კონოტოპის მოსახლეობა წელიწადში არის. კონოტოპი: უკრაინის პროვინცია
კონოტოპი არის, რუკაზე რომ არ შეხედოთ, 90000 კაციანი ქალაქი უკრაინის სუმის რეგიონში, სადღაც კიევიდან მოსკოვისკენ მიმავალ გზაზე, თუ მატარებლით. ნორმალური ადამიანიიქ აბსოლუტურად არაფერია გასაკეთებელი, მაგრამ მე მაქვს გარემოებები. ჩემთვის კონოტოპი ყოველთვის იყო პატარა პროვინციული ქალაქის სტანდარტი: ქალაქი, სადაც ყველა ერთმანეთს იცნობს, სადაც მეზობლების აზრი უფრო მნიშვნელოვანია. საკუთარი სურვილებიდა რწმენა, სადაც ახალგაზრდების სანუკვარი ოცნებაა გაქცევა პირველივე შესაძლებლობისთანავე სუმში, ხოლო თუ გაგიმართლა, მაშინ დედაქალაქში, სადაც მოძრაობა იკლებს შებინდებისას, სადაც ბაზარი, ეზო და სადგური ცხოვრების ცენტრებია. და ტელევიზორი, დომინოები და მდინარეზე გასეირნება - მთავარი და თითქმის ერთადერთი გასართობი. სინამდვილეში, ამ თვალსაზრისით, კონოტოპი არ იცვლება, სანამ მე მახსოვს ჩემი თავი და ის. ამ ყველაფერთან ერთად, კონოტოპი რჩება თბილ, ლამაზ და მყუდრო ქალაქად, სადაც სასიამოვნოა ბებიასთან მისვლა ერთი-ორი დღით.
კონოტოპში ცხოვრების აზრი რკინიგზაა. ასეა თუ ისე, ქალაქის მოსახლეობის ალბათ 2/3 მასთან არის დაკავშირებული. თითქმის ყველა მატარებელი მოსკოვიდან უკრაინისა და აღმოსავლეთ ევროპის მიმართულებით კონოტოპის გავლით გადის. კონოტოპის სადგურზე მატარებლების ფიქრი ზაფხულის მთავარი გასართობი იყო ადრეული ბავშვობა. 
უკიდურესად ფართოდ არის განვითარებული სადგურ-პლატფორმა ვაჭრობა. ყაყაჩოს თესლით და ალუბლით ფუნთუშები მშიერ მგზავრებს ელოდებათ სუმი-კიევის მატარებელში. 
მეორე ყველაზე პოპულარული ნივთი Konotop პლატფორმებზე არის პლუშის სათამაშოები. ფენომენს ორი ახსნა აქვს. პირველი ვერსიით, კონოტოპში არის ქარხანა რბილი სათამაშოები, რომელიც იხდის ხელფასს წარმოებულ პროდუქციას. მეორე ამტკიცებს, რომ რთული ტექნოლოგიური ჯაჭვი აქ მთავრდება: სადღაც ბელორუსიაში, ადგილობრივი ხელოსნები კერავენ "ტყავს", უკრაინელი დირიჟორები ყიდულობენ მათ მასობრივად, მალავენ მებაჟეებს მანქანების ყველა იზოლირებულ ადგილას, შემდეგ გადასცემენ კონოტოპის ხელოსნებს. რომლებიც მათ ქაფიანი რეზინით ავსებენ და მოსკოვის მატარებლებში მგზავრებს ყიდიან. როგორც არ უნდა იყოს, აქ 400 მანეთად შეგიძლიათ იყიდოთ მეტრი სიგრძის დათვი.
გაყიდვების წარმომადგენლები მზად არიან შეხვდნენ მოსკოვი-უჟგოროდის მატარებელს. 
ტედი დათვის ბუნაგი. 
კონოტოპის მთავარი არქიტექტურული მარგალიტი მდებარეობს სადგურის მეოთხე პლატფორმის გალავნის უკან. Konotop მანქანის სარემონტო ქარხანა. 
ქარხანა დაარსდა 150 წლის წინ და გასული საუკუნის დასაწყისში იგი თითქმის ინდუსტრიული მონსტრი იყო. 
დღეს ეს შენობები არავის სჭირდება - არც ხელისუფლებას, არც ბიზნესს და არც მთვრალს, რომელსაც კონოტოპის ეზოები აკლია. ამიტომ, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გაისეირნოთ მიტოვებულ შენობებს შორის და აღფრთოვანდეთ სილამაზით. 
კონოტოპში ეზოები ზოგადად ცალკე სამყაროა. ავიღოთ, მაგალითად, ბებიას ეზო. მაგიდა, რომელზეც ყოველ საღამოს მამაკაცები დომინოს თამაშობენ. 
ტანსაცმლის ხაზები, ფარდულები და, არ დაიჯერებთ, მტრედი. 
კონოტოპში კამერებს ზიზღით ეპყრობიან. ქუჩებში სეირნობის ორ დღეში ხუთჯერ მაინც მომისმენია კითხვა „აქ რას იღებ“? პარკოვსკაიაზე ამ ლუქის გადაღების მომენტი ადგილობრივი მაცხოვრებლის ყურადღებას არ დარჩენია. 
იმ ორმოცდაათი მეტრის მანძილზე, რაც მასთან ერთად უნდა გადალახო, ქალბატონმა მოასწრო მკითხა, გაზეთიდან ვარ თუ არა, რომ გზა ბოლოს 15 წლის წინ შეკეთდა, ამ ლუკს ყოველ ორ თვეში ერთხელ იპარავენ და საერთოდ. ყოველთვის არ აქვს ცხელი წყალი, მონოლოგს ამთავრებს ფრაზით „დიახ, შაუბის დანაშაული, მეძავების ულვაშები დაახრჩო“. სხვათა შორის, ეს იყო პირველი და უკანასკნელი უხამსი სიტყვა, რომელიც გავიგე უკრაინაში ერთ კვირაში.
კონოტოპის ყველაზე შესამჩნევი დეტალი ტრავმაა. კონოტოპი პოსტსაბჭოთა სივრცეში ერთ-ერთი ყველაზე პატარა ქალაქია ტრამვაის ხაზით. რა ტრამვაი, რა ხაზები მომაკვდავ მდგომარეობაშია. ზოგჯერ ძნელი დასაჯერებელია, რომ ადამიანების გადაყვანა მაინც შესაძლებელია ასეთი რელსებით. 
ქალაქში არის ერთი ახალი ტრამვაი, რომელიც აქ რამდენიმე წლის წინ გამოჩნდა. მართალია, მასში ბევრი პლასტმასის ნაწილია, რომლებიც იშლება მკაცრ კონოტოპის რელსებზე და, შესაბამისად, ტრამვაი ნახევარ დროს უსაქმურია რემონტისთვის. მაგრამ გამიმართლა არწივი რომ დავინახე ფრენისას. 
ამ სასწაულზე მგზავრობა ერთი გრივნა ღირს, დაახლოებით 10 ევრო ცენტი. კონოტოპში ფასები ზოგადად ჯადოსნურია. ქალაქის ერთ-ერთ ყველაზე ღირსეულ ტავერნაში ყავა დოლარი ღირს. Konotop დაწესებულებების უმეტესობის მთავარი მახასიათებელია მენიუს გვერდი გატეხილი კერძების ფასებით. 
გატეხილი კერძები ყოველთვის მენიუშია, მაგრამ ალკოჰოლი არა. ერთ-ერთ ტავერნაში, როდესაც სთხოვეს მენიუს დათვალიერება სასმელებით, მათ უბრალოდ უპასუხეს: ”ჩვენ მხოლოდ ყავას ვსვამთ, დანარჩენი თავად მოიტანეთ”.
კონოტოპს აქვს საკუთარი არბატი, საცალფეხო ქუჩა ყვავილების საწოლებით, ნაყინის კარვებით და მაღაზიებით, რომლებიც ადგილობრივი სტანდარტების მიხედვით ძვირია ხრუშჩოვის ხუთსართულიანი შენობების პირველ სართულებზე. 
არბატის მთავარი ღირსშესანიშნაობა ცხენის ძეგლია. 
არ ნახე? ეს იმიტომ, რომ კონოტოპში ჩემი გასეირნების წინა ღამეს, კონოტოპის რკინის ცხენს უბრალოდ ეძინა. შემორჩენილია ერთი კვარცხლბეკი.
ქალაქს აქვს წარმოუდგენელი (პროცენტული თვალსაზრისით, რა თქმა უნდა) სტალინის დროინდელი მდიდრული სახლების რაოდენობა. მაგრამ მათი სილამაზე და უნიკალურობა აქ ჯერ კიდევ არ არის გასაგები. ამიტომ, საუკეთესო შემთხვევაში, სახლები ასე გამოიყურება: 
და ჩვეულებრივ ასე: 
მხოლოდ ძველი სახლირჩევები გამოიყურება ისე, როგორც უნდა გამოიყურებოდეს. 
ველოსიპედები ასევე ძალიან პოპულარულია ქალაქში. მინდოდა ამსტერდამთან შედარება, მაგრამ ენა მაინც არ დატრიალდა. 
აბა, დავრჩით და საკმარისია. ზამთართან უფრო ახლოს, ალბათ კიდევ გადავხედავ. 
კონოტოპი, 2004 წ
სუმის რეგიონი
სოფელი ნოვოსელიცა დაარსდა უკრაინელი კაზაკების მიერ XVII საუკუნის დასაწყისში. ქალაქი პირველად 1635 წელს მოიხსენიება. 1642 წელს აქ აშენდა ციხე, რომელსაც მდინარე კონოტოპკას სახელი ეწოდა. ჩანს, რომ ამ მდინარეში დაიხრჩო ფერმის ცხოველები. რატომ ძნელი სათქმელია. იქნებ კაზაკებმა ასწავლეს ცურვა...
1659 წელს კაზაკ-პოლონური არმიის გაერთიანებულმა ძალებმა ივან ვიხოვსკის და მისი მოკავშირის ხან მახმედ გირაის მეთაურობით დაამარცხეს პრინცი ტრუბეცკოის რუსული ჯარები ქალაქის მახლობლად.
1782 წელს კონოტოპმა მიიღო ქალაქის სტატუსი და გახდა ჩერნიგოვის პროვინციის საგრაფო ქალაქი.
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
1847 წელს კონოტოპში 521 ებრაელი ცხოვრობდა.
1862-1209 წლებში,
1897 წელს - 4426 (23%),
1926 წელს - 5763 (17%),
1939 წელს - 3941 (8,6%),
1959 წელს - გ. 1600 (3.5%)
1979 წელს - გ. 1000 ებრაელი (1,2%).
1794 წლის ივნისში ყოფილი პოლონეთის მიწებიდან ებრაელებს უფლება მიეცათ დასახლებულიყვნენ ჩერნიგოვის პროვინციაში. დასაწყისამდე მე-19 საუკუნე კონოტოპის რაიონში 80-ზე მეტი ფილისტიმელი ებრაელი იყო.
მოსკოვი-კიევი-ვორონეჟის მშენებლობის შემდეგ რკინიგზა 1859 წელს კონოტოპი გახდა მთავარი რკინიგზა. კვანძი; ებრაელთა მოსახლეობა საგრძნობლად გაიზარდა. ებრაელი ვაჭრები აქტიურად მონაწილეობდნენ კონოტოპის ბაზრობებში (1850 წელს გაიყიდა დაახლოებით 1 მილიონი ფუნტი პური, რომლის 1/3 გაყიდეს ებრაელმა ვაჭრებმა), ისინი დაკავებულნი იყვნენ სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტების ექსპორტით, საკუთრებაში არსებული ქარხნები, ზეთის ქარხნები და ბურღული.
მე-2 სართულზე. 19 - სათხოვარი. მე -20 საუკუნე კონოტოპში ექიმების უმეტესობა და ადვოკატების მნიშვნელოვანი ნაწილი ებრაელები იყვნენ. ებრაელი მოსახლეობის უმრავლესობის ძირითადი საქმიანობაა ხელოსნობა (283 ხელოსნიდან დაახლოებით 180 ებრაელია) და წვრილმანი ვაჭრობა.
ქალაქში ბევრი ღირსშესანიშნაობა არ არის, მაგრამ მაინც არის რაღაც. პირადად მე მსგავსი ვერაფერი მინახავს, მაგრამ კონოტოპში მივლინების დროს ცოტა არ ვიყავი საინტერესო ნივთების ძიების ხასიათზე. ეს არის ის, რაც ინტერნეტში აღმოაჩინეს (ფოტო ი. ბიკოვი,):
1910-იან წლებში სიონისტური ორგანიზაციების ლიდერი იყო ექიმი არონ მარშოვი. 1913 წელს კონოტოპში ფუნქციონირებდა დახმარების საზოგადოება.
დროს სამოქალაქო ომიკონოტოპის ებრაული მოსახლეობა განიცდიდა პოგრომებს, ძარცვას, შიმშილსა და ეპიდემიებს. 1919 წელს იყო პოგრომი, რომელიც ორგანიზებული იყო დირექტორიის ნაწილების მიერ; 1919 წლის სექტემბერში მოხალისეთა არმიის ნაწილებმა განახორციელეს პოგრომი, რომლის დროსაც 5 ებრაელი დაიღუპა და 10 დაიჭრა.
1917 წელს ბუნდის ადგილობრივმა ორგანიზაციამ გამოსცა გაზეთი იზვესტია კონოტოპში, 1918 წელს აქტიურობდა Tseirey Zion ორგანიზაცია და Tarbut საზოგადოება.
1922 წელს იეშივას მასწავლებლები გაასამართლეს; სათაურები დაიხურა.
1923-28 წლებში. არალეგალურმა სიონისტურმა ორგანიზაციებმა ("Tseirey Zion", "Ge-Haluts") მოაწყეს ახალგაზრდების გამგზავრება ერეცის ისრაელში.
1923 წლის გაზაფხულზე სინაგოგა დაიხურა.
1922 წელს კონოტოპის ებრაელებს შორის იყო 962 მუშა (მთლიანი 52%). 1920-იან წლებში ქალაქში შეიქმნა არაერთი ებრაული კულტურული და საგანმანათლებლო დაწესებულება, 1926-27 წლებში. ებრაული თეატრი. 1919-22 წლებში ებრაულად მოქმედებდა ბავშვთა სახლი, 1920-39 წლებში. - სკოლა იდიში სწავლებით.
1925 წელს ხერსონის რაიონში კონოტოპელებმა მოაწყვეს ებრაული სასოფლო-სამეურნეო კოლექტივი "მიწა და შრომა" (171 ადამიანი), 1926 წელს კრივოი როგის რაიონში - "ფრაიფელდი" (63 ადამიანი).
1928 წელს მოხდა სიონისტების მასობრივი დაპატიმრებები.
1930-იან წლებამდე შიმონ თეიზლინი იყო კონოტოპის რაბინი.
1941 წლის 3 სექტემბერს კონოტოპი დაიკავეს გერმანულმა ჯარებმა. 1941 წლის ნოემბერში დახვრიტეს 257 ებრაელი, 1941 წლის 1 დეკემბერს - 95 ებრაელი ტყვეთა ბანაკიდან.
1945 წლის შემდეგ ზოგიერთი ებრაელი დაბრუნდა კონოტოპში. 1994 წელს ქალაქში დაიწყო გაზეთი Lebn-ის გამოცემა. 1999 წელს შეიქმნა „ჰესედ ესთერის“ ფილიალი და რელიგიური საზოგადოება. არის კლეზმერის ანსამბლი, თვეში ერთხელ ებრაული გადაცემა გადის ადგილობრივ ტელევიზიით.
2002 წელს კონოტოპში დაახლოებით 300 ებრაელი ცხოვრობდა.
1862 წელს კონოტოპში მოქმედებდა 1 ხის სინაგოგა, 1886 წელს - 1 ქვის და 2 ხის სინაგოგა.
1881 წელს ქალაქში მოხდა პოგრომი, რომლის დროსაც ერთი ებრაელი მოკლეს, ხოლო კონოტოპის ებრაელები ცდილობდნენ თავდაცვის ორგანიზებას.
ყველა რ. 1880-იანი წლები გაჩნდა პირველი ებრაული სოციალისტური წრეები.
1892 წლიდან კონოტოპში ებრაული საავადმყოფო ფუნქციონირებს.
კონ. 19 - სათხოვარი. მე -20 საუკუნე ქალაქში იყო 3 სინაგოგა და 4 მფარველი, დასაწყისში. მე -20 საუკუნე - თალმუდ თორა, ქალთა კერძო ებრაული სკოლა. 1880 წლიდან კონოტოპის რაბინი იყო Arye-Leib Gaft.
მაგრამ ქალაქში ყველაზე საინტერესო არქიტექტურა სულაც არ არის. მახსოვს, როგორ გამიკვირდა, როცა ტრამვაი ჩამიარა - ყველა რეგიონულ ცენტრში არ არის ასეთი ტრანსპორტი! მე კი მეგონა, რომ ეს იყო რაღაც ტრამვაი სუმიდან, რომელიც დაიკარგა და რკინიგზის ლიანდაგზე ჩავიდა კონოტოპამდე. მერე ვხედავ - მიდის მეორე. იქნებ ემიგრაციაში არიან?
მაგრამ ადგილობრივი ტრამვაი ზოგიერთ მონაკვეთში ახერხებს ერთი ლიანდაგის გავლას ორივე მიმართულებით. ეკონომიკა უნდა იყოს ეკონომიური...
ვიკიპედიის ფოტო.
 |
კონოტოპი
ქალაქი უკრაინაში, სუმის რეგიონი სარკინიგზო კვანძი. 97,7 ათასი მოსახლე (1991 წ.). ქარხნები: ელექტრომექანიკური, დგუშები "წითელი მეტალისტი" და სხვ.; კვების მრეწველობის საწარმოები, სამშენებლო მასალები და ა.შ. მხარეთმცოდნეობის მუზეუმი. ცნობილია 1638 წლიდან.
კონოტოპი
ქალაქი, უკრაინის სსრ სუმის რაიონის კონოტოპის რაიონის ცენტრი, მდ. ეზუჩი (მდინარე სეიმის შენაკადი). ჟ.-დ. კვანძი. 71 ათასი მოსახლე (1972 წ.). ქარხნები: „კრასნი მეტალისტი“ (ნახშირის და სამთო მრეწველობის ავტომატური მოწყობილობების მწარმოებელი), ლოკომოტივების სარემონტო ქარხანა, დგუშები, 2 რკინაბეტონის ნაწარმი, 2 სამშენებლო მასალა; რკინიგზის საწარმოები ტრანსპორტი, სამკერვალო ფაბრიკა, ხორცის გადამამუშავებელი ქარხანა, კარაქის ქარხანა და სხვა ქარხნები. კ ≈ ხარკოვის პოლიტექნიკური ინსტიტუტის ზოგად ტექნიკურ ფაკულტეტზე; სამრეწველო, სამშენებლო ტექნიკური სასწავლებლები, სამედიცინო სასწავლებელი. სახალხო თეატრი, მხარეთმცოდნეობის მუზეუმი. XVII საუკუნეში წარმოიშვა კ.
ლიტ.: მალენკო ╙. Yu., Konotop, Xapkiv, 1970 (ბიბლი.).
ვიკიპედია
კონოტოპი
კონოტოპი- ქალაქი უკრაინის სუმის ოლქში. მოსახლეობა 2001 წლის აღწერის მიხედვით შეადგენდა 91683 ადამიანს, რაც ქალაქს აქცევს სიდიდით მეორე ადგილზე სუმის რეგიონში მცხოვრებთა რაოდენობის მიხედვით (სუმის შემდეგ), ქალაქის ფართობი 103 კმ².
არის ადმინისტრაციული ცენტრიკონოტოპის რეგიონი და კონოტოპის საქალაქო საბჭო, რომელიც მოიცავს სოფლებს პოდლიპნოეს, კალინოვკას და ლობკოვკას.
კონოტოპი არის პოსეიმესა და სევერშჩინას ისტორიული და გეოგრაფიული რეგიონების ერთ-ერთი კულტურული ცენტრი. ქალაქის დღე აღინიშნება 6 სექტემბერს. 1943 წლის ამ დღეს ნაცისტური გერმანიის ჯარები განდევნეს კონოტოპიდან.
კონოტოპი (პინსკის რაიონი)
კონოტოპი- სოფელი ბობრიკოვსკის სოფლის საბჭოს ბრესტის ოლქის პინსკის რაიონში. მდებარეობს გზატკეცილი განცევიჩი - ლოგიშინი (P-105) 15 კმ-ში და ქალაქ პინსკიდან 70 კმ-ში, პინსკისა და ლუნინეცის რაიონების საზღვარზე.
კონოტოპი (გარკვევა)
კონოტოპი- პოლისემანტიური სიტყვა. გავრცელებული ტოპონიმი:
კონოტოპი (ჩერნიგოვის რეგიონი)
კონოტოპი- სოფელი, რომელიც მდებარეობს ჩერნიგოვის რაიონის (უკრაინა) გოროდნიანსკის რაიონის ტერიტორიაზე, მდინარე სნოვის მარჯვენა სანაპიროსთან. იგი მდებარეობს რეგიონალური ცენტრის გოროდნიადან სამხრეთით 22 კილომეტრში. მოსახლეობა - 568 ადამიანი. (2006 წლისთვის). საბჭოს მისამართი: 15170, ჩერნიგოვის რაიონი, გოროდნიანსკის რაიონი, სოფელი კონოტოპი, ქ. შჩორსა, 83, ტელ. 3-76-25. უახლოესი რკინიგზის სადგურია კამკა (გომელ-ბახმაჩის ხაზი), 20 კმ. დაარსდა 1715 წელს
კონოტოპი (ხმელნიცკის რეგიონი)
კონოტოპი- სოფელი უკრაინის ხმელნიცკის ოლქის შეპეტოვსკის რაიონში.
მოსახლეობა 2001 წლის აღწერით შეადგენდა 183 ადამიანს. საფოსტო ინდექსი - 30416. სატელეფონო კოდი - 3840. მოიცავს 75 კმ² ფართობს. KOATUU კოდი - 6825584602.
კონოტოპი (სადგური)
სადგური კონოტოპი- სამხრეთ-დასავლეთის რკინიგზის კონოტოპის დირექტორატის დიდი სარკინიგზო კვანძი, რომელიც მდებარეობს ამავე სახელწოდების ქალაქ კონოტოპში, სუმის რეგიონში.
კონოტოპის რკინიგზის სადგური არის მონუმენტური შენობა, რომელიც აშენდა 1953 წელს.
კონოტოპი (გომელის რეგიონი)
კონოტოპი- სოფელი ბელორუსის გომელის რაიონის ნაროვლიანსკის რაიონის სოფლის საბჭოში.
ლიტერატურაში სიტყვა კონოტოპის გამოყენების მაგალითები.
იქ გავიგე, რომ ბორზნა და კონოტოპიჩვენი დარტყმის მიმართულებით მდებარე, შეტევის უახლოეს სამიზნედ რჩება.
ყველა ეს სვეტი დაკავშირებულია ტერიტორიაზე კონოტოპი- ბახმახი და პოლკოვნიკ მურავიოვის მეთაურობით გადავიდა კიევში.
Ივლისში მოხალისეთა ჯარიდაიკავა პოლტავა, კრემენჩუგი და ელიზავეტგრადი, აგვისტოში - ვოროჟბა, ბახმაჩი და კონოტოპიხოლო 31 აგვისტოს კიევში შევიდა.
მამინაცვალი გარეთ გავიდა კონოტოპი, სადაც ისინი ცხოვრობდნენ, ბახმაჩის სადგურამდე და იქ ჩასვა ბახმაჩ-ლენინგრადის მატარებელში.
მე უკვე ვუბრძანე ამხანაგ ერემენკოს შეტევა ბახმაჩის რაიონში მოქმედ მე-3 და მე-4 პანცერ დივიზიებზე უმაღლესი სარდლობის რეზერვის ავიაციის მთელი მასით. კონოტოპი, რომნი.
ამრიგად, უმაღლესი სარდლობის შტაბს მიაჩნია, რომ ახლა სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტის სამხედრო საბჭოს დაუყოვნებელი ამოცანა იქნება მტრის დამარცხება, რომელიც ბახმაჩის რეგიონიდან წინსვლას ცდილობს. კონოტოპისამხრეთი.
შაპოშნიკოვმა, უზენაესი უმაღლესი სარდლობის შტაბის სახელით, ამ წინადადების საპასუხოდ, დაავალა 26-ე არმიიდან გასულიყო ორი. თოფის დივიზიებიდა გამოიყენონ ისინი ბახმაჩის ტერიტორიიდან გატეხილი მტრის გასასანადგურებლად, კონოტოპი.
როგორც ჩანს, წინსვლა რკინიგზის ხაზის მიმართულებით კონოტოპი, ბელოპოლიე და გაჭრა.
სწორედ მათ, როდიმცევის ჯარისკაცებმა გაანადგურეს გერმანელები კონოტოპიჩამოაგდო ისინი ტიმიდან.
გარდა ამისა, კოვპაკის საუკეთესო ასეულის მეთაურები - კარპენკო და ციმბალი - იყვნენ როდიმცევის ბრიგადის მზვერავი სერჟანტები, რომლებიც დარჩნენ უკანა მხარეს ვოროჟბასთან და კონოტოპიროდიმცევის მიერ სადაზვერვო მისიების შესასრულებლად.
1941 წლის სექტემბერში ვოროჟბას მიდამოში და კონოტოპი, სადაც გერმანულმა ნაწილებმა შეიჭრნენ, ბრიგადის სერჟანტები როდიმცევი, კარპენკო და ციმბალი ათიდან თხუთმეტი კაციანი სადაზვერვო ჯგუფით, რომლებმაც შორს შეაღწიეს მტრის ადგილას, მოწყდნენ თავიანთ ნაწილს.
1915 წლის ივნისში ჩავაბარე საგაზაფხულო სესიის გამოცდები და დავბრუნდი კონოტოპი.
სარატოვი და კონოტოპიდა კიევში - იმის შესახებ, რომ შტაბს არ აქვს წინასწარ მომზადებული გეგმები სამხედრო ოპერაციებისთვის, რომ გენერლები არეულობაში მოქმედებენ, რომ უმაღლეს სარდლობას არ შეუძლია და არ იცის, როგორ მოაწყოს ძირითადი სამხედრო ოპერაცია, რომ უმაღლესი ჯარში თანამდებობებს იკავებენ არაკომპეტენტური და შემთხვევითი ადამიანები, რომ მეთაურები არ აფასებენ ჯარისკაცების სისხლს და არ ზრუნავენ მათზე.
ჩემი მოგზაურობები კიევიდან კონოტოპიდა პირიქით, ასოცირებული იყო, როგორც მოგვიანებით იქნება ნაჩვენები, სიცოცხლისთვის დიდ რისკთან.
ბახმაჩში კონოტოპი, და ში კონოტოპიარა ჩვენი მშობლების სახლში, რადგან მეშინოდა, სხვა პატრული არ დაგვემართა.
ქალაქი, რაიონული ცენტრი, სუმის რეგიონი, უკრაინა. ცნობილია XVII საუკუნის პირველი ნახევრიდან. სახელწოდება მომდინარეობს კონოტოპიდან, ჭაობიანი, ჭაობიანი გაუვალი ადგილიდან. მსოფლიოს გეოგრაფიული სახელები: ტოპონიმური ლექსიკონი. ᲐᲜᲫᲐ. პოსპელოვი ე.მ. 2001. კონოტოპი ... გეოგრაფიული ენციკლოპედია
ქალაქი უკრაინაში, სუმის რეგიონი. სარკინიგზო კვანძი. 97,7 ათასი მოსახლე (1991 წ.). ქარხნები: ელექტრომექანიკური, დგუშები წითელი ლითონმუშაკი და სხვ.; კვების მრეწველობის საწარმოები, სამშენებლო მასალები და ა.შ. მხარეთმცოდნეობის მუზეუმი. ცნობილია 1638 წლიდან... Დიდი ენციკლოპედიური ლექსიკონი
კონოტოპი- KONOTOP, ა, მ შორეული, შორეული ადგილის, პროვინციის, უდაბნოს ზოგადი სახელწოდება. აგრეთვე: როგორც საუკეთესო სახლებში... დასახელება. ქალაქები… რუსული არგოს ლექსიკონი
ქალაქი, უკრაინის სსრ სუმის რაიონის კონოტოპის რაიონის ცენტრი, მდ. ეზუჩი (მდინარე სეიმის შენაკადი). სარკინიგზო კვანძი. 71 ათასი მოსახლე (1972 წ.). ქარხნები: Krasny Metallist (ნახშირის და სამთო მრეწველობის ავტომატიზაციის წარმოება), ... ... დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია
ქალაქი უკრაინაში. სარკინიგზო კვანძი 97,7 ათასი მოსახლე. (1991). ქარხნები: ელექტრომექანიკური, დგუშები "წითელი მეტალისტი" და სხვ.; კვების მრეწველობის საწარმოები, სამშენებლო მასალების მრეწველობა და სხვ. მხარეთმცოდნეობის მუზეუმი. ცნობილია 1638 წლიდან. * * * KONOTOP KONOTOP ... ენციკლოპედიური ლექსიკონი
კონოტოპი- ქალაქი, რაიონული ცენტრი, სუმის რეგიონი, უკრაინა. ცნობილია XVII საუკუნის პირველი ნახევრიდან. სახელი მოდის კონოტოპის ჭაობიანი, ჭაობიანი გაუვალი ადგილიდან ... ტოპონიმური ლექსიკონი
W. მთები. ჩერნიგოვის პროვინცია., სამხრეთ-აღმოსავლეთით. პროვინციის კუთხე, გვ. კონოტოპი და ჟეზუსი. ურბანული მიწა მთაში. ხაზი 751/2 დეკ. ცოცხლობს. 23083 (11632 მამაკაცი და 11451 ქალი). 2037 ხის. და 55 ქვა. შენობები (ეკლესიების გარდა). საშუალო შემოსავალი 1870-74 წწ 6202 რუბლი ... ენციკლოპედიური ლექსიკონი F.A. ბროკჰაუსი და ი.ა. ეფრონი
კონოტოპი- უკრაინაში ადგილის ადამიანთა ოჯახის სახელი ... უკრაინული ფილმების ორთოგრაფიული ლექსიკონი
კონოტოპი- KONOTOP. იხილეთ რუსული პოლონური. ომები 1. ლექსიკონის მასალა, რომელიც შეიცავს ამ ბმულზე მითითებულ ინფორმაციას, არ გამოქვეყნებულა... სამხედრო ენციკლოპედია
კონოტოპი არის პოლისემანტიკური სიტყვა. საერთო ტოპონიმი: სარჩევი 1 ბელარუსია 2 პოლონეთი 3 რუსეთი 4 უკრაინა ... ვიკიპედია
წიგნები
- ტესტები ტაქტიკაზე პირველი კატეგორიის მოჭადრაკეებისთვის, კონოტოპ V. XIX საუკუნის შუა პერიოდი ჭადრაკში რომანტიკის ეპოქაა, ერა, როდესაც სული მატერიაზე გაიმარჯვა. შეხედეთ იმდროინდელ თამაშებს, თითქმის ყველა მათგანში მცირე ნაწილს სწირავდნენ, ან თუნდაც ...
- ბოლო თამაშების ტესტები მესამე კლასის მოჭადრაკეებისთვის, Konotop V.: Konotop S. ეს წიგნი განკუთვნილია მე-3 კატეგორიის მოჭადრაკეებისთვის, მაგრამ ის ასევე შეიძლება სასარგებლო იყოს მაღალი კვალიფიკაციის მქონე მოჭადრაკეებისთვის. შედგება ორი ნაწილისაგან. პირველი ნაწილი: 25 ტესტი, თითო 12...
სადგურთან მიახლოებისას მატარებლები ნელდება მინიმუმამდე და მანქანის ფანჯრების მიღმა, როგორც მეორე მსოფლიო ომის ომის ახალი ამბების ფილმში, დასახიჩრებული რკინიგზის შენობები იხსნება მზერის წინაშე.
 |
 |
 |
| KVRZ-ის სახელოსნოებისა და სახელოსნოების შენობები |
 |
1870 წელს მოძრაობა გაიხსნა კურსკი-კიევის სარკინიგზო მაგისტრალის კონოტოპის სადგურის გავლით და, ამრიგად, კიევისა და მოსკოვის კომუნიკაცია შპალების გასწვრივ.
 |
| ქალაქის ბაღი |
კონოტოპის რაიონის სოფლები ქალაქს უკავშირდებოდა ვოროჟბა - კონოტოპის ფილიალით.
მეფის ხელისუფლებამ დაუშვა უცხოური საქონლის, მანქანების, მასალების გადაზიდვა საბაჟო გადასახადის გარეშე. იყო სადგური, დეპო.
1869 წელს შეიქმნა სახელოსნოები სარკინიგზო აღჭურვილობის მოსამსახურებლად, მუშათა რაოდენობა, რომლებშიც 1917 წლის რევოლუციით თითქმის 3 ათასს მიაღწია.
მექანიკურ განყოფილებას და ორთქლის ლოკომოტივების შეგროვების განყოფილებას დაემატა მჭედლობა, ხუროს, სპილენძის სამსხმელო, ზეინკალი, გარდამტეხი მაღაზიები. უზარმაზარ საწარმოს ეწოდა კონოტოპის მანქანების სარემონტო ქარხანა, სადაც შეკეთდა სამგზავრო მანქანები, მზადდებოდა სათადარიგო ნაწილები და ხელსაწყოები.
საბედისწერო 2014 წელს ქარხანა გაკოტრდა. რა მოუვიდა სამრეწველო ფართებიქალაქში შესული ყველა ხედავს.
სამრეწველო ნანგრევები უზარმაზარ ტერიტორიას იკავებს და ამ მდგომარეობაშიც კი აღფრთოვანებას იწვევს რევოლუციამდელი ეპოქის არქიტექტორებისა და მშენებლების შრომით. კაპიტალური ნაგებობების შემორჩენილი ფრონტონები შემკულია ორნამენტებით აგურის ნაკეთობა.
მე-19 და მე-20 საუკუნეების მიჯნაზე ცარის დროს აშენდა მყარი ნაგებობები, ისინი 100 წელზე მეტ ხანს მსახურობდნენ და კვლავ შეიძლებოდა მათი გამოყენება იმავე ოდენობით. მაგრამ ადამიანის ხელის ქმნილებები მათ განადგურდა.
ამბობენ, რომ სიძველის მოყვარულები და ნანგრევებში კოლექციონერები სამეფო აგურს ბრენდით ირჩევენ.
ახლა კონოტოპის რკინიგზის სადგურის განრიგი მოიცავს 53 საქალაქთაშორისო და საგარეუბნო მატარებელს.
 |
პირდაპირ შეგიძლიათ მოხვდეთ ხარკოვში, მინსკში, მოსკოვში, კიშინიოვში და სხვა ქალაქებში.
 |
| მატარებელი No47/48 მოსკოვი - კიშინიოვი |
განსაკუთრებით ბევრი სამგზავრო მატარებელი ჩამოდის ღამით.
სადგურზე საბაჟო კონტროლი ტარდება.
მუშების მოსამზადებლად 1890 წელს სადგურთან ახლოს აშენდა რკინიგზის სკოლა.
ეს არის მე-19 საუკუნის ერთ-ერთი საუკეთესო შენობა კონოტოპში და უძველესი პროფესიული სასწავლებელი.
მე-19 საუკუნის ბოლოს ააშენეს საცხოვრებელი კორპუსებისკოლა, საავადმყოფო.
იმის გამოცნობისას, რომ რკინიგზის საავადმყოფოს ტერიტორიაზე შევედი და გადავიღე, გავიგე კითხვა: „აღფრთოვანებული ხარ სილამაზით?“
ახალგაზრდა ექთანმა, რომელიც გულმოდგინედ ათრევდა ბილიკებს, მითხრა, სად იყო განყოფილება, რომ მათი ექიმები ყველანი კარგები იყვნენ და ხელფასი, თუმცა მცირე, დროულად იხდიდნენ.
1862 წლის ხანძრის შემდეგ, როდესაც 300-ზე მეტი ხის შენობა დაიწვა, ქალაქი გაფართოვდა აგურის შენობებით. მაგრამ ახლაც შეგიძლიათ იპოვოთ ხის სახლები აჟურული დეკორაციებით.
სასიხარულოა, როცა ფასადებზე მშენებლობის თარიღია მითითებული.
საწყენია, როცა კულტურის კერების ნანგრევებს ხედავ.
 |
| ყოფილი კინო |
 |
| ყოფილი კინო |
ტრამვაის ხაზი მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ აშენდა ალტრუისტების მიერ ხალხური მშენებლობის მეთოდით. მშენებლობა მიმდინარეობდა უპროექტოდ, ამოღებულ მასალებზე, პირდაპირ ქუჩებში მყარი ზედაპირის გარეშე.
 |
1989 წლამდე Ust-Katav Carriage Works-ში (UKVZ) წარმოებული მანქანები ხშირად და გრაფიკით მოძრაობენ, დილის 6 საათიდან საღამოს 9 საათამდე.
 |
| ტრამვაის ნომერი 2 |
 |
 |
 |
| ყველა წმინდანის ეკლესია |
 |
| ყველა წმინდანის ეკლესია |
 |
| T. G. შევჩენკოს ძეგლი. 1993 წ |
მიუხედავად იმისა, რომ პუშკინი არ ეწვია კონოტოპს, 1947 წლიდან მისი მეოცნებე ფიგურა ამშვენებს ძველ პარკს.
 |
| A.S. პუშკინის ძეგლი |
 |
 |
| ბავშვთა და ახალგაზრდობის შემოქმედების ცენტრი. 1927 წ |
 |
| ბავშვთა და ახალგაზრდობის შემოქმედების ცენტრი. 1927 წ ყოფილი სახლისაბჭოელები |
კონოტოპ "პასაჟი" მირას გამზირზე.
 |
| სავაჭრო ცენტრი პროსპექტ მირაზე |
 |
| ცხენის ძეგლი |
შესაძლოა ის, რომელიც საუბრობს თათარ-მონღოლური ნაყარის დროს ჭაობებში ჩაძირულ ცხენებსა და მხედრებზე უამრავ რაოდენობაზე, ან კიდევ ერთი დედოფლის დაკარგული საგანძურის შესახებ, რომლის ესკორტმა ვერ გადალახა ფორდი და გაიჭედა ჭაობიან ადგილას.
 |
| ხიდი მდინარეზე |
ახლა ჭაობს არაფერი ახსენებს, ქალაქი სუფთაა, ბევრი ყვავილია. დილიდან დამლაგებლები ყველგან ასუფთავებდნენ, ბრწყინავდნენ, აყრიდნენ, ნიჩბდნენ, რწყავდნენ.
 |
| ადმინისტრაციული შენობა |
 |
| მშვიდობის გამზირი |
მათ მითხრეს, რომ ავტობუსი ხშირად დადის კონოტოპიდან მეზობელ ჩერნიგოვის რეგიონში, სადაც შეგიძლიათ ნახოთ ისტორიული ძეგლები. და კონოტოპის ხალხის რჩევით, მე მივვარდი ავტოსადგურისკენ, რათა დრო მენახა იმ დღეს კაზაკთა დედაქალაქი, რომელიც მხოლოდ ოცდაათი კილომეტრია კონოტოპიდან.
 |
შეიძლება სასარგებლო იყოს წაკითხვა:
- ჰადისი წინასწარმეტყველ მუჰამედის მითითებით ოჯახის თემაზე;
- სურა დაზიანებისა და თვალებისგან. დუას წაკითხვა ბავშვებისთვის. ლოცვები სხვადასხვა შემთხვევებისთვის თათრებს შორის;
- ვიდეო რამადანის თვეში მარხვის შესახებ;
- გამოყენებული ლიტერატურის სია;
- რა ძლიერი მხარეები უნდა იყოს მითითებული რეზიუმეში?;
- პიროვნების მოტივაციის დიაგნოსტიკის მეთოდები;
- რა უნდა იცოდნენ ქვეშევრდომებმა?;
- თქვენი გრძნობების ვერბალიზაცია;