So installieren Sie eine Alarmanlage in einem Auto mit Autostart. Lösung: Autostart ohne Alarm.

Alarme mit Autostartfunktion

Möchten Sie im Winter in ein warmes, warmes Auto steigen? Die Installation eines Alarms mit automatischem Start trägt zu Ihrem Komfort bei. Sie können das Auto im Winter nicht nur aufwärmen, sondern auch im Sommer kühlen. Wir bieten Ihnen die Installation von Alarmanlagen mit Autostart der führenden Hersteller von Sicherheitssystemen. Unsere Meister mit mehr als 10 Jahren Erfahrung führen die Arbeiten effizient und schnell aus. Bestellen Sie bei uns den Einbau einer Alarmanlage mit Autostart und machen Sie Ihr Auto komfortabler und sicherer.

Installation einer Autoalarmanlage beim Kunden

Alarm mit Autostart STARLINE D94 2CAN GSM 2SLAVE T2.0

StarLine Twage D94 GSM ist eine Neuheit aus dem Jahr 2014. Autoalarmanlage mit Rückmeldung und automatischer Motorstartfunktion. Die STARLINE D94 GSM-Signalisierung verwendet einen eindeutigen 512-Bit-Dialogcode, der nicht allen vorhandenen Codegrabbern unterliegt. Stoßfeste Schlüsselanhänger haben ein einzigartiges Design und eine erhöhte Haltbarkeit. Das eingebaute CAN-Modul lässt sich problemlos mit fast allen modernen Autos koordinieren, wodurch die Interferenz mit der standardmäßigen elektrischen Verkabelung minimiert wird. Eingebauter GSM / GPS-Empfänger ermöglicht es Ihnen, die Koordinaten und den Standort des Autos zu bestimmen. Der eingebaute Neigungs-Weg-Sensor warnt Sie, wenn das Fahrzeug evakuiert werden muss. Die Installation eines Alarms mit Autostart erspart Ihnen Probleme mit einer entladenen Batterie. Die Installation von STARLINE D94 GSM Autostart ist bei Fahrzeugen mit jedem Getriebetyp möglich. Das Autoalarm-Kit enthält ein digitales Blockierrelais StarLine R2 für zusätzlichen Autoschutz.

Alarm mit Autostart STARLINE B94 2CAN GSM 2SLAVE T2.0

StarLine Twage B94 GSM – Eine weitere Neuheit des Jahres 2014 von Starline!. Es ersetzte die eingestellte StarLine B92. Autoalarm Das System hat alles, was Sie brauchen, um Ihr Auto vollständig vor Diebstahl zu schützen. Eine Vielzahl von Optionen machen StarLine B94 GSM flexibel und einfach zu bedienen. Die eingebaute CAN-Schnittstelle macht die Installation des Systems in einem Auto schnell und bequem. Für genauere Einstellungen und Anschluss der notwendigen Optionen wenden Sie sich bitte direkt an den Installateur im Service. Dieses Modell unterscheidet sich von Analoga durch das eingebaute GSM-Modul, mit dem Sie das System über steuern können Mobiltelefon, sowie Benachrichtigungen über den Zustand des Autos erhalten. Optional können Sie ein GPS-Modul integrieren. Sein Zweck ist es, die Koordinaten des Autos und die Geschwindigkeit festzulegen. Sie kennen immer die Position des Autos zu einem bestimmten Zeitpunkt. Das Alarm-Kit enthält ein digitales Blockierrelais StarLine R2 für zusätzlichen Fahrzeugschutz.

Alarm mit Autostart STARLINE A94 2CAN 2SLAVE + S-20.3

StarLine A94 - neu in 2014! Autoalarmanlage mit Rückmeldung und automatischer Motorstartfunktion. Ersetzt den abgekündigten StarLine A92 CAN. Es verfügt über ein eingebautes CAN-Modul, mit dem Sie in fast allen modernen Autos eine Alarmanlage mit Autostart installieren können. Das StarLine A94 CAN/GSM-Alarmsystem ist mit einem eingebauten GSM-Modul ausgestattet, mit dem Sie das Alarmsystem auch außerhalb des Abdeckungsbereichs des Schlüsselanhängers steuern können. Anruf von Handy Auf der Alarmeinheit oder per SMS-Befehl können Sie das Auto starten, ausschalten, die Türen öffnen / schließen.Die Installation einer Alarmanlage mit Autostart ist sowohl im Sommer als auch im Winter relevant. Im Winter können Sie den Innenraum aufwärmen und in ein warmes Auto steigen. Im Sommer wird Ihnen das Auto auch bei extremer Hitze mit einem kühlen Innenraum entgegenkommen. Der Einbau des STARLINE A94 CAN/GSM Autostart ist bei Fahrzeugen mit jedem Getriebetyp möglich.

Alarm mit Autostart STARLINE A94 + F1 (2CAN 2SLAVE + S-20.3)

StarLine Twage A94 CAN - neu in 2014!. Autoalarmanlage mit Rückmeldung und automatischer Motorstartfunktion. Ersetzt den abgekündigten StarLine A92 CAN. Es verfügt über ein eingebautes CAN-Modul, mit dem Sie in fast allen modernen Autos eine Alarmanlage mit Autostart installieren können. Alarm StarLine A94 CAN Ausgestattet mit einem digitalen Stoß-/Neigungs-/Verschiebungssensor, der Sie benachrichtigt, wenn das Auto evakuiert wird Die Installation eines Alarms mit automatischem Start ist die Wahl von Menschen, die Wert auf Komfort und Zeit legen. Sie müssen nicht warten, bis das Auto warm und die Scheiben aufgetaut sind. Der Einbau von Autorun STARLINE A94 CAN ist bei Fahrzeugen mit jedem Getriebetyp möglich.

Alarm mit Autostart STARLINE E90 (Option 2CAN 2SLAVE) + S-20.3

StarLine E90 ist eine Neuheit von 2014!. Autoalarmanlage mit Rückmeldung und intelligenter Autostartfunktion. Das STARLINE E90-Alarmsystem verwendet einen eindeutigen Dialogcode mit individuellen Verschlüsselungsschlüsseln. Die neuesten Autoalarm-Schlüsselanhänger haben ein hervorragendes Design und Ergonomie. Der Starline E90 Autostart-Alarm ist der erste, der eine modulare Architektur verwendet. Jetzt können Sie die Alarmanlage ganz einfach mit einem GSM\GPS-Modul oder einem CAN-Modul ergänzen und so die Funktionalität der Autoalarmanlage erweitern. Die Installation eines Alarms mit automatischem Start ist die Wahl von Menschen, die Wert auf Komfort und Zeit legen. Der Einbau von STARLINE E90 Autostart ist bei Fahrzeugen mit jedem Getriebetyp möglich.

F1 Wegfahrsperre schlüsselloses Bypass-Modul für StarLine-Modelle

Alarmanlage mit Autostart und integriertem GSM-Modul Pandora DXL 5000

Autorun zusammen mit der Installation von 32500
Rubel

Autosicherheitssystem der Eliteklasse einer neuen Generation mit reduzierten Abmessungen der Basiseinheit. Neu für 2014! Nicht einmal ein Alarm, sondern ein vollwertiger Diebstahlschutzkomplex. Es hat Anti-Diebstahl-Tags, ohne die das Auto nicht fahren wird. Das automatische Start-Alarmsystem Pandora DXL 5000 ermöglicht eine Online-Steuerung sowohl vom Telefon als auch über das Internet. Der integrierte CAN-Bus unterstützt mehr als 300 Modelle moderner Autos (einschließlich aller verfügbaren auf Russischer Markt, Modelle bis 2012). Mit drahtlosen Blockierrelais können Sie die Schutzklasse auf das Maximum erhöhen.Die Installation einer Alarmanlage mit Autostart Pandora DXL 5000 wird in jedem modernen Auto durchgeführt.

Alarm mit Autostart und integriertem GSM-Modul Pandora DXL 3700

Autorun zusammen mit Installation 22000
Rubel

Premium-Autosicherheitssystem der neuen Generation mit reduzierten Abmessungen der Basiseinheit. (10 unabhängige Timer-Kanäle mit fortschrittlicher Programmierlogik). Der neue LCD-Schlüsselanhänger und das neu gestaltete HF-Modul bieten eine rekordverdächtige Bandbreite an interaktiver Kommunikation im echten Mehrkanalmodus. Mit dem integrierten GSM-Modul können Sie den Alarm von Ihrem Handy aus steuern. Mit dem SMS-Befehl können Sie das Auto starten, die Standortkoordinaten anzeigen, den Innenraum abhören und auch den Motor abstellen, selbst wenn Ihre Schlüssel gestohlen wurden. Die strukturellen und technologischen Lösungen des neuen LCD-Schlüsselanhängers sorgten für höchste Zuverlässigkeit und Ergonomie der Verwendung unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Bedienung. Der Autostart-Alarm Pandora DXL 3700 wird in Autos mit jedem Getriebetyp eingebaut.

Wecker mit Autostart Pandora DXL 3500

Wecker mit Autostart SHERKHAN V

Autorun zusammen mit 13800-Installation
Rubel

Zwei-Wege-Kommunikation über große Entfernungen. Einstellbare Reichweite der „Hands Free“-Funktion: 1–5 oder 5–15 m (bei Annäherung oder Entfernung vom Auto wird das System scharf- oder unscharfgeschaltet und die Türen entriegelt oder verriegelt). Die Möglichkeit, Informationen über die Temperatur in der Kabine und die Spannung des Bordnetzes des Autos auf dem Schlüsselanhänger-Display zu erhalten. Uhr auf dem Schlüsselanhänger-Display. Modus Notfall Abschaltung bei Verlust des Schlüsselanhängers und Öffnen der Türschlösser von außen (beseitigt vollständig das Risiko, Schlüssel und Schlüsselanhänger im Auto zu lassen). Möglichkeit, die Anruffunktion vom Auto aus zu aktivieren oder zu deaktivieren und die Empfindlichkeit des Anrufsensors einzustellen. Der Autostart-Alarm SHERKHAN V kann in Autos mit jedem Getriebetyp eingebaut werden.

Heutzutage sind Autoalarmanlagen für viele ein fester Bestandteil der Diebstahlsicherung. Fahrzeug. Außerdem im In letzter Zeit Bei Autofahrern werden Systeme mit automatischer Startfunktion immer beliebter. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, was Autorun ist, was das Funktionsprinzip ist, Nachteile und wie man ein Gerät auswählt.

Was ist ein Autostart-Alarm?

So wählen und installieren Sie eine gute Alarmanlage in Ihrem Auto, wie starten Sie mit der ausgewählten und installiertes System? Betrachten Sie zunächst das Funktionsprinzip, das einen Alarm mit automatischem Start hat.

Merkmale der Arbeit

Was ist also Autostart? Der Alarm mit Autostart ist eine Diebstahlsicherung, dank der der Fahrer den automatischen Start des Aggregats sowie anderer Geräte und Systeme aktivieren kann. Stimmen Sie zu, eine solche Funktion ist ein unbestrittener Vorteil, insbesondere in Winterzeit des Jahres. Außerdem eine Alarmanlage mit Autostart für einen Diesel bzw Benzinmotor können Sie Zeit sparen, die der Fahrer für das manuelle Starten des Verbrennungsmotors aufwendet.



Darüber hinaus ist die Fähigkeit, den Motor periodisch zu starten, die Hauptfunktion von vielen anderen, die für ein solches Diebstahlschutzsystem charakteristisch sind. Natürlich sollte der Fahrer gemäß den Anweisungen nicht direkt daran beteiligt sein. Die Autoalarmanlage stellt sich selbstständig auf einen bestimmten Modus ein, sodass der Autobesitzer die Funktion nur einmal aktivieren muss. Nachdem das System richtig konfiguriert ist, kann es Signale empfangen.

Alle Signale werden entweder von der Fernbedienung oder vom Timer übertragen, wodurch das Netzteil gestartet und der Blocker ausgeschaltet wird. Im Falle eines erfolgreichen Starts informiert das System den Fahrer mit einem speziellen Tonsignal darüber. In der Regel kann die Benachrichtigungsmethode gemäß der Anleitung konfiguriert werden.

In den meisten Fällen warnen Autoalarmanlagen den Fahrer durch blinkende Standlichter oder Lichtsignale vor der Aufnahme bestimmter Funktionen. Wenn das System bidirektional ist, wird der Fahrer durch eine Nachricht an die Fernbedienung gewarnt (der Autor des Videos ist Alexander Semenikhin).

Mängel

Wir werden nicht auf die Vorteile eingehen. Und so ist klar, dass dies eine enorme Funktionalität, bequemer Service, unvergleichlicher Komfort und einfache Bedienung und natürlich eine Zeitersparnis sind.

Aber Sie müssen sich mit den Mängeln befassen, denn mit Autorun:

  1. Zunächst geht es um den Einbau einer stärkeren Batterie. Dies liegt daran, dass ein solches System eine ziemlich große Ladung aus der Batterie entnehmen kann, während es seine Funktionen ausführt. Um ein Entladen des Akkus zu vermeiden, ist es notwendig, den stärksten Akku zu verwenden.
  2. Wie die Praxis zeigt, sind häufig Autoalarmanlagen im Angebot zu finden, bei denen Komfort und Service die Grundfunktionen Schutz und Schutz deutlich überwiegen.

Bei den häufigsten Fehlfunktionen handelt es sich zunächst um die Unfähigkeit, bestimmte Funktionen auszuführen. Autorun funktioniert in der Regel nicht. Wenn das Gerät nicht von Autorun startet, muss das System sorgfältig diagnostiziert werden.

Installationsanleitung



Wie schließe ich ein Sicherheitssystem mit vielen Funktionen und Autostart an? Der Einbau einer Do-it-yourself-Alarmanlage mit Autostart am Auto muss natürlich gemäß der dem Bausatz beiliegenden Einbauanleitung erfolgen. Der Anschlussplan sollte auch in der Anleitung beschrieben werden. Im Allgemeinen können die Anweisungen je nach Hersteller variieren, aber wir werden die universellste Option in Betracht ziehen.

So installieren Sie selbst einen Alarm mit Autostart:

  1. Zunächst wird eine dekorative Kunststoffverkleidung von Torpedo und Lenkrad entfernt und demontiert Armaturenbrett. Der Anschluss der Steuereinheit gemäß den Anweisungen erfolgt am Bedienfeld.
  2. Zuerst müssen Sie eine LED-Glühbirne installieren. Wählen Sie den Einbauort selbst, in der Regel wird die Diode an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite montiert - von oben oder unten. Was die Installation des Service-Buttons betrifft, so muss er gemäß den Anweisungen an einer Stelle montiert werden, die der Angreifer nicht finden kann und auf die er schnell zugreifen kann.
  3. Der nächste Schritt besteht darin, die Antenne mit einem Stoß- und Neigungsdetektor zu montieren. Auch diese Elemente werden am besten im Bereich der Windschutzscheibe montiert.
  4. Wenn diese Schritte abgeschlossen sind, müssen Sie die Verkabelung im etablierten Bereich klingeln lassen. Sie müssen die Kabel der Kraftstoffpumpe, der Türendschalter und der Kabel, die zu den Blinkern führen, klingeln.
  5. Jetzt beginnen wir mit der Verkabelung der Sirene. Die Sirene selbst ist im Motorraum so montiert, dass sie nicht von Feuchtigkeit und Feuchtigkeit beeinflusst wird hohe Temperaturen d.h. nicht in der Nähe des Motors. Ebenfalls im Motorraum ist der Temperaturregler des Leistungsteils montiert. Alle Leitungen müssen durch eine Standarddichtung geführt werden. Entsprechend der Einbauanleitung erfolgt auch der Einbau der Zentralverriegelung.
  6. Angesichts der in der Anleitung beschriebenen Empfehlungen ist auch eine Verbindung erforderlich. Dieses Element kann mit Türendschaltern kombiniert werden oder unabhängig von diesen autonom arbeiten.
  7. Der letzte Schritt besteht darin, gemäß den Anweisungen für die Maschinenschnittstelle eine Verbindung herzustellen. Der Modulrahmen selbst wird um den Standard-Zündrahmen montiert. Der Schlüssel wird direkt im Crawler installiert, und die Kabel, die vom Zündschalter verlaufen, werden mit den Stromkreisen des Diebstahlschutzsystems installiert. Ganz am Ende wird Strom angeschlossen, der von verschiedenen Hilfsgeräten kommt (der Autor des Videos ist Evgeny Vakshin).

Welchen Wecker mit Autostart wählen?

Was ist ein Turbo-Timer-Alarm für ein Auto, wir haben es herausgefunden. Wenn Sie es nicht wissen, laden wir Sie ein, eine kurze Rezension zu lesen.

  1. Sheriff ZH. Sie können sich für ein solches Gerät entscheiden, insbesondere wenn Ihr Budget begrenzt ist. Die Kosten für preisgünstige Diebstahlsicherungssysteme dieser Art betragen 3.000 Rubel oder mehr. Einer der Hauptvorteile ist Funktionalität, Zuverlässigkeit, bei Bedarf kann ein solches System alleine angeschlossen werden. In der Regel beträgt bei Sheriff-Systemen die Reichweite der Fernbedienung bis zu 2 km.
  2. Tomahawk LR-1010. Einer der Hauptvorteile ist der niedrige Preis, aber die Systeme dieses Modells sind auch mit einer Anti-Grabber- und Anti-Scanner-Funktion ausgestattet. Im Allgemeinen ist die Funktionalität solcher Geräte ziemlich groß. Natürlich kann solch eine billige „Signalisierung“ unzuverlässig sein, besonders wenn ein „hartgesottener“ Entführer auftaucht, aber normalerweise reicht es völlig aus, um Autos zu schützen.
  3. Pandora DHL 4400. Die Kosten für diese Option sind höher. Solche Systeme haben mehr zuverlässiger Schutz Darüber hinaus zeichnen sie sich durch eine Sprachschnittstelle aus, die den Alarm, mehrere Sensoren und eine Smartphone-Steuerungsfunktion steuern kann. Der Preis für dieses Modell beträgt mindestens 14 Tausend Rubel. Wie Verbraucherbewertungen zeigen, ist dieses System diese Art von Geld wert, insbesondere angesichts der großartigen Funktionalität und Komplexität des Hackens.

Hat einen Alarm mit Autostart gegeben.


Ich werde es selbst installieren, weil Sie sagten, dass die Installation von 4 Tausend Rubel ist. Ich werde gleich sagen, dass mein Elektriker-Niveau null ist :-) Davor hatte ich Erfahrung im Anschluss eines Radios und eines Elektroherds. Ich habe die Stecker an den Block angeschlossen, eines Tages, da die Garage frei ist, werde ich anschließen gehen.



Ich werde unter die Herdregler stellen.


Signalblock

Ich habe mich um die Verbindung gekümmert. Plastik am Sicherungskasten abgebaut und Handschuhfach ausgebaut. Geöffneter Zugang zum Sicherungskasten, damit Sie anschließen können.



Ich habe die Antenne in die obere rechte Ecke geklebt und eine Glühbirne in die Ecke des Racks gesteckt. Ich verdrillte die Drähte mit Isolierband und legte sie an die Verkabelung des Motors vom Ofen.
Der Stoßsensor wurde unter dem rechten Luftkanal an die Karosserie geklebt. Und ich komme zum lustigen Teil :-)






Grün zeigt an, dass Sie keine Verbindung herstellen müssen.
Startkreis: schwarz/gelb und schwarz/weiß - Starteraktivierungs- und -deaktivierungssteuerung (+)
Blau - ACC-Schaltungsaktivierungsausgang.
Rote Kraft +12
Gelb-Ausgang zum Einschalten des 1. Zündkreises.
Grün-Ausgang zum Einschalten des 2. Zündkreises.
Es gibt 5 Kabel am Zündschalter, wenn ich es richtig herausgefunden habe, dann:



Rotkraft +12
Schwarzzündung
gelb mit schwarzem Streifen - Zündung 2
rot mit schwarzem Streifen
grau - ich weiß nicht! Vielleicht der Ausgang des Einschaltens der ACC-Schaltung?Wer weiß was, sag es mir!
Das Anschlussdiagramm sieht wie folgt aus: Schneiden Sie das Kabel vom Schloss zum Starter (rot mit schwarzem Streifen), verbinden Sie gelb mit einem schwarzen Streifen mit dem Ende des Starters und verbinden Sie schwarz mit einem weißen Streifen mit dem Ende mit dem Sperre (wie es in der Anleitung steht)


an den schwarzen Draht des Schlosses, gelbe Signalisierung.
Rot zu Rot, hier keine Optionen!
Gelb mit schwarzem Vorhängeschlossstreifen und grün für Alarm.
Und grau vom Schloss mit blau vom Alarm, es gibt keine anderen Möglichkeiten!
Und jetzt ist der 6-polige Autorun-Stecker angeschlossen, aber das Auto springt noch nicht an!
Beginnen wir mit der Signalisierung:

Eine solche Hightech-Erfindung wie ein Auto-Start-Alarm soll dem Fahrer das Leben erleichtern und ihm helfen, sich wohler zu fühlen.

Installieren angegebenen Typ Das Signalisieren ist durchaus möglich, es sei denn, Sie wissen, wie man einen Schraubendreher, einen Steckschlüssel oder einen Lötkolben verwendet. Dazu mehr Isolierband, Seitenschneider, selbstschneidende Schrauben, Kunststoffklemmen, POS-60 Lötzinn, 3 m 10 mm Wellrohr, 1N4007 Diode. Die Alarmeinheit ist hinter der Instrumententafel eingebaut. Der erste Schritt besteht darin, das Lenkrad mit einem lockigen Schraubendreher zu entfernen. Dann lösen wir die Schrauben, mit denen die untere und obere Hälfte des Gehäuses befestigt sind, und entfernen sie.


Als nächstes müssen Sie die dekorative Verkleidung der Mittelkonsole demontieren. Lösen Sie dazu die Schrauben, ziehen Sie es leicht zu sich und entfernen Sie es. Entfernen Sie gleichzeitig vorsichtig die Instrumententafel, nachdem Sie 2 Schrauben und dann die restlichen 4 Befestigungselemente gelöst haben.


In der Nähe des Griffs, der die Motorhaube öffnet, befindet sich eine Befestigungsmatte, die von zwei Kappen gehalten wird. Um es zu lösen, schrauben wir die Kappen ab und entfernen die Matte selbst, damit sie nicht stört. Die links in der Schwelle verborgenen Drähte öffnen sich.


Der nächste Schritt ist die Installation der LED, der Servicetaste und der Antenne mit dem Sensor. Zuerst in der linken Windschutzscheibensäule platzieren. Der Knopf kann überall sein, die einzige Bedingung ist, dass wir uns wohl fühlen. Die Antenne, in der der Sensor integriert ist, wird auf der Windschutzscheibe platziert.


Jetzt müssen Sie mit einem Multimeter überprüfen, ob alles richtig angeschlossen ist. Lassen Sie uns dazu die Kontinuität der Kabel in der linken Schwelle behandeln: Kraftstoffpumpen, Blinker, Tür- und Kofferraumendschalter.


Unter der Motorhaube ziehen wir Drähte, die zu den Endschaltern der Sirene und der Motorhaube führen. Hier weisen wir Platz für den Motorhauben-Endschalter selbst, eine Sirene und einen Sensor, der die Temperatur des Motors steuert, zu. Jetzt können Sie die Zentralverriegelung benutzen. Gleichzeitig ist es möglich, es so zu gestalten, dass es mit der Taste verbunden wird, die es steuert, und mit dem Standardalarm.


Am Armaturenbrett schließen wir einen Drehzahlmesser und ein Kabel an, das zur Handbremse führt. Es ist an der Reihe, die Endschalter des Kofferraums, die Blinker und die Türen an den Stecker auf der Instrumententafel anzuschließen. Es hat normalerweise eine graue Farbe.


Zeit, auf das Wegfahrsperren-Bypass-Modul zu achten. In unserem Fall wird es regelmäßig installiert, und dazu gehen wir wie folgt vor: Wir weisen dem Rahmen des Wegfahrsperren-Bypass-Moduls am Umfang des Zündrahmens einen Platz zu, der Platz des Schlüssels ist der Crawler. Es bleibt der Anschluss der Zünd- und Alarmkreise, des Zubehörs und anderer Dinge.


Abschließend ist es notwendig, den Erschütterungssensor experimentell gut einzustellen, damit er nicht falsch funktioniert, und den Alarm mit Autostart zu programmieren.


Durch die Installation eines Autostart-Alarms in Ihrem Auto erhalten Sie viele Vorteile, und vor allem wird Sie das Innere Ihres Autos auch im kältesten Winter warm und im Sommer angenehm kühl empfangen.

Es ist unwahrscheinlich, dass jemand auf die Idee kommt, dass ein eigenes Auto unbequem ist. Es ermöglicht Ihnen, schnell und bequem an jeden Ort zu gelangen, den Sie benötigen. Aber das Einsteigen ins Auto ist nicht in allen Fällen angenehm. Zum Beispiel ist es in einem kalten und eisigen Winter viel angenehmer, sich in einer warmen Kabine wiederzufinden, als auf halbem Weg zu zittern und zu versuchen, sich aufzuwärmen. Natürlich helfen beheizte Umhänge bis zu einem gewissen Grad, dieses Phänomen zu bekämpfen, aber Autorun ist viel besser für ein Auto. Geht das ohne Alarm? Auf keinen Fall!

Ja, in den meisten Fällen wird der automatische Start des Motors zwar von „fortgeschrittenen“ Schutzsystemen bereitgestellt, aber deren Kauf ist nicht immer ratsam. Nehmen wir an, Sie haben bereits einen solchen "Wächter" in Ihrem Auto, aber es ist keine automatische Startfunktion drin. Was nun, einen neuen Wecker kaufen? Nein, heute gibt es viele zusätzliche Blöcke auf dem Markt, die jedem Auto eine so schöne Funktionalität verleihen, selbst wenn es im letzten Jahrhundert veröffentlicht wurde.

Wie startet man ein Auto automatisch? Im Folgenden bieten wir Ihnen eine relativ einfache, kostengünstige und zuverlässige Option, für die Sie keine tiefen Kenntnisse auf dem Gebiet der Elektronik haben müssen.

Die einfachste Möglichkeit

Seltsamerweise haben jedoch viele bedeutende Hersteller von Alarmanlagen kürzlich damit begonnen, zusätzliche autonome Module auf den Markt zu bringen, die unabhängig vom Vorhandensein oder der Marke des Sicherheitssystems des Autos funktionieren und daher jederzeit angeschlossen werden können. Wie gut ist so ein Autostart für ein Auto? Bewertungen zeigen, dass dies die optimalste Option ist: Solche Systeme sind einfach anzuschließen, Sie müssen nicht mit Einfügungen in die elektronischen Netzwerke der Maschine schlau sein, da das Herstellerunternehmen bereits alles für Sie getan hat.

Eine hervorragende Option sind Module der berüchtigten StarLine in unserem Land. Ja, ja, dieses Unternehmen zeichnet sich nicht nur durch günstige Preise für seine Ausstattung aus, sondern bietet auch jedem an, eine Startautomatik in sein Auto zu integrieren. Das Modul kann auf zwei Arten gleichzeitig gesteuert werden:

  • Smartphone-Anwendung. Unterstützt Android-, iOS- und Windows-Plattformen. Darüber hinaus können Sie mit Hilfe des Programms nicht nur den Motor starten oder abstellen, sondern auch den Ladezustand der Batterie, die Temperatur in der Kabine sowie andere nützliche Daten ermitteln.

Andere Optionen

Wie für die Anwendung für Ihr Smartphone. Es hat genug flexible Einstellungen, bei dem man zum Beispiel die Frequenz der Automatik in einem recht weiten Bereich einstellen kann. Dies ist im Winter äußerst praktisch, wenn es darum geht, das Einfrieren von Innenraum und Motor Ihres Autos zu verhindern.


Dazu können Sie auch eine bestimmte Temperaturschwelle einstellen, bei deren Erreichen der Motor automatisch startet. Also, eine andere Art, wie Autorun für ein Auto funktioniert:

  • Nicht jeder bevorzugt Smartphones. Viele Vielbeschäftigte bleiben Knopfmodellen treu. Speziell für sie implementiert das Modul die Funktion zum Empfangen von "Befehls" -SMS. Senden Sie eine kurze Nachricht an eine bestimmte Nummer, woraufhin der Motor Ihres Autos startet oder abschaltet. Der große Nachteil dieser Methode ist natürlich, dass SMS nicht kostenlos sind, sondern gemäß den Tarifen Ihres Betreibers bezahlt werden. zellulare Kommunikation. Allerdings hinein letzten Jahren Die Kosten für Textnachrichten sind wirklich günstig, sodass Sie wahrscheinlich keine besonderen Schwierigkeiten haben werden.

Übrigens, wie hat sich dieser Autostart für ein Auto in der Praxis gezeigt? Bewertungen zeigen deutlich, dass alle Kategorien von Autofahrern mit ihnen recht zufrieden sind. Die Automatisierung fällt nicht aus, sie funktioniert jederzeit, bei jedem Wetter und jeder Lufttemperatur. Für unser Klima ist das alles noch lange keine formale Bedeutung.

Aber Starline wäre kaum ein „vollwertiger“ Alarmhersteller gewesen, wenn es in seinen Anwendungen keine Schutzkomponenten bereitgestellt hätte. So erhalten Sie direkt nach der Aktivierung der Smartphone-Applikation einen detaillierten Bericht: ob die Türen geöffnet wurden, ob es solche Versuche gab, sowie weitere Informationen über eventuelle Übergriffe auf Ihr Grundstück. Hier erfahren Sie, wie Sie ein Auto mit vorgefertigten Lösungen, die heute auf dem Markt erhältlich sind, automatisch starten.

Wie funktioniert der Autostart?

Ein solches System kann nur funktionieren, wenn eine Einheit eines Drittanbieters in die elektronischen Schaltkreise des Autos eingebaut wurde. Wenn dieses Gerät ein bestimmtes Signal (von der Fernbedienung oder dem Telefon) empfängt, sucht es zunächst nach Hindernissen, die das Starten des Motors unmöglich machen (z. B. wenn der Gang am Kontrollpunkt eingelegt ist). Wenn keine gefunden werden, geht das Signal weiter zur Steuerung. Er ist für den Autostart eines Autos ohne Alarm verantwortlich.


Es sei darauf hingewiesen, dass das Signal zum Starten des Motors nicht nur von externen Steuerungen gegeben werden kann. Für den gleichen Zweck kann eine Art Sensor mit Timer verwendet werden, um das Auto zu einem für Sie günstigen Zeitpunkt zu starten. Um beispielsweise dem Auto nicht jeden Morgen „Anweisungen“ zu geben, kann man einfach eine bestimmte „Start“-Zeit einstellen.

Dafür ist der Autostart des Autos praktisch. Wie Sie ein bestimmtes Modell verwenden, sollten Sie die Anweisungen des Herstellers lesen, die dem Gerät beiliegen.

Funktionsschema von automatischen Startsystemen

Wie gesagt, die Basis eines jeden Systems dieser Art ist die Steuereinheit. Es ist verantwortlich für den Empfang von Signalen von außen und interne Geräte, der Betrieb der ausführenden Geräte hängt davon ab. Natürlich muss das Steuergerät an das Bordnetz Ihres Autos angeschlossen und auch vollständig in dessen Elektronik eingebunden sein, da sonst kein Autostart für ein Auto ohne Alarm möglich ist.

  • Unmittelbar nach Erhalt des Signals überprüft die Leitstelle alle an sie angeschlossenen Fahrzeugsysteme.
  • Einer der wichtigsten Parameter, der zuerst überprüft wird, ist der Öldrucksensor. Nur wenn zufriedenstellende Informationen von seinem Sensor kommen, kann das System den Motor starten. Es ist wichtig zu beachten, dass dies im Winter zu Problemen führen kann, da der Schmierungsstand oft niedrig ist. Der einzige Ausweg besteht darin, den Autostart für ein Auto ohne Alarm so einzurichten, dass der Motor in bestimmten Intervallen anspringt und das Öl aufwärmt.
  • Bei Dieselmotoren wird das Gerät direkt an die Glühkerzenstecker angeschlossen. Wenn sie die Brennkammer und ihren Kollektor nicht aufwärmen, ist das Starten des Motors unmöglich.
  • Fast alle autonomen Einheiten für den automatischen Motorstart haben eine Option namens „Software Neutral“ in ihrem Arsenal. Dies ist eine sehr nützliche Option, da, falls vorhanden, der Motor nicht gestartet werden kann, wenn irgendein Gang eingelegt und die Feststellbremse nicht angezogen ist.

Die "fortgeschrittenen" Modelle haben zusätzlich einen Geschwindigkeitssensor. Natürlich ist es unwahrscheinlich, dass jemand, der bei klarem Verstand ist, das automatische Startsystem in einem fahrenden Auto verwendet, aber diese Option verhindert viele Softwarefehler, sodass ihre Anwesenheit definitiv nicht überflüssig ist.

Warum ist es besser, den Autostart unabhängig vom Sicherheitssystem einzustellen?

Wenn eine Wegfahrsperre in einem Auto installiert ist, kann das Vorhandensein eines Autorun-Systems von einem praktischen „Chip“ zu einer ständigen Quelle von Kopfschmerzen werden. Diese Aussage gilt insbesondere für die Fälle, in denen der automatische Start des Motors und die Einbruchmeldeanlage eins sind. Die Sache ist die, dass ein solches Auto unmittelbar nach dem Drehen des Schlüssels im Zündschloss versucht, sicherzustellen, dass sein „Besitzer“ fährt.


Dazu wird entweder der Schlüssel selbst oder ein spezieller Schlüsselanhänger gescannt. Wenn die Daten mit denen übereinstimmen, die im Speicher des Sicherheitssystems gespeichert sind, ist alles in Ordnung, der Motor startet. Aber was ist, wenn der Autostart das Auto startet? Für ein Auto mit Wegfahrsperre kann dies zu einem unüberwindbaren Hindernis für den normalen Start des Motors werden.

Wenn es ein Sicherheitssystem gibt, ist es noch schlimmer, da der kleinste Fehler während seiner Installation zu versteckten Konflikten führt, die sich manchmal genau in der völligen Unmöglichkeit des Autoruns für ein Auto ohne Alarm mit Ihren eigenen Händen manifestieren. Um dies zu verhindern, müssen Sie beide Geräte so verbinden, dass sich ihre Schaltkreise nirgendwo überschneiden. In vielen Fällen kann damit nur ein sehr erfahrener Fachmann umgehen.

Warum sind Autorun-Systeme nicht in allen Fällen gut?

  • Vielleicht gibt es in diesem Fall einen großen Nachteil - die Tatsache, ein laufendes Auto zu haben, in dem es keinen Besitzer gibt. Tatsache ist, dass es in diesem Moment extrem anfällig für das Eindringen eines Angreifers wird. Auch wenn er kein Auto stiehlt, lässt er sich die Gelegenheit nicht entgehen, das Tonbandgerät zu entfernen.
  • Vergessen Sie außerdem nicht den deutlich erhöhten Kraftstoffverbrauch. Und hier geht es nicht nur darum, dass das Auto nachts mehrmals starten kann. Und die Tatsache, dass der Motor im "optimalen" Geschwindigkeitsmodus startet und läuft. Gleichzeitig wird es schnell warm, „frisst“ aber auch viel Sprit.
  • Was ist sonst noch zu beachten, wenn Sie den Autostart verwenden? Es kann schwierig sein, eine normale Wegfahrsperre mit den eigenen Händen zu umgehen, daher ist es bei Schwierigkeiten besser, sich sofort an einen erfahrenen Spezialisten zu wenden.
  • Kaufen Sie nur solche automatischen Startmodule, die ein versehentliches Starten des Motors vollständig ausschließen. Einfach ausgedrückt, der Startbefehl sollte nur nach Bestätigung in der Anwendung, per SMS oder durch Drücken einer Art "listiger" Tastenkombination gegeben werden.

So ist das Autorun-Modul ohne Alarm aufgebaut. Wie Sie bemerkt haben, ist das Funktionsprinzip nicht so kompliziert und erfordert wenig Wissen über den elektrischen Teil des Autos, und ob Sie es mit der Alarmanlage kombinieren oder nicht - Sie haben die Wahl.

Traum "Samodelkina"


Ist es möglich, einen Autostart für ein Auto ohne Alarm mit eigenen Händen durchzuführen? Prinzipiell ist diese Option möglich, gleichzeitig erfordert der Autofahrer aber bemerkenswerte Kenntnisse in der Elektronik und Elektrik moderner Autos. Wir warnen Sie gleich davor, dass es ohne die entsprechenden Kenntnisse und Fähigkeiten besser ist, so etwas erst gar nicht zu versuchen, da es definitiv nicht gut enden wird. Also lasst uns anfangen. Wie stelle ich den Autostart des Autos mit eigenen Händen ein?

Zuerst „kleben“ wir den achtpoligen Stromanschluss. Für Besitzer von "Automatik": vor Unterbrechung des Automatikgetriebes Stromkreis anschließen. Wenn ein Alarm auftritt und das Netzwerk nach dem Verbinden blockiert, müssen Sie eine Art Service-Relais verwenden.

Als nächstes müssen Sie sich mit einer zusätzlichen Leistungsabgabe befassen. Es ist darauf ausgelegt, alle Systeme mit Strom zu versorgen, die danach sofort wieder funktionieren sollen, sodass das Autostartsystem des Autos in den meisten Fällen diesen Anschluss nicht benötigt. Es hängt jedoch alles vom Modell des von Ihnen gekauften Komplexes ab (dies muss jedoch in der Anleitung angegeben werden). Dann folgt der Eingang zur Versorgung anderer Stromkreise IGN1.

Achten Sie auf die Strömung!

Es ist wichtig, daran zu denken, dass dieser Stromkreis durch eine 25-Ampere-Sicherung geschützt ist. Sie müssen an das Kabel anschließen, das direkt von der Batterie geht. Es ist nicht notwendig, Sie daran zu erinnern, dass in diesem Fall alle Regeln für isolierende Verbindungen sorgfältig beachtet werden müssen, da die Stromstärke in diesen Kabeln keineswegs gering ist!

Wenn Ihr Auto über ein Schutzsystem verfügt, können Sie grundsätzlich an einem eigenen Stromkabel „kleben“. Praktischerweise schließen Sie hier auch den Spannungssensor Ihrer Startautomatik an, insbesondere wenn diese den Motorsteuerungsmodus nach den Spannungswerten im Bordnetz des Autos unterstützt. Der Vorteil dieser Methode besteht darin, dass der Anlasser sofort ausrückt, sobald der Motor startet.

Merkmale der Installation auf einem Auto ohne Alarm

Wenn das Autostartsystem des Autos auf einem Auto ohne Alarm installiert ist, müssen Sie bedenken, dass ein Dauerplus nur im BSI verfügbar ist. Es geht umüber den größten zweipoligen Stecker, von dem zwei Drähte mit großem Querschnitt abgehen. Gleichzeitig kann der BAT1-Anschluss immer von jedem von ihnen mit Strom versorgt werden, da an diesen Kabeln immer ein „+“ vorhanden ist, sofern das Auto über eine angeschlossene Batterie verfügt. Was beinhaltet die Installation von Autorun auf einem Auto noch?

BAT2 B/Kr ist der Eingang zum zweiten Leistungsschaltkreis von IGN2. Wie im vorherigen Fall ist es geschützt, das für einen Strom von 25A ausgelegt ist. Es wird auch empfohlen, es an das Kabel anzuschließen, das direkt zur Batterie führt.

IGN1 - Schlussfolgerungen aus dem Zündsystem. Es ist logisch, dass Sie es an das Kabel anschließen müssen, über das die Zündung Ihres Autos mit Strom versorgt wird. Es ist wichtig, nicht zu verwechseln! Tatsache ist, dass das Spannungs-Autostart-System in diesem Segment des Netzwerks bestimmt, ob ein Schlüssel vorhanden ist

Wenn während der Installation zumindest einige Fehler gemacht werden, können Sie mit vielen sehr unangenehmen Überraschungen rechnen. Beispielsweise verweigert Ihr "Eisernes Pferd" den automatischen Start und Sie stattdessen eine angenehme Reise Um zu arbeiten, frierst du eine halbe Stunde lang und versuchst dich zu erwärmen Eigener PKW kalter Winter. Nicht die beste Alternative!

Dieser Block ist mit dem ersten Stecker verbunden, der vom "Brand"-System kommt. Wenn dies aus irgendeinem Grund für Sie schwierig ist, finden Sie den gleichen Draht im BSI. Im Allgemeinen kann dies auch eine Person tun, die keine besondere Erfahrung in der Arbeit mit den elektronischen Netzwerken moderner Autos hat. Gleichzeitig schadet es aber trotzdem nicht, sich vorher mit dem Schema Ihres Autos vertraut zu machen. Dies erspart Ihnen viele unangenehme Folgen.

TOP Erwartungen

Schließlich - wie man Autorun für ein Auto ohne solche Systeme wählt, verteilt die Preise wie folgt:

  • Pantera SLK-868RS - der fünfte Platz, die perfekte Kombination aus Preis und Qualität.
  • StarLine A91 - vierter Platz.
  • Scher-Khan LOGICAR 1 - dritter Platz. Sehr gute Funktionalität, das Modul ist relativ einfach zu installieren.
  • Pantera SLK-675RS - zweiter Platz. Exzellente Funktionalität und hohe Zuverlässigkeit für durchaus angemessenes Geld.
  • Und wieder StarLine: Das Modell A94 ist konkurrenzlos. Hervorragende Funktionalität, Zuverlässigkeit und einfache Installation. Und der Preis, der niedriger ist als die Angebote der Konkurrenz.


So wählen Sie den Autostart für ein Auto ohne Alarm: Die Bewertung 2014-2015 zeigt deutlich die "hellsten" und zuverlässigsten Marktvertreter.

 

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