Înlocuirea filtrului de combustibil - vom proteja motorul de resturi! Cât de des ar trebui să schimbi filtrul de combustibil la o mașină diesel?

Celebra abordare a unei mașini „nu-l atinge în timp ce funcționează” de obicei nu funcționează. Pentru un astfel de proprietar, calul de fier începe să „lotuiască”: își pierde puterea, ceva se sparge și trebuie să cheltuiască bani pe reparații neplăcute și costisitoare care ar fi putut fi evitate chiar ieri. Problema înlocuirii filtrului de combustibil poate fi deosebit de perfidă, având în vedere calitatea îndoielnică a benzinei, care poate fi turnată în rezervorul nostru de combustibil de la cea mai apropiată benzinărie. Combustibilul murdar reduce durata de viață a filtrului de câteva ori, astfel încât este posibil să nu ajungeți la cea mai apropiată stație de service. Nu vrei să rămâi fără mașină în cel mai neașteptat moment?

Cum să schimbi filtrul de combustibil - cum să înțelegi că a venit timpul

Înțelegând asta filtru de combustibil Dacă un șofer este defect, de obicei se simte bine, literalmente în „al cincilea punct”:

  • calul de fier pierde serios din cai putere, mai ales iarna poate să nu pornească deloc;
  • auziți clar un vuiet anormal al motorului pompei de combustibil, indicând că este supraîncărcat;
  • Mașina se blochează brusc sau anumite smucituri și scăderi de putere sunt vizibile în timpul conducerii.

Producătorul filtrului indică întotdeauna pe ambalaj durata de viață exprimată în mii de kilometri. În medie, această valoare variază în 30 de mii. Cu toate acestea, folosind unele dintre benzinăriile noastre, pot fi de așteptat probleme chiar și după 10 mii de km, ceea ce, sincer, nu este suficient.

Este posibil să schimbați singur filtrul de combustibil?

Această „operație” este foarte simplă și chiar banală, ceea ce înseamnă că, datorită abilităților descrise mai jos, veți economisi nu numai bani, ci și timpul necesar călătoriei la benzinărie. Și pentru asta vei avea nevoie de:

  • set de chei cu cap deschis;
  • un mic recipient pentru colectarea benzinei rămase în sistem și o cârpă;
  • Este indicat să aveți un set de garnituri de rezervă pentru filtru (cost doar bănuți, așa că puteți face o regulă să le schimbați împreună);
  • Cel mai convenabil este să conduceți mașina în orificiul de inspecție înainte de a începe „operația”.

Pentru a evita problemele la înlocuire, nu trebuie să uitați de orientarea corectă a filtrului (direcția de mișcare a combustibilului este indicată de o săgeată pe produs). După cum am menționat mai sus, cel mai bine este să înlocuiți garniturile vechi pentru a evita scurgerile în timpul conducerii. În urma acestora reguli simple, chiar și un copil poate schimba purificatorul de combustibil într-o mașină.


Cum se schimbă un filtru de combustibil - procedura corectă

  • Să începem prin a reduce presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. Pentru a face acest lucru, ar trebui să oprim pompa de combustibil în timp ce motorul funcționează și să așteptăm până când mașina se oprește. De obicei, pompa de combustibil este ascunsă sub husa banchetei din spate. Pentru a-l opri, trebuie să deconectați bornele de alimentare electrică de la acesta, deșurubați mai întâi elementele de fixare cu șuruburi ale trapei de protecție.


  • Aspiratorul în sine ar trebui căutat sub partea inferioară a mașinii, pe partea rezervorului de benzină. Este strâns pe ambele părți cu piulițe care vor trebui deșurubate folosind chei cu cap deschis: una este înșurubată de pe partea laterală a conductei de combustibil, iar cealaltă de pe partea laterală a filtrului; corpul său este ținut în poziție de un clemă de fier, care va trebui, de asemenea, eliberată. Fiți atenți, pentru că atunci când înlocuiți vechiul aparat de curățat, cu siguranță se va scurge niște benzină. Ați pregătit în avans un mic recipient sau o cârpă pentru asta?
  • Acum executăm asamblarea în ordine inversă: instalați filtru nou, strângeți bine piulițele, fără a uita să verificați starea garniturilor de etanșare și să înlocuiți dacă este necesar. După ce ați terminat, instalați purificatorul, nu uitați să reconectați bornele pompei de combustibil și sunteți gata să plecați la drum.


După cum puteți vedea, procesul de înlocuire a filtrului este extrem de simplu și nu necesită abilități sau instrumente speciale. În același timp, tehnologia este standard pentru aproape orice mașină cu motor cu injecție. În medie, munca nu vă va lua mai mult de jumătate de oră cu abilitățile adecvate, iar acest lucru, vedeți, este mult mai plăcut decât să pierdeți timp și bani într-o călătorie la benzinărie.

Cât de des trebuie să schimbați filtrul de combustibil este indicat în manualul mașinii. Trebuie luat în considerare faptul că frecvența de înlocuire a dispozitivului de filtrare specificat este calculată fără a ține cont de calitatea combustibilului și de condițiile de funcționare ale mașinii. Prin urmare, există situații în care trebuie să schimbați dispozitivul de filtrare înainte de termen recomandat de producătorul mașinii.

Unitate neseparabilă utilizată pentru filtrarea combustibilului

De ce schimba filtrul de combustibil? Scopul principal al filtrului de combustibil este de a filtra murdăria și particulele de praf din combustibil pentru a preveni pătrunderea lor în sistemul de alimentare al unității de alimentare. Dacă dispozitivul de filtrare specificat nu este înlocuit în timp util, sistemul de alimentare cu combustibil se poate înfunda și motorul mașinii se poate defecta.

Pentru motoarele care funcționează pe benzină, două grade de purificare a combustibilului sunt suficiente. Motoarele diesel sunt mai sensibile la calitatea amestecului de combustibil, prin urmare, de regulă, sunt utilizate trei grade de purificare pentru ele. Pentru motoarele care funcționează cu motorină, iarna se folosesc dispozitive de filtrare încălzite. Dacă sunt prezente particule de parafină, elementul de încălzire împiedică cristalizarea acestuia și astfel protejează sistemul de înfundare.

Există dispozitive de filtrare pliabile și nedemontabile. În prima opțiune, atunci când filtrul iese din starea de funcționare, acesta este înlocuit complet. În a doua opțiune, puteți schimba doar materialul de filtrare - acest lucru este mult mai ieftin decât instalarea unei noi unități de filtrare.

Experții recomandă schimbarea dispozitivului de filtrare a combustibilului după 30 de mii de kilometri. Dacă aveți un manual pentru mașină, atunci trebuie să scădeți 10 mii de kilometri din perioada specificată de producător. Acest lucru ne va permite să luăm în considerare gradul de praf al drumurilor interne și calitatea combustibilului vândut la benzinării.

Defecțiuni ale mașinii care indică necesitatea înlocuirii filtrului de combustibil:

  • vehiculul nu pornește bine; în timpul conducerii, unitatea de putere începe să „se defecteze”;
  • puterea mașinii a scăzut;
  • consumul de combustibil a crescut;
  • transmisia automată schimbă treptele la momentul nepotrivit sau nu răspunde deloc la comenzile motorului;
  • La viteze mici, când apăsați puternic pedala de accelerație, mașina nu ia deloc avânt.

Ignorarea defecțiunilor descrise mai sus poate duce la defecțiunea injectorului sau a motorului. Vă rugăm să rețineți că aceste simptome pot fi observate și din cauza altor defecțiuni: pompa de combustibil este spartă sau filtrul de aer este înfundat.

Alegerea unității de filtrare potrivite



Dispozitiv de filtrare într-o carcasă de plastic pentru purificarea fină a combustibilului

Parametrii filtrului trebuie să îndeplinească cerințele producătorului vehiculului; abaterea de la valorile recomandate va duce la deteriorarea performanței motorului și la defecțiunea sistemului de alimentare cu combustibil.

Atunci când achiziționați un dispozitiv de filtrare, acordați atenție următoarelor caracteristici:

  1. Gradul de filtrare. Dacă nivelul de filtrare este insuficient, particulele mari pot pătrunde în interiorul motorului mașinii și pot deteriora elementele acestuia - acest lucru va duce la revizia motorului.
  2. Zona de filtrare. Suprafața insuficientă va duce la scăderea puterii mașinii și la întreruperi în funcționarea motorului.
  3. Garnituri de cauciuc de calitate. Garniturile de calitate slabă vor permite particulelor mai mari să pătrundă în motor.
  4. Sistemul pentru care este selectat dispozitivul:
  • carburator, grad de curățare de până la 20 de microni, particulele mai mici nu vor dăuna sistemului;
  • injectie, presupune filtrarea pana la 10 microni;
  • motorină, filtrează particulele cu o dimensiune a particulelor mai mică de 5 microni și, de asemenea, elimină apa din combustibil.

La achiziționarea unui filtru, indicați vânzătorului modelul și anul de fabricație al mașinii; este important ca dispozitivul achiziționat să îndeplinească parametrii necesari special pentru mașina dumneavoastră. Durata de viață a motorului și a sistemului de alimentare va depinde de calitatea dispozitivului achiziționat, așa că cereți certificate de calitate pentru unitatea de care vă interesează și nu cumpărați produse de fabricație dubioasă.

Lucrări de reparații



O săgeată pe corpul unității de filtrare indicând direcția fluxului

La majoritatea mașinilor pe benzină, filtrul de combustibil este situat între pompa de combustibil și rezervorul de combustibil, sau dispozitivul specificat poate fi încorporat în rezervorul de combustibil. Mașinile diesel se caracterizează prin amplasarea dispozitivului de filtrare specificat sub capotă (în partea superioară a motorului). Când efectuați lucrări de demontare și instalare pentru a instala un nou dispozitiv de filtrare, respectați următoarele măsuri de siguranță:

  • Când reparați sistemul de alimentare, opriți fumatul;
  • efectuați lucrări de reparații în afara sau într-o zonă bine ventilată - acest lucru va evita acumularea vaporilor de combustibil;
  • Dacă combustibilul intră pe piele, spălați-l apa calda cu săpun;
  • Asigurați-vă că există un stingător de incendiu în apropierea locului de muncă.

Puteți înlocui filtrul fin, care are o carcasă de plastic, făcând următoarele acțiuni:

  1. Deșurubați clemele care fixează furtunurile de alimentare cu combustibil de intrare și de ieșire, utilizați o șurubelniță pentru a face acest lucru.
  2. Trageți clemele departe de dispozitivul de filtrare.
  3. Deconectați unul dintre furtunuri și ridicați-l rapid deasupra dispozitivului de filtrare. Aceste acțiuni vor ajuta la reducerea pierderilor de combustibil.
  4. Asigurați furtunul scos și scoateți al doilea.
  5. Luați un filtru nou, uitați-vă la săgeata de pe corpul său, aceasta indică direcția de mișcare a amestecului de combustibil. Instalați unitatea de filtrare conform direcției, puneți furtunurile și clemele pe picioarele unității de filtrare și prindeți-le.
  6. Pompați combustibilul folosind o pompă manuală sau electrică.
  7. Verificați pentru a vedea dacă se scurge lichid din cleme și din carcasa filtrului.

Înlocuirea filtrelor neseparabile

Înlocuirea filtrelor neseparabile cu tipuri diferite auto se execută în următoarea secvență:

  1. Scoateți siguranța pompei de combustibil și așteptați până când motorul se oprește. Astfel, presiunea din sistem scade.
  2. Scoateți borna negativă din baterie.
  3. Uitați-vă la metoda de atașare a dispozitivului de filtrare. Dacă filtrul este atașat la pompa de combustibil, rețineți poziția acestuia, astfel încât noul element de filtru să poată fi instalat în același mod. Puteți utiliza un telefon cu o cameră pentru a simplifica această sarcină. Acordați atenție locațiilor de instalare a benzilor de cauciuc de etanșare și a garniturilor.
  4. Luați o cârpă și înfășurați-o în jurul dispozitivului de filtrare, pentru că atunci când o scoateți, se va scurge puțin combustibil. Deconectați elementul de filtrare de la punctele de montare; pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță sau o cheie; selecția instrumentelor depinde de metoda de montare a dispozitivului. Ștergeți orice combustibil scăpat de pe componentele vehiculului.
  5. Instalați noul filtru în locul vechiului element de filtru. Acordați atenție săgeții desenate pe corpul dispozitivului; aceasta indică direcția de curgere a amestecului de combustibil.
  6. Conectați conducta de combustibil (verificați mai întâi integritatea acesteia, înlocuiți conducta cu una nouă dacă este necesar).
  7. Reinstalați siguranța pompei de combustibil.
  8. Conectați bornele bateriei.
  9. Porniți mașina și lăsați motorul să funcționeze câteva minute.
  10. Verificați dacă există scurgeri la punctele de montare ale noului dispozitiv de filtrare.

După instalarea unei noi unități de filtru, este posibil ca mașina să nu pornească prima dată. Această situație poate fi cauzată de presiunea scăzută din sistem. Puteți rezolva această problemă punând contactul timp de un minut, după care puteți încerca să porniți din nou mașina.

Concluzie

Puteți schimba filtrul de combustibil acasă. În acest caz, este necesar să respectați măsurile de siguranță și, de asemenea, să înlocuiți dispozitivul de filtrare într-o secvență strictă. Vă rugăm să rețineți: funcționarea sistemului de combustibil și a motorului mașinii depinde de unitatea de filtru selectată pentru un anumit model de mașină. Utilizarea unui element de filtru care nu respectă caracteristicile va duce la întreruperea sistemului de alimentare cu combustibil și a motorului.

Există adesea situații când, în timp ce adaugă benzină, șoferul observă că motorul începe să se oprească. Ignorând defecțiunea, el continuă să conducă până când motorul începe să se oprească. În acest moment, proprietarul mașinii începe să sune alarma și să caute cauza defecțiunii.

Pot exista multe motive pentru o astfel de defecțiune, dar cel mai probabil vinovat va fi un filtru de combustibil înfundat. Din această cauză, este posibil ca motorul mașinii să nu pornească deloc. Majoritatea producătorilor de mașini susțin că filtrul de combustibil ar trebui să reziste pe toată durata de viață a mașinii. Dar practica arată că trebuie schimbat după aproximativ 20.000 km.

In contact cu

Filtrul este situat între pompa de combustibil și rezervor. Pompa furnizează combustibil motorului, iar filtrul servește la reținerea impurităților străine care înfundă injectoarele și împiedică funcționarea normală a motorului.

În zilele noastre, mulți oameni încearcă să economisească într-o călătorie la un centru de service auto și să înceapă singuri să repare mașina, în special să înlocuiască filtrul de combustibil. Cât de intensivă în muncă devine o astfel de activitate depinde de marca mașinii. La unele mașini, înlocuirea nu va fi o mare problemă, dar la unele, filtrul de combustibil face parte dintr-un sistem complex, a cărui înlocuire necesită intervenția profesioniștilor.

Pentru a schimba filtrul trebuie să aveți următoarele unelte: duză și cheie, șurubelniță și clește. În funcție de locul în care este instalat filtrul, poate fi util și un clichet. Se întâmplă ca filtrul să fie atașat de cleme, caz în care aveți nevoie doar de clește. În lumină slabă, ar fi mai bine să iei o lanternă.

Unele mărci de mașini pot necesita un instrument special, fără de care îndepărtarea filtrului de combustibil va deveni imposibilă. De exemplu, la Mazda și Ford, filtrul este atașat la un suport special de arc, care nu poate fi îndepărtat folosind mijloace improvizate. Prin urmare, înainte de a începe reparațiile, trebuie să studiați instrucțiunile de utilizare ale vehiculului și să cumpărați instrumentele necesare.

Ce filtru de combustibil ar trebui să aleg?

Există mulți producători de filtre de combustibil. Atunci când le alegeți, este mai bine să contactați un consultant de vânzări care vă va ajuta să alegeți filtrul potrivit.

Cele mai comune sunt Fram, Motorcraft și ACDelco. Prețul unui nou filtru de combustibil poate varia de la 3 USD la 60 USD.

Prețul optim pentru ei nu depășește 15 USD. Există mașini pe care filtrele de combustibil fac parte dintr-un fel de sistem. Dacă durata de viață a acestuia a expirat, proprietarul mașinii va trebui să înlocuiască întreaga unitate.

Cum să schimbi singur filtrul de combustibil?

Dar, indiferent de complexitatea muncii efectuate, este important în primul rând să acordați atenție măsurilor de siguranță. Chiar și cu o muncă atentă, la înlocuirea filtrului, se vor elibera gaze și o parte din combustibil se va scurge. Prin urmare, este necesar să se efectueze reparații într-o clădire ventilată, sau de preferință în exterior (dacă vremea permite).

În plus, se recomandă folosirea ochelarilor de protecție și a mănușilor de nitril de unică folosință (protejează mai bine de efectele solvenților și benzinei decât cele din latex, dar sunt și mai scumpe) pentru a evita contactul cu benzina. zone deschise piele sau ochi. Este interzis să fumați, să aprindeți focul în apropierea locului de muncă sau să folosiți arzătoare atunci când efectuați acest tip de muncă. Ar fi o idee bună să aveți un stingător de incendiu în apropiere.

În funcție de modul în care este instalat filtrul pe vehicul, un cric poate fi util. În acest caz, este important să nu uitați să puneți mașina pe frâna de mână și să instalați suporturi sub roți. Pentru a preveni mișcarea vehiculului în timp ce lucrați sub el, trebuie să citiți cu atenție manualul de instrucțiuni și să instalați cricul într-o poziție mai sigură. loc sigur. Pentru a preveni căderea mașinii, după ce ați ridicat-o, trebuie să instalați suporturi în locul unui cric.

Când mașina și toate instrumentele necesare sunt pregătite pentru lucru, puteți începe să înlocuiți filtrul. Poate fi montat lângă rezervorul de combustibil sau mai aproape de motor. De regulă, filtrul de pe conducta de combustibil este atașat în două locuri - pe partea laterală a supapelor de admisie și evacuare, iar întreaga structură este asigurată cu un suport.

Primul pas la scoaterea filtrului este eliberarea presiunii din conducta de combustibil, altfel combustibilul se poate vărsa, creând pericol de incendiu. Există multe modalități de a reduce presiunea, dar cel mai convenabil este să deconectați siguranța pompei și să așteptați până când motorul se oprește.

După aceasta, este necesar să îndepărtați borna negativă a bateriei pentru a preveni aprinderea vaporilor de benzină. Următorul lucru de făcut este să inspectați filtrul și să determinați cum este atașat. Poate fi fixat cu zăvoare sau poate fi ținut de șuruburi cu aripi sau alte elemente de fixare. Este important să vă amintiți locația șaibelor și a inelelor O. Deși noul kit de filtru de combustibil include toate elementele de fixare necesare, acestea trebuie, de asemenea, să fie fixate corect.

Înainte de îndepărtare, filtrul trebuie învelit într-o cârpă pentru a preveni scurgerea combustibilului. După deconectarea conductei de combustibil, puteți scoate filtrul deconectându-l de la suport.
După finalizarea acestora pași simpli Puteți începe instalarea unui nou filtru. De regulă, fiecare dintre ele are indicatori în formă de săgeată pentru a determina direcția de instalare dorită. Prin urmare, în timpul instalării, trebuie să vă asigurați că filtrul este fixat corect. La unele mașini, filtrul nu este instalat în poziție greșită, eliminând posibilitatea de a face o greșeală.

Există mărci de mașini pe care, pentru a instala un filtru de combustibil, trebuie să determinați ce conductă merge la motor și care este atașată la rezervorul de combustibil. Pentru a nu întâmpina probleme în timpul instalării și pentru a nu selecta poziția dorită a filtrului, trebuie să vă amintiți locația celui vechi sau, mai bine, să faceți o fotografie (această opțiune este ideală pentru proprietarii de mașini începători).

Odată instalat noul filtru de combustibil, conducta de combustibil trebuie conectată la acesta folosind elementele de fixare incluse cu filtrul. Nu este recomandat să folosiți elemente de fixare vechi, deoarece în timp vor deveni inutilizabile și nu vor putea fixa în siguranță conducta de combustibil, creând noi probleme.

Când înlocuiți filtrul, este o idee bună să verificați starea conductei de combustibil. Dacă încep să apară fisuri pe el, atunci este mai bine să îl înlocuiți imediat împreună cu filtrul.

După ce toate sistemele sunt instalate, este necesar să introduceți siguranța pompei în poziția inițială, conectați borna bateriei și porniți motorul. Nu vă alarmați dacă motorul nu pornește prima dată - acest lucru este normal. Acest lucru se întâmplă deoarece înainte de a înlocui filtrul, presiunea din conducta de combustibil a fost eliberată și poate dura ceva timp pentru a-l restabili.

Când motorul pornește, asigurați-vă că verificați dacă există scurgeri și ștergeți orice combustibil vărsat.

Știți care este cea mai rapidă cale? Un raport detaliat - cum să evitați cozile la poliția rutieră și risipa de nervi care o însoțește.

Totul despre încărcare corectă baterie DIY: .

Sistemul de combustibil este una dintre componentele principale ale unei mașini moderne. Protejarea funcționării corespunzătoare a sistemului este un filtru de combustibil, a cărui funcție principală este curățarea combustibilului (benzină și motorină) înainte de a fi furnizat sistemului. La mașinile moderne, sistemul de filtrare constă în cel puțin două grade de purificare. Primul se numește grosier, deoarece filtrează particulele mari de murdărie care intră în rezervor cu benzină. Al doilea grad este considerat un filtru fin, care este instalat între rezervorul de combustibil și motorul mașinii (locația exactă variază în funcție de modelul mașinii).

Filtrul de combustibil se înfundă în timpul funcționării și, prin urmare, trebuie înlocuit. Producătorii recomandă schimbarea filtrului de combustibil aproximativ la fiecare 25.000 de kilometri. sau cel puțin o dată la doi ani (datele exacte pot fi găsite de obicei în manualul mașinii). Cu toate acestea, nu uitați că cifra indicată este relevantă numai atunci când mașina este utilizată condiții bune, este alimentat cu combustibil de înaltă calitate și nu este supus sarcinilor crescute. Acum recunoașteți, vă operați mașina în conformitate cu cerințele acestor producători? Suntem siguri că, dacă ai fost sincer cu noi, atunci răspunsul tău este: „Nu”. De aici rezultă că intervalul de înlocuire a filtrului de combustibil trebuie redus semnificativ, altfel nu veți evita consecințele neplăcute.

Care sunt pericolele conducerii cu filtrul de combustibil înfundat?

1. Funcționare accidentală a motorului, pierdere de putere- semne sigure că filtrul de combustibil trebuie schimbat. Un filtru înfundat nu își poate îndeplini sarcinile - curățarea combustibilului de impuritățile dăunătoare, drept urmare sistemul de alimentare cu energie și duzele de injecție de combustibil se înfundă, iar motorul nu primește cantitatea de benzină necesară pentru funcționarea normală.

2. Uzura accelerata a bujiilor, acceleratoare si sonde lambda. Combustibilul care nu a suferit o purificare adecvată arde în fragmente, parțial se așează pe pereții despărțitori cilindric, pistoane și bujii, după care amestecul combustibil, saturat cu metale grele și particule străine, intră în sistemul de evacuare prin sonda lambda și acceleratoare, astfel reducându-le încet, dar sigur durata de viață.

3. Consum crescut de combustibil. Nu se poate spune că un filtru de combustibil înfundat afectează direct creșterea apetitului calului tău de fier - creșterea consumului de combustibil se datorează faptului că un filtru înfundat „fură” putere, iar pentru a accelera calul de fier ai să „apăsați pe accelerație” mai tare, ceea ce de fapt necesită mai mult combustibil.

4. Defecțiunea motorului la pornire. Da, nu fi surprins, dar dacă ignori în mod constant cerințele producătorului auto de a înlocui filtrul de combustibil, atunci într-o zi calul tău de fier ar putea refuza pur și simplu să pornească.

Sperăm că acum nu veți subestima importanța înlocuirii regulate a filtrului de combustibil. De acord, este mai ușor să previi o problemă decât să o tratezi. În plus, înlocuirea filtrului de combustibil nu este cea mai dificilă procedură. Desigur, puteți încerca să înlocuiți singur filtrul de combustibil, dar este mai bine să apelați la profesioniști care o vor face mult mai repede și mai bine.

Iubește-ți mașina, ai grijă de ea, întreține-o în mod regulat întreținere, pentru că asta îți va permite să fii sigur că nici în cel mai crucial moment calul tău de fier nu te va dezamăgi, dar nu asta visează orice proprietar de mașină?!

În Rusia de astăzi, situația este de așa natură încât unele benzinării nu au combustibil foarte curat, prin urmare, având în vedere condițiile țării noastre, filtrarea combustibilului deja în interiorul mașinii, care se realizează cu ajutorul unui filtru al pompei de combustibil, este deosebit de acută. . Prin urmare, filtrul de combustibil ar trebui schimbat puțin mai des decât este cerut de reglementările mașinii tale. Deoarece injectoarele de combustibil au găuri foarte mici, un filtru de combustibil este folosit pentru a îndepărta chiar și cei mai mici contaminanți. În medie, filtrul de combustibil ar trebui schimbat cel puțin la fiecare 100 de mii de kilometri sau la 3 ani de funcționare a mașinii. Dar pentru unele modele de mașini, instrucțiunile necesită înlocuirea filtrului de combustibil mult mai des.

Deci, cum se schimbă filtrul de combustibil într-o mașină? Ne vom uita la cea mai comună schemă pentru înlocuirea filtrului de aer al mașinii atunci când filtrul nu este amplasat în interior. Această schemă este potrivită pentru înlocuirea filtrului de combustibil al multor modele de mărci precum Toyota, VAZ, Renault, Nissan, Ford, Kia, Hyundai, Opel și altele.

Pentru a înlocui filtrul de combustibil avem nevoie de următoarele instrumente:

  • set de chei;
  • (poate fi necesar) unealtă specială pentru îndepărtarea fitingurilor la înlocuirea filtrului de combustibil;
  • cleşte;
  • manusi de protectie;
  • ochelari de protectie;
  • şurubelniţă.

Deci, hai sa schimbam filtrul de combustibil! Mai jos puteți vedea o reprezentare vizuală a înlocuirii filtrului de combustibil la diferite modele.

Partea 1: îndepărtați vechiul filtru de combustibil pentru înlocuire

Pasul 1: Localizați filtrul de combustibil. De obicei, filtrul de combustibil va fi amplasat sub vehicul - fie sub scaun chiar lângă rezervorul de combustibil, fie va fi accesibil de sub partea inferioară a mașinii. Mai rar, acesta poate fi amplasat în compartimentul motorului. În acest caz, căutați-l lângă peretele care separă compartimentul motor de interiorul mașinii.

Filtrul de combustibil poate fi amplasat și în interiorul rezervorului de combustibil - în acest caz, va trebui să scoateți trapa mică a rezervorului și să-l scoateți împreună cu pompa de combustibil. În acest caz, va trebui să vă aprovizionați cu un material de etanșare special pentru instalarea ulterioară a capacului trapei cu filtrul de combustibil înlocuit.

Pasul 2: Deșurubați capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.



Pasul 3: Deconectați conducta de combustibil. Utilizați două chei pentru a deconecta conductele de combustibil de la filtru. Așezați o cheie pe racordul filtrului de combustibil și cealaltă pe piulița evazată. Rotiți racordul conductei de combustibil în sens invers acelor de ceasornic în timp ce țineți filtrul cu o altă cheie.



Notă: Această metodă de deconectare a conductelor de combustibil variază între modelele de vehicule. Unele vehicule sunt echipate cu fitinguri de eliberare rapidă care trebuie îndepărtate cu ajutorul unui instrument special. niste vehicule au conducte de combustibil care sunt ținute prin cleme care pot fi îndepărtate folosind un clește sau o șurubelniță.

Pasul 4: Scoateți acum filtrul de combustibil din suporturi. Slăbiți elementele de fixare folosind un clichet sau o cheie de dimensiunea corespunzătoare.



Pasul 5: Scoateți filtrul de combustibil. Odată ce elementele de fixare au fost îndepărtate, scoateți filtrul de combustibil din suport. Aruncați vechiul filtru de combustibil.



Partea 2: Instalați un nou filtru de combustibil

Pasul 1: Instalați noul filtru de combustibil în suportul de montare. Apoi strângeți-l pe suport cu aceleași elemente de fixare, în ordinea inversă a scoaterii filtrului.



Pasul 2: Instalați conductele de combustibil. Împingeți cu mâna conductele de combustibil pe filtru. Puneți o cheie pe filtrul de combustibil și o altă cheie pe piulița. Rotiți a doua cheie în sensul acelor de ceasornic până când ține strâns filtrul cu cealaltă cheie.



Pasul 3: Înșurubați la loc capacul rezervorului de combustibil.

Pasul 4: Verificați funcționarea vehiculului. Porniți motorul și verificați zona din jurul filtrului de combustibil pentru scurgeri. Dacă găsiți o scurgere de combustibil, verificați din nou filtrul de combustibil, conductele de combustibil și toate fitingurile.



 

Ar putea fi util să citiți: