanju potrebe po naravnem hlajenju cevi.

MG-42 zasluženo velja za najboljšo strojnico v svojem razredu druge svetovne vojne.

Video primerjava SG-43 in MG-42 (v angleščini, vendar so podnapisi):

V omejenem obsegu je bila uporabljena tudi mitraljez Mauser MG-81 modela 1939.

Kartuša - 7,92x57 mm Mauser; hrana - pas, 50 ali 250 krogov; hitrost ognja - 1500-1600 krogov / minuto; teža - 8,0 kg.

Sprva je bil MG-81 uporabljen kot vgrajeno obrambno orožje za bombnike Luftwaffe; leta 1944 so ga začeli uporabljati letališke divizije. 81 jih je imelo manjšo težo.

Toda iz nekega razloga se Nemci niso vnaprej obremenjevali s težkimi mitraljezi. Šele leta 1944 so čete prejele mitraljeze Rheinmetall-Borsig MG-131 vzorca iz leta 1938, ki so prav tako letalskega izvora: ko so lovce predelali na 30-mm zračne topove MK-103 in MK-108, so MG-131 težke mitraljeze so bile prenesene v kopenske sile (skupaj 8132 mitraljezov).

Kartuša - 13×64 mm; živilski pas, 100 ali 250 krogov; hitrost ognja - 900 krogov / minuto; teža - 16,6 kg.

Tako lahko rečemo, da sta imela Reich in ZSSR na splošno z oblikovalskega vidika pariteto v strojnicah. Po eni strani sta imela MG-34 in MG-42 bistveno večjo hitrost ognja, kar je bilo v mnogih primerih zelo pomembno. Po drugi strani so zahtevale pogosto menjavo cevi, sicer pa je hitrost ognja ostala teoretična.

Kar zadeva manevriranje, je stari "Degtyarev" zmagal: neprijetni diskovni nabojniki so mitraljezu vseeno omogočili, da je streljal sam.

Škoda, da DS-39 ni bilo mogoče dokončati in so ga morali ukiniti.

Kar zadeva mitraljeze velikega kalibra, je imela ZSSR očitno prednost.

Morda bi bilo koristno prebrati: