Suriye savaş hava kuvvetleri. Suriye Hava Kuvvetleri

Ordu havacılığının sergilendiği "Ordu-2015" forumunda, çok amaçlı saldırı helikopteri Mi-24V helikopterinin derin bir modernizasyonu olan Mi-35M. Mi-35M, M.L.'nin adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikası tarafından geliştirildi. Mile ve 2005'ten beri Rostvertol'de seri üretildi.

Mi-35M helikopteri günün her saati şunları sağlar:
basit ve sınırlı derecede zorlu hava koşullarında bir helikopterin kontrollü ve güdümsüz silahlarının kullanımıyla mücadele;
hedefe erişim ile gündüzleri 10–25 m ve geceleri yerden en az 50 m yükseklikte uçuş.

24 saat için savaş kullanımı Mi-35M, çok işlevli renkli ekranlara sahip modern bir navigasyon ve elektronik gösterge sistemi, termal görüntüleme ve televizyon kanallarını içeren bir nişan sistemi, bir lazer mesafe bulucu ve bir yön bulucu ile donatılmıştır.

Mi-35M, geliştirilmiş bir tasarımla ayırt edilir. Yeni güçlü Klimov VK-2500 motorlarla donatılmıştır, fiberglas ana rotor kanatlarına, elastomerik menteşelere sahip bir ana rotor göbeğine sahiptir, yeni makineçarpık ve X-şekilli kuyruk vidası. Mi-35M helikopterinin gövdesi kısaltılmış bir kanada ve geri çekilemeyen bir iniş takımına sahiptir.

Mi-35M, yüksek uçuş özellikleri ile ayırt edilir, özellikle yüksek sıcaklık ve yüksek dağ koşullarında etkili bir şekilde kullanılabilir. Mi-35M'nin tasarımı, helikoptere düşük akustik imza, artırılmış muharebe beka kabiliyeti sağlar ve ayrıca iş yoğunluğunu azaltır. Bakım.

Saldırı görevlerini yerine getirmenin yanı sıra, Mi-35M helikopteri şu amaçlarla kullanılabilir:
hava taşımacılığı - nakliye kabininde kişisel silahlarla 8 paraşütçüye kadar taşımak için;
nakliye - kargo bölmesi içinde toplam ağırlığı 1500 kg'a kadar olan mühimmat veya diğer malların taşınması için. Mi-35M ayrıca 2400 kg ağırlığa kadar kargo taşımanıza izin veren harici bir askı sistemi ile donatılmıştır;
sıhhi - bir sağlık çalışanı eşliğinde hasta ve yaralıların taşınması için.

Uzun yıllardır Mi-24/25/35 helikopterleri yüksek verimliliklerini kanıtladılar. Mi-35M, uzun süreli muharebe kullanımına ilişkin benzersiz deneyimin, helikopter mühendisliği alanındaki en son başarılar ve gelişmelerle birleştirildiği bir makinedir.

Mi-35M, Rusya, Venezuela, Brezilya ve Azerbaycan ile hizmet veriyor.

Ve ilerisi: federal Hizmet Rusya Güvenlik Servisi (FSB), devlet ihtiyaçları için beş Mi-35 helikopteri tedariki için bir ihale ilan etti, devlet sözleşmesinin ilk (maksimum) fiyatı 2,83 milyar ruble. RIA Novosti, ilgili başvurunun kamu alımları portalında yayınlandığını bildirdi.

Helikopterlerin 10 Aralık 2017'ye kadar Stavropol'e teslim edilmesi gerekiyor. Bir ekipman biriminin maliyetinin yaklaşık 556,6 milyon ruble olduğu tahmin ediliyor, bunu ihale malzemelerinden takip ediyor. Uygulama, tek bir tedarikçiden satın alma şeklinde yerleştirilir.

Mi-35, Mi-24 helikopterinin modernize edilmiş bir versiyonudur. Bu taarruz helikopteri hem Rusya Savunma Bakanlığı'nın ihtiyaçları için hem de ihracat için üretiliyor.

Bu savaş aracına atanan ana görevler şunlardır:

düşman zırhlı araçlarının imhası;
ateş desteği kara Ve iniş bölümler;
yaralı ve hastaların tahliyesi;
kabin içinde ve harici süspansiyon yardımıyla malların taşınması.

Mi-35'in Özellikleri

Bu savaş aracının gelişimi 1968'de başladı ve son görünümü ancak 1973'te şekillendi. Özünde, Mi-35, çok amaçlı bir saldırı helikopterinin ihraç edilmiş bir versiyonudur. Mi-24. Yapıcı bir bakış açısından, helikopterin en büyük avantajı, düğümlerinin birçoğunun kullanılanlarla birleştirilmesiydi. Mi-8 Ve Mi-14.

Mi-35'in sahip olduğu özellikler, genellikle "uçan piyade savaş aracı" olarak adlandırılmasını tamamen haklı çıkarır. Gerçek şu ki, mürettebat en başından beri uçuş kasklarıyla donatılmıştı ve kalkan, vucüt zırhı, zırhlı versiyonda kokpitin ön camı ve mürettebat koltukları vardı, motor kaputlarına ve kokpitin yanlarına yerel zırh plakaları yerleştirildi.

Helikopterin 200 km/s'yi aşan hızlarda stabilitesi, -12°'ye eşit negatif taramaya sahip bir kanatla donatılmasıyla sağlanmaktadır. Yön kontrolünün verimliliğini artırmak için bir çekme kuyruğu rotoru kullanılır. Bütün bunlar, arabanın hızını 300 km / saate çıkarmayı mümkün kıldı.

helikopter silahlandırması

Helikopterin donatıldığı silahlanma, uçan bir piyade savaş aracı unvanını da tamamen haklı çıkarıyor.Özellikle, varlığının ilk günlerinden itibaren üzerine aşağıdakiler kuruldu:

manuel kontrol sistemine sahip füzeler "Falanga-M";
makineli tüfek montajı NUV-1, makineli tüfek A - 12.7 ile;
NUR veya serbest düşmeli bombalar için kiriş tutucular.

Daha sonra, USPU-24 makineli tüfek yuvasının, dakikada 4.500 mermi atış hızına sahip YakB-12.7 makineli tüfekle gemide görünmesi nedeniyle savaş aracının silahlanması iyileştirildi ve füze sistemi"Phalanx-P".

Tasarım

Helikopterin uçuş ve muharebe özellikleri büyük ölçüde tasarımında kullanılan başarılı formül sayesinde sağlanmaktadır. Mi-35, klasik tek rotorlu şemaya göre oluşturuldu, beş kanatlı üç menteşeli ana ve üç kanatlı kuyruk pervanelerine sahip. Geri çekilebilir iniş takımı, ön desteği yönlendirilebilir olan üç sütundan oluşur.

Mürettebat için tasarlanan çift kişilik kabin, tandem düzenine göre yapılmış ve aracın pruvasında yer alıyor. Nişancı-operatör için ayrı bir ön kabin tasarlanmıştır. Arka planda yer alan kokpit, kolay görüş sağlamak için ön kokpitten 0,3 m yukarı kaldırılmıştır. Uçuş teknisyeni, kokpitin arkasında bulunan ekipman bölmesine yerleştirilmiş katlanır bir koltuğa yerleştirilmiştir. Her iki mürettebat kabini de basınçlıdır, ısıtma ve havalandırma sistemine sahiptir. Bir savaş durumunda kirli havanın girişini engellemeyi mümkün kılan düşük bir aşırı basınç seviyesini korurlar.

Makinenin ve personelin güvenliği, çelik levhalar kullanılarak zırh ile sağlanır:

kokpit;
sürücü kutuları;
motor yağı depoları;
indirgeyici;
hidrolik tank;
katlanır zırhlı sırt ve zırhlı koltuk başlığına sahip pilot koltuğu;
kabinler arasındaki bölmeler.

Ayrıca, görüş sağlamak için üzerine sileceklerin takıldığı ön camlar da zırhlıdır.

Gövdenin orta kısmı şunları içerir:

sekiz paraşütçü alabilen bir kargo bölmesi;
ana iniş takımlarını temizlemek için kullanılan ekipman ve nişlerin bulunduğu arka koni biçimli kısım.

Öteleme hareketi sırasında kararlı hız ve stabilite sağlamak için ana rotor ekseni aynı anda 4,5° öne ve 2,5° sağa eğilir.

enstrümantasyon

Helikopter, gemide kurulu silahların doğruluğunu artıran ve mürettebat için yönlendirme sağlayan modern enstrümantasyona sahiptir.

Özellikle gece görüş cihazlarının yanı sıra IRTV-44 MGH termal görüntüleme gözetleme sistemi yardımıyla 4 km'yi aşan mesafedeki nesnelerin 24 saat tespiti ve tanımlanması sağlanmaktadır. Savaş aracının mevcut koordinatlarını belirlemenin doğruluğu, modern GPS 115L GARMIN uydu navigasyon sistemi tarafından garanti edilmektedir.

Bu nedenle, Mi-35 helikopteri, savaş koşullarında çeşitli görevleri yerine getirebilen, iyi silahlanmış ve güvenilir bir savaş aracıdır.

Mi-35 hakkında video

Herhangi bir sorunuz varsa - bunları makalenin altındaki yorumlarda bırakın. Biz veya ziyaretçilerimiz onlara cevap vermekten mutluluk duyacağız.

MI-35, tanınmış onurlu savaş aracı MI-24'ün modernizasyonunun bir ürünü olan çok amaçlı bir taarruz helikopteridir ve kullanım amacına göre aşağıdaki eylemleri gerçekleştirebilir.

Kara muharebe silahları için ateş desteği - piyade, çıkarma birimleri.
Düşman zırhlı araçlarının, araçlarının yerelleştirilmesi.
sıhhi fonksiyonlar. Yaralıların savaş alanından tahliyesi.
Malların taşınması. Kokpitte ve iniş takımlarında taşıma.

Yaratılış tarihi.

Mi - 35 helikopteri pratik olarak Mi - 24 V'nin bir kopyasıdır, ancak ihracat için tasarlanmıştır. Bu model 1969'da M.L.'nin Moskova tasarım bürosunda geliştirilmeye başlandı. Mil. Yetmişli yılların ortalarında, model kabul edildi Sovyet ordusu. İki yüzyılın başında, Rostov havayolu şirketi Rostvertol JSC, yurtdışındaki bu makinelere olan büyük talep göz önüne alındığında, bu helikopterleri modernize etme emri aldı. 2000 yılında, geliştirilmiş Mi-35 gün ışığını gördü. Bunlar şu anda savaş araçları yedi ülke ile hizmette Güney Amerika, Asya, Avrupa.

Kabin Mi-35.

Helikopterin kokpitinde ön planda bir tetikçi var - bir silah operatörü. Arkasında pilot, iş yeri hangisi için daha iyi görüntü, atıcının konumunun üçte biri kadar yükseldi. Pilotun arkasında bir tamirci var. Kabinlerin içindeki tüm bölmeler tamamen sızdırmaz - yüksek tansiyon Kötü havanın içeri girmesini önlemek için. Uçuş sırasında konfor koşullarını korumak için kabinlere ısı ve havalandırma sağlanır.

Modeli geliştirirken hem mürettebat üyelerinin hem de savaş aracının güvenliğini sağladılar. Savaş koşullarında bu kavram göreceli bir şey olmasına rağmen, yine de. Kurulan çelik plakalar, helikopter kabini, yakıt depoları, hidrolik deposu, vites kutusu tertibatı, tahrik kutusu için zırhlı bir kalkan oluşturdu. Operatörün kokpiti ile pilot arasında ve ayrıca uçuş teknisyeni ile mürettebat komutanı arasında benzer bir koruma kurulur. İkincisinin sandalyesi, sırtın ve başın arkasında çelik katlanır koruyucu levhalarla donatılmıştır. Ön cam panoramik cam da rezerve edilmiştir.
Helikopter ekipmanları.

Elektronik "Doldurma"

20. yüzyılın sonunda gerçekleştirilen savaş aracının modernizasyonu, günün her saatinde ve her türlü hava koşulunda uçmayı mümkün kılan savaş niteliklerini önemli ölçüde iyileştirmiştir. Kullanılan yeni gözlemsel termal görüntüleme sistemi IR TV, beş kilometrelik bir bölgede bir nesnenin algılanmasını mümkün kılıyor. Modern GPS 115L Garmin navigasyon sistemi, uzayda savaş aracının yerini bulmaya yardımcı olur. Alınan navigasyon verileri, pano izleme ekranında görüntülenir ve videoya kayıt için çoğaltılır.

Helikopter mürettebatı, geceleri muharebe görevlerini gerçekleştirmelerine izin veren gece görüş gözlüğü (NVG) ile donatılmıştır. Ayrıca Gösterge Paneli Mi - 35'in sistemleri var
- GOES - 342, stabilize bir optoelektronik istasyon,
- PrVK - 24, hesaplanmış nişan alma sistemi,
- KNEI - 24, navigasyon sistemi ve karmaşık savaş görevlerini gerçekleştirmenize izin veren diğer birçok cihaz.
Önemli ölçüde geliştirilmiş kalkış ve iniş cihazı. Açıklığı düzenler, bir savaş helikopterini kaldırırken veya indirirken yükü önemli ölçüde hafifletir.

Özellikler.

Bu askeri helikopter, her biri 117 VMA, 2225 hp olmak üzere iki Klimov TVZ turboşaft motorla donatılmıştır. Her. Aşağıdaki göstergeleri Mi - 35 oluşturmanıza izin veriyorlar.

Yüksek hızlı "tavan" - 340 km / s.
"Çalışma" hızı - 280 km / s.
Yüksek hızlı maksimum hız - 320 km / s.
Transfer sırasında menzil 1000 km'dir.
"Çalışma" uçuş menzili - 450 km.
Dinamikte maksimum yükseklik 4500 m'dir.
İstatistiksel - 1750 m.
Mühimmat ağırlığı - 1780 kg.
İzin verilen kalkış ağırlığı - 11.500 kg.

Aşağıdaki gösterge büyük bir avantaj olarak kabul edilir: Mi-35 savaş aracının tasarımı, kanıtlanmış Mi-8 ve Mi-14 modellerinde kullanılan birçok birleşik birimi içerir.

class="eliadunit">

silahlanma

İlk noktayı sağlamak için - kara birimleri için ateş desteği, MI - 35 gemisine aşağıdaki silahlar yerleştirildi

Füze sistemi "Phalanx C" veya "Phalanx P".
Shturm-V, sekiz adede kadar 9M 114 füzesi, güdümlü, tanksavar sistemi.
Sırasıyla 80 ve 240 mm kalibreli C - 80 ve C - 240 füzeleri güdümsüz.
Gondolda asılı duran bir silah. Çeşitli tipler kullanılabilir
12,7 mm kalibreli 9A - 629 makineli tüfekler
9A - 622, 7,62 mm kalibre
Dakikada 4500 mermi atış hızına sahip Yak B
50 - 500 kg aralığındaki bombalar
mayınlar.
Yenilgi için belirli görevleri çözmek için yüksek hassasiyetli bir silah kurmak mümkündür.
Çift namlulu tabanca GSHL 23L, kalibre 23 mm.

Havadan kontrol uygulayan Mi-35 helikopteri, piyade birliklerine ateş desteği sağlamanın yanı sıra, operasyon sırasında bir helikopterin arkasına yerleştirilen tam mühimmatlı sekiz silahlı asker kadar amfibi iniş yapabiliyor. uçuş. Silah yuvaları, düşman zırhlı araçlarını, sabit veya hareket halindeki araçları, tahkim edilmiş bölgeleri, düşman kuvvet gruplarını, su yüzeyindeki nesneleri ve alçaktan uçan hava varlıklarını imha etmeyi mümkün kılar. Sebepsiz yere Mi-35'in resmi olmayan adı uçan bir piyade savaş aracıdır.

Helikopter, yıkıcı savaş görevlerine ek olarak, insani eylemler de gerçekleştirebilir: askeri çatışma bölgesinden mermi şoku geçirmiş ve yaralı askerleri alıp hastaneye yönlendirebilir. Helikopterin kokpiti, yaralılar, iki oturan hasta ve bir sağlık çalışanı ile iki sedye barındırabilir.
Helikopterin küçük bir işlevi, malların taşınması olabilir çeşitli tipler kabinde - bir buçuk tona kadar veya bir süspansiyon cihazında. Toplam yük kapasitesi 2,4 tondur.

Değişiklikler Mi - 35.

Bu çok amaçlı savaş helikopterinin birkaç çeşidi vardır.
Mi - 35 M.İniş takımı katlanmaz, bu da düşme sırasında darbe enerjisinin bir kısmını emmesine izin verir. Tasarım kısaltılmış kanatlara sahiptir, bir lazer telemetre, yüksek irtifa güç üniteleri "Klimov" VK - 2500 ile donatılmıştır.

Mi - 35 P. Mi-24'te olduğu gibi analog taşıyıcı sisteme sahip, üç bıçaklı kuyruk rotoru, standart kanatlar, 30 mm kalibre kullanılmış mermilere sahip bir GSh 30 K modeli top yatağı olarak yerleştirilmiş.

Mi - 35 Pzt. Gece uçuşları için kullanılır. Uygun ekipman mevcuttur: "gece" gözlüğü, karanlıkta görüşü doğru şekilde ayarlamanıza izin veren "Glow" yönlendirme cihazı.

Mi - 35 PM. Bu model yeni bir kuyruk rotoru kullanır ve kanatların malzemesi en yeni kompozit ham maddelerdir.
Avantajlar.

KB Mil Mi-35'in beyni şu anda küresel silah pazarında büyük talep görüyor. Bu savaş aracının ana avantajlarını listeliyoruz.

çok işlevlilik. Çeşitli savaş görevlerini gerçekleştirmenizi sağlar.
Kullanım kolaylığı. Günün herhangi bir saatinde, mevsimde, büyük bir sıcaklık dengesizliği ile uçabilir.
Mükemmel manevra kabiliyeti.
Geniş bir top tabanının varlığı, yerden ateş etmenizi sağlar. farklı tür silahlar ve farklı kalibreler.
Güvenilirlik. Ancak bu model, öncekiler gibi uzun süredir hizmet veriyordu.

class="eliadunit">

Mi-35M helikopteri, Rus Mi-24 helikopterinin ihraç versiyonudur. Her iki makine de Mil Tasarım Bürosu'nun geliştirmeleridir. Bu makine Milli Savunma Bakanlığı için ve ihracat için üretilmiştir. Mi35M'nin ana görevi, düşman zırhlı araçlarını imha etmenin yanı sıra kara kuvvetlerine ateş desteği sağlamaktır. Helikopter iniş aracı olarak ve çeşitli yüklerin taşınması için kullanılabilir. Genellikle böyle bir cihaz kurtarma operasyonlarında kullanılır.

Mi-35M helikopterinin adı ilk olarak 1976'dan beri yurt dışına ihraç edilen Mi-24V'yi belirtmek için kullanıldı. Mi-35 markası altında birçok ihracat modifikasyonu var. Kendi özelliklerine sahiplerdi ve farklı görevleri yerine getirmek için tasarlandılar. Standart Mi-35 otomobilinin özel bir görüşü vardı ve Motor Sich fabrikasında üretilen bir motorla donatılmıştı.

Özel operasyonlar için teçhizatla donatılmış başka birçok cihaz var: günün saati ve görüş mesafesi ne olursa olsun, düşmana yönelik ateş üreten çeşitli silahlar ve özel savaş sistemleri. Mi-35M'ye gelince, tasarımı ve yerleşimi için üç seçeneğe sahiptir. Prototip tükürük 1995'in başlarında yapıldı.

Mi-35M helikopteri, güvenilir bir savaş aracı olarak bilinen Mi-24 helikopterinin derin bir modernizasyonudur. Savaş operasyonları sırasında savaşçılarımıza güvenilir yardım sağladı, bu nedenle helikoptere "Timsah" adı verildi. Bugüne kadar Mi-35M helikopterinin üretimi, Rosvertol olarak adlandırılan Rostov'daki helikopter fabrikasında gerçekleştiriliyor.

Yabancı ve Rus müşterilerden çok sayıda sipariş var. 2010 yılı başında devletimizin Savunma Bakanlığı bu sınıftan 22 adet muharebe aracı siparişi vermiş olup, bu araçların tamamının 2015 yılına kadar üretilmesi planlanmaktadır. Bakanlık emrinden iki yıl sonra 12 araba hazırdı. Ardından 27 adet araç temini için bir sözleşme daha imzalandı. bu türden. Bu sözleşmelere göre tüm cihazların 2014 yılı sonuna kadar hazır olması gerekiyor. Mi-34M helikopteri, Rusya Federasyonu'nun yanı sıra dünyanın diğer ülkeleri tarafından da kullanılıyor. Ana ortaklar, 24 helikopter siparişi veren Azerbaycan ve uzun süredir ülkemizden helikopter satın alan ve yine 12 helikopter üretimi için sipariş veren Brezilya'dır. Venezuela ayrıca 10 helikopter tedarik etmeyi kabul eden uzun süredir devam eden ve güvenilir bir ortaktır.

Mi-35M helikopterinin tasarım özellikleri

Bu makine, düşman kuvvetlerini yenmek için yapıldı. en son teknolojiler ve geliştirme ve bu muharebe birimi, günün her saati ve tüm hava koşullarında çalışabilir. Bu makinenin modernizasyonu sayesinde, öncekinden önemli ölçüde daha iyi uçuş kalitesi elde etmek mümkün oldu. Mi-35M, yüksek uçuş özelliklerini sıcak havalarda da koruyor. iklim koşulları ve yüksek irtifalarda uçarken.

Helikopterin gün boyu görev yapabilmesi için üzerine aşağıdaki sistem ve üniteler kuruldu:

hidrolik stabilizatörlü yeni optikler içeren temelde yeni bir nişan sistemi;

görüş modeli PrVk için bilgisayar sistemi;

elektronik gösterge ilkesi üzerinde çalışan navigasyon kompleksi;

gece görüş sistemi

Tüm bu sistemler ve yenilikler, helikopterin günün her saatinde ve uzun süre kullanılmasını mümkün kıldı. Gece hedef tespit sistemi, tamamen karanlıkta hedeflenen ateşin üretilmesini mümkün kılar. Helikopter, güdümlü silahlarla, yani füzelerle donatılmıştır. farklı tip. Lazer ekipmanı, hedefe olan tam mesafeyi hesaplamanıza olanak tanır. Tüm bunlara ek olarak, araba sağlanır küçük kollar hareketli ve sabit tip. Rota uçuşu yarı otomatik tipte bir otopilot kullanılarak gerçekleştirilebilir, bu sistem pilotların işini rahatlatacak ve nişan alma ve atış için daha fazla zaman kazandıracaktır.

İçin etkili kullanım gece görüş cihazları, helikopter hem kabin içinde hem de dışında özel aydınlatma ekipmanları ile donatılmıştır. Pilotlar, gece görüş gözlüğü kullanarak minimum aydınlatma kullanırken nesneleri algılayabilir. Bu cihaz, özel bir dalga boyu aralığında, yani 640 ila 900 nm arasında çalışır.

Pilotlar, bir gece görüş sistemi kullanırken aşağıdaki avantajları elde eder:

50-200 metre yükseklikten yerdeki durumu kontrol etme yeteneği;

düşman araçlarını ayırt edebilir ve yollar veya nehir gibi yer nesneleri arasında gezinebilir;

pilotajın yanı sıra ışıklandırması olmayan yerlerden araçla iniş-kalkış yapılabilir;

zifiri karanlıkta devriye gezme veya kurtarma operasyonları yürütme yeteneği.

Mi-35M helikopterinin tasarımcıları, uçuşunu iyi düşünmüş ve geliştirmiştir ve özellikler. Gövdenin tasarımı ve aerodinamik şekli sayesinde, makine mükemmel aerodinamik özelliklere sahiptir. Bu makine için tamamen yeni ve daha iyi bir taşıyıcı sistem geliştirilmiştir. Ana pervane tamamen yeniden tasarlandı ve yeni, daha verimli bir hava profili ile donatıldı. Ana rotor kanatları yeni kompozit malzemelerden yapılmıştır, bu sayede kanatlar daha hafif hale gelmiş ve aynı zamanda güç ve güvenilirliklerini kaybetmemiştir. Uygulamada, yeni bıçaklar, savaş koşullarında öncekilerden daha fazla hayatta kalma ve dayanıklılık ile ayırt edildi.

Vida göbeği, elastomerik menteşeye sahip daha ilerici ve güvenilir bir göbeğiyle değiştirildi. Bu manşon tasarımı sürekli yağlama gerektirmez, titanyumdan yapılmıştır. Kuyruk rotoru iki kademeli bir yerleşime sahiptir ve bir burulma sistemi tarafından kontrol edilen dört kanattan oluşur. Yeni kuyruk rotoru ayrıca önceki makinelere göre daha az yağlayıcı gerektirir.

Bu tip pervaneler ve kullanılan malzemeler makinenin uçuş performansını yani aparatın manevra kabiliyetini arttırmış ve aynı zamanda helikopter uçuş esnasında daha sessiz hale gelmiştir. Ana pervanenin kanatları o kadar kaliteli ve dayanıklıdır ki, 30 mm kalibreli bir mermi isabet ettikten sonra bile uçuşa devam etmeyi mümkün kılar. Her iki pervane de buzlanmayı önleyen bir ısıtma sistemi ile donatılmıştır.

Helikopterin elektrik santrali, sektördeki en son teknolojiler ve gelişmeler kullanılarak üretilmektedir. Mi-35M, iki güçlendirilmiş VK-2500 motorla donatılmıştır. Yüksek irtifalarda uçmayı ve bu koşullarda iniş kalkış yapmayı mümkün kılarlar. Mi-35M santralinin kaynağı çok büyük ve 60.000 uçuş saatine ulaşıyor. Bu motor için de kullanılabilir yüksek sıcaklıklar hava. İki motordan biri arızalansa bile çalışan motorla güvenle uçmaya devam edebilirsiniz.

Santralin imalatında tasarımcılar ısıya dayanıklı malzemeler kullandılar. Motor otomatik bir sistem tarafından kontrol edilir. Kompresör diski güçlendirildi, bu da daha fazla dayanıklılığa yol açtı. Tüm bu yenilikler, türbinin önündeki gazın ısınmasına ve bunun da turboşarjın hızının artmasına neden oldu. Acil bir durum veya acil durumda, motor özel modlar santralin ünitelerinden biri arızalansa bile makineyi güvenle çalıştırmanızı sağlayan çalışma.

Mi-35M, üzerine silah yuvalarının yerleştirildiği kısaltılmış kanatlarla selefinden farklıdır. Kanatlarda, füzeleri monte etmeye yarayan APU tipi fırlatıcılar kurabilirsiniz. Makinenin kısa kanatları, cihazın kanatlarına özel olarak takılan yükleri taşımanıza olanak sağlar. Ayrıca kanatlar yük kaldırabilecek sistemlerle donatılmıştır.

Bu makine, kalkış ve iniş sırasında makinenin tüm gövdesine binen yükü azaltan sistemlere sahiptir. Kontrollü ön payanda sayesinde, Mi-35M helikopteri zeminde bağımsız kontrollü hareket gerçekleştirebilir ve yükleme sırasında boşluk açısını değiştirebilir. Helikopterin iniş takımı geri çekilebilir değildir, bu da makineye alçak irtifalarda ve acil inişlerde uçarken daha fazla güvenlik sağlar.

Sonuç olarak Mi-35M modelinin savaş helikopterinin oldukça kaliteli ve güvenilir bir makine olduğunu söyleyebiliriz. Tüm bunlar, deneyimli tasarımcıların muazzam çalışmaları ve teknoloji ve elektronikteki en son gelişmelerin kullanılmasıyla başarıldı.

Özellikler Mi-38M

mürettebat: 2 (3)

Yolcu kapasitesi: 8

Yük kapasitesi: 2400 kg

Uzunluk: 17.49 m

Ana rotor çapı: 17,2 m

Kuyruk rotor çapı: 3,84 m

Yükseklik: 4,16 m

Boş ağırlık: 8360 kg

Normal kalkış ağırlığı: 10900 kg

Maksimum kalkış ağırlığı: 11500 kg

Enerji santrali: 2 × TVAD "Klimov" VK-2500-02

Güç: 2 × 2200 hp (kalkış modu); 2 × 1500 hp (seyir)

Mi-38M'nin uçuş özellikleri

Maksimum hız: 300 km/s

Seyir hızı: 260 km/s

Savaş yarıçapı: 450 km

Feribot menzili: harici tanklarla 1000 km'ye kadar

Statik tavan: 3150 m

Dinamik tavan: 5100 m

Silahlanma Mi-38M

Atış ve top: çift namlulu tabanca GSh-23L kalibre 23 mm ile çıkarılamayan mobil tabanca yuvası NPPU-24

Askıya alma noktaları: 4

Silah seçenekleri (göreve bağlı olarak):

Tanksavar füzeleri: Shturm-V veya Ataka-M

Güdümsüz füzeler: 80 mm kalibreli S-8 roketleriyle 2 veya 4 blok B8V20-A

Askıya alınmış top silahları: GSh-23L topları ile 2 UPK-23-250 konteyner

Şunları okumak faydalı olabilir: