Suriya urush havo kuchlari. Suriya havo kuchlari

"Armiya-2015" forumida armiya aviatsiyasi ko'rgazmasida ko'p maqsadli hujum vertolyoti Mi-35M, bu Mi-24V vertolyotining chuqur modernizatsiyasi. Mi-35M M.L nomidagi Moskva vertolyot zavodi tomonidan ishlab chiqilgan. Mil va 2005 yildan beri Rostvertolda ommaviy ishlab chiqarilmoqda.

Mi-35M vertolyoti kechayu kunduz quyidagilarni ta'minlaydi:
oddiy va cheklangan qiyin ob-havo sharoitida vertolyotning boshqariladigan va boshqarilmaydigan qurollaridan jangovar foydalanish;
kunduzi 10-25 m balandlikda va tunda kamida 50 m balandlikda nishonga kirish imkoniyati bilan parvoz qilish.

Kunduzi uchun jangovar foydalanish Mi-35M ko'p funksiyali rangli displeyli zamonaviy navigatsiya va elektron ko'rsatkich tizimi, termal tasvir va televizion kanallarni o'z ichiga olgan ko'rish tizimi, lazer diapazoni va yo'nalish topuvchi bilan jihozlangan.

Mi-35M takomillashtirilgan dizayni bilan ajralib turadi. U yangi kuchli Klimov VK-2500 dvigatellari bilan jihozlangan, shisha tolali asosiy rotor pichoqlari, elastomer ilgaklari bo'lgan asosiy rotor uyasi, yangi mashina qiyshiq va X shaklidagi quyruq vint. Mi-35M vertolyotining fyuzelyajida qisqartirilgan qanot va tortib olinmaydigan qo'nish moslamasi mavjud.

Mi-35M yuqori parvoz xususiyatlari bilan ajralib turadi, xususan, undan yuqori harorat va baland tog'lar sharoitida samarali foydalanish mumkin. Mi-35M dizayni vertolyotni past akustik imzo bilan ta'minlaydi, jangovar omon qolish qobiliyatini oshiradi, shuningdek, mehnat zichligini kamaytiradi. Xizmat.

Ish tashlash funktsiyalarini bajarishdan tashqari, Mi-35M vertolyotidan quyidagilar foydalanish mumkin:
havo-desant transporti - transport kabinasida shaxsiy qurollari bilan 8 tagacha parashyutchini tashish uchun;
transport - yuk bo'limi ichida umumiy og'irligi 1500 kg gacha bo'lgan o'q-dorilarni yoki boshqa tovarlarni tashish uchun. Mi-35M shuningdek, og'irligi 2400 kg gacha bo'lgan yuklarni tashish imkonini beruvchi tashqi sling tizimi bilan jihozlangan;
sanitariya - tibbiyot xodimi hamrohligida kasal va yaradorlarni tashish uchun.

Ko'p yillar davomida Mi-24/25/35 vertolyotlari o'zining yuqori samaradorligini isbotladi. Mi-35M - bu uzoq muddatli jangovar foydalanishning noyob tajribasi vertolyot muhandisligi sohasidagi so'nggi yutuqlar va ishlanmalar bilan birlashtirilgan mashina.

Mi-35M Rossiya, Venesuela, Braziliya va Ozarbayjonda xizmat qiladi.

Va yana: federal xizmat Rossiya xavfsizlik xizmati (FSB) davlat ehtiyojlari uchun beshta Mi-35 vertolyotlarini yetkazib berish bo'yicha tender e'lon qildi, davlat shartnomasining boshlang'ich (maksimal) narxi 2,83 milliard rublni tashkil qiladi. Tegishli ariza davlat xaridlari portalida joylashtirildi, deb xabar beradi “RIA Novosti”.

Vertolyotlar 2017 yilning 10 dekabrigacha Stavropolga yetkazilishi kerak. Bir uskunaning narxi deyarli 556,6 million rublga baholanmoqda, bu tender uchun materiallardan kelib chiqadi. Ariza bitta yetkazib beruvchidan xarid qilish shaklida joylashtiriladi.

Mi-35 - Mi-24 vertolyotining modernizatsiya qilingan versiyasi. Ushbu hujum vertolyoti Rossiya Mudofaa vazirligi ehtiyojlari uchun ham, eksport uchun ham ishlab chiqarilgan.

Ushbu jangovar mashinaga yuklangan asosiy vazifalar:

dushman zirhli texnikasini yo'q qilish;
yong'inni qo'llab-quvvatlash yer Va qo'nish bo'linmalar;
yaradorlar va kasallarni evakuatsiya qilish;
kabinada va tashqi suspenziya yordamida yuklarni tashish.

Mi-35 ning xususiyatlari

Ushbu jangovar transport vositasini ishlab chiqish 1968 yilda boshlangan va uning yakuniy ko'rinishi faqat 1973 yilda shakllangan. Aslida, Mi-35 ko'p maqsadli hujum vertolyotining eksport versiyasidir. Mi-24. Konstruktiv nuqtai nazardan, vertolyotning katta afzalligi uning ko'plab tugunlarini ishlatiladiganlar bilan birlashtirish edi. Mi-8 Va Mi-14.

Mi-35 ga ega bo'lgan xususiyatlar uni ko'pincha "uchuvchi piyoda jangovar mashinasi" deb atalishini to'liq oqlaydi. Gap shundaki, ekipaj boshidanoq parvoz dubulg'alari bilan jihozlangan va tana zirhlari, zirhli versiyada kokpit va ekipaj o'rindiqlarining old oynasi bor edi, dvigatel kapotlari va kokpitning yon tomonlarida mahalliy zirh plitalari o'rnatildi.

Vertolyotning soatiga 200 km dan oshiq tezlikda barqarorligi -12 ° ga teng bo'lgan salbiy supurish qanoti bilan jihozlanganligi bilan ta'minlanadi. Yo'nalishni boshqarish samaradorligini oshirish uchun tortuvchi quyruq rotori ishlatiladi. Bularning barchasi avtomobil tezligini 300 km/soatgacha oshirish imkonini berdi.

Vertolyot qurollari

Vertolyot bilan jihozlangan qurol ham uchuvchi piyoda jangovar transport vositasi nomini to'liq oqlaydi. Xususan, uning paydo bo'lishining dastlabki kunlaridan boshlab unga quyidagilar o'rnatildi:

qo'lda boshqarish tizimiga ega bo'lgan "Falanga-M" raketalari;
pulemyot moslamasi NUV-1 avtomati A - 12,7;
NUR yoki erkin tushadigan bombalar uchun nur ushlagichlari.

Keyinchalik jangovar transport vositasining qurollanishi yaxshilandi, chunki USPU-24 pulemyot moslamasi YakB-12.7 pulemyoti bortida paydo bo'ldi, u daqiqada 4500 o'q otishni o'z ichiga oladi va raketa tizimi"Phalanx-P".

Dizayn

Vertolyotning parvoz va jangovar xususiyatlari asosan uning dizaynida qo'llanilgan muvaffaqiyatli formula bilan ta'minlanadi. Mi-35 klassik bitta rotorli sxema bo'yicha yaratilgan bo'lib, besh kanatli uch ilmoqli asosiy va uch kanatli quyruq parvonalariga ega. Qaytib olinadigan qo'nish moslamasi uchta ustundan iborat bo'lib, oldingi tayanch boshqarilishi mumkin.

Ekipaj uchun mo'ljallangan ikki kishilik kabina tandem sxemasi bo'yicha ishlab chiqarilgan va transport vositasining kamon qismida joylashgan. Otishmachi-operator uchun alohida old kabina mo'ljallangan. Orqa fonda joylashgan kokpit qulay ko'rishni ta'minlash uchun oldingi kabinadan 0,3 m ga ko'tarilgan. Parvoz mexanigi kokpit orqasida joylashgan jihozlar bo'limiga o'rnatilgan yig'ma o'rindiqqa o'rnatiladi. Ikkala ekipaj kabinasi ham bosimli, isitish va shamollatish tizimiga ega. Ular past bosim darajasini saqlab turishadi, bu esa jangovar vaziyatda ifloslangan havoning kirib kelishini istisno qilish imkonini beradi.

Mashina va xodimlarning xavfsizligi po'lat plitalar yordamida zirh bilan ta'minlanadi:

kokpit;
haydovchi qutilari;
dvigatel moyi baklari;
reduktorlar;
gidravlik tank;
uchuvchi o'rindig'i, buklanadigan zirhli orqa va zirhli bosh suyagi;
kabinalar orasidagi bo'limlar.

Bundan tashqari, old oynalar ham zirhli bo'lib, ularda ko'rinishni ta'minlash uchun tozalagichlar o'rnatilgan.

Fyuzelajning markaziy qismiga quyidagilar kiradi:

sakkizta parashyutchini qabul qila oladigan yuk bo'limi;
asosiy qo'nish moslamasini tozalash uchun jihozlar va bo'shliqlar joylashgan orqa konus shaklidagi qism.

Tarjima harakati paytida barqaror tezlik va barqarorlikni ta'minlash uchun asosiy rotor o'qi bir vaqtning o'zida 4,5 ° oldinga va 2,5 ° o'ngga egiladi.

asboblar

Vertolyotda zamonaviy asbob-uskunalar mavjud bo'lib, u bortga o'rnatilgan qurollarning aniqligini oshiradi va ekipajning yo'nalishini ta'minlaydi.

Xususan, 4 km dan ortiq masofadagi obyektlarni kechayu kunduz aniqlash va identifikatsiya qilish tungi ko‘rish moslamalari hamda IRTV-44 MGH termal kuzatuv tizimi yordamida ta’minlanadi. Jangovar avtomobilning joriy koordinatalarini aniqlashning aniqligi zamonaviy GPS 115L GARMIN sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi tomonidan kafolatlanadi.

Shunday qilib, Mi-35 vertolyoti jangovar sharoitlarda turli vazifalarni bajarishga qodir, yaxshi qurollangan va ishonchli jangovar transport vositasidir.

Mi-35 haqida video

Agar sizda biron bir savol bo'lsa - ularni maqola ostidagi sharhlarda qoldiring. Biz yoki bizning tashrif buyuruvchilarimiz ularga javob berishdan mamnun bo'lamiz.

MI-35 ko'p maqsadli hujumchi vertolyoti bo'lib, taniqli MI-24 nomli jangovar transport vositasini modernizatsiya qilish mahsuloti bo'lib, mo'ljallangan maqsadiga ko'ra quyidagi harakatlarni bajarishi mumkin.

Quruqlikdagi jangovar qurollarni yong'inga qo'llab-quvvatlash - piyodalar, desant bo'linmalari.
Dushman zirhli texnikasini, transport vositalarini lokalizatsiya qilish.
sanitariya funktsiyalari. Yaradorlarni jang maydonidan evakuatsiya qilish.
Tovarlarni tashish. Kokpitda va qo'nish moslamasida tashish.

Yaratilish tarixi.

Mi - 35 vertolyoti amalda Mi - 24 V ning nusxasi, ammo eksport uchun mo'ljallangan. Ushbu model 1969 yilda M.L.ning Moskva konstruktorlik byurosida ishlab chiqila boshlandi. Milya. Yetmishinchi yillarning o'rtalarida model qabul qilindi Sovet armiyasi. Ikki asrning oxirida Rostov aviakompaniyasi "Rostvertol" OAJ chet elda ushbu mashinalarga bo'lgan katta talabni hisobga olgan holda ushbu vertolyotlarni modernizatsiya qilish uchun buyurtma oldi. 2000 yilda takomillashtirilgan Mi-35 kun yorug'ini ko'rdi. Bular hozirda jangovar transport vositalari yetti davlat bilan xizmat qiladi Janubiy Amerika, Osiyo, Yevropa.

Mi-35 kabinasi.

Vertolyot kabinasida oldingi planda otishmachi - qurol operatori. Uning orqasida uchuvchi, ish joyi qaysi, uchun yaxshiroq ko'rish, otuvchining pozitsiyasidan metrning uchdan bir qismini ko'tardi. Uchuvchining orqasida mexanik bor. Barcha bo'limlar to'liq muhrlangan, kabina ichida - yuqori qon bosimi yomon havo kirmasligi uchun. Parvoz paytida qulay sharoitlarni ta'minlash uchun kabinalarga issiqlik va shamollatish ta'minlanadi.

Modelni ishlab chiqishda ular ekipaj a'zolarining ham, jangovar transport vositasining ham xavfsizligi haqida g'amxo'rlik qilishdi. Garchi bu kontseptsiya jangovar sharoitda nisbiy narsa bo'lsa-da, lekin shunga qaramay. O'rnatilgan po'lat plitalar vertolyot kabinasi, yonilg'i baklari, gidravlik tank, vites qutisi yig'ilishi, haydovchi qutisi uchun zirhli qalqon yaratdi. Xuddi shunday himoya operatorning kabinasi va uchuvchi o'rtasida, shuningdek, parvoz mexanikasi va ekipaj komandiri o'rtasida o'rnatiladi. Ikkinchisining kreslosi orqa va boshning orqasida po'latdan katlanadigan himoya choyshablari bilan jihozlangan. Old shisha panoramik oynasi ham bron qilingan.
Vertolyot uskunalari.

Elektron "to'ldirish"

Yigirmanchi asrning oxirida amalga oshirilgan jangovar transport vositasini modernizatsiya qilish uning jangovar xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshiladi, bu kunning istalgan vaqtida va har qanday ob-havo sharoitida parvoz qilish imkonini beradi. Amaldagi yangi kuzatuv termal tasvirlash tizimi IR TV besh kilometrlik hududdagi ob'ektni aniqlash imkonini beradi. Zamonaviy GPS 115L Garmin navigatsiya tizimi jangovar transport vositasining koinotdagi joylashuvini topishga yordam beradi. Qabul qilingan navigatsiya ma'lumotlari asboblar paneli monitor ekranida ko'rsatiladi va videoga yozib olish uchun takrorlanadi.

Vertolyot ekipaji tungi ko'rish ko'zoynaklari (NVG) bilan jihozlangan bo'lib, ular tungi vaqtda jangovar vazifalarni bajarishga imkon beradi. Shuningdek asboblar paneli Mi - 35 tizimlari mavjud
- GOES - 342, barqarorlashtirilgan optoelektron stantsiya,
- PrVK - 24, hisoblangan ko'rish tizimi,
- KNEI - 24, navigatsiya tizimi va murakkab jangovar topshiriqlarni bajarishga imkon beruvchi boshqa ko'plab qurilmalar.
Uchish va qo'nish moslamasi sezilarli darajada yaxshilandi. U bo'shliqni tartibga soladi, jangovar vertolyotni ko'tarish yoki qo'nish paytida yukni sezilarli darajada engillashtiradi.

Texnik xususiyatlari.

Ushbu harbiy vertolyot ikkita Klimov TVZ turboshaft dvigatellari bilan jihozlangan - har biri 2225 ot kuchiga ega 117 VMA. har. Ular sizga Mi - 35 ni quyidagi ko'rsatkichlarni yaratishga imkon beradi.

Yuqori tezlikdagi "ship" - soatiga 340 km.
"Ish" tezligi - 280 km / soat.
Yuqori tezlikdagi maksimal tezlik - 320 km / soat.
Transfer paytida masofa 1000 km.
"Ishchi" parvoz masofasi - 450 km.
Dinamikada maksimal balandlik 4500 m.
Statistik - 1750 m.
O'q-dorilarning og'irligi - 1780 kg.
Ruxsat etilgan uchish og'irligi - 11500 kg.

Quyidagi ko'rsatkich katta afzallik hisoblanadi: Mi-35 jangovar transport vositasining dizayni yaxshi tasdiqlangan Mi-8 va Mi-14 modellarida ishlatilgan ko'plab birlashtirilgan birliklarni o'z ichiga oladi.

class="eliadunit">

Qurollanish

Birinchi nuqtani ta'minlash uchun - quruqlikdagi bo'linmalar uchun yong'inni qo'llab-quvvatlash uchun MI - 35 bortida quyidagi qurollar o'rnatildi.

"Phalanx C" yoki "Phalanx P" raketa tizimi.
Shturm-V, sakkiztagacha 9M 114 raketalari bo'lgan tizim, boshqariladigan, tankga qarshi.
C - 80 va C - 240 raketalari mos ravishda 80 va 240 mm kalibrli, boshqarilmaydigan.
Gondolada osilgan qurol. Har xil turlardan foydalanish mumkin
9A - 629 pulemyotlari, kalibrli 12,7 mm
9A - 622, 7,62 mm kalibrli
Yak B, daqiqada 4500 o'q otish tezligiga ega
Og'irligi 50 - 500 kg gacha bo'lgan bombalar
Minalar.
Mag'lubiyat uchun aniq vazifalarni hal qilish uchun yuqori aniqlikdagi qurolni o'rnatish mumkin.
Ikki barrelli qurol GSHL 23L, kalibrli 23 mm.

Havodan boshqaruvni amalga oshirgan Mi-35 vertolyoti piyoda bo'linmalariga o't o'chirishni ta'minlashdan tashqari, to'liq o'q-dorilarga ega sakkizta qurolli askar miqdorida amfibiya qo'nishni amalga oshirishi mumkin, ular vertolyotning orqa qismiga o'rnatilgan. parvoz. Qurol o'rnatgichlari dushmanning zirhli texnikasini, harakatsiz yoki harakatdagi transport vositalarini, mustahkamlangan zonalarni, dushman kuchlari guruhlarini, suv yuzasidagi narsalarni va pastda uchadigan havo kuchlarini yo'q qilishga imkon beradi. Mi-35 ning norasmiy nomi bejiz emas, bu uchuvchi piyoda jangovar transport vositasidir.

Buzg'unchi jangovar vazifalardan tashqari, vertolyot insoniy harakatlarni ham bajarishi mumkin: harbiy mojarolar zonasidan o'q otgan va yarador askarlarni olib, kasalxonaga yo'naltirish. Vertolyot kabinasida jarohatlanganlar, ikkita o'tirgan bemor va tibbiyot xodimi bo'lgan ikkita zambil sig'ishi mumkin.
Vertolyotning kichik vazifasi yuklarni tashish bo'lishi mumkin har xil turlari kabinada - bir yarim tonnagacha yoki suspenziya qurilmasida. Umumiy yuk ko'tarish quvvati 2,4 tonnani tashkil qiladi.

O'zgartirishlar Mi - 35.

Ushbu ko'p maqsadli jangovar vertolyotning bir nechta variantlari mavjud.
Mi - 35 M. Qo'nish moslamasi katlanmaydi, bu esa yiqilish paytida zarba energiyasining bir qismini o'zlashtirishga imkon beradi. Dizayn qisqartirilgan qanotlarga ega, lazerli masofa o'lchagich, "Klimov" VK - 2500 yuqori balandlikdagi quvvat bloklari bilan jihozlangan.

Mi - 35 P. U analog tashuvchi tizimga ega, Mi - 24-da bo'lgani kabi, uch pichoqli dumli rotor, standart qanotlari, qurol o'rnatgich sifatida ishlatilgan 30 mm kalibrli qobiqlarga ega GSh 30 K modeli joylashtirilgan.

Mi - 35 dus. Kechasi parvozlar uchun ishlatiladi. Tegishli uskunalar mavjud: "tungi" ko'zoynaklar, qorong'uda ko'rishni to'g'ri sozlash imkonini beruvchi "Glow" yo'l-yo'riq moslamasi.

Mi - 35:00. Ushbu model yangi quyruq rotoridan foydalanadi va pichoqlar uchun material eng yangi kompozit xom ashyo hisoblanadi.
Afzalliklar.

KB Mil Mi-35 ixtirosi hozirda jahon qurol bozorida katta talabga ega. Biz ushbu jangovar transport vositasining asosiy afzalliklarini sanab o'tamiz.

Ko'p funksiyalilik. Turli xil jangovar topshiriqlarni bajarishga imkon beradi.
Foydalanish qulayligi. Haroratning katta nomutanosibligi bilan kunning istalgan vaqtida, mavsumda ucha oladi.
Ajoyib manevr qobiliyati.
Katta qurol bazasining mavjudligi sizga o'q otish imkonini beradi turli xil qurollar va turli kalibrlar.
Ishonchlilik. Biroq, ushbu model, avvalgilari kabi, uzoq vaqt xizmat qildi.

class="eliadunit">

Mi-35M vertolyoti Rossiya Mi-24 vertolyotining eksport versiyasidir. Ikkala mashina ham Mil dizayn byurosining ishlanmalari. Ushbu mashina Mudofaa vazirligi va eksport uchun ishlab chiqarilgan. Mi35M ning asosiy vazifasi dushmanning zirhli texnikasini yo'q qilish, shuningdek, quruqlikdagi kuchlarni o't o'chirish bilan ta'minlashdir. Vertolyot qo'nish vositasi sifatida va turli xil yuklarni tashish uchun ishlatilishi mumkin. Ko'pincha bunday qurilma qutqaruv ishlarida qo'llaniladi.

Mi-35M vertolyotining nomi birinchi marta 1976 yildan beri xorijga eksport qilinayotgan Mi-24V ni belgilash uchun ishlatilgan. Mi-35 brendi ostida ko'plab eksport modifikatsiyalari mavjud. Ularning o'ziga xos xususiyatlari bor edi va turli vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan. Standart Mi-35 avtomobili maxsus ko'rinishga ega edi va Motor Sich zavodida ishlab chiqarilgan dvigatel bilan jihozlangan.

Maxsus operatsiyalar uchun uskunalar bilan jihozlangan boshqa ko'plab qurilmalar mavjud: kunning vaqti va ko'rinishidan qat'i nazar, dushmanga qarata o'q uzadigan turli xil qurollar va maxsus jangovar tizimlar. Mi-35M ga kelsak, uning dizayni va joylashuvi uchun uchta variant mavjud. Prototip tupurish 1995 yil boshida yaratilgan.

Mi-35M vertolyoti ishonchli jangovar avtomobil obro'siga ega bo'lgan Mi-24 vertolyotining chuqur modernizatsiyasi hisoblanadi. U jangovar harakatlar paytida jangchilarimizga ishonchli yordam ko'rsatdi, shuning uchun vertolyot "Timsoh" nomini oldi. Bugungi kunga kelib, Mi-35M vertolyotini ishlab chiqarish Rosvertol deb nomlangan Rostovdagi vertolyot zavodi tomonidan amalga oshirilmoqda.

Xorijiy va Rossiya mijozlaridan ko'plab buyurtmalar mavjud. 2010 yil boshida davlatimiz Mudofaa vazirligi tomonidan ushbu toifadagi 22 ta jangovar avtomashinaga buyurtma berilgan bo‘lsa, ularning barchasini 2015 yilgacha ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Vazirning buyrug'idan ikki yil o'tib, 12 ta mashina tayyor edi. Shundan so‘ng 27 ta avtomobil yetkazib berish bo‘yicha yana shartnoma imzolandi bu turdagi. Ushbu shartnomalarga ko'ra, barcha qurilmalar 2014 yil oxirigacha tayyor bo'lishi kerak. Rossiya Federatsiyasidan tashqari, Mi-34M vertolyotidan dunyoning boshqa mamlakatlari ham foydalanadi. Asosiy hamkorlar 24 ta vertolyotga buyurtma bergan Ozarbayjon, shuningdek, uzoq vaqtdan beri mamlakatimizdan vertolyotlar xarid qilib kelayotgan va yana 12 ta vertolyot ishlab chiqarishga buyurtma bergan Braziliyadir. Venesuela ham uzoq yillik va ishonchli hamkor bo‘lib, u 10 ta vertolyot yetkazib berishga rozi bo‘ldi.

Mi-35M vertolyotining dizayn xususiyatlari

Ushbu mashina dushman kuchlarini ishlatish orqali mag'lub qilish uchun qilingan eng yangi texnologiyalar va rivojlanish, va bu jangovar birlik kechayu kunduz va har qanday ob-havo sharoitida ishlashi mumkin. Ushbu mashinani modernizatsiya qilish tufayli oldingisiga qaraganda ancha yaxshi parvoz sifatiga erishish mumkin edi. Mi-35M issiq havoda o'zining yuqori parvoz xususiyatlarini saqlab qoladi. iqlim sharoiti va baland balandlikda uchayotganda.

Vertolyot kun davomida vazifalarni bajarishi uchun unga quyidagi tizimlar va birliklar o'rnatildi:

gidravlik stabilizatorli yangi optikani o'z ichiga olgan tubdan yangi ko'rish tizimi;

PrVk ko'rish modeli uchun kompyuter tizimi;

elektron ko'rsatkich printsipi asosida ishlagan navigatsiya majmuasi;

tungi ko'rish tizimi.

Bu barcha tizimlar va innovatsiyalar vertolyotdan kunning istalgan vaqtida va uzoq vaqt foydalanish imkonini berdi. Tungi nishonni aniqlash tizimi to'liq zulmatda maqsadli o't ochishga imkon beradi. Vertolyot boshqariladigan qurollar, ya'ni raketalar bilan jihozlangan har xil turdagi. Lazer uskunalari maqsadgacha bo'lgan aniq masofani hisoblash imkonini beradi. Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, mashina taqdim etiladi kichik qurollar harakatlanuvchi va sobit tur. Yo'nalish bo'ylab parvoz yarim avtomatik turdagi avtopilot yordamida amalga oshirilishi mumkin, bu tizim uchuvchilarning ishini engillashtiradi va nishonga olish va otish uchun ko'proq vaqt beradi.

Uchun samarali foydalanish tungi ko'rish moslamalari, vertolyot kabina ichida ham, tashqarisida ham maxsus yoritish moslamalari bilan jihozlangan. Tungi ko'rish ko'zoynaklaridan foydalangan holda, uchuvchilar minimal yorug'likdan foydalangan holda ob'ektlarni aniqlay oladilar. Ushbu qurilma maxsus to'lqin uzunligi diapazonida, ya'ni 640 dan 900 nm gacha ishlaydi.

Tungi ko'rish tizimidan foydalanganda uchuvchilar quyidagi imtiyozlarga ega bo'ladilar:

50-200 metr balandlikdan erdagi vaziyatni nazorat qilish qobiliyati;

dushman transport vositalarini ajrata oladi va yo'llar yoki daryo kabi yerdagi ob'ektlar bo'ylab harakatlana oladi;

uchuvchilikdan tashqari, yorug'lik bo'lmagan saytlardan mashinani qo'ndirish va tushirish mumkin;

zulmatda patrul yoki qutqaruv operatsiyalarini o'tkazish qobiliyati.

Mi-35M vertolyotining dizaynerlari uning parvozini yaxshi o'ylab topdilar va yaxshiladilar spetsifikatsiyalar. Fyuzelajning dizayni va soddalashtirilgan shakli tufayli mashina mukammal aerodinamik xususiyatlarga ega. Ushbu mashina uchun mutlaqo yangi va yaxshiroq tashuvchi tizim ishlab chiqilgan. Asosiy pervanel butunlay qayta ishlangan va yangi, samaraliroq havo plyonkasi bilan jihozlangan. Asosiy rotor pichoqlari yangi kompozit materiallardan tayyorlangan, buning natijasida pichoqlar engilroq bo'lib, ayni paytda kuch va ishonchlilikni yo'qotmagan. Amalda, yangi pichoqlar oldingilariga qaraganda jangovar sharoitlarda ko'proq omon qolish va chidamlilik bilan ajralib turardi.

Vintli uyasi elastomerik ilgakka ega bo'lgan yanada progressiv va ishonchli bilan almashtirildi. Ushbu yeng dizayni doimiy moylashni talab qilmaydi, u titandan qilingan. Quyruq rotori ikki darajali joylashuvga ega va to'rtta pichoqdan iborat bo'lib, ular burilish tizimi tomonidan boshqariladi. Yangi quyruq rotori oldingi mashinalarga qaraganda kamroq moylash materiallarini talab qiladi.

Ushbu turdagi pervanellar va ishlatiladigan materiallar mashinaning parvoz qobiliyatini oshirdi, ya'ni qurilmaning manevr qobiliyati oshdi va shu bilan birga vertolyot parvoz paytida jim bo'ldi. Asosiy pervanelning pichoqlari shunchalik sifatli va bardoshliki, ular kalibrli 30 mm bo'lgan snaryadga urilgandan keyin ham parvozni davom ettirish imkonini beradi. Ikkala parvona ham isitish tizimi bilan jihozlangan, bu esa ularni muzlashdan saqlaydi.

Vertolyotning elektr stansiyasi sanoatdagi eng yangi texnologiyalar va ishlanmalardan foydalangan holda ishlab chiqariladi. Mi-35M ikkita mustahkamlangan VK-2500 dvigateli bilan jihozlangan. Ular yuqori balandliklarda uchish va bunday sharoitda qo'nish va parvoz qilish imkonini beradi. Mi-35M elektr stantsiyasining resursi juda katta va 60 000 parvoz soatiga etadi. Ushbu vosita uchun ham foydalanish mumkin yuqori haroratlar havo. Ikki dvigateldan biri ishlamay qolsa ham, bitta ishlaydigan dvigatelda xavfsiz uchishni davom ettirishingiz mumkin.

Elektr stantsiyasini ishlab chiqarishda dizaynerlar issiqlikka chidamli materiallardan foydalanganlar. Dvigatel avtomatik tizim tomonidan boshqariladi. Kompressor diski mustahkamlandi, bu esa uning chidamliligiga olib keldi. Bu yangiliklarning barchasi turbinaning oldidagi gazning isishiga olib keldi va bu o'z navbatida turbokompressor tezligini oshirdi. Favqulodda yoki favqulodda vaziyatlarda dvigatel mavjud maxsus rejimlar elektr stansiyasining agregatlaridan biri buzilgan taqdirda ham mashinani xavfsiz boshqarish imkonini beruvchi ish.

Mi-35M avvalgisidan qurol ushlagichlari o'rnatilgan qisqartirilgan qanotlari bilan farq qiladi. Qanotlarda siz raketalarni o'rnatish uchun xizmat qiladigan APU tipidagi ishga tushirish moslamalarini o'rnatishingiz mumkin. Mashinaning qisqa qanotlari qurilmaning qanotlariga maxsus biriktirilgan yuklarni ko'tarish imkonini beradi. Bundan tashqari, qanotlar yuklarni ko'tara oladigan tizimlar bilan jihozlangan.

Ushbu mashinada uchish va qo'nish vaqtida mashinaning butun tanasiga yukni kamaytiradigan tizimlar mavjud. Boshqariladigan old tirgak tufayli Mi-35M vertolyoti yerda mustaqil ravishda boshqariladigan harakatni amalga oshirishi va yuklashda bo'sh burchakni o'zgartirishi mumkin. Vertolyotning qo'nish moslamasi tortib olinmaydi, bu mashinaga past balandliklarda parvoz qilishda, shuningdek, favqulodda qo'nish paytida ko'proq xavfsizlikni ta'minlaydi.

Natijada, Mi-35M rusumidagi jangovar vertolyot juda yuqori sifatli va ishonchli mashina ekanligini aytishimiz mumkin. Bularning barchasiga tajribali dizaynerlarning ulkan mehnati va texnologiya va elektronikaning eng so'nggi yutuqlaridan foydalanish orqali erishildi.

Texnik xususiyatlari Mi-38M

Ekipaj: 2 (3)

Yo'lovchilar sig'imi: 8

Yuk ko'tarish qobiliyati: 2400 kg

Uzunligi: 17,49 m

Asosiy rotorning diametri: 17,2 m

Quyruq rotorining diametri: 3,84 m

Balandligi: 4,16 m

Bo'sh vazn: 8360 kg

Oddiy uchish og'irligi: 10900 kg

Maksimal uchish og'irligi: 11500 kg

Elektr stantsiyasi: 2 × TVAD "Klimov" VK-2500-02

Quvvat: 2 × 2200 ot kuchi (uchish rejimi); 2 × 1500 ot kuchi (kruiz)

Mi-38M ning parvoz xususiyatlari

Maksimal tezlik: 300 km/soat

Kruiz tezligi: 260 km/soat

Jang radiusi: 450 km

Parom masofasi: tashqi tanklar bilan 1000 km gacha

Statik shift: 3150 m

Dinamik shift: 5100 m

Mi-38M qurollari

O'q otish va to'p: 23 mm kalibrli GSh-23L ikki barrelli qurolli NPPU-24 olinmaydigan mobil qurol.

To'xtatib turish nuqtalari: 4

Qurol variantlari (vazifaga qarab):

Tankga qarshi raketalar: Shturm-V yoki Ataka-M

Boshqarilmaydigan raketalar: 2 yoki 4 blokli B8V20-A, 80 mm kalibrli S-8 raketalari bilan

To'xtatilgan to'p qurollari: GSh-23L to'plari bilan 2 ta UPK-23-250 konteynerlari

O'qish foydali bo'lishi mumkin: