Need for Speed Worlddagi eng yaxshi avtomobillar. Eng yaxshi mashinalar

Need for Speed: Underground 2003 yilda chiqarilgan. Va endi uni hatto byudjetli kompyuterda ham ishlatish mumkin. O'yin Xbox, PlayStation 2 va boshqalarda chiqarildi. Biroq, eng yaxshi grafikalar Windowsda edi. Hozirda bu o'yinni sotib olish juda qiyin, lekin o'ynashga arziydi. o'yin 2003 yilda global bestseller sifatida tan olindi va poyga janriga bir qator yangiliklarni olib keldi: hikoya, yagona tungi shahar va avtomobil uslubi.

Tugmalarni bosish orqali Need for Speed-ni kompyuter, Android va iPhone-ga yuklab olishingiz mumkin:

O'yin tizimi talablari

Operatsion tizim: Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2), Windows 7.
Protsessor: 1700 MGts dan.
Operativ xotira: 256 MB RAM.
Video karta: 64 MB.
Ovoz kartasi: DirectX® 9.0c bilan mos keladigan ovoz qurilmasi.
Qattiq diskdagi bo'sh joy: 2 GB.

Need for Speed: Underground-da 1920 x 1080 piksellar sonini qanday qilish mumkin?

Buning uchun asosiy menyuga o'ting variantlari o'yinlar, so'ngra elementni tanlang ko'rsatish, bosing grafik karta konfiguratsiyasi va kerakli ruxsatni o'rnating. Bu quyidagi skrinshotda aniqroq ko'rsatilgan.

Need for Speed: Underground-da tilni rus tiliga qanday o'zgartirish mumkin?

Bu juda keng tarqalgan savol. Uning ikkita yechimi bor: optimistlar va masochistlar uchun.

1. Oson yo'l - ushbu o'yinni "Soft Club" kompaniyasining nashriyot uyida toping. 1.4.0 versiyasi to'liq ruslashtirilgan (matn va ovoz) va maksimal ruxsatda 1980 dan 1080 gacha ishlaydi

2. Qiyin yo'l- agar sizda o'yinning inglizcha versiyasi bo'lsa, unda sizga yoriq kerak. Busiz tilni rus tiliga o'zgartirish ishlamaydi. Yoriqni Internetda osongina topish mumkin, masalan, ushbu havolani bosish orqali. Ushbu yoriqni yuklab olish va o'rnatish oson. Va o'yin ham butunlay ruslashtirilgan bo'ladi.

Yo‘l-yo‘riq

O'yinning barcha o'tishlari "Karyera" bo'limida amalga oshiriladi. O'tish o'q kabi tekis, faqat vaqti-vaqti bilan siz poygalar tartibini tanlashingiz mumkin. O'yinda jami 111 poygadan 112 tasi bor. Ha, o'yin tugagandan so'ng (111 poyga) sizni maxsus sovrinli poyga kutmoqda.

O'yinda faqat bitta valyuta muhim - pul(asl, rost))). uslub nuqtalari poyga oxirida turli xil zamonaviy bulkalarni olishiga ta'sir qiladi. Siz o'yinning o'tishiga ta'sir qiladigan yaxshi bulochkalarni olasiz, faqat ma'lum treklarni o'tish uchun.

Dono bo'ling - oddiy o'yinlarni o'ynang!!!

- strategiya va RPG kombinatsiyasi;
- Tormozsiz Full HD formatida ajoyib grafikalar;
- Katta dunyo, mutlaq erkinlik;
- Yangi o'yinchilar uchun saxiy sovg'alar.

Bulochkalarga misollar, quyidagi skrinshotga qarang.

O'yindagi barcha yaxshilanishlarni ikki turga qisqartirish mumkin: sozlash- yo'lda avtomobilning tezligini, tezlashishini va boshqaruvini yaxshilaydi; uslublash- yaxshilanadi tashqi ko'rinish avtomobillar va poyga oxirida uslublar ball to'plash tezligiga ta'sir qiladi. Agar siz bizning maslahatimizga quloq solsangiz, barcha sozlash va uslublarni sotib olishingiz va o'yin oxirida katta miqdorda pul olishingiz mumkin.

O'yin davomida siz mashinalarni xohlaganingizcha o'zgartirishingiz mumkin, barcha yaxshilanishlar saqlanadi va narxdagi farq hisobingizdan olinadi yoki yechib olinadi.

Poygalar quyidagi turlarga bo'linadi:

Ring- aylana bo'ylab haydash, g'alaba qozonish uchun siz poyganing oxirgi bosqichida birinchi bo'lishingiz kerak. Ushbu poygada burilishlarni eslab qolish oson va qiyin bo'limlar. O'yin davomida siz aylanalar soni ortadi.
Olib tashlash poygasi- ring bo'ylab haydash, lekin g'alaba qozonish uchun har bir davrada marra chizig'ida oxirgi bo'lmaslik kerak, chunki oxirgi o'yinchi poygadan chiqib ketadi.
Sprint- tekis chiziqda haydash, g'alaba qozonish uchun siz birinchi bo'lib marraga kelishingiz yoki belgilangan vaqtni bajarishingiz kerak.
drag poygasi- yo'lning qisqa to'g'ri qismida haydash, g'alaba qozonish uchun siz marraga birinchi bo'lib kelishingiz kerak. Ba'zan faqat marraga kelish kifoya))). Ushbu poyganing asosiy qiyinligi viteslarni qo'lda almashtirish va kelayotgan mashinalardan qochish zarurati.
drift- halqa atrofida haydash, g'alaba qozonish uchun siz skidda maksimal ball to'plashingiz kerak. Quyida ushbu poyga haqida ko'proq o'qing.

O'yinda 2 ta o'quv videosi mavjud. Ularni topish qiyin emas, asosiysi qaerga qarashni bilishdir. Ular "Tezkor kirish" bo'limida. Quyidagi skrinshotga qarang. Faqat ikkita trening videosi mavjud (Drag racing va Drift). Ularni o'ynash uchun siz tegishli menyu bandini tanlashingiz va quyidagi skrinshotda bo'lgani kabi "T" tugmasini bosishingiz kerak. Ushbu maqolada men ushbu videolarda yoritilgan narsalarni tasvirlamayman.

Muayyan miqdordagi muntazam poygalardan so'ng siz turnirlarda qatnashasiz. Ularda 4 poygachi, shu jumladan siz uchta poyga yo'lida raqobatlashadi. Har bir trekdan keyin siz olgan joyingizga qarab 8, 6, 4 yoki 2 ball olasiz. Turnir yakunida ushbu ochkolarni eng ko'p to'plagan o'yinchi g'alaba qozonadi.

Poygalar faqat 1 marta o'tkaziladi, siz qila olmaysiz va pulni tejash uchun bir xil treklarda bir necha marta g'alaba qozonishingiz shart emas. Agar siz quyidagi maslahatlardan foydalansangiz, sizda juda ko'p pul bo'ladi.

Har bir poygadan oldin siz qiyinchilik darajasini tanlashingiz kerak bo'ladi. Bu poygadan keyin oladigan pul mukofotiga bog'liq bo'ladi (quyida skrinshotga qarang).

Tavsiya etilgan taktika: Karerangizning boshida tanlang maksimal qiyinchilik poygalar qiyinlashganda - o'rtacha qiyinchilik darajasini tanlang. Agar o'rta darajadagi treklarni zo'rg'a bosib o'tsangiz, keyingi poygalar eng oson darajada o'tkaziladi. Bunday taktikalar nafaqat o'yinni tezda yakunlash, balki avtomobil uchun barcha yaxshilanishlarni to'liq sotib olish imkonini beradi (quyidagi skrinshotga qarang).

NFSda qanday drift qilish mumkin: er osti?

Ushbu turdagi musobaqa trekka ma'lum bir burchak ostida haydash zarurati va boshqariladigan skidka kirish qobiliyatidan iborat. Ushbu musobaqadagi o'rin olingan ballar soniga qarab belgilanadi. Baholash tizimi juda qiyin, unga quyidagi omillar ta'sir qiladi (quyidagi skrinshotga qarang):

Avtomobil tezligi (skrinshotdagi 1-maydon).
Sirpanish burchagi (2-maydon).
Drift multiplikatori (3-maydon), maksimal multiplikator - 5.
Agar siz skeyp paytida halokatga uchragan bo'lsangiz, unda to'plangan ballar (4-maydon) yondiriladi.
Agar siz skiddan muvaffaqiyatli chiqib ketgan bo'lsangiz, to'plangan ballar (4-maydon) sizning poygadagi o'rningizni belgilaydigan ballaringizning umumiy miqdoriga (5-maydon) qo'shiladi.

Driftingdagi multiplikator 1 skid uchun ballar to'planishi tufayli ortadi. Ko'paytirgichni oshirish bosqichlari dastlabki bosqich o'yinlar: 250, 1000, 3000, 8000. ya'ni. "4" multiplikatorini olish uchun bitta skidda 3000 dan ortiq ball to'plashingiz kerak. O'yin davomida o'sishda bu darajalar ortadi. Juda sekin haydaganingizda multiplikator kamayadi va halokatga uchraganingizda nolga qaytadi.

drift bo'yicha maslahatlar:

Ilonga mining;
Gazni kuchli skid bilan qo'yib yuboring va avtomobilning boshqarilishi ortadi;
To'qnashuvdan ko'ra sekinlashish yaxshiroqdir;
Ko'pchilik uslub nuqtalari driftingda beriladi;
Ba'zi mashinalarni siljitish juda qiyin - ulardan foydalanmang;
Eng yaxshi drift avtomobillari: Toyota Supra, Mazda Miata MX5, Nissan Skyline R34 GTR.

NFS sirlari: yer osti

yaqinlashib kelayotgan mashinalarni oldindan ko'rish uchun masofaga qarang,
yo'lning katta qismini ko'rishingiz uchun kattaroq radiusda burilishlar qiling;
qarama-qarshi chiziqda harakat qilmaslikka harakat qiling, to'qnashuv eng yoqimli hodisa emas.

Trafiksiz harakatlanayotganda burilish paytida burchaklarni kesib oling.

Avtomobil trotuarda tezroq tezlashadi, shuning uchun yo'lning chekkalari, trotuarlar, axloqsizlik va boshqa asfaltlanmagan qismlarini tezda tortib oling.

Oynaga qarang, dushman sizni bosib olishiga yo'l qo'ymang. Agar raqib sizni orqa bamperga ursa, sizning tezligingiz oshadi va uning tezligi pasayadi. Ammo chalg'itmang, aks holda siz noan'anaviy haydovchi bo'lib qolasiz)))

Trekni, uning burilishlarini va qiyin bo'limlarini o'rganing. Yodingizda bo'lsin, sizning mag'lubiyatingiz g'alaba sari yana bir qadamdir.

Azot oksidi (tezlashtirish) poyga oxirida eng yaxshi qo'llaniladi.

Orqadagi mashinalar tezda bo'shliqni yopadilar, oldingilar esa sekinroq harakat qila boshlaydi. Shuning uchun, siz kuchli oldinga tortganingizda - bo'shashmang, tezda qo'lga tushasiz. Va umidsiz orqada qolganda - tushkunlikka tushmang, vaziyat tezda o'zgarishi mumkin.

Raqiblar sizni xafa qilishlari mumkin. Ulardan namuna oling va ularni ham qo'chqating. Bu, ayniqsa, 1v1 poygalarida to'g'ri keladi.. Orqa bamperni yon tomondan bosib o'tish yaxshiroqdir, shuning uchun ular yo'l bo'ylab joylashtirilishi mumkin, shundan so'ng raqib sizdan ancha orqada qoladi.

Esingizda bo'lsin: qulashdan ko'ra sekinlashish yaxshiroqdir.

Mashina urilganda yon tomondan sakrab tushadi.

Karyera rejimida musobaqalardan o'tib, siz avtomatik ravishda mos keladigan poyga turlari bo'yicha reytingda ko'tarilasiz.

Tezlikka eng yaxshi ehtiyoj: er osti avtomobillari:

Mazda Miata MX5
Toyota Supra;
Drag racing uchun Acura RSX;
Nissan Skyline R34 GTR.

Barcha NFS mashinalari ro'yxati: yer osti

Acura Integra turi R
Acura RSX
Dodge Neon
Ford Focus ZX3
Honda Civic Si Coupe
Honda S2000
Hyundai Tiburon GT
Mazda Miata MX5
Mazda RX-7
Mitsubishi Eclipse GSX
Mitsubishi Lancer ES
Nissan 240SX
Nissan 350Z
Nissan Sentra SE-R Spec-V
Nissan Skyline R34 GTR
Peugeot 206 S16
Subaru Impreza
Toyota Celica GT-S
Toyota Supra
Volkswagen Golf GTi

Need for Speed: Most Wanted (albatta, 2005 yil) eng muvaffaqiyatli va muvaffaqiyatli qismi bo‘ldi o'yin seriyasi NFS bugun. Wanted Bridge-da taqdim etilgan ko'plab mashinalar uzoq vaqt davomida o'yinchilarning qalbini zabt etdi, tunda tush ko'rdi va gripp epidemiyasi paytida aqldan ozgan ko'rinadi. Va bu reyting, shubhasiz, nostalji g'ayrioddiy hujumni keltirib chiqarishi mumkin va shu bilan birga tajribali o'yinchilarga NSF endi bir xil emasligi haqida norozi bo'lish uchun ajoyib sabab beradi.

Eng yaxshi ko'pchilik mashinalar Istalgan

Dodge Viper boshidanoq kam baholangan bo'lib qolishi kerak edi: axir, u Lamborghini Gallardo bilan bir vaqtda ochiladi va NSFning kamdan-kam biluvchilari Dodge-ni afzal ko'rishadi. Qolaversa, Mingdan Lambo yutib olish mumkin, Viper esa mashaqqat bilan ishlab topgan puliga sotib olinishi kerak bo'ladi - yoki QK bilan poygani kutish kerak, bu uzoq kelajakda bo'lib o'tadi, buni aytish uyat.

Viperning dastlabki tezligi va tezlashishi Gaillardonikidan yuqori - u faqat ishlov berishda katta afzalliklarga ega. Ammo ikkala mashinani ham maksimal darajada pompalasa arziydi va to'satdan ularning ishlashi deyarli teng ekanligi ma'lum bo'ldi, ammo Lamborghini tezlik bo'yicha kuchli ustunlikka ega.

Shunday qilib, mantiq nuqtai nazaridan, Dodge Viper sotib olishning ma'nosi yo'q - agar u kamida bir oz oldin ochilgan bo'lsa, u Aston Martin DB9 bilan jiddiy raqobatlashishi mumkin edi. Ammo Lamborghini Gallardo yonida turish bechoraning kuchidan tashqarida. Shunga qaramay, men Viperni bir necha marta sotib oldim - shunchaki menga yoqqanligi uchun. Menga uning tashqi ko'rinishi, ovozi, yo'lda o'zini qanday tutishi yoqadi. Bu birinchi o'rta maktab sevgisiga o'xshaydi - oqilona tanlov bilan hech qanday aloqasi yo'q, lekin o'ziga xos tarzda go'zal.

9 Mustang GT

mustang aqldan ozgan chiroyli mashina U bizning ro'yxatimizga kiritilgani ajablanarli emas. Bogemiya rapsodiyasini xorda ijro etayotgan 10 lepsdan ko'ra baland ovozda kuchli dvigatel ... Ha, mantiqan, Merkuriy taqqoslash uchun o'zini taklif qildi, ammo Mustangning ovozi Lepsga ancha yaqinroq.

Yuqorida aytib o'tilgan barcha afzalliklarga qaramay, ushbu avtomobil faqat bitta kamchilikka ega - Mustang faqat tekis chiziqda harakatlana oladi. Hech bo'lmaganda bir marta o'yinning o'rtasiga yaqinroq aylanish uchun uni boshqarishni kuchaytirish mumkin bo'ladi ... Va bu vaqtga kelib boshqa ko'plab ajoyib mashinalar allaqachon ochiladi.

Yana bir muammo: Mustang sotib olayotganda Mazda RX-8 allaqachon mavjud bo'lib, u tezlik va quvvat jihatidan kam bo'lmasa ham, ancha yaxshi boshqaruvga ega. Shuning uchun, mantiq aytadi: bu mashinani sotib olish mantiqiy emas. Ammo Ford Mustang GT sotib olish vasvasasiga qarshi turish deyarli mumkin emas - bu erda mantiq kuchsizdir. Bu kamdan-kam hollarda bo'lsin yoki darhol boshqarilmasin, lekin bu Ford Mustang! Qanday qilib uni rad eta olasiz? Axir, nega faqat drag-trek uchun ajoyib mushak mashinasini olmaysiz? Bundan tashqari, siz Mustang GT sotib ololmaysiz, lekin Jewels-dan g'alaba qozonasiz (Qora ro'yxatda 8-o'rin).

10 yilligini nishonlash uchun Seriya kerak Tezlik uchun EA Black Box ishlab chiqaruvchisi NFS: Most Wanted Black Edition-ning cheklangan nashrini chiqardi. U bonusli avtomobillarni o'z ichiga olgan, ular orasida klassik 1967 yilgi Chevrolet Camaro SS ham bor edi. Va garchi bu mashina Most Wanted-ning asl nusxasida bo'lmasa-da, Black Edition torrent trekerlarida faol ravishda tarqatiladi - uni topish qiyin emas.

Bu nafaqat ushbu o'yindagi yagona retro avtomobil, balki Tez va G'azablangan muxlislar qalbining yashirin torlariga ham tegadi. Axir, "Qo'shaloq tez va g'azablangan" (2003) filmida Brayan butun filmni Chevrolet Camaro SS-da boshqaradi - ammo, 1969 yil. Garchi ba'zi bolalar, orzu-havas bilan Black Edition qo'shilgan deb da'vo qilishlari mumkin xuddi shu 1969 yil Camaro... Lekin yo‘q, boshqacha. Taki 1967 yil. Lekin, yashirincha, bu Camaro bundan ham yaxshiroq.

Ronni (qora ro'yxatda 3-o'rin) mag'lub etgandan so'ng, oxirgi yopiq avtomobillarga kirish: Mercedes-Benz SLR McLaren va Porsche Carrera GT, shuningdek, ishlashni yaxshilash uchun barcha qismlarga kirish qulfdan chiqarildi. Ushbu bosqichda yomon mashinalar yo'q, ikkalasi ham yaxshi. Garchi Karrera tezlik va boshqarish bo'yicha ozgina ustunlikka ega bo'lsa-da, bu poygada mutlaqo sezilmaydi - ikkala mashina ham raqiblarini juda ortda qoldirib, ajoyib tarzda parchalab tashlaydi. Yagona farq shundaki, Porsche sizni poyga mashinasini haydashdek his qiladi, Mersedesda esa siz to'satdan o'zingizni qiruvchi samolyot boshqaruvida topasiz.

Tan olaman, men Mersedesni yoqtirmayman. Ularning atrofida juda ko'p yo'l-yo'riq ko'tarilgan - agar siz 40 yoshdan kichik bo'lsangiz va katta bank hisobingiz bo'lmasa, bunday mashinani sevish noo'rindir; bu sizdan 15 yosh katta bo'lgan hurmatli ishbilarmon ayolni bezovta qilgandek. Va kimning sizning yoshingizdagi bolalari bor.

Ammo SLR McLaren boshqacha. Bu dunyodagi eng kuchli mashinalardan biri bo'lsa-da, juda jiddiy birodarlariga o'xshamaydi. Bu shunchalik beparvo va yaramas ko'rinadiki, uni sotib olish uyat emas - hatto buning uchun Porsche Carrera GT-dan voz kechish ham.

6 Porsche 911 Carrera S

Qora ro'yxatda faxrli 7-o'rinni egallab, siz Porsche 911 Carrera S ni sotib olishingiz mumkin - Most Wanted-dagi birinchi oddiy Porsche (Kaymanni shunday deb hisoblamaysizmi, uni faqat kartalarga pul tikish orqali sotib olish mumkinmi?). Va Carrera S, g'alati darajada, keyinroq ochiladigan va nomida "Turbo" so'ziga loyiq bo'lgan 911 Turbo S modelidan ham yaxshiroq bo'lib chiqdi, bu esa uni qandaydir keskinlikka o'rnatadi ... Lekin amalda unchalik emas ekan. Xuddi shu yangilanish bilan Turbo Carreraga qaraganda bir oz ko'proq tezlikka ega bo'ladi, lekin kamroq tezlashadi.

Bular Porsche 911 Carrera, Kayman va 911 Turbo. Kim kimligini taxmin qila olasizmi?

Bunga Porsche dizaynerlarini quturgan dangasa tishlaganini qo'shing, shuning uchun ularning barchasi bir xil ko'rinadi. Kayman, Karrera va 911 Turbo ikkitaga o'xshaydi ... poddagi uchta no'xat kabi. Nima uchun ular umuman kerak? Ma'lum bo'lishicha, o'yinning qaysidir nuqtasida men o'zimning Porsche 911 Carrera S ga o'xshagan, taxminan bir xil boshqaradigan, lekin qimmatroq mashinani ochishim mumkin bo'ladi! Vizual ravishda faqat Carrera GT bu uchlikdan farq qiladi, u Ronni mag'lub etganidan keyin ochiladi (favqulodda vaziyatda 3-o'rin). U 911 Carrera S ga qaraganda bir oz ko'proq tezlik bilan maqtanadi, lekin undan ham yomonroq ishlaydi.

Mitsubishi Evo 8 do'konda Big Lou (Qora ro'yxatda 11-o'rin) ustidan g'alaba qozonganidan so'ng paydo bo'ladi - va taxtda hukmronlik qilayotgan Mazda RX-8 o'rnini egallab, mavjud avtomobillar orasida eng yaxshisiga aylanadi. Ammo, agar pul bo'lmasa, siz Erl ustidan g'alaba qozonishni kutishingiz mumkin (Qora ro'yxatda 9-o'rin) va undan mashinani olishga harakat qiling.

Mitsuning yuqori o'rni nafaqat uning NFS: MWdagi yaxshi ishlashi bilan bog'liq. Ba'zilar uni "Tez va g'azablangan" (Evo 7 va Evo 9 bo'lgan bo'lsa-da) uchun, boshqalari esa ko'plab mitinglardagi yorqin g'alabalari uchun yaxshi ko'radilar, chunki Mitsubishi Lancer Evolution - "klassik" ralli avtomobili. Ushbu janrda u bilan faqat Subaru Impreza raqobatlasha oladi, ammo quyida o'tkazilgan so'rov shuni ko'rsatadiki, Mitsu Evo 8 ko'proq muxlislar armiyasiga ega.

Aston Martin DB9 ni ochish uchun qora ro'yxatda 7-o'rinni egallash kerak. Astonni Ronni ham mag'lub etishi mumkin (3-o'rin NW), lekin kim shuncha vaqt kutishni xohlaydi? Shunday qilib, qaysidir nuqtada biz qiyin ma'naviy dilemmaga duch kelamiz: Aston Martin yoki Porsche 911 Carrera sotib olishimiz kerakmi? Biroq, tanlov faqat qiyin ko'rinadi - ha, Porsche biroz arzonroq va uning ishlashi biroz yaxshiroq. Ammo esda tuting: oldinda, "yopiq" avtomobillar ro'yxatida yana ikkita Porsche bor, ammo Aston Martin o'ziga xosdir. Xo'sh, nega nemis sport avtomobilini keyinroq saqlab qolmaysizmi?

Aston Martin DB9 ko'pchilikka yoqadi - Jeyms Bondlardan biri o'zidan oldingi Aston Martin DBSda aylanib yurgani bejiz emas. Jeremi Klarkson esa o'zining sinov drayvida DB9 ni Keira Naytli bilan taqqosladi. Dvigatelning ovozi alohida e'tiborga loyiqdir - bu, albatta, Mustang emas, lekin uning shovqini sizni tabassum qiladi. Va Most Wanted tufayli (hech bo'lmaganda o'yinda) biz bu go'zallikka minish imkoniyatiga ega bo'lamiz.

Aston Martin o'rniga Lambo Gailyardo tushdi. Ushbu mashinani olishning eng oson yo'li - Mingga qarshi poygada g'alaba qozonish (favqulodda vaziyatda 6-o'rin), buning uchun siz ko'pincha savol belgisi bilan birinchi tokenni tanlashingiz kerak. To'g'ri, Ming qanday qilib bunday hayvon bilan poygada mag'lub bo'lishini tushunish mumkin emas. Bundan tashqari, uning mashinasiga dvigatel o'rnatilgan bo'lib, u Qora ro'yxatda 3-o'rinni qo'lga kiritgandan keyingina ochiladi. Shunday qilib, Gaillardo Minga 100% imba, bu keyingi 20-30 poygadan o'tishni ancha osonlashtiradi.

Qizig'i shundaki, o'sha Klarkson (buyuk odamlarning iqtiboslarisiz qayerda?) Lamborghini Gallardo-ni ajoyib Lotus Eclipse deb atagan va bu uning ajoyib ishlashini anglatadi - va NFS: MW da bu xususiyat o'yinda aniq ko'rinadi. Oldin mavjud bo'lgan barcha mashinalardan so'ng, Gaillardoga ko'nikish uchun biroz vaqt kerak bo'ladi - uning tezligi, aql bovar qilmaydigan boshqarish bilan, o'yin davomida to'plangan barcha haydash tajribasini izdan chiqaradi. Bu nazorat va kuchning qulayligi hatto shafqatsiz hazil o'ynashi mumkin bo'lgan ma'lum bir takabburlikni keltirib chiqaradi ...

Qora ro'yxatda yana 2 ta pozitsiyani qo'lga kiritishga arziydi va QKni mag'lub etgandan so'ng, Gallardo + bir oz ko'proq tezlikning barcha afzalliklariga ega bo'lgan Lamborghini Murcielago ochiladi. Murcielago bilan hamma narsa aniq bo'lib tuyuladi - Gallardoning takomillashtirilgan versiyasi, bu o'yinning yakuniy bosqichida poyga qilish uchun juda yaxshi. Faqat amalda ma'lum bo'lishicha, noma'lum sabablarga ko'ra Gailyardoning ajoyib muomalasidan asar ham qolmagan.

Buning o'rniga, siz burilishlarni kiritishda unutilgan qiyinchiliklarga qaytishingiz kerak, bu muqarrar savolga olib keladi - Murcilagoning ozgina tezlik ustunligiga arziydimi? Muammolarni hal qilish mening subyektiv taassurotim bo'lishi mumkin, chunki xarakteristikaga ko'ra, hech qanday muammo yuzaga kelmasligi kerak. Va agar siz boshqa mashinadan Lamborghini Murcielago ga o'tsangiz, sizda bunday tuyg'u bo'lmaydi. Ammo, Gaillardo bo'lsa, u bilan qolish yaxshiroqdir - bitta hayot, bitta Lambo.

Ha, chalkash tuyuladi, lekin xulosa shu: ishlash jihatidan eng yaxshi Lamborghini - Murcilago. Lekin shaxsan men Gailyardoni tanlagan bo'lardim. Jeremi Klarkson Murcilagoni barcha Lamborghinilarning eng yaxshisi deb ataganiga qaramay.

Bu BMW Vanted ko'prigidagi eng tezkor yoki eng kuchli ekanligini anglatmaydi, garchi u shubhasiz etakchi o'rinlarga yaqin. Ammo, ushbu reytingdagi boshqa avtomobillardan farqli o'laroq, BMW M3 GTR NFS ning haqiqiy ramziga aylandi: MW, poyga seriyasining barcha muxlislari tomonidan tan olinadi. Aynan u bo'ladi bosh mukofot, bu Qora ro'yxatni to'ldirgandan keyin qahramonga bog'liq.

Shu bilan birga, nima uchun BMW M3 GTR-ning ishlashi, agar siz ushbu xususiyatlarga ishonsangiz, ko'plab eng yuqori darajadagi Most Wanted avtomobillaridan pastligi hali ham sir bo'lib qolmoqda - bu ko'rsatkich o'rtadan biroz oshadi. Ammo, bir lahzaga, bu butun o'yinning oqqush qo'shig'i, o'yinchilar butun qora ro'yxatni bosib o'tishlari kerak bo'lgan orzu ...

Biroq, yo'lda ishlov berishda alohida muammolar yo'q, ammo cho'kindi ruhda qoladi - axir, o'yin oxirida juda ko'p sonli mashinalar barcha xususiyatlarni maksimal darajada pompalay olishlari bilan maqtanishlari mumkin. Oxir-oqibat, yigirma politsiyachidan qochib, muqarrar ravishda o'ylash kerak: "Nega dunyo bu BMWdagi xanjar kabi birlashdi?" Va menda bu savolga javob yo'q. Bu, ehtimol, qandaydir maxsus, ko'cha sehridir.

Saytimiz yoqdimi? yoki (yangi mavzular haqidagi bildirishnomalar pochtaga yuboriladi) Mirtesendagi kanalimizga!

Mavzularning to'liq ro'yxati

Onlayn poyga o'ynaydiganlar kerak Tezlik uchun Dunyo, tez-tez savol bering: "Qaysi mashinani tanlash kerak?", "Qaysi mashinalar o'z sinfida eng yaxshisi?". Biz sizga ro'yxatni taklif qilamiz mashinalar kerak Speed World uchun, bizning fikrimizcha, ma'lum o'yin rejimlari uchun eng yaxshi tanlov bo'ladi va biz nima uchun ekanligini tushuntirishga harakat qilamiz.

Need for Speed Dunyoning eng yaxshi avtomobillari

Drag Racing uchun eng ko'p tezlikka muhtoj bo'lgan dunyo avtomobillari:

Pagani Zonda Cinque drag versiyasi
McLaren F1 Elite
Pagani Zonda Cinque
Koenigsegg Agera
Porsche 911 Gt2(997), Pagani Zonda F
Porsche 911 Gt2(996), Lamborghini Aventador
Lamborgini Murcielago LP640 drag versiyasi, Lamborgini Murcielago LP650-4 Roadster, Lamborgini Reventon

Eng yaxshi mashinalar C sinfidagi tezlik dunyosiga ehtiyoj:

Audi RS4
Audi TT RS, Chevrolet Chevelle SS
Lexus IS300
Mitsubishi Eclipse GS-T drag versiyasi
Chevrolet El Camino drag versiyasi
Toyota MR2

Haydash uchun eng yaxshi tezlik dunyo avtomobillari

Barcha mashinalarni o'yin valyutasiga sotib olish mumkin, mashinalar kamayish tartibida.

Volkswagen Scirocco
Nissan 240SX(S13)
Nissan 200SX(S14)

Mazda MX-5
Chevrolet Cobalt SS
Nissan 240SX(S13)
Volkswagen R32

Mazda MX-5
Chevrolet Cobalt SS
Nissan 240SX (S13)
Nissan Fairlady 240ZG
Lamborghini Miura SV

Mazda RX-8
Audi Quattro 20V
Chevrolet El Camino SS
Mazda MX-5 (agar siz mashinani ultraga surishga tayyor bo'lsangiz)
Lamborghini Miura SV
Ford GT
Toyota Supra

Audi R8 5.2 FSI Quattro
Aston Martin Vantage V12
Aston Martin DBS
Chevrolet Corvette Z06
Mazda RX-8
Audi Quattro 20V
Lamborghini Miura SV
Ford GT
Nissan GT-R(R35)
Nissan GT-R SpecV(R35)

Ford Mustang Boss 302"12
Lexus LFA

Need for Speed World-dagi eng tezkor avtomobillar

S-sinfdagi eng yaxshi avtomobillar:

Agar sizda tezlik yetarli bo'lsa, McLaren F1 Elite. Hozircha bu o'yindagi eng yaxshi mashina.
Ikkinchi o'rinni ishonchli tarzda Pagani Zonda Cinque egallab turibdi. Ushbu mashinani sotib olish juda oson, haydash oson va tez.
Pagani Zonda F. Garchi bu avtomobil A sinfidan ko'tarilgan bo'lsa-da, fantastik tezlashuvi tufayli ushbu reytingda haqli ravishda uchinchi o'rinni egallaydi.

Keyingi navbatda Bugatti Veyron EB 16/4. Garchi ko'pchilik bu mashinaning eng yuqori pog'onaga chiqa olmaganini adolatsizlik deb hisoblasa-da, barchasi zaif tezlashuv bilan bog'liq. Qisman vaziyat juda o'ziga xos, ammo juda qulay boshqaruv bilan tuzatiladi. tomonidan eng yuqori tezlik bu mashina bilan raqobat qiladigan hech kim yo'q, asosiysi tezlasha olish. Xo'sh, ushbu mashinani olish uchun o'yinchi 5000 haydovchi ballini olishi kerak va bu yagona yo'l.

Taxminan bir xil darajada yoki biroz pastroqda yana 3 ta mashina bor: Koenigsegg CCXR, Lamborgini Aventador va Agera. Bu mashinalar ham tez, lekin ular hali ham biroz sodda va ular bilan raqobat qilish biroz osonroq.

Caterham R500 Superlight - eslatib o'tishga arziydigan yana bir mashina. Albatta, u ushbu reyting peshqadami bilan raqobatlasha olmaydi, lekin u boshqa barcha Caterham avtomobillari bilan teng sharoitlarda haydashi mumkin. Ushbu engil mashinaning asosiy kozi - bu boshqaruv - har qanday tezlikda u kart kabi chaqqon bo'lib qoladi. Buning uchun siz yo'lda to'qnashuvlarda beqaror xatti-harakatlar bilan to'lashingiz kerak bo'ladi. Ushbu avtomobilning ikkinchi plyusi - nitroboost. Azot oksidining bir qismini AOK qilgandan so'ng, Caterham R500 Superlight raketa kabi tezlasha boshlaydi. Mashinaning asosiy kamchiliklari shundaki, mashina past og'irligi tufayli transport va qoldiqlar bilan to'qnashuvlarga toqat qilmaydi, u past maksimal tezlik va zaif tezlashuvga ega, bu ayniqsa 280 km / soatdan keyin seziladi. Biroq, agar siz uning xususiyatlariga moslasha olsangiz, bu mashina ko'p narsaga qodir.

Yana bir nechta mashinalarni aytib o'tish mumkin: Porsche 911 Gt3 RS, BMW M1 Procar, Lamborgini Reventon, Koenigsegg CCX, Porsche Carrera S, Mercedes Benz SLR Stirling Moss, Ford Mustang Boss "69 RTR-X, Murcielago LP 670 SV - bularning barchasi avtomashinalar etarlicha boshqariladigan va yaxshi tezlikka ega, ammo ular teng sharoitlarda ushbu reytingning dastlabki uchta mashinasidan uzoqda.

Porsche Carrera GT ni ta'kidlash joiz. Bu, shubhasiz, yaxshi mashina juda tez yurishga qodir, ammo shuning uchun muhim kamchiliklar bu sinfda autsayder bo'lib qoladi. Mashinada kuchli nitro kuchaytirgich, ortiqcha baholangan umumiy ko'rsatkich va ancha sust dinamika yo'q.

Bundan tashqari, kuchaytirish uchun siz ushbu sinfda ba'zi natijalarni ko'rsatadigan avtomobillarni sotib olishingiz mumkin: Ford-Shelby GT500 Super Snake, Chevrolet Corvette ZR1, Marussia B2, Nissan Nismo Z-tune, Ford Mustang Boss 2012 va Lexus LFA.

Naqd pulga sotiladigan avtomobillardan - Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster. U hatto maksimal nasos bilan S-sinfiga ham keltirilishi mumkin. Porsche 959 va Bentley Continental GT ham u yerga yetib borishi mumkin, ammo ulardan mo‘jiza kutmang.

A sinfidagi eng yaxshi avtomobillar:

Porsche GT-2(997). To'liq bo'lmagan nasos bilan ham (maksimal 740), bu mashina barcha raqiblaridan oldinda va hatto S-sinfi bilan raqobatlasha oladi.
Va ajablanib, Pagani Zonda F bu sinfda yaxshi ishlaydi va yetakchi bilan teng sharoitlarda raqobatlasha oladi.
Shuningdek, birinchi ikkita avtomobildan unchalik uzoq bo'lmagan Ford Capri RS3100 va Porsche 914-6 GT. Ushbu mashinalar, ularning maksimal tezligi etakchilarnikidan pastroq bo'lishiga va tezlashuvi ham orzu qilingan narsaga olib kelishiga qaramay, burchaklarga yetib olishga qodir emas, chunki ular qolganlariga qaraganda 10-20 km / soat tezroq o'tadilar. . Ular juda ko'p burchaklari bo'lgan burilishli yo'llarda yaxshi ishlaydi, bu erda ishlov berish muvaffaqiyatning asosiy omili hisoblanadi.
Porsche 911 Gt-2 (996) ham yaqin joyda joylashgan - bu mashina yaxshi tezlashtirish, kuchli tezlashtirish va qattiq nazoratga ega. Bu deyarli bir xil Porsche Gt-2 (997), lekin biroz yomonroq. Naqd pullar ro'yxatiga kiritilgunga qadar u juda mashhur emas edi, asosan yorug'lik yaxshi ko'rsatilmaganligi sababli, lekin hozirda u A-sinfdagi kuchsiz avtomobillar orasida etakchi o'rinni egallaydi.
Ikkinchi oʻrinda siz bir vaqtning oʻzida bir nechta avtomobillarni joylashtirishingiz mumkin: Mercedes Benz SLR Stirling Moss, Koenigsegg CCX, BMW M3 GTS, Lamborghini Reventon, BMW M1 Procar va Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster (ularni hali ham oʻyin valyutasiga sotib olish mumkin). ). Bu nitroboost, ancha qulay boshqaruv va o'rtacha tezlashuvga ega etarlicha tez avtomobillar.
Agar siz kuchaytirgichlardan foydalanmasangiz, Nissan Nismo R34 Z-Tune mukammal A toifali avtomobil bo'ladi. U yaxshi ishlov berish va ajoyib tezlashtirishga ega. Agar bu mashinada nitro bo'lsa, u shubhasiz Topda bo'lar edi. Va shuning uchun u har qanday nitrobust o'rta dehqon bilan deyarli tengdir.
Lamborhgini Miura Concept ishonchli tarzda 4-o'rinni egalladi. Garchi u nitro boostga ega bo'lsa-da, bu mashinaning tezligi zaif tezlashuv tufayli juda ko'p narsani talab qiladi. Ammo mashina yaxshi boshqariladi.

Bu erda Corvette ZR1 va Carbon kabi avtomobillarni ham eslatib o'tish joiz. Ushbu mashinalar juda tezdir, garchi ular bir-biridan xarakteristikalari bilan farq qiladi. Carbon to'g'ri yo'llar uchun, ZR1 esa ko'proq burilishlar uchun mos keladi. Audi R8 5.2 o'zini Karbon kabi tutadi - ajoyib tezlashtirish, nitro kuchaytirgichning etishmasligi va qattiq ishlov berish. G'olib bo'lishi mumkin bo'lgan eng yaxshi avtomobillardan BMW Z4 GT3, Jaguar XKR va Marussia B2 ni ham ta'kidlash joiz.

Lotus Elise, agar sizda Capri yoki 914 bo'lmasa, burilishli yo'llar uchun ham yaxshi.

Cash-boost 2012 Ford Mustang Boss, Porsche 959, Bentley Continental GT, Vantage, Ford-Shelby GT500 Super Snake va Aston Martin DBS haqida unutmang - bu mashinalar qiyin bo'lsa-da, sinfda ham g'alaba qozonishi mumkin.

B sinfidagi eng yaxshi avtomobillar:

Toyota Mr2- eng yaxshi tanlov agar g'olib bo'lishni istasangiz. Ushbu mashina har jihatdan sinfda eng yaxshisi bo'lib qolmoqda.
Mitsubishi Eclipse GS-T va BMW M3 SE ikkinchi o'rinni ishonchli tarzda egalladi. Mashinalar kuchli nitroga ega, yaxshi boshqariladi va tezdir.
Ford Capri RS3100 va Porsche 914-6 GT biroz yomonroq ishlaydi. Yaxshi nitro va ajoyib boshqaruvlar ulardir kuchli tomonlari. Kamchilik - bu juda zaif tezlashtirish. Bundan tashqari, vazn boshqa mashinalar bilan samarali zarba berishga imkon bermaydi. Mashinalar g'ayrioddiy, noyob, lekin juda o'ziga xos va qiziqarli.
Uchinchi o‘rinda kichik Audi A1, klassik Chevrolet El Camino SS, mustahkam Ford Mustang BOSS 302, chaqqon va tezkor Pontiac Solstice, mashhur Lexus IS300, ekzotik Lamborgini Diablo SV va vintage BMW 3.0 CSL. Bu mashinalarning barchasi o'ziga xos tarzda yaxshi.
Ford F150 Raptor reytingda 4-o'rinni egalladi - qulay boshqaruv va kuchli nitro unga boshqa avtomobillar bilan trassada raqobatlashish imkonini beradi.

Alohida-alohida, Renault Clio V6 va Mazda RX-8-ni eslatib o'tish kerak, ular rekord o'rnatmasa ham, lekin agar siz bonuslarsiz o'ynasangiz, a'lo tezlashuv tufayli ushbu toifadagi ko'plab avtomobillarni yuqori qatorlaridan ortda qoldirishingiz mumkin.

Va nihoyat, BMW M3 E92 - maksimal tezlik bo'yicha A-sinf vakillari bilan raqobatlasha oladigan avtomobilni eslatib o'tish kerak. Bu va nitroboost tufayli siz West Park va Lyons trassasida sinf yetakchilari kabi minishingiz mumkin. Ammo agar yo'lda juda ko'p burilishlar bo'lsa, unda bu mashinaning barcha afzalliklari bir zumda yo'qoladi - uni boshqarish shunchaki dahshatli.

C sinfidagi eng yaxshi avtomobillar:

Toyota Mr2 oldingi sinfdagidek birinchi o'rinni egallaydi.
Uchinchi o‘rinni Lexus IS300, BMW 3.0 CSL, Mitsubishi Eclipse GS-T, BMW M3 SE bo‘lishdi. To'g'ri, shuni ta'kidlash kerakki, zaif tezlashuv tufayli, agar siz doimo nitrodan foydalansangiz, nemislar bo'yicha yuqori natijalarga erishish mumkin. Porsche 914-6 GT bilan Ford Capri RS3100 uchun ham xuddi shunday deyish mumkin, ammo ular bu avtomobillarni juda raqobatbardosh qiladigan ajoyib boshqaruvning qo'shimcha afzalliklariga ega.
Pontiac Soltice yuqorida aytib o'tilgan transport vositalariga juda yaqin va uni o'yin ichidagi pulga ham sotib olish mumkin. Kuchli nitroboost va yaxshi boshqaruv poygada g'alaba uchun kurashishga imkon beradi. Shuningdek, bu yerda noyob Chevrolet Cobalt SS ni joylashtirishingiz mumkin, u yuqori maksimal tezlikka ega va tezlikni yo‘qotmasdan burilishlar bo‘ylab aylanadi. Faqat hozir uning nitrobusi yo'q, aks holda u reytingning yuqori qatorida bo'lardi.

Va Mazda RX-8, Toyota Corolla AE86, Renault Clio V6 kabi avtomobillar haqida unutmang - ularda nitroboost bo'lmasa ham, ular ushbu reyting qatorini egallashi mumkin.

Ba'zi treklarda Audi A1 va Chevrolet Chevelle SS ajoyib tezlashtirish va nitro tufayli yaxshi ishlaydi.

Chevrolet Camaro SS va Pontiac Firebird mukammal boshqaruvga ega, lekin tezlashtirishda ancha zaif, shuning uchun ular tez-tez tanlanmaydi.

D sinfidagi eng yaxshi avtomobillar:

Mitsubishi Eclipse GS-T va Toyota Mr2 birinchi o'rinni bo'lishdi. Barqarorlik, yaxshi manevrlik va kuchli nitroboost tufayli Eclipse Toyota bilan teng sharoitlarda kurashadi va ba'zida undan ham oshib ketadi.
Reytingda Pontiac Solstice va Lexus IS 300 yetakchidan bir oz ortda qolgan holda ikkinchi o‘rinni egallab turibdi.
Qolgan avtomobillar: Toyota Corolla AE86, Chevrolet Cobalt SS, Volkswagen Sirocco, Volkswagen Golf R32, Nissanning uch avlodi - S13, S14 va S15.

Alohida-alohida, Audi RS4 ni eslatib o'tish kerak - sinfdagi eng tez avtomobil, lekin faqat tekis chiziqda. Shuning uchun u faqat Suv yo'li va Missiya ko'chasi uchun javob beradi.

E-sinfdagi eng yaxshi avtomobillar:

Volkswagen Sirocco ushbu eng sekin sinfdagi yuqori tezligi tufayli ro'yxatda birinchi o'rinda turadi.
Nissan 200SX (S14) va Nissan Silvia (S15) ikkinchi o'rinni egallab, ba'zida etakchini yo'qotmaydi.
Volkswagen Golf R32

Avtomobillarni qidirishni osonlashtirish uchun Ephemer xaritaning bir nechta skrinshotlarini va barcha mashinalar ro'yxatini joylashtirdi, menimcha, bu boshqa birov uchun foydali bo'lishi mumkin. Agar sizga yoqqan bo'lsa, unutmang. =)

Barcha avtoturargohlar bilan shahar xaritasi:

1. Maserati GT MC Stradale	21. Maserati GT MC Stradale
2. Ford F-150 SVT Raptor	22 Range Rover Evoque
3 Ford GT	23 Ford GT
4. Subaru Cosworth Impreza STI CS400	24 Jaguar XKR
5. Dodge Challenger SRT-8	25. Caterham Superlight R500
6. Mercedes-Benz SL 65 AMG	26.Nissan GT-R EGOIST
7 Shelby COBRA 427	27. McLaren MP4-12C
8 Alfa Romeo 4C kontseptsiyasi	28. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
9. Bugatti Veyron Super Sport	29 Tesla Roadster
10. Marussia B2	30Mitsubishi Lancer Evolution X
11.Chevrolet Camaro ZL1	31 Lamborghini Gallardo
12 Audi R8 GT Spyder	32 Lamborghini Countach
13.Nissan GT-R EGOIST	33. Dodge Charger SRT-8 2012 yil
14. BAC Mono	34. Aston Martin V12 Vantage
15. Ariel Atom 500 V8	35. Lancia Delta HF Integrale
16. Porsche 911 Turbo 3.0	36. Pagani Huayra
17. Lancia Delta HF Integrale	37. Lexus LF-A
18. BMW M3 kupesi	38. SRT Viper GTS
19 Ford Mustang Boss 302	39. Koenigsegg Agera R Roadster
20 Chevrolet Corvette ZR1

40. Porsche 911 Turbo 3.0	61 Bentley Supersports ISR
41. Tesla Roadster	62. Yaguar XKR
42. Porsche 918 Spyder	63. Koenigsegg Agera R Roadster
43. Mercedes-Benz SL 65 AMG	64 Ford Focus RS500
44. Pagani Huayra	65. SRT Viper GTS
45. Porsche 911 Carrera S	66 Ariel Atom 500 V8
46 Audi R8 GT Spyder	67 Bentley Supersports ISR
47. Audi A1 clubsport quattro	68. Porsche 911 Turbo 3.0
48 Ford Focus RS500	69. Caterham Superlight R500
49 Ford F-150 SVT Raptor	70. Marussia B2
50 Chevrolet Camaro ZL1	71 Ford F-150 SVT Raptor
51 Ford Mustang Boss 302	72. Lamborghini Aventador LP 700-4
52. BMW M3 kupesi	73 Lamborghini Gallardo
53. Yaguar XKR	74. Nissan GT-R EGOIST
54.Mitsubishi Lancer Evolution X	75 Porsche Panamera Turbo S
55. Lexus LF-A	76 Bugatti Veyron Super Sport
56 Ford GT	77 Chevrolet Corvette ZR1
57 Lamborghini Aventador LP 700-4	78. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
58. Audi A1 clubsport quattro	79 Lamborghini Countach
59. McLaren MP4-12C	80. Pagani Huayra

81. Porsche 911 Carrera S	94 Porsche 918 Spyder
82. SRT Viper GTS	95. Aston Martin V12 Vantage
83 Lamborghini Aventador LP 700-4	96 Range Rover Evoque
84 Range Rover Evoque	97.BAC Mono
85. Koenigsegg Agera R Roadster	98. Dodge Challenger SRT-8
86 Alfa Romeo 4C kontseptsiyasi	99 Porsche 911 Carrera S
87. Mercedes-Benz SLS AMG	100. Marussia B2
88. Caterham Superlight R500	101 Porsche Panamera Turbo S
89 Ford Mustang Boss 302	102.Chevrolet Camaro ZL1
90.BAC Mono	103. Mercedes-Benz SL 65 AMG
91. Lancia Delta HF Integrale	104 Lamborghini Gallardo
92 Bugatti Veyron Super Sport	105. Lexus LF-A
93. Mercedes-Benz SLS AMG

106. Shelby COBRA 427	115. Mercedes-Benz SLS AMG
107 Lamborghini Countach	116. Porsche 918 Spyder
108 Ariel Atom 500 V8	117. Tesla Roadster
109 Ford Focus RS500	118. Aston Martin V12 Vantage
110 Mitsubishi Lancer Evolution X	119. BMW M3 kupesi
111. McLaren MP4-12C	120 Alfa Romeo 4C kontseptsiyasi
112.Chevrolet Corvette ZR1	121. Audi A1 clubsport quattro
113 Porsche Panamera Turbo S	122 Bentley Supersports ISR
114 Shelby COBRA 427	123. Maserati GT MC Stradale

O'qish foydali bo'lishi mumkin:

Need for Speed ​​​​Worlddagi eng yaxshi avtomobillar. Eng yaxshi mashinalar