Avtomatik ishga tushirilgan mashinaga signalni qanday o'rnatish kerak. Yechim: avtomobilni signalsiz avtomatik ishga tushirish.

Avtomatik ishga tushirish funktsiyasi bilan signallar

Qishda issiq, issiq mashinaga o'tirmoqchimisiz? Avtomatik ishga tushirish bilan signalni o'rnatish sizning qulayligingizni oshiradi. Siz nafaqat qishda mashinani isitishingiz, balki yozda ham sovutishingiz mumkin. Sizga xavfsizlik tizimlarining etakchi ishlab chiqaruvchilarining avtomatik ishga tushirilishi bilan signallarni o'rnatishni taklif qilamiz. 10 yildan ortiq tajribaga ega ustalarimiz ishni samarali va tez bajaradilar. Avtomatik ishga tushirish bilan signalizatsiya tizimini o'rnatishni bizdan buyurtma qiling va avtomobilingizni yanada qulay va xavfsizroq qiling.

Mijoz avtomobil signalizatsiyasini o'rnatish

STARLINE D94 2CAN GSM 2SLAVE T2.0 avtomatik ishga tushirilgan signal

StarLine Twage D94 GSM - 2014-yilning yangiligi. Qayta aloqa va dvigatelni avtomatik ishga tushirish funksiyasiga ega avtomobil signalizatsiya tizimi. STARLINE D94 GSM signalizatsiyasi mavjud bo'lgan barcha kod egalariga bo'ysunmaydigan noyob 512 bitli dialog kodidan foydalanadi. Darbega chidamli kalit halqalar o'ziga xos dizaynga ega va chidamliligini oshirdi. O'rnatilgan CAN-modul deyarli barcha zamonaviy avtomobillar bilan osongina muvofiqlashtiriladi, bu esa standart elektr simlariga shovqinlarni minimallashtirish imkonini beradi. O'rnatilgan GSM / GPS qabul qiluvchisi avtomobilning koordinatalari va joylashuvini aniqlash imkonini beradi. O'rnatilgan egilish sensori avtomobil evakuatsiya qilinishi kerakligi haqida sizni ogohlantiradi. Avtomatik ishga tushirish bilan signalni o'rnatish sizni zaryadsizlangan batareya bilan bog'liq muammolardan xalos qiladi. STARLINE D94 GSM avtostartini o'rnatish har qanday turdagi vites qutisi bo'lgan avtomobillarda mumkin. Avtomobil signalizatsiyasi to'plami avtomobilni qo'shimcha himoya qilish uchun StarLine R2 raqamli blokirovkalash rölesini o'z ichiga oladi.

Avtomatik ishga tushirish bilan signal STARLINE B94 2CAN GSM 2SLAVE T2.0

StarLine Twage B94 GSM – Starline-dan 2014-yilning yana bir yangiligi!. U to'xtatilgan StarLine B92 o'rnini egalladi. Avtomobil signalizatsiyasi Tizimda avtomobilingizni o'g'irlikdan to'liq himoya qilish uchun kerak bo'lgan hamma narsa mavjud. Turli xil variantlar StarLine B94 GSM-ni moslashuvchan va ishlatish uchun qulay qiladi. O'rnatilgan CAN interfeysi tizimni avtomobilga tez va qulay o'rnatish imkonini beradi. Aniqroq sozlash va kerakli variantlarni ulash uchun to'g'ridan-to'g'ri xizmatdagi o'rnatuvchiga murojaat qiling. Ushbu model tizimni boshqarishga imkon beruvchi o'rnatilgan GSM modulidagi analoglardan farq qiladi. Mobil telefon, shuningdek, avtomobilning holati haqida ogohlantirishlarni oling. Majburiy emas, siz GPS modulini o'rnatishingiz mumkin. Uning maqsadi avtomobilning koordinatalarini va tezligini aniqlashdir. Siz har doim ma'lum bir vaqtda mashinaning holatini bilib olasiz. Signal to'plami avtomobilni qo'shimcha himoya qilish uchun StarLine R2 raqamli blokirovka o'rni o'z ichiga oladi.

STARLINE A94 2CAN 2SLAVE + S-20.3 avtomatik ishga tushirilgan signal

StarLine A94 - 2014 yilda yangi! Qayta aloqa va dvigatelni avtomatik ishga tushirish funksiyasiga ega avtomobil signalizatsiya tizimi. To'xtatilgan StarLine A92 CAN almashtirildi. Unda o'rnatilgan CAN moduli mavjud bo'lib, u deyarli barcha zamonaviy avtomobillarda avtomatik ishga tushirish bilan signalni o'rnatish imkonini beradi. StarLine A94 CAN/GSM signalizatsiya tizimi o'rnatilgan GSM moduli bilan jihozlangan bo'lib, signal tizimini kalit fob qamrov zonasidan tashqarida ham boshqarish imkonini beradi. dan qo'ng'iroq qiling Mobil telefon signal blokida yoki SMS buyrug'i bilan siz mashinani ishga tushirishingiz, o'chirishingiz, eshiklarni ochishingiz / yopishingiz mumkin. Avtomatik ishga tushirish bilan signalni o'rnatish yozda ham, qishda ham dolzarbdir. Qishda siz ichki makonni isitishingiz va issiq mashinaga o'tishingiz mumkin. Yozda mashina sizni hatto haddan tashqari issiqda ham salqin interyer bilan kutib oladi. STARLINE A94 CAN/GSM avtostartini o'rnatish har qanday turdagi vites qutisi bo'lgan avtomobillarda mumkin.

STARLINE A94 + F1 avtomatik ishga tushirilgan signal (2CAN 2SLAVE + S-20.3)

StarLine Twage A94 CAN - 2014 yilda yangi!. Qayta aloqa va dvigatelni avtomatik ishga tushirish funksiyasiga ega avtomobil signalizatsiya tizimi. To'xtatilgan StarLine A92 CAN almashtirildi. Unda o'rnatilgan CAN moduli mavjud bo'lib, u deyarli barcha zamonaviy avtomobillarda avtomatik ishga tushirish bilan signalni o'rnatish imkonini beradi. Signal StarLine A94 CAN Avtomobil evakuatsiya qilinayotganligi haqida sizni xabardor qiladigan raqamli zarba/burilish/deplasman sensori bilan jihozlangan.Avtomatik ishga tushirish bilan signalni o'rnatish qulaylik va vaqtini qadrlaydigan odamlarning tanlovidir. Mashina qizib ketguncha va derazalar eriguncha kutishingiz shart emas. Autorun STARLINE A94 CAN-ni o'rnatish har qanday turdagi vites qutisi bo'lgan avtomobillarda mumkin.

STARLINE E90 avtomatik ishga tushirilgan signal (2CAN 2SLAVE varianti) + S-20.3

StarLine E90 - 2014 yilgi yangilik!. Teskari aloqa va aqlli avtomatik ishga tushirish funksiyasiga ega avtomobil signalizatsiya tizimi. STARLINE E90 signal tizimi individual shifrlash kalitlari bilan noyob dialog kodidan foydalanadi. Eng yangi avtomobil signalizatsiya kalitlari mukammal dizayn va ergonomikaga ega. Starline E90 avtomatik ishga tushirish signalizatsiyasi modulli arxitekturadan foydalanadigan birinchi signaldir. Endi siz signalizatsiya tizimini GSM\GPS moduli yoki CAN moduli bilan osongina to'ldirishingiz mumkin va shu bilan avtomobil signalizatsiyasining funksionalligini kengaytirasiz. Avtomatik ishga tushirish bilan signalni o'rnatish - bu qulaylik va vaqtni qadrlaydigan odamlarning tanlovidir. STARLINE E90 avtostartini o'rnatish har qanday turdagi vites qutisi bo'lgan avtomobillarda mumkin.

StarLine modellari uchun F1 immobilizer kalitsiz aylanib o'tish moduli

Avtomatik ishga tushirish va o'rnatilgan Pandora DXL 5000 GSM modulli signal

32500 o'rnatish bilan birga autorun
rubl

Asosiy blokning kichraytirilgan o'lchamlari bilan yangi avlod elita sinfidagi avtomobil xavfsizligi tizimi. 2014 yil uchun yangi! Hatto signal emas, balki to'liq huquqli o'g'irlikka qarshi kompleks. Unda o'g'irlikka qarshi teglar mavjud, ularsiz mashina ketmaydi. Pandora DXL 5000 avtomatik ishga tushirish signalizatsiya tizimi telefon orqali ham, Internet orqali ham on-layn boshqaruvni ta'minlaydi. O'rnatilgan CAN-avtobus 300 dan ortiq zamonaviy avtomobil modellarini qo'llab-quvvatlaydi (shu jumladan, barcha mavjud Rossiya bozori, 2012 yilgacha bo'lgan modellar). Simsiz blokirovka o'rni himoya sinfini maksimal darajaga oshirish imkonini beradi.Avtomatik ishga tushirish Pandora DXL 5000 bilan signalni o'rnatish har qanday zamonaviy avtomobillarda amalga oshiriladi.

Avtomatik ishga tushirish va o'rnatilgan Pandora DXL 3700 GSM modulli signal

22000 o'rnatish bilan birga autorun
rubl

Asosiy blokning o'lchamlari kichraytirilgan yangi avlod premium avtomobil xavfsizlik tizimi. (Kengaytirilgan dasturlash mantiqiga ega 10 ta mustaqil taymer kanali). Yangi LCD kalit fob va qayta ishlab chiqilgan RF moduli real ko'p kanalli rejimda interaktiv aloqaning rekord darajadagi diapazonini ta'minlaydi. O'rnatilgan GSM-modul mobil telefoningizdan signalni boshqarish imkonini beradi. SMS buyrug'i yordamida siz mashinani ishga tushirishingiz, joylashuv koordinatalarini ko'rishingiz, salonni tinglashingiz, shuningdek, kalitlaringiz o'g'irlangan bo'lsa ham, dvigatelni o'chirib qo'yishingiz mumkin. Yangi LCD kalit fobning tizimli va texnologik yechimlari ishlashning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda eng yuqori ishonchlilik va foydalanish ergonomikasini ta'minladi. Pandora DXL 3700 avtomatik ishga tushirish signalizatsiyasi har qanday turdagi vites qutisi bo'lgan avtomobillarga o'rnatiladi.

Pandora DXL 3500 avtomatik ishga tushirilgan signal

Avtostartli signal SHERKHAN V

13800 o'rnatish bilan birga autorun
rubl

Uzoq masofali ikki tomonlama aloqa. "Hands Free" funksiyasining sozlanishi mumkin bo'lgan ishlash diapazoni: 1-5 yoki 5-15 m (avtomobilga yaqinlashganda yoki undan uzoqlashganda tizim qurollangan yoki qurolsizlangan va eshiklarni ochadi yoki qulflaydi). Klaviatura displeyida salondagi harorat va avtomobilning bort tarmog'ining kuchlanishi haqida ma'lumot olish imkoniyati. Klaviatura ekranidagi soat. Rejim favqulodda o'chirish kalit fob yo'qolganda va eshik qulflarini avtomobil tashqarisidan ochishda tizimlar (qulflangan kalitlar va kalit fobni mashinada qoldirish xavfini butunlay yo'q qiladi). Avtomobildan qo'ng'iroq funksiyasini yoqish yoki o'chirish va qo'ng'iroq sensorining sezgirligini sozlash imkoniyati. SHERKHAN V avtomatik ishga tushirish signalizatsiyasi har qanday turdagi vites qutisi bo'lgan avtomobillarga o'rnatilishi mumkin.

Bugungi kunda avtomobil signallari ko'pchilik uchun o'g'irlikka qarshi ajralmas vositadir. Transport vositasi. Bundan tashqari, in Yaqinda avtoulovchilar orasida avtomatik ishga tushirish funktsiyasi bilan jihozlangan tizimlar tobora ommalashib bormoqda. Ushbu maqolada biz autorun nima ekanligini, ishlash printsipi, kamchiliklari va qurilmani qanday tanlash haqida gapiramiz.

Avtomatik ishga tushirish signali nima?

Avtomobilingizda yaxshi signalizatsiya tizimini qanday tanlash va o'rnatish, tanlangan va qanday qilib boshlash kerak o'rnatilgan tizim? Boshlash uchun, avtomatik ishga tushirish bilan signalga ega bo'lgan ish printsipini ko'rib chiqing.

Ishning xususiyatlari

Xo'sh, avtomatik ishga tushirish nima? Avtomatik ishga tushirilgan signal o'g'irlashga qarshi vosita bo'lib, uning yordamida haydovchi quvvat blokini, shuningdek, boshqa qurilmalar va tizimlarni avtomatik ishga tushirishni faollashtirishi mumkin. Qabul qilaman, bunday funktsiya shubhasiz afzallik, ayniqsa qish vaqti yilning. Bundan tashqari, dizel uchun avtomatik ishga tushirish bilan signal yoki benzinli dvigatel haydovchi ichki yonish dvigatelini qo'lda ishga tushirishga sarflaydigan vaqtni tejash imkonini beradi.



Bundan tashqari, motorni vaqti-vaqti bilan ishga tushirish qobiliyati, bunday o'g'irlikka qarshi tizimga xos bo'lgan ko'plab boshqa funktsiyalarning asosiy vazifasidir. Albatta, ko'rsatmalarga muvofiq, haydovchi bu bilan bevosita shug'ullanmasligi kerak. Avtomobil signalizatsiyasi ma'lum bir rejim uchun mustaqil ravishda sozlanadi, shuning uchun avtomobil egasi funksiyani faqat bir marta faollashtirishi kerak bo'ladi. Tizim to'g'ri sozlangandan so'ng, u signallarni qabul qila oladi.

Barcha signallar masofadan boshqarish pultidan yoki taymerdan uzatiladi, buning natijasida quvvat bloki ishga tushiriladi va bloker o'chiriladi. Agar ishga tushirish muvaffaqiyatli bo'lsa, tizim maxsus ovozli signal yordamida haydovchiga bu haqda xabar beradi. Qoida tariqasida, bildirishnoma usuli ko'rsatmalarga muvofiq sozlanishi mumkin.

Ko'pgina hollarda, avtomobil signallari haydovchini to'xtash chiroqlari yoki yorug'lik signalizatsiyasi orqali ma'lum funktsiyalarni kiritish haqida ogohlantiradi. Agar tizim o'z turida ikki tomonlama bo'lsa, u holda haydovchi masofadan boshqarish pultiga xabar bilan ogohlantiriladi (video muallifi Aleksandr Semenixin).

Kamchiliklar

Biz imtiyozlar haqida to'xtalmaymiz. Va shuning uchun bu juda katta funksionallik, qulay xizmat, beqiyos qulaylik va foydalanish qulayligi va, albatta, vaqtni tejash ekanligi aniq.

Ammo siz kamchiliklar haqida to'xtashingiz kerak, chunki autorun bilan:

  1. Avvalo, u yanada kuchli batareyani o'rnatishni o'z ichiga oladi. Buning sababi shundaki, bunday tizim o'z vazifalarini bajarayotganda batareyadan juda katta zaryad olishi mumkin. Batareyaning zaryadsizlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun eng kuchli batareyadan foydalanish kerak.
  2. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, avtomobil signallarini ko'pincha sotuvda topish mumkin, ularda qulaylik va xizmat himoya qilish va himoya qilishning asosiy funktsiyalaridan sezilarli darajada ustun turadi.

Eng tez-tez uchraydigan nosozliklarga kelsak, birinchisi - muayyan funktsiyalarni bajara olmaslik. Qoida tariqasida, autorun ishlamaydi. Agar qurilma avtomatik ishga tushirishdan boshlamasa, u holda tizimni diqqat bilan tashxislash kerak.

O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar



Ko'p funktsiyalar va avtostart bilan xavfsizlik tizimini qanday ulash mumkin? Albatta, mashinada avtomatik ishga tushirish bilan o'z-o'zidan ishlaydigan signalni o'rnatish to'plam bilan birga kelgan o'rnatish ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Ulanish diagrammasi ko'rsatmalarda ham tasvirlangan bo'lishi kerak. Umuman olganda, ko'rsatmalar ishlab chiqaruvchiga qarab farq qilishi mumkin, ammo biz eng universal variantni ko'rib chiqamiz.

Shunday qilib, avtomatik ishga tushirish bilan signalni qanday o'rnatish kerak:

  1. Avvalo, torpedo va ruldan dekorativ plastik bezak olib tashlanadi, demontaj qilinadi. asboblar paneli. Boshqaruv blokining ko'rsatmalarga muvofiq ulanishi boshqaruv panelida amalga oshiriladi.
  2. Avval siz LED lampochkani o'rnatishingiz kerak. O'rnatish joyini o'zingiz tanlang, odatda diod haydovchi tomonidagi old oynaga o'rnatiladi - yuqoridan yoki pastdan. Xizmat tugmachasini o'rnatishga kelsak, ko'rsatmalarga ko'ra, u tajovuzkor topa olmaydigan va tezkor kirish mumkin bo'lgan har qanday joyga o'rnatilishi kerak.
  3. Keyingi qadam antennani zarba va egilish detektori bilan o'rnatishdir. Ushbu elementlar ham eng yaxshi shamol oynasi maydoniga o'rnatiladi.
  4. Ushbu qadamlar tugallangandan so'ng, belgilangan hududda simlarni qo'ng'iroq qilishingiz kerak. Yoqilg'i pompasining simlarini, eshik chegarasi kalitlarini, burilish signallariga o'tadigan simlarni qo'ng'iroq qilishingiz kerak.
  5. Endi biz sirenning simlarini yotqizishni boshlaymiz. Sirenning o'zi dvigatel bo'linmasiga namlik va ta'sir etmaydigan tarzda o'rnatiladi. yuqori haroratlar ya'ni dvigatelga yaqin emas. Shuningdek, dvigatel bo'linmasida quvvat blokining harorat sozlagichi o'rnatilgan. Barcha simlar standart muhr orqali yotqizilishi kerak. O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq, markaziy qulfni o'rnatish ham amalga oshiriladi.
  6. Ko'rsatmalarda tasvirlangan tavsiyalarni hisobga olgan holda, ulanish ham kerak. Ushbu element eshik chegara kalitlari bilan birlashtirilishi yoki avtonom, ulardan alohida ishlashi mumkin.
  7. Yakuniy qadam mashina interfeysi uchun ko'rsatmalarga muvofiq ulanish bo'ladi. Modul ramkasining o'zi standart ateşleme ramkasi atrofida o'rnatiladi. Kalit to'g'ridan-to'g'ri paletga o'rnatiladi va kontaktni o'zgartirish tugmasidan ishlaydigan kabellar o'g'irlikka qarshi tizimning quvvat davrlari bilan o'rnatiladi. Oxir-oqibat, turli xil yordamchi qurilmalardan keladigan quvvat ulanadi (video muallifi Evgeniy Vakshin).

Qaysi signalni avtomatik ishga tushirishni tanlash kerak?

Avtomobil uchun turbo taymer signali nima, biz buni aniqladik. Endi, agar bilmasangiz, biz sizni qisqacha sharhni o'qishni taklif qilamiz.

  1. Sherif ZH. Bunday qurilmani tanlashingiz mumkin, ayniqsa sizning byudjetingiz cheklangan bo'lsa. Ushbu turdagi byudjetga qarshi o'g'irlik tizimlarining narxi 3 ming rubldan yoki undan ko'p. Asosiy afzalliklardan biri funksionallik, ishonchlilikdir, agar kerak bo'lsa, bunday tizim o'z-o'zidan ulanishi mumkin. Qoida tariqasida, Sherif tizimlarida masofadan boshqarish masofasi 2 km gacha.
  2. Tomahawk LR-1010. Asosiy afzalliklardan biri past narx, ammo bu modelning tizimlari anti-grabber va anti-skaner funksiyasi bilan jihozlangan. Umuman olganda, bunday qurilmalarning funksionalligi juda katta. Albatta, bunday arzon "signal" ishonchsiz bo'lishi mumkin, ayniqsa "qattiqlashtirilgan" o'g'irlovchi uchib ketsa, lekin odatda bu mashinalarni himoya qilish uchun etarli.
  3. Pandora DHL 4400. Ushbu variantning narxi yuqoriroq. Bunday tizimlar ko'proq ishonchli himoya Bundan tashqari, ular signalni, bir nechta sensorlarni, aqlli telefonni boshqarish funktsiyasini boshqarishi mumkin bo'lgan ovozli interfeys bilan tavsiflanadi. Ushbu modelning narxi kamida 14 ming rublni tashkil qiladi. Iste'molchilarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, bu tizim, ayniqsa, xakerlikning katta funksionalligi va murakkabligini hisobga olgan holda, bunday pulga arziydi.

Avtomatik ishga tushirish bilan signal berdi.


Men uni o'zim o'rnataman, chunki ular o'rnatish 4 ming rubldan ekanligini aytishdi. Men darhol aytamanki, mening elektrchi darajasi nolga teng :-) bundan oldin men radio va elektr pechkani ulashda tajribaga ega bo'ldim. Men ulagichlarni blokga uladim, kunlarning birida garaj bo'sh bo'lgani uchun men ulanishga boraman.



Men pechka regulyatorlarini ostiga qo'yaman.


signal bloki

Men aloqa haqida g'amxo'rlik qildim. Sug'urta qutisidagi plastmassalarni demontaj qiling va qo'lqop qutisini olib tashlang. Ulanishingiz uchun sug'urta qutisiga kirish ochildi.



Men antennani yuqori o'ng burchakka yopishtirdim va lampochkani rafning burchagiga qo'ydim. Men simlarni elektr lenta bilan bog'lab qo'ydim va ularni pechdan dvigatelning simiga qo'ydim.
Zarba sensori o'ng havo kanali ostidagi tanaga yopishtirilgan. Va men qiziqarli qismga keldim :-)






Yashil rang ulanishga hojat yo'qligini bildiradi.
Ishga tushirish davri: qora / sariq va qora / oq - starter boshqaruvni yoqish va o'chirish (+)
ko'k - ACC sxemasini yoqish chiqishi.
Qizil quvvat +12
sariq-1-o't o'chirish davrini yoqishning chiqishi.
2-o't o'chirish davrini yoqish uchun yashil-chiqish.
Kontaktni kalitida 5 ta sim bor, agar men buni to'g'ri tushungan bo'lsam, unda:



qizil quvvat +12
qora yonish
qora chiziqli sariq - ateşleme 2
qora chiziqli qizil
kulrang - bilmayman! Balki ACC sxemasini yoqishning chiqishi?Kim biladi, menga ayting!
Ulanish diagrammasi quyidagicha bo'ladi: simni qulfdan starterga (qizil qora chiziq bilan) kesib oling, sariqni qora chiziq bilan oxirigacha starterga ulang va qora rangni oq chiziq bilan oxirigacha ulang. qulflash (ko'rsatmalarda yozilganidek)


qulfning qora simiga, sariq signalizatsiya.
Qizildan qizilgacha, bu erda variant yo'q!
Qora qulf chiziqli sariq va signal uchun yashil.
Va signaldan ko'k bilan qulfdan kulrang, boshqa variantlar yo'q!
Va endi 6-pinli autorun ulagichi ulangan, ammo mashina hali ishga tushmaydi!
Keling, signal berishni boshlaylik:

Avtomatik ishga tushirish signalizatsiyasi kabi yuqori texnologiyali ixtiro haydovchining hayotini osonlashtirish, unga qulayroq his qilish uchun mo'ljallangan.

O'rnatish berilgan tur signalizatsiya o'z-o'zidan mumkin, agar siz jingalak tornavida, rozetka, lehimli temirdan qanday foydalanishni bilmasangiz. Buning uchun ko'proq elektr lenta, yon kesgichlar, o'z-o'zidan tejamkor vintlardek, plastik qisqichlar, POS-60 lehim, 3 m 10 mm gofrirovka qilingan quvur, 1N4007 diyotini oling. Signal bloki asboblar paneli orqasida o'rnatiladi. Birinchi qadam rulni jingalak tornavida bilan olib tashlashdir. Keyin biz korpusning pastki va yuqori qismlarini mahkamlaydigan vintlarni bo'shatamiz va ularni olib tashlaymiz.


Keyinchalik, siz markaziy konsolning dekorativ qoplamasini demontaj qilishingiz kerak. Buning uchun murvatlarni bo'shating, uni ozgina o'zingizga torting va olib tashlang. Shu bilan birga, 2 vintni bo'shatgandan so'ng, asboblar panelini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, so'ngra qolgan 4 ta mahkamlash elementi.


Kaputni ochadigan tutqich yaqinida ikkita qopqoq bilan ushlab turiladigan mahkamlagich mavjud. Uni bo'shatish uchun biz qopqoqlarni burab qo'yamiz va gilamchani xalaqit bermasligi uchun o'zini uzoqqa olib boramiz. Ostonada chap tomonda yashiringan simlar ochiladi.


Keyingi qadam - sensorli LED, xizmat ko'rsatish tugmasi va antennani o'rnatish. Old oynaning chap ustuniga birinchi bo'lib joylashtiring. Tugma har qanday joyda bo'lishi mumkin, yagona shart - biz qulaymiz. Sensor o'rnatilgan antenna old oynaga joylashtiriladi.


Endi siz multimetr bilan hamma narsa to'g'ri ulanganligini tekshirishingiz kerak. Buning uchun chap chegaradagi simlarning uzluksizligi bilan shug'ullanamiz: yonilg'i nasoslari, burilish signallari, eshik va magistral chegara kalitlari.


Kaput ostida biz sirena va kaputning chegara kalitlariga o'tadigan simlarni tortamiz. Bu erda biz kaputning chegara tugmachasining o'zi, siren va dvigatelning haroratini boshqaruvchi sensor uchun joy ajratamiz. Endi siz markaziy qulfdan foydalanishingiz mumkin. Shu bilan birga, uni boshqaradigan tugmachaga va standart signalga ulanadigan tarzda qilish mumkin.


Boshqaruv panelida biz takometrni va qo'l tormoziga olib boradigan simni ulaymiz. Magistral chegara kalitlari, burilish signallari va eshiklarni asboblar panelida joylashgan ulagichga ulash navbati. Odatda kulrang rangga ega.


Immobilizer bypass moduliga e'tibor berish vaqti keldi. Bizning holatda, u muntazam ravishda o'rnatiladi va buning uchun biz quyidagilarni bajaramiz: biz ateşleme ramkasining perimetri bo'yicha immobilizatorni aylanib o'tish modulining ramkasiga joy ajratamiz, kalitning o'rni - paletli. Ateşleme va signalizatsiya davrlarini, aksessuarlarni va boshqa narsalarni ulash uchun qoladi.


Xulosa qilib aytganda, zarba sensorini noto'g'ri ishlamasligi va signalni avtomatik ishga tushirish bilan dasturlashi uchun eksperimental tarzda yaxshi sozlash kerak.


Avtomobilingizga avtomatik ishga tushirish signalini o'rnatish orqali siz ko'plab afzalliklarga ega bo'lasiz va eng muhimi, eng sovuq qishda ham avtomobilingizning saloni sizni iliq kutib oladi, yozda esa yoqimli salqin.

Shaxsiy mashina noqulay degan fikrga kimdir kelib chiqishi dargumon. Bu sizga kerakli joyga tez va qulay tarzda borish imkonini beradi. Ammo mashinaga kirish hamma hollarda ham yoqimli emas. Misol uchun, sovuq va muzli qishda, isinishga urinib, yarim yo'lda titragandan ko'ra, o'zingizni issiq kabinada topish ancha qulayroqdir. Albatta, ma'lum darajada, bu hodisaga qarshi kurashish uchun isitiladigan keplar yordam beradi, lekin avtoulov avtomobil uchun juda yaxshi. Signalsiz mumkinmi? Hech qanday holatda!

Ha, aksariyat hollarda motorni avtomatik ishga tushirish haqiqatan ham "ilg'or" himoya tizimlari tomonidan ta'minlanadi, ammo ularni sotib olish har doim ham tavsiya etilmaydi. Aytaylik, sizning mashinangizda allaqachon bunday "qo'riqchi" bor, lekin unda avtomatik ishga tushirish funksiyasi yo'q. Endi nima, yangi signal sotib olasizmi? Yo'q, bugungi kunda bozorda ko'plab qo'shimcha bloklar mavjud bo'lib, ular o'tgan asrda chiqarilgan bo'lsa ham, har qanday mashinaga bunday yoqimli funksionallikni qo'shadi.

Xo'sh, qanday qilib avtomashinani ishga tushirish mumkin? Quyida biz sizga elektronika sohasida chuqur bilimga ega bo'lishni talab qilmaydigan juda oddiy, arzon va ishonchli variantni taklif qilamiz.

Eng oddiy variant

G'alati, ammo ko'plab taniqli signal ishlab chiqaruvchilari yaqinda avtomobil xavfsizlik tizimining mavjudligi yoki markasidan qat'iy nazar ishlaydigan qo'shimcha avtonom modullarni chiqarishni boshladilar va shuning uchun istalgan vaqtda ulanishi mumkin. Avtomobil uchun bunday avtostart qanchalik yaxshi? Sharhlar shuni ko'rsatadiki, bu eng maqbul variant: bunday tizimlarni ulash oson, siz mashinaning elektron tarmoqlariga qo'shimchalar bilan aqlli bo'lishingiz shart emas, chunki ishlab chiqaruvchi kompaniya siz uchun hamma narsani allaqachon qilgan.

Ajoyib variant - bu mamlakatimizdagi mashhur StarLine modullari. Ha, ha, bu kompaniya nafaqat o'z uskunalari uchun maqbul narxlar bilan ajralib turadi, balki har kimga o'z avtomobiliga avtomatik ishga tushirish tizimini integratsiya qilishni taklif qiladi. Modulni bir vaqtning o'zida ikkita usul bilan boshqarish mumkin:

  • Smartfon uchun dastur. Android, iOS, Windows platformalarini qo'llab-quvvatlaydi. Bundan tashqari, dastur yordamida siz nafaqat dvigatelni ishga tushirishingiz yoki o'chirishingiz, balki batareyaning zaryadlash darajasini, kabinadagi haroratni va boshqa foydali ma'lumotlarni ham bilib olishingiz mumkin.

Boshqa variantlar

Smartfoningiz uchun dasturga kelsak. Bu yetarli moslashuvchan sozlamalar, unda siz, masalan, avtomatik chastotani juda keng diapazonda o'rnatishingiz mumkin. Bu qishda, avtomobilingizning ichki qismi va dvigatelining muzlashini oldini olish zarurati tug'ilganda juda qulay.


Buni amalga oshirish uchun siz ma'lum bir harorat chegarasini o'rnatishingiz mumkin, unga erishilganda vosita avtomatik ravishda ishga tushadi. Shunday qilib, avtomobil uchun autorun ishlashining yana bir usuli:

  • Hamma ham smartfonlarni afzal ko'rmaydi. Ko'p band odamlar tugma modellariga sodiq qoladilar. Ayniqsa, ular uchun modul "buyruq" SMS-xabarlarini qabul qilish funksiyasini amalga oshiradi. Muayyan raqamga qisqa xabar yuboring, shundan so'ng avtomobilingiz dvigateli ishga tushadi yoki o'chadi. Albatta, ushbu usulning katta kamchiligi shundaki, SMS bepul emas, balki operatoringiz tariflariga muvofiq to'lanadi. uyali aloqa. Biroq, ichida o'tgan yillar matnli xabarlar narxi haqiqatan ham arzon, shuning uchun bu sizga hech qanday maxsus qiyinchiliklarni keltirib chiqarmaydi.

Aytgancha, avtomobil uchun ushbu avtostart amalda o'zini qanday ko'rsatdi? Sharhlar shuni ko'rsatadiki, barcha toifadagi avtoulovchilar ulardan juda mamnun. Avtomatlashtirish muvaffaqiyatsizlikka uchramaydi, u har qanday vaqtda, har qanday ob-havo va havo haroratida ishlaydi. Bizning iqlimimiz uchun bularning barchasi rasmiy ahamiyatga ega emas.

Ammo Starline o'z ilovalarida himoya komponentlarini taqdim qilmaganida, "to'liq huquqli" signal ishlab chiqaruvchisi bo'lishi qiyin edi. Shunday qilib, smartfon ilovasini faollashtirgandan so'ng darhol sizga batafsil hisobot taqdim etiladi: eshiklar ochilganmi yoki yo'qmi, bunday urinishlar bo'lganmi yoki yo'qmi, shuningdek, sizning mulkingizga tajovuzlar bo'yicha boshqa ma'lumotlar. Bugungi kunda bozorda tayyor echimlardan foydalangan holda mashinani qanday avtomatik ishga tushirish haqida.

Avtomatik ishga tushirish qanday ishlaydi?

Bunday tizim faqat avtomobilning elektron sxemalariga uchinchi tomon qurilmasi o'rnatilgan bo'lsa ishlashi mumkin. Ushbu qurilma ma'lum bir signalni (masofadan boshqarish pultidan yoki telefondan) qabul qilganda, birinchi navbatda dvigatelni ishga tushirishga imkon bermaydigan to'siqlarni tekshiradi (masalan, vites nazorat punktida ulangan). Hech kim topilmasa, signal boshqaruvchiga o'tadi. U signalsiz mashinani avtomatik ishga tushirish uchun javobgardir.


Shuni ta'kidlash kerakki, dvigatelni ishga tushirish uchun signal nafaqat tashqi boshqaruv vositalaridan berilishi mumkin. Xuddi shu maqsadda siz uchun qulay vaqtda mashinani ishga tushirish uchun taymerli qandaydir sensordan foydalanish mumkin. Masalan, har kuni ertalab mashinaga "ko'rsatma" bermaslik uchun siz shunchaki ma'lum bir "boshlanish" vaqtini belgilashingiz mumkin.

Aynan shu narsa uchun mashinani avtomatik ishga tushirish qulay. Muayyan modelni qanday ishlatish kerak, siz qurilma bilan ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan ko'rsatmalarni o'qib chiqishingiz kerak.

Avtomatik ishga tushirish tizimlarining ishlash sxemasi

Aytganimizdek, bunday turdagi har qanday tizimning asosi boshqaruv blokidir. U tashqi va signallarni qabul qilish uchun javobgardir ichki qurilmalar, bajaruvchi qurilmalarning ishlashi unga bog'liq. Tabiiyki, boshqaruv bloki avtomobilingizning bort elektr tarmog'iga ulangan bo'lishi kerak, shuningdek, uning elektron sxemalariga to'liq integratsiyalangan bo'lishi kerak, chunki aks holda signalsiz mashinani avtomatik ishga tushirish mumkin bo'lmaydi.

  • Signalni olgandan so'ng darhol boshqaruv markazi unga ulangan barcha avtomobil tizimlarini tekshiradi.
  • Avval tekshiriladigan eng muhim parametrlardan biri bu yog 'bosimi sensori. Faqat uning sensoridan qoniqarli ma'lumot kelgan taqdirda, tizim dvigatelni ishga tushirishi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, qishda bu muammolarga olib kelishi mumkin, chunki soqol darajasi ko'pincha past bo'ladi. Yagona chiqish yo'li - signalsiz avtomashinani avtomatik ishga tushirishni sozlash, shunda dvigatel ba'zi vaqt oralig'ida ishga tushadi va moyni isitadi.
  • Dizel dvigatellar uchun jihoz to'g'ridan-to'g'ri yoqish vilkasi ulagichlariga ulangan. Agar ular yonish kamerasini va uning kollektorini qizdirmasalar, dvigatelni ishga tushirish imkonsiz bo'ladi.
  • Dvigatelni avtomatik ishga tushirish uchun deyarli barcha avtonom birliklarning arsenalida "dasturiy ta'minot neytral" deb nomlangan variant mavjud. Bu juda foydali variant, chunki u mavjud bo'lsa, biron bir vites yoqilgan bo'lsa va to'xtash tormozi bo'lmasa, dvigatelni ishga tushirish mumkin emas.

"Murakkab" modellarda tezlik sensori ham mavjud. Albatta, aqli raso har kim harakatlanayotgan mashinada avtomatik ishga tushirish tizimidan foydalanishi dargumon, ammo bu parametr ko'plab dasturiy xatolarning oldini oladi, shuning uchun uning mavjudligi, albatta, ortiqcha bo'lmaydi.

Nima uchun xavfsizlik tizimidan avtomatik ishga tushirishni o'rnatish yaxshiroq?

Mashinada immobilizator o'rnatilganda, autorun tizimining mavjudligi qulay "chip" dan doimiy bosh og'rig'i manbaiga aylanishi mumkin. Bu bayonot, ayniqsa, motorning avtomatik ishga tushirilishi va o'g'ri signali bitta bo'lgan holatlar uchun to'g'ri keladi. Gap shundaki, bunday mashina kalitni kontaktni o'zgartirgandan so'ng darhol uning "egasi" haydab ketayotganiga ishonch hosil qilishga intiladi.


Buning uchun kalitning o'zi yoki maxsus kalit skanerdan o'tkaziladi. Agar ma'lumotlar xavfsizlik tizimining xotirasida saqlangan ma'lumotlarga mos keladigan bo'lsa, unda hamma narsa tartibda, vosita ishga tushadi. Ammo avtostart mashinani ishga tushirsa nima bo'ladi? Immobilizatorli avtomobil uchun bu dvigatelning normal ishga tushirilishi uchun engib bo'lmaydigan to'siq bo'lishi mumkin.

Agar xavfsizlik tizimi mavjud bo'lsa, bundan ham battarroqdir, chunki uni o'rnatishdagi eng kichik xatolik yashirin mojarolarga olib keladi, bu ba'zan o'z qo'llaringiz bilan signalsiz avtoulovni avtomatik ishga tushirishning to'liq imkonsizligida o'zini namoyon qiladi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun ikkala qurilmani ularning davrlari hech qanday joyda kesishmasligi uchun ulashingiz kerak. Ko'pgina hollarda, buni faqat juda tajribali mutaxassis hal qila oladi.

Nima uchun autorun tizimlari barcha holatlarda yaxshi emas?

  • Ehtimol, bu holatda bitta katta kamchilik bor - egasi yo'q ishlaydigan mashinaga ega bo'lish haqiqati. Gap shundaki, ayni paytda u tajovuzkorning kirib kelishiga juda zaif bo'lib qoladi. Mashinani o‘g‘irlamasa ham, radio magnitafonini olib tashlash imkoniyatini qo‘ldan boy bermaydi.
  • Bundan tashqari, yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshirishni unutmang. Va bu erda nuqta nafaqat tunda mashina bir necha marta ishga tushishi mumkin. Va dvigatelning "optimal" tezlik rejimida ishga tushishi va ishlashi. Shu bilan birga, u tezda isinadi, lekin u ham ko'p yoqilg'ini "eydi".
  • Avtomobilni avtomatik ishga tushirishdan foydalansangiz, yana nimani e'tiborga olish kerak? O'z qo'llaringiz bilan oddiy immobilizatorni aylanib o'tish qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun qiyinchiliklar yuzaga kelganda darhol tajribali mutaxassis bilan bog'lanish yaxshiroqdir.
  • Dvigatelni tasodifan ishga tushirish imkoniyatini butunlay istisno qiladigan avtomatik ishga tushirish modullarini sotib oling. Oddiy qilib aytganda, ishga tushirish buyrug'i uni ilovada tasdiqlagandan so'ng, SMS orqali yoki qandaydir "ayyor" tugmalar birikmasini bosish orqali berilishi kerak.

Signalsiz avtomatik ishga tushirish moduli shunday tartibga solinadi. Siz sezganingizdek, uning ishlash printsipi unchalik murakkab emas va avtomobilning elektr qismi haqida ozgina ma'lumotni talab qiladi va uni signal bilan birga qo'yish kerakmi yoki yo'qmi - tanlov sizniki.

"Samodelkina" orzusi


O'z qo'lingiz bilan signalsiz mashina uchun avtomatik ishga tushirish mumkinmi? Printsipial jihatdan, bu variant mumkin, lekin ayni paytda avtoulovchi zamonaviy avtomobillarning elektronikasi va elektrotexnikasi bo'yicha ajoyib bilimlarni talab qiladi. Biz sizni darhol ogohlantiramiz, agar tegishli bilim va ko'nikmalar bo'lmasa, bunday narsalarni qilishga urinmaslik yaxshiroqdir, chunki bu, albatta, yaxshi yakunlanmaydi. Shunday qilib, keling, boshlaylik. O'z qo'lingiz bilan mashinani avtomatik ishga tushirishni qanday sozlash mumkin?

Birinchidan, biz sakkiz pinli quvvat ulagichini "yopishtiramiz". "Avtomatik" egalari uchun: avtomatik uzatish sxemasini buzishdan oldin ulang. Agar signal mavjud bo'lsa va u ulanganidan keyin tarmoqni blokirovka qilsa, siz qandaydir xizmat rölesini ishlatishingiz kerak bo'ladi.

Keyinchalik, qo'shimcha quvvat chiqishi bilan shug'ullanishingiz kerak. U darhol ishlay boshlashi kerak bo'lgan barcha tizimlarni quvvatlantirish uchun mo'ljallangan.Demak, avtomobilning avtomatik ishga tushirish tizimi ko'p hollarda bunday ulanishga muhtoj emas. Biroq, barchasi siz sotib olgan kompleksning modeliga bog'liq (lekin bu ko'rsatmalarda ko'rsatilishi kerak). Keyin IGN1 boshqa quvvat davrlarini quvvatlantirish uchun kirishni kuzatib boradi.

Hozirgi paytdan xabardor bo'ling!

Shuni esda tutish kerakki, ushbu sxema 25 amperlik sug'urta bilan himoyalangan. To'g'ridan-to'g'ri batareyadan ketadigan simga ulashingiz kerak. Shuni eslatib o'tishning hojati yo'q, bu holda izolyatsiyalash ulanishlarining barcha qoidalariga diqqat bilan rioya qilish kerak, chunki bu kabellardagi oqim kuchi kichik emas!

Asos sifatida, agar sizning mashinangiz himoya tizimiga ega bo'lsa, siz o'zingizning elektr kabeliga "yopishishingiz" mumkin. Avtomatik ishga tushirish tizimingizning kuchlanish sensorini bu erga ulash ham qulay, ayniqsa u avtomobilning bort tarmog'idagi kuchlanish ko'rsatkichlariga muvofiq dvigatelni boshqarish rejimini qo'llab-quvvatlasa. Ushbu usulning afzalligi shundaki, starter vosita ishga tushgandan so'ng darhol o'chadi.

Signalsiz mashinaga o'rnatish xususiyatlari

Agar avtomobilning avtomatik ishga tushirish tizimi signalsiz mashinaga o'rnatilgan bo'lsa, unda doimiy plyus faqat BSIda mavjudligini yodda tutish kerak. Bu haqida eng katta ikki pinli ulagich haqida, undan katta kesimdagi ikkita sim mavjud. Shu bilan birga, BAT1 ulagichi har doim ularning har qandayidan quvvatlanishi mumkin, chunki avtomobilda batareya ulangan bo'lsa, bu kabellarda har doim "+" bo'ladi. Avtomobilga autorunni o'rnatish yana nimani o'z ichiga oladi?

BAT2 B/Kr - IGN2 ning ikkinchi quvvat pallasiga kirish. Oldingi holatda bo'lgani kabi, u 25A oqim uchun mo'ljallangan himoyalangan. Bundan tashqari, uni to'g'ridan-to'g'ri batareyaga o'tadigan kabelga ulash tavsiya etiladi.

IGN1 - ateşleme tizimidan olingan xulosalar. Siz uni mashinangizning ateşlemesi quvvatlanadigan kabelga ulashingiz kerakligi mantiqan to'g'ri. Bu chalkashtirmaslik muhim! Gap shundaki, tarmoqning ushbu segmentidagi kuchlanishni avtomatik ishga tushirish tizimi kalit mavjudligini aniqlaydi

O'rnatish vaqtida hech bo'lmaganda ba'zi kamchiliklar yuzaga kelsa, siz juda ko'p yoqimsiz kutilmagan hodisalar kutishingiz mumkin. Misol uchun, sizning "temir otingiz" avtomatik ravishda boshlashdan bosh tortadi va siz o'rniga qulay sayohat ishlash uchun siz yarim soat davomida muzlab qolasiz va isitishga harakat qilasiz shaxsiy avtomobil sovuq qish. Eng yaxshi alternativ emas!

Ushbu blok "yondiruvchi" tizimdan keladigan birinchi ulagichga ulangan. Agar biron sababga ko'ra buni qilish siz uchun qiyin bo'lsa, BSIda bir xil simni topishingiz mumkin. Umuman olganda, hatto zamonaviy avtomobillarning elektron tarmoqlari bilan ishlashda maxsus tajribaga ega bo'lmagan odam ham buni amalga oshirishi mumkin. Biroq, shu bilan birga, mashinangizning sxemasi bilan oldindan tanishib chiqish hali ham zarar qilmaydi. Bu sizni ko'plab noxush oqibatlardan qutqaradi.

TOP taxminlar

Nihoyat - bunday tizimlarsiz avtomobil uchun autorunni qanday tanlash kerak, sovrinlarni quyidagicha taqsimlaydi:

  • Pantera SLK-868RS - beshinchi o'rin, narx va sifatning mukammal uyg'unligi.
  • StarLine A91 - to'rtinchi o'rin.
  • Sher-Khan LOGICAR 1 - uchinchi o'rin. Juda yaxshi funksionallik, modulni o'rnatish nisbatan oson.
  • Pantera SLK-675RS - ikkinchi o'rin. Ajoyib funksionallik va yuqori ishonchlilik etarli pul uchun.
  • Va yana StarLine: A94 modeli har qanday raqobatdan tashqarida. Zo'r funksionallik, ishonchlilik va o'rnatish qulayligi. Va raqobatchilarning takliflaridan past bo'lgan narx.


Signalsiz mashina uchun avtostartni qanday tanlash mumkin: 2014-2015 yillar reytingi eng "yorqin" va ishonchli bozor vakillarini aniq ko'rsatadi.

 

O'qish foydali bo'lishi mumkin: