Joc de rol „problemele de mediu ale regiunii Sahalin” cu o prezentare. Notă explicativă (2) Problemele de mediu ale insula Sahalin ale teritoriului

Impact negativ asupra ecologiei insulei. Proiectul Sakhalin-2?

Prima variantă, inerțială, va purta în principal tendințele din trei direcții (materia primă conservatoare, materie primă liberală, paternalistă). Adică, parametrii săi vor fi ponderați în funcție de cota așteptată în GRP Regiunea Sakhalinși experimentați influența maximă a companiilor străine (Sakhalin-1, Sakhalin-2), care au investit deja zeci de miliarde de dolari. SUA în dezvoltarea complexului de petrol și gaze din regiune.

Proiectul Sakhalin-2? - un proiect gigant pe o insulă cu un ecosistem foarte vulnerabil.

În 2006, Sakhalin Environment Watch a pregătit o analiză a încălcărilor identificate ale legislației de mediu de către Sakhalin Energy. Acestea au inclus tăierea ilegală în timpul redirecționării neautorizate a conductelor; amplasarea ilegală a instalațiilor de tratare în zona de protecție a apei a râului Val; importul pe insulă a câteva mii de tone de pesticid periculos - etilenglicol fără permisiunea autorităților pentru utilizarea acestuia, inclusiv în zonele de protecție a apei; introducerea ilegală în Rusia (Sahalin) de dispozitive cu nivel inalt radiații; evacuarea planificată a peste 500.000 m 3 de ape uzate de-a lungul rutelor de migrație a peștilor somon către Golful Aniva; numeroase încălcări ale normelor și cerințelor medicale, sanitare și igienice, protecția muncii, relevate de un audit cuprinzător al autorităților de supraveghere federale și regionale ale statului. Potrivit ecologiștilor, dezvoltarea câmpurilor de petrol și gaze pe raftul din nord-estul Sahalinului, în primul rând, Sakhalin-1? și Sakhalin-2?, reprezintă o amenințare la adresa existenței populației Okhotsk-coreene de balene cenușii.

Populația este clasificată în categoria 1 din Cartea Roșie Federația Rusă, i s-a acordat statutul de pe cale de dispariție. Studiile privind regimul seismic efectuate de oamenii de știință Sahalin în partea de nord a insulei Sahalin și raftul adiacent pentru anii 1930-2009 au arătat că o schimbare bruscă a regimului a fost descoperită în apropierea câmpului de petrol și gaz de condensat Piltun-Astokhskoye, exprimată în activarea seismicității încă de 2005. Potrivit directorului Institutului de Geologie și Geofizică Marină (IMGiG) FEB RAS Boris Levin, „faptele adunate, aparent, indică apariția efectului seismicității induse, aparent datorită dezvoltării câmpului”.

Înțelegând necesitatea dezvoltării producției de petrol pe Sahalin, ceea ce duce la crearea infrastructurii insulei, locuri de muncă, dezvoltare economică și o creștere a veniturilor bugetare, trebuie luat în considerare faptul că dezvoltarea unei industrii poate distruge alta. Pește, crabi și alte fructe de mare - asta este ceea ce trăiește acum majoritatea Sakhalin și întreaga coastă a Mării Ochotsk, iar impactul asupra bioresurselor marine și asupra mediului marin va afecta și oamenii. De asemenea, nu trebuie să uităm că peștele este o resursă regenerabilă, o avem acum și o vom avea în 100 și 200 de ani, în timp ce petrolul și gazele se vor epuiza în câteva decenii.

Coexistența normală a industriei pescuitului și a industriei petroliere este posibilă doar printr-o abordare rezonabilă, cu respectarea reglementărilor și regulilor stricte de mediu în extracția și dezvoltarea petrolului, iar toate eforturile noastre sunt îndreptate doar spre a ne asigura că aceste reguli și reglementări sunt aplicate de către companiile petroliere în realitate.

Acasă > Document

Publicaţii media; materiale video; ilustrații.

Termeni și concepte

Catastrofă ecologică, criză ecologică.

Formele lecției Prelegere, conversație, mesajele elevilor, discuție „Problema așteaptă soluția ta”.

Problemele de mediu din Sakhalin

1). Probleme asociate cu impactul asupra speciilor rare de animale, în primul rând balenele cenușii din populația Pacificului de Vest (Okhotsk-coreean), enumerate în Cartea Roșie a Federației Ruse. Deja acum, oamenii de știință au observat schimbarea balenelor, inclusiv femelele care se hrănesc viței, la nord de zona lor de hrănire. În partea de sud a zonei de hrănire, balenele sunt deranjate de zborurile constante cu elicopterele și de traficul navelor - platforma petrolieră Molikpaq operează în apropiere. În cadrul proiectului Sakhalin-2, este planificată construirea unei alte platforme în zona de hrănire a balenelor femele care alăptează. Lucrările la construcția unei conducte subacvatice se desfășoară în apropierea balenelor de hrănire și direct prin partea de sud a pășunii. Potrivit experților, impactul zgomotului asociat construcției este fără precedent în amploarea și impactul asupra balenelor.

2). Probleme asociate cu construcția unei conducte pe uscat. Cel mai important element al proiectului Sakhalin-2 este construcția conductei. Conducta, lungă de aproximativ 850 km, este construită într-o zonă seismică activă și va traversa 1.103 râuri și pâraie, dintre care majoritatea sunt zone de depunere a somonului. În 1995, orașul Neftegorsk, situat la 40 km de traseul planificat al conductei, a fost complet distrus de un cutremur.

3). Probleme asociate cu construcția unui lichefiat gaz naturalși un terminal de export în Prigorodnoye. În timpul procesului de construcție, este planificată să arunce un milion de tone de pământ îndepărtat în timpul dragării în golful Aniva. Sakhalin Energy a refuzat efectiv să ia în considerare aruncarea deșeurilor de dragare în afara golfului și a început deja aruncarea. Deversarea solului în golful Aniva, care este cel mai important rezervor de pescuit, va duce la consecințe imprevizibile pentru ecosistemul său (creșterea turbidității apei, deficiența de oxigen în apă, care va fi cauzată de oxidarea materiei organice din sol), iar construcția și exploatarea terminalului de transport maritim vor perturba inevitabil rutele de migrație a somonului, pescuitul care stau la baza economiei insulei.

4). Probleme de accidente și scurgeri de petrol în timpul producției și transportului.

Estimările experților independenți arată că nu va fi posibilă eliminarea rapidă a consecințelor unei scurgeri mari de petrol în zona platformelor petroliere. Deversarea va distruge biotopul unic de hrănire al balenelor cenușii și al biocenozelor lagunare, care sunt considerate zone umede de importanță mondială. Asigurarea siguranței transportului petrolului pe tot parcursul anului de la terminalul din Prigorodnoye este o problemă semnificativă. Accidentul unui tanc mare va fi o catastrofă, comparabilă cu pierderea tancului Prestige în largul coastei Spaniei în 2003. Nicio asigurare nu va acoperi daunele aduse naturii și locuitorilor insulei, iar întreaga povară a consecințelor va cad în bugetele regionale și federale.

5). Problema aruncării muniției.

Dezafectat în anii 90, după reducerea unităților militare din regiunea Sakhalin, muniția a fost inundată în golful Aniva și nu într-un loc special desemnat (în pătratul 132 al Mării Okhotsk), care este sigur din punct de vedere al navigaţiei şi al pescuitului. Marfa periculoasă a fost lansată de pe barja autopropulsată „Krasnogorets-11” în noaptea de 28-29 iunie 1995. Toate autoritățile implicate în această problemă știau că muniția a fost inundată cu încălcarea regulilor stabilite. Ce să fac? Nu este dificil să răspundem la această întrebare: este urgent să examinăm fundul golfului Aniva, în primul rând, în zona Prigorodny. Mai mult, conducerea Flotei Pacificului oferă asistență în acest sens, iar Sakhalin are și echipamente și specialiști capabili să facă această muncă. În aceeași ramură a Institutului de Cercetare de Mecanizare Krasnoarmeisky al Agenției de Muniții Ruse a Întreprinderii Unitare de Stat Federale, a fost introdusă de mult timp tehnologia de căutare cu un localizator parametric. Acest dispozitiv este capabil să detecteze și să recunoască orice obiecte străine la adâncimi de până la 200 m, chiar și cele care sunt acoperite cu un strat de nisip sau nămol de până la 6 m înălțime. Pentru filmare de 1 mp. km, durează doar 4-5 zile lumină, dar garanția de detecție este sută la sută. Sondaj 1 mp. km va costa aproximativ 1 milion de ruble. - suma este mică în comparație cu posibilele consecințe ale unui dezastru provocat de om. Din păcate, nu am reușit să obțin o explicație clară de la liderii Sakhalin Energy, care se pregătește în plină desfășurare pentru construcția unei centrale GNL, dacă sunt conștienți de problema munițiilor inundate și ce fac pentru a se asigura. siguranța muncii. Cu toate acestea, am aflat că contractul pentru sondajul și deminarea zonei de apă Prigorodny a fost primit de ... compania de securitate Armor Group și patru duzini de scafandri aduși de la Moscova ar trebui să fie angajați în această lucrare. Dar cu ajutorul lor, 1 mp. km va trebui să exploreze jumătate de an! În plus, scafandrii nu pot vedea ce este acoperit cu nămol, prin urmare, nu vor da garanții că toate scoicile au fost găsite. Și, în sfârșit, costul operațiunilor de scufundare este de zece ori mai mare decât cel al unui sondaj radar parametric. Cu toate acestea, se pare că nici în acest caz Sakhalin Energy nu-i pasă de valoarea costurilor - până la urmă, conform acordului PSA, orice costuri sunt compensate cu hidrocarburile produse la raft.

6). Problemă contaminare radioactivă.

În 1987 și 1997, elicopterele Administrației Aviației Civile din Orientul Îndepărtat, îndeplinind o sarcină tehnică complexă a Ministerului Apărării, au livrat farurilor centrale cu radioizotopi și, de fapt, două centrale nucleare adevărate, deși foarte compacte, care funcționează pe stronțiu. -90. În timpul zborului, din cauza situațiilor de urgență, piloții de elicopter au fost nevoiți să arunce mărfuri periculoase în Marea Okhotsk.

După cum se știe, apa de mare este un mediu agresiv, iar experții consideră că carcasele de protecție ale generatoarelor care au rămas pe pământ de 18 și 8 ani fundul mării, sunt pe cale să se prăbușească, iar atunci va avea loc cea mai puternică contaminare radioactivă. Activitatea generatoarelor situate pe fundul mării este de aproximativ 700.000 de curii! Ingestia unui curie de stronțiu în corpul uman poate duce la moarte. Și 700.000 de curii sunt mai mult decât suficiente pentru ca toți locuitorii din Sakhalin să primească o parte letală de radiații, care, apropo, nu cunoaște limite. Va distruge pești și resurse biologice unice și va provoca consecințe ireversibile asupra mediului pentru întreaga regiune Asia-Pacific. Deoarece căutarea generatoarelor de rezultat nu a dat încă.

6) Problema incendiilor forestiere. Anual, pe Sakhalin au loc incendii de pădure localizate. Pădurile ard în regiunile Nogliksky, Smirnykhovsky, Poronaysky și Aleksandrovsk-Sakhalinsk din regiune. Cauza principală a incendiului este cel mai adesea manipularea neglijentă a focului. Numai în 2002, pe Sahalin au izbucnit 38 de incendii forestiere, acoperind în total peste 4.220 de hectare. Pierderile atât de mari se datorează în mare măsură suportului material și tehnic slab al departamentelor de apărare civilă și de urgență din regiunea Sahalin.

7) Probleme de poluare industrială generală a mediului. Ele se explică prin lipsa fondurilor de la întreprinderile industriale pentru măsuri de protecție a mediului.

Expulzarea navei „Christopher Columbus”

pe coasta Kholmsky

O problemă de mediu este pădurea

incendii prezentate în imaginea din satelit.

Potrivit lui Nikolai Smirnov, șeful Direcției Principale a Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse pentru Regiunea Sahalin, primul plan din Rusia, aprobat de guvernatorul regiunii, este deja examinat de Ministerul Situațiilor de Urgență din Federația Rusă. Crearea unui sistem de răspuns la scurgerile de petrol va fi coordonată cu autoritățile federale și din Orientul Îndepărtat, în special, părțile intenționează să interacționeze cu Ministerul Situațiilor de Urgență al Federației Ruse, Ministerele Transporturilor și Comunicațiilor și resurse naturale Federația Rusă, precum și cu guvernele teritoriilor Khabarovsk și Primorsky. Autoritățile de la Sahalin sunt gata să prezinte acestor autorități rezultatele lor privind dezvoltarea operațiunilor OSR (oil deversation response). Pentru următorii trei ani, Sahalin va adopta și programul țintă regional „Crearea și dezvoltarea unui sistem teritorial de răspuns la deversarea de petrol în regiunea Sahalin”, care va fi dezvoltat și pe baza unei finanțări comune. Reprezentanții Ministerului Situațiilor de Urgență apreciază foarte mult semnarea acestui acord. Potrivit acestora, va ajuta la o mai bună și mai rapidă coordonare a activității serviciilor de urgență. Problema așteaptă soluția ta

Grupați proiecte de mediu pentru a studia problemele care sunt semnificative din punct de vedere social pentru regiunea Sakhalin.

Se realizează în trei etape. Etapa I - pregătitoare. Se formează scopul, obiectivele și metoda cercetării, se determină aria de studiu, se determină aria de studiu. Se formează grupuri de elevi, fiecare dintre ele va rezolva probleme specifice. Cu ajutorul profesorului, se întocmesc chestionare pentru chestionarea și intervievarea populației. Etapa II - studiul problemei. Elevii efectuează observații sau intervievează populația, se familiarizează cu documente, date despre problema studiată, pregătesc materiale foto. Etapa a III-a este cea finală. Materialul colectat este sistematizat și rezumat. Fiecare grupă întocmește un raport cu privire la munca depusă, întocmește hărți sociale, tabele, diagrame etc. Înregistrarea rezultatelor cercetării. Familiarizarea cu ele pentru toți studenții poate avea loc sub formă de: discursuri la o conferință, dezbatere, examen etc., sub formă de apărare a proiectului, complot - joc de rol, organizarea expoziției, cele mai bune lucrări etc. Temele lucrărilor de creaţie sunt determinate de alegerea elevilor şi profesorilor.

Secțiunea VI

Lecțiile 30-32

economia orașului natal

Kholmsk

Scopurile și obiectivele lecției Introduceți copiii în economia orașului lor natal; rolul său în economia regiunii; pentru a forma de către elevi înțelegerea celor mai importante probleme - economice, sociale, de mediu și cauzele apariției acestora; continuă să dezvolte la elevi capacitatea de a lucra cu diverse surse informații geografice și să facă o prognoză geografică. Complex vizual educațional

Materiale video; publicații media; fotografii; ilustrații.

Termeni și concepte

Întreprinderi care formează orașe și servicii de oraș.

Formele lecției Prelegere, conversație, mesajele elevilor.

Materiale pentru lecții

cele mai mari intreprinderi din oras.

Kholmsk este principala poartă maritimă a Sahalinului.

SZMP trece printr-o perioadă de îmbunătățire. Modernizarea portului de vest Sakhalin din Kholmsk

realizată în comun de Exxon Neftegaz Limited (ENL), operator al proiectului Sakhalin-1, și Sakhalin Energy, operator al proiectului Sakhalin-2. Ținând cont de importanța suportului logistic neîntrerupt și sigur al operațiunilor offshore pe Sakhalin, în iulie 2004 companiile au creat un comitet mixt care a elaborat un proiect de acord și termeni de referință pentru modernizarea portului existent.

Acordul final conturează modalități de modernizare a echipamentelor existente (o macara Sokol de 32 de tone) și de achiziție de noi echipamente (macarale tip portal, stivuitoare, suporturi de țevi, o macara portal Condor puternică de 60 de tone). ÎN cât mai repede posibil se preconizează, de asemenea, realizarea unor depozite moderne pentru depozitarea conductelor și alimentarea platformelor de foraj plutitoare, dotate cu sistem de stivuire modernizat, precum și a unei clădiri de birouri a administrației portuare bine întreținute, cu cantină, centru medical și dușuri pe teritoriul portuar. În general, modernizarea planificată extinde capacitatea portului de a deservi întregul flux de trafic maritim al Sahalinului, în plus față de navele necesare pentru a sprijini operațiunile de petrol și gaze offshore (cum ar fi spărgătorul de gheață FESCO Sakhalin, conceput pentru a asigura livrarea de materiale pe tot parcursul anului). şi echipamente către zona Sahalin).minerit).

Proiectul de Modernizare a Portului Maritim de Vest Sakhalin a fost finanțat de membrii consorțiului Sakhalin-1 și Sakhalin Energy pe bază de paritate, acesta din urmă preia conducerea întregii operațiuni. A fost semnat un contract pe 5 ani pentru gestionarea operațiunii portuare cu Sakhalin Shelf Service Company.

Potrivit vicepreședintelui ENL, Mark Hackney, modernizarea portului de vest Sahalin din Kholmsk este o componentă importantă a implementării cu succes a sarcinilor etapei 1 a proiectului Sakhalin-1 și va oferi oportunități suplimentare atât pentru populația Sahalin, cât și pentru economia Sahalin. . „Această modernizare fundamentală a unui important hub comercial de marfă va crește, în același timp, utilitatea portului pentru toată lumea, nu doar pentru proiectele offshore. Acesta va fi un alt aspect proces globalîmbunătățiri ale infrastructurii rezultate din dezvoltarea proiectelor Sakhalin-1 și Sakhalin-2 și sprijinirea economiei regiunii Sahalin.” Anul acesta a fost pus în funcțiune situl industrial nr. 3 - un terminal de containere complet echipat cu șapte sisteme. Aici totul este pregătit pentru concentrarea și depozitarea temporară a containerelor grele și a altor mărfuri agabaritice.

OJSC Sakhalin Shipping Company (SASCO) este cea mai mare companie de transport maritim din Orientul Îndepărtat. Flota companiei de transport maritim Sakhalin are nave din clasa gheții și poate opera pe aproape toate liniile maritime ale Oceanului Mondial. SASCO este a treia companie de transport maritim din țară în ceea ce privește transportul de mărfuri prin transbordare și prima în ceea ce privește creșterea traficului intern de pasageri. Această companie joacă un rol de formare a orașului și influențează starea economiei regiunii.

Sakhmortek LLC - filială a SMP. Companie de expediție de marfă care furnizează servicii și activități de agenție pentru transportul mărfurilor în trafic mixt direct feroviar-naval cu feriboturi și nave de transport pe linia Vanino-Kholmsk-Vanino. Oferă servicii pentru expedierea mărfurilor către țările din Asia de Sud-Est.

Feribotul Vanino-Kholmsk este una dintre subdiviziunile structurale ale SASCO. Livrează până la 90% din toată mărfurile care sosesc pe Sakhalin. Citind presa locală, am găsit material că această întreprindere este pe cale să sufere mari schimbări. ÎN anul trecut a devenit o frână pentru expeditori și destinatari. În 2002, o medie de 39 de vagoane pe zi erau transportate de pe continent la Sakhalin, în timp ce, în același timp, până la 300 de vagoane s-au acumulat pe calea ferată din Orientul Îndepărtat. Acest lucru a fost declarat de ministrul adjunct al Căilor Ferate al Federației Ruse, Vladimir Yakunin, la o întâlnire cu conducerea companiei de transport maritim Sakhalin. Nu numai înlocuirea obligatorie a seturilor de roți ale vagonului, ținând cont de ecartamentul îngust de pe Sakhalin, împiedică transportul mărfurilor. Pe linia Vanino-Kholmsk operează doar 4 feriboturi în loc de cele 10 anterioare. Dar nici măcar acestea nu sunt complet încărcate cu vagoane, deoarece feribotul ia încă 6-8 dube în fiecare călătorie. Conducerea Ministerului Căilor Ferate a luat decizia de a reconstrui Sahalinul calea feratași transferându-l pe un ecartament larg standard.

Portul comercial Kholmsky - porțile maritime din Sakhalin. Primește fluxul principal de marfă și pasageri. Portul este lipsit de gheață pe tot parcursul anului și poate găzdui orice nave cu tonaj mediu de până la 5.500 de tone cu un pescaj de până la șapte metri. Portul protejat de valuri de două diguri cu o adâncime de peste 9 metri permite primirea navelor interne și străine cu o deplasare de până la 7 mii de tone. Portul dispune de trei dane cu o lungime de 360 de metri pentru procesarea flotei de transport și două dane specializate cu o lungime de 130 de metri pentru primirea feribotului Sakhalin. Portul este o întreprindere foarte mecanizată, cu 13 macarale portal de la 5 la 40 de tone, 35 de stivuitoare de la 1,5 la 10 tone și alte echipamente de manipulare. Aici se manipulează mărfuri precum cărbune, metale, țevi, echipamente, containere. Serviciile vamale, de carantină, de migrație și de pasageri sunt situate în portul maritim al portului. Pe teritoriul său există o parcare și o benzinărie. Portul primește nave și feriboturi de dimensiuni medii pe tot parcursul anului. În 2005, portul comercial Kholmsk a primit venituri de 79 de milioane de ruble, cu 23,8% mai mult decât în anul precedent. Au fost prelucrate 62 de nave de marfă și 380 de feriboturi. Cifra de afaceri de marfă a fost de 1146,9 mii tone. Volumul operațiunilor de încărcare și descărcare în termeni valoric a crescut cu 42,3% față de anul trecut și s-a ridicat la 25,6 milioane de ruble. Întreprinderea în perioada de raportare a lucrat cu profit, în perioada corespunzătoare a anului trecut a avut un rezultat financiar negativ.

În perioada 2000-2001 s-a efectuat dragarea și a crescut capacitatea de manipulare a navelor a portului. Întreprinderea a început să prelucreze nave de mare tonaj pentru proiectul Sakhalin-2.

Compania CJSC Marine Sakhalin-Kuriles efectuează transport maritim regulat de mărfuri și pasageri pe linia Sakhalin - Otaru de către navele „Marina Tsvetaeva” și „Igor Farkhutdinov”.

Întreprinderi de pescuit.

În volumul total al producției industriale din districtul Kholmsky, industria peștelui ocupă de la 70 la 80%. Conform rezultatelor din primul semestru al anului 2005, ponderea cea mai mare în volumul total al producției pe principalele tipuri activitate economică contează pentru pescuit - aceasta este 47,4%. Volumul producției a fost de 114,4% față de nivelul din 2004.

În prima jumătate a anului 2005, întreprinderile din industria pescuitului au transferat plăți fiscale către bugetul local în valoare de 12,5 milioane de ruble, ceea ce reprezintă mai mult de 10% din suma totală a veniturilor fiscale. Arierate pe plăți de impozite la 1 iulie 2005, s-a ridicat la 17,6 milioane de ruble și s-a dublat față de anul trecut, ceea ce explică falimentul a două mari întreprinderi din industrie (CJSC Sakhrybkom și OJSC Kholmskiye Sea Resources RKZ-28) și situația financiară dificilă a OJSC " pescar Sahalin”.

În 2005, întreprinderile din districtul Kholmsky RPK au primit cote pentru capturarea și extragerea resurselor biologice acvatice în scopuri industriale în valoare de 83,6 mii tone și 14,9 mii tone pentru pescuitul de coastă, inclusiv 208,8 tone de somon roz. În prima jumătate a anului 2005, întreprinderile au depășit deja 40% din limitele alocate, deși situația pescuitului în zonele de pescuit era destul de dificilă. Toate întreprinderile (cu excepția OAO „Sakhalin Rybak”) au emis documente permisive pentru pescuit în timp util. Captura de pește în ianuarie-iunie 2005 a fost de 34,5 mii tone, creșterea față de nivelul din 2004 este de 39,1%. Producția de produse alimentare a crescut semnificativ. Producția de conserve în perioada de raportare a scăzut cu 40,3% față de anul precedent. Scăderea a fost permisă în legătură cu falimentul uneia dintre marile fabrici de conserve de pe Sakhalin LLC Kholmskiye Sea Resources RKZ-28, oprire din cauza probleme financiareși lipsa materiilor prime SRL „Laperuz”. Acum situația de criză a fost eliminată și uzina RKZ-28 a funcționat din nou din vara anului 2005 sub noul nume de Kholmskekoprodukt LLC (RKZ-35). În ciuda dificultăților cu materiile prime, producția Sakura Company CJSC a crescut. Statutul de oraș-port este susținut de Sakhalinremflot OJSC, singura întreprindere din regiunea insulară care efectuează o reparație completă a navelor cu perioadă de garanție. întreprinderea deține acum și șantierul naval Baikovsky. Reparatorii de nave Kholmsky sunt gata să preia stocurile pentru un an. Poseidon LLC - una dintre cele mai mari întreprinderi ale complexului piscicol din regiunea Sahalin. Creat în 1991. Compania are o zonă de pescuit în sudul Sahalinului, mai multe unități ale unei flote mici, un congelator trauler „Cape Kurbatov”, a cărui capacitate zilnică este de 50 de tone de produse finite congelate. Produsele companiei au fost recunoscute piata ruseasca si in strainatate. Compania a primit în mod repetat insigna comemorativă „Cel mai bun exportator al Federației Ruse”. Ferma colectivă de pescuit „Priboy” (p. Pravda) - întreprinderea lider care activează în domeniul extracției și procesării peștelui și fructelor de mare crude din regiune. Întreprinderea are o flotă minieră, un magazin de prelucrare a peștelui de coastă și frigidere. Ferma colectiva produce aproximativ 60 de tipuri de produse: peste congelat, sarat, afumat, uscat, conserve (din hering, cod, fructe de mare); varză de mare congelată mărunțită; gătit; inghetata de peste tocat; caviar de somon sărat. Compania are 220 de angajați. Ferma colectivă și-a prezentat în repetate rânduri produsele la expoziția-târg internațional de specialitate „Industria Peștelui”, datorită calității înalte a produselor sale. CJSC "Compania" Sakura " (p. Pravda) - se ocupă de fabricarea conservelor de pește și a conservelor, gătirea peștelui, prelucrarea fructelor de mare. Pentru gustul consumatorului exigent, sunt produse 12 tipuri de gătit pește. Producția este dotată cu linii moderne de conserve. Sistem de productie si management complet modernizat. Sunt folosite o varietate de recipiente: tabla, aluminiu, plastic, ambalaje din carton ondulat. Capacitate de producție - 7.200 de tone de pește și 800 de tone de alge marine pe an. Produsele sunt la mare căutare în rândul cumpărătorilor și au câștigat premii în consiliile de degustare ale programului „Vprok”, revistei „Demand”, expoziții ale CSM și Departamentul de pescuit al administrației regiunii Sahalin.

OJSC „Fabrica de conserve din Kholmskaya” este singura companie din Sakhalin care produce containere bancare pentru industria de prelucrare a peștelui și industria alimentară din regiunea noastră și din alte regiuni ale Rusiei. Principalul tip de produs este borcanul nr. 6 pentru conserve - somon, saury. În plus, produce mai multe tipuri de conserve. De exemplu, nr. 22 - caviar, banca tradițională nr. 25 - pentru hering.

Structura întreprinderii include: o secție de imprimare cu lac, o secțiune fotografică, un magazin principal de producție pentru producția de containere bancare nr. 6, nr. 5, nr. 28, nr. 22, nr. 25, o cutie întreagă, Acoperiri SKO, o secție mecanică, construcții, energie, încărcare și descărcare și o secție de instrumentare.

Precum si un laborator pentru calitatea produselor, un garaj si departament de control al calitatii.

Tehnologia de fabricare a produselor este, de asemenea, îmbunătățită. Compania dispune de trei linii automate pentru producerea conservelor cu cusătură sudată. Această tehnologie de producție îndeplinește standardele internaționale și este sigură pentru depozitarea alimentelor conservate. Acum a existat o tranziție către producția de conserve ștampilate, destinate în principal depozitării caviarului. Borcanul cu caviar a fost îmbunătățit și a fost furnizat cu o cheie. Există intenții de a îmbunătăți proprietățile de consum ale altor conserve - oferindu-le și o cheie.

După cum știți, ambalajul este deja jumătate din succesul vânzării unui produs. Fabrica folosește litografia în producția de containere de peste 30 de ani.

Mai întâi - schematic, iar acum - luminos, clar și colorat. În ultimii ani, s-au dezvoltat noi modalități de realizare. Pentru producția de conserve lăcuite, echipamente tehnologice moderne ale companiilor „Toyo-Sekan” (Janonia), „Continental” (SUA), „Mavag AG”, „Sudronic AG”, „Fray AG” (Elveția), „Krup” , "Blema" este folosit , Karges-Hammer AG (Germania). Întreprinderea cooperează cu mari firme interne și străine pentru furnizarea de lacuri, tablă și alte materiale. Printre acestea se numără Combinatul siderurgic Magnitogorsk, Uzina de tablă din Novosibirsk, diverse companii japoneze și germane. Toate produsele fabricii sunt certificate.

Fabrica de tablă Kholmskaya este unul dintre cei mai mari producători de cutii metalice din Rusia. Pentru obținerea celor mai înalte rezultate și contribuția la dezvoltarea industriei de prelucrare a peștelui și a industriei alimentare din Regiunea Sahalin, personalul companiei a primit în mod repetat diplome de onoare. La expozițiile anuale specializate „Industria peștelui” din regiunea Sakhalin, produsele fabricii sunt în mod invariabil premiate cu premii înalte. Kholm Bank este apreciată nu numai în Rusia, ci și în străinătate. Așadar, în 2001, la Frankfurt, la cea de-a 29-a ceremonie de acordare a premiilor internaționale de calitate JSC „Kholmskaya ZhBF” a primit Premiul European în nominalizarea „Pentru calitate” (un premiu al noului mileniu).

Întreprinderi din sistemul de transport și comunicații.

O infrastructură dezvoltată a fost creată în districtul Kholmsky.

SRL „Compania de transport cu motor Kholmskaya” are o flotă de autobuze de pasageri și vehicule grele. Trebuie să lucrați în condiții de teren dificil, prost adaptat la transportul de mărfuri, drumuri de pământ. Dar mașinile acestei întreprinderi pot fi găsite pe toate drumurile din Sakhalin și Orientul îndepărtat. Volumul transportului de mărfuri și pasageri prin toate modurile de transport în districtul Kholmsky după 2000 a crescut constant. Orașul Kholmsk este conectat cu centrul regional și cu alte orașe din Sakhalin printr-o autostradă federală care trece prin pasul Kholmsky. Reconstrucția radicală a acestui drum a fost efectuată de întreprinderile Vostok - Pereval LLC, Stroy Dortrans CJSC, Stroyavto LLC și altele. Drumuri autoîn interiorul raionului conține întreprinderea unitară de stat „Dorozhnik”.

Situația ecologică de pe teritoriul Regiunii Sahalin rămâne în fruntea discuțiilor dintre locuitorii regiunii insulare. Subiectul preocupă pe mulți și este indisolubil legat de bunăstarea populației, de sănătatea insulenilor. Din păcate, situația din jurul nostru lasă de dorit.

TOR Mountain Air.

Implementarea planurilor guvernului regiunii Sahalin de a construi o stațiune de schi în cadrul ASEZ Gorny Vozdukh este însoțită periodic de scandaluri legate de mediu. Potrivit experților independenți de guvernul local, în timpul lucrărilor în curs de desfășurare pe versanții munților bolșevici și Krasnaya, locuitorii din Yuzhno-Sahalinsk pot rămâne fără calitate. bând apă. Riscul de curgeri de noroi crește. Acest lucru este facilitat de tăierea masivă a copacilor în vecinătatea centrului regional.

Foto – SAKH.INFO

Și există motive de îngrijorare - procuratura înregistrează lipsa de control asupra respectării legislației de urbanism din partea departamentului Rostekhnadzor pentru regiunea Sahalin în timpul construcției Gorny Vozdukh STK a unei telecabine pentru pasageri.

Pentru a preveni consecințele negative, locuitorii au propus desfășurarea unei proceduri de audiere publică, în cadrul căreia s-a prevăzut aprobarea proiectului de centură verde a parcului forestier în zona de est a orașului, pe toată lungimea acestuia. Audierile au avut loc, dar nu toată lumea a fost mulțumită de rezultatele lor. Oficialii insulei au propus propria versiune a „centrii verzi”, care se limitează la teritoriul din regiunea de nord-est a orașului Yuzhno-Sakhalinsk și nu afectează zona de construcție a stațiunii de schi. Se pare că acesta este exact cazul când „mărimea contează”. Discuția despre proiect a fost amânată „de jurisdicție” - la locul Dumei Regionale Sahalin.

Dump.

Depozitele existente pentru deșeuri menajere (în general o groapă de gunoi) din regiune nu îndeplinesc adesea cerințele legii și nu sunt în măsură să respecte procese tehnologice eliminarea și depozitarea deșeurilor menajere și industriale. S-a dovedit că depozitul de deșeuri Dolinskaya nu este în măsură fizic să respecte cerințele legii, depozitul Kholmsky este utilizat cu încălcarea cerințelor actualei legislații sanitare și epidemiologice.

Situația cu noul depozit de gunoi din Yuzhno-Sahalinsk, care se află în apropierea carierei Izvestkovy, este departe de a fi perfectă. Amplasamentul său este situat printre munții pitorești, într-o râpă, de unde își au originea numeroase pâraie și râuri. Nu se menționează reciclarea deșeurilor în acest caz.

Reamintim că Regiunea Sakhalin generează anual peste un milion de metri cubi de deșeuri solide care nu trec prin etapa de procesare și sunt supuse îngropării primitive.

Peşte.

Putin-2017 s-a dovedit a fi un eșec în rezultatele sale. Ca urmare, volume limitate de specii de somon pe rafturile regiunii Sahalin și o creștere a prețurilor cu amănuntul. În timpul sezonului de pescuit deja din acest an, angajații Ecowatch Sakhalin au dezvăluit fapte de depășire a lungimii a 31 de plase fixe. Poate că pescarii au decis să compenseze pierderile din anul precedent.

„Analiza imaginilor din satelit pentru perioada 7-23 iulie 2018 a arătat că 31 de plase puse au o lungime centrală a frânghiei de peste 1500 m. zone de pescuit. S-au înregistrat excese în raioanele Dolinsky (8 plase), Korsakov (3 plase), Okhinsky (1 plasă), Poronaysky (2 plase), Nogliki (8 plase) și Tomarinsky (8 plase). O listă completă a tuturor plaselor cu plasă cu o lungime care depășește 1500 m este disponibilă pe site-ul web Sakhalin Ecowatch.

Anterior, angajații unei organizații de mediu au înregistrat o eliberare în masă de hering în zona Golfului Piltun.

„Bună vara – fără plajă”

S-ar părea că locuitorii regiunii, înconjurați din toate părțile de coasta mării și având nenumărate lacuri și râuri pe teritoriul său, nu ar trebui să întâmpine dificultăți în recreerea pe apă. In orice caz…

În prezent, există un singur loc pentru înot în regiune - în districtul Kholmsky. Mii de turiști sunt nevoiți să folosească corpuri de apă „sălbatice” pentru recreere, care nu sunt echipate corespunzător și nu oferă nivelul necesar de siguranță pentru recreere pe apă. Plajele preferate de pe coasta Aniva erau sub interdicție directă - calitatea apei nu respectă standardele sanitare.

În 2017, eram pur și simplu uimiți de rezultatele unei examinări a apei uzate care intră în Golful Aniva - apa este otrăvită.

Referinţă: Prin ordinul Oficiului Rosprirodnadzor pentru Regiunea Sahalin din 13 octombrie 2017 nr. 372, a fost aprobată o concluzie negativă de evaluarea de mediu de stat a documentației proiectului „Documentația tehnică pentru tehnologie nouă(instalarea gunoiului de grajd și a apei uzate a complexului de creștere a porcilor „New Logic Research”)

Include o întreagă „grădina zoologică” de bacterii patogene, iar numărul lor în probe a depășit MPC (norme maxime admise) 700 (!!!) ori. Acest lucru a fost anunțat de autoritățile de reglementare în urmă cu un an, care încă nu au avut timp suficient pentru a readuce la normal situația ecologică din regiune.

Râul Susuya, care curge prin teritoriul centrului regional, poartă urme de poluare fecală în apele sale.

Între timp, geografia interdicțiilor se extinde spre nord. În Poronaysk, apele uzate se varsă în golf fără un tratament adecvat.

„Dai Patriei cărbune - negru și... mult!”

Apetitul companiilor de materii prime se transformă în probleme pentru locuitorii regiunii Sahalin. Directorul Solntsevsky Coal Mine Ltd. la responsabilitatea administrativă pentru poluarea râului Uglegorka. Întreprinderea a aruncat apă de proces, ocolind instalațiile de tratare. Astfel, locuitorii din Uglegorsk au fost lipsiți de apă potabilă de înaltă calitate. Prețul problemei s-a dovedit a fi ridicol - o amendă de 20.000 de ruble, care a obligat instanța să plătească șefului minei Sakhalin. Pentru comparație, salariul colegului său din Barnaul este de 200.000 de ruble.

Minerii de cărbune nu încetează să „placem” regiunea. Fluxuri de noroi de rocă sterilă din sudul Sahalinului au ajuns la periferia satului Gornozavodsk.

Foto – SAKH.INFO

Conform rezultatelor unui audit efectuat de Procuratura Regională Sahalin, eliminarea haldelor de sol erodate din zona de protecție a apei a pârâului Bambuchka a fost efectuată de Sakhalinugol-3 LLC, cu încălcarea cerințelor Codului apei al Rusiei. Federaţie.

Oficialii și entitati legale, conform rezultatelor auditului, au fost aduse la răspundere administrativă. Valoarea totală a amenzilor a ajuns la 275.000 de ruble.

Între timp, în râul Shebuninka, urmele locale de scurgeri de petrol sunt puse pe seama carierei locale.

Rezultate triste...

Lista noastră de încălcări în domeniul siguranței mediului a populației cu siguranță nu este completă. Nu toate apele râurilor au fost analizate independent, nu toate gropile de gunoi (sau RSU) au intrat în ochiul publicului. Da, și repararea emisiilor industriale este destul de dificilă - întreprinderile s-au îngrădit cu garduri, batalioane de securitate și avocați care și-au aprovizionat deja cu spații libere pentru a „proteja reputația, urmele de onoare și demnitate”.

Situația ecologică din regiune poate fi judecată din informațiile prezentate în „Despre statbunăstarea sanitară și epidemiologică a populației din Federația Rusăîn 2017”. Ea a evaluat negativ condițiile de muncă ale cetățenilor din Sahalin, condițiile de educație și creșterea copiilor, calitatea alimentației insulenilor, gradul de poluare a aerului și calitatea apei potabile. Din pacate in 2017 niveluri maxime Poluarea aerului atmosferic cu benzo(a)piren a fost observată pe teritoriul Regiunii Sahalin. Scăderea mortalității și morbidității populației nu a afectat regiunea insulară - Sahalin și Kurile nu sunt incluse în această listă.

Cine este de vină și ce să facă?

Judecând după rezultatele Raportului de stat și publicațiile din presa regională, problema siguranței mediului înconjurător a locuitorilor regiunii Sahalin nu a primit atenția cuvenită, evaluare integrată de către administrația locală, cu identificarea tuturor cauzelor și elaborarea unui plan cuprinzător pentru eliminarea acestora și normalizarea situației. Este posibil să nu fie posibil să faceți acest lucru din mai multe motive, inclusiv personal. Nu există nimeni în regiune care să se ridice deasupra situației și să evalueze impactul negativ al acesteia asupra viitorului.

Cu ceea ce nu te felicităm...

Aleksey Lukashevich, serviciul de presă al SROPP KPRF

Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

Găzduit la http://www.allbest.ru/

Introducere

Lumea modernă se remarcă prin o complexitate extraordinară și evenimente contradictorii, este pătrunsă de tendințe opuse, pline de cele mai complexe alternative, angoase și speranțe. Sfârșitul secolului al XX-lea a fost caracterizat de o descoperire puternică în dezvoltarea progresului științific și tehnologic, creșterea contradicțiilor sociale, o explozie demografică bruscă și deteriorarea mediului uman. Planeta noastră nu a fost niciodată supusă unei asemenea suprasolicitari fizice și politice pe care o experimentează în secolele 20-21.

Dezvoltarea rapidă a tuturor industriilor, energia, transporturile, creșterea populației și urbanizarea, chimizarea tuturor sferelor activității umane au dus la anumite schimbări mediu inconjurator, inclusiv cele nefavorabile. Impactul substanțelor nocive de origine antropică asupra mediului natural devine global.

În fiecare an, resursele naturale sunt folosite din ce în ce mai intens pentru nevoile omenirii. Acest lucru a afectat și insula Sakhalin. Problema utilizării raționale și a protecției resurselor naturale împotriva poluării și epuizării necesită un set de măsuri de mediu și, mai ales, observarea, evaluarea și prognoza stării acestora.

Sakhalin este o insulă în largul coastei de est a Asiei, cu un ecosistem foarte vulnerabil. Cea mai mare insulă din Rusia. Este spălat de Marea Okhotsk și Marea Japoniei. Este separată de Asia continentală prin strâmtoarea tătară, de insula japoneză Hokkaido de strâmtoarea La Perouse. Lungimea insulei este de 948 km, lățimea este de 26-160 km, suprafața este de 76,4 mii km².

Există 44 de specii de mamifere pe insulă, dintre care cele mai cunoscute sunt ursul, sabelul, vidra, nurca americană, renul, lupul, cerbul mosc, reprezentate aici de o subspecie specială Sakhalin, câinele raton, leul de mare și altele. .

Pe Sakhalin au fost înregistrate 378 de specii de păsări; 201 dintre ei (53,1%) se reproduc pe insulă.

Principalele industrii sunt extracția petrolului și a gazelor naturale și prelucrarea peștelui.

Producția de petrol și gaze pe platformele continentale a creat o problemă de impact negativ asupra mediului și a bioresurselor insulei. Pentru a stabiliza ecosistemul, este necesar fie să se îmbunătățească calitatea producției, fie să se găsească o modalitate alternativă, mai sigură, de dezvoltare a infrastructurii lui Sakhalin.

Sunt calculate două opțiuni de predicție.

1 . Impact negativ asupra ecologiei insulei.Proiectul Sakhalin- 2?

Prima variantă, inerțială, va purta în principal tendințele din trei direcții (materia primă conservatoare, materie primă liberală, paternalistă). Adică, parametrii săi vor fi ponderați în funcție de ponderea lor așteptată în GRP-ul Regiunii Sakhalin și vor experimenta influența maximă a companiilor străine (Sakhalin-1, Sakhalin-2), care au investit deja zeci de miliarde de dolari. SUA în dezvoltarea complexului de petrol și gaze din regiune.

Proiectul Sakhalin-2? - un proiect gigant pe o insulă cu un ecosistem foarte vulnerabil.

În 2006, Sakhalin Environment Watch a pregătit o analiză a încălcărilor identificate ale legislației de mediu de către Sakhalin Energy. Acestea au inclus tăierea ilegală în timpul redirecționării neautorizate a conductelor; amplasarea ilegală a instalațiilor de tratare în zona de protecție a apei a râului Val; importul pe insulă a câteva mii de tone de pesticid periculos - etilenglicol fără permisiunea autorităților pentru utilizarea acestuia, inclusiv în zonele de protecție a apei; introducerea ilegală de dispozitive în Rusia (Sakhalin) cu un nivel ridicat de radiații; evacuarea planificată a peste 500.000 m 3 de ape uzate de-a lungul rutelor de migrație a peștilor somon către Golful Aniva; numeroase încălcări ale normelor și cerințelor medicale, sanitare și igienice, protecția muncii, relevate de un audit cuprinzător al autorităților de supraveghere federale și regionale ale statului. Potrivit ecologiștilor, dezvoltarea câmpurilor de petrol și gaze pe raftul din nord-estul Sahalinului, în primul rând, Sakhalin-1? și Sakhalin-2?, reprezintă o amenințare la adresa existenței populației Okhotsk-coreene de balene cenușii.

Populația este clasificată în categoria 1 a Cărții Roșii a Federației Ruse, i s-a atribuit statutul de pe cale de dispariție. Studiile privind regimul seismic efectuate de oamenii de știință Sahalin în partea de nord a insulei Sahalin și raftul adiacent pentru anii 1930-2009 au arătat că o schimbare bruscă a regimului a fost descoperită în apropierea câmpului de petrol și gaz de condensat Piltun-Astokhskoye, exprimată în activarea seismicității încă de 2005. Potrivit directorului Institutului de Geologie și Geofizică Marină (IMGiG) FEB RAS Boris Levin, „faptele adunate, aparent, indică apariția efectului seismicității induse, aparent datorită dezvoltării câmpului”.

Înțelegând necesitatea dezvoltării producției de petrol pe Sahalin, ceea ce duce la crearea infrastructurii insulei, locuri de muncă, dezvoltare economică și o creștere a veniturilor bugetare, trebuie luat în considerare faptul că dezvoltarea unei industrii poate distruge alta. Peștele, crabii și alte fructe de mare sunt ceea ce trăiesc acum majoritatea locuitorilor din Sakhalin și locuitorii întregii coaste a Mării Okhotsk, iar impactul asupra bioresurselor marine și asupra mediului marin va afecta și oamenii. De asemenea, nu trebuie să uităm că peștele este o resursă regenerabilă, o avem acum și o vom avea în 100 și 200 de ani, în timp ce petrolul și gazele se vor epuiza în câteva decenii.

2 . Cale de dezvoltare alternativă

Necesitatea dezvoltării unei politici industriale eficiente a devenit urgentă mai ales în ultimii ani. Condițiile de piață favorabile, un excedent al bugetului de stat și un excedent al cifrei de afaceri din comerțul exterior se conturează pe fondul specializării sporite a economiei ruse în materie de materii prime. Prin urmare, este nevoie de o politică industrială care să asigure schimbări progresive în structura economiei: dezvoltarea sectorului de prelucrare, creșterea inovației și competitivității economiei naționale.

Orientul Îndepărtat este zona cea mai problematică în ceea ce privește combinarea potențialului disponibil, oportunităților reale și obiectivelor strategice. Prin urmare, politica industrială este deosebit de necesară aici.

O condiție prealabilă pentru apariția planificării strategice pentru dezvoltarea teritorială a fost managementul program-țintă (PCU). Generalizarea practicii străine a dezvoltării acesteia în SUA, Canada, Franța, Germania, Japonia a condus la concluzia că utilizarea acestei metode a fost un instrument eficient pentru stimularea dezvoltării zonelor problematice. Rezultatul a fost un sistem de „planuri” de diferite niveluri, permițând acoperirea întregului teritoriu al țării. Etapele de dezvoltare ale OCU sunt caracterizate de un vector de mișcare de la obiecte teritoriale simple (single) (oraș, provincie) la sisteme complexe diversificate și interregionale (regiune, țară). În Rusia, managementul program-țintă este utilizat în dezvoltarea țintei federale, a programelor de dezvoltare departamentale și a strategiilor sectoriale.

Dar utilizarea abordării program-țintă nu corespunde pe deplin conceptului modern de gestionare a sistemelor socioeconomice. În aceste condiții, planuri strategice pentru dezvoltarea pe termen lung a entităților constitutive ale Federației Ruse și municipii. Majoritatea sunt „acordate” metodologic la rezolvarea problemelor locale, folosind resursele sociale locale, ținând cont de interesele lor economice și de resursele administrative. În acest caz, integritatea economiei sistemului socio-economic local este consolidată. Dar există și dezavantaje.

Economia oricărui sistem socio-economic este foarte influențată de nevoile, factorii și condițiile ordinii externe în raport cu acesta. În acest sens, strategia sa nu se poate baza doar pe propriile condiții și factori de dezvoltare. Aceasta necesită aducerea (coordonarea) strategiei de dezvoltare a economiei orașului, regiunii la același numitor cu strategia de dezvoltare a economiei subiectului Federației Ruse, a regiunii, a complexelor sale industriale. Cu atât mai important este să se elaboreze strategii de dezvoltare a unui sistem socio-economic specific, ținând cont de interesele geostrategice ale țării.

Versiunea conservatoare a scenariului materiilor prime pentru dezvoltarea Regiunii Sahalin poate avea perspective reale dacă prețurile mondiale la energie rămân ridicate. Încrederea în sine nu exclude implicarea investitii straine limitând în același timp deschiderea pieței interne. Prin urmare, capitalul intern va prevala. Modelul de specializare export-materie primă va fi păstrat cu diferențierea tot mai mare în dezvoltarea municipiilor. Acest lucru determină și traiectoria de dezvoltare a lui Sakhalin.

A doua opțiune calculată este una optimistă, care este un model al dezvoltării dorite a Regiunii Sahalin. Se formează pe baza ipotezei că implementarea scenariului de inovare va începe în 2010 și creșterea ulterioară a rolului sectorului de inovare al economiei de la 10 la 30% în 2020. Cu toate acestea, acest scenariu va fi puternic influențat. de cea inerțială. În 2010, cel puțin 90,0% dintre angajați vor lucra în modul de dezvoltare inerțială, în 2015 - 80,0%, în 2020 - 70,0% dintre angajați. Aceste valori sunt baza pentru calcularea principalelor indicatori ai variantei optimiste.

Concluzie

ecologie industrială din jurul insulei

În ceea ce privește bogăția și diversitatea resurselor naturale, insula Sahalin ocupă, fără îndoială, unul dintre locurile de frunte printre regiunile rusești. Principalele resurse naturale ale insulei sunt organismele acvatice comerciale, hidrocarburile, cărbunele și lemnul. Ponderea altor resurse naturale (turbă, terenuri agricole, metale, materiale de construcție etc.) este o parte nesemnificativă în bilanțul de materii prime al regiunii Sahalin.

În situația socio-economică actuală, rezervele de resurse naturale situate direct pe teritoriul Regiunii Sahalin (cărbune, petrol, gaze, lemn) nu pot asigura dezvoltarea dinamică a economiei insulei. Câmpurile de petrol și gaze de pe uscat se află în stadiul final de exploatare. Extracția și prelucrarea cărbunelui este ineficientă din punct de vedere economic și poate servi doar pentru satisfacerea nevoilor locale ale regiunilor individuale. Creșterea suprafeței de tăiere va duce la pierderea ireversibilă a terenului forestier.

Cele mai promițătoare resurse neregenerabile pentru dezvoltare (petrol și gaze) sunt situate pe raftul Mării Okhotsk, adiacent coastei de nord-est a insulei Sahalin. Rezervele explorate de petrol și gaze de pe raftul Sakhalin tind să crească brusc (de multe ori). O creștere relativă a dezvoltării rezervelor de obiecte comerciale offshore concentrate în această zonă este posibilă într-un volum mult mai mic.

Analizând situația din industria petrolului din Sakhalin, putem trage următoarele concluzii:

o deversare catastrofală de petrol se poate întâmpla chiar și din cauza unei greșeli relativ minore;

deversările mari sunt foarte greu de gestionat;

uleiul nu poate fi colectat complet de pe țărmuri și de la suprafața apei;

daunele mediului pot fi colosale și pe termen lung.

În legătură cu aceasta, merită să luați în considerare opțiuni alternative și să alegeți dintre ele tot ceea ce este necesar pentru dezvoltarea completă și ecologică a celei mai mari insule din Rusia - Sakhalin.

Găzduit pe Allbest.ru

...

Documente similare

caracteristici generale situația mediului în Volgograd, impact negativ pe ea industriile din regiune. Tipuri de emisii de la SA „VgAZ”, impactul acestora asupra stării mediului și sănătății publice. Perspective pentru dezvoltarea serviciului de mediu.

lucrare de termen, adăugată 09/02/2009

Determinarea impactului mediului asupra sănătății umane. Generalizarea factorilor antropici care afectează ecologia mediului. Principalele probleme de mediu ale zonei de studiu. Impactul asupra sănătății oamenilor din calea ferată și autostrăzi, transport.

lucrare de control, adaugat 16.12.2012

Impactul negativ al dezvoltării urbane asupra ecologiei și mediului. Ecologia urbană ca știință aplicată care studiază problemele de mediu ale orașelor și formează cele mai bune modalități de a le rezolva. Poluarea fonică și impactul său negativ asupra sănătății publice.

rezumat, adăugat 06.06.2012

Ce este ecologia. De ce starea ecologică a mediului se deteriorează. Principalele probleme de mediu ale timpului nostru. Principalele probleme de mediu ale regiunii. Cum să rezolvi problemele de mediu și să previi poluarea mediului.

lucrare de termen, adăugată 28.09.2014

Impactul negativ al întreprinderilor din industria pescuitului asupra obiectelor de mediu. Cerințe pentru teritoriul întreprinderilor de prelucrare a peștelui. Probleme legate de eliminarea deșeurilor industriale pe teritoriul Kamchatka și măsuri pentru eliminarea acestora.

lucrare de termen, adăugată 17.02.2015

Industrii periculoase pentru mediu care au un impact intens asupra mediului natural. Problemele ecologice ale regiunii. Conţinut program de stat pentru a conserva mediul înconjurător, a asigura siguranța mediului a populației.

test, adaugat 27.06.2013

Poluarea mediului, sursele sale principale și evaluarea consecințelor negative, conceptul și criteriile de determinare a concentrației maxime admisibile. Creșterea populației pe planetă ca problemă globală. Perspective pentru dezvoltarea ulterioară a civilizației.

lucrare de termen, adăugată 25.02.2013

Redresarea economică, dezvoltarea infrastructurii de transport și industriale în regiunea Omsk și sarcini urgente de protecție a mediului. Caracteristicile teritoriului, condițiile naturale și climatice, problemele de mediu ale râurilor din regiune și modalitățile de rezolvare a acestora.

rezumat, adăugat 12.05.2010

Caracteristicile întreprinderilor din sectorul turistic al orașului. Impactul portului și al uzinei portuare asupra mediului. Măsuri de reducere a riscurilor de mediu asociate cu emisiile de amoniac. Strategii de gestionare a siguranței ecologice a regiunii.

test, adaugat 10.04.2014

Aspecte ecologice ale efectului combinat al factorilor de mediu negativi și pozitivi asupra oamenilor. Evaluarea riscului medical și ecologic și a capacității medicale și ecologice a peisajelor. Analiză schimbări globale unele boli dependente de mediu.

- Cum participă regiunea Sahalin la Anul Ecologiei?

— Sarcina noastră principală este de a atrage atenția publicului asupra problemelor de dezvoltare a mediului, conservarea diversității biologice și asigurarea siguranței mediului.

Planul de evenimente principale pentru Anul Ecologiei, aprobat de guvernul Federației Ruse, include 234 de evenimente. Printre acestea se numără și colectarea și îndepărtarea într-un depozit specializat a substanțelor chimice de pe teritoriul a două municipii ale regiunii noastre pentru eliminare sau neutralizare. În total, pe Sakhalin trebuie să se desfășoare 47 de evenimente de diferite direcții: Siguranța mediului, conservarea diversităţii biologice, managementul deşeurilor, reducerea impactului negativ asupra aerului şi resurse de apă, educație și educație ecologică.

În plus, fiecare raion al regiunii are propriul plan de organizare a Anului Ecologiei. Puteți afla cum se desfășoară Anul Ecologiei în regiunea Sahalin pe site-ul Ministerului Regional al Resurselor Naturale. Și oricine poate lua parte la acest eveniment sau acela.

- Care sunt principalele activități din regiune au fost deja desfășurate?

— Acordăm multă atenție formării culturii ecologice a populației. Prin urmare, expoziții, mese rotunde, conferințe de istorie locală și alte evenimente dedicate natura uimitoare Sahalin și Kurile și nevoia de protecție a acestuia. În lunile ianuarie și februarie, am reușit să realizăm două linii telefonice directe despre schimbările în legislația de mediu, care schimbă radical abordările existente ale reglementării de stat în domeniul protecției mediului.

În aprilie, festivalul regional de mediu pentru copii „Green Caleidoscope” a 20-a aniversare a reunit un număr record de participanți. A fost organizat de Organizația Publică Regională Sahalin „Centrul de Mediu „Rodnik” și Ministerul Resurselor Naturale și Protecției Mediului din Regiunea Sahalin. Timp de trei zile, echipele școlare din 10 raioane ale regiunii nu numai că și-au demonstrat cunoștințele în domeniul ecologiei și istoriei locale, dar au studiat și formele de desfășurare a diferitelor evenimente de educație ecologică. Vara, tabăra de mediu „Rodnik” își va deschide porțile pe Sahalin, care funcționează în mod tradițional cu sprijinul Ministerului Resurselor Naturale al Regiunii Sahalin.

Organizația publică „Club” Boomerang „, cu sprijinul financiar al Ministerului Regional al Resurselor Naturale, desfășoară excursii educaționale maritime unice pe Sakhalin: „Cunoașterea cu leii de mare”. Locuitorii și oaspeții insulei de toate vârstele au ocazia să urmărească animale uimitoare din Cartea Roșie mediul natural habitatele lor.

Un număr mare de oameni au luat parte la curățarea așezărilor și a zonelor de recreere din deșeuri menajere. Peste 22 de mii de locuitori din toate municipalitățile din regiune au luat parte la acțiunea „Primăvara verde” și „Subbotnik ecologic integral rusesc”.

Este grozav: se răspândesc principiile mișcării ecologiste, la care participă copiii, adolescenții, tinerii, ajutând la rezolvarea problemelor stringente de mediu.

Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră

- Regiunea Sahalin a participat la Săptămâna Climei din întreaga Rusie, care a avut loc în țară între 15 mai și 15 iunie?

— Ne-am alăturat campaniei, care a inclus mese rotunde, excursii, prelegeri și alte evenimente menite să atragă atenția asupra problemelor climatice. A fost important să le spunem oamenilor despre planurile și rezultatele deja obținute în domeniul reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră. Sistemul centralizat de biblioteci și PJSC Sakhalinenergo s-au alăturat campaniei. Săptămâna Climei a fost deschisă de o masă rotundă „Politica Climatică a Rusiei. Aspect regional”, la care au participat reprezentanți ai ministerelor regionale ale resurselor naturale și protecției mediului, Agricultură, silvicultură și vânătoare, agenția pentru dezvoltarea industriei energiei electrice și gazeificare, precum și PJSC Sakhalinenergo, LLC RN-Sakhalinmorneftegaz, Exxon Neftegaz Limited, Sakhalin Energy Investment Company Ltd. Toată lumea a vorbit despre modul în care activitatea economică afectează emisiile de gaze cu efect de seră. De exemplu, dezvoltarea activă a zootehniei în regiune o va crește de multe ori, dar utilizarea noilor tehnologii pentru utilizarea biogazului și a furajelor ușor digerabile va reduce semnificativ efectul negativ. Gazeificarea activă a regiunii va face posibilă neutralizarea emisiilor de gaze cu efect de seră, iar lucrările de reîmpădurire vor face posibilă creșterea absorbției acestora.

- Am auzit despre o altă acțiune: „Lecție de mediu în întregime rusească” Să o facem împreună „”...

— Am desfășurat acțiunea în perioada 15 martie – 22 mai 2017, la ea au participat peste 4.500 de elevi din aproape toate școlile din regiune, s-au susținut sute de lecții de mediu. În acest moment, comisia regională și-a finalizat lucrările, care a selectat câștigătorii concursului la nominalizările „Ecoleader”, „Ecoposter”, „Cea mai bună instituție de învățământ” și „Cel mai bun curator” pentru a participa la etapa federală a acțiunii. Câștigătorii vor primi premii comemorative și excursii la centrele Artek și Orlyonok.

Cum să salvezi natura

— Sakhalin este renumit pentru animalele sale bogate și floră. Ce se face în regiune pentru a o conserva?

— Regiunea noastră a devenit una dintre cele opt regiuni ale Federației Ruse în care proiectul Programului Națiunilor Unite pentru Dezvoltare, Fondul Global pentru Mediu și Ministerul Resurselor Naturale din Rusia „Sarcini de conservare a biodiversității în politica și programele de dezvoltare a sectorul energetic al Rusiei” este în curs de implementare. Proiectul sa bazat pe conceptul unui plan de acțiune pentru conservarea biodiversității unice a regiunii insulare. Strategia a fost analizată în cadrul unei ședințe a Consiliului Ecologic Interdepartamental al regiunii, finalizată ținând cont de comentariile primite. În prezent este în curs de aprobare de către guvernul regional.

Strategia vizează dezvoltarea unei politici eficiente pe termen lung pentru regiunea Sahalin în domeniul prevenirii pierderii biodiversităţii. Dacă va fi adoptat, Sahalin va deveni prima și până acum singura regiune care are un document de planificare strategică pe termen lung în domeniul diversității biologice.

- Și care este situația în regiunea cu puritatea aerului atmosferic?

- Cel mai poluant aer: autovehicule (ponderea sa este de 46 la sută din emisii), mineri (28 la sută), energie termică (18 la sută), alte industrii (8 la sută din emisii).

În ultimii cinci ani, a existat o tendință pozitivă de reducere a emisiilor totale. Deci, din 2011, acestea au scăzut cu 12 la sută. Un rol major în acest sens l-a jucat modernizarea și conversia la gaz la CHPP-1 Yuzhno-Sakhalinskaya. Pentru întreaga perioadă de gazeificare din 2010 până în 2014, emisiile de la Sakhalinenergo au scăzut cu 87,5 la sută.

- Înseamnă asta că Sahalinul își poate schimba poziția în clasamentul regiunilor murdare?

— Yuzhno-Sakhalinsk se află pe lista orașelor prioritare de mai bine de 20 de ani cel mai inalt nivel poluarea atmosferică. Ponderea transportului rutier în oraș reprezintă 83 la sută din totalul emisiilor, din cauza numărului total de mașini înmatriculate în regiune, în oraș - 44 la sută.

Dar, în ultimii cinci ani, indicele de poluare a aerului a scăzut semnificativ, permițând orașului să treacă de la categoria de poluare a aerului „foarte mare” la categoria „ridicată” în 2015. Anul trecut, nivelul de poluare a rămas la același nivel.

Și nivelul de poluare a aerului din orașul Korsakov a scăzut și în 2016 a trecut de la „ridicat” la „creștet”.

— Alexander Vladimirovici, ce ați dori să le doriți colegilor dvs.?

- Aș dori să vă reamintesc încă o dată că Sakhalin și Kurile sunt un loc rar pe Pământ în care s-au păstrat puritatea impecabilă și o varietate uimitoare de floră și faună, dar în același timp producția se dezvoltă activ. De aceea, prioritatea activității noastre sunt problemele de protecție a mediului. Îmbunătățirea condițiilor de viață ale populației din regiunea noastră de astăzi nu poate fi imaginată fără munca ecologiștilor: oameni al căror scop în viață este să salveze natura pentru generațiile prezente și viitoare. La urma urmei, nu este un secret pentru nimeni că poluarea mediului duce la o scădere a calității vieții.

Ar putea fi util să citiți: