Šolske Powerpoint predstavitve. Kopenski promet Predstavitev na temo vodni promet

Vodni promet. Vodni promet je eden najstarejših. Že od pradavnine so se ljudje naselili ob rekah ter ob obalah morij in jezer. Vodne poti so povezovale ljudstva in civilizacije, ob njih so se razvijala nova ozemlja. Ko se je prevoz izboljšal, so se razdalje, ki so jih ljudje prepotovali z vodo, povečale. Prednosti vodnega prometa so, da ne zahteva gradnje transportnih poti in porabi malo goriva, zato so stroški prevoza nizki. Vendar pa je glede hitrosti bistveno slabša od drugih vrst, v razmerah naše države pa večina rek in vodnih površin pristanišč pozimi zamrzne. Vključuje pomorski in rečni promet.

Diapozitiv 12 iz predstavitve "Promet v Rusiji" za pouk geografije na temo "Promet Rusije"

Dimenzije: 960 x 720 slikovnih pik, format: jpg. Če želite prenesti brezplačen diapozitiv za uporabo pri lekciji geografije, z desno miškino tipko kliknite sliko in kliknite »Shrani sliko kot ...«. Celotno predstavitev “Promet v Rusiji.ppt” si lahko prenesete v zip arhivu velikosti 1318 KB.

Prenesi predstavitev

Prevoz Rusije

"Pomorski promet" - Baltski bazen. Pacifiški bazen. ČRMORSKI BASEN Predvsem izvoz nafte. Koncentriranega je 25% ruske flote. Sestava mornarice. Glavna pomanjkljivost porečja je njegova oddaljenost od razvitih regij države. Slabosti: Najkrajša morska pot, ki omogoča povezavo med Evropo in Azijo.

"Promet Rusije 9. razred" - pomorsko avtomobilsko železniško letalstvo. Sl. Sklepi: Najcenejši prevoz je: a) železnica b) cesta c) morje. Prometno središče Moskve. Osebna uporaba. Prevoz potnikov: prometni kompleks Rusije. Cena: na tovor. Potniški promet: proste pomorske poti.

"Vozilo" - karta št. 3, stopnja "Katero?" » Napišite 2 besedi Prehod – Razpotje – Znak – Zavoj – Avtobus –. Človek ne more brez sodobnega prevoza. Kartica št. 4 Reši križanko. 13. KARTICA št. 5 STOPNJA »Ali ste vedeli« 1. Katero vozilo je starejše - kolo ali avto? - kolo - avto 2. Katera država velja za rojstni kraj kolesa? - Nemčija - Francija - Rusija 3. Leta 1801 je preprost podložni gospodar potoval z Urala v Moskvo na vozilu lastne konstrukcije.

"Geografija svetovnega prometa" - Tovorni promet. Geografija svetovnega prometa. Dejavniki: Kabotaža. Cilji: Intelektualni premor. Cevovodni transport. Kaj je največje morje? Vpliv znanstvene in tehnološke revolucije na promet. Transport. Tovorni promet. Katere barve morja poznate? Vodni promet. Promet potnikov. Izrazi, ki označujejo delovanje transporta. Zakaj se promet imenuje "krvožilni sistem" države?

Tatjana Kiseleva
Opombe o lekciji za višjo skupino "Vodni promet"

Povezovanje izobraževalnih področij:"Spoznanje", "Komunikacija",

Vrste otroških dejavnosti: igranje, izobraževalno in raziskovalno, dojemanje leposlovja, komunikacija.

Cilj: razširiti svoje razumevanje načinov prevoza;

popraviti imena vodnih načinov prevoza;

predstavi zgodovino razvoja vodnega prometa;

gojiti zanimanje za preučevanje sveta okoli nas.

Materiali in oprema: predstavitev "Vodni promet", "Kako je nastal vodni promet", ilustracije.

1. Uvodna beseda učitelja.

Fantje, danes je v naš vrtec prišel gost. Boji se, da ga ne boste prepoznali. Ugani uganko, kdo je on?

Ta mala žival

Ne volčji mladič, ne dihur,

Živel v telefonski govorilnici

In z vsemi je bil prijatelj.

Ima velika ušesa

In on je Genin najboljši prijatelj,

In smešen kot kozarec

To so otroci,. (Čeburaška.)

Otroci, se spomnite, kako je Čeburaška prišla v trgovino? (Plul je na ladji v škatli s pomarančami) Čeburaški je bilo na ladji zelo všeč. Odpravimo se na morsko potovanje s Čeburaško.

2. Seznanitev z vodnim prometom.

Fantje, Cheburashka je za vas pripravila uganke. Ugani jih.

Projekcija predstavitve "Vodni promet"

Lepa palača plava na morju,

Na valovih se beli velikan... (motorna ladja)

Bela gos plava -

Lesen trebuh

Krilo je laneno. (Jahta)

Na morju, v rekah in jezerih

Plavam, okreten in hiter.

Med vojaškimi ladjami

Znan po svoji enostavnosti. (čoln)

Hodi mestni velikan

Za delo v oceanu. (ladja)

Fantje, kako se z eno besedo imenuje vse, kar smo pravkar pogledali?

Kako ste uganili, da je to vodni promet in ne kopenski ali zračni? (odgovori otrok)

Dejansko je vodni prevoz, ker plava na vodi.

Sodobne ladje se uporabljajo na različne načine. Zato imajo različna imena. Raziskovalna plovila uporabljajo za znanost, tovorne ladje za prevoz blaga, vojaške ladje uporablja vojska, ribiči lovijo ribe na ribiških čolnih.

Cheburashka nam je prinesel novo igro, igrajmo se.

Didaktična igra "Voži, plava, leti"

Otroci izberejo sliko, ki prikazuje vozilo, in jo morajo odnesti na mesto, kjer je upodobljen kraj, ki ustreza tej vrsti prevoza (cesta, morski pomol, železnica, letališče ali nebo z oblaki).

Bravo fantje, res ste pomagali Cheburashki ugotoviti te slike. In vrnili se bomo k transportu, ki plava na vodi.

Fantje, ste že kdaj potovali po vodi? In kaj?

(odgovori otrok).

Cheburashka ne ve, kateri poklici ljudje delajo v vodnem prometu? (kapitani, mornarji)

Čeburaško zelo zanima, kako je nastal vodni promet, kajne? (odgovori otrok).

Si ga ogledava skupaj?

Prikaz predstavitve o zgodovini vodnega prometa.

V starih časih, ko ljudje niso znali plavati na dolge razdalje, so se imeli zelo slabo, saj niso mogli preplavati na drug otok ali preplavati viharne reke. In potem je nekega dne moški videl živali plavati na drevesu, ki ga je podrla nevihta. In pomislil je, zakaj sem slabši! Usedel se je na drevo in zaplaval.

Živali so plavale na hlodu,

Ob veliki, veliki reki

Človek jih je videl

Sledi jim

Ustvaril splav.

Potem so ljudje uganili, da izdolbejo sredino hloda.

Najprej so podrli drevo

Nato so mu izvrtali notranjost,

Potem so mi priskrbeli lopate,

In smeli smo hoditi ob reki.

Rezultat je bil prvi čoln - zemljanka.

In potem smo ugotovili: čoln bi lahko plaval brez vesla, če bi le pihal veter. Veter so začeli loviti s širokimi ploščami - jadri, pritrjenimi na opornike - jambore in dvorišča.

Jadro je belo nad krmo

Vlečenje ladje.

Postopoma so se naučili graditi velike ladje. Za njih morje-ocean ni strašljivo.

Ladje so bile takšne

Lebdeli so kot igrače.

Pluli smo en mesec

Pluli smo eno leto.

Potrebovalo bo veliko časa

Medtem ko je taka ladja

Dosegla bo nove obale.

Potem so začeli izdelovati ladje iz kovine.

Kovinska ladja pluje

Prevaža ljudi in tovor!

Zdelo se je, da ne more biti boljše ladje od kovinskih jadrnic. Zgradili pa so ladjo z visokim dimnikom, s kolesi ob straneh, v njej pa sta stala parni stroj in kotel. Tako se je pojavil prvi parnik.

Čudovita palača

Lebdi na morju

Beli na valovih

Velikanski parnik.

Vse več ladij je začelo pluti po morjih in oceanih.

In danes v oceane

Pojavijo se velikani.

Bela svetloba preseneča

Hitrost morskih izstrelkov.

Izkazalo se je, da je tako nastal vodni promet. Cheburashka bo o tem zagotovo povedala svojim prijateljem.

Fantje, Cheburashka ne bo razumel, kakšna je udobje in korist vodnega prometa za ljudi? (odgovori otrok).

Strinjam se z vami, korist vodnega prometa je v tem, da prevaža blago, je priročno potovati po njem in pomaga premagovati vodne prostore.

3. Rezultati lekcije.

O kateri vrsti prevoza smo danes govorili?

Naš gost je izvedel veliko zanimivih stvari in užival pri nas. Toda čas je, da se Čeburaška vrne k svojim prijateljem. Zaželimo mu srečno pot!

Opis predstavitve po posameznih diapozitivih:

1 diapozitiv

Opis diapozitiva:

2 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Vodni promet je vrsta prometa, ki prevaža blago in potnike po vodnih poteh, tako naravnih (oceani, morja, reke, jezera) kot umetnih (kanali, rezervoarji). Glavno prevozno sredstvo je ladja.

3 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Pristanišča (morska in rečna) se uporabljajo za nakladanje in razkladanje; Za potnike se gradijo morske in rečne postaje.

4 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Glede na vrsto uporabljenih vodnih območij se deli na: rečni promet (promet po jezerih običajno uvrščamo med rečne prevoze (z izjemo največjih jezer, kot je Kaspijsko jezero); pomorski promet.

5 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Zgodovina rečnega prometa sega več kot tisoč let nazaj. Menijo, da so prve velike rečne ladje začeli graditi v starem Egiptu že v četrtem tisočletju pred našim štetjem. e. Starodavne rečne ladje so veslale ali jadrale. Kasneje so začeli uporabljati vleko s pomočjo konj ali ljudi, ki so hodili ob obali (barkare). Na sami ladji so bile tudi ladje, ki so jih poganjali konji. V 19. stoletju so na celinskih plovnih poteh začeli uporabljati parnike, prva rečna motorna ladja (in nasploh prva motorna ladja na svetu) je bila zgrajena leta 1903 v Rusiji. Rečni promet

6 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Tovorni promet Ker je hitrost tovornih rečnih ladij 10-20 km/h, se po celinskih plovnih poteh prevaža predvsem blago, ki ne zahteva hitre dostave - gradbeni materiali (na primer pesek, premog, koks, žito itd.). Po rekah se prevaža tudi nafta in naftni derivati. Obstajajo tudi ladje, ki prevažajo tovornjake skupaj s svojimi tovornimi in rečnimi kontejnerskimi ladjami. Rečni promet

7 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Prevoz potnikov Za tradicionalna rečna plovila, tudi za sodobna, je značilna nizka hitrost po sodobnih standardih (redko več kot 25 km/h), zato ne morejo enakovredno konkurirati cestnemu in železniškemu prometu. Zato se velike potniške ladje dandanes skoraj vedno uporabljajo za prevoz turistov (rečna križarjenja), pa tudi za prevoz potnikov v oddaljena območja brez cestnih ali železniških povezav. Rečni promet

8 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Plovila za posebne namene vključujejo plavajoče delavnice, plavajoče skladišča, plovila za poglabljanje dna in trajekte. Rečni promet

Diapozitiv 9

Opis diapozitiva:

Večina tovora se po svetu prepelje po morju. To še posebej velja za tekoči tovor, kot so surova nafta, naftni derivati, utekočinjeni plin in razsuti kemični izdelki. Kontejnerji so na drugem mestu po obsegu pomorskega prometa. Kontejnerske ladje so s trga izrinile univerzalne ladje, saj lahko standardni 20- ali 40-čeveljski kontejner sprejme vsak tovor od igel do avtomobilov. Pomorski prevoz

10 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Trenutno je pomorski promet sestavni del svetovnega prometnega sistema. Pomorski promet in njegove dejavnosti urejajo tako nacionalni zakoni kot mednarodni predpisi, konvencije in pravila, katerih izvajanje in spoštovanje je strogo nadzorovano s strani vseh sodelujočih držav, ki so podpisale določene obveznosti. Posebna pozornost je namenjena okolju in varnosti plovbe. Glede na količino tovora, ki ga lahko prepelje ena ladja naenkrat, pomorskega prometa ne moremo imenovati počasnega. Primer: 300.000 ton surove nafte je mogoče naenkrat prepeljati iz vzhodnih pristanišč Združenega kraljestva v eno od pristanišč vzhodne obale ZDA v desetih dneh. Pomorski prevoz

11 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Pomorski promet je glede na naloge in vrsto tovora razdeljen na: Linearne ladje - ladje, ki plujejo po določeni poti med več pristanišči po urniku. Trumpove ladje (angleško tramp - potepuh) predstavljajo polovico enot svetovne flote in se ukvarjajo z brezplačnim prevozom naključnega, naključnega tovora. Niso vezani na določene geografske lokacije in niso obremenjeni z dolgoročnimi transportnimi pogodbami. Potniške ladje in trajekti zavzemajo posebno nišo v pomorskem prometu. Najpogosteje so linearni. Regulativni organi postavljajo prednje zelo visoke zahteve glede oblikovanja in dobave. Pomorski prevoz

12 diapozitiv

Opis diapozitiva:

Prednosti: razmeroma nizki stroški prevoza; velika nosilnost, ki vam omogoča prevoz velikih količin tovora; Omejitev glede pasovne širine praktično ni; enotno pravno in pravno področje s 400-letno zgodovino. Za dostavo blaga po morju je značilna vsestranskost, zanesljivost in nizka cena. Ta način prevoza je izbran zaradi znižanja stroškov prevoza blaga. Pomorski promet je še posebej učinkovit pri prevozu velikih količin. Slabosti: zahteva opremljena vrata; nizka hitrost gibanja. Pomorski prevoz

“Prometno onesnaženje” - Priporočljivo je, da so ob avtocestah gozdni pasovi (smreka, bor). Pridobivanje svinca. Rastline ob cesti kopičijo več svinca. Onesnaženje s svincem. Trenutno poteka boj proti avtomobilski nevarnosti. Svinec in njegove lastnosti Svinec (82; 207,2 Pb). Vodi počasi, postopoma ubija živ organizem.

“Transportne nesreče” - umaknite se od vlaka na varno razdaljo, saj sta možna požar in eksplozija. Pred vsakim vzletom in pristankom natančno nastavite varnostni pas. Napnite vse mišice in se ne sprostite, dokler se popolnoma ne ustavite. Če se je med nesrečo razlilo gorivo. V primeru trka vlaka ali močnega zaviranja se pripravite, da ne padete.

»Transport« - Leti, plavaj, teci, a bolje je voziti ... Človek že od nekdaj sanja o hitrejšem premikanju. Kaj mislite, katero žuželko je oseba opazovala? Letite svobodno kot galeb... Transport. Pikapolonica ne leti v nebo, raje ga pelji ... Kaj misliš, da bo tema naše lekcije? Vsa družina gre na izlet, a žirafa je samo moja!

“Pomorski promet” - ČRMORSKI BAZEN Predvsem izvoz nafte. Slabosti: Sestava mornarice. Glavna pomanjkljivost porečja je njegova oddaljenost od razvitih regij države. Prednosti: Omogoča komunikacijo z evropskimi in ameriškimi državami. Koncentriranega je 25% ruske flote. Pomorski prevoz. Baltski bazen. SEVERNI BAZEN Oskrbuje regije skrajnega severa.

"Promet Rusije 9. razred" - Za tovor. železnica; Cevovod; Avtomobilizem. Avtobus Železnica Zrak Metro. Vodilni v prevozu potnikov je: Avtobus Letalstvo Železnica. Osebna uporaba. Najgostejše prometno omrežje se je oblikovalo v Rusiji ... a) na zahodu b) na severu c) na vzhodu.

"Načini prevoza" - vrsta prevoza. Avtomobili. Tovornjaki. Beseda. Zračni promet. "Najljubši avto" - Photoshop. Najpogostejša vrsta prevoza. To je vse. Programi. Transport. všeč? Microsoft PowerPoint. Leti z letali! Imate radi vznemirjenja? Pomorski prevoz. Tovornjaki. Res mi je všeč.


Tema projekta: »Vodni promet. Kakšna je vloga vodnega prometa v razvoju človeštva? Namen: preučiti vrste in značilnosti vodnega prometa ter vlogo vodnega prometa v razvoju človeštva. Načrt: 1) Kaj je vodni promet 2) Vrste vodnega prometa: A. Reka 1. Zgodovina rečnega prometa v Rusiji 2. Tovorni promet 3. Potniški promet 4. Ladje za posebne namene A. Morskoy 1. Zgodovina pomorskega prometa v Rusiji 2. Prednosti pomorskega prometa 3. Slabosti pomorskega prometa 1) Vpliv vodnega prometa na razvoj človeštva 2) Viri informacije















Zgodovina Zgodovina razvoja pomorskega prometa sega približno v 6-4. tisočletje pr. e., ko je človek začel preučevati in razvijati morja. Prva morska plovila so bila plovila na vesla, ki so imela za pogon vesla. Približno 3 tisoč let pr. e. Izumljeno je bilo jadro, ki je dolga stoletja postalo glavni pogon ladij.


Prednosti: razmeroma nizki stroški prevoza; velika nosilnost, ki vam omogoča prevoz velikih količin tovora; Omejitev glede pasovne širine praktično ni; enotno pravno in pravno področje s 400-letno zgodovino. Za dostavo blaga po morju je značilna vsestranskost, zanesljivost in nizka cena. Ta način prevoza je izbran zaradi znižanja stroškov prevoza blaga. Pomorski promet je še posebej učinkovit pri prevozu velikih količin.



 

Morda bi bilo koristno prebrati: