Motora ne kadar yağ dökülmelidir. Lada Priora'nın motor yağının değiştirilmesi

Sürücüler arasında, ortalama bir motor hacmine ne kadar yağ dökülmesi gerektiğine dair anlaşmazlıklar azalmıyor. Ve burada Konuşuyoruz sadece belirli popüler ekonomik araba markaları hakkında değil, aynı zamanda seviye çubuğu işaretlerine göre motor içindeki yağ ortamının seviyesi hakkında da. Örneğin, hangisi daha iyi: alt işarete daha yakın mı yoksa yukarıya daha yakın mı?

Bu ve diğer soruları yanıtlamaya ve genellikle bu tür tartışmalarda ortaya çıkan tüm mitleri ortadan kaldırmaya çalışacağız. Ayrıca, birçok sorumlu araç sahibi için, motorda ne kadar yağ olması gerektiği sorusu zaten çözülmüştür - yer değiştirme, otomobil markasının kullanım kılavuzunda belirtilmiştir!

Bir binek otomobilin bu modifikasyonu ise, çalışma boyutu 1,5 dm olan bir piston ünitesine sahiptir. kübik, o zaman kılavuz genellikle yaklaşık üç veya üç buçuk litre yağlayıcı ile doldurulmasını önerir. Ve daha büyük bir motora ne kadar yağ doldurulmalı? Piston ünitesinin çalışma boyutu ölçüldüğünde 2 dm'ye yakın değerlerle ölçülmüştür. küp., burada zaten en az 4 litre yağlama ortamı gerekli olacaktır.

Üst veya alt?

Şimdi doğrudan prob üzerindeki işaretlerden bahsedelim. Yağ seviyesi alt işarete ulaşmazsa, makinenin çalışması büyük problemler- yağ açlığı nedeniyle krank mili sıkışabilir. Seviye üst işareti aştığında, köpüklü yağ ortamının aşırı basıncı zaten aşınmış yağ keçelerinin patlamasına neden olabilir. Öyleyse motora ne kadar yağ dökülmelidir - seviye işaretler arasında nerede olmalıdır?

Piston ünitesini, seviye üst işarete yaklaşacak şekilde doldurmak en iyisidir. Yağ ortamı, mekanizmalar için mümkün olduğu kadar elverişli olacaktır, ancak sıvı taşması ile ilgili herhangi bir olay olmayacaktır. Ve bir araba motorunda ne kadar yağın değiştirilmesi gerektiği sorusuna, cevap açık olacaktır - seviye çubuğunun en üst satırına, yani, düzenlenmiş yer değiştirme tam olarak ulaştığı için, açıkça otomobil markasının talimatlarına göre üst işaret.

Birçoğu seviyeyi ortalama bir işarette tutmaya çalışır. Bu en iyi seçenek, ancak bildiğiniz gibi, herhangi bir motor biraz da olsa yağ yiyor. Sakin olmak için, ortalama notun biraz üzerine eklemek daha iyidir.

Sadece ilk doldurma sırasında dikkatli olmak gerekir - hemen üst riske ulaşmayın. Motor bir çalışma ortamı ile doldurulur ve bir saat veya daha fazla belirli bir süre beklenirse, seviye kendi kendine kademeli olarak artacaktır. Bunun nedeni, yağ sıvısının ünitenin tüm boşluklarından hazneye akması için zamana ihtiyaç duymasıdır.

Peki, araba oturduysa, ancak seviye yetersizse nasıl doldurulur? Yağ ürününü küçük dozlarda, yüz veya iki yüz mililitre dökmek gerekir. Ayrıca, ekle sabah daha iyi, arabanın uzun süre park edilmesinden sonra, piston ünitesinin yağ ortamı karteri mümkün olduğu kadar doldurduğunda ve yağ limitinin yağ çubuğundaki konumu mümkün olduğunca objektif olduğunda. Ve bu şekilde tamamlama, yer değiştirme yetersiz olduğunda yapılabilir ve yapılmalıdır.

Yer değiştirme tahmin yöntemi

Ancak, araba için bir kılavuz yoksa, motorunuzda kaç litre yağ olduğunu nasıl belirlersiniz? Bunu yapmanın en kolay yolu, eski yağ ürününden kurtulduktan sonra piston ünitesinin "yağlandığı" bir teneke kutu kullanmaktır. Bidonun formatını ölçerek ve yaklaşık yüz mililitre boşaltılamaz kalıntı ekleyerek, motorunuza ne kadar yağ girdiğini anlayabilirsiniz.

Ayrıca ve hakkında okuyun.



Motorunuza ne kadar yağ döküldüğünü tahmin etmenin başka bir olası yöntemi: motorun hacimsel özelliğini bulmanız ve aşağıdaki tabloya bakmanız gerekir, yağ ortamının ortalama yer değiştirmesi ne kadardır? verilen boyut motor.

İşte söz konusu tablo.

Motor hacmi, l. Doldurulacak yağ miktarı, l.
1,6 3,3 – 4,0
1,8 3,7 – 4,2
1,9 3,9 – 4,3
2,0 3,9 – 5,4
2,2 4,0 – 5,6
2,5 4,0 – 5,7
3,0 4,7 – 7,7
4,0 7,0 – 9,5
4,4 7,4 – 9,7
5,5 7,5 – 10,0

Ancak bu verilere göre, belirli bir motora kaç litre yağ doldurulması gerektiğine dair yalnızca çok ortalama bir fikir edinebilirsiniz. Bu tablo, yalnızca araca eşlik eden belgelerin kaybolduğu yukarıdaki durumlar için uygundur. Sonuçta, yer değiştirme, otomobil markasının her üreticisi için büyük ölçüde değişir. Ne kadar yağ dökeceğinizi hatırlamıyorsanız veya bilmiyorsanız, sizinle aynı arabanın sahiplerinin size kesinlikle vereceği forumlarda veya araba kulüplerinde sorabilirsiniz. yararlı tavsiye. Rastgele hareket etmeniz önerilmez, her motor bireyseldir.

VAZ arabalarının deplasmanı kesinlikle herkes tarafından açıkça biliniyor, örneğin VAZ 2107 motorunda ne kadar yağ kullanıldığını herkes biliyor, bu değer 3,75 litre. Bir VAZ 2108 ve VAZ 2109 arabası için 3,5 litre olacaktır. Motorları, "klasiklere" kıyasla, 1,6 dm'lik aynı birim format için daha pratiktir. küp daha az yağlama yağı kabul eder.

Ara ara dönem

Motordaki yağın kaç kilometre değiştirileceği sorusu belirsizliğini koruyor. Genellikle bu gösterge, otomobil markasının aynı üreticisi tarafından düzenlenir. Ortalama ölçülen kilometre 10 bin km'dir. Araca garanti kapsamında servis verildiği süreden sonra bile servis kitabında dikkate alınması tavsiye edilir.

Madenciliği boşaltmadan önce kilometreyi tespit etmek ve ilgili servis kaydı ile düzeltmek gerekir. Ardından, çalışırken kat edilen mesafeyi hız göstergesinde işaretleyin. Motordaki yağı değiştirmek için kaç kilometre koşmanın gerekli olduğunu bilerek, kilometre cinsinden gerekli farkın değerine ulaşıldığına dikkat edin.



Ancak kışın ve şehir caddelerinde yoğun kullanımla, bu ortalama rakamın en az 1000 - 2000 km kadar hafife alınması gerekiyor. Gerçek şu ki, trafik sıkışıklığında sık sık ayakta dururken motorun rölantide çalıştırılması ve ayrıca sürüşten önceki sabah kış ısınmaları da dikkate alınmalıdır.

Soruya en uygun cevabın kaç km sonra olduğu ortaya çıktı. motordaki yağı, soğuk kışlarda ve büyük şehir koşullarında değiştirmeniz gerekir - 8 bin km. evet ve normal koşullar operasyon, süredeki bir miktar azalma sadece araca fayda sağlayacaktır.

Üstelik hiçbiri büyük şehir motordaki yağı değiştirmenin ne kadara mal olduğuna şaşmamalı. Bu çok düşük bir değerdir ve şehir kafelerinin sunduğu olağan iş yemekleri ile orantılıdır.

Moskova'da 1000 rubleye ulaşırsa, bölgelerde motorun çalışma ortamını güncelleme süreci tam anlamıyla 300-400 rubleye mal olacak. Doğal olarak, arabanın sahibi tarafından yeni bir teneke kutu ve filtre satın alınır. Bununla birlikte, genellikle promosyonlar vardır: belirli bir marka petrol ürünü satın alırken, değiştirilmesi ücretsiz olarak sağlanır.

Her araç sahibi aracına özen göstermelidir. Arabanın yeni ya da eski olması önemli değil. uygun bakımünitenin ömrünü uzatacaktır. İç temizliğin yanı sıra motordaki yağ miktarını da düzenli olarak kontrol etmelisiniz.

ne kadar gerekli

Motordaki yağ miktarını belirlemek için arabanın yapıldığı ülkeye dikkat etmelisiniz. Bu veriler araç hakkında çok şey söyleyebilir.

Örneğin yerli otomobiller için tüm parçaları yüksek kalitede yağlamak için 4 litre yağ gerekir. Yabancı arabalar farklı miktarda sıvı gerektirir. Aynı zamanda, motorun ortalama çalışma yakıt doldurma hacmi 1,8 ila 2,4 litredir. Aracın motoru daha güçlü ise daha fazla yağlama gerekecektir.

Motordaki yağ miktarını bağımsız olarak nasıl belirleyebilirim?

Eğer araç yerli üretim, daha sonra petrol hacmini belirlemek için gereklidir:

  • 3,5 litre maddeyi arabaya dökün.
  • Sıvı seviyesini bir yağ çubuğu ile kontrol edin. Yeterli yağ yoksa 200-250 gram daha ekleyebilirsiniz.
  • Yağ seviyesini tekrar kontrol etmek için yağ çubuğunu kullanın.

Yabancı bir arabada nasıl kontrol edilir

Yabancı bir arabanın motorundaki yağ hacmi, yerli bir aracınkiyle tamamen aynı şekilde belirlenir. Bunun için bir prob kullanılır. Maksimum ve minimum işaretler vardır. Üreticiye bağlı olarak her araba için belirli bir minimum yakıt ikmali gerektiğini unutmayın.

Kural olarak, 1,8-2,4 litre hacimli motorlar için yaklaşık 4,3 litre yağa ihtiyaç vardır. Hemen satın alınması gerekmez. çok sayıda yağlama sıvısı 4 litre yeterli olacaktır. Kullanılmış yağın tamamen boşaltılmadığına dikkat edilmelidir. Motor gövdesinde ve parçalarında kalır.

Diğer yol

Motorda ne kadar yağ olduğunu nasıl öğrenebilirim? Elbette bunu bir sentil ile ölçebilir veya silindirlerin boyutuna göre belirleyebilirsiniz. Okumalar sadece litre olarak değil, aynı zamanda santimetreküp. Bir motorun yer değiştirmesi, silindirlerin yer değiştirmelerinin toplamıdır. Bu okumalar sadece motorun gücünü değil aynı zamanda yakıt tüketimini de gösterir.


Silindirlerin çalışma hacminin aracın teknik pasaportunda belirtildiğini belirtmekte fayda var. Ayrıca silindir blokları inceleyerek gerekli sayıları öğrenebilirsiniz. Delikten görülebilirler. Arkada büyük karakterlerle belirtilmiştir. Ancak, elden satın alınan araba kullanılırsa, gerçek göstergeler belirtilenlerle uyuşmayabilir. Bu, özellikle araç bir kaza geçirmişse geçerlidir.

Silindir bloklarının üzerindeki sayılara ek olarak, sürücü tarafındaki kapıda en altta görülebilen vin kodunu kullanarak motordaki yağ miktarını belirleyebilirsiniz. Özel bir tablo kullanarak anlamını deşifre edebilirsiniz. Bu en güvenilir yoldur.

zamanında değiştirme motor yağı motoru hasardan kurtarabilir. Her sürücü bu gerçeği bilir, ancak çok az kişi motora ne kadar yağ döküleceğini bilir. Bu makale öncelikle yeni olan ve arabanın yapısını henüz çözmemiş olanlara yöneliktir. İçinde motora ne kadar motor yağı dökülmesi gerektiğini ele alacağız.

Motor için ne kadar yağ gerekli

Her şeyden önce, motor yağı miktarının motor boyutuna bağlı olduğunu not ediyoruz. Acemi bir sürücüye motor boyutunun gerekli yağ miktarına bağımlılığını gösterecek belirli bir örneği ele alalım.

Örnek olarak 1.6 litrelik bir motoru ele alalım.

Böyle bir motor için kural olarak 3, 2 ila 4 litre yeterli olacaktır. yağlar. Bidonların çoğu 4 litre hacme sahip olduğundan, yağın tamamının motora bir defada doldurulmaması tavsiye edilir, aksi halde motor contalarında yüksek bir yük olacaktır. Belirli bir motor boyutu için 4 litre motor yağı içeren bir bidon satın almak en iyisidir, norma göre motora doldurun (arabanın her modelinin motor yağı hacmi için kendi normları vardır, bu nedenle size tavsiye ederiz. açıklama için kullanım kılavuzuna bakın) ve ardından kalan yağı ekleyin.

Motora motor yağı dolumu dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Bu durumda, sondanın okumalarını izlemek zorunludur. Yağ çubuğu, motordaki motor yağı miktarını göstermek için özel olarak tasarlanmıştır.

Genel durumda, motor yağını, yağ çubuğu okumaları ortalamanın biraz üzerinde olacak şekilde doldurun. Bu sayede motorunuza optimum miktarda motor yağı sağlayabilir ve aynı zamanda yağ keçelerinde baskı oluşmasını önleyebilirsiniz. Ayrıca eski yağı boşaltabilir, ne kadar hacim aldığını görebilir ve alınan hacimden biraz daha fazla yeni yağ doldurabilirsiniz.

Motorun uzun süre ve doğru çalışabilmesi için sürekli yağlanması gerekir. Her motor belirli bir miktarda yağlama gerektirir. Her araba için, motordaki tam yağ miktarını gösteren bir talimat eklenmiştir.

Yenisiyle değiştirme

verilen Bakım belirli bir zamanda yapılmalıdır. Yağlayıcıyı hem bağımsız olarak hem de bir araba servisinde değiştirebilirsiniz. Yağlayıcıyı kendiniz değiştirmek için sadece yağa ve belirli bir bilgiye ihtiyacınız var ve ayrıca bir alete de ihtiyacınız var.

Yağlayıcıyı değiştirmek için çukur veya asansör kullanmak gerekli değildir. Grese dönüştürmek için geleneksel bir kriko yeterli olabilir. Tabii arabanızın karter koruması varsa, sırasıyla sökülmesi gerekir, bir asansör veya bir izleme deliği kullanmanız gerekecektir.

Yağ değişimi sırasındaki en önemli şey, yuvarlanıp krikodan düşmemesi için aracı el frenine çekmektir. Bu, arabanın değiştirme anında altında olacak kişiyi ezmemesi için yapılmalıdır.

Test için bir kaba da ihtiyacınız olacak. Alçak kenarlı sıradan bir lavabo bunun için en uygunudur. Durum böyle değilse, o zaman en yakın hırdavatçıdan satın almalısınız, gelecekte sadece madenciliği boşaltmak için değil, kesinlikle kullanışlı olacaktır. Eski teneke kutunun kenarını kullanabilirsiniz.

Sıvıyı boşalttıktan sonra ister teslim edebilir, ister ihtiyaçlarınız için bırakabilirsiniz. Çalışmak, garaj kooperatiflerinin yanı sıra çeşitli firmalar tarafından kabul edilmektedir.

Çoğu zaman, madencilik bir yağlayıcı olarak kullanılır ve ayrıca fırınlar için yakıt görevi görür.

Bunun için kullanılmış yağın benzinle karışım halinde kullanılması durumunda içten yanmalı motorun bozulmasına neden olacaksa, garanti onarımının başarısız olmasına şaşırmamalısınız. Madeni yakıta dökmeyin.

ne kadar gerekli

Yağlayıcıyı değiştirirken, motorda ne kadar yağa ihtiyaç duyulduğuna dair başka bir soru ortaya çıkar. Bazı sürücülerin yaptığı gibi eskisi kadar yağarsa bu telafisi olmayan sonuçlara yol açabilir. Her motor için, özel bir seviye çubuğu ile kontrol edilen belirli bir miktarda yağ vardır. Her arabanın motora ne kadar yağ dökülmesi gerektiğini söyleyen bir talimatı vardır, yoksa bir mağazadan satın alabilir veya internetten indirebilirsiniz.

Araba 1,8 ila 2,5 litre hacimli bir motorla donatılmışsa, kural olarak üç ila üç buçuk litre yağlayıcı dökülür. Doğru miktarda sıvı oluşturmak için, yaklaşık üç litre dökmeniz ve ardından yağ çubuğundaki işaretlerin rehberliğinde motordaki yağ miktarını kontrol etmeniz gerekir.

Arabalar için 3,5 litre gerekli yerli üretici, aynı motor için yabancı otomobiller 4,2 - 4,5 litre yağlayıcı gerektirecektir.

Belirli bir araç için motor yağı deposuna ne kadar yağ sığdırıldığı ancak pratik bir şekilde öğrenilebilir.

Ne doldurulmalı

Yağ dökmeden önce, daha önce doldurulan sıvının markasını ve türünü bilmeniz gerekir. Üç tip motor yağı vardır. Sentetikler, yarı sentetikler ve mineral yağlar, bileşim bakımından farklıdırlar. Farklı türlerin birbiriyle karıştırılması, yağın pıhtılaşmasına neden olabilir, bu da en önemli birimlerin sıkışmasına ve bu da motorun büyük bir revizyonuna yol açar.

Motor yağı yabancı üreticilerden seçilmelidir ve iyi dükkanlar. Bu, satın almamak için yapılmalıdır. ayıplı mal hatta sahte. Yüksek kaliteli yağ yabancı maddeler içermemelidir. Sıvıda serbestçe yüzen küçük siyah yabancı cisimler bile bunun olduğunu gösterir. Düşük kalite. Yağlama sıvısı yanık kokusu yaymamalı ve hafif bir gölgeye sahip olmalıdır.

Motor yağlama tüketiyor mu?

Her içten yanmalı motor belirli bir miktarda yağ tüketir. İster yeni bir motor olsun ister beşinciden sonra revizyon, motorun tüketeceği yağ miktarı birçok göstergeye bağlıdır. Örneğin, bir buçuk litreye kadar bir motor, kat edilen her bin kilometre için 200-300 gram tüketecektir. Daha güçlü motorlar elbette daha fazla yağ tüketir. Her şey yapılara bağlıdır.


Özellikler

Motor yağının viskozitesine dikkat edin. Sahibi tarafından tanımlanmalıdır. Bu parametre, aracın nerede kullanılacağına bağlıdır. Sıcaklık ve basınç çevre, durum iç parçalar, son kullanma tarihinin yanı sıra - tüm bunlar doğrudan viskoziteyi etkiler. Her motor, mineral veya sentetik yağlayıcıları kabul edebilir. Hangi sıvının doğrudan satın alınacağı sahibine bağlıdır.

Özet

Motora ne kadar yağ doldurulacağını öğrenmek için, her araba için internette veya herhangi bir araba mağazasında bulunan talimatları okuyabilirsiniz. Ancak motora ne tür yağ dökmeniz gerektiğini öğrendikten sonra satın alabilirsiniz. Ayrıca daha önce ne tür bir yağın doldurulduğunu da öğrenmeli ve bu verilere dayanarak yeni bir tane almalısınız. karıştırılmamalıdır farklı şekiller yağlar.

Priora kullanım kılavuzu, her 15 bin kilometrede bir yeni yağ doldurmanın gerekli olduğunu belirtir. Profesyoneller, özellikle Priora sürekli olarak kentsel alanlarda kullanılıyorsa, her 10 bin kilometrede bir değiştirilmesini tavsiye ediyor. Değiştirme oldukça basit bir işlemdir, bu nedenle acemi bir sürücü bile bunu yapabilir. Malzeme ayrıca ne kadar yağ döküleceğini ve hangi çalışma sıvısının seçilmesinin daha iyi olduğunu ayrıntılı olarak açıklar.

Yağın yanı sıra filtresini de değiştirmeniz gerekecektir - çalışma sıvısı sarf malzemesinin içinde kaldığı için bu bir ön koşuldur. Yeni gres ile karışmamalıdır.

Ne kadar yağ dökülmeli ve hangisini seçmeli?

Ne kadar yağ dökülmesi gerektiğini öğrenmek için tekrar Priora kılavuzuna dönüyoruz - sisteme 3,2 ila 3,4 litre dökülmelidir. Önce 3,2 litre yeni yağ dökülür. Bundan sonra, santral yaklaşık beş dakika çalışmalıdır. Ardından, seviyeyi bir yağ çubuğu ile bulmanız gerekir. İşaret MİN ve MAKS değerleri arasındaysa seviye karşılanmıştır. Gerekirse, çalışma sıvısı ekleyebilirsiniz. Ana şey, yağın MAX seviyesini geçmemesidir. 4 litre yağ almanız gerekiyor.

Sisteme doldurulan aynı marka ile değişim yapılmaktadır. Motorla ilgili temel bilgileri biliyoruz - 16 valfli bir benzin ünitesidir. Priora enerji santrali için aşağıdaki parametrelere sahip numuneler uygundur:

  • 5W-30, çalışma sıcaklıkları: -30 ila +25°С.
  • 5W-40 - -30'dan + 40 ° С'ye.
  • 10W-40 - -25'ten + 40 ° С'ye.
  • 15W-40 - -15'ten 40 ° С'ye.

Soğuk bir bölgede yaşıyorsanız 0W'ı seçebilirsiniz. Bu tip yağlayıcı -35°C'de donmaz. Yaz operasyonu için de seçenekler var. Tabii ki, hafif bir donda bile donacaklar. Priora'nın pasaportu, hangi yağın dökülmesinin daha iyi olduğunu ve ne kadarının gerekli olduğunu gösterir.

Yenisiyle değiştirme

Ne gerekli olacak?

Artık ne kadar yağ döküleceğini biliyoruz, motorda onu değiştirmeye devam ediyor. İhtiyacın olacak:

  • "17" tuşuna basın.
  • Filtre kaldırma aracı.
  • Yeni yağ.
  • Yağ filtresi.
  • Eski sıvıyı boşaltmak için kap.
  • Temiz bez.

Motor 16 ve 8 valfli motorlardaki yağlayıcının değiştirilmesi, aynı şekilde bir görüntüleme deliğinde veya bir asansörde gerçekleştirilir. Kalın eldiven ve uzun kollu giyilmesi tavsiye edilir.

Motordaki sıvının değiştirilmesi, yolculuktan hemen sonra, Priora elektrik santrali soğumamışken yapılmalıdır. Motor soğuksa, çalıştırın ve motor çalışma sıcaklığına ulaşana kadar bekleyin. Dikkatli olun, eski yağ sıcak olacaktır.

adım adım talimat

Başka bir marka yağ için doldurma kılavuzu

Priora için başka bir yağlayıcı dökmeye karar verirseniz, sistemi yıkamanız gerekir. Bunun için özel yıkama solüsyonları kullanılır ancak bunlar elinizin altında olmayabilir. Ardından dökeceğiniz yağı kullanın:

  1. Eski yağı boşalttıktan sonra, yeni yağı seviye çubuğundaki alt ibreye kadar doldurun. Seviyenin MIN konumunda olduğunu kontrol edin.
  2. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika rölantide bırakın.
  3. Sıvıyı tamamen boşaltın ve filtreyi sıkıca vidalayın.
  4. Artık yeni yağı doldurabilirsiniz, seviye üst işarete ulaşmalıdır.

Kendin yap yağ değiştirme videosu:

 

Şunları okumak faydalı olabilir: