İnsanın güvenilir koruyucusu olarak teknoloji. §3

İçindekiler

Giriş…………………………………………………………………………3

Uygunluk…………………………………………………………………….3

Literatür ve İnternet kaynaklarının incelenmesinin sonuçları…………………5

Ana bölüm

Bölüm 1. Teorik kısım

1.1. "Titreşim" kelimesinin anlamı ve etki prensibi……………………..6

1.2. İstatistik ve hukuk ………………………………………………………6

1.3. T………………………………..7

1.4 Anketyetişkinler ve çocuklar. ………………………………………………….8

Bölüm 2. Pratik kısım

2.1 Reflektörlerle deney yapın…………………………………….11

2.2 Profilaktik çalışma

12

2.2.2 Kendin Yap Flicker ana sınıfı…………………………………..13

Sonuç…………………………………………………………………………14.

Kullanılan kaynaklar ve literatür listesi…………………………….15

Başvurular……………………………………………………………………...16

Ek 1.

Ek 2

Ek 3

Ek 4

Ek 5

Ek 6

Giriiş.

Sorun

En çok sayıda Kaza gece saatlerinde meydana geliyor. Şu anda sürücülerin karayoluna zamanında giren bir kişiyi görmesi zorlaşıyor. Olumsuz hava koşulları ve sokakların aydınlatılmayan bölümleri durumu daha da kötüleştiriyor. Bu nedenle ihtiyaç vardıyayalar arasında bilinçli bir tutumun oluşmasıyansıtıcı elemanların kullanımı.

Alaka düzeyi

Okulda bize, sürücünün yansıtıcı giysiler giymesi halinde yoldaki yayayı daha erken fark edeceği öğretildi. Acaba öyle mi?

öğrenmeye karar verdim“Geceleri yansıtıcı unsurların kullanılması çocuk yayaları koruyabilir mi?”

Araştırmam şu şekilde ortaya çıktı: "Flicker - güvenilir bir yaya koruyucusu mu?"

Çalışmanın amacı : Yayaların karıştığı trafik kazalarını önlemenin yolugünün karanlık saatlerinde.

Çalışma konusu : titriyor - yaya güvenliği için simgeler.

Çalışmamın amacı : Titreşimin ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve titremelerin gece ve kötü hava koşullarında yoldaki yayayı gerçekten koruyup koruyamayacağını öğrenin.

Hipotez: geceleri ve kötü hava koşullarında giysilerde yansıtıcı unsurlar (titreşimler) kullanılıyorsa, sürücü yolda bir yayayı çok daha erken fark edecektir, bu da titremelerin yardımıyla yayaların hayatını ve sağlığını kurtarabileceğiniz anlamına gelir.

Hedefe dayalı, araştırmanın konusu ve nesnesi, hipotezler, aşağıdakileri koyuyoruzgörevler:

1. "Titreşim" kelimesinin anlamını öğrenin.

2. Bu konuyla ilgili bir anket yapın, anketleri işleyin.

3. Bir yayanın görünürlüğü üzerine bir deney yapın. Farklı türde yansıtıcı unsurlar vesonuçları bir multimedya sunumu şeklinde özetleyin.

4. Geleceğin birinci sınıf öğrencilerine can güvenliği açısından titreşimin rolünü ve önemini anlatın.

5. Sınıf arkadaşlarıyla titreme yapma konusunda bir ustalık sınıfı düzenleyin.

Araştırma yöntemleri ve teknikleri

Literatür ve İnternet kaynaklarının incelenmesi ve analizi;
- okul çocukları ve ebeveynleri üzerinde anket;
- bir deney yapmak;
- elde edilen verilerin analizi.

Araştırma aşamaları

- Bilgi ve analitik (Ekim - Kasım 2017)

Genelleme (Şubat - Mart 2018)

Pratik önemi Araştırmam, eserin malzemelerinin şu amaçlarla kullanılabileceği yönünde:trafik kurallarına göre ders dışı etkinlikler, ders saatleri, müfredat dışı etkinlikler ve veli-öğretmen konferanslarının yanı sıra.

Araştırma yeniliği bu konu muteşvik ederYolda güvenliği sağlamak için yayalar arasında retroreflektif elemanların kullanımına ilişkin bilinçli bir tutumun oluşması.

Literatür ve İnternet Kaynaklarının İncelenmesi

Literatür ve internet kaynaklarını araştırdıktan sonra kurallar hakkında çok şey öğrendimgeceleri yolda güvenlik.İncelenen materyal, titremenin nasıl çalıştığını, hangi titremeyi satın almanın daha iyi olduğunu anlamama ve ayrıca giysilerde yansıtıcı unsurları kullanmanın önemini anlamama yardımcı oldu.

Bölüm 1. Teorik kısım

1.1 "Titreşim" kelimesinin anlamı ve çalışma prensibi.

Titreşim ( , retroreflektör), ışık çarptığında yüksek retroreflektör özelliklere sahip olan, ekler, çıkartmalar, rozetler, bilezikler vb. şeklindeki giysideki bir cihazdır (nesne) veya elementtir. Geceleri ve görüş mesafesinin zayıf olduğu durumlarda yollarda yayaların güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır.

Bu parlak anahtarlıklar, 70 yıl önce İngiliz bir yol işçisi tarafından tasarlandı. Geceleri ışıksız bir yolda araba sürerken, yol kenarındaki bir kedinin gözlerinin farları yansıttığını fark etti. Bunun nedeni, bir evcil hayvanın gözlerinin, ışığı, ışınların bir kısmının gözlere girdiği yoldan geri dönmesini sağlayacak şekilde yansıtan yansıtıcı bir katmana sahip olmasıdır.

Titreşimler ışığın yansıması kanununa dayanmaktadır. Yasa diyor ki: Her cisim, üzerine düşen ışığı kısmen yansıtır, iletir veya emer. Yani titremenin çalışma prensibi, özel plastikten yapılmış nervürlü bir yüzeye düşen ışığın yoğunlaşarak dar bir ışın şeklinde yansıtılması gerçeğine dayanmaktadır.

1.2. İstatistik ve hukuk

2018 yılı 2 aylık sonuçlarına göre Samara bölgesinde çocukların karıştığı 55 trafik kazası kaydedildi, 1 çocuk öldü, 54 kişi yaralandı.

24 kazaya katılanlar reşit olmayan çocuklardı - yayalar. Olayda ölen olmadı, 24 kişi yaralandı. Kazaların yüzde 50'si yaya geçitlerinde meydana geldi.

Karantina saatlerinde 4 kaza yaşandı. Bunlardan 3'ünde çocuklarda retroreflektif unsurlar yoktu. [ 6 ]

1 Temmuz 2015 tarihinden itibaren, gece boyunca yayaların köy yollarında görünürlüğünü artırmak amacıyla, Hükümet Kararnamesi ile Yol Kurallarında yapılan değişiklikler yürürlüğe girdi. Rusya Federasyonu 14 Kasım 2014 tarih ve 1197 sayılı. Artık SDA, gece boyunca yolun karşısına geçerken ve yol kenarlarında veya taşıt yolunun kenarında araba sürerken veya yerleşim yerlerinin dışında görünürlüğün yetersiz olduğu durumlarda, yayaların retroreflektif unsurlara sahip nesneler taşıması gerektiğini ve Bu öğelerin araç sürücüleri tarafından görünürlüğünü sağlayın.

18 Mart 2018'den itibaren yol kurallarına, sürücülerin görevlerine ilişkin yeni bir paragraf eklenecek. Geceleri aracın zorla durdurulması veya kalabalık alanların dışında bir trafik kazası olması durumunda veya karayolu veya yol kenarında görüş mesafesinin kısıtlı olduğu durumlarda, bir ceket, yelek veya yelek (geriye yansıtıcı malzemeden çizgili bir pelerin) giyilmelidir. GOST 12.4 .281-2014 gerekliliklerini karşılayın.

1.3. Tyansıtıcı giysiler için gereksinimler.

Doğru (sertifikalı) titremeler:

    Görünürlük - 400 metre

    90 km/saatlik bir hızda titreme 8 saniye boyunca parlıyor

    60 km / s hızda - 24 saniye

Yanlış titreme:

    80 metre mesafeden görülebilir

    90 km/saatte görüş mesafesi 6 saniye

    60 km/saatte - 3 saniye

Satın alma sırasında:

    satıcılara titreşim sertifikası olup olmadığını sorun;

    beyaz ve limon renklerini tercih edin;

    en basit formu seçin: şerit, daire.

PReflektörlerin kullanımına ilişkin kurallar:

    Elinize reflektör takıyorsanız, bunları sağ ve sol tarafa çiftler halinde takmanız gerekir. Böylece her taraftan görülebileceksiniz;

    Reflektörleri yalnızca okul sırt çantasına takmak verimsizdir. Bu durumda sürücüler sizi yalnızca arkadan görürler. Daha iyi görünürlük için reflektörler hem öne hem de yanlara yerleştirilmelidir;

    Reflektör ne kadar yüksekte bulunursa o kadar fark edilir. Reflektörün optimum yüksekliği yerden 80-100 santimetre yüksekliktedir;

    Sık sık şehir dışına çıkıyorsanız, ebeveynlerinizden yansıtıcı şeritleri olan özel bir yelek almalarını isteyin. O zaman sürücüler sizi her zaman ve her türlü hava koşulunda kesinlikle fark edeceklerdir.

1.4 Anket yetişkinler ve çocuklar.

İlkokul öğrencilerinin ve ebeveynlerinin reflektörlerin ne işe yaradığını bilip bilmediklerini öğrenmek için annem ve ben anketler hazırladık ve 2-4. sınıflardaki 67 öğrenci ve velileriyle 35 kişilik bir anket yaptık. (Ek 1.)

Ebeveynlere yönelik ankette N ve ilk soru “Çocuğunuz ne sıklıkla yolda (yol kenarında) yürümek, karşıdan karşıya geçmek zorunda kalıyor?”

%54'ü (19 kişi) “her gün okula giderken ve gelirken” cevabını verdi;

%26'sı (9 kişi) “nadiren çünkü daha çok arabayla taşıyoruz”;

%20'si (7 kişi) bunu "sık sık" olarak yanıtladı.

İkinci soru içinÇocuklar için geceleri titreme (reflektör) kullanımının zorunlu olması gerektiğini düşünüyor musunuz?

%91'i (32 kişi) “Evet, katılıyoruz!”;

%9'u (3 kişi) "Her zaman değil" yanıtını verdi.

Üçüncü soruya ise “Çocuğunuzun kıyafetlerinde (evrak çantası) yansıtıcı unsurlar veya titremeler (yansıtıcı rozetler, çıkartmalar şeklinde) var mı?”

%71'i (25 kişi) “Evet var” yanıtını verdi;

%29'u (10 kişi) "Mevcut değil" yanıtını verdi.

Dördüncü soru içinÇocuklarınız için titreşim almaya hazır mısınız?

%94'ü (33 kişi) “Evet mutlaka alırız” cevabını verdi;

1 kişi “Hayır, çünkü gereksiz görüyoruz”, 1 kişi ise “İsterdim ama mümkün değil” yanıtını verdi (Ek 2).

Öğrencilere yönelik ankette Nve ilk soru şu: "Size yolun kurallarından sık sık kim bahsediyor?"

%40'ı (27 kişi) yolun kurallarının ebeveynleri ve öğretmenleri tarafından kendilerine anlatıldığını;

%30'u (20 kişi) sadece öğretmenlerin;

%25'i (17 kişi) yalnızca ebeveynlerin söylediğini yanıtladı;

%3'ü (2 kişi) kimsenin kendilerine bundan bahsetmediğini söyledi;

%2'si (1 kişi) kendisinin kitaplardan ve internetten öğrendiğini söyledi.

İkinci soruya, “Okula (okuldan) genellikle nasıl gidersiniz?”

%58'i (39 kişi) “Biri yürüyerek”;

%22'si (14 kişi) “Ebeveynlerle araba ile” cevabını verdi;

%12'si (8 kişi) “Ebeveynleriyle birlikte yürüyerek”;

%4’ü (3 kişi) “Bir, bir, »;

%4'ü (3 kişi) "Ebeveynleriyle birlikte toplu taşıma araçlarında." cevabını verdi.

Üçüncü soruya, “Geceleri ve kötü hava koşullarında dışarı çıktığınızda siz ve aileniz yansıtıcı titreşimler kullanıyor musunuz?”

Çocukların %48'i (32 kişi) evet yanıtını verdi;

Çocukların %43'ü (29 kişi) hayır yanıtını verdi;

Ankete katılan çocukların %9'u (6 kişi) titremenin ne olduğunu bilmediklerini söyledi.

Dördüncü soruya ise “Sizce titreme ne işe yarıyor?”

Ankete katılan çocukların %91'i (61 kişi), yolda karanlıkta daha fazla fark edilebilmek için güvenlik açısından titreşimlerin gerekli olduğunu söyledi;

2 öğrenci (%3) “güzellik için” yanıtını verirken, aynı sayıda kişi “modadır”, “titremenin faydasız ve gerekli değildir” yanıtını vermiştir.

Beşinci soruya, “Sizce flaş takmanız gerektiğini nerede düşünüyorsunuz?”

Ankete katılan çocukların %91'i (61 kişi) titreşimin takılması gerektiğini söyledi dış giyim ve sokakta bir sırt çantası;

Ankete katılan çocukların %6'sı (4 kişi) evde ve sınıfta olduklarını söyledi;

Çocukların %3'ü (2 kişi) bunu yanıtladıgiysilerin altında boyunda (Ek 3)

Çözüm : Anketin sonuçları çoğu çocuğun ve yetişkinin titremenin ne olduğunu ve ne işe yaradığını bildiğini gösterdi. Bu anket sonuçları beni şaşırtmadı çünkü okulda bize birinci sınıftan itibaren güvenli araba sürmemiz öğretiliyor. Ebeveynlerin %91'i geceleri titreyen ışıkların (yansıtıcıların) kullanımının çocuklar için zorunlu olması gerektiğine inanıyor ancak ebeveynlerin yalnızca %71'i çocuklarınınGiysilerin (portföy) üzerinde yansıtıcı unsurlar vardır. Çoğu çocuğun çoğunlukla okula tek başına gidip gelmesine ve her gün yol boyunca (yol kenarında) yürümek ve karşıdan karşıya geçmek zorunda kalmasına rağmen.

Bölüm 2. Pratik kısım

2.1 Reflektörlerle denemeler yapın.

Reflektör kullanımının ne kadar etkili olduğunu anlamak için, bir yayanın reflektör kullanan ve kullanmayan yayanın görülebileceği mesafeyi belirlemek için bir deney yapalım.(Ek 4)

Deney için trafiğin yoğun olmadığı karanlık bir yol seçtik. Yolun başında arabayı park ettiler ve kendileri de 50 metre kadar uzaklaştılar (Foto 1).

Sınıf arkadaşım Alena ve küçük kız kardeşi yansıtıcı yelekler giydi ve sınıf arkadaşım Alina ve ben de yansıtıcı bilezikler ve rozetler taktık. Adı Masha olan başka bir kız, yansıtıcı unsurlar kullanılmadan deneye katıldı.

Fotoğrafta Masha aramızda duruyor. Neredeyse görünmez ama araca olan mesafe sadece 50 metredir. Arabanın farları açık.

Deneye devam ediyoruz ve arabadan aynı mesafede kalarak uzun farı açıyoruz. İşte olanlar: (Fotoğraf 2)

Görünür hale gelir ve Masha. Ancak şehirde sürücülerin uzun far kullanması yasaktır, bu nedenle gerçek koşullarda, 50 metre mesafeden sürücü, yansıtıcı unsurlar olmadan sıradan kıyafetler giyen bir çocuğu göremez.

Reflektörsüz bir yaya tarafından görülebileceği mesafe 25 metredir. (Fotoğraf 3)

ile görüşmedetrafik müfettişi PorsukNatalya Nikolaevna, bunu öğrendimBir araba karlı bir yolda 40 km/saat hızla gidiyorsa, arabanın tamamen durması için 30 metreye, ıslak asfaltta - 22 metreye, kuru asfalt yolda - 19 metreye ihtiyacı vardır.

Yani kışın şehirde bir yaya ile çarpışmayı önlemek mümkündür, eğer sürücü onu 30 metreden daha uzakta fark ederse. Bu, önceki fotoğrafın bir yaya ile çarpışmadan kaçınmanın mümkün olmayacağı bir durumu gösterdiği anlamına gelir.

Bir sonraki resimde arabanın kısa farları hala açık. Arabaya 150 metre uzaklıktayız. (Fotoğraf 4)

Reflektörler (yani ben ve üç kız anlamına geliyor) açıkça görülebiliyor. Ama dostumuz Masha öyle değil (her ne kadar aramızda dursa da).

Deneye devam etmek ve mesafeyi artırmak mümkündü ancak bunun tehlikeli olabileceğini hissettik!

Ancak reflektör kullanımının ne kadar etkili olduğunu anlamak için 150 metre bile yeterliydi.

Çözüm: Çalışma sonucunda retroreflektif elemanların kullanımınıngiysilerin üzerindegece ve kötü hava koşullarında oldukça etkilidir.yayaların yoldaki görünürlüğünü önemli ölçüde artırır

2.2 Önleyici çalışma

2.2.1 Ateşböceği propaganda ekibinin konuşması

Materyal üzerinde çalışarak bunun diğer çocuklar ve yetişkinler için faydalı olacağına karar verdim. Annem, öğretmenim ve sınıf arkadaşlarım çocuklar için hazırladılar hazırlık grubu“Ateşböceği” propaganda ekibinin performansı (Ek 5.)

Konuşmamızda "yolda farkedilmenin" ne kadar önemli olduğundan bahsetmiştik. Çocuklar yakında okula gidecekler.yol kullanıcısı haline gelirler, bu nedenle titreşimli gözlük takmak geceleri güvenliklerini sağlayacaktır.

Bu toplantıya herkes ilgi gösterdi!

2.2.2 Kendin yap Flicker ana sınıfı

Sınıf arkadaşlarımın çoğunun kıyafetlerinde yansıtıcı unsurların olmadığını fark ettim. Bu nedenle sınıfa yanımda yansıtıcı bir film getirdim ve çocuklara kendi titreşimlerini yapmalarını, kıyafetlerini ve okul sırt çantalarını bunlarla süslemelerini önerdim.

Çok harika çıktı! Artık sınıfımız okulda en çok görünen sınıf! (Ek 6)

Çözüm.

Titremenin her şeyden önce yoldaki güvenilir güvenliğimiz olduğunu fark ettim. Ancak yalnızca onlara güvenmek de buna değmez. Bu, yayaları pasif korumanın yollarından sadece bir tanesidir. Çocukların karayolu trafik yaralanmaları sorununu çözmenin diğer yöntemlerini - yetkin bir yaya eğitimi - hatırlamak gerekir. Sadece komplekste çocukların güvenliğini sağlayabilirler. Kendinizi tanıtın, sizi yollarda görelim!

Sonuç: Gece kıyafetlerinde yansıtıcı unsurlar kullanıldığında sürücünün yoldaki yayayı çok daha erken fark edeceği hipotezi doğrulandı.

“Çocuklar ve ebeveynler için titreşimli ışıklar satın alın, sürücülerin onları yolda görmesine izin verin!”

Referanslar ve İnternet kaynakları

    Kovalko V. I. Trafik kuralları üzerine modüler bir oyun kursu veya bir okul çocuğu sokağa çıktı: 1-4. Sınıflar. - M.: VAKO, 2006. - 192 s. - (Öğretmen atölyesi).ISBN 5-94665-198-6.

    A.Kuznetsov. Çocuklar için sabah konuşmaları veya fizikikinci el baskı, 2001

    "2015 yılı itibariyle Rusya Federasyonu'nun yol kuralları" - M.: AST Yayınevi, 2015. - 100 s. hasta.

    Rusya Federasyonu Hükümeti'nin Kasım 2014 Sayılı 1197 Kararı.

    Büyük Cyril ve Methodius Ansiklopedisi, modern elektronik evrensel, 2008.

    2017 sonuçlarına göre Samara bölgesindeki çocukların trafik kazalarında yaralanmalarının incelenmesi. .

    Youtube.Çocuklar için SDA . İnsanlar ve Bloglar.Migal Migalych Svetoforov ile Yolculuk

Ek 1.

Ebeveynler için anket.

1. Çocuğunuz ne sıklıkla yolda (yol kenarında) yürümek, karşıdan karşıya geçmek zorunda kalıyor?

A) Nadiren, çünkü onu daha çok arabayla taşıyoruz.

B) sık sık.

C) Her gün okula giderken ve gelirken.

2. Çocuklar için geceleri titreme (reflektör) kullanımının zorunlu olması gerektiğini düşünüyor musunuz?

A) Evet, katılıyoruz!

b) Her zaman değil.

Hayır!

3. Çocuğunuzun kıyafetlerinde (evrak çantası) yansıtıcı unsurlar veya titremeler (yansıtıcı rozetler, çıkartmalar şeklinde) var mı?

A) Evet var

B) Mevcut değil

4. Çocuklarınız için titreşimsiz satın almaya hazır mısınız?

A) Evet, kesinlikle satın alacağız

B) Hayır, çünkü onların işe yaramaz olduğunu düşünüyoruz

C) İstiyorum ama mümkün değil.

Çocuklar için anket.

    Size sık sık yolun kurallarından bahseden kim?

Ve ebeveynler

B) Öğretmen okulunda

C) hem ebeveynler hem de okul

D) Ben kendim kitaplardan, internetten öğreniyorum

D) hiç kimse

2. Okula (okuldan) genellikle nasıl gidersiniz?

A) Yalnız, yürüyerek

Kemik,

C) Ebeveynleriyle birlikte yürüyerek.

D) Toplu taşıma araçlarında ebeveynlerle birlikte

D) ebeveynleri arabadayken

3. Siz ve aileniz, gece ve kötü hava koşullarında dışarı çıktığınızda yansıtıcı titreşimler kullanıyor musunuz?

A) evet

B) hayır

c) Titremenin ne olduğunu bilmiyorum

4.Sizce titremenin nedeni nedir?

A) güzellik için

b) moda

C) Güvenlik amacıyla, karanlıkta yolda daha görünür olmak

D) Titreşimler işe yaramaz ve gereksizdir

5. Flicker'ın nerede takılması gerektiğini düşünüyorsunuz?

A) boynun kıyafetlerin altında

B) Evde ve sınıfta

C) Dış giyimde ve sokakta bir sırt çantasında

Ek 2

Ebeveyn anketi sonuçları (toplam 35 kişi):

Ek 3

Çocuklara yönelik anketin sonuçları (toplam 67 kişi):

Ek 4

FOTOĞRAF 1

Arabaya olan mesafe 50 metredir. Arabanın farları açık.

FOTOĞRAF 2

Arabaya olan mesafe 50 metredir. Arabanın farları açık.

FOTOĞRAF 3 Reflektörsüz bir yaya tarafından görülebileceği mesafe 25 metredir.

FOTOĞRAF 4 Arabaya uzaklık 150 metre. Arabanın farları açık.


Ek 5

Propaganda ekibinin konuşmasının senaryosu

"Titreşim hayatın ışığını verir!"

Merhaba arkadaşlar!

Merhaba insanlar!

Ne muhteşem bir şehir yaşıyor!

Şimdi hepinize hoş geldiniz!

- Tüm:Propaganda ekibi sadece sınıf!

Herkesi ağırlamaktan mutluluk duyuyorum

"Ateşböceği" propaganda ekibi!

Konuşmamız:

Acıyı bilmeden yaşamak,

Koşmak, yüzmek ve uçmak için

Trafik kurallarını uygulamalıyız

Her zaman ve her yerde gözlemleyin!

Sloganımız:

Ateşböceği! Rozeti tak

Veya parlak bir titreme!

Seni yolun karanlığında bırakayım

Sürücü görecek!

Çocuklar ayrılır ve kahramanlar ortaya çıkar - anne, baba, kız.

Sahne:

Anne: Ah benim güzel kızım

İşte sizin için yabancı oyuncaklar

Herhangi birini seç, her şeyin parasını ödeyeceğim.

Kız çocuğu: Sadece titremeyi istiyorum!

Baba: Histerik bir durumda.

Evet, arzu çok fantastik

Belki bir doktora gösterebilirsin.

Kız çocuğu: Sadece titremeyi istiyorum!

Anne, baba: Titreşim nedir ve onu nerede bulabilirim?

Size ne gibi faydalar sağlayabilir?

Öğrenciler beliriyor (hepsi yanıp sönüyor)

Chastushki:

1. Kulaklarınızı üstüne koyun

Ve bugün dört

Titreşimden bahsediyoruz - ışıklar

Size şiirler söyleyeceğiz.

2. Orada ne parlıyor ve oynuyor,

Ateş kıvılcımları gibi mi?

– Bu benim titreyen ışığım

Giysilerimin üzerinde.

3. Bunun gibi bir ikonumuz var,

Titreme denir,

Ancak simge basit değil -

yansıtıcı

4. Annemle kıyafet diktik

"Ateşböceği" adı verildi

Karanlıkta böylece görebilirsin

Ne adam yürüyor.

5. Yoldaki yayalar

tehlikede olurdu

Ama onların kıyafetleri var

Titreşim güvenliği!

6. Çocuk olmak kolay değildir.

Bizi uzakta göremiyorum

Ama titremeyle arkadaşlar

Bizi uzaktan görebilirsiniz.

7. Titreşimler açıksa

150 için metre,

Sürücülere görünür durumdayız

Felaketten korundu!

8. Size şiirler söyledik,

Hatırlayabilesin diye

Güvenlik dersi

Yol alfabemiz!

Çocuklar işaretlerle görünür:

1.: En iyi titreşimler - beyaz veya limon - sarı renk. Onlar en parlak olanlardır. (tablet)

2.: 150 – 400 metre mesafeden bir arabanın farlarında titreyen bir yaya görülüyor.(Levha)

3.: Titreşim kullanımı yayaya çarpma riskini 6-8 kat azaltır. (tablet)

Hepsi: Sizlere bu sloganla sesleniyoruz,

Dünyada sağlık gelişsin.

Çocuğun başına bu bela gelmesin diye,

Titreşim HER ZAMAN moda olmalı!

Hep birlikte “Çocuklar ve ebeveynler için Flickers alın, sürücüler onları yolda görsün!”

Anne: Yansıtıcı unsurların yollardaki kaza sorununu çözmeye yardımcı olduğunu fark ettim.

Baba: Yansıtıcı giysiler, çocuğu ışıksız bir yolda yaralanmaya karşı korumanın gerçek bir yoludur.

Anne, baba kızına dönüyor:

Anne: Rozetler ve çıkartmalar, kolye uçları, bilezikler dünyanın her yerinde hayatınızı kurtaracak.

Pbaba:Susuyorum, susuyorum, susuyorum... Sana bir Flicker alacağım!

Kızı: Asla yapmayacağım

Titremeyi evde bırakın.

Onu kıyafetlerime yapıştıracağım

Ve yürüyüşe çıkacağım!

Rozet, kordon üzerinde kolye

Bir çantada, cekette, sırt çantasında

Bana zarafet ver

Ve seni vurulmaktan kurtaracaklar.

Bütün takım sıraya dizilmiş:

Tek bir hayat olduğunu unutma

O en önemlisidir.

- Güvenlik bir dilektir,

İlginiz için teşekkürler!

Ek 6


Ev aletleri olsun, kolaylaştırmak için tasarlanmış aletler Gündelik Yaşam O kadar tanıdık ve sıradan hale geldi ki, bazı insanlar tüm bunlar olmadan nasıl yaşadığımızı hayal bile edemiyor.

Uyandık - yiyeceği mikrodalgada ısıtmanız gerekiyor, birkaç tıklamayla zaten doğru sıcaklıkta ısınıyor ve doğru zaman. Kahve makinesini veya elektrikli su ısıtıcıyı çalıştırarak çay veya kahve yapmak için yan odada en sevdiğiniz içeceğin aromasını hissediyoruz. Ve evden ayrılırken, yokluğumuzda vicdani bir robot elektrikli süpürgenin yorulmadan çalışacağından zaten eminiz.

İyi Aletler en önemli şeyi verir - en sevdiğiniz eğlenceye veya henüz robotik işinize harcayabileceğiniz konfor ve boş zaman.

Robot elektrikli süpürgeler

Kablosuz elektrikli süpürgeler "yenilikler" kategorisinden günlük ekipman kategorisine geçmeye başladı ve ikincisi, robot elektrikli süpürgelerin http://roboroom.ru/ baskısı altında zeminini kaybetmeye başladı. Sadece isim, bu teknolojik yeniliğin ne olduğuna dair dizginsiz ilgi ve fanteziler uyandırıyor.

Bu cihaz, yan fırçaları sayesinde ulaşılması zor yerleri hızlı ve verimli bir şekilde temizlemenizi sağlar. Böyle bir elektrikli süpürge, odadaki durumu ayrıntılı olarak tarayan ve böylece "kör bölgeler" olarak adlandırılan bölgelerin gözden kaçırılmasını imkansız hale getiren teknolojiyle donatılmıştır. Elektrikli süpürge, engellerin üstesinden gelerek (atlayarak) odanın tüm çevresi boyunca bağımsız olarak hareket eder. Elektrikli süpürge uzaktan kumanda ile kontrol edilebildiği için koltuktan kalkmadan temizlik yapabilirsiniz.

Mükemmel çamaşır makinesi

Muhtemelen herkes bunu çoktan unuttu önceki insanlar elde yıkadı ve aynı zamanda “makinenin” sıkma fonksiyonuna sahip olmadığından şikayet etmedi. Hemen hemen her evde çamaşır makinesinin ortaya çıkmasından sonra ev hanımları onlardan giderek daha fazla ek işlev talep etmeye başladı. Üreticilerin de tüketicinin ihtiyaç ve isteklerine uyum sağlaması gerekiyor.

Günlük yaşamımızda “akıllı” şeyler ortaya çıkmaya başladı ve çamaşır makinesi firmaları akıllı teknolojilere hakim olmak zorunda kaldı. Böylece, çamaşır makinelerinde kendilerine tanıdık olmayan bir işlevsellik ortaya çıktı: ütüleme, kirlilik derecesinin bağımsız analizi, tartma ve hatta günlük konuşma algısı.

Böylece ideal çamaşır makinesi Siemens'ten. Modern teknolojinin bu mucizesi, çamaşırların kirlilik derecesini bağımsız olarak analiz edebiliyor, hatta bazı ürünlerden lekeleri nasıl ayıracağını bile biliyor, daha sonra kendisi, sağlanan on dört fonksiyondan biriyle ve insan müdahalesi olmadan programlanıyor ve yıkama işlemini başlatıyor. Bu sayede yıkama işlemi sadece on beş dakika sürmektedir. Yıkama için harcanan süre minimuma indirilir, bu da yıkama işlemi sırasında kaliteyi etkilemez. Bu gerçek, elektrik tüketiminin maliyetinde önemli bir azalmaya katkıda bulunur.

Bugün "akıllı" teknolojinin pek çok örneği var: lambalar, Gıda işlemcileri, kameralar vb. Bu teknoloji geleceğin...

Bölüm 1
Akıl sağlığı ve uçuş güvenliğinin dünya görüşü yönleri

İnsan faaliyetinin herhangi bir alanında, sosyal bir organizasyon olarak önleme, güvence altına almak istediğimiz nesne veya özneye yönelik tehdidin analiziyle başlar. Uçuş kazalarının nedenlerine ilişkin sosyo-psikolojik bir analiz, "insan faktörünün" farklı bir boyut kazandığını göstermektedir; bu boyut, kaza önleme metodolojisini temelde yeni bir şekilde yeniden yapılandırmamıza yardımcı olacaktır. Öncelikle “insan-makine” sisteminin güvenilirliğini sağlama felsefesinin değişmesi gerekiyor. Bu, "erkek-erkek" sisteminin işleyişine ilişkin yasalara artan ilgiyi ifade eder. Böyle bir sistemin işleyişindeki tutarlılık mekanizması yetenektir. memurlar havacıların eğitim, öğretim ve eğitimine profesyonel olarak katılmak. Bir emek konusu olarak bir kişi hakkındaki bilimsel bilgilere güvenin. Bir kişinin ne olabileceğini kabul etmek bir araç değil, bir amaç olmalıdır. Pilotluğun bir emek konusu olarak anlaşılması açısından tehlikeli bir mesleğin organik olarak doğasında bulunan mesleki riskin yerini ve rolünü açıklamak mümkün olacaktır. Bu sorun aynı zamanda ekonomiyi de, sağlığı da, uçuş işini de kapsıyor. Pilotlar, uçak operatörleri ve yöneticiler için risk, mesleki olgunluğun ve tehlikeli koşullarda çalışmaya uygunluğun sosyal bir testi olarak işlev görür. Uçuş mürettebatı için risk sınırlarını genişletme ihtiyacı, mesleğin özü tarafından belirlenir ve havacılığa ve sosyal streslere karşı psiko-fizyolojik direncin psikolojik bir fenomeni olarak hareket eder. Bilgi korkusuzluğun kaynağıdır. Ama sadece o değil. Havacıların güvenilirliği, karakter, cins ve doğa açısından zekanın, bağımsızlığın ve manevi sorumluluğun geliştirilmesinde yatmaktadır. Olayların %40-50'sinde sebep kötü bilgi değil, havacılığın seçkinliğini yitirmesidir. Havacılık kompleksi, sivil havacılığın tüm katılımcılarının sosyal etkileşimi, mürettebattan yüksek kültür, etik tutum, güçlü zeka, belirgin zihinsel sağlık ve uçuş yetenekleri gerektirir. Bu gereksinimlere yanıt olarak şöyle bir gerçek var: Uçan mürettebatın %60-90'ı psikolojik seçilimin 2. ve 3. grubuna aittir. Yüzde 40'tan fazlası fiziksel olarak eğitimsiz, fazla kilolu ve profesyonel sağlıklarını tehdit eden çeşitli kötü alışkanlıkların pençesinde.

Aynı zamanda, gök sistemi "pilot-gökyüzü-uçak" ayrıca bir kişiden özel bir ahlaki kaliteye - maneviyata - sahip olmasını talep ediyordu. Maneviyat, yolcuların, uçakların, yerdeki vatandaşların ve kendinizin hayatlarını korumak için size verilen güvenin en yüksek (bozulmaz) sorumluluğudur. Bu, havacılık sektörünün tüm bloklarında ve altyapılarında tasarruf filizlerinin olması gerektiği anlamına geliyor. Mürettebatın etkileşime girdiği her şey, sınırlamalar dikkate alınarak yeteneklerini ortaya çıkarmayı amaçlamaktadır. Teknolojinin kutsallığını dünya görüşümüze dahil etmeye değer: daha fazlasını gerektirir Yüksek kalite yaşam, tüm insan faktörlerini kapsayan daha geniş bir kültür: seçilim, eğitim, öğretim, sömürü havacılık teknolojisi. Bugün Rusya'daki uçak üretimi komutanları kulübünün üyelerine maddi zenginliğin bir işareti olan altın rozet verildi, ancak ben buna manevi bir taç vermeyi çok isterim. Maneviyat da bilgidir, ama her şeyden önce kişinin kendisi hakkında. Kendisi, zihinsel aktivite yasaları, kişinin zayıflıkları ve sınırlamaları hakkında yetersiz bilgi, kazaların önlenmesinde Aşil'in topuğudur. İnsan bileşeninin risk yönetimi, tıbbi, idari personel politikasının ve eğitimin en önemli noktasıdır.

Bu politikanın zayıflığından dolayı uçuş güvenliğine yönelik potansiyel bir gizli tehdit söz konusudur: mürettebatın profesyonelliğini tam anlamıyla kullanamaması.Bu özellikle piyasa ekonomisinde belirgindi. Mecazi anlamda oksijeni parayla takas ettiklerinde, yani günlük yaşamın değerini yükselttiklerinde ve varlığın değerlerini saptırdıklarında idealin ikamesinden bahsediyoruz. Alacakaranlık bilincinin nedeni, yani akıl sağlığına yönelik bir tehdit haline gelen, erdemle ilgili alaycılıktı. Manevi bir hedefle ifade edilen düşünen bir dünya görüşü: gökyüzüne yükselmek değil, Cenneti Dünya'ya yaklaştırmak. Böyle bir dünya görüşü ayartmaların yarattığı kötülüğü reddeder. 1993–2000 için Rusya'nın tüm havacılığında yüzden fazla kaza meydana geldi. Mürettebatın uçuşta dikkatsizlik, maceracılık, açgözlülük gösterdiği tüm felaketler, kişiliğinin vektörü, insandaki Yüksek prensibin dünyeviliğine yönelikti. Bu mistisizm değil, bilimsel olarak kanıtlanmıştır. Bu nedenle, havacılığın seçiminde, komuta pozisyonlarına yetenekli olmayanların atanmasında, yorulmak bilmez materyalizmde, charter uçuşlarının yarı suç uygulamalarında (aşırı yükleme, sınıfta postscript, vb.). Bu, özellikle ruh sağlığına değer verilmesi ve yeniden üretilmesiyle mümkündür. Bu sağlık kalitesi eğitimle sağlanır. Düşüncelerim basit bir düşünceye indirgeniyor: odak noktasını yetişkinlerin eğitimine, bağımsız bireylerin, zihinsel olarak dayanıklı, ruhsal olarak istikrarlı, zihinsel olarak yetenekli, çalışmalarının anlamını ve önemini ruhsallaştırma yeteneğine sahip bireylerin eğitimine kaydırmak. İşverenler için sorumluluklarını düzenleyen yasal bir çerçevenin oluşturulması gerekmektedir.(kişisel) zihinsel sağlık koşullarının, sosyal refahın ve uygun düzeyde mesleki eğitimin sürdürülmesi için. Ruh sağlığı, havacılığın sosyal kalitesiyle doğrudan ilişkilidir: Uçan kişinin ve yolcuların sosyal bedelinde kendini gösteren elitizm. Mürettebatın seçkinliği, bilinç tarafından en önemli duyguya, ihtiyaçlara ve sosyal güvenliğe dönüştürülür. Pilot okuyucular için uçan bir doktor olarak şunu söyleyeceğim:

"Havacılığın seçkinleri öncelikle sizin yüksek dürüstlük ve sivil ahlak standardınıza, mesleğinize olan sevginize, bağlılığınıza ve yaşama saygınıza bağlıdır."

Bu sözler birçok kişiye iyi çağrılar gibi görünecek. Bu bağlamda havacılık doktorlarının ve pilotların dikkatini psikofizyoloji gibi bir bilim alanından bilgi alma ihtiyacına çekmek istiyorum. Doktor ile pilotun birbirine yakınlaşmasına yardımcı olacak şey, başka hiçbir şeye benzemeyen bu özel bilgidir. Her ne kadar sivil havacılık uçuş ekibiyle daha yakın iletişimim, havacılık psikologları, doktorlar ve ergonomistlerden oluşan topluluğun, bilimsel sorunlar da dahil olmak üzere bilgi alışverişinde uçuş ekipleriyle samimi iletişime ciddi bir ihtiyaç duyduğunu hissetmemi sağladı.

Bu bağlamda havacılık psikofizyolojisinin içeriğini daha derinlemesine ortaya koyacağız. Havacılık psikofizyoloji ruh sağlığının oluşumunda rol oynar. Sağlıklı zihniyet, uçuş yetenekleri gör, duy, hisset, düşün, duygusal açıdan istikrarlı ol, dayanıklı, basiretli ol ve uçan bir kişinin güvenilirliğinin garantörü olarak ruh sağlığını oluşturur.

İçinde birçok Havacılık tıbbına günümüzün filoları tarafından pek itibar edilmediği açıktır. Bu, kişinin yüksek itibara sahip olmadığı anlamına gelir. Bu bağlamda, uçuş mürettebatının mesleki uygunluğunun değerlendirilmesine dayanan birçok sosyal çatışmanın, bir pilota emek konusu olarak değil, "işe alınan işgücü" olarak profesyonel olmayan bir tutumdan kaynaklanan kişisel streslerin şunlardan kaynaklandığı sorumlu bir şekilde ifade edilebilir: Havacılık tıbbı ve psikofizyolojinin rolü ve yeri konusunda kültürsüz bir tutum.

Uçan kardeşin, pilotun uygunluğunun, yani uygunluğunun tıbbi muayenesi hakkındaki fikrimi anlayacağına inanıyorum. mesleğe doktorlar tarafından yapılamaz "havacılık doktoru" belgesine sahip olmamak. Hayat, güç ve personel yetkilerinde önemli bir artış gerektirir.

Bugüne kadar birçok hat pilotu psikofizyolojiyi sağlık yeteneklerinin incelenmesiyle tanımlamaktadır. Bu bağlamda psikofizyolojinin kaza önleme sistemindeki amacını, yerini, içeriğini ele alacağız. Bir uçağı (LA) kontrol eden kişi için tasarlama kültüründen başlayarak güvenliğin zeminde oluşturulduğu biliniyor. Bir uçağın yaratılmasının tüm aşamalarında, yalnızca görüntüleme sistemlerini, kokpitten görüntüleme kontrollerini değil, aynı zamanda stabilite ve kontrol edilebilirlik özelliklerini, otomasyonun bir kişiyle arayüz oluşturma ilkelerini seçerken, belirlemeden bahsediyoruz. Sistemlerin ve düzeneklerin arıza güvenliğinin sınırları, yasaların bilgisini ruhun çalışmalarında uygulamak gerekir, gergin sistem standart dışı ve karmaşık uçuş koşullarında insan analizörleri ve davranış özellikleri. Bu, Devlet Sivil Havacılık Araştırma Enstitüsü'nün bilimsel görevlerinin bir parçasıydı.

Deneyimler, hem insanın hem de ekipmanın kendi başlarına güvenilir olabileceğini ve etkileşime girdiklerinde güvenilmezliğin ortaya çıktığını, ancak zaten "pilot-uçak" sistemlerinin olduğunu doğruladı. Bu basit gibi görünen düşünce, uçuş olaylarının soruşturulması sırasında, özellikle de hatalarından kaynaklanan suçluluk duygusunu nitelendirirken, uçuş ekibinin yaşadığı sıkıntının nereden geldiği sorusunun cevabını içeriyor. 80'li yıllarda askeri havacılıkta, "kişisel faktör" kavramına ek olarak, hataların nedenlerinin araştırılmasına yönelik düzenleyici belgelere mühendislik-psikolojik "insan faktörü" kavramını da dahil ettik. Bu kategori, iş yaratırken kişinin psikofizyolojisinin dikkate alınmamasından kaynaklanan düzenli hataları içerir ve uçuş performansı duyuların aldatılması gibi fizyolojik olayların neden olduğu hatalar, zihinsel durumlar, kafa karışıklığı, fazla çalışma, korku, belirsizlik vb. Hataların nedenlerine ilişkin bu sınıflandırmayı sunarak, pilotun talihsizliğini ve suçluluğunu temelden ayırmayı başardı. Askeri bir uçağın ortak tasarımında havacılık tıbbı ve ergonominin endüstriyel katılımı ve mürettebatın tüm uçuş görevleri kapsamında gelecekteki faaliyetlerine yönelik proje için bir emsal yaratılmış olması da daha az önemli değil. TTT ve TK'da düzenlemeler yapıldı Yapıcı mükemmellik nedeniyle bir kişinin sınırlı yeteneklerinin dikkate alınması üzerine uçak . Bu amaçlar için, Mikoyan, Sukhoi, Kamov, Mil Tasarım Bürosu ile ortaklaşa standlar oluşturuldu ve burada faaliyet koşulları simüle edildi ve bu sayede eylemler arasındaki tutarlılık derecesini karakterize eden eylemlerin güvenilirliğinin niceliksel özellikleri elde edildi. İnsan psikofizyolojisi yeterliliği açısından kişi ve teknoloji. MiG-29, Su-27, Tu-160 uçakları, Mi-28, Ka-50 helikopterlerinin geliştirilmesi için mühendislik-psikolojik tasarım ve psiko-fizyolojik destek aşamasının getirilmesi, insan faktörü hatalarının yüzde 45 oranında azalmasına yol açtı. -%60. Sevgili pilotlar, bu başarı elde edildi Uçuş çalışmasının özü ve içeriği hakkındaki bilgi sayesinde. Bu nedenle doktorları mesleklerinden uzaklaştırmayın, aksine onlara kutsal zanaatınızın anlamını dahil edin ve öğretin!

Mesleki bilginin karşılıklı olarak zenginleştirilmesinin gerekliliğini kanıtlamak için yaşayan tarihten bir örnek verelim. Gelecek vaat eden bir uçak tasarlanırken, fiziksel uyaranların algılanması için diferansiyel eşikler yeterince dikkate alınmadan, kontrol çubuğunun akışı ile aşırı yük, çabanın büyüklüğü ve dümenlerin akışı arasındaki bağımlılıklar arasında bir seçim yapıldı. Bu, duyuların aldatılmasına, kolun sözde "çekilme" fenomenine, süper kritik saldırı açılarında manevra kabiliyetine sahip bir uçağın çıkışına ve sonuç olarak üç yıl içinde 22 uçağın kaybedilmesine yol açtı.

Sevgili havacılar, kariyerinize kısıtlama getiren doktorlar değil, işyerlerinin, kontrol sistemlerinin ve bilgilerin yetersiz ergonomisidir.

Sadece bir gerçek: bazı uçaklarda koltuk kabının yükseklikteki hareketinin yetersiz olması, uçuş mürettebatının %35'inden fazlasının boyları nedeniyle istenen görüş açısını ayarlayamamasına neden oldu, bu da iniş hatalarına neden oldu ve elbette "pilotun hatası nedeniyle." Buna dayanarak, büyüme göstergelerine göre okullara sınırlı kabul. Bu örnek, havacılık psikofizyolojisinin bir bilim ve uygulama olarak insan havacılık disiplinlerinden biri olduğunu kanıtlamasa da göstermektedir. Bu, mürettebatın bir servo sürücü, başka birinin iradesinin uygulayıcısı, bir sistem delisi olarak aşırı teknokratik taleplerine karşı koyar.. Mürettebatın potansiyel bir kural ihlalcisi, bir kişisel irade kaynağı ve uçuş kazalarının taşıyıcısı olduğuna dair bilinçaltı biyolojik önyargıya yol açan da bu tutumdu.

Uçuş ekibinin kontrol ve denetleyici rolünü ve uçuş sırasında kişinin kendi can güvenliğini sağlama düzeyini kanıtlamak için üç ahlaki ve psikolojik zorunluluk formüle edeceğim.

İlk zorunluluk. Uçuş güvenliği alanında güçlü bir atılım, teknolojide değil, temel bir değişiklikte yatmaktadır. dünya görüşü pilot ve çalışmaları, havacılık tıbbının eğitimsel niteliği hakkında.

Uçuş, güvenli bir uçuşun devlet garantörü olarak hareket eden mürettebatın yaratıcı, entelektüel, yasal katılımı olmadan teknik araçlarla kesinlikle güvence altına alınamayan, dünya dışı koşullarda özel bir insan emeği faaliyetidir. Gerçek şu ki, uçuş halindeki bir kişiye hukuki olarak olmasa da fiilen yaklaşmaya ilişkin teknokratik ilkeler, genellikle gökyüzünde göksel bir varlık olmayı, yani dünyevi yaşamın aksine, zamanı ve mekanı farklı bir şekilde hissetmeyi reddeder, Üçüncü boyutu kendi yöntemleriyle deneyimlemek, uçağı kontrol etmek için uçuş hissini ve uçak hissini kullanmak, ruhun yücelik eylemi olarak özgürlük zihin durumunu özel bir şekilde deneyimlemek ve sorumluluk. Bize göre, 21. yüzyılda gerekli kodlara, kılavuzlara, güvenlik kurallarına ek olarak, tamamen uçuş ilmihali yaratılacak, bir tür ahlaki zorunluluk, pilotun eylemleri için kişisel olarak uçmanın mesleki sorumluluğunun yanı sıra, "Ben" ini uçakta, eğitimde, havada kendini ifade etme hakkına sahip olacak. Mesleki zekasının sınırlandırılmasına karşı alenen ve gözle görülür bir şekilde protesto edebilmek. Yolcuların yaşamları ve uçaktaki yaşamları konusunda en yüksek sorumluluğa sahip bir uçuş emeği konusu olarak kendinize güven talep edin. Böyle bir gereklilik doğal olarak profesyonellik, ticari ve ahlaki sorumlulukla dengelenir.

Bu pozisyondan, uçuş emniyeti adına, uçuş mürettebatının güvenilirliğini arttırmaya yönelik mesleki ve eğitimsel bir yön alıyoruz. Özü sosyo-psikolojik çalışma koşullarının yaratılmasıdır. Mürettebatın bilgi ve yeteneklerini kullanmasını sağlamak. Sivil havacılığın bu doğrultuda geliştirilmesi, desteklenmesi gerekiyor. Bilimsel araştırma Alışılmadık bir ortamda uçağı kontrol etme yeteneğini sağlayan zihinsel sağlığın bir kısmını oluşturan kişinin ve organizmanın biyolojik, psikolojik, sosyal, bireysel özellikleri. Hastaların tedavi edilmesi gerekiyor, ancak sağlığın sağlanması için uçuşta insani ve mesleki güvenilirliği destekleyen spesifik psikofiziksel rezervler üzerinde çalışılıyor. Okuyucuyu alışılmadık bir ifadenin geçerliliği konusunda gerçekten ikna etmek istedim: Bilgi, beceri ve beceriler sağlayan, verimliliği ve ardından güvenilirliği sağlayan uçuş mesleki eğitimi. Buna psiko-fizyolojik eğitim ve psiko-fizyolojik egzersizlerin eklenmesi, kişiye ne yapıp ne yapamayacağını ortaya çıkardığı için insana güvenilirlik ve makullük kazandırır. Bir profesyonel olarak kendini gerçekleştirmenin bu yolunda, ancak uçuşta sınırlamalara sahip olan kişi, bir güvenlik garantörünün olgunluğunu geliştirebilir. Bu, yeni ve daha gelişmiş bir teknik için sürekli yeniden eğitim ile bağlantılı olarak çok önemlidir. Sivil havacılıkta insanların üçte biri 50 yaşın üzerinde, yani deneyimli profesyonellerden oluşuyor. Hasta değil ama bazılarının psikofizyolojik rezervleri azalmış. Bir "teşhis paketine" sahip olanlar değil, bu kişiler daha sık hatalı eylemlerde bulunur. Azalan psiko-fizyolojik rezervler, yaşam kalitesinde bozulma, psikolojik iklim, mesleği kaybetme korkusu, uçuş yöneliminin kaybıdır.

Nesneleri Canlandırma Tekniği [Daha Fazla Enerji-Bilgi Gelişimi Beceri Sistemi] Verishchagin Dmitry Sergeevich

insanın koruyucusu

insanın koruyucusu

Bu tür Defender, özellikleri bakımından bir öncekine oldukça yakındır, ancak görevi biraz daha basittir, çünkü alanı korumasına gerek yoktur - yalnızca sahibini koruması, kendisine yönelik herhangi bir enerji saldırganlığını ortadan kaldırması yeterlidir. o. Saldırgan niyet ve düşüncelerin yaşadığı saldırganın bilinç kısımlarını aktif olarak uzaklaştırır, tehlikeli bir durumdan çıkış yollarını önerir, saldırganlığı yer, efendisine duygusal destek verir. Hasarı ve nazarı geldikleri yere geri verir ve onları katlanmış bir güçle geri getirir, onları doğuran kişiye çok derin bir şekilde sokar. Olumsuz programları dışarıdan size aşılamaya çalıştığında yiyor, ters yöndeki vampir emicileri emiyor.

Pirinç. 5. Bir kişiyi savunan, saldırgana bin kat karşılık verir ve saldırgan niyetleri bilincinden uzaklaştırır.

Bir öğeyi temizleme

Öğenin temizliği her zamanki gibi yapılır çünkü Human Defender için özel bir gereklilik yoktur. Almanız gereken eşyanın yanınızda taşıyacağınız eşya olduğu açıktır - yüzük, kolye, anahtarlık, zincir vb.

İnsanın Savunucusunun Yaratılışı

Bir Defender yaratırken dikkate alınması gereken tek bir şey vardır: Defender'a mümkün olduğunca fazla enerji pompalanmalıdır çünkü hızlı bir şekilde gelişebilmesi için çok büyük bir potansiyele ihtiyacı vardır.

Defender'ı yaratmanın temelini oluşturan bir figür olarak, yine bir kişinin taslağını kullanabilirsiniz, ancak içine açık bir figür yerleştirilmelidir - sadece bir çizgi, çarpı veya benzeri bir şey.

İnsan Savunucusu Programlaması

Defender'dan aşağıdakilere ihtiyacımız var: enerji saldırganlığını absorbe etmesi, kaynağını ortadan kaldırması, başkasının olumsuz programlamasını kaldırması, kaynağı tekrar ortadan kaldırması, bizi duygusal ve enerjik olarak desteklemesi, özellikle "dahili bilgisayar aracılığıyla yapılan saldırılar gibi egemen saldırıları felç etmesi için" " veya "karmanın efendileri", tek kelimeyle, olası tehlikeleri mümkün olan her şekilde ortadan kaldıracak ve alanın bizim işgal ettiğimiz kısmını koruyacaktır. Bu nedenle, İnsanın Savunucusunu programlamak için, en az bir gerçek saldırganlık kaynağının "yardımını" kullanmamız gerekecek. Defans oyuncusuna bunun nedenini göstermeliyiz olumsuz etki böylece etkilerle değil, onların sebepleriyle, yani sonuçlarıyla değil, saldırganlığın kaynağıyla çalışmaya devam edecekti. O halde bunu aramayı deneyin gerçek kaynak Dış dünyada saldırganlık. Eminim uzun süre aramanıza gerek kalmayacaktır: Dünya saldırgan, küskün insanlarla dolu. Geçen hafta sizi kıskanan, mümkün olan her şekilde zarar dileyen kimdi? Taşradaki bir komşu mu yoksa merdiven boşluğundaki bir komşu mu? İş yerindeki meslektaşlarınız mı yoksa otobüsteki yol arkadaşlarınız mı? Kim size bir tür programla ilham vermeye çalıştı - örneğin suçluluk duygusu ve kendi aşağılık duygusu? Ve bunların çoğunu çevrenizde bulacaksınız. Gördüğünüz gibi Savunmacılarımız aç kalmayacak ve işsizlik de onları tehdit etmiyor. Etrafta, sizinle karşılaştıklarında otomatik olarak kamikazeye dönüştüklerinden şüphelenmeyen pek çok saldırganlık kaynağı var. Peki, bırakın kızsınlar. Bakalım ne kadar sürede başarılı olacaklar.

Böylece gerçek saldırganı bulduk. Daha sonra DEIR'in üçüncü veya dördüncü aşamasının tekniklerini kullanarak Defender ile birleşiyoruz. Öz ile birleşerek, onun niyetlerini kontrol eder ve özün uğraşmak zorunda kalacağı koşulları simüle ederiz, ancak bunun için öncelikle enerji akışlarını kendimiz modelleyip özünü kendi bedenimizden ve onun enerji yapısından yönlendiririz. Daha sonra enerji-bilgisel öz ile açıkça çalışıyoruz, önce bu simüle edilmiş enerji saldırganlığını bloke edip sonra emiyoruz. Saldırganlığın esas olarak yukarı çekişin enerjisi tarafından taşındığını ve bu nedenle yukarı çekişi engellemeniz gerektiğini unutmayın. Daha sonra aşağı doğru akışın enerjisinin programları taşıdığını hatırlayarak programlama etkisini bloke edip emeriz ve bu nedenle aşağı doğru akışı engellemek gerekir. Ve bundan sonra, saldırganlığın gerçek kaynağının özünü "gösteririz" - bunun için kendimizi zihinsel olarak böyle bir saldırganlığın gerçekte gerçekleştiği ana aktarırız veya anlık saldırganlıkla temas kurarız. Ayrıca, varlığın eylemlerini kontrol ederek ve yönlendirerek, saldırıyı tamamen engelleriz (burada, her biri kendi yöntemiyle - kendinizi yalnızca enerjiyi emmekle sınırlayabilirsiniz, hatta saldırganın sanal alanına "girebilirsiniz"). Şimdi, Savunucunun hareketini hâlâ kontrol ederek, fazla enerjiyi kendi bedeninize boşaltın ve bu hediyeye parlak ve sıcak duygularla eşlik edin.

Ve bir şey daha: Zihninizde biriken olumsuzluklarla savaşmasına izin vermek ve sözde biyobilgisayar ve diğer temel olarak sabitlenmiş şeyler aracılığıyla sizi etkileme girişimlerini dışlamak için Defender'ın kendi sanal alanınıza girmesine izin vermeniz gerekecek.

Hadi bakalım! Bunu yaptınız ve şimdi geriye Defender'ın beslenme koşullarını ayarlamak kalıyor.

Human Defender'ın beslenme koşulları

Öncelikle uzaya dağılmış enerjiyi kullanabilmek için Defender'ı kapatmamız gerekecek. İkinci olarak, size zarar vermeyi amaçlayan ve müdahaleci bir enerji akışını size yönlendiren kaynakları ona göstermelisiniz. Bunlar zaten programlama sürecinde gösterilmektedir - ve emin olun ki Savunucu bunların yiyecek olabileceğini zaten anlamış ve onlardan tamamen memnun olmuştur. Ve Savunmacı, zararlı egemenlik etkileriyle kendisi ilgilenecek - ancak, biraz sonra, güç kazandığında. Daha önce de söylediğimiz gibi, Defender için endişelenmeyin, her durumda aç kalmayacaktır: Dünyamızda Defender'lar için her zaman yeterli yiyecek vardır ve bu yiyecek uzun süre dayanır.

Tasfiye ve Kontrol Koşullarının Tanımlanması: Stop Sigortası

Human Defender'ın stop sigortası çok önemli bir şey. Hiçbir durumda, hiçbir durumda onu unutma hakkına sahip değilsiniz! Ve bu sembol olarak Defender'ın gelecekteki işlevleriyle en iyi ilişkilendirdiğiniz şeyi kullanmak daha iyidir. Bu dernekler tamamen bireysel olabilir. Rahatlayın, kendinize “koruyucu” kelimesini söyleyin ve aklınızda beliren ilk görüntüyü not edin. Bu, Koruyucunuzun sembolü olacaktır.

Umarım size bir durdurma emniyeti kullanarak Defender'ı her zaman biraz ekleyerek yeniden programlayabileceğinizi hatırlatmama gerek yoktur. yeni özellik, - Sadece zamanla Defender'ın büyük bir enerji potansiyeli biriktireceğini ve bu nedenle ek programlama prosedürünün kendisinin pek hoş olmayacağını dikkate almanızı rica ediyorum. Onun gücünü ve hatta direncini kendinizde hissedeceksiniz. Endişelenmeyin, bu normaldir. Hiçbir durumda size ciddi bir zarar vermeyecektir.

Ve tabii ki, bir durdurma emniyetinin yardımıyla, hafifçe uyuklayan bir Defender'ı ihtiyacınız olan görevi tamamlaması için her zaman "hareket ettirebilirsiniz".

İnsan Defender'ı Kullanma

Defender'ın kullanımı açıktır: size zarar vermeye yönelik her türlü girişim, nazar, programlama, vampir emiciler kurma, egemenlik saldırıları vb. için vazgeçilmezdir. Savunmacı her zaman yanınızdadır ve sizi her zaman herhangi bir saldırgandan güvenilir bir şekilde koruyacaktır. Üstelik size karşı düşmanca davranan, göğsünüze taş koyan, size karşı hoş olmayan kişilerin bir anda sizinle iletişim kurmaktan kaçınmaya başladığını kısa sürede fark edeceksiniz. Oraya karışmaya gerek olmadığını içten içe hissedecekler, aksi takdirde durum kötü ve çok çok acı verici olacak. Elbette bu tür hislerin nedenlerini anlayamayacaklar ama içgüdüsel olarak sizden korkacak ve sizden uzak duracaklar. Allah'a şükür!

Savunucu yaratılışından hemen sonra çok fazla enerji emmeye başlar ve bunu ancak doyduğunda bırakır. Bunu hemen hissedeceksiniz. Bu nedenle, Savunucu yaratılışından sonraki birkaç saat içinde öyle bir enerji potansiyeli kazanır ki, çok eğitimli bir insandan bile çok daha güçlü hale gelir. Ve aynı zamanda yalnızca efendisine itaat eder!

Bu vesileyle bir hikaye anlatmak istiyorum. Bir gün kurs öğretmeni olan çalışanımız bir tür enerji krizi yaşamaya başladı. Aslında hiçbir öğretmenimize biraz enerjik bile olsa dokunmak neredeyse imkansızdır. Ancak dersler sırasında bu başka bir konudur: burada öğretmen geniş bir izleyici kitlesiyle çalışarak kendini ortaya koyar. Öğrencilerden biri gücünü denemeye başlar ve genel olarak dersler sırasında enerji baskısının yansımasıyla dikkatini dağıtma arzusu ve fırsatı olmayan öğretmene enerji saldırısı başlatır. Sonuçta, eğer dikkati dağılırsa, mantıksız "cesur adamın" acı çekeceği gerçeğinden bahsetmeye bile gerek yok, öğretisinin kalitesi düşecektir. Böylece, bir gün oldukça okuryazar bir kişi ders sırasında çalışanımıza saldırmaya çalıştı, üstelik büyülü bir nesneyle - bir yüzükle - çalıştı. Öğretmeni dersler sırasında korumak için özel olarak bir Defender oluşturmam gerekiyordu. Koruyucu yaratıldığında, dinleyicinin agresif etkisi onu seans sırasında etkinleştirdi. Öğretmen bunu hissetti çünkü Savunucunun aktivasyonuna sahibinden farklı hisler eşlik ediyor. Doğal olarak Savunmacı derhal saldırganlığın kaynağını ele aldı. Yaklaşık on dakika içinde her şey bitti. İyi beslenmiş Savunucu hareketsiz bir forma dönüştü ve saldırganın baskısı tamamen durdu. Saldırgana ne olduğunu soruyorsunuz? Sakin olun, hayatta kaldı. Ama yalnızca sihirli yüzüğü gücünü sonsuza kadar kaybetti. Ve günün geri kalan kısmında, eski saldırgan şaşkınlıkla yüzüğünü inceledi ve neden artık çalışmadığını merak etti.

Peki, saldırganın aniden bir saldırı düzenlemesine izin veren gücünü veya bilgisini, hatta bu saldırının nedenlerini ve saldırgan niyetlerini tamamen kaybettiğini keşfettiği kaç durum var ... Ve bunlar sayılamaz.

Bu metin bir giriş yazısıdır.

Rehabilitasyon tedavisi bölümü fizyoterapi odası, salondan oluşmaktadır. fizyoterapi egzersizleri, bir masaj odasının yanı sıra Zelenograd'a özgü bir traksiyon masası ve şok dalgası terapisi ekipmanı. yararlanmak modern yöntemlerÇok çeşitli hastalıkların tedavisi ve önlenmesi, ihtiyacı olan her hasta tarafından sağlanabilir. Üstelik farklı olarak Devlet sistemi Sağlık hizmeti almak, kuyruklarda oturmak ve Childhood Plus kliniğine gerekli prosedürler için sevk edilmek üzere haftalarca beklemek. Bir sorun var - doktora geldim, tedavi süreci için gerekli önerileri aldım ve bugün reçete edilen kursu almaya başladım. Kliniğin sunduğu tedavi her yaştan insana sunulmaktadır: burada çocukların yanı sıra yetişkin hastalar da tedavi edilmektedir. Ayrıca yetişkinler için özellikle önemli olan rehabilitasyon departmanı cumartesi ve pazar günleri de çalışmaktadır.

"Childhood Plus" fizyoterapi odası, donanım genişliği açısından ilimizdeki özel tıp merkezleri arasında en iyisidir. Devlet kliniklerinde bulamayacağınız ekipmanlar da mevcut.

“Fizyoterapi sadece hastalıklar için değil aynı zamanda bunların önlenmesi, sürdürülmesi için de önerilmektedir. sağlıklı yaşam tarzı hayat, - diyor en yüksek kategorideki fizyoterapist, Tıp Bilimleri Doktoru Elena Vladimirovna Filatova. - Özellikle fizyoterapi yardımıyla tedavi edilebilecek hastalıklardan bahsedersek, o zaman neredeyse tüm tıp dallarını listelemem gerekecek: bunlar neredeyse her türlü inflamatuar süreçler aşamalarına bakılmaksızın ortopedik patoloji - eklemler, omurga, yaralanmaların sonuçları; nöroloji, jinekoloji, oftalmoloji, gastroenteroloji, endokrinoloji, cilt problemleri, hatta stres... Onkolojik hastalıklarda bile kontrendike olmayan fizyoterapi yöntemleri vardır: sabit bir manyetik alan, elektroforez, bazı refleksoterapötik teknikler ve diğerleri.”

Fizyoterapi yöntemleriyle tedavinin seyri her zaman bir fizyoterapist tarafından belirlenir. Ona hem başka bir Detstva Plus doktorunun yönlendirmesiyle hem de "dışarıdan" gelebilirsiniz - ancak bu durumda teşhis konmuş ve doğrulanmış bir tanıya sahip olmanız gerekir. Fizyoterapistin görevi, ana tanıya, diğer hastalıklara ve vücudun bireysel özelliklerine dayanarak her hasta için uygulanmasına yönelik uygun prosedür ve yöntemleri seçmektir. Örneğin, ağrıyan dizini birkaç farklı prosedürle iyileştirebilirsiniz, ancak bir kişi örneğin hipertansiyondan muzdaripse, tüm fizyoterapi ona uygun değildir.

Bu kabinde aynı anda çeşitli fizyoterapi prosedürlerini gerçekleştirmenize olanak sağlayan üç cihaz bulunmaktadır. Sağda vücudun farklı bölgelerini etkilemek için çeşitli indüktörlere sahip bir manyetoterapi aparatı bulunmaktadır. Bu yöntem esas olarak kas-iskelet sistemi hastalıklarının tedavisinde kullanılır.

Solda (siyah perdeli) - önleme ve tedavi için çok iyi olan, terapötik bronzluk adı verilen bir UV cihazı soğuk algınlığı. Örneğin, bebeklerde raşitizmi tedavi etmek için kullanılır - hatta cihaza en küçük boyutta özel kauçuk gözlükler takılmıştır.

Bu kabinde bulunan bir diğer cihazın - sözde birleştirme - fizyoterapistlerin gururu olduğu söylenebilir. Ultrasonu ve çeşitli elektrik akımlarını birleştirir.

Böyle bir biçerdöverin bir diğer özelliği de zekasıdır. Belirlenen programa bağlı olarak hangi noktalara göre hareket edilmesi gerektiğini kendisi önerir.

Elektrik akımları, örneğin alçı çıkarıldıktan sonra ağrıyı hafifletmek ve kasları uyarmak için kullanılır. Ultrason, yara izlerinin emilmesine çok iyi katkıda bulunur. Biçerdöverin bir diğer yararlı işlevi, onu elektroforez için kullanma yeteneğidir.

Elektroforez, elektrik akımı kullanarak ilaç verme yöntemidir. Geleneksel haplara göre birçok avantajı vardır. İlk olarak, elektroforez sırasında vücuda doğrudan aktif madde verilir ve bir tablet ile tebeşir, glikoz ve diğer "yan" maddeler de içine girer. İkinci olarak, aktif madde bir miktar ile uygulanır. elektrik şarjı- artı veya eksi - ve vücuda girdiğinde, kural olarak sorunlu bölgede böyle bir nesne bularak "yapışacak" bir şey aramaya başlar. Böylece ilaç tüm vücuda yayılmaz, tam olarak tedavi edilmesi gereken yere ulaşır. Üçüncüsü, bu yöntem ilacın sorunlu bölgede birikmesine, vücut üzerinde faydalı bir etkiye sahip olmasına ve tedavinin bitiminden bir süre sonra bir süreliğine izin verir.

Bu ilaç uygulama yönteminin çeşitlerinden biri, ilacın burun geçişlerinden uygulandığında endonazal elektroforezdir, çünkü mukoza zarından emilmesi deriden çok daha kolaydır. Bu yöntem örneğin alerji mevsimiyle ilgili sorunların tedavisinde kullanılır.

Komşu kabinlerden birinde, aynı zamanda çok sayıda akımı tedavi etme yeteneğine sahip olan ve ayrıca elektro uyku prosedürlerini yürüten bir fizyoterapi kombinasyonunun "küçük kardeşi" bulunmaktadır. Bu işlem sırasında bir kişi fiziksel özellikler sanki uykuya dalıyormuş gibi - serebral korteksteki tüm gerginlik giderilir. 20-30 dakika boyunca kişi, 8 saatlik bir uykuda olduğu gibi iyi bir şekilde dinlenir. Bu prosedür "Çocukluk Artı" da çok yaygın olarak kullanılmaktadır: sadece nörolojide değil, aynı zamanda alerjik durumlarda, streste ve çeşitli kronik ağrılarda da.

"Iskra-1" ve "Ultraton" cihazları kozmetolojide yaygın olarak kullanılmaktadır, ancak aynı zamanda tıbbi amaçlar için de kullanılmaktadır - örneğin tedavi için inflamatuar hastalıklar burun ve paranazal sinüsler bölgesinde. Cihazlar birbirine çok benziyor. Yalnızca "Iskra-1", daha uyarıcı bir etkiye sahip olan darbeli akımla ve "sıradan" genç sivilcelerden başlayarak çok çeşitli iltihaplarla mücadeleye iyi gelen doğru akımla "Ultraton" ile çalışır.

"Çocukluk artı" nın "silahlanması" aynı zamanda hem yeni hem de eski modeller olan UHF cihazlarıdır. Cihazların tasarımı önemli ölçüde farklılık gösteriyor, ancak daha acımasız olan "ağabey", "genç meslektaşının" aksine, beş yaşın altındaki bebekleri girdap akımı elektrotlarıyla tedavi etmenize izin veriyor. Bu cihazların her ikisi de zatürre veya bronşit gibi solunum yolu hastalıklarını tedavi etmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. Sözde endojen, yani iç ısıyı üretirler. Vücudun yüzeyinde neredeyse hiç sıcaklık artışı hissedilmiyor, ancak içeride güçlü bir ısınma var - evdeki hiçbir ısıtma yastığı böyle bir etkiyi başaramaz. Eklemlerdeki (artrit), kaslardaki (miyozit), sinirlerdeki (nevrit) iltihaplar da iyi tedavi edilir.

Lazer tedavisi için cihaz (sağda), fizyoterapi odası olan, kendine saygılı herhangi bir tıbbi kurumun değişmez bir özelliğidir. Lazerin hemen hemen her türlü hastalığı tedavi edebileceğine inanılmaktadır. Cihaz, kırmızı ve kızılötesi lazerlerin yanı sıra vücudun geniş alanlarının tedavi edilmesine olanak tanıyan, ancak "nokta" lazere kıyasla daha az yoğunlukta matris radyasyonu içeren birkaç "çıkışa" sahiptir.

"Childhood Plus" ayrıca lazer terapisi ve vakum masajının bir kombinasyonunu kullanır. Bu kombinasyon iyidir, çünkü lazerin anti-inflamatuar etkisi varsa, o zaman vakum kullanımı aynı anda dolaşım sistemini "dağıtmanıza" izin verir.

Modern tıbbi ekipmanların "Çocukluk Artı" kliniğindeki varlığı elbette fizyoterapi odasının duvarlarıyla sınırlı değil. Kliniğin gururu, öncelikle kas-iskelet sistemi ve sırt ağrısı sorunlarını çözmek için tasarlanan Zelenograd'daki ilk traksiyon masasıdır.

Çekiş tablası iki modda kullanılabilir. Titreşim modunda, etkisi açısından bir şekilde masajı andırıyor - iki çift silindir omurga boyunca hareket ederek omurların etrafında bükülüyor. Hastanın bu silindirler üzerinde yatması nedeniyle sırtındaki blokajlar ve durgunluk giderilir, çıkıklar azalır ve kan akışı iyileşir. Çoklu mekanik etkiler duruş bozukluklarının önlenmesi ve tedavisi için önemli olan omurgayı hizalayın. Bu modda traksiyon tablasını "ziyaret etmek" neredeyse herkese fayda sağlayabilir.

İkinci mod - doğrudan tedavi edici - çekiş modu. Özel kemerler ve ağırlıkların yardımıyla çekiş masası, omurganın belirli bölgelerinin veya vücudun diğer kısımlarındaki (örneğin diz veya ayak bileği) eklemlerin gerilmesine yardımcı olur. Bu tür tedavi esas olarak ortopedik ve nörolojik sorunları olan kişilere reçete edilir. Ancak omurganın insan vücudundaki özel rolü göz önüne alındığında traksiyon masası aynı zamanda bronko-akciğer hastalıkları ve hipertansiyon tedavisinde de kullanılmaktadır.

Traksiyon terapisi odasının yanında, tedavinin her zamanki gibi mekanize olmayan bir şekilde gerçekleştirildiği bir masaj odası bulunmaktadır. Teknik donanımı genel olarak standarttır: yükseklik ayarlı yumuşak bir masaj masası ve yaka ve baş masajı için bir sandalye. Ancak bu durumda asıl mesele elbette ne kadar rahat ve modern olursa olsun mobilyalar değil, masaj terapistinin elleridir.

"Çocukluk Artı" kliniğinde masaj yaklaşımı tıbbi açıdan ciddidir. Buradaki masaj, yalnızca böyle bir randevu alarak, belirli bir hastanın tüm nüanslarını ve özelliklerini, sırtta doğum lekelerinin varlığına kadar dikkate alan bir doktorun reçetesi üzerine gerçekleştirilir - hasarlı bölgelere masaj yapmak istenmez. deri.

Özel tıbbi ekipmanların kullanımıyla ilgili tedavi yöntemlerine dönersek, belki de aralarında en modern ve ileri teknolojiye şok dalgası tedavisi yöntemi denilebilir. Avrupa'da 90'lı yıllarda aktif olarak kullanılmaya başlandı, ancak Rusya'da dağılımını ancak son on yılda buldu. Zelenograd'daki tek bir tıp merkezi "Çocukluk Artı" kliniğinin sahip olduğu donanıma sahip olamaz.

Şok dalgası terapisinin özü, belirli bir açıdaki infrasonun dokulara belirli bir derinliğe kadar nüfuz etmesi ve vücudun sorunlu bölgesi üzerinde güçlü bir terapötik etkiye sahip olmasıdır. Bu ekipman böbrek taşlarını kırma ve kemiklerdeki büyümeleri yok etme kapasitesine sahiptir. etkili yol Osteokondroz tedavisi. "Çocukluk Artı" da esas olarak ortopedik ve nörolojik ağrı sendromlarının tedavisinde kullanılır.



 

Okumak faydalı olabilir: