چگونه خود فیلتر بنزین را تعویض کنیم؟ زمان تعویض فیلتر بنزین

تغذیه سالم- کلید عمر طولانی و حداکثر عملکرد قلب هر ماشین. بیایید بلافاصله توضیح دهیم: این مقاله در مورد بنزین و سوخت دیزل نیست.

"قهرمانان" اصلی آن کسانی خواهند بود که از ایمنی "اسب های آهنین" محافظت می کنند - فیلترهای سوخت. در مورد نقشی که در عمر خودرو دارند، سختی انتخاب آنها چیست و تعویض به موقع فیلتر بنزین چقدر اهمیت دارد، در این مقاله خواهیم گفت.

اصلا چرا به آنها نیاز است؟

تمیز کردن اجباری سوخت- ضرورتی که عملکرد هر موتوری که با سوخت مایع کار می کند را تضمین می کند. با پر کردن حفره فیلتر، بنزین از لایه عبور می کند ( ممکن است چندین وجود داشته باشد) مواد فیلتر، ذرات گرد و غبار، کثیفی و سایر اجزای جامد را روی سطح خود باقی می گذارد که بر روی قطعات موتور تأثیر نامطلوب می گذارد.

اگر سهمیه "غذا" موتور خودرو سوخت دیزل باشد، به یک جداکننده اضافی نیاز است که به تمیز کردن سوخت، علاوه بر اجزاء مکانیکی، از محتوای آب نیز کمک می کند.

اصل عملکرد آن بر این واقعیت استوار است که آب سنگین تر از سوخت دیزل است و نیروی گریز از مرکز به جدا کردن آنها از یکدیگر کمک می کند. با توجه به ویژگی های جداکننده ها، اکثر آنها گرم می شوند.

فیلترهای سوخت چیست؟

سه گروه اصلی وجود دارد:

گروه اول برای موتورها چندان محبوب نیستند ماشین ها. در آنها حذف بزرگ و ذرات کوچکناخالصی ها به یک فیلتر اختصاص داده می شوند.

گروه دوم رایج ترین است. فیلترهای این نوع می توانند هم محفظه ای با اتصال رزوه ای و هم به صورت عناصر فیلتر بدون فلز باشند.

تفاوت بین فیلترهای درشت و ریز عمدتاً در کاغذ است. اگر پیش تمیز کردن شامل حفظ ذرات با اندازه 75-100 میکرون باشد، تمیز کردن نهایی در بهترین نمونه فیلترها به شما امکان می دهد تا ذرات را تا اندازه 3-5 میکرون نگه دارید.

عناصر فیلتر را می توان با پوشش های فلزی ساخت ( برای اتصال ایمن رسانه فیلتر) و هم با مش تقویت کننده و هم بدون آن قابل اجراست. هر دوی آنها همیشه در محفظه های ساخته شده از مواد مقاوم در برابر حرارت نصب می شوند.

این طرح وجود کیت های تعمیر را فراهم می کند، زیرا نصب مجدد نوارهای لاستیکی آب بندی و واشر مسی توصیه نمی شود.

لازم به ذکر است که محبوب ترین ماده فیلتر برای فیلترهای سوخت، کاغذ است.

این فیلتر که بیش از صد سال پیش به دلیل یک خطای تکنولوژیکی متولد شده است، هنوز در بین تمام مواد فیلتر امروزی پیشرو است.

برای افزایش طول عمر فیلتر، افزایش سطح فیلتراسیون و در نتیجه بهبود کیفیت خود فرآیند، کاغذ به صورت موجدار نصب می شود. تراکم چین های موجود در آن به حدی است که یک "پرده" با طول بیش از یک متر می تواند در "آکاردئون" با قطر 100 میلی متر قرار گیرد.

ضمناً در هزینه فیلتر سوخت، هزینه کاغذ صافی بیش از 60 درصد است، یعنی تولید کننده تنها به دلیل افت کیفیت می تواند هزینه آن را کاهش دهد!

که در اخیرابه طور فزاینده ای مورد استفاده قرار می گیرند و قبلاً تأیید رانندگان را به دست آورده اند رسانه فیلتر مبتنی بر پروپیلن. بخش ناچیز در میان عناصر فیلتر توسط آنهایی که از مش فلزی متخلخل ریز ساخته شده اند اشغال می شود.

سیلندر به عنوان فرم کلاسیک فیلترهای سوخت شناخته می شود. کارتریج های جداکننده جایگزین می توانند مستطیل شکل در محفظه فلزی یا پلاستیکی باشند.

فیلتر بنزین کجاست؟

بر اساس وظیفه محول شده به فیلترهای سوخت، منطقی ترین مکان آن در خط بعد از باک بنزین و جلوی موتور است.

محل دقیق فیلتر بنزین برای برندهای مختلف خودروها می تواند بسیار متفاوت باشد.

یک راه حل طراحی بسیار محبوب، به عنوان مثال، در میان تولید کنندگان ژاپنی، زمانی است که پمپ های بنزین در یک محفظه با یک فیلتر ساخته می شوند. آنها مستقیماً در مخزن گاز نصب می شوند. این طرح دارای دو است کاستی های قابل توجه: تعویض فیلتر بنزین فقط برای پمپ بنزین ها امکان پذیر است و اغلب خرابی یکی از آنها باعث تعویض کل دستگاه می شود.

در مورد صنعت خودروی داخلی ، طراحان AvtoVAZ فیلتری را در زیر کاپوت "کلاسیک" خود قرار دادند که برای کنترل بسیار در دسترس و برای تعویض راحت است. در مدل های بعدی، فیلتر قبلاً در پرتو عقب، زیر سپر "پنهان" شده بود.

صحبت کردن به طور کلی در مورد رایج ترین مکان های فیلتر سوخت، سپس ما محبوب ترین ها را یادداشت می کنیم:

سپرعقب،
طاقچه های پایین،
مخزن گاز،
محفظه موتور یا محفظه موتور.

جدا از هم ( روی قاب) جداکننده ها و پیش فیلترها را می توان روی خودرو نصب کرد.

نشانه های گرفتگی فیلتر سوخت

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، کیفیت سوخت- یکی از دلایل اصلی خرابی در عملکرد موتورهای خودرو. به عبارت ساده، روزی فیلترهای سوخت دیگر نمی توانند با تمیز کردن آنچه از باک به موتور می آیند کنار بیایند. برای یافتن ریشه شر، به نظریه عملکرد موتورها می پردازیم احتراق داخلی (یخ).

کتاب های درسی بیان می کنند که بالاترین بازده ( بهره وری) در نسبت معینی از هوا و سوخت در محفظه احتراق به دست می آید. در حالت ایده آل، 14.7 / 1 است.

می توان تصور کرد که اگر این نسبت به دلیل گرفتگی فیلتر نقض شود چه اتفاقی می افتد. حتی لوازم الکترونیکی طراحی شده برای کنترل نسبت هوا به بنزین ایده آل برای یکسان کردن وضعیت بسیار مشکل ساز خواهد بود.

علائم اصلی گرفتگی فیلتر سوخت چیست:

عملکرد ناپایدار موتور در دور آرام.سوزن سرعت سنج منقبض می شود و سرسختانه سرعت های بالا را نگه می دارد. نت های جدید و آشکارا کاذب به ملودی موتور اضافه می شود. یک لرزش اضافی وجود دارد. غیر معمول نیست که موتور شروع به "ترویت" کند.
از دست دادن نیروی رانش موتور.صحبت کردن زبان ساده، فشار دادن پدال گاز دیگر نتیجه دلخواه را ایجاد نمی کند.
ماشین به سختی روشن می شود.کمبود سوخت آشکار است. همه اینها در نهایت به این واقعیت منجر می شود که یک روز "اسب آهنین" شما به طور کلی مانند همیشه در نامناسب ترین لحظه از انجام اراده مالک خودداری می کند.

توجه داشته باشید که مشکل تعویض به موقع فیلتر بنزین موضوع جدیدی نیست. امروزه برای کمک به رانندگان، برخی از تولیدکنندگان فیلترهای سوخت مجهز به فیلترهای سوخت را ارائه می دهند کنترل آلودگی.

عملکرد سنسورها بر اساس تفاوت بین فشار نظری و واقعی ( یا داخل/خارج) جریان.

در اتومبیل های مدرن، لامپ مسدود کننده فیلتر بحرانی روی پانل ابزار نمایش داده می شود که برای دریافت سیگنالی مناسب است که زمان تعویض "حفاظ تمیز" است.

چه زمانی و چرا فیلتر بنزین خودرو را تعویض کنیم؟ ویدئو:

چگونه فیلتر بنزین را تعویض کنیم؟

بهتر است فیلتر سوخت را در شرایطی تعویض کنید که راحتی و ایمنی فرآیند را تضمین کند. شرایط بهینه برای این روش خدمات خودرو با آسانسور است. یک گاراژ با یک گودال یا یک روگذر مخصوص نیز گزینه های خوبی هستند.

اگر همه اینها وجود ندارد و تعویض فیلتر نیاز به سرعت دارد، یک جک معمولی می تواند به عنوان راه حلی برای مشکل عمل کند. نحوه استفاده از آن موضوعی دور از مقاله ما است، اما ارزش یادآوری اقدامات احتیاطی را دارد.

مهم!

اولا،کار باید در یک منطقه افقی و با موتور خاموش انجام شود. علاوه بر این، موتور باید خنک شود.

ثانیاًسوخت موتور یک مایع قابل اشتعال است، بنابراین وجود شعله های باز، منابع درجه حرارت بالاو سیگار کشیدن در حین کار باید حذف شود!

سوم،قبل از تغییر فیلتر سوختنشتی احتمالی سوخت باید پیش بینی شود که به ناچار آسیب می رساند محیط. لطفا مراقب باشید تا آسیب های احتمالی به طبیعت به حداقل برسد.

اگر روش حذف قدیمی و نصب فیلتر جدید نیاز به استفاده از کلیدها و وسایل مخصوص، سپس از آنها استفاده کنید و به کمک وسایل بداهه متوسل نشوید. در فرآیند نصب فیلتر، توصیه می شود که حلقه های آب بندی را از قبل روغن کاری کنید.

سوخت موتور ممکن است به عنوان روان کننده مناسب باشد. اتصالات رزوه ای محکم سفت می شوند، اما بدون سفت شدن بیش از حد، در حاشیه گیر کردن و حتی جدا شدن نخ قرار می گیرند.

اگر طراحی فیلتر یک مخزن را فراهم می کند، نباید فراموش کنید که رسوب را از آن جدا کنید. در بسیاری از وسایل نقلیه به خصوص با عمر خدمات قابل احترام) از فیلترهای بنزین استفاده می شود که تعویض آن بدون ابزار خاص قابل انجام است.

از آنجایی که شما بسیار "خوش شانس" هستید، پس نباید در گیره های فلزی که لوله های سوخت را روی اتصالات فیلتر ثابت می کنند، صرفه جویی کنید.

هزینه گیره ها کم است، اما نقض سفتی در خط سوخت مملو از مشکلات جدی است.

فیلم تعویض فیلتر بنزین:

فاصله زمانی تعویض فیلتر بنزین

کسانی را که می گویند فیلترهای بنزین باید برای همیشه دوام بیاورند را باور نکنید. آزمایشات آزمایشگاهی روی بنزین بالاترین کیفیتدر شرایط ایده آل و در حالت های صرفه جویی، آنها تایید می کنند که عوامل تصفیه سوخت دارای یک منبع بسیار بسیار مشخص هستند.

اکنون ما در حال انجام تنظیمات برای کیفیت سوخت داخلی هستیم، با اعتراف به اینکه سبک رانندگی ما با ایده آل فاصله دارد، از موتور برای موارد بارهای شدید عذرخواهی می کنیم و به نظر متخصصان در مورد اینکه چند وقت یکبار لازم است محافظ های خلوص سوخت را تغییر دهید گوش می دهیم. .

فاصله تعویض فیلتر سوخت پس از 20-25 هزار کیلومتر بهینه در نظر گرفته می شود.

برای اینکه گیج نشوید و لحظه تعویض فیلتر بنزین را از دست ندهید، می توانید یک قانون برای خود تعیین کنید: برای هر تعویض روغن یکنواخت، مواد پاک کننده بنزین را نیز عوض کنید.

نظرات رانندگان در مورد می تواند هر دو بالا و پایین متفاوت باشد، اما ما اعتراف می کنیم که در اینجا دقیقاً موردی است که ارزش به خطر انداختن سلامت موتور اتومبیل خود را ندارد.

برندهای اصلی فیلتر، یا به چه کسی اعتماد کنیم؟

امروزه در جهان به طور رسمی ثبت شده است چند صد تولید کننده فیلترهای خودکار. اگر کسانی را که فقط در فیلترهای هوا یا هیدرولیک تخصص دارند دور بیندازیم، 5-6 دوجین از آنها وجود خواهد داشت.

از نظر جغرافیایی، همه آنها تقریباً به طور مساوی در بین کشورها و قاره ها توزیع شده اند. در روسیه نیز تقریباً همین وضعیت وجود دارد. نه شرکت بزرگ از سن پترزبورگ تا نووکوزنتسک واقع شده اند.

در عین حال، تنها چند تولید کننده کاغذ صافی با کیفیت بالا در سراسر جهان وجود دارد. اکثر آنها در اروپا هستند. بنابراین معلوم می‌شود که طرفداران کیفیت مجبورند مواد اولیه را هزاران کیلومتر دورتر بیاورند و کسانی که به دنبال تسخیر بازار با قیمت‌های پایین هستند، از چیزی نزدیک‌تر، ارزان‌تر و با کیفیت پایین‌تر استفاده می‌کنند.

بی شک، بهترین انتخاب- نصب فیلترهای توصیه شده توسط سازنده خودرو.

هر قسمت از ماشین مختص به خود است شماره کاتالوگ (می توانید آن را در دفترچه راهنمای کاربر پیدا کنید).

از طریق آن می توانید به شماره فیلتر توصیه شده سازنده بروید. یک گزینه حتی ساده تر وجود دارد: با متخصصانی تماس بگیرید که، با توجه به کد VINماشین شماره قطعه فیلتر اصلی را ارائه می دهد یا گزینه های جایگزین از چندین سازنده را به شما ارائه می دهد.

تولید کنندگان فیلتر زیر از برجسته ترین و شایسته ترین احترام ها هستند:

دونالدسون
گارد ناوگان
پارکر
جدا کردن

رقبای شایسته عبارتند از:

بولدوین
Knecht/Mahle
کولبنشمیت
فیلتر Hengst

بوش
ساکورا
فیلترون
MFilter

توجه داشته باشید که برخی از غول های خودروسازی تولید فیلترهای مخصوص به خود را دارند. اینها را می توان نسبت داد هیوندای، فورد، ایویکو، تویوتا و دیگران. آنها، البته، محصولات خود را توصیه می کنند و توصیه هایی در مورد دفعات جایگزینی آنها می دهند.

فیلترها ممکن است در حضور، به عنوان مثال، معکوس یا بای پس ( میان بر) دریچه ها، میزان فشار تحریک شیر، توان عملیاتی و در نهایت کاغذ موجود در آنها می توانند درجه فیلتراسیون متفاوتی داشته باشند.

ما همچنین به این واقعیت توجه می کنیم: همیشه فیلتری که روی آن کتیبه ای وجود دارد، به عنوان مثال، MANN، در واقع فیلتر "Mann" نخواهد بود.

به یاد داشته باشید: فقط یک حرفه ای به سرعت علائم محصولات تقلبی را پیدا می کند، اما یک خریدار معمولی می تواند جعلی را فقط در صورت خرابی خودرو تشخیص دهد.

با جمع بندی موارد فوق، متذکر می شویم که اگرچه فیلترهای خودرو به طور کلی و فیلترهای سوخت به طور خاص مواد مصرفی هستند، اما جزء بسیار بسیار مهمی از راحتی، ایمنی و در صورت تمایل سودآوری خودرو هستند. این بدان معنی است که هر راننده باید:

حداقل بداند حداقل در مورد دستگاه فیلتر;
به اندازه کافی بدانید، فیلتر بنزین کجاستدر ماشین؛
حداقل از نظر تئوری بدانید و چگونه آن را در محل نصب کنید.
را فراموش نکن فواصل تعویض فیلتر;
همیشه در مورد عواقب بی توجهی به فیلترها.

بسیاری از رانندگان علاقه مند هستند که چند بار و چقدر فیلتر بنزین را تعویض کنند. همه اهمیت این عنصر طراحی خودرو را درک می کنند. از این، عمر سرویس واحد قدرت تا حد زیادی بستگی دارد. کار با کیفیت بالای فیلتر باعث می شود که استفاده از سوخت از پمپ بنزین های خانگی عملاً ایمن باشد. از این گذشته ، کیفیت بنزین و سوخت دیزلی که به رانندگان ارائه می شود ، چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارد.

وظیفه عنصر فیلتر این است که حداکثر مقدار کثیفی را از سوخت دور نگه دارد. به همین دلیل است که عمر فیلتر نسبتاً کوتاه است. به سرعت با کثیفی های مختلف مسدود می شود. دانستن تمام علائمی که نشان دهنده نیاز به تعویض است برای راننده مهم است.

انواع

فیلتر بنزین هر چند وقت یکبار و چند وقت یکبار باید تعویض شود؟تا حد زیادی به ویژگی های قطعه ای که نصب کرده اید بستگی دارد. برخی از این عناصر برای مدت نسبتا طولانی خدمت می کنند، برخی دیگر باید اغلب تغییر کنند. تمام فیلترهای ارائه شده در حال حاضر را می توان به 2 نوع تقسیم کرد:

شناور معمولاً در محفظه پمپ نصب می شود و همراه با آن در مخزن گاز قرار می گیرد. در برخی از مدل ها، تعویض فیلتر به طور جداگانه از پمپ ارائه نمی شود.
صندوق عقب، بر روی خط سوخت بین مخزن و موتور قرار دارند.

علاوه بر محل قرارگیری، در نحوه اتصال آنها نیز متفاوت است. در اکثر مدل ها، فقط آچار و پیچ گوشتی برای جداسازی و نصب بعدی مورد نیاز است. برخی از مدل ها به راحتی فیلتر را جدا می کنند، بدون هیچ ابزاری با دست از بین می روند. در برخی موارد، سازنده فیلتر را بر روی پایه های مخصوص نصب می کند که برای حذف آنها باید از ابزار خاصی استفاده کنید. این امر رانندگان را تشویق می کند تا با نمایندگی های رسمی تماس بگیرند.

زمان سنجی

تقریباً همه خودروهای مدرن برنامه تعویض فیلتر نسبتاً واضحی دارند. بیشتر اوقات ، سازنده توصیه می کند که عنصر تمیز کننده را هر 40-50 هزار کیلومتر تعویض کنید ، این یک شاخص برای واحدهای بنزینی است. فیلترهای شناور تقریباً هر 70 هزار یک بار تغییر می کنند. در برخی از مدل ها (فورد فوکوس)، فیلتر برای تمام عمر خودرو نصب می شود، مهندسان پیشنهاد کردند که هیچ مشکلی در آن وجود نداشته باشد.

اما عملکرد رانندگان داخلی تفاوت هایی را با توصیه های رسمی نشان می دهد. اغلب، فیلترها باید پس از 10000-30000 کیلومتر تعویض شوند. تاثیر می گذارد کیفیت پایینسوخت اگر توصیه های رسمی را دنبال کنید، خودرو به سادگی به تعویض فیلتر برنامه ریزی شده نمی رسد. بسیاری از رانندگان مواردی را می گویند که در مسافت پیموده شده کم، عنصر تمیزکننده به نظر می رسد که روغن تمیز از داخل آن پمپ شده است. بنابراین، مکانیک های با تجربه توصیه می کنند که هنگام انتخاب زمان تعویض فیلتر، روی مشاهدات خود تمرکز کنند.

چه زمانی باید تغییر کرد؟

برای راننده مهم است که بداند چه زمانی فیلتر هنوز باید تعویض شود. برای تعیین زمان، فهرست کاملی از علائم وجود دارد. از آنها، می توانید با دقت بسیار دقیق لحظه تعویض را استنباط کنید. تمام علائم شناسایی با عرضه ضعیف سوخت همراه است. ما علائم اصلی خرابی فیلتر سوخت را فهرست می کنیم:

عملکرد ناپایدار موتور. اغلب در عطسه، تکان دادن ظاهر می شود.
کاهش قابل توجه قدرت؛
افزایش مصرف سوخت. این علامت غیرمستقیم در نظر گرفته می شود، به دور از همیشه به هم پیوسته است.

در همان مراحل اولیه انسداد، همه این علائم بیان واضحی ندارند. بنابراین، بسیاری از رانندگان به سادگی به زنگ های هشدار پاسخ نمی دهند. و تنها زمانی که عرضه سوخت متوقف شود، مردم شروع به فکر کردن و جستجوی علت می کنند. مواقعی وجود داشت که ماشین به سادگی روشن نمی شد، بنزین به سادگی نمی توانست از فیلتر عبور کند.

عواقب

برخی از رانندگان چیز خاصی در عملکرد خودرویی با عنصر تمیز کننده گرفتگی نمی بینند. اما، در واقع، چنین سواری برای واحد قدرت بسیار خطرناک است. اجازه دهید با جزئیات بیشتری عواقب این نقص را در نظر بگیریم.

اول از همه، فیلتر با تصفیه بنزین کنار می آید. یعنی مقداری از خاک شروع به نفوذ بیشتر می کند. در همان زمان، لوله های سوخت و انژکتورها شروع به گرفتگی می کنند. در نتیجه منبع تغذیه موتور مختل می شود و آن را مجبور می کند با بار زیاد کار کند.

سوخت تصفیه نشده به طور کامل نمی سوزد. دوده روی دیواره سیلندرها می نشیند و به دریچه ها می چسبد. این منجر به عملکرد نامناسب موتور، گرم شدن بیش از حد می شود. و در نهایت خراب می شود.

افزایش مصرف سوخت با روانشناسی راننده ارتباط مستقیم دارد. هنگامی که فیلتر مسدود می شود، برق به طور قابل توجهی از بین می رود. در این حالت راننده به صورت انعکاسی گاز را با شدت بیشتری فشار می دهد. این باعث می شود انژکتور سوخت بیشتری تزریق کند، اما واکنش دریچه گاز تغییر نمی کند. فقط .

بنابراین، تعویض نابهنگام فیلتر سوخت منجر به عواقب بسیار جدی تری می شود. در بدترین حالت، شما باید یک تعمیر اساسی در واحد برق انجام دهید. اما حتی تعویض نازل ها بیشتر از تعویض ابتدایی یک قطعه کوچک هزینه دارد.

چگونه فیلتر دائمی را عوض کنیم؟همانطور که قبلاً ذکر شد ، برخی از تولید کنندگان ساده لوحانه معتقدند که فیلتر سوخت می تواند کل عمر دستگاه را هدر دهد. پاک کننده های جایگزین برای چنین خودروهایی فروخته نمی شوند. معمولاً اینها فیلترهای شناور هستند. نمایندگی های رسمی، در صورت لزوم، پیشنهاد خرید مجموعه پمپ را می دهند. اما، در عمل، شما می توانید بدون هزینه اضافی انجام دهید. کافی است یک عنصر مناسب از مدل دیگری انتخاب کنید. به این ترتیب می توانید مقدار زیادی صرفه جویی کنید.

فیلترهای دیزل

تفاوت اصلی بین چنین عناصر تمیز کننده توانایی آنها در حفظ آب است. همانطور که می دانید، سوخت دیزل اغلب حاوی رطوبت است. این بر عملکرد موتور تأثیر منفی می گذارد. در بهترین حالت راندمان کار به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. در بدترین حالت، چیزی اتفاق می افتد که منجر به نیاز می شود تعمیرات اساسی. بنابراین، فیلتر دیزل دارای یک لایه جذب رطوبت اضافی است.

عمر مفید فیلتر در مقایسه با همتای بنزینی آن کمتر است. به طور فعال با مواد پارافین مسدود شده است. بنابراین، سازندگان توصیه می کنند هر 30000 کیلومتر تعویض شود. اما در واقع تغییر آن از 20000 کیلومتر و حتی بیشتر در زمستان عبور می کند.

نتیجه. عناصر فیلتر سوخت به طور قابل توجهی عمر موتور را با محافظت از خاک و آب افزایش می دهند. اما، بسیاری از رانندگان علاقه مند هستند که چند بار و چقدر فیلتر بنزین را تعویض کنند. از این گذشته ، نمایندگی های رسمی به این سؤال بسیار مبهم پاسخ می دهند. تقریباً چنین اطلاعاتی در راهنماها نیز وجود ندارد. برای پاسخ دقیق به این سوال، فقط باید ماشین خود را با دقت مشاهده کنید.

فیلتر بنزین یکی از عناصر سیستم سوخت خودرو است. بدون این عنصر، موتور چندین برابر سریعتر منابع خود را تخلیه می کند. به نوبه خود، یک فیلتر مسدود شده عملکرد خود را به درستی انجام نمی دهد. بنابراین، دانستن میزان تعویض فیلتر بنزین خودرو بسیار مهم است.

بنزین یا سوخت دیزل از نظر خلوص با مایعات ایده آل فاصله دارند. به اندازه کافی در سوخت باقی می ماند تعداد زیادی ازذرات معلقی که حتی با بررسی دقیق سوخت قابل مشاهده نیستند. با این حال، آنها هستند. و اگر همه این ذرات شروع به ورود به موتور کنند، با دور زدن فرآیند فیلتر کردن، به تدریج شروع به نشستن روی سطوح داخل موتور می کنند.

علاوه بر این، ذرات جامدی که ممکن است در سوخت باشند، در طی فرآیندهایی که در محفظه‌های احتراق انجام می‌شوند، نمی‌سوزند. و این بدان معنی است که آنها بر روی دیواره سیلندرها و روی سطح پیستون ها قرار می گیرند. و هر ذره جامد نسوخته بقایای محصولات احتراق را در اطراف خود جمع می کند و روند رسوبات روی سطوح کار موتور را تشدید می کند.

علاوه بر این، با فیلتر نادرست سوخت، کثیفی و زباله شروع به مسدود شدن و غیرفعال کردن سایر عناصر سیستم سوخت می کند: کاربراتور، انژکتور، خطوط سوخت و غیره. به همین دلیل بسیار مهم است که بدانید چه زمانی فیلتر بنزین خود را تعویض کنید و اگر این کار را نکنید چه اتفاقی می افتد.

چگونه فیلتر بنزین را عوض می کنید؟

سازندگان خودرو اغلب ادعا می کنند که عمر یک فیلتر سوخت با کیفیت با عمر یک خودرو برابر است. با این حال، این اظهارات هیچ ربطی به زندگی واقعی. فیلتر سوخت، بنا به تعریف، نمی تواند وظایف خود را برای مدت طولانی انجام دهد تا از عملکرد روان موتور خودرو اطمینان حاصل کند. این تنها در شرایط ایده آل با سوخت ایده آل امکان پذیر است. اما در واقع سوخت آنچنان ماده خالصی نیست.

علاوه بر این، رسوبات خاصی در خود مخزن سوخت ظاهر می شود، رسوبات در خط سوخت ظاهر می شوند، رسوبات می توانند در پمپ سوخت ظاهر شوند. و تمام این ذرات به تدریج در فیلتر سوخت جمع می شوند. بنابراین، نظر راننده ثابت شده است که فیلتر سوخت پس از تقریبا 20-30 هزار کیلومتر باید تعویض شود.

اگرچه هر راننده ای می تواند تنظیمات خود را برای این ارقام انجام دهد. این همه به عوامل زیادی بستگی دارد، اول از همه، که سوخت ایستگاه های سوخت بر روی آن ریخته می شود. و اگر همیشه همان پمپ بنزین باشد، ممکن است آمار خاصی از دفعات تعویض فیلتر بنزین ظاهر شود.

اما در صورتی که به دلایل خاصی مجبور به سوخت گیری در پمپ بنزین های کاملاً متفاوت هستید، زمان تعویض فیلتر بنزین کاملاً غیرقابل درک است. مشخص نیست که کیفیت سوخت در این جایگاه‌های سوخت چیست و آیا این سوخت به این واقعیت کمک نمی‌کند که آن رسوباتی که در مقادیر کمتر یا بیشتر بر روی سطوح در تماس با سوخت وجود دارند، به طور نسبی شسته نخواهند شد. دور با سوخت جدید

بنابراین به محض ظاهر شدن اولین علائم گرفتگی فیلتر بنزین، نباید منتظر بمانید تا خودرو مسافت تعیین شده را طی کند، بلکه اقدام به تعویض فیلتر بنزین کنید. علاوه بر این، در ایستگاه‌های سوخت مختلف ممکن است نسبت‌های متفاوتی از مواد افزودنی وجود داشته باشد که همیشه برای موتور و به‌ویژه فیلتر سوخت مفید نیست.

علائم گرفتگی فیلتر بنزین

فیلتر سوخت گرفتگی را می توان با بیشترین همراهی کرد نشانه های مختلف، که با این حال، شبیه به نشانه های نقص و منشاء متفاوت هستند.

اغلب، هنگامی که فیلتر بنزین مسدود می شود، موتور خودرو همان قدرتی را که در آن زمان بود را نمی دهد وضعیت عادیفیلتر کنید. از دست دادن قدرت ابتدا در صعودها ظاهر می شود و سپس در همه جا ظاهر می شود. موتور شروع به کار غیر یکنواخت می کند، یک اثر سه برابری ظاهر می شود، موتور شروع به عطسه می کند.

اگر فیلتر بنزین به شدت گرفتگی داشته باشد، ممکن است در هنگام راه اندازی نیز مشکلاتی ایجاد شود. ممکن است موتور اصلا روشن نشود یا فقط روشن شود مدت کوتاهیو بلافاصله خاموش شد. موتور در دور آرام ناپایدار می شود. ممکن است موتور روشن شود، اما در حالت دور آرام، صدای پاپ و سایر صداهای غیرمجاز در موتور شنیده می شود.

چه چیزی تعویض نابهنگام فیلتر بنزین را تهدید می کند؟

اگر فیلتر بنزین را به موقع تعویض نکنید، موتور شروع به فرسودگی می کند. علاوه بر این، نه تنها اجزا و قطعاتی که مستقیماً در سیستم سوخت رسانی یا سیستم تزریق درگیر هستند، فرسوده می شوند، بلکه واحدهایی که مسئول راه اندازی موتور هستند نیز فرسوده می شوند.

به عنوان مثال، قطعات استارت آسیب می بینند و فرسوده می شوند. در زمان پرتاب، محفظه های احتراق به اندازه ای که برای روشن کردن موتور به طور معمول لازم است، سوخت ندارند. فیلتر مسدود شده است، بنابراین سوخت به مقدار مناسب جریان نمی یابد. و استارت بدون راه اندازی موتور در حالت بیکار می چرخد. در همان زمان باتری موتور نیز خالی می شود. علاوه بر این، یک استارت کار با سوخت ناکافی، قطعات گروه پیستون را مجبور به حرکت در حالت خشک می کند. این به معنای سایش شدید سطوح جفت گیری است.

هنگامی که فیلتر بنزین مسدود می شود، مشکلات جدی برای پمپ بنزین رخ می دهد که مجبور به تامین سوخت در زیر می شود فشار خون بالاو بر این اساس، خود او بارهای سنگینی را تجربه می کند که منجر به سایش اجزا و قطعات این واحد خودرو می شود.

برای موتورهای دیزلی، خرابی فیلتر سوخت منجر به این می شود سوخت دیزلیرطوبت شروع به ظاهر شدن می کند که باید توسط یک فیلتر سوخت که در موتورهای دیزل کار می کند و همچنین به عنوان جداکننده قطع شود. اما حتی در هنگام تخلیه میعانات که در فیلتر جداکننده موتورهای دیزلی ارائه می شود، در صورت از کار افتادن فیلتر، نمی توان از حذف کامل رطوبت جلوگیری کرد. و میعانات گازی همچنان از طریق سیستم سوخت حرکت می کند و مشکلات جدیدی را ایجاد می کند.

بنابراین، مهم است که بدانید چند بار فیلتر بنزین را تعویض کنید، و این کار را بدون صبر کردن تا زمانی که مشکلات فیلتر بنزین شروع به تأثیر بر عملکرد سایر اجزای موتور کند، انجام دهید.

متاسفانه سوخت داخلی از نظر کیفیت و خلوص با استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد. بعلاوه ذرات رنگ، زنگ، ماسه و غیره اغلب از مخزن گاز وارد سوخت می شوند، بنابراین سوخت نیاز به تصفیه از ناخالصی های مختلف و حتی گاهی آب دارد.

در اینجا فیلتر سوخت نیز برای تمیز کردن سوخت از این همه "زباله" ضروری است. اما ابدی نیست، در حین کار، پس از رانندگی در هر 5 هزار کیلومتر، تا 50 گرم "کثیف" جمع می شود. به همین دلیل است که نیاز به تغییر دوره ای دارد. در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه بفهمید زمان تعویض فیلتر فرا رسیده است و چند بار باید این کار را انجام دهید تا موتور به طور موثر کار کند و آسیب جدی وارد نکند.

چه زمانی فیلتر بنزین را تعویض کنیم؟

دفتر خدمات معمولاً تعداد دفعات تعویض فیلتر سوخت را نشان می دهد - به طور متوسط پس از 20-25 هزار کیلومتر. اما چنین دوره ای از کار آن بر اساس استانداردهای جهانی سوخت محاسبه می شود. ما از یکسان فاصله زیادی داریم. البته تصمیم در مورد اینکه چند وقت یکبار فیلتر بنزین خودروی خود را تعویض کنید به عهده خود مالک خودرو است. اما همچنان دلیل اصلی تعویض فیلتر بنزین آلودگی آن است.

چگونه، به خصوص برای یک راننده بی تجربه، تعیین می کند که زمان آن فرا رسیده است که صرفاً نیاز به تعویض فیلتر بنزین است. برای این کار اصلا نیازی به استخراج و بررسی بصری از نظر آلودگی نیست. "رفتار" خود خودرو نیز می تواند در این مورد بگوید.

بنابراین، وقت آن است که در صورت مشاهده در خودروی خود، به فکر تعویض فیلتر بنزین باشید:

عملکرد ناهموار موتور ("عطسه" ، "عطسه" و غیره)؛
کاهش قابل توجه قدرت؛
تکان خوردن در حین رانندگی، به خصوص هنگام بالا رفتن از کوه؛
افزایش مصرف سوخت؛
که بدون هیچ دلیل مشخصی متوقف می شود و شروع آن دشوار است.

تعویض فیلتر بنزین را خودتان انجام دهید

اگر تصمیم دارید خودتان فیلتر بنزین را تعویض کنید، حتما از نکات ما استفاده کنید:

پیش خرید فیلتر جدیدو بست های جدید برای آن اطمینان حاصل کنید که آچار و آچار سوکت اندازه مناسب، انبردست و سایر ابزارها، چراغ قوه (در صورت لزوم) و محصولات تمیز کننده (برای تمیز کردن مکان های کثیف) دارید. به دلایل ایمنی، باید دستکش و عینک لاستیکی نیز داشته باشید.
در حین کار، اقدامات احتیاطی ایمنی را فراموش نکنید (شما با مواد قابل اشتعال سر و کار دارید).
فشار را در خط سوخت کاهش دهید (مثلاً فیوز را بردارید و منتظر بمانید تا موتور خاموش شود).
ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
فیلتر را از روی براکت بردارید.
فیلتر جدید را با استفاده از بست های جدید نصب کنید.
تمام قطعات حذف شده را تعویض کنید.
ماشین را روشن کنید، چندین بار تکرار کنید.

توجه داشته باشید:موتور در اولین تلاش روشن نمی شود. این زمانی اتفاق می افتد که فشار در خط سوخت افزایش یابد.

در زیر یک ویدیو در مورد خود تعویض فیلتر سوخت به عنوان مثال LADA Kalina است.

کدام فیلتر بنزین را انتخاب کنیم؟

فریب ارزانی آنها را نخورید. چنین فیلترهایی برای مدت طولانی کار نمی کنند. واضح است که فیلترهای گران قیمت برای همه رانندگان مقرون به صرفه نیست. با این حال، آنها مقاوم ترین در برابر سایش هستند و تمیز کردن سوخت با کیفیت بالا را ارائه می دهند. به عنوان مثال فیلترهای سوخت ساکورا دارای چنین ویژگی هایی هستند.

فروشگاه ایکسورا همیشه دارای فیلتر سوخت تمامی خودروهای پرطرفدار خارجی و خودروهای واز می باشد. مدیران همیشه در انتخاب کمک خواهند کرد.

سازنده	شماره جزئیات	نام قطعه	قابلیت اجرا*
ساکورا	FC1104	فیلتر سوخت	FORD Ranger (TU_) 1999-2006; تویوتا لندکروز پرادو II (J120) 2002-2009
ساکورا	FC1001	فیلتر سوخت	HYUNDAI Terracan (HP) 2001-2006; MITSUBISHI L 200 1992-2007; HYUNDAI PORTER TAGAZ 2.5D 80 2005-
ساکورا	F11130	فیلتر سوخت	تویوتا لندکروزر (J200) 2007-
ساکورا	FC1801	فیلتر سوخت	ISUZU N-Series 1998-
ساکورا	EF1112	فیلتر سوخت	TOYOTA Dyna 2003-2006
ساکورا	FC1301	فیلتر سوخت	Isuzu Trooper III 2000-
ساکورا	EF1509	فیلتر سوخت	ISUZU N-Series 2006-
ساکورا	FC1503	فیلتر سوخت	Isuzu Trooper III 2000-
ساکورا	FC1203	فیلتر سوخت	HYUNDAI Starex/H1 1997-2004; MITSUBISHI Pajero III 2000-2006; SUZUKI Grand Vitara (FT, GT) 1998-2006
ساکورا	SFC2801	فیلتر سوخت	HYUNDAI HD 2010-
ساکورا	FS2301	فیلتر سوخت	OPEL ASTRA G 1.6 75 1998-2004
ساکورا	EF1003	فیلتر سوخت	MITSUBISHI Canter 2004-2005
ساکورا	FC1803	فیلتر سوخت	NISSAN EXPERT (W11) 1999-2005
ساکورا	FC1108	فیلتر سوخت	تویوتا کرولا (E12) 2004-2007
ساکورا	F1111	فیلتر سوخت	تویوتا فورچونر 2004-
ساکورا	FC19070

هر چند وقت یک بار نیاز به تعویض فیلتر بنزین خودرویی که با سوخت دیزل کار می کند دارید؟ این سوال در بین رانندگان شایع است. برخی از رانندگان معتقدند که تعویض برنامه ریزی شده عنصر فیلتر باید پس از 25 هزار کیلومتر انجام شود. اجرا کن. دیگران - دستگاه را در زمستان تغییر دهید. کی راست میگه ببینیم

دستگاه سه مرحله ای فیلتر گازوئیل.

فیلترهای سوخت خودروهای دیزلی با دستگاه هایی که برای فیلتر بنزین طراحی شده اند متفاوت است. موتور دیزلبه کیفیت سوخت بسیار حساس است، برای عملکرد پایدار آن لازم است از خالص ترین سوخت استفاده شود. بنابراین، وسایل نقلیه ای که با سوخت دیزل کار می کنند دارای سه درجه تصفیه مخلوط قابل احتراق هستند:

تمیز کردن در مخزن گاز. مش مخصوص از ورود آلاینده ها به سیستم سوخت جلوگیری می کند.
تمیز کردن خشن از ورود ذرات بزرگ جلوگیری می کند.
تمیز کردن خوب طراحی شده برای به دام انداختن ذرات کوچک خاک که می تواند نازل ها را مسدود کند.

فیلتر علاوه بر جلوگیری از ورود ذرات ریز گرد و غبار، دوده، گیاهان، حشرات، باید از نفوذ آب به محفظه احتراق جلوگیری کند. به علاوه، دارای گرمایش ویژه برای جلوگیری از تشکیل کریستال های پارافین در دماهای پایین.

فرکانس تعویض

بدیهی است: هزینه عنصر فیلتر مشخص شده برای ماشین هایی که با سوخت دیزل کار می کنند بالا است. بنابراین، این سوال پیش می آید: "هر چند وقت یک بار باید فیلتر بنزین را عوض کنم ماشین دیزلی? بیایید فوراً رزرو کنیم ، ارزش صرفه جویی در مواد مصرفی را ندارد ، تعویض موتور دیزل هزینه بیشتری خواهد داشت.

شما می توانید تمام اطلاعات لازم در مورد دفعات تعویض دستگاه فیلتر را در دفترچه راهنمای عملکرد خودرو بیابید. مهم است که عنصر فیلتر مناسب را انتخاب کنید. باید نه تنها از نظر اندازه مناسب باشد، بلکه دارای توان عملیاتی و درجه فیلتراسیون لازم نیز باشد. سازنده در دفترچه راهنما نوع فیلتر و مواد فیلتر را نشان می دهد. استفاده از یک دستگاه فیلتر که با پارامترها مطابقت ندارد می تواند به موتور آسیب برساند - این منجر به کاهش منبع موتور می شود.

برای اکثر مدل های خودرو که با سوخت دیزل کار می کنند، تعویض برنامه ریزی شده فیلتر سوخت پس از 40 هزار کیلومتر انجام می شود. اجرا کن. در عین حال ، فروشندگان اصرار دارند که هنگام استفاده از دستگاه در شرایط شدید ، لازم است فاصله بین تعویض برنامه ریزی شده عنصر فیلتر را 30-50٪ کاهش دهید. شرایط شدید عبارتند از:

آب و هوای بسیار گرم؛
بار بالای موتور؛
افزایش محتوای گرد و غبار در هوا؛
حمل و نقل مکرر بارهای سنگین یا تریلر؛
استفاده از سوخت دیزل با کیفیت مشکوک؛
سبک رانندگی شدید و غیره

همه این عوامل باعث کاهش عمر فیلتر، سایش زودرس آن می شود و لازم است دستگاه مشخص شده را به دفعات بیشتر تعویض کنید.

با توجه به علائم زیر در خودرو، تعویض بدون برنامه فیلتر سوخت انجام می شود:

موتور "troit"؛
هنگام رانندگی، ماشین به شدت قدرت خود را از دست می دهد.
ماشین به آرامی در حال افزایش است.
افزایش مصرف سوخت

با توجه به این مشکلات، به وضعیت دستگاه فیلتر نگاه کنید، شاید دلیل آن دقیقاً در آن باشد.

چرا در زمستان؟

اثر مضر پارافین بر عنصر فیلتر

در زمستان، در دمای معین، پارافین در سوخت دیزل با کیفیت پایین تشکیل می شود که می تواند فیلتر بنزین را مسدود کند. بنابراین، اگر دستگاه در منطقه ای با دمای -20 درجه سانتیگراد و کمتر کار می کند، رانندگان با تجربه یک دستگاه فیلتر یدکی حمل می کنند. در این صورت، اگر فیلتر مسدود شود، می توان آن را با فیلتر دیگری جایگزین کرد.

رانندگانی وجود دارند که ترجیح می دهند فیلترهای گرم را نصب کنند یا از آنتی ژل استفاده کنند. هنگامی که مایع سوخت گرم می شود، پارافین متبلور نمی شود، نیاز به حمل یک عنصر فیلتر اضافی با خود ناپدید می شود. استفاده از مایعات مخصوص که از تشکیل کریستال های پارافین جلوگیری می کند نیز مشکل تعویض بی برنامه فیلتر را به دلیل دمای پایین برطرف می کند.

با توجه به موارد گفته شده، می توان نتیجه گرفت: لازم است دستگاه فیلتر یک خودروی دیزلی را طبق توصیه های سازنده خودرو تغییر دهید و نه تنها زمانی که دمای پایین رخ می دهد.

شاید خواندن آن مفید باشد: