Bir arabada geri geri nasıl sürülür. Doğru park etme: doğru şekilde geri park etmeyi öğrenmek

Acemi bir sürücünün ana sorunlarından biri, doğru şekilde geriye doğru sürmeyi öğrenmektir. Geri vites yardımı ile dar açıklıklarda manevra yapabilmek, sürücüden belirli bir miktar deneyim gerektirir. Genellikle aldıktan sonra olur sürücü ehliyeti, sürücü, aracı sınırlı alana sahip bir yere park etme becerisine sahip değildir. Oldukça sık olarak, kazaların nedeni pratik beceri eksikliğidir ve teorik bilgi araba sürerken Aşağıda ele alacağız Genel konseptler geri sürüşle ilgili ve ayrıca bu konuyu yavaş yavaş inceleyeceğiz.

aynaları ayarlama

Geri geri sürmek özel bir tehlikedir. Arka görüşün ön tarafa göre sınırlı olmasından, yani sürücünün arabasının arkasında olup bitenleri önünde olduğu kadar iyi görmemesinden kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, bu tür saçma sapan kazalarla karşılaşmamak için öncelikle dikiz aynalarını doğru şekilde ayarlamalısınız. Kurulum şu şekildedir: yan aynanın görünümü aracınızın arka kanadını yaklaşık %15 oranında göstermelidir, yan aynaların görünürlüğünün geri kalanı aracın arkasında olup bitenler tarafından alınır.

Yakınlarda bir kaldırım bulunan bir yere park etmeniz gerekebileceği için bazen aynanın biraz eğilmesi gerekir. Diğer tüm durumlarda, yan aynalar arkada ne olduğunu göstermelidir. Yolcu bölmesinin içinde bulunan dikiz aynası, arka camın tüm konturunu göstermelidir ve sürücünün kafası aynanın sol alt köşesinde kısmen görünmelidir. Çoğu zaman kadınlar aynayı yüzleri görünecek şekilde ayarlarlar, bu tür bir “narsisizm” yolda istenmeyen sonuçlara yol açabilir.

Sürmek için arka camı kullanma

Deneyimsiz bir sürücü, araç kullanırken yalnızca dikiz aynalarına güvenmemelidir. geri viteste. İÇİNDE Son zamanlarda arabanın içine kavisli bir ayna takmak popüler hale geldi, deneyimli bir sürücünün arkasındaki durumu daha kolay değerlendirebilmesi için özel olarak sağlandı. Ancak yeni başlayan biri için böyle bir ayna acımasız bir şaka yapabilir, çünkü böyle bir cihazdaki ekran biraz bozuktur.

Böyle bir aynada, bir engelin ne kadar yakın olduğunu anlamak zordur. Bu durumda, çoğu sürücü gibi davranmak en iyisidir. Geri giderken, sürücü sağ omzunun üzerinden dönerek arka camdan dışarı bakmalıdır. Kolaylık sağlamak için bir sonraki koltuğa tutunabilir ve böylece belirli bir noktaya geçebilirsiniz. Bu yöntemi kullanarak, sürüşü geriye doğru kontrol etmek en kolay yoldur.

Geri viteste sürüşü kontrol etmeyi öğrenmek

Direksiyon yardımıyla manevra yapma tekniğini incelemeye başlıyoruz ve ayrıca geri almanın nasıl daha doğru olduğunu düşünüyoruz. Teorik olarak araba kullanmak oldukça kolay, öyle görünüyor ki bir çocuk bile bu görevin üstesinden kolaylıkla gelebilir. Ancak pratikte araba kullanmakla karşı karşıya kalındığında, özgüven önemli ölçüde azalabilir.

Yavaş bir sürüşle geri harekette ustalaşmaya başlamanız gerekir. Ne kadar yavaş geri adım atarsanız, bir şeye çarpma veya birine çarpma olasılığınız o kadar azalır. Ayrıca, yeni başlayan birinin debriyajı tamamen bırakmaması gerektiğini de unutmayın. Başlamak için, biraz akışına bırakın. Gaz pedalını sorunsuz kullanın. Haklardan geçerken, bir kişiye gaz pedalını kullanmadan sadece debriyajı kullanarak geriye doğru hareket etmesi öğretilir. Bu son derece yanlış, çünkü günlük sürüşte genellikle yokuş yukarı gitmeniz gerekir ve sadece düz bir yolda hareket etmek zorunda kalmazsınız, böyle bir durumda, rölantide, içten yanmalı motor bu görevle baş edemez, çünkü araba basitçe durur. gaz pedalını kullanmıyorsunuz.

Kontrol açısından, deneyimsiz bir sürücünün kabin içindeki ayna yerine arka camı kullanması daha iyidir. Böylece yönetimi çok daha kolaydır.

Unutulmamalıdır ki, araba hangi marka olursa olsun ve özellikleri ne olursa olsun, geri manevra kabiliyeti her zaman önden daha yüksek olacaktır. Geri vitesteki bir araba, dönüşleri çok daha keskin hale getirir. Ellerinizi direksiyon simidinin üst kısmına yerleştirmek daha iyidir, bu daha verimli manevra yapmanızı sağlayacaktır.


Önemli! Direksiyon simidinin tam olarak hangi konumda arabayı yanlara değil dümdüz yönlendireceğini bilmeniz gerekir.

Geri viteste nasıl park edilir

Bir eğitmen gözetiminde araba park etmeyi öğrenmeniz gerekiyor. Bu materyal Halihazırda bir ehliyet aldıysanız ancak henüz özel sürüş becerileriniz yoksa, özellikle değerlidir. Öncelikle arabanızı park edeceğiniz yere dikkat etmeniz gerekiyor. Potansiyel park yeri, arabanız için yeterli alana sahip olmalı ve araba ile yakınlarda bulunacak nesneler arasında bir miktar boşluk olmalıdır. Gelecekte, arabayı oldukça dar açıklıklara sürmek zorunda kalacaksınız, ancak eğitim süresince yeterli alana sahip otoparkları seçmeniz gerekiyor.

Pek çok acemi sürücü yanlışlıkla, birçok nüans nedeniyle bir arabayı arkadan çekişli park etmenin çok zor olduğuna ve bu nedenle ileri yönde park etmenin daha mantıklı olduğuna inanıyor. Ama ne zaman yeni gerçek hayat birkaç kez ileri vitesi kullanarak arabayı park etmeye çalışır - ne kadar yanıldığını hemen anlar.

Sürekli kullanımda önüne araba park etmenin nesi yanlış? Yukarıda belirtildiği gibi, bir arabanın arka tekerlekleri, direksiyon simidini döndürürken ön tekerleklere göre çok daha keskin tepki verir. Buna dayanarak, geri vites yardımıyla park etmenin normalden çok daha manevra kabiliyeti olduğu ortaya çıktı.


Adım adım park etmeyi öğrenmek

Arabayı düzgün bir şekilde park etmek için adım adım talimatları kullanın:

  • yeterli alana sahip bir park yeri bulun;
  • sizi yakındaki bir arabadan 20 santimetre ayıracak şekilde park yerine yakın duruyoruz;
  • öndeki arabaya gidiyoruz, sonra arabamızın konumunu, tamponlar yanındaki araba ile aynı hizada olacak şekilde hizalıyoruz;
  • tersine gidiyoruz. Direksiyon simidini tutun. Dönüşe gireceğimiz açıyı dikkatle izlememiz gerekiyor. Aracımızın arka tekeri, öndeki aracın tamponu ile aynı hizaya gelene kadar geri gitmeniz gerekiyor;

Tüm insanların ehliyet almadan önce bir uzmanlık eğitimi kursunu tamamlaması gerektiği gerçeğine rağmen, pek çok kişi ehliyet aldıktan sonra sürüş becerileri kazanır. sürücü ehliyeti. Evet ve sürücü kurslarında geri vites gibi önemli bir şeye nadiren yeterince dikkat edilir. Bu nedenle yollarda geri vites kullanmayı hiç bilmeyen sürücüler var.

Bu arada, bu beceriler olmadan modern bir şehirde araba kullanmak hiç de kolay değil. Dahası, geri vites kullanamayan sürücüler için dar alanlara park etmek neredeyse imkansız bir çileye dönüşüyor. Aynı sorun garaja giriş veya çıkış olabilir. Hayatınızı kolaylaştırmak ve kazalardan kaçınmak için doğru vitesi doğru kullanmayı öğrenin. Direksiyon başında ne kadar rahat hissedeceğinizi fark edeceksiniz.

Tersine binmeyi öğrenmek nasıl: nereden başlamalı

Eğitimin yeterince kolay ve hızlı olabilmesi için arabayı nasıl hissedeceğinizi öğrenmeniz gerekir. Bazı insanlar arabanın boyutlarını neredeyse anında algılarken, diğerleri zaman alıyor. Arabanın nerede başlayıp nerede bittiğini anlamıyorsanız, geri geri gitmeyi öğrenmek çok daha zor olacaktır.

Tersine hareket ederek hemen daireler yazmaya çalışmayın. En basitinden başlayın - düz bir çizgide hareket edin. Eğitim iki şekilde yapılmalıdır.

İlk önce düz bir çizgide hareket edin, yavaşça geri dönün. Arka camdan yolu görebilmek için arkanı dönmen gerekecek. Acele etmeyin, hareket yavaş ve ölçülü olmalıdır. Arabayı hissetmek ve belirsizlikten kurtulmak gerekiyor. Beyninizin standart olmayan harekete alışması gerekiyor. Direksiyon simidini önce biraz sağa, sonra biraz sola çevirin ve arabanın nasıl davrandığını izleyin.

Bir sonraki aşama, dikiz aynalarındaki harekettir. Öğrenmeye başlamadan önce, aynaların doğru ayarlandığından emin olmanız gerekir. Arabanın en kenarını yansıtmalı, aynanın dörtte birinden fazlası arabanızın yansıması tarafından işgal edilmemelidir.

Şimdi sadece aynaların rehberliğinde geri gitmeye çalışmalısın. İlk seferinde kolay olmayacak, ama gergin olmamaya çalışın ve yavaşça geri çekilin.

Tersine binmeyi öğrenmek nasıl: dönüşler

Geri giderken dönebilme özelliği, park ederken, garaja girerken, dar bir alanda dönerken işinize yarayacaktır. Bu beceri olmadan dar sokaklarda başka bir arabanın yanından bile geçemezsiniz.

Geri giderken nasıl döneceğinizi öğrenmek için dönüş yarıçapını tahmin etmeniz gerekir. Bunu yapmak için arabadan inin ve arabanın arka tekerleğinin yanına bir işaret koyun. Sola dönmeyi planlıyorsanız, sol tekerleğin ortasını, sağdaysa sağın ortasını işaretleyin.

Ardından araca geri dönmeniz, direksiyon simidini istenen yöne çevirmeniz ve hareket etmeye başlamanız gerekir. Araba 90 derece döner dönmez durun ve bir önceki işarete bakın. Ancak bu şekilde arabanızın dönüş yarıçapının ne olduğunu anlayacaksınız.

Son zamanlarda ehliyet almış birçok kişinin karşılaştığı ilk sorun, geri viteste araba kullanmaktır. İleriye doğru sürmek, geri gitmek kadar zor değildir, çünkü ikincisi aynı zamanda iyi bir yönlendirme becerisi ve deneyim gerektirir. Gelişimi çok fazla güç, enerji ve dayanıklılık gerektirdiğinden, çok az sürücü kursu bu beceriyi aşılayabilir. sistem çalışırken modern öğrenme Sürücülerin oranı, iyi araba kullanmayı öğrenmek için ek eğitim almadan sadece pratik yapmanın yeterli olduğu bir seviyeye ulaşmamıştır. Açık şu an, şu anda sahip olduklarımıza rehberlik etmeliyiz. Geri giderken hala kendinizi güvensiz hissediyorsanız, aşağıdaki tavsiyeleri öğrenmenizi öneririz.

dikiz aynaları

Bu, geriye doğru sürmek için kullanmamız gereken ana araçtır. Toplamda üç ayna vardır. Her birinin kendine göre ve bir yandan içlerindeki yol ve trafik koşullarını iyi görecek, diğer yandan başın minimum dönme hareketlerini yapacak şekilde ayarlanması gerekiyor ( yani sadece aynalara bakmak yeterli trafik durumu görünür olmalıdır). Yan aynalar da aracın gövdesini göstermeli ve dikiz aynası arka camı tam olarak yansıtmalıdır.

Geri viteste sürüşün temelleri

Bu tür hareketlerin teknik temellerini açıkça bilmelisiniz. Bir eğitmen size bu konuda yardımcı olacaktır. Size göstermeli ve makinenin sizin açınızdan şu veya bu eyleme nasıl tepki vereceğini söylemelidir. Artı, pratik egzersizler var. Bir eğitmenin yardımıyla, "ölü bölgeleri", yani nesnelerle örtüşen ve sürücü tarafından görülemeyen alanları tanımlayabileceksiniz.

Düz çizgi eğitimi

İlk kez, düz bir çizgide geriye doğru sürüş alıştırması yapmak en iyisidir. İlk başta başınızı ve vücudunuzu sağa çevirerek doğrudan arka camdan duruma bakmalısınız, ardından dikiz aynalarını nasıl kullanacağınızı öğrenebilirsiniz.

Tersine döner

Düz bir hatta geri giderken kendinize güvenmeye başladıktan sonra, bir sonraki adıma, yani geri dönüşlere geçebilirsiniz. Araba bu viteste daha manevra kabiliyetine sahip olduğu için minimum hızda geri gitmeniz gerektiği unutulmamalıdır. Bu tür amaçlar için özel bir sitede eğitim yapılması tavsiye edilir. Koyabilirsin plastik şişeler ve dönerken onlara çarpmamaya çalışın.
Son olarak belirtmek isterim ki bu eğitimlere başlamadan önce İyi yetenekler bir eğitmen ile sürüş. Ancak bundan sonra kendi kendine çalışmaya geçebilirsin.

Otomotiv okulunun birçok mezunu için geri vitesin nüansları net olmayabilir. Bunun başlıca nedeni antrenman süresinin yanlış dağılımı ve bu konudaki derslere çok az zaman ayrılmasıdır ki bu da biniciliğin en önemli unsurlarından biridir. Onsuz, öylece park edip garajdan çıkamazsınız. Bugün, sürüş deliklerinizi yamamanıza yardımcı olacağız.

Antrenmana başla

İlk olarak, aynalar olmadan düz bir çizgide geri gitmeyi öğrenin. Bu beceride ustalaşmadan önce şehre gitmesen iyi olur. Öyleyse başlayalım. Sürüş sırasında başınızı geriye çevirin ve sağ omzunuzun üzerinden yolu izleyin. Eller, makinenin istenen rotadan sapmaması için doğru konumda ayarlanmalıdır.

aynalarla sürme

Aynasız sürüş konusunda uzmanlaştıktan sonra aynalı sürüşe başlayabilirsiniz. Aynalar, ufuk ikiye bölünecek ve ayrıca tüm arka camın bir görünümü olacak şekilde konumlandırılmalıdır. Halihazırda bu tür bir sürüş deneyimine sahip olan sürücüler arkalarına dönmeden tüm alanı görebilirler.

Dönüş yapmak

Başarılı dönüşler için hatırlamanız gereken temel kural, geri giderken hareket yönünün değişmemesidir. Bu nedenle sağa dönmeniz gerekiyorsa direksiyon simidi aynı yöne çevrilmelidir.

İlk olarak, arabayı doksan derece döndürürken tekerleğin minimum dönüş yarıçapını belirleme alıştırması yapın. Bu en iyi zeminin yumuşak olduğu yerlerde yapılır. Sadece arabayı döndürün, dışarı çıkın ve arka tekerleğin merkezini ölçün. Sonra tekrar direksiyona geçin ve arabayı sorunsuz bir şekilde doksan derece döndürün.

Arabayı tekrar terk etme ve dönüş yarıçapını tekrar ölçme zamanı. Direksiyon simidini çevirmeden önce direksiyonunuzun olduğu yere bir çeşit işaret koymalısınız.

Şimdi arabaya geri dönün ve yan aynada işaretiniz görünene kadar dönmeye başlayın.
Nüanslar

Antrenman yaparken en önemli şey kimseyi ya da hiçbir şeyi incitmeyeceğiniz bir yer seçmektir. Bir kişiyi yere sermek, yeni başlayan birinin eğitimi sırasında yapabileceği en kötü şeydir, ancak en çok çöp kutuları ve elektrik direkleri etkilenir. Bu tür sıkıntılarla karşılaşmamak için eğitim için ıssız, boş bir alan seçmenizi tavsiye ederiz.

Aynalar aldatıcı

Aynalara koşulsuz güvenmemelisiniz. Onlar iyi kaynak arabanın arkasında neler olduğu hakkında bilgi, ancak görüşleri çok sınırlı. Bu nedenle, geri sürüşün iki yolunu birleştirmenizi tavsiye ederiz. Bu, gereksiz güçlüklerden kaçınmanıza yardımcı olacaktır.

Asgari hız

Minimum hızda dönmeniz gerektiğini unutmayın. Araba hareket etmeye başlayana kadar debriyajı bırakın. Hızı biraz artırmanız gerekirse - pedalı hafifçe bırakmanız yeterlidir. Hızı azaltmak için debriyaja biraz daha sert veya durana kadar basılmalıdır. Bu yeterli değilse - fren pedalına basın.

Manevralar ve durma

Manevra yaparken, sağa dönerken ön kanadın önemli ölçüde sola hareket edeceği ve bunun tersi de unutulmamalıdır. Bu geri çekilebilir parçanın manevra sırasında hiçbir şeye çarpmaması için manevra yaparken buna dikkat etmenin çok önemli olduğunu unutmayın.
Bir diğeri tipik hata acemi: vitesi kapatmadan, arabanın hareketinin sonunda debriyajı atın. Sonuç olarak, araba serbest bir yörüngede hareket etmeye başlar ve bir şeye çarpabilir.

Eksileri ve artıları

İleriye doğru bir manevra yapmak mümkünse, ona başvurmak daha iyidir, çünkü avantajları olmasına rağmen geri hareket tehlikelidir:

  • Artan manevra kabiliyeti
  • Garip köşelerde park etme
  • Komşu araçlara olan mesafeyi kontrol edebilme

Kendinizi nasıl korursunuz?

Geriye doğru hareket etmeden önce emniyet kemerini gevşetin. Ve uygun dönüş sinyallerini açmayı unutmayın. Bazen koşullar zorsa acil durum çetesini bile açabilirsiniz.

Bu kadar. Kısa bir uygulamadan sonra manevra yapmak sizin için çok daha kolay olacaktır.

Video dersleri

Otomotiv okulunun birçok mezunu için geri vitesin nüansları net olmayabilir. Bunun başlıca nedeni antrenman süresinin yanlış dağılımı ve bu konudaki derslere çok az zaman ayrılmasıdır ki bu da biniciliğin en önemli unsurlarından biridir. Onsuz, öylece park edip garajdan çıkamazsınız. Bugün, sürüş deliklerinizi yamamanıza yardımcı olacağız.

Antrenmana başla

İlk olarak, aynalar olmadan düz bir çizgide geri gitmeyi öğrenin. Bu beceride ustalaşmadan önce şehre gitmesen iyi olur. Öyleyse başlayalım. Sürüş sırasında başınızı geriye çevirin ve sağ omzunuzun üzerinden yolu izleyin. Eller, makinenin istenen rotadan sapmaması için doğru konumda ayarlanmalıdır.

aynalarla sürme

Aynasız sürüş konusunda uzmanlaştıktan sonra aynalı sürüşe başlayabilirsiniz. Aynalar, ufuk ikiye bölünecek ve ayrıca tüm arka camın bir görünümü olacak şekilde konumlandırılmalıdır. Halihazırda bu tür bir sürüş deneyimine sahip olan sürücüler arkalarına dönmeden tüm alanı görebilirler.

Dönüş yapmak

Başarılı dönüşler için hatırlamanız gereken temel kural, geri giderken hareket yönünün değişmemesidir. Bu nedenle sağa dönmeniz gerekiyorsa direksiyon simidi aynı yöne çevrilmelidir.

İlk olarak, arabayı doksan derece döndürürken tekerleğin minimum dönüş yarıçapını belirleme alıştırması yapın. Bu en iyi zeminin yumuşak olduğu yerlerde yapılır. Sadece arabayı döndürün, dışarı çıkın ve arka tekerleğin merkezini ölçün. Sonra tekrar direksiyona geçin ve arabayı sorunsuz bir şekilde doksan derece döndürün.

Arabayı tekrar terk etme ve dönüş yarıçapını tekrar ölçme zamanı. Direksiyon simidini çevirmeden önce direksiyonunuzun olduğu yere bir çeşit işaret koymalısınız.

Şimdi arabaya geri dönün ve yan aynada işaretiniz görünene kadar dönmeye başlayın.
Nüanslar

Antrenman yaparken en önemli şey kimseyi ya da hiçbir şeyi incitmeyeceğiniz bir yer seçmektir. Bir kişiyi yere sermek, yeni başlayan birinin eğitimi sırasında yapabileceği en kötü şeydir, ancak en çok çöp kutuları ve elektrik direkleri etkilenir. Bu tür sıkıntılarla karşılaşmamak için eğitim için ıssız, boş bir alan seçmenizi tavsiye ederiz.

Aynalar aldatıcı

Aynalara koşulsuz güvenmemelisiniz. Arabanın arkasında olup bitenler hakkında iyi bir bilgi kaynağıdırlar, ancak görünürlükleri çok sınırlıdır. Bu nedenle, geri sürüşün iki yolunu birleştirmenizi tavsiye ederiz. Bu, gereksiz güçlüklerden kaçınmanıza yardımcı olacaktır.

Asgari hız

Minimum hızda dönmeniz gerektiğini unutmayın. Araba hareket etmeye başlayana kadar debriyajı bırakın. Hızı biraz artırmanız gerekirse - pedalı hafifçe bırakmanız yeterlidir. Hızı azaltmak için debriyaja biraz daha sert veya durana kadar basılmalıdır. Bu yeterli değilse - fren pedalına basın.

Manevralar ve durma

Manevra yaparken, sağa dönerken ön kanadın önemli ölçüde sola hareket edeceği ve bunun tersi de unutulmamalıdır. Bu geri çekilebilir parçanın manevra sırasında hiçbir şeye çarpmaması için manevra yaparken buna dikkat etmenin çok önemli olduğunu unutmayın.
Yeni başlayanların başka bir tipik hatası: vitesi kapatmadan, arabanın hareketinin sonunda debriyajı atın. Sonuç olarak, araba serbest bir yörüngede hareket etmeye başlar ve bir şeye çarpabilir.

Eksileri ve artıları

İleriye doğru bir manevra yapmak mümkünse, ona başvurmak daha iyidir, çünkü avantajları olmasına rağmen geri hareket tehlikelidir:

  • Artan manevra kabiliyeti
  • Garip köşelerde park etme
  • Komşu araçlara olan mesafeyi kontrol edebilme

Kendinizi nasıl korursunuz?

Geriye doğru hareket etmeden önce emniyet kemerini gevşetin. Ve uygun dönüş sinyallerini açmayı unutmayın. Bazen koşullar zorsa acil durum çetesini bile açabilirsiniz.

Bu kadar. Kısa bir uygulamadan sonra manevra yapmak sizin için çok daha kolay olacaktır.

Video dersleri

 

Şunları okumak faydalı olabilir: