Електромеханічна бч 5 - організація підводних човнів. Як влаштовано службу на підводному човні

погані прикмети:

а) втратити корабельне майно

"Вночі трапилася втрата. Вчора ввечері наші рибалки підвісили за борт переносний прожектор – рибу на світло виманювали. Риба не виманилася, а от прожектор булькнув... Якось дивно пропав прожектор: кріплення було надійним, металева скоба на двох болтах. Петля на кінці ціла , скоби в ній немає. І далі описуються збої в роботі бортової апаратури відразу двох бойових частин - електромеханічної та штурманської, ремонт вимагає відключення електроживлення, за спробу провести ремонт без відключення електроживлення один із корабельних фахівців-електриків розплачується травмою. Дозвіл відключити на кораблі електроживлення може лише командування флоту. Командир корабля "б'є" телеграму оперативному черговому флоту, що просить відповідного дозволу. "Але оперативний на березі тягне волинку, не наважується дати "добро". Відповіді немає п'ять, десять, двадцять, сорок хвилин..."(Командир корабля) плюється(Довжиков С., № 9, 2002, с. 21). Зазначимо для себе одиниці, що належать просторіччя, "бити / відбити телеграму", "риба не виманилася", "тягне волинку", (командир) "плюється" (характерний жест, що виражає почуття обурення і досади). Одиницями військового та військово-морського жаргону є:

оперативний- Оперативний черговий (у штабі флоту), в іншому місці повісті знаходимо в тому ж значенні опер

"давати добро"(давати дозвіл, можливо, від літерного сигналу "Д" військово-морського склепіння сигналів, що означає серед іншого "Так, згоден, дозволяю" - Словник морського жаргону Н.А. Каланова);

б) дати притулок на борту сову

Старший мічман Ш. розповідає про те, як моряки одного корабля, на якому він служив, упіймали сову, що прилетіла на корабель, і помістили її в клітку напередодні дохлого корабельного папуги. Потім почалися нескінченні пригоди екіпажу корабля: в нейтральному порту на базі флоту команді не видали належної валюти, але наказано було взяти на борт "вантаж 200". У відкритому морі "полетів" один із головних двигунів, а одним двигуном "вигрібти" проти вітру не могли, корабель "поволокло" на скелі якогось грецького острова, щойно полагодили і врятувалися. Через добу – новий шторм, до дев'яти балів, від ударів хвиль "повіло" надбудови, у каюті біля старпому палуба "хвилями" пішла. Кінцівку оповідання моряка наведемо повністю: "Але і на цьому пригоди екіпажу не закінчилися. Сидять трохи пізніше в кают-компанії, обідають. Вдається моряк з БЧ-5, повідомляє: товариш командир, ВРШ (гвинт регульованого кроку) поламався! Командир не витримав, як бахне по столу:" Та викиньте, нарешті, ви цю сову за борт!” Доповідають, товаришу командир, сова викинута.(Довжиков С., № 10, 2002, с. 11). Спробуємо прокоментувати лексичний склад розповіді моряків. Безпосередність усної розповіді досягається за рахунок використання образності словосполучень - "полетів" двигун" (вийшов з ладу двигун), "поволокло на скелі" (понесло на скелі), "вигрібти" проти вітру" (вигрібають веслами, тут же йдеться про те, що двигунові, що залишився в строю, бракує потужності для того, щоб забезпечити кораблю рух проти вітру), "повіло" надбудови" (були деформовані конструкції надводної частини корабля), "бахнув по столу" (ударив кулаком по столу - енергійний жест, що виражає крайнє обурення) Крім того, розповідь моряка рясніє лексикою військового та військово-морського жаргону:

"вантаж 200"- І кодове найменування та евфемізм. "Вантаж 200" – це і загиблий (померлий) військовослужбовець та його останки, поміщені в запаяну цинкову труну, яка у свою чергу занурюється в об'ємну дощату шухляду. Вага такої скорботної споруди значна, для її перенесення залучаються від 6 до 8 осіб;

"БЧ-5"(бе-че-пять) – кодове найменування, виражене за допомогою абревіатури ініціального типу для "бойова частина (номер) 5", у словнику Н.А Каланова є розшифровка всіх бойових частин корабля, зокрема БЧ-5 – це електромеханічна бойова частина ;

ВРШ(Ве-ер-ше) - абревіатура ініціального типу найменування одного з найважливіших механізмів регулювання швидкості корабля. Автор щоразу наводить розшифровку – гвинт регульованого кроку;

"маслопуп"- машиніст, трюмний, моряк з БЧ-5, відзначимо також запозичене з жаргону кримінального середовища "мететься" - вдається.

Одна з форм побутування та вустної передачі одиниць військово-морського жаргону – їх закріплення в субкультурівійськових моряків. Наведемо кілька прикладів:

обірвалг- плутана доповідь дневального матроса з появою високого начальства. "... Якось приходить цей самий начальник перевіряти один із кораблів. Спускається в кубрик - а тамтешній дневальний, побачивши високе начальство, дар мови втратив. Силиться щось доповісти, але виходить тільки "абірвалг", як кажуть на флоті"(Должиков С., № 9, 2002, с. 30);

банку- Піст дневального. Серед численних значень слова знаходимо "предмет меблів, на якому можна сидіти (стул, табурет) (Коровушкін, 2000). С. Должиков відтворює військово-морський фольклор: "Я на баночцістою / І на всі очі дивлюся. / Як іде який начальник - / Відкриваю свій хлібальник" (Должиков С. № 8, 2002, с. 10). "Стояти на баночці" на флоті означає те саме, що і "стояти на тумбочці" в армійських підрозділах -виконувати обов'язки дневального у внутрішньому вбранні, наприклад, бути дневальним по казарменному приміщенню. Наш консультант, капітан першого рангу А.Г. табурета) за оголеним місцем нижче спини. Словарі В.П.

дучки драїти- Збирати в корабельному туалеті (на флотському жаргоні - в гальюні абов.к. (Від англ. water closet ). В.П. Коровушкін реєструє інше написання: дючка, -і, ж. Окуляри в туалеті. Слово, за його даними, використовувалося у 1980-90 роках. в одному із військових училищ м. Полтави. С. Должиков розмірковує про різну соціальну значущість цього жаргонного за своєю суттю фразеологізму, залежно від того, хто і стосовно кого його використовує. Одночасно звернемо увагу на словечко, що належить флотському жаргону. указка", що не реєструється словниками В.П. Коровушкина та Н.А. Каланова, яке використовується" роками"(Старослужбовцями на флоті) у практиці нестатутних відносин. "Дивна все ж таки штука - військова служба. Якби К. прибирав гальюн за чиєюсь "вказівкою", це було б подією, майже злочином. А якщо його "дучки драїти" відправив командир відділення - це "дисциплінарна практика" називається, гідна будь-якого заохочення"(Довжиков С., № 9, 2002, с. 41. "Дисциплінарна практика" – застосування положень дисциплінарного статуту до підлеглих. Одне з покарань – вбрання поза чергою на прибирання, у т.ч. туалету – Б.Б.);

їхтіандра кликати - Викидати вміст свого шлунка. Пояснимо випискою з повісті С. Должикова: "На обід борщ та котлети. Готують смачно. На столі – майонез у масляниці, соління, гірка зубочків часнику. Після обіду бойова робота скінчилася: захитало з незвички. Адмірал Нельсон, кажуть навіть під час бою міг". "іхтіандра кликати" і тому постійно тримав поруч із собою парусинове цебро" (Должиков С. № 8, 2002, с. 13). Словники В.П. Коровушкина та Н.А. Каланова не реєструють цього евфемізму, у них знаходимо відоме ще з часів вітрильного флоту. цькувати". В одній із картин" Фрегата "Палади" І.А. Гончарова (книга вийшла першим виданням в 1879 р.) знаходимо пояснення дієслова "травити": "Незабаром виявилася морська хвороба у молодих і схильних до неї або не були давно в поході моряків ... ось молодий чоловік, гардемарин, блідне, опускається на стілець; його тьмяніють, голова хилиться на бік. Ось змінили вартового, і він, віддавши рушницю, біжить прожогом на бак. труїть?" - каже йому інший. ( Труїти, витравлювати- Отже випускати потроху канат). Щойно встигаєш відскакувати то від того, то від іншого ... "(Гончаров, 1976, 17. Курсив належить І.А. Гончарову - Б.Б.);

мужик із сокирою підкрався -фраза, мабуть, виростає з образності дієслова "вирубати" (кого-л.), інакше, "ввести кого-л. в стан шоку, втрати свідомості (про фізичну або емоційну дію" - Мокієнко, Нікітіна, 2000). Якийсь міфічний "мужик з сокирою" підкрадається ззаду до вахтового, що бореться зі сном і вдаряє нещасного по потилиці, "вирубує" його. Людину змарює, він буквально провалюється у сон. С. Должиковвиписує з зошита віршів самодіяльного поета: "Сидиш на вахті, пухнуть вушка, / Приходять думки про подружку, / А в цей час за плечем / Мужик крадеться з сокирою. / Ти не жени його з переляку, / А поруч посади як друга , / Налий сто грам і дай зрозуміти, / Коли нас треба "вирубувати ..." (Должиков С., № 11, 2002, с. 29;"пухнуть вушка" від головних телефонів, у просторіччі - навушників, в яких радисти несуть вахту - Б.Б.);

"Тащ…"– набуття статутного звернення, що включає "товариш" плюс найменування відповідного військового звання, наприклад, "Товариш капітан-лейтенант". С. Должиков підслухав це спрощене звернення до себе та інших офіцерів: "Тащ, а можна мені взяти трохи льоду?", "Тащ, пригостите цигаркою"(Должиков С., № 9 та 11. 2002, с. 41 та 30 відповідно);

шило-Спірт.С. Должиков пояснює: Здавна на флоті спирт носить дивну жаргонну назву – "шило". Ця назва – ціла історія. Колись, ще на вітрильному флоті, горілку, по чарці якої неодмінно наливали матросам перед обідом (хто не пив – йому до платні щодня п'ятачок додавали), зберігали в шкіряних бурдюках. Зав'язки якось там особливо опечатувалися, щоб було видно, якщо хтось зазіхне на святе. Так ось найвразливіші матроси призвичаїлися бурдюки проколювати Добуте таким чином спиртне називалося "шильним" або "шилом". Ну, і до наших ракетних часів назва дійшла, хоча спирт давно вже у бурдюках ніхто не зберігає – тримають його зараз у спеціальних нержавіючих барилах(Должиков С., № 9, 2002, с. 23);

шкрябка- Пристосування, за допомогою якого метал перед забарвленням очищають іржі. "Шкрябка", як назвав цей нехитрий інструмент якийсь боцман, мабуть, ще на зорі парового флоту, це невелика вигнута залізця із заточеними кінцями. Нею обдирають і "обстукують" стару фарбу, зачищаючи надбудови та борти до металу" (Должиков С., № 11, 2002, с. 17);

шхери– (шв. sk ä r ) різні щілини, вузькості, ширше - затишні місця, де можна зберігати різні речі і навіть сховатися для неспішної бесіди з товаришем по нелегкій морській службі: "Кріпи, братку, настане час - / Не буде "личок" і погонів, / І де- небудь в затишній "шхері" / Глушити ми будемо самогон "(Должиков С., № 11, 2002, с. 23).

Завершенням мовного портрета окремого підрозділу військових моряків і військових моряків загалом могла б послужити вибірка всього те, що загалом характеризує російську розмовну мову, щоправда, у її " олітературеному " варіанті: " в'їхати (у що-л.) " (збагнути що- л.), "сухар" (сухе вино), "роздрясти (кого-л. на що-л.)" (змусити кого-л. витратитися), "купити (кого-л.)" (вдало пожартувати над ким- л.), "наколювати (кого-л. на що-л.)" (обдурити кого-л., отримавши в нього що-л.), "прикол" (жарт над ким-л.), "скинутися на що -Л. (Зібрати гроші на що-л.), "неміряно" (дуже багато), "поговорити за життя" (поговорити по душах) і т.п.

Наведені нами матеріали підтверджують наявність стереотипів у мовній практиці військових моряків, що відображають комунікативні потреби суспільства і в своїй сукупності утворюють соціально-мовленнєвий портрет представників названої соціальної групи (Крисін у: Сучасна російська мова, 2003, 535).

Література

Боровик О.Г. Зустрінемось у трьох журавлів. - У кн.: Боровик А.Г. Захована війна. - М.: Колекція «Цілком таємно», 2000. С. 9-88.

Гончаров І.А. Фрегат "Паллада". Нариси подорожі у двох томах. М.: "Рад. Росія", 1976.

Должиков С. Дні та ночі морського спецназу. Документальна повість. - "Воїн Росії", № 8-11.

Каланов Н.А. Словник морського жаргону. - М.: «Азбуковник», «Російські словники», 2002. Коровушкін В.П. Словник російського військового жаргону. - Єкатеринбург: Вид-во Урал. ун-ту, 2000.

Коровушкін В.П. Словник російського військового жаргону: нестандартна лексика та фразеологія збройних сил та воєнізованих організацій Російської імперії, СРСР та Російської Федерації XVIII – XX століть. - Єкатеринбург: Вид-во Урал. ун-ту, 2000.

Крисін Л.П. Сучасний російський інтелігент: спроба мовного портрета // Російську мову у науковому висвітленні. № 1. 2001. С. 90-106.

Крисін Л.П. Тлумачний словник іншомовних слів. - 2-ге вид. дод. - М: Рус. яз., 2000.

Мокієнко В.М., Нікітіна Т.Г. Великий словник російського жаргону. - СПб.: "Норинт", 2000.Експозицією в журналістиці називається короткий текст, що передбачається основним текстом публікації. У одних випадках це міні-реферат, за іншими – виклад центральної ідеї публікації. Тут експозиція виконана у класичній формі видавничої анотації: вона містить відомості про автора та загальну оцінку повісті, зміст якої полягає у приверненні уваги читача.

У своїй сукупності лексика військового та військово-морського жаргону утворює експресивну складову узагальненого мовного портрета сучасних військових загалом та військових моряків зокрема. При аналізі матеріалу спираємося на текст повісті, згадані вище словники військового і морського жаргонів, консультації капітана першого рангу А.Г. Кузнєцова, наш власний більш ніж тридцятирічний досвід служби у збройних силах, з яких три роки у лейтенантських погонах ми мали щастя служити серед військових моряків.

Про те, що таке поцілунок кувалди, навіщо закушувати вино воблою і чомусь деяким підводникам доводиться роками драїти туалет.

Підводний човен

Я навчався у Військово-морському училищі ім. Дзержинського, але це офіцерський шлях. А матросом на підводний човен можна потрапити і через військкомат: вони направляють призовників у навчальний центр, де півроку триває підготовка Кожній спеціальності відповідає своя бойова частина, на кшталт відділів у компанії. Перша – штурманська, друга – ракетна, третя – міно-торпедна, четверта – радіо технічних засобіві зв'язку, куди саме потрапив я потім, і п'ята - електромеханічна, найбільша. З першої до четвертої частини - це так званий БЧ-люкс. Вони ходять чистенькі та охайні. А БЧ5 – це «маслопупи», вони там по коліно в маслі та воді, на них усі трюми, насоси та двигуни. Після навчання йде розподіл на бази. Зараз підводні човни базуються або на Півночі, в Західній Особі, Гаджієво, Відяєво, або на Камчатці, місто Вілючинськ. Ще одна база є Далекому Сході - її у народі називають Великий Камінь чи Техас. У Балтійському та Чорному морі атомних підводних човнів немає – лише дизельні, тобто не бойові. Я ж потрапив на Північний флотв Західну Особу.

Перше занурення

Коли підводний човен виходить вперше у море, всі моряки мають пройти обряд посвяти. У мене був мінімальний: у плафон із каюти налили забортну воду, яку треба випити. Смак у неї дуже терпкий і гіркий. Неодноразово були випадки, коли людей одразу нудило. Тоді ж вручили свідчення, намальоване від руки, що я тепер підводник. Ну а на деяких човнах до цього обряду додається «поцілунок кувалди»: її підвішують до стелі і, коли судно хитає, матрос повинен зловчитися і поцілувати її. Сенс останнього обряду від мене вислизає, але сперечатися тут не заведено, і це перше правило, яке вивчаєш, входячи на борт.

Служба

Майже що на кожному підводному човні є два екіпажі. Коли один іде у відпустку (а вони покладені після кожної автономки), заступає інший. Спочатку йде відпрацювання завдань: наприклад, поринути і вийти на зв'язок з іншим підводним човном, глибоководне занурення на максимальну глибину, навчальні стрільби, у тому числі по надводним кораблям, якщо всі вправи штабом прийняті - то човен йде на бойову службу. Автономка триває по-різному: найкоротша - 50 діб, найдовша - 90. Найчастіше ми плавали під льодами Північного полюса- так човен не видно з супутника, а якщо човен плаває в морях чистою водою, її можна побачити навіть на глибині 100 метрів. У наше завдання входило патрулювання ділянки моря в повній готовності та застосування у разі нападу зброї. Один підводний човен з 16 балістичними ракетамина борту може стерти з лиця Землі, наприклад, Велику Британію. На кожній із 16 ракет знаходиться 10 автономних боєголовок. Один заряд дорівнює приблизно п'яти-шостій Хіросимам. Можна порахувати, що ми щодня возили із собою 800 Хіросим. Чи мені було страшно? Не знаю, чи нас вчили, що бояться ті, по кому ми можемо вистрілити. А так я не замислювався про смерть, ви ж щодня не ходите і не думаєте про горезвісну цеглу, яка може впасти на голову? От і я намагався не думати.

Екіпаж підводного човна цілодобово несе вахту в три зміни по чотири години. Кожна зміна снідає, обідає та вечеряє окремо, між собою практично не спілкуючись. Ну, крім зборів та спільних заходів – свят, наприклад, чи змагань. З розваг на човні - турніри з шахів та доміно. Пробували влаштовувати щось спортивне на зразок піднімання гирі, віджимання від підлоги, але нам заборонили через повітря. Він у підводному човні штучний, з підвищеним вмістом двоокису вуглецю СО2, і фізичні навантаження погано впливали на серце.

Ще нам кіно показують. Коли не було всіх цих планшетів та DVD-плеєрів, у загальній кімнаті стояв кінопроектор. Крутили переважно щось патріотичне чи комедії. Вся еротика, звичайно, була заборонена, але матроси викручувалися: нарізали найвідвертіші моменти фільмів, де дівчина роздягається, наприклад, склеювали їх в один і пускали по колу.

Жити у замкнутому просторі не так важко, як здається. Багато в чому тому, що ти весь час зайнятий – вісім годин проводиш на вахті. Треба стежити за показниками датчиків, пультом, робити записи – загалом, не відволікаєшся на посидіти та подумати про життя. Щодня приблизно о 15:00 усіх піднімають на «малу приладку». Усі йдуть прибирати якусь ділянку. У когось це пульт управління, з якого треба змахнути пил, ну а у когось - гальюн (прибиральна для матросів у носовій частині корабля. - Прим. ред.). Причому найприкріше - закріплені за тобою ділянки не змінюються всю службу, тому якщо вже почав бити туалет - б'єш його до кінця.

Що мені подобалося у плаванні – так це відсутність морської хвороби. Човен хитало тільки у надводному положенні. Щоправда, за правилами човен повинен спливати щодня, щоб провести сеанс радіозв'язку. Якщо під льодами - то шукають полином. Вийти подихати, звісно, ​​не можна, хоча випадки траплялися.

За день кок повинен не лише дев'ять разів наготувати на низку 100 голодних матросів, але й для кожної зміни накрити столи, потім зібрати посуд і перемити його. Але, слід зазначити, підводників годують дуже добре. На сніданок зазвичай сир, мед, варення (іноді з пелюсток троянди чи волоських горіхів). На обід чи вечерю обов'язково червона ікра та балик із осетрових риб. Щодня підводнику належить 100 грамів сухого червоного вина, шоколадка та вобла. Просто на самому початку, ще за радянських часів, коли говорили про те, чим підводникам піднімати апетит, комісія розділилася: вони голосували за пиво, інші – за вино. Виграли останні, але вобла, яка йшла в парі з пивом, у пайці чомусь залишилася.

Ієрархія

Екіпаж складається з офіцерів, мічманів та матросів. Головний все одно командир, хоча внутрішня ієрархія також існує. Офіцери, наприклад, крім командира, називають один одного тільки по імені-по батькові, та й вимагають до себе відповідного звернення. А взагалі, субординація як в армії: начальник віддає наказ - підлеглий його виконує без коментарів. Замість дідівщини на флоті є річниця. Тих матросів, які тільки прийшли на флот, називають карасі: вони повинні тихо сидіти у трюмі та прибирати воду та бруд. Наступна каста - підрок - матрос, який відслужив два роки, а найкрутіші - роки - у них термін служби більший, ніж 2,5 роки. Якщо за столом сидять вісім чоловік, з яких, наприклад, два роки, то їжа ділиться навпіл: одна половина – це їх, а друга – решти. Ну можуть ще згущене молоко відібрати або за шилом послати збігати. Порівняно з тим, що в армії відбувається, тут практично рівність та братерство.

Статут – це біблія, наше все, рахуй. Щоправда, іноді до кумедного доходить. Наприклад, згідно зі ст. 33 Стройового статуту російських військових сил, рух бігом починається лише за командою «бігом марш». І ось один раз замком діва в морі пішов у гальюн, а там замок висить. Він у центральний прийшов і старому наказує: «Старпом, гальюн відкрийте». Старпом сидить спиною – не реагує. Замкомдіва не витримав: "Старпом, принесіть ключ бігом". А він продовжує сидіти, як сидів. «Бігом, я вам говорю! Ви що, не чуєте мене? Бігом! Бл..! Чого Ви чекаєте? Старпом закрив статут, який він читав, здається, весь вільний час, і каже: «Я чекаю, товаришу капітан першого рангу, команду „марш“».

Командири

Командири різні бувають, але всі мають викликати трепет. Святий. Не послухатися чи суперечити йому - отримати догану в особисту справу як мінімум. Найколоритніший начальник, який мені траплявся, – капітан першого рангу Гапоненка (прізвище змінено. – Прим. ред.). Це було в перший рік служби. Тільки в Мотовську затоку вийшли, Гапоненко зник з поля зору з флагманським кіпівцем (посада на човні, слюсар КВП - Контрольно-вимірювальна апаратура та автоматика) у своїй каюті. Днів п'ять не просихаючи, на шостий день Гапоненко раптом піднімається до центрального в куртці-канадці та валянках: «Давайте, каже, спливайте, покуримо». Покурили. Він спустився вниз, озирнувся: "Чим це ви тут займаєтеся, га?" Говоримо, навчальні маневри відпрацьовуємо, ось треба поєднатися з сусіднім човном, 685-м бортовим. Він раптом сам проліз за пульт, взяв мікрофон і вийшов у ефір. «685-й бортовий, я 681-й бортовий, прошу виконати „слово“ (а слово морською означає зупинити хід, зупинитися)». На іншому кінці дроту пролунало якесь мукання. А потім: «Я 685-й бортовий, виконати „слово“ не можу. Прийом». Гапоненко почав нервувати: «Наказую виконати „слово“ негайно!» А у відповідь ще наполегливіше: «Повторюю вам, виконати „слово“ не можу. Прийом». Тоді вже зовсім озвірів: «Я, б…, наказую тобі, су…, виконати „слово“ …! Негайно, чуєш! Я капітан першого рангу Гапоненка! Ти прийдеш у базу, су…, я тебе, бл…, за дупу підвішу!..» Повисла збентежена тиша. Тут радист, напівмертвий від страху, блідне ще сильніше і шепоче: «Товариш капітан першого рангу, перепрошую, я помилився, нам потрібен 683-й бортовий, а 685-й бортовий - це літак». Гапоненко пульт розбив, видихнув: «Ну ви й мудаки тут усі», - пішов назад у каюту і до випливу більше не з'являвся.

Чи можна курити на підводному човні? Як чато і де??? Якщо якісь особливі (спеціальні) рекомендації? і отримав найкращу відповідь

Відповідь від Олександр Рябой[гуру]
Ось як про куріння на підводних човнах описано на сайті avtonomka.org:
Важко доводилося тим, хто страждав на згубну звичку - курити. У підводному становищі курити категорично заборонено, а в надводному - тільки на містку. Правда «під РДП» моряки все-таки примудрялися курити біля працюючих дизелів. І так від 45 до 90 діб.
Куріння на підводних човнах 1-го покоління дозволили лише надводним становищем на містку. Якщо курцям був командир БЧ-5 чи комдив -3, то деяким курцям вдавалося зробити кілька затяжок. У підводному положенні трохи «піддували» човен і у відсіках був підвищений тиск до 800 мм рт. стовпа та більше. Це часто штучно робили вищезгадані механіки. Для зняття надлишків тиску запускали на кілька хвилин дизель, біля якого збиралися курці. На човнах 2-го та наступних поколінь були передбачені курильні кімнати, від стін яких через недовго виходив неприємний запах тютюну. "
А ось, що про куріння йдеться у Корабельному статуті ВМФ РФ (2001)
Глава 11 Корабельні правила
Правила поведінки особового складу на кораблі:
453. Куріння на кораблі допускається лише у місцях, визначених
наказом з корабля.
Крім того, курити забороняється:
а) під час оглядів, тривог, навчань, занять та авральних робіт, а
також на постах несення служби корабельних нарядів;
б) на катерах та інших плавзасобах, що стоять біля борту корабля;
в) на катерах із двигунами, що працюють на легкому паливі.
У місцях, відведених для куріння, мають бути встановлені
попільнички або ємності з водою. На ходовому містку курити
дозволяється командиру корабля та з його дозволу офіцерам та
мічманам, а на підводних човнах, крім того, старшинам та матросам.
«Настав час визнати всі екіпажі підводних човнів підрозділами особливого ризику, наділивши їх членів гідними соціальними гарантіями. Ми повинні нарешті усвідомити, що живемо у великій морській державі. Великої навіть у грандіозності своїх морських катастроф, не кажучи вже про свої безперечні великі здобутки… Сьогодні, кожен росіянин просто зобов'язаний знати імена своїх підводних ассів, першопрохідців та мучеників…»
Контр-адмірал у відставці Штиров А. Т.

Відповідь від 2 відповіді[гуру]

Привіт! Ось добірка тем з відповідями на Ваше запитання: ...Чи можна курити на підводному човні? Як чато і де??? Якщо якісь особливі (спеціальні) рекомендації?

Відповідь від .. [гуру]
вони зазвичай курять коли ненадовго піднімаються з води, відкривають люк, дихають повітрям і курять якщо дозволяється

Відповідь від Євген Косперський[гуру]
рекомендації підводників - курця десантувати за борт через торпедний відсік

Відповідь від Кіт Обормот[гуру]
Є спеціальне місце, на атомній ПЛ, В НІЙ СИЛЬНА АПАРАТУРА, З ОЧИЩЕННЯ ПОВІТРЯ І ДОВГИЙ ТЕРМІН АВТОНОМНОГО ПЛАВАННЯ, на дизельних - не можна (мало можливостей, для перетворення окису вуглецю) - можна і потерпіти,

Відповідь від Павло[гуру]
Підводники самі організують таке місце. Зазвичай поруч із вентиляцією. У загальній вентиляції підводного човна стоять вугільні фільтри. Потім курять по черзі, суворо дотримуючись ПБ.

1.1. Загальні положення

Сучасний бойовий корабель - це:

Ø найскладніше поєднання технічних пристроїв, систем та комплексів;

Ø ядерна енергетика, газові та парові турбіни великої питомої потужності, що дозволяють розвивати великі швидкості ходу;

Ø самонаводящаяся підводна зброя, автоматична артилерія, ракети різного призначення, здатні вражати на великих дальностях морські, повітряні та наземні цілі противника;

Ø радіотехнічні засоби та засоби управління з використанням ЕОМ, аналогових та моделюючих пристроїв.

Для обслуговування цієї складної та різноманітної техніки призначається екіпаж корабля – офіцери, мічмани, старшини та матроси.

Щоб з найбільшою ефективністю застосовувати зброю та використовувати технічні засоби в бою та в повсякденних умовах, керувати особовим складом, необхідна чітка, ретельно відпрацьована корабельна організація,

Під корабельною організацією слід розуміти організаційну побудову екіпажу корабля та розподіл обов'язків між його членами у різних умовах бойової та повсякденної діяльності.

Зразкова організація - одне з вирішальних умов успішного виконання кораблем поставлених завдань. Багатовіковий досвід вітчизняного флоту, досвід Великої Вітчизняну війнупідтверджують це становище. Так, вдосвіта 22 червня 1941 р. фашистська Німеччина віроломно напала на Радянський Союз. Однак раптовий початок війни не застав флот зненацька. Кораблі, частини та з'єднання Північного та Чорноморського (з 1965 р. Червонопрапорних) флотів, Червонопрапорного Балтійського (з 1965 р. двічі Червонопрапорного) флоту, заздалегідь приведені в повну бойову готовність, організовано відбили перші удари ворога, не втратили жодного бойового корабля . Не вдалося фашистам досягти й іншої мети: постановкою мін у районах наших баз перешкодити виходу кораблів у море. Цьому сприяла висока бойова готовність та організація служби на кораблях. Сучасна військово-політична обстановка у світі пред'являє ще вищі вимоги до організації служби на кораблях, до постійної бойової готовності.

Основним бойовим призначенням корабля є знищення чи ослаблення зусиль і засобів противника бойовим впливом. Тому корабельна організація будується відповідно до його бойового призначення та визначається штатом корабля - документом, який встановлює чисельність особового складу корабля за спеціальностями, військовими званнями та посадами, визначає структуру корабля.

Корабельна організація призначена забезпечити:

1) високу бойову готовність зброї, технічних засобів та корабля в цілому;

2) безперервне та пильне спостереження за навколишньою обстановкою з метою попередження раптових атак противника та забезпечення безпеки плавання корабля;

3) безперервне та надійне управління кораблем та його підрозділами, їх чіткою взаємодією з метою ефективного застосуваннязброї та використання технічних засобів;

4) надійний зв'язок з командуванням та кораблями, що взаємодіють, безперебійний внутрішньокорабельний зв'язок;

5) високу живучість корабля та безпеку особового складу.

Для забезпечення бойової та повсякденної діяльності особового складу корабельна організація поділяється на бойову та повсякденну.

По бойової організації весь особовий склад корабля розписується за командними пунктами та бойовими постами, визначаються його обов'язки, порядок підпорядкованості та взаємодії у бойових умовах.

По повсякденній організації весь особовий склад корабля розподіляється за відповідними організаційними ланками (підрозділами), визначаються обов'язки та порядок підпорядкованості у повсякденних умовах (наприклад, для підтримки встановленої бойової готовності, утримання зброї та технічних засобів у справному співстоянні тощо). - Повсякденна організація повністю узгоджується з бойовою і стосовно неї займає підлегле становище.

Розглянемо призначення, структуру та основні завдання повсякденної та бойової організації корабля,

1.2. Повсякденна організація корабля

Призначенням повсякденної організації корабля є забезпечення готовності корабля до ведення бойових дій, проведення бойової підготовки та створення умов нормальної життєдіяльності екіпажу корабля.

Весь особовий склад корабля складає його екіпаж. На чолі корабля стоїть командир корабля, який є прямим начальником всього особового складу. На допомогу командиру корабля призначаються старший помічник, який є першим заступником командира корабля, заступник з політичної частини та помічник, що визначаються штатом корабля.

З метою кращого застосування зброї та використання технічних засобів на кораблях створюються бойові частини та служби,

До бойових частин належать:.

· Штурманська - БЧ-1;

· Ракетна (ракетно-артилерійська, артилерійська) - БЧ-2;

· Мінно-торпедна – БЧ-З;

· Зв'язку - БЧ-4;

· Електромеханічна - БЧ-5

· Авіаційна - БЧ-6;

· Управління - БЧ-7.

до служб відносяться:

· Радіотехнічна - Сл-Р;

· Хімічна - Сл-Х;

· медична - Сл-М;

· Постачання - Сл-С.

БЧ-1 призначена для забезпечення навігаційної безпеки кораблеводіння та бойового маневрування корабля. Офіцери БЧ-1 ведуть прокладку шляху корабля, а особовий склад (кермові, штурманські електрики) обслуговують кермові пристрої, навігаційні комплекси та ін.

БЧ-2 призначена для. застосування ракетної та артилерійської зброї з морських, повітряних та берегових цілей противника. Особовий склад БЧ-2 (оператори, комендори, артилерійські електрики та ін. обслуговують ракетні та артилерійські установки, прилади управління стріляниною та ін.

БЧ-3 призначена для застосування торпедної, протичовнової, мінної, протимінної та протипідводно-диверсійної зброї, засобів захисту та акустичного придушення, виробництва підривних, робіт. Особовий склад БЧ-3 (торпедисти, торпедні електрики, мінери та ін.) обслуговує комплекси зазначених видів зброї та ін.

БЧ-4 призначена для забезпечення корабля безперебійним зовнішнім зв'язком з командуванням, кораблями, що взаємодіють, і частинами, для прийому оповіщення та передачі донесень. На БЧ-4 покладається також організація перешкод роботі засобів зв'язку супротивника. Особовий склад БЧ-4 (радіотелеграфісти, сигнальники, радіомайстри та ін.) обслуговує засоби радіо- та радіорелейного зв'язку, провідного та зорового зв'язку та ін.

БЧ-5 призначена для забезпечення кораблю заданої швидкості ходу та маневрування, виробництва та розподілу всіх видів енергії, для забезпечення непотоплюваності, вибухо- та пожежної безпеки корабля, живучості технічних засобів. На підводному човні, крім того, БЧ-5 забезпечує занурення, диферентування і спливання. Особовий склад БЧ-5 (електрики, мотористи, машиністи; турбіністи та ін.) обслуговує корабельну енергетичну установку, засоби боротьби за живучість корабля, корабельні системи та пристрої та ін.

БЧ-6 призначена для забезпечення та обслуговування корабельних літальних апаратів. Вона організується на протичовнових та авіанесучих крейсерах та деяких інших кораблях, де можуть базуватися літальні апарати. Особовий склад БЧ-6 обслуговує гелікоптери (літаки) та їх системи. , (

БЧ-7 призначена для забезпечення командира корабля розрахунками * та даними для виконання маневрів, застосування зброї, корабельної авіації та засобів радіоелектронної боротьби. Особовий склад БЧ-7 - офіцери управління та фахівці з обчислювальної техніки, БЧ-7 створюється на корабнях 1 рангу та на деяких проектах кораблів 2 рангу.

Сл-Р призначена для зорового та технічного спостереження та освітлення повітряної, надводної та підводної обстановки, забезпечення цілевказівки системам управління зброєю та засобами радіоелектронної боротьби, забезпечення ДКП та БЧ-1 даними для забезпечення кораблеводіння, пошуку та розвідки, проведення заходів з радіоелектронної боротьби, зниження радіолокаційної помітності. Особовий склад Сл-Р (гідроакустики, радіометристи, оператори телевізійних систем та ін) обслуговує гідроакустичні, радіолокаційні, телевізійні, інфрачервоні та інші засоби.

Сл-Х призначена для забезпечення захисту особового складу від радіоактивних та отруйних речовин. З цією метою вона здійснює радіаційну та хімічну розвідку, дозиметричний контроль, де-/^активацію та дегазацію корабля, аерозольне (димове) маскування. На підводному човні, крім того, Сл-Х керує використанням засобів газового контролю, регенерації та очищення повітря. Технічні засоби Сл-Х (прилади радіаційної розвідки, прилади дозиметричного, контролю та ін) обслуговуються фахівцями - хіміками флоту.

Сл-М призначена для контролю за станом здоров'я особового складу, своєчасного надання медичної допомоги пораненим, ураженим та хворим, лікування та підготовки їх до госпіталізації, забезпечення санітарно-епідемічного благополуччя на кораблі. Особовий склад Сл-М: лікарі, фельдшери, санітари.

Сл-С призначена для забезпечення особового складу продуктами харчування та постачання корабля майном та матеріалами за встановленими нормами. Особовий склад Сл-С: баталери, коки.

Бойові частини та служби ст. Залежно від рангу корабля поділяються на дивізіони, групи, батареї, вежі та команди (відділення) відповідно до штату корабля. На чолі БЧ, дивізіонів, груп (башт, батарей) стоять їхні командири, а на чолі Сл – начальники. На кораблях 2, 3, 4 рангу однієї офіцера може бути покладено командування двома і більше БЧ (Сл).

Первинними організаційними підрозділами особового складу корабля є відділення, які об'єднують особовий склад однієї спеціальності. На чолі їх стоять командири відділень. Відділення можуть зводитися до команди, очолювані старшинами команд.

Для забезпечення повсякденної діяльності ПК 2 та 3 рангу створюються боцманські команди та команди обслуговування авіаційного обладнання, а на ПК 1 рангу, крім того, - команда писарів та оркестр. Ці команди не входять до складу БЧ та Сл корабля і підпорядковуються помічнику командира корабля. Функції боцманської команди на підводному човні виконує команда рульових-сигнальників.

Як приклади на рис, 1, 2 наведені схеми повсякденної організації надводного корабля 1 рангу (варіанти).

1.3. Бойова організація корабля. Для ведення бойових дій особовий склад корабля розподіляється по командним пунктам (КП) і бойовим постам (БП) Особовий склад, не розписаний з бойової тривозі на бойових постах своїх БЧ (Сл), розписується на БП інших БЧ і Сл. З моменту оголошення бойової тривоги (навчальної тривоги) він вступає у підпорядкування начальників.

"від місць відійти" повертається у підпорядкування начальників, під керівництвом яких несе повсякденну службу.

Розподіл особового складу за КП та БП провадиться відповідно до табеля нумерації КП та БП.

Командний пункт – це місце, обладнане необхідними засобами управління, звідки командир керує діями Підпорядкованих йому підрозділів, застосуванням зброї, використанням технічних засобів та боротьбою за живучість, а також підтримує зв'язок із старшим командиром та взаємодіючими частинами та підрозділами. КП командира корабля є основним командним пунктом і називається ГКП (зазвичай, розташовується на ходовому містку), але в кораблях 4 рангу, де є лише одне командний пункт, - КП.

На підводному човні залежно від її положення щодо поверхні води ГКП розташовується в центральному посту - ЦП (підводне положення), в бойовій рубці (на перископній глибині), на ходовому містку (у надводному положенні),

Розташування та обладнання КП визначається при конструюванні корабля з таким розрахунком, щоб з ДКП було зручно спостерігати за обстановкою, керувати кораблем, його зброєю та технічними засобами, а з КП БЧ і СЛ – керувати зброєю та технічними засобами. "

У разі виходу з ладу КП створюються запасні командні пункти (ЗКП), які обладнуються дублюючими засобами управління кораблем (БЧ, Сл) і зв'язком.

На будь-якому КП мають бути:

В- засоби внутрішнього зв'язку з КП старшого начальника, з КП підлеглих командирів підрозділів, з БП підрозділів;

· Контрольно-інформаційні прилади та прилади для управління зброєю та технічними засобами підрозділів;

· Засоби боротьби ^а живучість.

Для забезпечення безперервним зв'язком КП і БП на кораблях є кілька каналів внутрішньокорабельного зв'язку: гучномовний, телефонний, дзвінковий зв'язок, переговорні трубопроводи. 4

Кожен командний пункт очолює офіцер, який обіймає певну командну посаду: командир корабля, старший помічник командира, помічник командира, командири БЧ (начальники служб), дивізіонів, груп (башт, батарей). На КП обслуговування технічних засобів розписуються матроси і старшини.

На певних проектах кораблів для збору, обробки та аналізу даних обстановки та своєчасної доповіді їхньому командиру створюється центральний командний пост (ЦКП), який розташовується всередині корпусу корабля і очолюється старшим помічником командира корабля. -

Усі КП мають певну назву та порядковий номер. На ПК нумерація КП проводиться в кожній БЧ (Сл) по порядку номерів з носа корабля в корму і зверху вниз надбудовами, палубами і платформами. На підводному човні нумерація КП проводиться в кожній БЧ (Сл) по порядку номерів з носа в корму.

Для скороченого позначення КП у схемах, розкладах тощо. встановлено порядок запису як дробу: в чисельнику вказується скорочене позначення КП, а знаменнику номер БЧ чи літера, що позначає службу.

Скорочене позначення КП та БП наноситься фарбою на вхідні двері (люк) у приміщення, де розташований той чи інший КП (БП).

Бойовий пост- це місце на кораблі з зброєю або технічними засобами, що знаходяться на ньому, що мають певне бойове призначення, де особовий склад використовує та обслуговує їх.

Бойову посаду очолює. командир БП, а керування ним здійснюється з КП. На-БН-покладаються як бойові функції, і функції забезпечення бойових дій. Наприклад: ведення вогню по противнику, керування кермовим пристроєм, обслуговуванням механізмів тощо.

На БП повинні бути розміщені засоби зв'язку з КП та взаємодіючими БП, пристрої, пристрої та засоби для виправлення пошкоджень зброї та технічних засобів, для боротьби з пожежами та надходженням води у відсік, приміщення, на БП, для захисту особового складу від отруйних та радіоактивних речовин для ліквідації наслідків зараження БП, для надання першої допомоги пораненим і ураженим.

Кожному БП надається найменування та порядковий номер.

На ПК нумерація БП проводиться в кожній БЧ (Сл, дивізіоні) по порядку номерів з носа корабля в корму і зверху вниз по надбудов * палуб і платформ. Скорочений запис БП має вигляд дробу: у чисельнику вказується номер БП, а знаменнику - приналежність до БЧ (Сл).

Нумерація БП на ПК 4 рангу провадиться за командами (відділеннями) у загальному порядку номерів по кораблю.

Номери БП на підводному човні складаються з двох або трьох знаків (цифр або букв). Перші цифри (одна або дві) вказують номер відсіку, де розташований

БП, а останній знак (цифра чи буква) - приналежність БП до БЧ чи Сл.

БП в залежності від їх приналежності до БЧ (Сл) надаються такі знаки (цифри або літери):

· У БЧ-1 цифра 6 присвоюється БП управління кермами, цифра 7 - БП електронавігаційних приладів;

· БП БЧ-2 присвоюються номери 20, 30, 40 і т.д., починаючи з носа підводного човна, незалежно від розташування їх у відсіку;

· БП БЧ-3 присвоюється цифра 3;

· БП БЧ-4 присвоюється цифра 4;

· БП БЧ-5 надаються цифри 5,8;

· БП Сл-Р присвоюються цифри 2,9 та літера Р;

· БП Сл-Х надається буква X;

· БП Сл-С присвоюється буква С;

· БП Сл-М присвоюється літера М. _

Присвоєні БП цифри та номери не повинні повторюватися в тому самому відсіку.

Номери БП допоміжних механізмів відповідають номерам відсіку. Наприклад: БП-4-БП обслуговування допоміжних механізмів четвертого відсіку. ^ 1 ,

БП, розташовані на містку, позначаються цифрою, наданою БЧ (Сл), з додаванням нуля перед нею. Наприклад: БП-04-БП зорового спостереження та зв'язку.

Свої місця на БП та КП особовий склад займає за сигналом ”Бойова тривога”. З прибуттям на БП особовий склад готує своє завідування згідно з бойовою інструкцією та повідомляє про готовність командиру БП.

Як приклад на рис. 3, 4 наведено схеми бойової організації надводного корабля 1 рангу (варіанти).

Бойовий номер. Відповідно до бойової організації корабля мічманам, старшинам, матросам присвоюються бойові номери з метою зручності складання корабельних розкладів, роботи з ними та розподілу обов'язків особового складу. Бойові номери заносяться до табеля нумерації особового складу.

Бойовий номер складається із трьох частин:

Перша частина (цифра або буква) визначає приналежність мічмана, старшини або матроса до БЧ (Сл) згідно з розкладом за бойовою тривозою;

Друга частина (одна, дві чи три цифри) вказує номер БП;

Щ-третина (дві цифри) вказує на приналежність мічмана,

старшини, матроса до бойової зміни: перша цифра означає номер бойової зміни, а друга - порядковий номер у зміні.

Бойовим змінам надаються такі цифри:

Першої бойової зміни – 1,5,7;

Другий бойовий зміні – 2,4,8;

Третьої бойової зміни – 3,6,9.

За наявності на бойовому посту до 9 осіб для позначення бойових змін використовуються цифри 1, 2, 3; при налипши на БП понад 9 осіб – цифри 4, 5,6; за наявності на БП понад 18 осіб - цифри 7, 8,9.2-3-11 бойовий номер старшого спеціаліста-оператора БЧ-2 підводного човна, який за бойовою тривозою розписаний на БП-30 у першій бойовій зміні першим за списком;

Р-7-24 - бойовий номер радіометриста Сл-Р НК, який за бойовою СП 7

тривозі розписаний на БП7/Р у другу бойову зміну четвертим за списком. Привласнені особистому

складом бойові номери заносяться в табель нумерації.

У курсантів, мічманів, старшин і матросів, які проходять практику на кораблях, перед першою цифрою (літерою) бойового номера ставиться нуль, наприклад: 0Р-2-13.

Напис із зазначенням бойового номера виготовляється із брезенту білого кольоруі нашивається на робочий одяг та спецобмундирування старшин і матросів (на ліву зовнішню кишеню). На спецобмундируванні всіх офіцерів та мічманів нашивається напис із коротким найменуванням посади. Напис із зазначенням бойового номера виготовляється з брезента білого кольору і нашивається на робочий одяг та спецобмундирування старшин та матросів (на ліву зовнішню кишеню). На спецобмундируванні всіх офіцерів та мічманів нашивається напис із коротким найменуванням посади.

Висота цифр та літер номера, що нашивається на робочий одяг, має бути 30 мм.

Книга ”Бойовий номер”. Щоб матрос, старшина, мічман, прибувши на корабель, міг швидко вивчити свої обов'язки за всіма корабельними розкладами, кожному їх видається книжка ”Бойовий номер”. Вона є витягом з корабельних розкладів для однієї особи. У ній вказується: бойовий 4 номер, місце та обов'язки та всім корабельним розкладам, посада, номер закріпленої особистою зброєю, протигаза (індивідуального дихального апарату підводника), номер кубрика (відсіку), ліжка, шафки тощо. Усі записи у книжці ведуться від першої особи, чітко та акуратно. У заповненому вигляді книжка ”Бойовий номер” є документом суворої звітності. При вибуття власника книжки з розташування частини (наприклад, у звільнення) книжка ”Бойовий номер” здається особам чергової служби при отриманні звільнювальної записки та повертається при здачі звільнювальної записки.

1.4. Корабельні розклади

З метою розподілу особового складу корабля за KП та БП для застосування зброї та використання технічних засобів, а також для виконання корабельних заходів, що систематично повторюються, і робіт складаються корабельні розклади.

У розкладах зазначаються місце дії (КП, БП, відсік* приміщення, частина корабля), обов'язки особового складу, посади офіцерів, посади та бойові номери мічманів, старшин та матросів.

Корабельні розклади поділяються на бойові та повсякденні.

Бойові розклади. Бойові розклади призначені для забезпечення твердої організації, чітких та узгоджених дій щодо застосування зброї та використання технічних засобів в умовах бойової обстановки.

До бойових розкладів належать: j 7

Розклад з бойової тривози (бойова готовність № 1);

; - Розклад з бойової готовності № 2;

Розклад з приготування корабля до бою та походу; / Розклад боротьби за живучість корабля;

; розклад боротьби з підводними диверсійними силами та засобами (ПДСС);

Ш-"розклад по прийому та здачі боєприпасів; розклад корабельної підривної команди; розклад із спеціальної обробки корабля.

а) лаа надводних кораблях:

V~ розклад з надання допомоги кораблю або літальному апарату, що зазнає лиха, та звезенню з корабля аварійно-рятувальних груп;

Розклад з приготування корабля до прийому корабельних літальних апаратів, забезпечення польотів та управління ними;

Розклад по постановці та підйому забортних гідроакустичних пристроїв;

Розклад щодо постановки та прибирання тралів та охоронців;

Розклад з приготування та постановки мін;

^ - Розклад по прийому та висадці десанту та звезення корабельного десантного підрозділу;

б) на підводних човнах:

Розклад використання систем роботи дизеля або поповнення повітря під водою;

Розклад вахт під час перебування дизельного підводного човна на грунті.

Як приклад розглянемо деякі бойові розклади. Розклад з бойової тривози.

Цей розклад є основним документом, що визначає організацію корабля у бою. У ньому вказуються місця та обов'язки всього особового складу корабля в бою, посади офіцерів, посади та бойові номери мічманів, старшин та матросів, заступники (прізвища особового складу та їх партійність записуються олівцем).

Розподіл особового складу за КП та БП провадиться з урахуванням їх спеціальності, рівня підготовки, фізичних якостей.

Статутом передбачається, що кожен офіцер корабля повинен мати двох заступників. Це положення відноситься до мічманів і старшин, які виконують особливо відповідальні обов'язки, а решта мічманів, старшин і матросів повинні мати по одному заступнику.

Розклад з бойової тривози доповнюється схемами технічного та зорового спостереження за підводною, надводною та повітряною обстановкою.

3 Зак. 3016новкою, табелями КП, БП та нумерації особового складу та затверджується командиром з'єднання.

На підводному човні складаються два розклади з бойової тривози:.

а) для підводного становища (основний розклад),

б) для надводного становища.

За сигналом ''Бойова тривога' особовий склад згідно з розкладом займає свої місця на КП і БП і діє відповідно до бойових інструкцій, а корабель переводиться в бойову готовність № 1, при якій вся зброя, технічні засоби та засоби захисту від зброї масової поразки ( ЗМП) виготовляються до негайної дії.

Розклад з бойової тривози є основою всіх інших корабельних розкладів.

Розклад з бойової готовності №2. За бойовою готовністю № 2 зброя* технічні засоби та засоби захисту від ЗМУ готуються до бою, на всіх КП та БП виставляється вахта у дві чи три зміни.

У цьому розкладі вказуються місця та функції особового складу, що призначається на вахту на КП та БІІ, а також посади офіцерів, посади та бойові номери мічманів, старшин та матросів кожної бойової зміни. Бойова готовність№ 2 встановлюється за командою ”Бойова готовність № 2. Такій бойовій зміні заступити”.

На підводному човні складаються два розклади за бойовою готовністю № 2: для підводного положення (основний розклад) і надводного положення,

До них додаються схеми технічного та зорового спостереження за підводною, надводною та повітряною обстановкою.

Розклад по приготуванню корабля до бою і походу. Цей розклад визначає місця та обов'язки всього особового складу з приготування корабля до бойових дій. На підводному човні в цьому розкладі, крім того, вказуються обов'язки особового складу з приготування до занурення, при зануренні та спливанні підводного човна. Розклад набирає чинності за сигналом ''Корабель до бою та походу приготувати”.

Повсякденні розклади визначають обов'язки та місця особового складу корабля при повсякденній діяльності, а також при виконанні корабельних заходів, що систематично повторюються, і робіт,

До повсякденних розкладів належать:

· Розклад за завідуваннями, з огляду та прокручування зброї та технічних засобів;

· Розклад по постановці (зйомці) на якір (швартови, бочку); розклад з буксирування;

· Розклад по прийому та передачі твердих, рідких та вибухонебезпечних вантажів на ходу;

· Розклад по каютах та кубриках для житла;

· Розклад з приладів;

Крім зазначених розкладів складаються:

а) на підводних човнах:

· Розклад з приготування, введення та виведення головної енергетичної установки (ГЕУ);

· Розклад по зарядці акумуляторних батарей; _

· Розклад роботи особового складу на верхній палубі (надбудові, за бортом);

б) на надводних кораблях:

· Розклад по затемненню;

· Розклад по спуску та підйому плавзасобів.

Як приклад розглянемо розклад із завідувань, з огляду та прокручування зброї та технічних засобів. Воно визначає завідування кожного матроса, старшини, мічмана та офіцера на кораблі, яке може складатися з пристроїв, озброєння та механізмів, ділянок палуби та надбудов, приміщень тощо. Відповідно до розкладу особовий склад корабля здійснює щоденний огляд та провертання зброї та технічних засобів, догляд за завідуванням, щотижневий та щомісячний планово-попереджувальні огляди та ремонти. При складанні цього розкладу дотримується принцип включення до завідування членам екіпажу тієї матеріальної частини, яка використовується (обслуговується) ними згідно з розкладом за бойовою тривозою, а також тих чи інших. інших приміщень та пристроїв, що обслуговуються у повсякденних умовах.

Усі розклади вносяться до книги корабельних розкладів. Крім того, до неї мають бути внесені:

1. Корабельна бойова схема, де на поздовжньому розрізі корабля показуються розташування всіх КП, БП, відсіків та інших приміщень корабля, а також розташування засобів та ліній внутрішньокорабельного зв'язку.

2. Схема бойової організації корабля, де показуються лише КП і БП із зазначенням їх підпорядкованості з бойової тривозі.

3. Схема повсякденної організації корабля.

4. Схема розташування та нумерація пожежних ріжків, вогнегасників, клапанів систем протипожежного та водяного захисту.

5. : 5. Маркування водогазонепроникних дверей, люків, горловин та вентиляційних закриттів.

6. Схема розташування газонепроникних приміщень корабля.

До книги має бути додана Збірник бойових інструкцій, в яких докладно викладаються обов'язки особового складу з бойової тривози, застосування зброї та технічних засобів у бою і при боротьбі за їх живучість, термінове занурення. Крім того, в них вказуються додаткові обов'язки з герметизації корпусу корабля, приведення в дію систем роботи дизеля та поповнення повітря під водою, по постановці на стабілізатор глибини, але хімічній тривозі та радіаційній небезпеці, по спеціальній обробці корабля, санітарній обробці особового складу та по надання медичної допомоги пораненим та ураженим. Корабельні бойові інструкції зводяться до Збірника бойових інструкцій особового складу корабля.

Бойова тривога – для ведення бою чи фактичного підвищення бойової готовності.

Навчальна тривога - для відпрацювання дій екіпажу корабля з бойової тривози; при виконанні корабельних бойових вправ та практичному застосуваннізброї; для проведення корабельних бойових навчань та тренувань на БП, у тому числі щодо боротьби за живучість за участю всього особового складу корабля; при завантаженні та вивантаженні боєприпасів; при виході (вході) корабля з бази (в базу), проході вузькостей, плаванні у складних умовах; для екстреного приготування корабля до бою та походу. В інших випадках – за рішенням командира корабля. Одночасно з оголошенням тривоги з корабельної трансляції оголошується її мета.

У воєнний час вихід (вхід) з бази (в базу), прохід вузькостей, плавання у складних умовах, а також екстрене приготування корабля до бою та походу проводяться по бойовій тривозі.

Аварійна тривога при надходженні води до корабля, виникненні пожежі, вибухах, небезпечних концентраціях газів ( шкідливих речовин) та інших аварійних ситуаціях.

Хімічна тривога - при загрозі чи виявленні хімічного чи бактеріологічного зараження.

Радіаційна небезпека – при безпосередній загрозі або виявленні радіоактивного зараження.

Безглуздий словник

АВІАНОСЕЦЬ – корабель, призначений для зльоту та посадки авіації (літаків та вертольотів)

БАРКАС – вантажний катер на кораблі, призначений для перевезення особового складу та вантажів.

ВАК - ніс корабля.

БАНКУ – лава в катері. Ще банками називають табуретки у кубрику. А ще БАНКОЮ може бути мілина або мілина в якійсь акваторії або у фарватері.

БАТАЛЕРКА - каптерка.

БАТАЛЕР (або СКРУДЖ) – каптенармус.

Бербаза - берегова база, комплекс постачання для кораблів, що знаходяться на стоянці біля берега.

БЕСКА – безкозирка.

БДК – великий десантний корабель.

БЗЖ - боротьба за живучість.

БІЦ – бойовий інформаційний центр.

БОПЛ - бойовий плавець.

БП - бойовий пост, бойова підготовка.

БПК - великий протичовновий корабель.

БС – бойова служба, виконання кораблем бойових завдань із бойової присутності у призначених районах бойового призначення.

БФ - Балтійський флот.

БЧ-1 – штурманська бойова частина.

БЧ-2 - ракетно-артилерійська бойова частина.

БЧ-3 - мінно-торпедна бойова частина.

БЧ-4 – бойова частина зв'язку.

БЧ-5 – електромеханічна бойова частина.

БЧ-6 - авіаційна бойова частина.

БЧ-7 - бойова частина управління (радіотехнічна бойова частина)

БИЧОК - командир бойової частини корабля.

БЕС – бойове еволюційне склепіння сигналів.

БУХТА – окрім енциклопедичного поняття, так називають ще й моток мотузки, каната, сталевого троса чи кабелю.

«БУРСАЧІ» – курсанти військово-морських училищ. Це пішло ще з давніх-давен, коли такі училища називалися БУРСАМИ

«ВЕСЬ В ОРДЕНАХ І З КОРТИКОМ» – бути одягненим «з голочки» у парадно-вихідну форму (див. «Форма № 3»)

ВИБРАТИ СЛАБИНУ – якщо буквально, то натягнути трос чи канат. Але іноді так говорять і про стосунки між людьми; «обрали слабину» – отже стосунки дуже натягнуті. А якщо говорять про людину, що «він вибрав слабину», - це означає, що вона стала набагато серйозніше ставитися до чогось.

ГАЛЬЮН – туалет.

ГАЛС - напрям руху корабля (поняття прийшло ще з вітрильного флоту). «Змінити ГАЛЗ» означало різко змінити напрямок. Коли кораблі ще не мали парових машин, а пересувалися тільки за рахунок вітрил і вітру, то саме так і проходило плавання при зустрічному вітрі. Вітрила ставили під великим кутом і відхилялися від наміченого курсу убік приблизно на милю, потім «міняли галс» – судно розверталося від попереднього курсу градусів на 90 при нагоді, а іноді і на 120, вітрила перекидалися під протилежний кут, і корабель продовжував плисти вже новим галсом мили дві-три. Потім усе повторювалося раз за разом... Якщо подивитися зверху на всі ці переміщення, то шлях корабля був схожий на змію, що звивається, вздовж однієї певної осі. Але! Так само при зустрічному вітрі судно йшло за наміченим курсом. «Міняючи галси»...

ДАК – гідроакустичний комплекс.

ГАС – гідроакустична станція.

ГГС - гучномовний зв'язок.

ГЛАКОСТАР, головний корабельний старшина - флотське звання з 1972 року, що відповідає званню старшини в армії.

ГЛАСТАР або Глістар (але це вже зовсім зневажливо), головний старшина – флотське звання, яке відповідає званню старшого сержанта в армії.

ГРУПМАН – командир групи корабля.

ДЕСО – десантне з'єднання.

ДОФ – гарнізонний Будинок офіцерів, де зазвичай проходили усі культурно-масові заходи.

Дусти - фахівці хімічної служби.

ЗБП - журнал бойової підготовки.

ЗАМПОЛІТ, ЗАМ – заступник командира корабля (бойової частини) з політичної частини, після 1990 року заступник командира з виховної роботи.

ЗКП – запасний командний пункт корабля.

ЗВЕРНУТИ ЛАСТИ - померти.

ЗАГНУТИ ЛАСТ (комусь) – заарештувати.

«ЗЕЛЕНИЙ» – будь-який військовослужбовець, будь-якого роду військ, що не належить до флоту.

КАБЕЛЬТІВ – одиниця довжини, що дорівнює 187,2 метра (1/10 милі)

КАПРАЗ, каперанг, капітан 1-го рангу – флотське звання, відповідне звання полковника у війську.

КАПДВА, капвторанг, капітан 2-го рангу - флотське звання, що відповідає званню підполковника в армії.

КАПТРІ, каптріранг, капітан 3-го рангу - флотське звання, що відповідає званню майора в армії.

Капуста - жаргонне назва металевих обрамлень, що кріпляться на краї козирків офіцерських кашкетів.

КЕСОНКА, кесонна хвороба може виникнути у водолазів внаслідок неправильного спливання з великої глибини. на великий глибинів кров потрапляє надмірна кількість вуглекислого газу - так організм компенсує великий тиск, і якщо спливати без декомпресійних зупинок на різних глибинах, то при звичайному атмосферному тискукров у судинах «закипає», що може призвести до смерті. І якщо вже у водолаза трапляється екстрене спливання, то його терміново поміщають для декомпресії в корабельну барокамеру.

КІЛЬВАТЕР, йти в кільватері – дослівно йти слідом. Іти в кільватерному струмені - слідувати по п'ятах, дихати в потилицю.

КЛИЗМОСТАВИ – корабельні медики.

КПУНІА – корабельний пост управління та наведення винищувальної авіації.

Комбат - командир ракетної або артилерійської батареї корабля.

Комбриг - командир бригади кораблів.

КОМДІВ – командир дивізіону бойової частини корабля чи командир дивізії кораблів.

КОМЕСК – командир ескадри кораблів.

КОЛДУН – спеціаліст СПС (спеціального зв'язку) – шифрувальник.

КОН, конвой – супровід цивільних судіввійськових кораблів на переході в море.

КОРОБКА – ласкава назва корабля моряками.

КПС – командний пункт зв'язку.

КПУГ – корабельна пошуково-ударна група.

КУГ – корабельна ударна група.

КФ - Каспійська флотилія.

КЕП – командир корабля.

КАМБУЗ – кухня.

КРАПЛІВ – військове звання"капітан-лейтенант", що відповідає армійському званню "капітан". До речі, попередні офіцерські звання «лейтенант» і «старший лейтенант» що на флоті, що в армії мають повну відповідність.

КОК (або ШЕФ) – кухар.

КІНЕЦЬ – неметалічний трос, канат.

КУБАР – кубрик, або житлове приміщення для матросів та молодших командирів термінової служби.

КНЕХТ – голова боцмана. Тому й кажуть, що на кнехті сидіти не можна. А взагалі «кнехт» – це важка чавунна тумба на причалі, пірсі, до якої кріпиться корабельний кінець.

ЛЕЄР – огорожа по борту корабля.

ЛИНЬ - довга тонка мотузка.

Лагуна - крім загальноприйнятого поняття, "лагуною" у Військово-морському флоті називають роздавальну порційну каструлю на десять осіб.

ЖАБА З БУДИЛЬНИКОМ – морська магнітна міна з годинниковим механізмом, що використовується бойовими плавцями для диверсійних операцій.

МРП – морський розвідувальний пункт.

ОЛІЙНИ – фахівці електромеханічної бойової частини.

МАШИНА – машинне відділення.

МАГНІТКА – див. «Жаба з будильником»

МДК – малий десантний корабель.

МОЗ – мінний загороджувач, корабель, призначений для встановлення морських мін.

МИЛЯ - одиниця довжини на морі, що дорівнює 1,872 км.

МІЧМАН – до 1972 року флотське звання, яке відповідало армійському званню старшини, після 1972 року звання, яке відповідало армійському звання прапорщика, до революції це було молодше офіцерське звання.

МПК - малий протичовновий корабель.

МРК - малий ракетний корабель.

МСС - міжнародне зведення сигналів.

«НАД НИМ ПОЛЯРНА ЗІРКА ВИСИТЬ» – так говорять про людину, якій постійно супроводжує удача та везіння у будь-яких життєвих колотнечах. Людина, яка завжди знайде вихід із будь-якої, навіть найскладнішої та безвихідної ситуації.

НАЧМЕД – начальник медичної служби корабля.

НАЧПО – начальник політвідділу.

Начхім - начальник хімічної служби корабля.

НШ, а ще «ЕНША» – начальник штабу.

НК – надводний корабель.

НАЙТОВИ (поняття, що залишилося в побуті ще з вітрильного флоту) – корабельні мотузки, якими кріпили вантаж, прив'язуючи його до чогось. ПРИНАЙТОВИТИ - прив'язати, закріпити.

ОВРА – з'єднання кораблів охорони водного району, призначене охорони водних районів біля військово-морських баз.

ОПЕСК – оперативна ескадра.

ОСОБИСТ – представник особливого відділу контррозвідки КДБ СРСР

ПБ - плавбаза, корабель забезпечення всіма видами постачання підводних човнів, ракетних корабліву морі, що використовується іноді як корабель зв'язку.

ПЛАВСОСТІВ – екіпажі кораблів.

ПК – плавказарма, спеціальний корабель, призначений та обладнаний для проживання екіпажів кораблів.

ПКР - протичовновий крейсер.

ПКС – помічник командира із постачання.

ПМ - плавмайстерня, плаваюча майстерня з ремонту озброєння та обладнання кораблів.

ПМТО – пункт матеріально-технічного забезпечення.

ПЛ - підводний човен.

Подушка - корабель на повітряній подушці.

ППС - підручні плавзасоби.

РБ – рукопашний бій.

РДО - розвіддиверсійний загін.

РКА - ракетний катер.

РЛС - станція радіолокації.

РУМИНИ – спеціалісти мінно-торпедної бойової частини.

РИНДА – корабельний дзвін.

СДК – середній десантний корабель.

СКЛЯНКИ – відбиття сигналів у ринді. Склянкоюна флоті називають півгодинний проміжок часу, раніше за пісочним годинником. Кількість склянок показує час, рахунок їх починається з полудня. Вісім склянок позначають чотири години. Через кожні чотири години рахунок починається знову. Після кожного півгодинного проміжку робився сигнал дзвоном ( били склянки)– тобто давали число ударів, що відповідає числу цих проміжків, напр. о 3 1/2 години били 7 склянок (3 подвійних удару – в обидва краї дзвону та 1 простий – в один край). Для кожної вахти (що триває 4 години на військових судах) починали рахунок спочатку так, що, наприклад, 8 склянок позначає 4 год., 8 год. і 12 год., як опівдні, так і опівночі. Хоча пісочний годинник вже і вийшли з вживання, але рахунок часу по склянках (тобто за описаними ударами дзвона) і назви - бити стільки склянок - збереглися у всіх флотах.

СКР - сторожовий корабель.

«Вили» - частина борту в безпосередній близькості до носа корабля.

СТАРМОС, старший матрос – флотське звання, яке відповідає званню єфрейтора в армії.

СТАРШИНА 1-ї СТАТТІ – флотське звання, що відповідає званню сержанта в армії.

СТАРШИНА 2-ї СТАТТІ – флотське звання, що відповідає званню молодшого сержанта в армії.

Стукачі - фахівці бойової частини зв'язку.

СФ - Північний флот.

«З БАКА ПЛЮНУЛ - ЗА ЮТОМ ВПАЛО!» – (іронічне) корабель малої водотоннажності та скромних розмірів.

САЛАГА, САЛАЖАТА - 1) молодий матрос, молоді матроси; 2) жартівливе звернення до товариша, який молодший за терміном служби тощо.

САМІЦЬ – так називали перші човни з обтічниками буксированих гнучких гідроакустичних антен. Очевидно, за форму цього обтічника на верхньому вертикальному кермі, як казали, «на хвості», що був тоді в дивину на тлі інших човнів, «самок» за визначенням жіночого роду, серед яких вони спочатку були у явній меншості.

САМОВАР - 1) теплообмінник; 2) найпоширеніше – корабельна водоопреснительна установка.

САМОТОП – корабель, судно із сумнівними морськими якостями та непередбачуваним станом технічних засобів.

САМОХІД - самовільна відлучка.

САМОХІДНИК - самовільник, який зробив самовільну відлучку і викритий у цьому.

САМПО – самостійна підготовка.

Чобіт – військовослужбовець армії.

Сачок - ледар, ледар.

САЧКУВАТИ - ледарити, ухилятися від служби.

САЧКАНУТИ – вдало ухилитися від чогось.

СБВ - вільно-бутильована валюта, корабельний спирт.

ЦВІЧОК – надстрочок, старшина надстрокової служби.

СВИНОМАТКА – антена станції РТР виявлення сигналів працюючих РЛС. Датчики, яких на ній багато, зовні схожі на соски у свині.

ЗДАТИ, ЯК ПУСТИЙ ПОСУД - 1) проговоритися про те, про що не слід; 2) ненав'язливо викласти начальству негативну інформацію про будь-кого.

ДВИГУН ДАТИ (часу) вліво (вправо) – перенесення призначеного часу на більш ранній або пізніший термін відповідно.

СЕКРЕТ - секретник, писар секретної частини.

Оселедець - статутна формена краватка на гумці.

СІРИЙ - недосвідчений, некомпетентний, дилетант, що має низьку морську культуру; 2) крайній ступінь: «сірий, як штани пожежника»

СІЯЧ – великий стенд «ненаглядної агітації», зроблений без особливого смислового навантаження і з мінімумом художнього смаку – просто «щоб був» (Походить від «сіяча» Остапа Бендера.)

СИГНАЛ «Витязь» – говориться або командиром, що сходить на берег, попередньо заклопотавши своїх офіцерів довгограючим завданням, або його підлеглими, котрі заздрісно дивляться вслід. «Сигнал „Витязь“ – я пішов, а ви... (працюйте)!» Приблизно так у друкованій формі виглядає цей коментар.

СИГНАЛ «ДО ВІДХОДУ» – команда «смирно!» при вечірньому залишанні командиром борту корабля, що супроводжується трьома заповітними дзвінками, або погашене світло в кабінеті начальника в штабі з'єднання. Після цього сигналу рекомендується залишати незакінчені справи і швидко-швидко або «буки-буки» відбути додому. Поки що чимось не перейняли.

"СІГАРА" - так іноді називають ПЛ

СИДЕННЯ – знаходження кораблі у складі чергової зміни чи усунення власних недоглядів. З ініціативи начальства, звісно. І що цікаво – прямо як в опереті І. Штрауса «Летюча миша»: здається, ти можеш сидіти, можеш ганяти та виховувати свій улюблений особовий склад, можеш регулювати, розбирати та збирати, як автомат Калашнікова, складні системи свого завідування, можеш займатися розширенням своєї власної ерудиції, сидячи або лежачи в каюті, або взагалі мирно спати, але ти все одно – сидиш! У будь-якому випадку...

СИДІТИ НА ЕКВАТОРІ – бути без грошей, «на мілини», потрапити у складне фінансове становище.

СИНЯ ПТАХ – птах, курка чи качка, заморожені тушки якої, що постачаються продовольцями на кораблі, явно відливають якийсь потойбічний синявий.

СИРОТА - той, хто отримує все, що належить і не належить раніше інших, в обхід існуючих правил, що користується особливим розташуванням начальства.

СИРОТСЬКА КРУЖКА - великий чайний порцеляновий кухоль на 0,5 літра або близько того в каюті або на бойовому посту - командному пункті БЧ, призначений для пиття чаю або кави під час несення ходової вахти. Окріп виходить за допомогою прихованого десь поруч забороненого побутового кип'ятильника.

СИСТЕМА – військове училище.

СИСТЕМА РОБОТИ - 1) особливий стиль службової діяльності; 2) стиль діяльності, розроблений десь «нагорі», сприйнятий кимось там-таки як одкровення божі і нав'язуваний всім «в низах» без розбору.

СКВОЗНЯК. Піти на «протяг» – подвійний вихідний, скажімо, із суботи до понеділка. Отримання дозволу на подвійний вихідний за спеціальні досягнення.

СКОТОКЛІЗМ - ​​бурхливий аналіз проступку матросів начальниками. Втім, чому? І необов'язково лише матросів!

СКРУДЖ – від англійського «скнара» – помічник командира з постачання, помічник на підводному човні, всякі баталери, речові та продовольчі, поставлені зберігати підзвітне матеріальне добро від прагнень екіпажу жити якось краще і веселіше...

СКРИВ – припинив спостереження за метою, що вийшла за межі зони відповідальності (служба берегового спостереження)

СКИР - сторожовий корабель, СКР. Походить із відомого анекдоту про Вовочку з ключовою фразою: «А хто такий „скр“?»

СЛУХАЧ – спеціальний інструмент механіків. Трубка з розтрубом, що використовується для прослуховування механізмів. Вміють користуватися лише досвідчені механіки, інші вдають, що розуміють.

ЗНЯТИСЯ - 1) піти з колишнього місця, почати рух; 2) знятися з якоря, швартовів, ось це вже термін; 3) піти з посади берегового спостереження, з корабля на рейді основою.

СОБАКА, СОБАЧА ВАХТА – нічна вахта, коли і вночі не поспиш, і після не виспишся... Коротше, втомишся як собака і стаєш мимоволі злим та кусучим.

ЗДІЙСТИТИ ДИВЕРСІЮ – організувати бурхливе «обмивання» будь-якого радісної подіїу колективі в середині робочого тижня і в результаті вивести з ладу своїх колег на весь наступний робочий день, принаймні, суттєво знизити їхню боєздатність до самого обіду.

СПІЛЬНИК – матроська формена краватка.

ЗІРВАТИСЯ ЗІ СТОПОРІВ – 1) допустити безрозсудний вчинок або серію таких вчинків; 2) вичерпати терпіння та висловити начальнику чи підлеглому все те, що давно вже хотілося.

СУДІ – взаємодіючі сили, розміщені поруч з'єднання та частини.

СОЦІАЛІСТИЧНА ПІДПРИЄМНІСТЬ – (ще й ХАП-СПОСІБ, який теж є одним із різновидів цього самого С.П.). Вміння отримати (до речі, слова «отримати», маючи на увазі якісь блага або майно, необхідне для життя та боєздатності свого човна (корабля), в побуті не було – отримати можна було тільки стягнення, «фітіль» – головний біль тощо) .. д..), а точніше - дістати («Достав, знайшов, насилу пішов - якби наздогнали - ще б дали!») те, чого тобі належить, але немає ні в тебе, ні на складі. Ще краще дістати, що тобі необхідно, але тобі ще не належить, списати те, що в тебе нібито є, але фактично давно немає, а вже потрібне й бажане нове. Вирішення цих завдань досягалося за рахунок використання не за призначенням корабельного «шила», продуктів, стимулювання чимось різних корисних зв'язків із потрібними людьми. Вирішення цих завдань схвалювалося, але за умови, що засоби досягнення поставленої мети залишаться офіційно невідомими для командування. Бо воно, командування, не могло заохочувати таких навколозаконних та напівкримінальних дій, це в тих випадках, коли цей підприємець діяв на користь корабля, а не у своїх особистих. А інакше...

СПІВНИКИ – будівельні війська.

СПІЛКА МЕЧА І ОРАЛА – 1) комплексне використання виховних та адміністративно-каральних заходів щодо того, хто провинився, включаючи класичний «роздовбон» в енергійно-словесній формі та «рубку „шашкою“ його фінансових радостей у вигляді всяких можливих винагород; 2) тепла зустріч із шефами за дружнім столом.

СПАТИ ХОЧЕТЬСЯ, І БАТЬКІВЩИНУ шкода! - Боротьба ницих бажань та почуття обов'язку під час вахти.

СПЕЦ - 1) спецтрюмний, на АПЛ - спеціаліст з обслуговування систем реакторного відсіку; 2) професіонал високого класу; 3) так зване спецпошиття – робоча куртка і штани на ватині для несучих верхню вахту в морі.

СПЕЦАК – вульгаризована форма від «спецпошиття». Дивись вище, пункт 3.

СПИРТЯК, спиртовий хліб – батон хліба тривалого зберігання з урахуванням особливої ​​спиртової технології.

СПЕЙС - спеціаліст-шифрувальник. Похідне від офіційної абревіатури «СПС». Жодна інша спеціальність не має стільки глузливо-іронічних «розшифровок»! Взагалі, заглиблюючись у проблему, треба відзначити, що тільки мені відомо кілька матроських неофіційних «розшифровок» цієї абревіатури, наприклад: «спеціально підготовлений сачок», «спи, доки спиться», «служба пройшла стороною», «найп... у сенсі - хороша) служба» і т.д.

СЕРЕДНИЙ ПРОХІД – у берегових частинах та навчальних підрозділах – простір між рядами ліжок у казармі, коридор.

ЗРОСЛОСЬ - збіглося щось, наприклад, розрахункове місце корабля з його фактичним, або прогнозовані результати з фактичними, тобто дії з припасування фактичних результатів до необхідних нарешті увінчалися успіхом.

СРМ – Середземне море.

Срубати - прибрати, зняти, знищити.

СТАПЕРСТАТ або "старпер", "персюк" або "під...дюк" (зневажливо, до не самих добрим людям), «старшина першої статті» – відповідає званню «сержант» в армії.

СТІНКА – стаціонарний причал, обладнаний швартовими палами та бітенгами, гумовими кранцями тощо, бетонний причальний фронт гавані, на відміну від плавучих або дерев'яних причалів.

СТУПені сп'яніння (з давніх-давен) – під триселями – «злегка випивши», під зарифленими марселями – «серйозніше, злегка погойдуючись», віддав якір – «все, звалився».

СТОПУ НІ – у нього зовсім «стопа» немає, тобто людина, яка не контролює свою поведінку в чомусь, «заводною» на агресію чи випивку. Та й у всьому іншому...

СТАКОЛІЗМ – похідна від «СКЛАКА». Обмивання в тісної компаніїчогось.

СТРАТЕГ – атомний ракетний підводний крейсер стратегічного призначення.

СТРАШНИЙ – приставка до звань «матрос», «мічман» чи «лейтенант». Нарочите спотворення вимови. І в цьому є велике значення: з отриманням (або до отримання) цього звання «клієнт» переконаний у своїй високій профкваліфікації, у своєму досвіді та соціальній значущості. Однак найчастіше це не так чи не зовсім так. Звідси – казуси, помилки і навіть серйозніші наслідки – аварії та злочини. Різниця між цими різними службовими категоріями – у масштабі та об'єктах застосування їх широких знань та величезного досвіду.

СТРИПТИЗУВАТИ – 1) позначити, оголосити будь-що; 2) проводити демонстраційні дії; 3) перебувати на увазі, не маючи захисту та прикриття; 4) залучати до помилкового об'єкта, що відволікає маневр, дезінформація.

БУД, У БУДІВ – матчасть у строю. Мається на увазі технічна готовність зброї та техніки до використання за призначенням. Особовий склад та техніка, готові до використання без обмежень.

Стукач - звукосигнальний прилад на практичній торпеді.

СУНДУК – 1) надстроковик старшина, мічман. Джерелом цього висловлювання слід вважати той факт, що так називали боцманів, унтер-офіцерів старого російського флоту, тому що «скриню» як сховище особистих речей дозволялося мати тільки унтер-офіцерам і вище. Меблів у каютах вітрильних кораблів особливо не було, там цілком могли бути затишно розміщені, крім господаря, ще й бортові гармати, закріплені накатними талями біля гарматного порту. І ось тоді скриня являла собою звичайну і необхідну (і навіть обов'язкову!) частину похідного побуту. Як випливає з історичної та мемуарної літератури XIX століття, морська скриня мала задовольняти досить жорстким вимогам. Як і багато на флоті, він був традиційний, функціональний. Наприклад, він повинен мати ніжки - щоб вогкість не пробралася в скриню, низ повинен бути ширшим за верхню кришку - щоб сидіти на ньому було зручніше, замок повинен бути з міді - щоб не заіржавів в умовах вогкості, повинен грати музику при відкриванні - щоб злодій не зміг непомітно його відкрити. При з'їзді на берег на тривалий час скриня доставлялася до місця проживання моряка, в тому числі й офіцера, для чого повинен був мати дві ремені, що оклетнювали, - ручки. А коли радості відпустки закінчувалися – чи то назад, чи на інший корабель, до нового місця призначення. Очевидно, скриня – це був предмет заздрості тих, хто мав на нього права, а насмішкувате «скринька» стосовно унтер-офіцерам – це показник соціального статусу; 2) пакет ракетних пускових контейнерів деяких кораблях.

СУПОСТАТ - противник, ворог, суперник на навчаннях.

СУХЕ ПРАННЯ – аварійний, вимушений вибір з несвіжих сорочок найменш брудної за відсутності умов прання або у відрядженні. Або через непрохідну лінощі. (Що для моряка – надзвичайна рідкість!)

СУХАР – назва цивільного судна-суховантажу.

СХІД - відхід з корабля, як правило, додому або на відпочинок. Бути на сході – перебувати вдома, бути на законному вихідному.

СПІБНА ЗМІНА – зміна офіцерів, мічманів тощо, які мають право після закінчення робочого дня, а також усіх спільних заходів зійти з корабля до призначеного часу. Це за умови, що вони успішно впоралися із завданнями командира, старпома, заступника та своїх командирів бойових частин та отримали «добро»

ТЮТУТИ – уповільнювати процес. Мається на увазі бадьоре створення штучних проблем на шляху до чогось нового та корисного. Особливо для вас особисто. ПРОТАБАНИТИ - пропустити, прогавити вигідний або вдалий момент, упустити щось.

ТАТАРО-МОНГОЛЬСЬКА ОРДА (роздратовано, безнадійно, безрадісно, ​​зневажливо) 1) тимчасове формування з військовослужбовців різних частин та кораблів, створене для вирішення господарських завдань на короткий термін; 2) кораблі з різними гідроакустичними станціями, зібрані в один КПУГ, з якими важко організувати класичні пошукові дії; 3) кораблі з різними типами ракетних комплексівта артсистем, з якими дуже важко організувати масоване застосування зброї та рівноцінний розподіл вогню по секторах оборони на переході морем; 4) збіговисько різнорідної техніки різного невідомого призначення.

ТАЩ - товариш, звернення матроса до старшого. Щоб не допустити подальшого падіння субординації, рекомендується відповідь, не менша за суворістю, ніж: «вам не „тягне“!

ТАЩ, ШЕРШЕ? – «товаришу... прошу дозволу?» (Звернення матроса до офіцера або мічмана)

ТЕНДРА – Тендрівська коса у Чорному морі, в районі Очакова.

ТІТКА - жінка, дружина, подруга.

ТЕХУПОР – технічне управління флоту, ті, хто відповідає за технічну готовність, розподіляє відповідальність за всі технічні «залипухи» матеріальної частини між відповідними начальниками та за мізерні запаси запчастин, технічних засобів та шкіперського майна – між з'єднаннями та навіть окремими кораблями, а також проводить величезну роботузі списання та утилізації всього того, що вже колись було видано, і того, що ще якось уціліло з радянських часів.

ТЕЩА ЇСТЬ МОРОЖЕНЕ – емблема медичної служби на погонах та петлицях військових лікарів, а також на дверях та воротах всього того, що до цієї служби належить.

ТИХИЙ ОМУТ – віддалений важкодоступний гарнізон, що окремо стоїть підрозділ.

ТКА - торпедний катер.

ТОФ - Тихоокеанський флот.

ТРИХПРАЦЯ – трипрапорне зведення сигналів з управління кораблями.

ТЩ, тральщик - бойовий корабель, призначений для пошуку та знищення морських мін.

ГАЛЬМО – дуже задумливий військовослужбовець.

ТОРПЕДНА АТАКА – здавання бактеріологічних аналізів камбузним нарядом та коками.

ТРАНСЛЯШКА – 1) система корабельної трансляції; 2) приміщення, де розташована ця система, звідки ведеться трансляція.

ТРАВЛЯ - 1) балаканина, балаканина, брехня. Вираз: «трави до жвака-галсу!», тобто «бреши до кінця!» Це колись, може бути і вигадка, але цікава; 2) заповнення вимушено-вільного часу розмовами, розповідями про минуле, як реальними, і вигаданими. Кажуть, що це суто флотська психотехніка, стара та перевірена. Вечірній чемпіонат з усної народної творчості – байки, анекдоти, кумедні історії. Особливо при стоянці на якорі або у вільний годинник у морі. Беруть участь усі категорії особового складу, як окремо, так і разом. Своєрідне психологічне розвантаження.

ТРАВИТИ – 1) брехати, базікати, розповідати історії; 2) рвати, прояв блювотного рефлексу; 3) послаблювати (натяг), ПОТРУВИТИ – дати слабкість, дати можливість відпочинку, розрядити обстановку.

ТРАВЕРЗ, «СТОЯТИ НА ТРАВЕРЗІ» – бути навпроти якогось місця чи постійного орієнтиру – наприклад, «на траверзі маяка»

ТРАПОВИЙ – вахтовий біля трапу.

ТРАЛЬЦІ – тральщики як тип кораблів чи ті, хто ними служить.

Твереза ​​голова - старший на борту, офіцер зміни забезпечення, який повинен пити тільки мирні напої (чай, кава, мінеральну водуі т. д), які б оберти не набирало корабельне свято з приводу і які б гості не вимагали від нього підтвердити до них повагу. Кажуть, що це залізне правило зараз рішуче застаріло.

ТРИ ДЗВІНКИ – це перекладається як: «три зелені гудки в тумані», тобто сигнал, що означає, що командир зійшов з корабля; означають також, що деякі його підлеглі можуть без зайвого шуму теж прилаштуватися йому в кільватер для вирішення особистих питань на березі. Ці три дзвінки, але які означають прибуття командира на корабель, різко підвищують пильність екіпажу і рівень імітації бурхливої ​​діяльності. Для нефлотських читачів: Три дзвінки – це не данина поваги і не почесті, це – сигнал екіпажу, що командир прибув на корабель і вступив у керування ним, під час вибуття – що в керування кораблем вступив старший помічник, і саме він тепер керуватиме боротьбою за живучість і т. д. у разі чого. Щоби екіпаж не мучився сумнівами, кому підкорятися.

ТРИ ЗЕЛЕНІ ГУДКИ У ТУМАНІ – 1) умовний сигнал незрозумілого значення; 2) сигнал. Умовні слова, що мають друге, справжнє значеннядля обмеженої групи, з метою позбутися небажаних елементів.

ТРИ СЕСТРИ, потрапити під «три сестри» – нічого фривольного чи смішного тут немає. Це три послідовні, самі великі хвиліпід час шторму, урагану. Перша хвиля скидає, і зриваються погано закріплені вантажі, друга - підкидає і різко жбурляє під третю, третя - накриває. Якщо не встигли підготуватися і неправильно вибрано кут зустрічі з цими «сестрами», хвилі можуть розламати корпус корабля або принаймні підвищувати лобові ілюмінатори. Навіть на ходовому посту, який завжди розташований досить високо.

ТРІЙКА – мається на увазі "форма № 3", парадно-вихідна форма одягу. Іти «трійкою» – бути одягненим у цю саму форму № 3.

ТРОПА ХО ШИ МІНА – найкоротший шлях з точки А в точку Б, минаючи КПП, прохідні та асфальтові доріжки, через дірки у парканах та дроті. Нині вже мало хто з молоді згадає, хто такий Хо Ші Мін і що то були за стежки, але назва ще живе.

ТРОПІЧКА – тропічна форма одягу, що включає кепку, куртку і шорти, а також «тапочки з дірочками», тобто легкі сандалії з безліччю отворів для вентиляції.

ТРУБА – 1) підводний човен, ТРУБАЧІ – підводники. Зневажлива назва підводних човнів і підводників в устах надводників; 2) слухавка телефону. Тут також флотський пріоритет. Переговорні труби з'явилися на флоті ще до телефонів – на кораблях та берегових батареях.

ТРЮМА – трюм (узагальнене поняття), трюми (особливість вимови)

ТРЮМАЧІ – спеціалісти з обслуговування трюмних систем.

ТРЮМВЕЙН - "не вино, а гівно!"

ТУГУМЕНТИ – документи.

ТУРБІНКА – абразивний інструмент із пневматичним приводом. Необхідна річ під час проведення підготовчих робітдо фарбування корпусу та надбудов, очищення підводної частини від будь-якої підкільної гнилі при стоянці в доці. Видобування цих турбінок вимагає великої «соціалістичної підприємливості», володіння ними у великій кількості свідчить про хороші організаторські здібності старпому, його комунікабельності та широкі зв'язки в управлінні головного будівельника.

ТЮЛЬКІН ФЛОТ – 1) маломірні кораблі та судна; 2) малі рибальські судна.

В'язниця народів - був колись такий пропагандистський штамп, що означає імперіалізм, будь-які імперії і т. д. На флоті, а точніше, серед курсантів військово-морських училищ (у 60-80-ті роки) так глузливо називалися легкі артилерійські крейсери (крейсера) КЧФ "Фелікс Дзержинський" (перший корабель радянського ВМФ з експериментальним ЗРК) та "Адмірал Ушаков", "Жданов", на яких курсанти всіх ВВМУ європейської частини СРСР проходили так звану крейсерську практику. Умови життя та побуту були там, прямо і м'яко скажімо, спартанські, вони стояли на рейді посеред бухти, що рішуче обмежувало свободу волелюбних курсантів.

Важка артилерія - 1) міцні напої. Їх використання підвищує ймовірність якнайшвидшого доведення гостей (або різноманітних перевіряючих) до неробочого стану. Останній аргумент перед складанням обопільновигідного акта або при відмінюванні когось до потрібного вчинку; 2) використання впливу високого командування.

ТЯПНИЦЯ, вона ж п'ятниця - п'ятниця, кінець робочого тижня, що радісно відзначається. Дехто називає понеділок «похмельником», але це вже, братики, перебір! Звичайно, понеділок нічим не кращий за п'ятницю, але... Працювати таки колись треба!

Угадайка - вечірня або ранкова доповідь, своєрідне підбиття підсумків, коли необхідно виразно і розумно відповідати на безглузді та раптові питання, про суть яких ти поки маєш найзагальніше поняття.

ВЕСТЕВИТИ - (і похідні) покарати, вчинити рознесення.

ВУЗКІСТЬ – вхід у затоку, протоку, закрита акваторія.

ВУЗЕЛ – швидкість корабля, що дорівнює милі на годину.

«ПІТИ ПІД ГОРИЗОНТ» – потонути.

УКУПОРКА – герметична тара, контейнер. Як правило, що має відношення до зброї та боєприпасів.

Упав - пішов зі зв'язку, поклав трубку телефону, відключився. Походить від пристрою древніх телефонів, на яких при відключенні падала така особлива фішка.

УПАСРАНЦІ – глузливо-отруйне похідне від УПАСР (управління аварійно-рятувальними роботами). Дуже серйозна організація, співробітники якої в'їдливі та практично непідкупні хлопці з підвищеною шкідливістю. Напевно, тому, що за їхніми підписами та допусками справді стоять людські життя, і саме тому вони прискіпливі до обладнання та підготовки різної спеціальної техніки. Але від цього страждають (морально і матеріально) командири і механіки, що перевіряються ними, що не додає «упасранцям» братерської любові серед флотського служивого люду. Тому абсолютна більшість корабельного люду переконана, що їхня діяльність цілком присвячена тому, щоб... (скажімо так: зробити якомусь ближньому). Звідси й назва.

ВСТАНОВИТЬСЯ - заспокоїться, прийде в норму.

УТЮГ - великий важкий корабель; 1) так ще в російському флоті називалися перші залізні та сталеві кораблі, що змінили дерев'яні вітрильники; 2) нове слово: пляшка ємністю 1,75 літра з ручкою, звана так за віддалену зовнішню схожість із праскою.

УС - береговий вузол зв'язку.

НАВЧАННЯ - навчальний загін.

УЧИЛИЩЕ ПІСНІ ТА ТАЧКИ – так заздрісники (переважно механіки та каспійці називали ВВМУПП ім. Ленінського комсомолу, всім відомий «Ленком», вільно розшифровуючи дві останні літери «П» в абревіатурі.

ЧФ – Чорноморський флот.

Ф-ТРЕПЛО – флагманський фахівець з'єднання з мінно-торпедної та протичовнової зброї, жартівлива похідна від розмовного виразу"Ф-3-ПЛО" ФАЗА, кулон - електрики на кораблі.

ФАНЕРА, ФАНЕРА ЛІТАЄ – 1) слух, недостовірна інформація; 2) плоска грудна клітка.

ФЕСТИВАЛЬ – певні веселі наслідки, логічне продовження «хлопчака». Гучна гулянка.

ФІНІК – фінансист, офіцер чи мічман фінансової служби або виконуючий обов'язки позаштатного спеціаліста фінслужби, який отримує гроші в касі та роздає грошове забезпечення на кораблі.

ФІТІЛЬ – 1) вставити «фітіль» – в даний час цей вираз загального застосування, Що означає прочухан або стягнення. Але походження його спочатку флотське. Колись давно, в темряві історичних витоків флоту, коли ще не було багатофлажних склепінь сигналів, флагман, що виражає невдоволення маневром корабля ескадри, наказував підняти «до місця» назву цього корабля і видимий здалеку запалений і гніт гніт. Капітанові цього корабля все одразу ставало гранично ясно. Вираз «гніт ще димиться» означає, що цей начальник ще перебуває під враженням того, що трапилося, і до нього краще не потикатися зі своїми проблемами; 2) корабельний кіномеханік, особистість популярна і незамінна на кораблі, особливо у вихідні дні. Походило від назви популярного колись кіножурналу. Пізніше, з широким використанням відеомагнітофонів, соціальний статусцієї позаштатної посади різко впав, тому що впхнути касету в пащу пошарпаного видика розуму і особливих знань не треба, на це здатний і останній балбес.

ФІШКА – 1) перемикач, ручка перемикача; 2) особливість особистості чи поведінки людини.

ФКП – флагманський командний пункт корабля.

Прапорець – флагманський фахівець.

Флотілія - ​​Оперативно-стратегічне об'єднання кораблів.

ФЛАГМАНСЬКИЙ МУСКУЛ – начальник фізпідготовки та спорту відповідного з'єднання.

ФЛАГМАНСЬКА РІПА – флагманський фахівець.

ФЛАНКА - формена сорочка з фланелі.

ФЛОТ - служити на флоті, а не у флоті, як кажуть у художніх кінофільмах та на телебаченні. Особливість сленгу.

ФЛОТОВОДЦІ – узагальнена назва батьків-командирів найчастіше механіками, особливо після вольових, але не продуманих рішень.

ФЛОТСЬКИЙ ЄВРЕЙ – зазвичай мають на увазі штурман, боцман, лоцман, танкерман. Іноді докмейстер. Назви військово-морських спеціальностей, які за звучанням віддалено нагадують відповідні прізвища.

ФОНІТ - так кажуть, коли: 1) мікрофон, РС створюють шум, що забиває передачу; 2) спостерігається підвищене фонове значення рівня радіації; 3) невідомим джерелом поширюються відомості про конфіденційний характер.

ФОТОГРАФ – узагальнена назва начальників, які під час свого візиту або за підсумками говорять багатьом з командирів, що нижчележать: «Я вас знімаю!» Мається на увазі – з посади. А деякі, які вище, ще й приводять свою загрозу у виконанні, анітрохи не цікавлячись, а де й кого візьмуть командири з'єднань, щоби заповнити цю вакансію і що з цього вийде.

ФОРСАЖ, на форсажі - дуже швидко, швидким кроком або навіть бігом, прискорено.

ФОРМА «КІНЬ» – перехідна форма одягу, коли з шинеллю починають носити безкозирку. З довгою грубою шинеллю безкозирка виглядає не дуже естетично. Цю форму не дуже люблять матроси, тому і таку зверхню назву.

ФОРМА «НОЛЬ» – відсутність на тілі будь-яких ознак будь-якого одягу. Оголошується при побудовах на медичний огляд особового складу перед помивкою в лазні, щодо наявності «бойових та експлуатаційних ушкоджень» на тілах матросів, особливо наймолодших з них... А також ознак будь-яких шкірних захворювань, педикульозу і т.д.

ФОФАН - 1) дуже вільна словесна похідна форма від фуфайки. Верхній теплий робочий одяг; 2) клацання по голові.

ФРЕГАТ – сторожовий корабель, СКР

ФРУКТОВЕ ПИТАННЯ – стан тимчасового, часто вимушеного неробства, заповненого незначними та зовсім непотрібними справами. Мається на увазі вислів «оббивання грушевих деревякоюсь частиною чоловічого тіла», Що має зазвичай інше призначення.

ФУРА – панібратська назва форменого кашкета.

ФУРАНЬКА - зневажлива назва кашкета, мається на увазі її погану якість.

ФУНЦИКЛЮВАТИ (функціонує) – працювати, (працює, діє, функціонує)

ХАП-СПОСІБ, побудований хап-способом – вільно-похідний вираз від словосполучення «господарський спосіб». Був такий спосіб будівництва чи ремонту берегових споруд, відновлення допоміжних судів, створення різних навчальних класів та кабінетів силами власного особового складу та за рахунок коштів, які офіційно не прямували для цих цілей, шляхом напівзаконного натурального обміну, взаємодоговореностей та інших нестандартних господарських рішень.

ХВИСТАТИСЯ ВЕЧЕРЕЙ (ОБІДОМ, СНІДАНОКОМ) – прояв блювотного рефлексу внаслідок качки.

ХІМОН, ХІМОЗА – начальник хімслужби, хімік. Є ще й «химончик» – матрос хімслужби.

ХІМГАНДОН – (вільно-похідне від «condom») захисний гумовий комбінезон або гумовий плащ у комплектах хімзахисту.

ХЛІБОРІЗКА – 1) рот, щелепи; 2) приміщення для зберігання та різання хліба.

ХОДИТИ – ходити (плавати) у море. Сказати плавати - вияв поганого тону, моряку як постріл у вухо. Звідси частіше вимовляється "далекий похід", ніж дальнє плавання. У торговому флоті – навпаки.

ХОДИТИ НА ЛОСЯ – виходити на стеження за підводним човном «супостата», відганяючи її від районів БП наших сил.

ХР - ДКП - ходова рубка, головний командний пункт корабля.

ХРЕН З НЕЙ, З ГРЕНЛАНДІЄЮ! - Ключова фраза зі старого-престарого анекдоту часів впровадження ракет з ЯБЧ і будь-якої пов'язаної з нею електроніки і червоних кнопок. Має на увазі, навмисне-утрировано, ту саму флотську мудрість: «Не твоє завідування – не чіпай! А то натиснеш раптом не ту червону кнопку – і справді: „Хрін з нею, з Гренландією! А тепер іди і скажи замполітові, хай він закреслить її на карті!

ХРОМАЧІ – матроські черевики із хромової шкіри.

ХУРАЛ (може бути ще "великий х." або "великий х.", "малий х.") - збори, нарада, військова рада.

ХУРХОЯРІВКА (або щось дуже співзвучне) – віддалений гарнізон, військова база десь далеко від культурних та промислових центрів.

МЕТА – будь-який виявлений літаючий або плаваючий об'єкт (це в морі), на березі – зустрінута вперше цікава жінка, перспективи відносин з якою ще не визначені та підлягають оперативній розробці.

ЦИРК - 1) непідготовлений захід бойової підготовки; 2) дії непідготовленого розрахунку, команди, екіпажу; 3) розбір цього заходу начальником, який має не тільки владу та необхідний досвід, а й підвищене почуття гумору. Останнє благотворно впливає якість засвоєння отриманого уроку підлеглими.

ЦИРКУЛЯ – спеціалісти штурманської бойової частини.

ЦКП, центральний командний пункт корабля – захищений командний пункт корабля.

ЦИРКУЛЮВАТИ - 1) повертати, змінювати курс; 2) ходити колами, ходити навколо чогось; 3) описувати циркуляцію - тобто йти по дузі кола, обминаючи якусь перешкоду. Наприклад, свого начальника, якому ви повинні про щось доповісти, але доповідати поки що нічого.

ЦУ - 1) цілевказівка. Дати ЦП – вказати напрямок, поставити завдання, орієнтувати; 2) цінні вказівки начальника щодо виконання поставленого завдання, існують і ЄБЦУ – тобто «Ще більш цінні вказівки», від ще вищого начальника.

Чайка морської піхоти – ворона, великий ворон, конкурент чайок у боротьбі за видобуток у прибережній зоні та на гарнізонних смітниках.

КРАНКИ – швартові, швартові кінці. Кинути чалки – ошвартуватись.

ЛЮДСЬКИЙ ДЯТЕЛ – одна з вищих ступенівслова «дурень» – замаскована лайка, коли хочеться й емоційно охарактеризувати когось і водночас уникнути образи когось неприховано-матюкими словами.

ЧЕМЕРГЕС - напій зі спирту, настояний на яких-небудь фруктах і ягодах, травах, корінцях, неймовірних інших добавках і що передбачає нібито неминуче, неймовірне ж сприятливий впливна зміцнення організму та підвищення бойової готовності чоловічої сили. Існує добра півсотня рецептів, причому у кожній бригаді. П'ється не чайними ложками, а склянками.

ЧЕРЕЗ «ЖИВЕТЕ» – зробити все неправильно, «з точністю до навпаки». Натяк на старовинний, популярний у всі часи на флоті, але докорінно неправильний спосіб операції на гландах.

ЧОРНИЙ ТРИКУТНИК – поняття анатомічне, часом спостерігається наживо, а також різних видахобразотворчого мистецтва та фотографії оголеної жіночої натури. Цілком справедливо підозрюється, що це те саме негеографічне підступне місце, де незрозумілим чином сходяться думки всіх матросів (і не тільки їх!) у вільне і більшу частинуслужбового часу. Внаслідок цього відбуваються аварії, поломки, трапляються жертви та руйнування, а також скоюються кримінальні злочини. Якщо військовослужбовець явно порушив флотське правило: "перш ніж щось зробити - подумай!" і в результаті щось накоїв, проте стверджує, що при цьому він все ж таки думав, то в цей момент його думки були саме в «чорному трикутнику».

ЧЕПА чи ЧАПА – аварійний генератор, дизель малої потужності.

ЧЕРЕП (шанобливе) – визнаний розум, фахівець, грамотна людина.

ЧЕРЕПІТИ - вирішувати якусь інтелектуальну проблему, відчайдушно напружуючи вміст черепа, у кого є, або сам череп - в інших випадках.

ЧЕСНО НАКРАДЕНЕ – нелегальний, напівлегальний особистий «стратегічний» недоторканний запас будь-яких матюків. коштів на різний «будь-який» службово-життєвий випадок. (Припустимо, тушонка для бартерно-мінових операцій з робітниками судноремонту або оплати їх послуг, різне невраховане шкіперське та технічне видаткове майно для непередбачених ускладнень та вигідного обміну з сусіднім кораблем тощо).

ЧИЩЕННЯ ЧАЙНИКІВ (і всякі похідні) - розбір поведінки особового складу та всяких мислимих і немислимих порушень всіляких інструкцій, а також емоційний інструктаж на майбутнє.

ЧИТКА – мається на увазі зачитування наказів вищих органів управління, доведення різних документів та подій до широких офіцерських мас. Обов'язковий періодичний захід.

ЧК - 1) приватна квартира, вона ж - явка. Місце, де можна трохи відпочити або дуже розслабитися в приємному суспільстві. І там, де ви думаєте, що вас не знайдуть, принаймні, дружина та начальство; 2) чищення картоплі видатковим підрозділом.

ЧЛЕНІСТОНОГИЙ – характеристика людини. На думку говорящего, в об'єкта спостереження ноги служать лише переноски його члена до місця вживання і бойового застосування. Можливо три тлумачення: 1) позитивне – ходок-бабник; 2) нейтральне – товариш, стурбований сексуально дещо більше; 3) негативне - примітивна людиназ розвиненим одним лише «основним інстинктом»

ЩОБ ПАМ'ЯТАЛИ – ось це вже не популярна телепередача, а показова прочуханка нерозумним хазарам за різні подвиги. Проводиться перед строєм всього з'єднання або екіпажу корабля, як правило, після вихідних та святкових днів. Називається захід виховної роботи.

ЩОБ сяяли, як у кота яйця! - Встановлення особового складу на якісний рівень приладки. Маються на увазі блиск мідних і хромованих деталей трапів, палубних механізмів, комінгсів і т. д. Ніхто не бачив цього блиску у вищезгаданого зразка, але вираз живе вже не одне покоління.

ПОЧУТТЯ «Ж» – це м'яка, друкована форма висловлювання, що означає наявність самоконтролю. Причому, десь навіть на рівні інтуїції. Це почуття наближення небезпеки чи ясного відчуття межі, у якому треба зупинитися за порушення певних і правил, чи моменту часу, коли необхідно припинити бездіяльність і розпочати щось інтенсивно робити у світлі своїх обов'язків на кораблі чи частини.

ЧУДОВІЧ - 1) начальник, який постійно ставить експерименти на своїх підлеглих; 2) військовослужбовець, результати виконання яким вашого завдання може бути абсолютно непередбачувані.

ЧУМИЧКА – розливна ложка, ополоник – із набору посуду на матроському столі. Раніше це був інструмент, відлитий з алюмінію, вагою добрих 700-800 грамів і цілком міг використовуватися як зброя абордажного, і не тільки бою.

ШАПКА – 1) викид диму з димових труб та вихлопних колекторів; 2) нетримання «вітерів» у військовослужбовця уві сні; 3) географічна широта місця.

Шапка з ручкою - зимовий головний убір капітана 1-го рангу і полковника ВМФ з чорного каракуля з козирком. За статусом і значенням аналог сухопутної полковницької папахи, тому навіть після формального вилучення з предметів форми одягу в 1997 році цей елемент не зник із обігу і видобувається новоспеченими капітанами 1-го рангу всіма правдами та неправдами, з таємних запасів або шиється на замовлення у народних умільців. , що миттю заповнили цю нішу в попиті, що виник, своєю пропозицією. Кажуть, що багато хто з них прагне її добути ще й тому, що каракуль за своїм малюнком зовні нагадує і, напевно, дещо компенсує частиною вже втрачені після довгої служби звивини головного мозку.

ШАР - 1) радіопрозорий ковпак-обтічник антени РЛС на деяких кораблях. На інших кораблях, наприклад на МРК, він називається дуже непристойно, за віддаленим зовнішнім подібністю; 2) документ чи виступ, що містять у собі одні загальні фрази.

КІЛА, на кулі – можливість отримати щось без особливих зусиль, у сенсі, задарма (заг. упот.)

ШАЕР, від ШР - штепсельний роз'єм.

ШВАРТІВКИ – брезентові рукавиці у матросів швартової команди або зимові хутряні рукавиці, обшиті брезентом, що застосовуються з тією ж метою. Без них не можна обходитися ні з техніки безпеки, ні з здорового глузду. Це якраз ті предмети, що без кінця губляться.

ШВАРТУЙСЯ! – сідай, підходь.

ШОСТЕ ПИТАННЯ - як правило, питання, присвячене осмисленню перших п'яти питань, позначених на великій нараді, з чаркою або склянкою в руці разом із колегами в затишному місці. Часто навіть напівофіційно.

ШІСТЬ КУЛЬ - вища оцінка чогось. Походить від одного із сигналів стародавнього флотського склепіння.

ШЕВРОНИ – золоті нашивки з позолоченого галуна, що нашиваються на рукави тужурок та кітелів корабельних офіцерів та позначають звання офіцерів.

ШТУРМАНСЬКА РУБКА - пункт штурманської бойової частини.

ШИЛО – спирт. Жахливо необхідна на флоті рідина. Серйозно, для приладів і техніки в умовах вогкості, невиліковної корозії металів і хронічно зниженого опору ізоляції нічого краще не придумаєш, нічим не заміниш, принаймні в майбутньому. А також – для людей. Замерзлого, промоклого, залитого штормовими хвилями, змерзлу людину (якщо її ще й виловили з-за борту, що іноді буває!) одним тільки чаєм не відпоїш і не відігрієш і, звичайно, в бойовий стрій швидко не повернеш! «Шилом» цим можна було проколупати дірку в стіні нерозуміння ваших потреб та потреб у якихось конкретних особистостей, які працюють у сфері постачання, з його допомогою вирішити деякі технічні проблеми, а також встановити гідний рівень ділового співробітництва та людського порозуміння з новими. корисними людьми. Нині, кажуть, ці ж питання вирішуються більш матеріально відчутними (для чиновників) шляхами та коштами. Повільно, але впевнено відбувається заміщення слов'янських традицій західним утилітарним підходом, коли традиційне «частування» поступається місцем банальному грошовому хабару.

ШИЛЬНИЦЯ - предмет, що не має нічого спільного з шевськом-швейним ремеслом. Зазвичай це – плоска металева фляга для зберігання шила, тобто спирту. Як для особистого, так і для службового користування. Для службового – це каністри та навіть бочки з нержавіючої сталі. А ось для особистого – це різні плоскі фляги. Особливо цінувалися северодвинского виробництва на 0,5 і 0,75 л, зроблені красиво і надійно, відмінно підходили під нагрудний і бічні кишені шинелі. Ось чому потрібні були плоскі фляги – за їхню здатність до мімікрії на тлі рельєфу грудей чи живота військовослужбовця. Але їх продавали лише у Сєвєродвінську. Тому їх замовляли і під час стоянки «в заводі» в інших майстернях. Коштували вони, як правило, «об'єм на об'єм», тобто за 0,5 л фляжку треба було віддати умільцеві пляшку спирту. Тепер їх у кожній крамниці – хоч завались, і вони зроблені десь за кордоном вітчизни. Але ті все ж таки були кращими... Це була ще одна готова ніша на ринку, але безнадійно при цьому втрачена нашою легкою промисловістю.

ШИЛЬНО-МИЛЬНІ ПРИЛАДДЯ - "предмети особистої гігієни" - мило, зубна щітка, паста, мочалка, бритва і т. д. "Малий джентльменський набір".

ШИР-ДІР – від «шапка-добро», широта-довгота, географічні координати місця корабля, будь-якої шуканої «точки»

ШКЕНТЕЛЬ – (сл. на заклик) лівий фланг ладу, точніше, хвіст колони.

ШКІНКА (і похідні) – матроське ліжко (простежується походження слова з тюремно-кримінального жаргону)

ШЛАНГ – відомий корабельний ледар і нероба, що все пропускає через себе, нічого в собі не затримує, має до того ж гнучкість і пружність на зло начальникам, які не можуть його ні зігнути, ні «побудувати». Після будь-яких впливів він все одно повернеться у вихідний стан.

Шлангувати - ледарювати, ухилятися від роботи.

ШЛЕЙФ – 1) негативний слід із сумнівних вчинків у службовій біографії; 2) запах спиртного чи перегару.

ШМОНЬКА – училище для підготовки спеціалістів допоміжного флоту.

ШТАТ – нарукавна нашивка у старшин матросів та мічманів, що відповідає певній штатній спеціальності та бойовій частині корабля. На російському флоті запроваджено з 1891 р.

ШТАТНІ – буквально: певні штатним розкладом люди та матеріальні цінності. Штатне місце – місце, де хтось чи щось має бути на законній підставі. Штатні кошти – кошти, які мають мати, – ні більше ні менше. Тому, скажімо, у кафе пиво чи вино – це штатні засоби, а от горілка (або шило) із принесеного із собою джерела в портфелі – це вже засоби посилення.

ШТАТНА СИТУАЦІЯ – стан обстановки рамках очікуваних подій, звичайні, банальні, стандартні, прості (чи щодо прості) випадки флотської служби, передбачені будь-якими існуючими інструкціями і документами.

ШТОРМТРАП – мотузкові сходи, які скидають з борту корабля за потреби.

ШТУРМАНЕНОК - 1) командир електронавігаційної групи; 2) штурманські електрики, є така спеціальність.

ШУРИКОМ, «давай шуриком» – дуже швидко, треба щось терміново зробити.

ЖУТОЧНИЙ ПЛАН – добовий план. Названий так за його реальність та близькість до повсякденних потреб.

ШХЕРА – це місце чи невелике приміщення, де можна щось сховати чи сховатися. Окреме приміщення, вигородка, стінна шафа. Зустрічається ще у літературі початку століття. Похідні: пришхерити – сховати, приховати. Зашхерити - сховати, приховати, засунути кудись подалі. Шхерний – потайливий, таємний, незрозумілий.

ЕКОЛОГІЧНИЙ ФУТБОЛ – захід, пов'язаний зі спробами відігнати виявлену рано-вранці брудну масляну пляму від свого борту до чужого, щоб начальники не звинуватили командування корабля в халатності і не вжили до нього каральних заходів, що провокує організацію різних неприємностей по ні. Воно виготовляється за допомогою напору води з пожежного рукава, яким орудує пара матросів із БЧ-5. Однак на сусідніх кораблях теж не мають жодного бажання визнаватись у причетності до походження цієї олії чи палива та проводять аналогічну операцію, намагаючись відігнати пляму назад. Це триває доти, доки воно кудись не сдрейфує. Допустимо, до третього корабля або до сусіднього причалу.

ЕКОЛОГ – 1) офіцер або військовий чиновник, який займається питаннями екології в гарнізонах, який з тим чи іншим успіхом відбивається від нападів цивільних екологів, інспекторів та громадських організаційпереконуючи їх особистим прикладом не вірити очам своїм; 2) той офіцер, який сам не курить і отруює життя цим своїм недоліком усім підлеглим, що палять, не даючи їм курити в теплих і зручних місцях, а також даючи деяким привід для докорів совісті, пов'язаних з нездатністю відмовитися від шкідливої ​​звички.

ЕКРАНЩИК – завідувач корабельної телевідеотрансляційної корабельної системи «Екран» та її модифікації.

ЕЛЬДРОБУС – узагальнена назва особового складу, походить також від загальновідомого скороченого запису: «л/с»

ЕМПЕК - (від МПК) малий протичовновий корабель.

ЕРОТИКА І РОЗБРАННЯ – так жартівливо розшифровувалася абревіатура служби експлуатації та ремонту (Е та Р). Зараз вона називається Е та В – експлуатації та озброєння. Дотепники тепер кажуть – «еротики та збудження»

ЕРОТИЧНО - тобто щось зроблено і виглядає красиво, навіть підкреслено красиво, з таким собі флотським шиком. Наприклад, еротично пофарбовані борти та надбудови корабля, підготовлена ​​з блиском карта обстановки до вчень і доповіді тощо. Антипод такої якості називається «порнографією» або «військово-морською порнографією»

Південь, півдня – широке географічне поняття, що означає південні райони нашої країни і взагалі все, що на південь від Кольського півострова. Виїхати на південь, та ще влітку – це постійна мрія кожного, незалежно від віку та вислуги років.

ЯЙЦЯ ВИКОНАННОСТІ – особливі позначки у різних планах і графіках, що символізують чиюсь персональну відповідальність у конкретному просторово-часовому континуумі.

ЯЙЦЯ КВАДРАТНІ – омлет, виготовлений з яєчного порошку. Походить від зовнішнього вигляду порційних шматків, нарізаних із запеченого на великих листах омлету.

Яєчний жовток - вимога до якості приборки на палубі. «Щоб сяяла, як яєчний жовток!» – говорив боцман. Цей блиск досягався відчайдушним натиранням товченою цеглою та іншими хитрими засобами дерев'яного покриття верхньої палуби. Їхній рецепт був своєрідним «технічним секретом» гарного головного боцмана. Але це мало сенс тільки по відношенню до дерев'яного покриття, яким останніми з кораблів нашого Військово-морського флоту мали легкі крейсери, інакше кажучи останні класичні артилерійські крейсери радянського ВМФ. Вираз же це жив ще якийсь час, над чим доводилося іронізувати. Чорну сталеву палубу до кольору жовтка можна довести, наприклад, тільки змусивши її швидко заіржавіти

ЯШКА - якір. Вирази: стати на «яшку», віддати «яшку», кинути «яшку» тощо.

| |

 

Можливо, буде корисно почитати:

• План дослідницької роботи та проекту;
• Бухгалтер з розрахунку заробітної плати (розширений курс) Курси з розрахунку заробітної плати в 1с;
• НТГ – порушення толерантності до глюкози: причини прояву, симптоми та методи корекції;
• Римська імперія. Стародавній Рим. Римська імперія: прапор, герб, імператори, події Що виникло на місці римської імперії;
• До чого сниться, що хлопець кидає мене;
• Сир філадельфія Домашні рецепти сиру «Філадельфія»;
• Ворожіння на кавовій гущі значення півень;
• Кулемети Росії Калашніков - провідний післявоєнний розробник ссср;