Скільки важить танк. Скільки важить танк Максимальна швидкість танка т 90 в тоннах

Успіх супроводжував Т-90 і на міжнародній арені - сьогодні це найбільш комерційно успішний російський танк, що продається у світі. В даний час Т-90 в експортному варіанті полягає на озброєнні Індії, Алжиру, Уганди та Туркменістану. Станом на 2012 рік загальний випуск Т-90 становив щонайменше 1335 танків.

Історія Т-90 почалася ще за СРСР - у середині 80-х років. Тоді в Міністерстві оборони (МО) та в Міністерстві оборонної промисловості (МОП) СРСР взяла гору цілком здорова думка про необхідність розробки єдиного для всієї Радянської Арміїперспективний основний танк. З прийняттям його на озброєння мав завершитися надзвичайно самобутній період радянського танкобудування, коли заводи вели паралельний випуск двох-трьох типів основних танків - Т-64, Т-72 та Т-80. Вони були близькі за бойовими характеристиками, але істотно відрізнялися за конструкцією, що вкрай ускладнювало процес їх експлуатації в військах через розуніфікацію танкового парку. Відповідно до Урядової постанови «Про заходи щодо створення нового танка», що вийшла 7 лютого 1986 року, базою для нього повинен був послужити харківський Т-80УД. Це була вдосконалена «вісімдесятка» з компактним двотактним дизельним двигуном 6ТД замість дорогого та ненажерливого газотурбінного ВМД-1000. Поступово Т-80УД витіснив у військах танки інших типів.

Передбачалося, що «родзинкою» перспективної машини буде лише комп'ютеризована система управління частинами і підрозділами, що тоді входила до моди, доведена аж до окремого танка. Однак, поки перспективний танк був лише «журавлем в небі», постало питання про те, що ж робити з «синицями в руках» - численними наявними у військах основними танками, бойові характеристики яких вже не відповідали вимогам часу. Насамперед це стосувалося Т-72 ранніх модифікацій. Не секрет, що цей танк був варіантом бойової машини на мобілізаційний період, і його конструкція була максимально спрощена для масового виробництва та експлуатації слабо підготовленим особовим складом.

Почасти тому «сімдесятдвійки» широко поставлялися за кордон до близькосхідних та африканських країн, а ліцензії на їх виробництво були продані союзникам за Варшавським Договором - Польщі та Чехословаччини. Основним недоліком Т-72 вважався його примітивний, хоч і надійний прицільний комплекс 1А40. забезпечував ведення ефективного вогню, який вимагався від сучасних танків. Справа в тому, що комплекс 1А40 хоча і вимірював дальність до мети і визначав кути бокового попередження (для мети, що рухається), проте введення поправок у кут прицілювання на: відхилення температури навколишнього повітря, температури заряду, атмосферного тиску від нормальних, а також на падіння початкової швидкості снаряда в результаті зношування каналу стовбура гармати потрібно було вводити тільки вручну перед початком ведення вогню. В інструкції введення поправок описувалося так: «Командир танка за наявності інформації (!) визначає поправки за номограмами, розташованими праворуч на щитку гармати, і передає результуюче значення навіднику». Тобто. практично "від руки на око".

Потрібно «підтягнути» характеристики «сімдесят двійок» до рівня не нижче Т-80У і насамперед підвищити вогневу міць. Треба сказати, що подібні заходи радянської оборонної промисловості вже проводилися. На початку 80-х років схожа програма підвищення ефективності ведення вогню і захищеності була реалізована для середніх танків Т-55. В результаті з'явилася модифікація Т-55АМ, бойова ефективність якої відповідала рівню ранніх Т-64 та Т-72. Для цього на Т-55АМ встановлювали новий приціл, лазерний далекомір, балістичний обчислювач, частина машин отримувала комплекс озброєння «Бастіон». 19 липня 1986 року вийшла Постанова Ради Міністрів СРСР, якою Уральське КБ транспортного машинобудування (УКБТМ) доручалися роботи з темі «Удосконалення Т-72Б», а простіше кажучи - доведення його рівня більш досконалих радянських танків Т-80У і Т-80УД.

Початок робіт із цієї постанови збігся зі зміною керівництва УКБТМ – головний конструктор В.М. Венедиктов, що майже два десятки років очолював КБ після Л.М. Карцева, пішов пенсію, але в його місце було призначено В.І. Поткін. Для збільшення вогневої потужності Т-72Б необхідно було оснастити його сучасною ефективною системою управління вогнем (СУО). Для прискорення робіт, скорочення вартості модернізації та підвищення ступеня уніфікації вітчизняних танків конструктори УКБТМ вирішили використати для модернізованої «сімдесятдвійки» комплекс управління вогнем 1А45 «Іртиш», який вже відпрацьовано на танках Т-80У та Т-80УД. Його допрацювали для функціонування разом з автоматом заряджання танка Т-72 (механізм заряджання Т-80 істотно відрізнявся від автомата заряджання Т-72, ​​у першому снаряди розташовувалися горизонтально, а заряди вертикально, у другому - і те й інше - горизонтально). Доопрацьований комплекс управління вогнем отримав позначення 1А45Т.

У січні 1989 року досвідчений варіант модернізованого Т-72, ​​який одержав внутрішній індекс «Об'єкт 188», вийшов етап державних випробувань. У різних же офіційних документах та зовнішньому листуванні машина згадувалася спочатку як Т-72БМ (модернізований), а пізніше як Т-72БУ (удосконалений) – ймовірно, слово «модернізований» звучало для керівництва УВЗ надто просто. У СРСР випробувань нової бойової техніки підходили дуже серйозно. Так, у 70-х роках для випробувань різних типівтанків влаштовувалися пробіги довжиною до 10 тис. км у різних регіонах СРСР. Танкісти та конструктори жартівливо називали їхні «зоряні пробіги». Подібного широкомасштабного заходу в часи горбачовської перебудови влаштувати було вже неможливо, проте чотири дослідні зразки «Об'єкт 188» випробовувалися близько року в різних кліматичних умовах, у тому числі на полігонах Уралвагонзаводу в Сибіру, ​​а також в Московській, Кемеровській і Джамбульській областях. Дороблені за результатами випробувань машини ще раз прогнали полігонами, а в кінці, для визначення рівня захищеності, одна машина була розстріляна.

За спогадами учасника цих випробувань А.Бахметова, спочатку під одну з гусениць було закладено фугас, відповідний найпотужнішим протитанковим мінам іноземних держав, але після вибуху машину вдалося привести в працездатний стан силами екіпажу за нормативний час, потім танк зазнав жорстокого снарядного обстрілу. слабким місцям. Танк успішно пройшов випробування, і 27 березня 1991 року, спільним рішенням МО та МОП СРСР «Об'єкт 188» було рекомендовано до озброєння Радянської Армії. Однак через півроку не стало ні Радянської Армії, ні самого Радянського Союзу, та перспективи серійного виробництва удосконаленою Т-72Б стали вельми туманними. Проте, незважаючи на найважче становище в економіці, керівництву Уралвагонзаводу та УКБТМ вдалося пробити рішення про ухвалення вдосконаленого Т-72 на озброєння вже Російської Армії. У ході цієї боротьби за виробництво, щоб підкреслити «російське» походження танка та відмежуватися від епохи «застійного» СРСР, виникла думка змінити найменування танка з тривіального покращено-модернізаційного Т-72БУ на щось більш звучне та оригінальне. Спочатку було запропоновано найменування Т-88 (очевидно, за аналогією з об'єктовим індексом 188). Але доля розпорядилася інакше.

5 жовтня 1992 року Постановою Уряду РФ № 759-58 «Об'єкт 188» було прийнято озброєння Російської Армії, але під найменуванням - Т-90. За однією з версій, присвоїти танку таку назву розпорядився особисто Президент Росії. Цією ж постановою дозволялася і продаж за кордон експортної модифікації Т-90С. Робоче місцекомандира Т-90МС: 1 - відеооглядовий пристрій; 2 - багатофункціональна панель; 3 – призми кругового огляду; 4 - апаратура внутрішнього зв'язку та комутації; 5 - органи управління та індикації для узгодження прицілу командира із призмовими приладами; 6 – пульт управління прицілом командира; 7 – пульт управління прицілом-дублером; 8 – пульт командира; 9 - блок охолодження кондиціонера; 10 – пульт завантаження автомата заряджання Серійне виробництво Т-90 почалося на «Уралвагонзаводі» у листопаді того ж року, але, на відміну від радянських часів, коли танки вироблялися сотнями, річні обсяги випуску Т-90 обчислювалися лише десятками. Т-90 став першим російським танком у технологічному плані. На ньому довелося відновлювати виробничу кооперацію, зруйновану після розпаду СРСР, вже в рамках лише російського ОПК. Усього з 1992 по 1998 роки (коли випуск Т-90 було припинено) збудували близько 120 машин. І річ тут не в тому, що «Уралвагонзавод» був не в змозі розгорнути великосерійне виробництво, а в тому, що російські військові не мали достатньо коштів для закупівлі озброєння за цих смутних часів. Перші Т-90 відправили в з'єднання, дислоковане ближче до заводу-виробника, - 821 Таганрозьку Червонопрапорну ордена Суворова мотострілецьку дивізію Сибірського ВО, де з них сформували танковий полк. Пізніше Т-90 потрапили і до 5-ї Гвардійської Донської танкової дивізії в Бурятії (до батальйону).

Що ж був Т-90 зразка 1992 року? Танк зберіг класичне компонування Т-72Б з розміщенням: відділення управління у лобовій частині, бойового відділення – посередині та моторно-трансмісійного відділення – у кормовій частині. Порівняно з Т-72Б було посилено захист та встановлено автоматизований комплекс управління вогнем, корпус та башта були пристосовані для встановлення нового вбудованого динамічного захисту (ВДЗ). Завдяки використанню автомата заряджання зброї (A3), екіпаж Т-90 складався з трьох осіб - механіка-водія, навідника та командира. Корпуси Т-90 та Т-72Б були практично ідентичні. Але верхня лобова деталь Т-90 отримає вбудований динамічний захист. Башта залишилася литою з комбінованою бронею у лобовій частині (на курсових кутах до 35 град.). Вона також мала динамічний захист (ДЗ) – у лобовій частині встановлено сім блоків та один контейнер, крім того, 20 блоків – на даху вежі. Точні дані щодо ефективності бронювання Т-90 залишаються засекреченими. Проте у відкритому доступі можна знайти численні оцінки як вітчизняних, так і іноземних фахівців. Стійкість бронювання лобової проекції корпусу та вежі проти обстрілу бронебійними опереними підкаліберними снарядами (БОПС) оцінюється в цілому, з урахуванням вбудованого динамічного захисту, як еквівалентна 900-950 мм катаної броньової сталі (без урахування вбудованої ДЗ: корпус 760 мм); .

Бронестійкість корпусу та вежі проти обстрілу кумулятивними снарядами (КС) з урахуванням динамічного захисту оцінюється у 1350-1450 мм (без урахування вбудованої ДЗ: вежа - 850 мм; корпус -750 мм). Додатковий захист від ураження протитанковими керованими ракетами Т-90 забезпечує комплекс оптико-електронного придушення Штора-1. Т-90 став першим серійним танком, де він встановлювався. Комплекс «Штора-1» включає станцію оптико-електронного придушення (СОЕП) та систему постановки завіс (СПЗ).

Додатковий захист від ураження протитанковими керованими ракетами Т-90 забезпечує комплекс оптико-електронного придушення Штора-1. Т-90 став першим серійним танком, де він встановлювався. Комплекс «Штора-1» включає станцію оптико-електронного придушення (СОЕП) та систему постановки завіс (СПЗ). Основна ідея роботи комплексу полягає у виробленні СОЕП сигналу, аналогічного сигналу трасерів західних ПТУР, що тягне за собою зрив їх наведення, а також знижується і ймовірність попадання в ціль зброї, що використовує лазерне підсвічування мети. Система постановки завіс досягає того ж результату шляхом постановки димової завіси.

При виявленні опромінення танка лазерним випромінюванням, система постановки завіс визначає спрямоване опромінення і оповіщає екіпаж, після чого автоматично або за вказівкою командира танка проводиться відстріл аерозольної гранати, при розриві створює аерозольну хмару, що послаблює і частково відбиває лазерне випромінювання, чим порушується робота систем. Крім цього, аерозольна хмара виконує функції димової завіси, маскуючи танк. Слід зазначити, що деякі фахівці вважають, що схема встановлення прожекторів-постановників перешкод комплексу «Штора-1» на Т-90 реалізована вкрай невдало – через них велика ділянка проекції вежі в найбільш загрозливих секторах обстрілу залишилася без блоків динамічного захисту.

Основне озброєння Т-90 - це 125-мм гладкоствольна гармата 2А46М-2, що є модифікацією гармати 2А46М-1 (встановлювалася на Т-80У) під автомат заряджання Т-72. До боєкомплекту гармати, крім бронебійно-підкаліберних, кумулятивних і осколково-фугасних снарядів (ОФС), входять і керовані ракети 9М119. Завдяки електромеханічному автомату заряджання, бойова скорострільність Т-90 становить 6-8 вистр./хв. У механізоване укладання кругового обертання входять 22 постріли роздільного заряджання: снаряди розміщені горизонтально на днищі бойового відділення під пороховими зарядами. Мінімальний цикл заряджання – 6,5-7 секунд, максимальний – 15 секунд. Автомат заряджання поповнюється силами екіпажу за 15-20 хвилин.

Комплекс управління вогнем 1А45Т «Іртиш» включає систему управління вогнем (СУО) 1А42 та комплекс керованого озброєння (КУВ) 9К119 «Рефлекс», нічний приціл навідника ТПН-4-4Е «Буран-ПА» та прицільно-наглядовий комплекс командира ПНК-4 денним/нічним прицілом ТКН-4С "Агат-С". Система управління вогнем 1А42 включає приціл-дальномір 1Г46, електронний балістичний обчислювач 1В528-1 та стабілізатор 2Е42-4. Наявна на Т-90 СУО дозволяє вводити поправки в параметри стрільби, що враховують швидкість танка, дальність і кутову швидкість мети, температуру, тиск повітря та швидкість вітру (визначається датчиком ДВЕ-БС), температуру заряду, кут нахилу цапф зброї та знос каналу ствола, Денний приціл навідника 1Г46 має стабілізовану двох площинах лінію візування, вбудований лазерний далекомір і канал управління керованої ракетою. Балістичний обчислювач 1В528-1 автоматично враховує сигнали, що надходять з наступних датчиків: швидкості танка, кутової швидкості мети, кута нахилу осі цапф гармати, поперечної складової швидкості вітру, дальності до мети, курсового кута. Додатково для розрахунку вручну вводяться такі параметри: температура навколишнього повітря, температура заряду, знос каналу стовбура, тиск навколишнього повітря та ін. при відхиленні осі каналу стовбура від заданого напряму більше порогового, пострілу немає.

Прицільно-наглядовий комплекс командира ПНК-4С складається з комбінованого прицілу командира ТКН-4С та датчика положення гармати. Комбінований денний-нічний причіп командира ТКН-4С стабілізований у вертикальній площині і має три канали: денний одноразовий канал, денний багаторазовий канал із кратністю збільшення 8х та нічний канал із кратністю 5,4х. Комплекс керованого озброєння 9К119 «Рефлекс» забезпечує стрілянину по нерухомих і рухомих зі швидкістю до 70 км/год цілям (за інформацією виробника - навіть по вертольотах) на відстані до 5000 м, при швидкості руху танка до 30 км/год, в той час як стрілянину з КУВ 9К120, що встановлювався на Т-72Б, можна було вести лише з місця. Взагалі наявність керованого озброєння забезпечує Т-90 більшу ефективну дальність поразки мети, ніж у танків, оснащених лише артилерійським озброєнням, котрим навіть за найсучасніших прицільних засобах ефективна стрілянина за цілями типу «танк» на дистанції понад 2500 м вже серйозно утруднена.

Нічний приціл навідника ТПН-4-49 «Буран-ПА» при природному нічному освітленні 0,0005 лк і вище діє в пасивному режимі, при цьому його електронно-оптичний перетворювач посилює відбите світло зірок та місяця. При освітленості не більше 0,0005 лк приціл працює у активному режимі, тобто. при підсвічуванні місцевості інфрачервоними променями. Як інфрачервоне освітлювач на Т-90 використовуються інфрачервоні випромінювачі системи оптико-електронного придушення «Штора-1». На Т-90 встановлено закриту зенітно-кулеметну установку (ЗПУ) з дистанційним електромеханічним керуванням, для ведення вогню з якої командиру немає необхідності залишати машину. Подібні ЗПУ з дистанційним управлінням ще з 70-х років встановлювалися на Т-64, а пізніше на Т-80, але модифікації Т-72, ​​що все раніше випускалися, мали відкриту ЗПУ з ручним управлінням, для стрільби з якої командиру доводилося до пояса висовуватися зі свого люка. На Т-90 зразка 1992 року встановлювався багатопаливний дизельний двигунВ-84МС потужністю 840 к.с., розроблений Челябінським СКБ «Трансдизель».

У попереднього варіанта В-84, що встановлювався на Т-72Б, у процесі експлуатації виявився недолік - перегрів та прогар випускних колекторів. Тому на випускних колекторах В-84МС були встановлені сильфони, які змішували вихлопні гази з атмосферним повітрям, що покращило тепловий режим роботи колекторів і, крім того, зменшило помітність танка в інфрачервоному діапазоні. До недоліків двигуна можна віднести значні витрати часу на його заміну - бригаді кваліфікованих техніків потрібно на це 6 годин (за іншими даними потрібно ще більший час), тоді як на американському М1А1 "Абрамс" на це йде всього 2 години.

З двигуном В-84МС питома потужність Т-90 становить 18 к.с./т, що за сучасними мірками вважається недостатнім, ще в радянські часибула озвучена вимога до її мінімального значення – не менше 20 л.с./т. Механічна планетарна трансмісія залишилася майже такою самою, як на Т-72Б, вона забезпечує 7 передач вперед і одну назад. Поворот машини здійснюється включенням зниженої передачі в коробці з боку відстаючої гусениці. Через таку застарілу схему повороту маневреність Т-90 нижче, ніж у закордонних танків. Ще одним недоліком трансмісії Т-90 вважається низька швидкість заднього ходу- 4,8 км/год. На сучасних західних танках, де використовують гідрооб'ємні механізми повороту з цифровими системами автоматичного управління, швидкість руху заднім ходом досягає 30 км/год. Також практично не змінилася і ходова частина, за винятком того, що опорні ковзанки розширили на 10 мм, - на думку конструкторів, це покращило розподіл навантаження на гусеницю.

Ще за часів СРСР УКБТМ отримало завдання розробити на базі «Об'єкта 188» його командирський варіант, який мав забезпечувати управління підлеглими підрозділами в ході бойових дій як удень, так і вночі, а також зв'язок із вищими командирами. Танк отримав найменування Т-90К (командирський) і оснащувався спеціальним обладнанням - короткохвильовою радіостанцією P-163-50K («Ар6алет-50К»), танковою навігаційною апаратурою ТНА-4-3, телескопічною щоглою антен, артилерійською бус -1-П потужністю 1 кВт, службовцям забезпечення електроживлення апаратури під час стоянки, при вимкненому двигуні танка. З 11-метровою щоглою антеною короткохвильова радіостанція Р-163-50К забезпечує стійкий зв'язок на дальності до 350 км. Незважаючи на те, що на командирській машині довелося встановити значну кількість додаткових блоків системи керування вогнем та засобів зв'язку, бойові характеристики Т-90К вдалося зберегти на рівні лінійного Т-90.

Практично одночасно з базовим «Об'єктом 188» розроблявся і його експортний варіант - «Об'єкт 188С», що в основному відрізнявся нижчою захищеністю та відмінностями в комплектації. Зовні вони практично не відрізнялися. Хоча дозвіл на експорт Т-90С було отримано одночасно з використанням базової машини в 1992 році, але відразу прорватися за межі Росії машина не змогла. У той період чиновники від «Росозброєння» робили ставку на досконаліший і найдорожчий газотурбінний Т-80У, який, на їхню думку, був більш експортно привабливим. Тієї ж думки дотримувалися і військові. Навіть у 1996 році, коли Т-90 був офіційно обраний як танк для переоснащення частин та підрозділів Російської Армії, тодішній начальник ДАБТУ генерал-полковник А.А. Галкін висловлювався проти Т-90, вважаючи найперспективнішою машиною Т-80У. Щоправда, продати танки Т-80У за кордон вдалося лише Кіпру та Південній Кореї, та й останньої в рахунок погашення російського боргу цій країні.

Контракт вартістю 172 млн. дол. на купівлю 41 Т-80У/УК для озброєння Національної гвардії Кіпру було підписано у квітні 1996 року. Постачання танків почалося влітку того ж року і завершилося в червні 1997 року. 1996 року Росія офіційно повідомила про експорт 33 танків Т-80У до Південної Кореї. За ці поставки було списано російський борг на суму 210 млн. дол.. За іншими даними, до 2007 року Південна Корея мала вже 80 таких танків. В обох випадках це були не зроблені, а машини з наявності Збройних Сил. Вперше вивезти за кордон Т-90С вдалося лише у 1997 році, тоді його було представлено на виставці озброєнь ЮЕХ-97 в Абу-Дабі. А поки йшли пошуки іноземних замовників, експортний T-90C потихеньку вдосконалювався. Насамперед підтягнули характеристики нічного прицільного комплексу. Ще в ході наземної операціїзі звільнення Кувейту - «Меч пустелі», в 1991 році, американські та британські танкісти, користуючись істотною перевагою в дальності виявлення цілей в умовах обмеженої видимості, що забезпечувало їм використання сучасних тепловізійних систем нічного бачення, у серії нічних боїв 25-26 лютого завдали тяжких втрати іракських військ. Оскільки вдень переміщення іракських танків було практично неможливим через панування в повітрі союзної авіації, то танкові бої, Як правило, проходили в нічний час.

Корисні виявилися тепловізійні приціли і вдень, оскільки видимість часто була обмеженою е-зе диму від нафтових полів, що горять, підбитої техніки, пилових шквалів або дощу. Порівняно зі старими інфрачервоними прицілами другого покоління, що стоять на танках Т-72 і Т-90 зразка 1992 року, тепловізори були позбавлені багатьох недоліків. Зокрема, їхня робота не погіршувалась у погані погодні умови, приціл не «сліпий» від спалахів пострілів, йому не потрібне було зовнішнє підсвічування, яке демаскувало танк (великі інфрачервоні прожектори підсвічування зникли у західних танків ще наприкінці 70-х років). Не дивно, що іноземні замовники при покупці бронетехніки звертали велику увагу на наявність та якість тепловізійних прицілів. Але так як свого виробництва тепловізійних прицільних комплексів у Росії не було, то на демонстраційні зразки Т-90С довелося встановлювати білоруські приціли фірми Пеленг, в яких використовувалася французька термокамера Catherine-FS. Інший напрямок удосконалення Т-90 виявився вимушеним. Коли в Росії в другій половині 90-х років через незатребуваність «померло» великосерійне виробництво танкового баштового лиття на ЗСО (завод ім. Серго Орджонікідзе в Челябінську), а танкові вежі, що відливали малими серіями, виявилися вкрай дорогими, конструкторам довелося шукати вихід . На щастя, був «доробок» ще часів СРСР, коли була відпрацьована конструкція танкової вежі для Т-72, ​​звареної з катаних броньових листів. При рівній з литою міцністю та захистом вона мала меншу вагу, крім того, дещо збільшився внутрішній об'єм і підвищилася снарядостійкість. Гримаса радянської планової економіки полягала в тому, що зварену вежу не запустили у виробництво раніше, тому що не хотіли ламати налагоджене виробництво литих веж. Тепер зварній вежі дали «зелене світло». Перші зварні вежі для Т-90 були виготовлені у 1998 році та успішно пройшли натурні випробування обстрілом на полігоні. З 2002 року всі Т-90С вже отримували зварену вежу. Аналогічна історія сталася і в Україні. Із закриттям на Маріупольському заводі виробництва литих веж, якими комплектувалися Т-80УД, у Харкові на заводі ім. Малишева також перейшли на вежу зварної конструкції. В результаті 175 танків Т-80УД, із 320 поставлених Пакистану в рамках підписаного між цією країною та Україною у 1996 році контракту, комплектувалися звареними вежами.

Постачання Т-80УД до Пакистану багато в чому сприяли й експортному успіху Т-90С. Давній суперник Пакистану – Індія – не могла залишатися байдужою до отримання своїм неспокійним сусідом нової танкової дивізії, це порушувало військовий паритет у регіоні. З іншого боку, не залишалося сподівань на витримування термінів програми розробки власного індійського танка «Арджун». Тому, враховуючи значну кількість радянських танків Т-72М і Т-72М1, що є в Індії, індуси природним чином виявили інтерес і до Т-90. Попередні переговори, консультації та узгодження тривали понад два роки, поки в квітні 1999 року не було досягнуто домовленості про випробування трьох Т-90С в Індії. Усі три танки відрізнялися один від одного. Різними були тепловізійні приціли - "Ноктюрн" або "Есса", тільки на один танк встановлювалася система "Штора", два танки мали литі вежі, а третій - зварювальну.

8 травня – серпні Т-90С пройшли програму випробувань у пустелі Тар, в екстремальних умовах – вдень спека тут сягала 50 градусів за Цельсієм. Цією розпеченою пустелею машини здійснили пробіг у 2000 км, а потім відстріляли 150 пострілів. Результатами випробувань індійські військові були задоволені, і розпочався тривалий процес узгодження умов контракту. На сході люблять і вміють торгуватися, тому остаточне підписання контракту відбулося лише майже через півтора року - 15 лютого 2001 року в Делі, За його умовами Росія зобов'язалася поставити Індії 310 танків T-90С, що було достатньо для переозброєння танкової дивізії (до цього часу Пакистан вже отримав усі 320 танків Т-80УД). З них 124 збиралися в Росії і поставлялися замовнику в готовому вигляді, а 186 танків мали збиратися зі складальних одиниць у самій Індії на казенному заводі HVF (Heavy Vehicles Factory) у місті Аваді (штат Таміл Наду). Загальна вартість контракту становила 800 млн. доларів, і постачання ним було повністю виконано 2003 року.

Отже, що ж отримали індійці за власний кошт? В результаті наполегливих вимог вони отримали не просто експортний Т-90С у його початковій конфігурації 1992 року, а машину, що поєднувала в собі (на їхню думку) все найкраще із запропонованих на випробування трьох зразків. Цікаво, що такий «індійський» Т-90С суттєво перевершував Т-90 зразка 1992 року, що постачався «Уралвагонзаводом» для Російської Армії. На індійських танках замість нічного прицілу «Буран-ПА», який стояв на російських машинах, встановлювався досконаліший тепловізійний приціл навідника «Есса» спільного франко-білоруського виробництва. Командир отримав прицільно-спостережний комплекс ПНК-4С Агат-С. Від комплексу оптико-електронного придушення «Штора-1» індійці відмовилися, і на місці його освітлювачів у передній частині вежі було змонтовано додаткові трапецієподібні контейнери комплексу динамічного захисту «Контакт-5», внаслідок чого захищеність вежі підвищилася порівняно з російськими танками. Цікаво, що індійці зажадали посилити протиатомний захист. На їхню вимогу товщина антинейтронного надбою була збільшена майже вдвічі, незважаючи на те, що протиатомний захист російських Т-90 і так вважався досить потужним. Враховуючи, що споконвічні противники - Індія та Пакистан - обидва входять до ядерного клубу, така вимога свідчить про те, що індійські військові не виключають у ймовірному збройному конфлікті з Пакистаном застосування тактичної ядерної зброї. Всі індійські Т-90С (крім перших сорока машин) оснащувалися звареними вежами, посиленою ходовою частиною, а також 1000-сильним дизельним двигуном В-92С2 (нагадаємо, що російські Т-90 на той момент мали дизель Б-84 потужністю 840 л.с).

У 2000 році окрилені успіхом, що намітився в Індії, росіяни заявили Т-90С для участі в міжнародному тендері на закупівлю танків, що проводиться Малайзією. Для випробувань до аеропорту Куала-Лумпур було доставлено модернізований після випробувань в Індії екземпляр Т-90С із встановленим кондиціонером. Разом із Т-90С у рауках тендеру порівняльні випробування проходили також польський танк РТ-91 «Тварди» (що є модернізацією радянського Т-72М), український Т-84 та шведський. легкий танк CV90 120. Випробування проходили в період з 19 червня по 21 серпня, причому місцевих військових переважно цікавили рухливість та експлуатаційна надійність танків у непростих. місцевих умовах. Машинам було запропоновано пройти близько 2800 км джунглями, гірською місцевістю, через заболочені ділянки та водні перепони. У ході цього «забігу» у самому центрі джунглів T-90 не без «допомоги» малазійського механіка-водія (випробування проводили змішані російсько-малазійські екіпажі) стягло з розмитої глинистої дороги в кювет, звідки його вдалося витягти лише зусиллями, за однією з версій , двох «хюндаївських» екскаваторів, а за іншою – Т-90С евакуювали за допомогою 50-тонного японського крана КАТО, заплативши за це 5 тис. доларів. Але наперекір усім негараздам ​​Т-90С успішно дійшов до фінішу.

Щоправда, результати малайзійського конкурсу виявилися вельми несподіваними. Незважаючи на те, що в ході випробувань польський РТ-91М за більшістю основних показників значно поступився і російському Т-90С, і українському Т-84, у квітні 2002 року уряд Малайзії оголосив про своє рішення закупити 48 танків PT-91MZ і шість БРЕМ. WZT-4» у Польщі. Загальна сума контракту становила 370 млн. доларів. Російські експерти стверджують, що один польський танк обійшовся Малайзії приблизно в 4 млн. доларів, або на 1,2 млн. дорожче російського Т-90С, який брав участь у цьому тендері. За однією з версій, таке рішення пояснювалося політикою диверсифікації - Малайзія закупила у Росії винищувачі Су-30МК, а контракт на танки віддали Польщі, за іншою - банальною корупцією.

Невдача в Малайзійському тендері з лишком була компенсована великим контрактом на постачання 185 танків Т-90 до Алжиру. Взявши за основу проект танка Т-90С зразка 1999 року, що поставляється до Індії, УКБТМ доопрацювало його відповідно до вимог нового покупця. Результатом став варіант танка із встановленням системи кондиціонування (враховуючи спекотний клімат Алжиру), а також з покращеною системою виявлення лазерного опромінення, який отримав заводський індекс «Об'єкт 188СА» («А» - алжирський) та позначення T-90CA. Досвідчений екземпляр Т-90СА у 2005 році успішно пройшов жорсткі випробування в алжирській пустелі, а в січні наступного рокубуло підписано контракт між «Рособоронекспортом» та алжирською стороною. Постачання по ньому були повністю виконані в 2008 році, щоправда, не обійшлося без скандалу.

За повідомленнями в пресі, алжирці пред'являли претензії до комплектації машин - нібито деяке обладнання, що встановлювалося на них, було не новим, а вже вживаним. У 2006 році мало не відбулася покупка Т-90С і лідером Лівійської Джамахірії Муаммаром Каддафі, проте вартість Т-90С визнали надто високою, і лівійським військовим довелося задовольнятися придбанням модернізованих Т-72. У тому ж 2006 уряд Індії, ймовірно вирішивши, що «танків мало не буває», уклав контракт на ліцензійне виробництво 1000 танків Т-90СА вартістю 2,5 млрд. дол. (мають бути побудовані до 2019 року), а через кілька місяців ще й додатковий контракт на постачання 330 танків Т-90СА протягом 2007-2008 років, зі складанням частини цієї партії танків в Індії. Замовлені танки відрізнялися модернізованою ходовою частиною, покращеною системою керування вогнем із тепловізором «Есса» та індійською динамічною бронею «Kanchan». Танк назвали «Бхішма» на честь легендарного героя давньоіндійського епосу. Цим справа не обмежилася, і в 2007 році було укладено ще один контракт на постачання 347 Т-90СА на суму 1,2 млрд. дол., у вигляді 124 готових танків та 223 танко-комплектів для ліцензійного виробництва. Перші десять танків Т-90СА вже індійського виробництва надійшли на озброєння 73 полку Сухопутних військ Індії влітку 2009 року. Загалом, Індія до 2020 року має намір довести число Т-90 у військах до 2000 одиниць. У 2008 році Міністр оборони Індії Д. Сінгх назвав Т-90 "другим після ядерної зброї фактором стримування" у конфлікті з Пакистаном.

Але повернемося до Росії. Тут 2004 року розпочався черговий етап в історії розвитку Т-90. Після багаторічної перерви Російське міністерство оборони замовило «Уралвагонзаводу» 14 танків (як згадувалося вище, з 1998 року виробництво Т-90 для Росії не велося). Проте, зважаючи на все, російські військові через обмежене фінансування настільки відвикли замовляти озброєння і відірвалися від реалій виробництва, що замовили «Об'єкт 188» зразка 1992 року, який, природно, за минулі 12 років уже суттєво застарів і поступався навіть експортним Т- 90С, що поставлялися до Індії. Хоча Замовника переконали внести в конструкцію танка вже освоєні заводом зміни, але справа ускладнилася тим, що вони військовим відомством не замовлялися, а отже, не випробовувалися і не приймалися. Тому для «легалізації» нових конструкторських рішень довелося отримувати від Замовника технічні завдання на вже готові вузли, узгоджувати етапи дослідно-конструкторських робіт, що проводяться, тощо. і т.п. Модернізований у 2004 році для Російської Армії танк отримав внутрішньозаводське позначення «Об'єкт 188А1» і мав цілу низку важливих удосконалень порівняно з «Об'єктом 188» зразка 1992 року,

Насамперед замість 840-сильного двигуна В-84 було встановлено 1000-сильний дизель В-92С2 (передбачалася також можливість встановлення 1200-сильного дизеля В-99). Колишню литу вежу замінили посиленою зварною з габаритом лобових деталей до 950 мм, що значно збільшило її стійкість проти БОПС/КС. Озброїли танк модернізованою 125-мм гладкоствольною гарматою 2А46М-5. Ця знаряддя мала вдвічі меншу різнотовщинність дульної частини труби (0,4 мм замість 0,8 мм), подовжену на 160 мм горловину люльки з двома пристроями, що люфтовибирають. Крім того, обидві напрямні люльки були виконані за типом призми. Усе це дозволило знизити середнє розсіювання снарядів на 15%. Замінили стабілізатор зброї, що вдвічі підвищило швидкість наведення та покращило точність стрілянини з ходу. Як нічний приціл використовували тепловізор Т01-К05 «Буран-М». На підставі аналізу досвіду боїв у Чечні та в інших регіональних конфліктах було реалізовано комплекс заходів щодо посилення локального захисту вразливих до вогню РПГ елементів танка, зокрема покращено захист паливних баків. Також встановлено модернізований комплекс оптико-електронної протидії «Штору». У такому вигляді вдосконалену машину е 2005 прийняли на озброєння під армійським найменуванням Т-90А. У 2004 та 2005 роках військові замовили та отримали 14 та 18 танків Т-90А (два з них з литою вежею у командирському варіанті). Більшість перших Т-90А надходило на озброєння 2-ї Гвардійської мотострілецької Таманської ордена Жовтневої революції Червонопрапорної ордена Суворова дивізії ім. Калініна, що дислокується під Москвою.

Починаючи з 2006 року на Т-90А, що будувалися, почали встановлювати більш сучасний тепловізор другого покоління «Есса» з матрицею «Catherine FC», інтегрований з основним прицілом та його далекомірним каналом, це дозволило збільшити дальність нічного бачення з 1200 м до 400 м2. та 2007 роках було випущено по 31 танку, а у 2008 та 2009 роках обсяг виробництва зріс у два рази - на рік будувалося по 62 машини. Таким чином, з 2004 по 2009 роки включно було випущено 30 Т-90А (з "Буран-М"), 180 Т-90А (з "Есса"), 2 командирських Т-90К (з "Буран-М") та шість командирських Т-90АК (з "Есса"), або всього - 218 танків. У 2010 році закупівлі були збільшені до 63 танків T-90A на рік, але це був останній ривок - Міністерство оборони Росії заявило, що з 2011 року воно припиняє закупівлі Т-90А для Російської Армії. Таке рішення було в якійсь мірі несподіваним, все-таки танк Т-90 мав у Росії хорошу репутацію, та й на світовому ринку до 2010 року він став найбільш продаваним з танків, що будуються - обсяг експортних поставок Т-90С склав близько 1000 шт. .

Позицію військових пояснив А.Сердюков, який тоді обіймав посаду міністра оборони Росії, який сказав, що військові вирішили відмовитися від закупівлі танків Т-90 через їхню дорожнечу. До того ж, на думку Сердюкова, наразі армія не відчуває браку важкої бронетехніки - у Збройних Сипах Російської Федерації є понад 10 тисяч танків, і, за його словами, Міноборони більше не хоче закуповувати старі розробки. Тут необхідно уточнити, що протягом останніх роківМіноборони Росії вже згорнуло кілька танкових проектів. Так, навесні 2010 року було оголошено про припинення фінансування проекту УКБТМ зі створення нового російського танка Т-95, а також через його дорожнечу. Раніше припинили роботи Омського конструкторського бюро транспортного машинобудування над танком «Чорний орел» (модифікація Т-80У). Поки Міноборони не відмовляється лише від одного танкового проекту – після різких заяв на адресу танкобудівників відомство оголосило про створення принципово нового танка на базі універсальної гусеничної платформи «Армата»,

Проект було офіційно затверджено у березні 2012 року. Його розробкою займається УКБТМ. Принциповою відмінністю «Армати» від Т-90 має стати так зване лафетне компонування – у вежі розміститься гармата з дистанційним керуванням разом із боєзапасом. Екіпаж розташовуватиметься у корпусі у бронекапсулі. Інформацію про обстановку на полі бою танкісти отримуватимуть із тепловізійних, телевізійних та лазерних датчиків на екрані монітора. Очікується, що постачання перших основних бойових танків на цій платформі у війська розпочнеться у 2015 році. У перспективі нові «Армати» мають замінити всі Т-72 та Т-80. Але повернемось до Т-90. Справді, його вартість зростала з року в рік: у 2004 році вона становила 36 млн. руб., на кінець 2006 року - 42 млн. руб. . У 2010 році закупівельна вартість Т-90 за контрактами на постачання Збройним Силам Російської Федерації становила 70 млн. рублів, а на 2011 вартість нового Т-90 помітно підвищилася і досягла 118 млн. рублів. Протягом 2011 року із критикою Т-90 виступили й інші високопосадовці. У березні головком сухопутних військ генерал-полковник А. Постніков заявив, що Т-90 не витримує конкуренції з технікою НАТО і Китаю і при цьому коштує так дорого, що замість однієї машини за 118 млн. рублів можна придбати аж три якісніші німецькі «Леопарди». »(правда, Постніков не уточнив, у кого саме він збирається купити три «Леопарди» за 118 млн. руб. так як у 2011 році середня вартість тільки одного «Леопарду» 2А6 становила 6 млн. дол., або близько 172 млн. рублів ). Також, за його словами, Т-90 нічого нового не представляє і «насправді є 17-ою модифікацією радянського Т-72, ​​що випускався з 1973 року». У вересні глава Генштабу РФ генерал армії М. Макаров зі свого боку обрушився на Т-90. Він заявив, що танк лише частково відповідає вимогам Міноборони, і має масу недоліків. На думку генерала, за великим рахунком, конструкторам вдалася тільки вежа (ймовірно, мала на увазі вежа Т-90МС).

Крім фінансової та технічної сторони, відмова від закупівель Т-90, очевидно, була пов'язана і з поглядами, що змінилися, на способи ведення збройної боротьби. Еволюція сучасної зброї призвела до масового використання безпілотників, роботизованих бойових комплексів, розумних ракет тощо. Відповідно, у Російському Генштабі існує думка, що час танків взагалі пройшов і що танкові з'єднання у структурі армії майбутнього безперспективні, хоча й не всі експерти впевнені, що війни незабаром стануть «безконтактними». Треба сказати, що дискусія про місце та роль основних бойових танків у сучасних арміях ведеться й у США. Раніше Сполучені Штати планували до 2030 року взагалі відмовитися від використання бронетанкових підрозділів, перейшовши спочатку на бойові бригадні групи «Страйкер», а потім – до нової концепції « Бойові системимайбутнього». Виходячи з того, що майбутня армія США переважно матиме характер «експедиційної», ряд американських військових вважають, що відпаде необхідність і в велику кількістьважкої бронетехніки.

Незважаючи на таку позицію російського Замовника, "Уралвагонзавод" та УКБТМ продовжили роботи з удосконалення Т-90, ведучи їх в ініціативному порядку. Їх результатом стала експортна версія перспективного танка-Т-90М, представлена ​​9 вересня 2011 року на полігоні «Старатель» у Нижньому Тагілі в рамках VIII міжнародної виставки озброєнь REA-2011. Для танка було розроблено уніфіковане бойове відділення (придатне для модернізації всіх раніше випущених Т-90). Вперше його публічно продемонстрували 8 грудня 2009 тодішньому прем'єр-міністру Російської Федерації В. Путіну, який відвідав нараду з розвитку російського танкобудування, що проходила в Нижньому Тагілі. Танк Т-90МС оснащується сучасною високоавтоматизованою СУО «Калина» з інтегрованою бойовою інформаційно-керуючою системою тактичної ланки. До складу СУО включені багатоканальні приціл навідника та панорамний приціл командира, цифровий балістичний обчислювач з комплектом датчиків метео- та балістичних умов та приціл-дублер.

Особливу увагу було приділено покращенню можливостей командира з пошуку цілей та управління вогнем озброєння однаково ефективно вдень та вночі. При цьому апаратура реалізує функції додаткового покращення фоноцільової ситуації у складних погодних умовах. Ефективність використання озброєння танка підвищено з допомогою забезпечення рівних пошукових можливостей навідника і командира. Це дозволяє організувати в системі управління вогнем високоефективний режим "мисливець-стрілець", коли командир незалежно від часу доби веде спостереження за фоноцільовою обстановкою, виявляє та розпізнає цілі, здійснюючи їх захоплення на автосупровід. А потім через режим вказівки «передає» їх навіднику для знищення, продовжуючи пошук нових цілей. На танк встановлюється знаряддя підвищеної точності 2А46М-5, стабільність початкової швидкості та купчастості снарядів забезпечується, у тому числі, і за рахунок хромування каналу ствола. Завдяки цьому в 1,7 раза збільшується його ресурс. Також можлива установка абсолютно нової зброї з значно покращеними балістичними характеристиками - 2А32. Гладкоствольна гармата підвищеної могутності з автоскріпленим і частково хромованим стволом 2А82 є абсолютно новою розробкою, лише зовні схожою зі 125-мм танковими гарматами попереднього покоління. Досягнутий рівень енергетичних характеристик гармати 2А82 дозволяє забезпечити їй значну перевагу над серійними та розроблюваними вітчизняними та зарубіжними аналогами. Дульна енергія гармати 2А82 істотно більша за дульну енергію широко відомої гармати Rheinmetall Rh 120/L55, що встановлюється на німецькі танки «Леопард» 2А6. Для реалізації високих вогневих можливостей 125 мм танкової гармати забезпечено застосування сучасних типів боєприпасів. Наприклад, нових «довгих» (довжиною 740 мм) БОПС підвищеної могутності. Застосування пострілів ЗВБМ22 з БОПС ЗБМ59 «Свинець-1» та ЗВБМ23 з БОПС ЗБМ60 «Свинець-2» дає можливість суттєво підвищити бронепробивність при одночасному збільшенні дистанції дійсної стрілянини.

Для підвищення ефективності боротьби з танконебезпечною живою силою і протитанковою артилерією в боєкомплект танка Т-90МС введено новий осколково-фугасний постріл ЗВОФ77В з осколково-фугасним снарядом ЗОФ54, г також постріл ЗВШ7 зі снарядом з готовими забійними елементами. Снаряди комплектуються електронними дистанційно-контактними підривниками. Для забезпечення стрілянини цими боєприпасами танк Т-90МС обладнаний системою дистанційного підриву "Айнет", що забезпечує підрив ОФС у заданій точці траєкторії. Ця система дозволяє ефективно використовувати снаряд проти вертольотів, що зависають, живої сили і легкої бронетанкової техніки, розташованих відкрито і в окопах, на дистанціях 4 км і більше. Характеристики радіуса осколкового ураження та купчастості стрілянини по дальності покращуються втричі, що зменшує середню витрату снарядів на типову мету вдвічі. Необхідно відзначити, що система «Айнет», розроблена для танка Т-90 і прийнята на озброєння ще 1988 року, виявилася недостатньо ефективною. Однією з її слабких ланок стала низька точність лазерного далекоміра, що входить до складу танкового прицілу 1Г46. Проте досконаліша СУО «Калина» модернізованого танка Т-90МС суттєво покращила характеристики системи «Айнет». Т-90 у «польоті» Боєкомплект Т-90МС розміщується у двох групах укладання: усередині танка та зовні, 22 постріли знаходяться в автоматі заряджання, в нижній частині корпусу, решта пострілів та зарядів до них перенесена з бойового відділення в броньований короб на кормі вежі . Нова кулеметна установка «УДП Т05БВ-1» з 7,62-мм кулеметом 6П7К (ПКТМ) дозволяє командиру, перебуваючи всередині танка, вести ефективний вогонь з місця і в русі по нерухомих і рухомих цілях, Вона має двоплощинну стабілізацію і кути. від -10 до +45 град. На платформу дистанційної установки можна встановлювати і 12,7 мм кулемет і 30 мм гранатомет АГС, залежно від побажання замовника. Більш того, цифровий балістичний тракт СУО «Калина» дозволяє замінювати озброєння дистанційної установки. польових умовахв залежності від поставлених завдань. На танку забезпечується ефективний всеракурсний захист від основних протитанкових засобів. Істотно посилено традиційно слабкий у танків захист даху вежі. Встановлено знімні модулі із вбудованою ДЗ останнього покоління «Релікт». Також корпус та башта доопрацьовані для встановлення гратчастих екранів, що захищають від протитанкових гранат. В результаті забезпечується захист танка від БПС та ручних протитанкових гранат з усіх ракурсів. Антинейтронний надбій замінений вогнестійким протиосколочним матеріалом типу кевлар (арамідна тканина), що захищає екіпаж та обладнання від вторинного потоку осколків. На додаток до броньового захисту танк обладнаний автоматизованою системою постановки багатоспектральної завіси від ракет з лазерним наведенням та системою електромагнітного захисту від мін з магнітометричними підривниками. Крім того, на вимогу замовника може встановлюватися комплекс активного захисту танка «Арена-Е», а також система ТШУ- 1-2М. На Т-90МС встановлюється моноблочна силова установка з форсованим двигуном В-92С2Ф2 потужністю 1130 л.

Для поліпшення рухливості та маневреності застосована система управління рухом за допомогою штурвала та з автоматичним перемиканням передач, з можливістю переходу на ручний режим. Завдяки її використанню знижуються фізичні навантаженняна водія, зменшується витрата палива, підвищуються розгінні характеристики та Середня швидкістьруху танка. Крім основного двигуна, T-90MС оснащений допоміжною дизель-генераторною установкою ДГУ7-27 5П-ВМ1 потужністю 7 кВт, що розміщується на лівій надгусеничній полиці. При непрацюючому основному двигуні танка установка забезпечує роботу засобів зв'язку, системи управління та інших систем, освітлення та заряджання акумуляторних батарей. Її використання як істотно зменшує витрата палива, а й значно знижує помітність танка в інфрачервоному діапазоні.

На танк встановлено новий комбінований нічний прилад бачення водія та телекамера заднього огляду. Командирові та навіднику забезпечено круговий огляд через систему кругового відеоспостереження. Вогнева міць, захищеність і рухливість танка помітно покращилися, габарити танка не збільшилися, і за масою Т-90МС продовжує залишатися в класі до 50 т. братам Т-90С та Т-90СА, адже саме завдяки їм Росія посідає перше місце в рейтингу Центру аналізу світової торгівлі зброєю за кількістю планованих до постачання нових основних бойових танків у 2011-2014 роках. У цей період РФ має намір експортувати 688 основних бойових танків на суму 1,979 млрд. дол. А загальний обсяг російського експорту танків у період 2007-2014 років оцінюється в 1291 нову машину на суму 3,858 млрд. дол. Німеччина. З 2011 по 2014 роки США експортують 457 танків «Абрамс» на суму 4,97 млрд. дол. Німеччина в той же період поставить на експорт 348 «Леопардів» у різних модифікаціях на суму 3,487 млрд. дол.

Сучасна армія не може існувати без постійного оновлення бойової техніки та озброєння. Це твердження стосується і важкої броньованої техніки. Незважаючи на прогнози експертів, що вже в найближчому майбутньому танки взагалі зникнуть з полів битв, на даний момент вони відіграють часом вирішальну роль у збройних протистояннях. Наочний приклад, війна в Іраку, коли саме за рахунок вогневої потужності та мобільності своїх танкових підрозділів армія США змогла швидкими темпами просунутися від кордонів країни до її столиці.

Росія має найдосконаліші технології в розвитку космічного, але що її армія може протиставити в наземному протистоянні? Досить часто у різних ЗМІ можна зустріти критичні твердження про те, що танк Т-90 у нинішньому вигляді не відповідає вимогам до сучасної бойової машини. Німці вважають, що їхній сучасний «Леопард» найкращий у світі і в протистоянні рівних йому немає, і тим більше не конкурент йому російський Т-90. На жаль, не лише німці стверджують, що наш танк у моральному та технічному плані застарів, про це заявив і Олександр Постніков, головнокомандувач Сухопутних військ Росії. У своїй заяві на початку березня він у вкрай зневажливій формі висловився про технічні дані танка, в якому немає нічого сучасного, і насправді це лише чергова модифікація радянського Т-72, ​​створеного далекого 1973 року. Звісно, ​​такі слова та ще з вуст високопосадовця дають привід для роздумів, а чи так гарний Т-90 на тлі іноземних зразків аналогічної бойової техніки? Для отримання відповіді розглянемо основні дані Т-90 та німецького «Леопарду» як одного з основних конкурентів.

Захист танків
Т-90має різко диференційований протиснарядний броньовий захист. Основним матеріалом, використовуваним виготовлення корпусу танка, є броньова сталь. Для захисту лобової частини вежі, а також лобової плити корпусу використовується багатошарова композитна броня. Форма броньового корпусу машини та її компонування проти Т-72 мало змінилися, але захищеність проти попередником зросла рахунок використання сучасної композитної броні. Точні дані про бронювання залишаються засекреченими. Стійкість бронювання проти обстрілу підкаліберними бронебійними опереними снарядами з урахуванням вбудованого сучасного динамічного захисту оцінюється як еквівалентна 800-830 мм броньової сталі. Стійкість бронювання корпусу та вежі при обстрілі кумулятивними боєприпасами оцінюється у 1150-1350 мм. Зазначені дані відносяться до максимального рівня бронювання, а саме лобової частини корпусу та вежі, але танк має ослаблені зони: ділянку оглядового приладу водія-механіка, а також ділянки вежі по сторонах від гарматної амбразури. Крім традиційної броні та динамічного захисту, танк обладнаний системою активного захисту, яка складається з сучасного комплексу електронно-оптичного придушення «Штора-1». Основне призначення комплексу – захист від ураження протитанковими керованими ракетами. До його складу входить станція електронно-оптичного придушення та система встановлення завіс зовнішнього маскування.

"Леопард"на відміну від Т-90 має набагато менший ступінь захисту. Насамперед, це пов'язано з вимогою армійського керівництва щодо збереження загальної ваги на рівні 50 тонн. Підвищення рівня захисту досягнуто за рахунок застосування сучасних зварних конструкцій вежі та корпусу з використанням багатошарової броні, а також комплексу вдосконалених конструктивно-компонувальних заходів. За рахунок ослаблення рівня бронювання даху корпусу та вежі, а також бортів збільшено товщину броні на лобових фрагментах. Верхній лобовий листок танкового корпусу має значний кут нахилу (81°), вежа виконана в клиноподібній формі. Лобова броня забезпечує еквівалент листової броні близько 1000 мм під час обстрілу кумулятивними боєприпасами та 700 мм під час обстрілу бронебійно-підкаліберними боєприпасами. Танк оснащений швидкодіючим автоматичним комплексом НУО, димовими гранатометами, заряди яких забарвлені спеціальними барвниками. Однією з визнаних переваг є високий рівень захисту екіпажу при поразці броні. Це пов'язано з тим, що боєкомплект та паливо надійно ізольовані від екіпажу. Бойове укладання забезпечене відкидними пластинами, що виводять енергію вибуху назовні. Ряд елементів використовуваних у конструкції також служить як додатковий захист. Паливні баки розташовані у передній, найбільш захищеній частині надгусеничних полиць, що зменшує ймовірність ураження водія-механіка під час обстрілу з бортів. Борти корпусу додатково захищені гумовими екранами, армовані броньовими пластинами.

Озброєння
Основним озброєнням російського Т-90є гладкоствольна 125-мм гармата 2А46М з довжиною ствола 48 калібрів / 6000 мм, яка розміщена в лобовій частині вежі в спареній з великокаліберним кулеметом установці на цапфах і стабілізована в двох паралельних площинах системою 2Е42-4. Гармата оснащена автоматом заряджання і має можливість вести постріли керованим озброєнням. При стрільбі бронебійними кумулятивними і підкаліберними боєприпасами максимальна прицільна дальність становить 4000 м, керованими ракетними боєприпасами - 5000 м, осколково-фугасними боєприпасами - до 10 000 м. 119М. Пуск ракет проводиться за допомогою основної зброї, наведення ракет проводиться лазерним променем в ручному або напівавтоматичному режимі. Система керованого озброєння дозволяє вести вогонь з ймовірністю попадання в ціль близької до одиниці по рухомих зі швидкістю до 70 км/год або нерухомих цілей з відривом від 100 до 5000 м, в статичному положенні танка або в русі зі швидкістю не більше 30 км/год. Для ведення прицільного вогню в умовах поганої видимості та нічний час у танку використовується приціл «Есса», в який інтегрована тепловізійна камера Catherine-FC. Прицільний комплекс складається із тепловізорної камери, яка стабілізована у двох площинах. За допомогою камери командир танка та навідник можуть здійснювати постійне спостереження за місцевістю з окремих екранів, а також робити точне керування озброєнням за допомогою стандартної системи керування пострілами.

Головним озброєнням «Леопарду»є 120 мм гладкоствольна гармата. Довжина ствола зброї 5520 мм. Дальність прицільної стрільби: у статичному положенні - 3500 м, у русі - 2500 м. Основним прицілом є EMES-12, який спеціально для цієї моделі танка був розроблений фірмою Цейсс. Приціл складається із вбудованих лазерного та стереоскопічного далекомірів. Комбінація двох різних далекомірів дозволяє підвищити точність і достовірність вимірювання відстані до мети. Як допоміжне обладнання навідник може використовувати монокулярний перископічний приціл моделі - TZF-1A. У командира танка встановлено перископічний панорамний приціл моделі PERI-R-12, у якій стабілізовано лінію візування. Командир танка має можливість самостійно спрямовувати гармату, для чого використовується механізм синхронізації осі стовбура зброї та оптичної осі прицілу. Для спостереження в умовах поганої видимості та нічний час використовуються спостережні пристрої з оптико-електронними підсилювачами та активні інфрачервоні прилади нічного спостереження. Системи управління вогнем ЕОМ FLER-H виробляють дані для стрільби з урахуванням відстані до мети, атмосферних умов, просторового становища танка типу боєприпасу. Для точного прицілювання від навідника потрібно лише вибирати мету і накладати її у маркер. Для виявлення замаскованих цілей служить спеціальний датчик, який реагує на їхнє теплове випромінювання.

Силові агрегати
на Т-90встановлений дизельний двигун потужністю 840 к.с.(на окремих модифікаціях потужність двигунів доведена до 1000 к.с.) рідинного охолодження В-84МС. Ці дизелі по-справжньому багатопаливні і можуть працювати не тільки на дизельне паливо, але і на гасі та бензині, причому без втрати потужності. На колекторах В-84МС встановлені спеціальні сильфони, які дозволяють змішувати відпрацьовані гази з повітрям, що не лише покращує температурний режим для надійної роботи колекторів, а й знижує теплову видимість танка.

Силова установка "Леопарда"об'єднана у єдиний конструкційний комплекс. Двигун у моторному відсіку розміщений вздовж корпусу танка, а між самим відсіком та бойовим відділенням поставлено вогнетривку перегородку. Танк обладнаний багатопаливним V-образним 12-циліндровим чотиритактним дизельним двигуном MB 873 потужністю 1500 к.с.

Підсумок
Наведені вище характеристики дозволяють провести невелике порівняння між широко розрекламованим німецьким «Леопардом» та російським Т-90. Очевидно, що за рівнем захисту та озброєння наш танк набагато перевершує основний німецький танк. Єдине, у чому програє Т-90, то це в силовій установці. Це пов'язано не лише з перевагою в потужності, але й у кількості часу, необхідному для заміни двигуна. Так, при ремонті Т-90 механікам потрібно близько 6 годин для заміни, а в німецькому танку для цього достатньо 15 хвилин.

Перевага російського танка є очевидною, і враховуючи той факт, що прицільний вогонь Т-90 може вести на відстані 5000 м, а «Леопард» лише 3000 м, тобто невеликий сумнів у тому, що німецький танк взагалі зможе наблизитися до російського на полі бою. У комерційному плані Т-90 також виглядає привабливіше, його ціна вдвічі нижча за «Леопард».

Танк Т-90, що є вдосконаленим танком Т-72Б, прийнятий на озброєння в 1993 році. Поява танка викликана необхідністю модернізації існуючих зразків з урахуванням досвіду війни в Перській затоці, і навіть переорієнтацією виробництва на російські комплектуючі. У середній частині Т-90 встановлено низьку плоску вежу зі зміщеною вправо командирською вежею. Лобова частина вежі укріплена активною плитковою бронею другого покоління. Навісні блоки броні можуть бути встановлені на даху вежі, створюючи додатковий захист від ураження з повітря.

Сидіння механіка-водія знаходиться у передній частині корпусу танка. Над ним розташовується люк та ширококутна оптична система. Носова частина танка обладнана гострокутним відвалом, з кріпленням для мінного трала КМТ-6. Як основне озброєння на Т-90 встановлена ​​гладкоствольна 125-мм гармата 2А46М, оснащена термоізоляційним кожухом, що знімається.

У боєкомплект гармати Т-90 введено осколково-фугасний снаряд із електронним дистанційним підривником. Для підготовки підривника до роботи у режимі дистанційного підриву використовується установник часових інтервалів. Справа від зброї розташований спарений 7,62-мм кулемет ПКТ. На вежі розміщується 12,7 мм зенітний кулемет НСВТ, оснащений системою дистанційного керування 1Ц29 зі стабілізацією у вертикальній площині. 125-мм гармата танка пристосована для стрільби ПТУР АТ-11 із лазерним наведенням. Дальність стрільби ПТУР становить 4000 м. Комплекс управління вогнем 1А45 дозволяє навіднику і командиру вести прицільну стрілянину артилерійськими пострілами з гармати вдень і вночі з місця та в русі, керованими ракетами - з місця.

До складу комплексу входять система управління вогнем 1А42, комплекс керованого озброєння 9К119 "Рефлекс", приладово-наглядовий комплекс командира ПНК-4С та тепловізійний танковий комплекс Т01-П02Т. Таким чином, танк Т-90 здатний вразити більшість танків і гелікоптерів противника, залишаючись поза зоною досяжності. Цифровий балістичний обчислювач 1В528-1, що входять до складу системи управління вогнем, з ємнісним датчиком вітру ДВЕ-БС і лазерний далекомір дозволяють з високою точністю вражати цілі і в нічних умовах.

Комплекс оптико-електронного придушення ТШУ-2 "Штора" забезпечує додатковий захист танка Т-90 шляхом створення перешкод в оптичному діапазоні лініям управління ПТУР (снарядів, авіабомб, авіаційних УР), що мають оптичний зворотний зв'язок або лазерним наведенням (підсвічуванням). Ця система складається з двох ІЧ-прожекторів, розташованих поряд з гарматним стволом. Прожектори постійно включені та випромінюють закодований ІЧ-сигнал, що перешкоджає точному наведенню ПТУР противника. На вежі танка встановлено 12 гранатометів для встановлення аерозольних завіс.

Броньовий захист лобової частини корпусу та вежі Т-90 є багатошаровими комбінованими броньовими перешкодами, які забезпечують невразливість від більшості типів бронебійних підкаліберних і кумулятивних снарядів танкових (протитанкових) гармат. Високу стійкість від кумулятивних боєприпасів досягнуто встановленням навісного динамічного захисту. На танку встановлено 227 контейнерів: на корпусі – 61, на вежі – 70 та на бортових екранах – 96. З 1988 року на серійних танках Т-90 (Т-72Б) застосовується вбудований динамічний захист. Корпус зварного танка, його верхня лобова деталь нахилена під кутом 63° від вертикалі. Башта лита, її лобова частина має змінні кути нахилу від 10 ° до 25 °. Борти корпусу захищені протикумулятивними екранами. Танк Т-90 відрізняється високим рівнем протирадіаційного захисту за рахунок застосування підбою та надбою, системи колективного захисту та локального захисту членів екіпажу.

Живучість танка на полі бою підвищена за рахунок низького силуету, застосування ТДА та системи 902Б "Хмара" для встановлення димових завіс, системи захисту від напалму та швидкодіючого протипожежного обладнання ЗЕЦ13 "Іній". Танк Т-90 має забарвлення, що камуфлює, і оснащений обладнанням для самоокапування і для навішування мінного трала КМТ-6. На машині встановлений багатопаливний чотиритактний швидкохідний дизельний двигун В-84-1 охолодження рідини з наддувом від приводного відцентрового нагнітача. Крім того, використовується інерційний (хвильовий) наддув.

Потужність двигуна складає 840 л. с. Він пристосований до роботи на дизельному паливі, реактивному паливі (Т-1, ТС-1, Т-2) та автомобільному бензині (А-66, А-72). Пуск здійснюється за допомогою електростартера, системи повітряного запуску, а також від стороннього джерела струму або з буксира. Для екстреного пуску холодного двигуна взимку є система підігріву впускного повітря. Механічна планетарна трансмісія складається з вхідного редуктора, двох бортових коробок передач та двох бортових редукторів. Вона має гідро-сервоуправління та власну масляну систему.

Танк Індії Т-90 "Бхішма"

2006 року уряд Індії підписав контракт вартістю 2,5 млрд доларів на ліцензійне виробництво 1000 танків Т-90 "Бхішма" (ім'я на честь легендарного героя давньоіндійського епосу "Махабхарата")

В системі підресорювання застосована індивідуальна торсіонна підвіска з гідроамортизаторами важільного-лопатевого типу на 1, 2 і 6-му вузлах підвіски кожного борту. Диски опорних ковзанок виготовлені з алюмінієвого сплаву. Опорні котки мають зовнішнє гумування, а котки, що підтримують, - внутрішню амортизацію. Для захисту гусениці від скидання при поворотах танка на провідних колесах приварені обмежувальні диски.

Танк Т-90 має кілька модифікацій і поставляється до різних країн світу

Танк Т-90 оснащений обладнанням для підводного керування, що дозволяє долати водні перешкоди глибиною до п'яти метрів і шириною близько 1000 метрів. На танку використовується комплекс засобів зв'язку "Абзац", який включає УКХ радіостанцію Р-173, радіоприймач Р-173П, блок антенних фільтрів та ларингофонний підсилювач. Радіостанція працює в діапазоні частот 30-76 МГц і має пристрій, що дозволяє заздалегідь підготувати 10 частот зв'язку. Вона забезпечує дальність зв'язку щонайменше 20 км як у місці, і у русі по среднепересеченной місцевості.

Тактико-технічні характеристики основного бойового танка Т-90:

Бойова маса, т	46,5
Екіпаж, чол.	3
Габаритні розміри, мм:
довжина з гарматою вперед	9530
ширина	3460
висота	2230
кліренс	470
Броня
	комбінована, із вбудованим динамічним захистом
Озброєння:
	125-мм гладкоствольна гармата пускова установка 2А46М; 7,62-мм кулемет ПКТ; 12,7-мм кулемет; 12 димових гранатометів
Боєкомплект:
	43 постріли, 1250 набоїв калібру 7,62-мм, 300 набоїв калібру 12,7-мм
Двигун	В-84МС, багатопаливний, чотиритактний, дизельний, 12-циліндровий з турбонаддувом, рідинного охолодження потужність 840 л. с.
Питомий тиск на ґрунт, кг/см	0,85
Швидкість по шосе, км/год	60
Запас ходу шосе, км	500
Подолання перешкод:
висота стінки, м	0,80
ширина рову, м	2,80
глибина броду, м	1,20 (з підготовкою 5 м)

Модифікації основного бойового танка Т-90

• Т-90 – перша серійна модифікація танка.
• Т-90К - командирський варіант Т-90, з додатковим зв'язковим (радіостанція Р-163-50К) та навігаційним обладнанням (ТНА-4-3).
• Т-90А – модифікація Т-90, з новою звареною вежею, двигуном потужністю 1000 л. с., покращеним тепловізорним обладнанням, новими елементами динамічного захисту та рядом інших удосконалень.
• Т-90С - експортний варіант Т-90, без системи "Штора-1" та з додатковим динамічним захистом.
• Т-90СК - командирський варіант Т-90С, з додатковим зв'язковим та навігаційним обладнанням.
• Т-90СА - експортний варіант Т-90А, із системою охолодження апаратури нічного бачення та доопрацьованою системою виявлення лазерного випромінювання.
• Т-90СКА - командирський варіант Т-90СА, з додатковим зв'язковим та навігаційним обладнанням.
• Т-90А - модернізація (2006 рік) Т-90А: встановлено тепловізійний приціл другого покоління "Есса", покращено автомат заряджання, бак збільшено на 100 літрів.
• Т-90АМ – новітня модифікація Т-90А. Замінено стару вежу на новий бойовий модуль із системою управління вогнем "Калина" з інтегрованою бойовою інформаційно-керуючою системою тактичної ланки, новий автоматзаряджання та модернізована гармата 2А46М-5, а також дистанційно керована зенітна установка "УДП Т05БВ-1". Динамічний захист "Релікт". Застосовано керування на основі штурвала та система автоматичного перемикання передач з можливістю переходу на ручну. На танк встановлюється моноблочна силова установка В-92С2Ф потужністю 1130 л. с., розроблена на базі В-92С2.
• Т-90СМ – експортний варіант танка Т-90АМ.

Джерела:

• Крістофер Ф. Фосс. "Довідники Джейн. Танки та бойові машини";
• Г. Л. Холявський. "Повна енциклопедія танків світу 1915 – 2000 рр.";
• Мураховський Ст І., Павлов М. Ст, Сафонов Би. С., Солянкін А. Р. "Сучасні танки";
• Філіп Трюїтт. "Танки та самохідні установки";
• Техніка та озброєння 2010 – 06.

Історія створення

Для постачання там була розроблена експортна модифікація танка Т-90С. Незважаючи на те, що експорт танка Т-90С був дозволений з 1992 попитом він не користувався. Давався взнаки малопотужний двигун і вже почала старіти СУО.

Порятунок для Т-90 прийшов як не парадоксально з боку Пакистану, бажаючи перемістити баланс сил у своєму перманентному протистоянні з Індією Пакистан 1996 року підписавз Україною контракт на постачання 320 танків Т-80УД

У відповідь на продаж Україною Пакистану індія в терміновому порядку вирішила відновити баланс сил (на той момент індійським танкістам просто не було чим боротися з Пакистанськими Т-80УД, які на голову перевершували їх Т-72М і Т-55) і закупити в Росії партію Т -90С. При чому закупівля проводилася без будь-яких тендерів, причина цього проста - в Індії вже давно були на озброєнні Т-72 і велося їхнє серійне виробництво. З огляду на те, що Т-90 був модифікацією Т-72 альтернатив у Індії не було.

Таким чином, постачання українських танків до Пакистану, по суті, реанімувало російське танкобудування, яке в ті роки перебувало у глибокій кризі - стояло питання про згортання потужностей з виробництва танків. Уралвагонзавод.

У комплекс управління озброєння Т-90С розробленому для індії введено ряд поліпшень двох автономно працюючих прицілів, що полягали в об'єднанні - денного і тепловізійногоу єдиний прицільний комплекс.У комплексі забезпечується синхронне керування лініями візування двох прицілів та спільне використання технічних можливостей кожного з прицілів.

У 2001 році УВЗ розпочав виробництво Т-90С для Індії, перші 40 танків поставлені з литими вежами, і ще 84 з новими звареними вежами поставлені в 2002 році.

У 2003-2004 році поставили ще 186 складальних комплектів Т-90С зі зварними, складання здійснюється на заводі в Аваді, який раніше збирав Т-72М1, всього в Індії зібрали 1100 танків цього типу. Розгортання виробництва в Пакистані сучасних танків «Аль-Халід» змусило індию зробити додаткове замовлення на 347 танків Т-90С, які почалися в 2008 році. З них 124 будуть виготовлені на УВЗ та 223 будуть зібрані в Індії, постачання комплектів триває цього року. Поряд зі складанням танків з комплектів, що поставляються УВЗ, в 2009 році почалося і дрібносерійне ліцензійне виробництво.

Загалом 2008 став найбільш продуктивним для російського виробництва Т-90, за кордон було поставлено 113 танків Т-90С і Т-90СА і ще 62 для російської армії. У 2009 році експортні поставки до Індії та Туркменії склали 110 машин. Постачання для російської армії продовжились у 2009…2010 році довівши загальну чисельністьТ-90 до 180 одиниць.

Другим великим контрактом стало постачання 187 Т-90СА до Алжиру. У 2006 році Росія списує Алжиру борг у 4,7 млрд. доларів в обмін на зобов'язання купити зброю на цю суму. На Т-90СА на відміну від індійських Т-90С встановлено удосконалений приціл навідника із системою автоматичного супроводу мети, індикатори лазерного випромінювання комплексу «Штора-1» збережені.

Всього з 2001 по 2009 рік в Індію поставлено близько 434 Т-90С, в Алжир поставлено 186 Т-90СА.

Вогнева міць

Основним озброєнням Т-90А є 125-мм гладкоствольна гармата-пусковавстановлення 2A46M-2.

Боєкомплект танка - 43 постріли з них 22 постріли укладаються в транспортер автомата заряджання, що обертає, і 21 в немеханізованих укладаннях. Розміщення боєкомплекту в танку Т-90А аналогічно до Т-90. З гарматою спарений кулемет ПКТ калібру 7,62. Боєкомплект кулемета 2000 набоїв (8 стрічок по 250 набоїв). Стрілянину зі спареного з гарматою кулемета можна вести з місця навідника чи командира.

Зенітний кулемет розміщений на командирському люку, має дистанційне керування та призначений для стрільби по повітряних та наземних цілях із закритими люками танка з місця командира. Кут наведення по вертикалі становить від -5 ° до +70 °, по горизонту - в діапазоні + / - 90 ° за курсом, або 360 ° разом з вежею танка. По вертикалі в діапазоні кутів від -3 ° до +30 ° кулемет стабілізовано. Боєкомплект до зенітного кулемету 300 набоїв (2 стрічки в магазинах по 150 кожна).

Основним протитанковим озброєнням Т-90 є бронебійні підкаліберні снаряди та комплекс керованого озброєння з пострілами 3УБК14 і 3УБК20. Швидкострільність - 6...8 пострілів за хвилину.

Танки Т-90А, оснащені КУВ 9К119 «Рефлекс» отримують принципово нові бойові можливості: дальність стрільби ТУР в 2...2,5 рази перевищує дальність вогню у відповідь БПС будь-яких сучасних танків. Це дозволяє вітчизняним танкам вигравати бій до входу до зони ефективного вогню танків супротивника.

Комплекс управління вогнем 1А45-Т танка Т-90А зазнав ряду змін. Комплекс складається з денного прицілу навідника 1Г46, нічного комплексу з прицілом «Буран-М», прицільно-наглядового комплексу командира ПНК-4С, зенітного прицілу ПЗУ-7, системи управління зенітною установкою 1ЕЦ29, балістичного обчислювача 1В528-1 з датчиками вхідної інформації, стабілізатора озброєння 2Е42-4 та інших пристроїв.

Денний приціл навідника 1Г46 має стабілізовану двох площинах лінію візування, вбудований лазерний далекомір і канал управління керованої ракетою.

Нічний приціл "Буран-ПА" замінено на вдосконалений "Буран-М" з електронно-оптичним перетворювачем ІІІ-покоління. установкою ЕОП"а (електронно-оптичний перетворювач) III покоління із застосуванням нової напівпровідникової матриці: з прямим

переносом зображення, мікроканальним посиленням, із вбудованим джерелом живлення, зі схемою захисту від світлових навантажень, з автоматичним регулюванням яскравості. ЕОП має фотокатод із чутливістю 700 мкА/лм (замість 450 мкА/лм) та екран світіння на волоконно-оптичному елементі. Це підвищує дальність розпізнавання мети (з 1200 до 1800 метрів).

З 2008 року розпочалися постачання Т-90А з тепловізійним прицілом білоруського виробництва «ЕССА» з французької теепловізійноїкамерою « Katherine – FC».

Прицільно-наглядовий комплекс командира ПНК-4С складається з комбінованого денно-нічного прицілу командира ТКН-4С та датчика положення гармати.

Комбінований приціл командира ТКН-4С стабілізований у вертикальній площині і має три канали: денний одноразовий канал, денний багаторазовий канал із кратністю збільшення 8х та нічний канал із кратністю 5,4х. Командир може перемикатися з денного каналу на нічний (з електронно-оптичним перетворювачем) і назад за допомогою важеля. Зенітний приціл дозволяє командиру вести вогонь по повітряним цілям із зенітно-кулеметної установки перебуваючипід захистом броні башти.

Денно- нічний приціл командира з незалежною стабілізацією поля зору за ВН та залежною стабілізацією поля зору за ГН (стабілізація поля зору забезпечується стабілізацією вежі), оснащений механізмом для ручного вимірювання дальності з «базою на цілі», ручним введенням дальності за балістичними шкалами в поле зору, стрілянина через який провадиться з автоматичним відключенням балістичного обчислювача (режим ДУБЛЬ).

На даний момент прицілу командира ТКН-4С (Агат-С) застарів, розроблено низку варіантів модернізації – «Агат-М» з новим ЕОП, «Агат-МД» з новим ЕОП та вбудованим лазерним далекоміром.

Модернізований приціл командира забезпечує дальність розпізнавання мети в стандартних умовах до 1200 м (800 м у штатного прицілу), а у варіанті "Агат-МД" значно підвищити можливість застосування озброєння командиром.

Балістичний обчислювач 1В528-1 для розрахунку балістичних поправок автоматично враховує сигнали, що надходять з наступних датчиків: швидкості танка, кутової швидкості мети, кута крен осі цапф гармати, поперечної складової швидкості вітру, дальності до мети, курсового кута. Додатково для розрахунку вручну вводяться такі параметри: температура навколишнього повітря, температура заряду, знос каналу стовбура, тиск навколишнього повітря та ін.

Недоліками комплексу управління вогнем Т-90 були похибки стабілізації зору нічного прицілу, що утруднює спостереження і прицілювання в русі. Нічний приціл навідника із залежною стабілізацією поля зору у двох площинах (прилад пов'язаний з гарматою паралелограмом, стабілізація поля зору забезпечується стабілізацією гармати та вежі, наведення поля зору здійснюється при наведенні гармати та вежі), оснащений механізмом для ручного вимірювання дальності з «базою на цілі» , ручним введенням дальності по балістичних шкалах у поле зору, стрілянина через який провадиться тільки при вимкненому балістичномуобчислювачі.

На Т-90А та Т-90С (Індія), Т-90СА (Алжир) встановлена ​​вдосконалена система управління вогнем з тепловізійним прицілом «ЕССА» умови для спостереження за метою та прицілювання через другий приціл у русі не гірше, ніж при роботі через перший. Забезпечується вимірювання мети лазерним далекометром, застосування керованого озброєння.

Захищеність Т-90А

Компонування танка т-90А аналогічне Т-72Б і Т-90. Основним "нововведенням" для Т-90А стала вежа зі звареною основою.

Стосовно веж танків одним із суттєвих резервів посилення їх протиснарядного захисту або зниження маси сталевої основи вежі при збереженні існуючого рівня протиснарядного захисту є підвищення стійкості застосовуваної для веж сталевої броні.

Основа вежі Т-90С/А виготовлена ​​із сталевої броні середньої твердості, яка суттєво (на 10-15%) перевершує за протиснарядною стійкістю литу броню середньої твердості.

Таким чином, при однаковій масі вежа, виконана з катаної броні, може мати більш високу стійкість протиснарядну, ніж вежа з литою основою.

Реалізація переваг конструкції вежі з прокату в порівнянні з литою можлива тільки тоді, коли її протиснарядна стійкість та живучість у місцях розташування з'єднань деталей з катаної броні відповідає загальним вимогам протистійкої стійкості та живучості вежі в цілому.

Зварні з'єднання вежі Т-90С та Т-90А виконані з перекриттям повністю або частково стиків деталей та зварних швів з боку снарядного обстрілу.

Вежа Т-90А розроблена НДІ Сталі та УКБТМ.

Товщина броні бортових стінок – 70 мм, лобові броньові перешкоди мають товщину 65 мм та тильною 150 мм. Дах вежі виконаний звареним з окремих зварних деталей, що знижує жорсткість.На зовнішній поверхні чола вежі встановлені V -Образні блоки динамічного захисту, аналогічні встановлюємо на Т-90.Усього на лобовій частині вежі танка Т-90А встановлено 7 контейнерів та один блок динамічного захисту, які перекривають менше половини лобової проекції вежі при курсових кутах обстрілу 0°.

На даху вежі встановлено 21 контейнер, що захищає від боєприпасів, що атакують зверху. Установка ДЗ та прожекторів-постановників перешкод зі складу КОЕП «Штора-1 на вежі Т-90А аналогічна до Т-90.

У зв'язку з невдалою схемою встановлення прожекторів-постановників перешкод зі складу КОЕП «Штора-1» велика ділянка проекції вежі в найбільш загрозливих секторах обстрілу не захищена динамічним захистом. Ділянки з боків від амбразури також захищені дуже слабко, одним контейнером та однією секцією зменшеного розміру.

Подальша модернізація вежі утруднена через значний момент неврівноваженості вежі (центр тяжіння зміщений вперед).

Бронювання та встановлення ВДЗ верхньої деталі носового вузла корпусу Т-90А вдосконалено порівняно з Т-90 з приростом еквівалентної стійкості БПС на 10…15%. На бортах корпусу На бортах корпусу встановлені силові екрани з вбудованим динамічним захистом аналогічні Т-72Б і Т-90.

Загалом захищеність танка Т-90А збереглася лише на рівні другої половини 80-х 20 століття і відповідає сучасним вимогам, крім лобової проекції не більше + 30 град.

Експортний варіант Т-90С, що поставляється в індію, має ряд відмінностей - КОЕП «Штора-1» не встановлюється. Замість прожекторів-постановників перешкод встановлюються трапецієподібні блоки ДЗ. Установка ДЗ на Т-90СА аналогічна індійському варіанту, індикатори лазерного опромінення збережені.

Характеристики порівняння
Тип	Країна виробник	Б.вага, т.	Бронепробивність(мм./60 0)		Захист екв. + 35 ° (Мм.) по
			БПС	КС	від БПС	від КС
Т-90А	РФ	46,5				1000

Рухливість

Новий двигун В92С2 потужністю 1000 л. підвищив швидкість танка на полі бою Двигун має турбокомпресор (ТКР), що дозволяє збільшити потужність силової установки до 30% порівняно з існуючим. Семишвидкісна бортова коробка передач (БКП), була розроблена на початку 60-х років для танка Т-64 двигун 5ТДФ, потужністю 700 к.с. У 70-ті роки БКП була посилена під двигуни В-46, а потім і В-84 і В-92.

Природно, що БКП, розроблені в 60-х роках, не відповідають сучасним вимогам. Через використання застарілої схеми механізму повороту, роль якого виконують бортові ступінчасті коробки передач, маневреність російського танка Т-90 нижче, ніж у закордонних танків. Крім маневреності недоліком трансмісії танка є низька швидкість заднього ходу – 4,8 км/год.

1 - МодернізованеМТО із двигуном підвищеної потужності.

2 - Новий вихлопний пристрій двигуна.

Через відсутність в УКБТМ розробок трансмісії відповідних сучасному рівню та готових до застосування продовжуються переговори щодо встановлення на Т-90С автоматичної трансмісії західного виробництва. Зараз автоматична трансмісія готова до встановлення в компактні МТО вітчизняних танків розроблена фірмою RENK », також автоматична трансмісія встановлюється на танки, розроблені за участю ХКБМ «Аль-Халід» та «Оплот».

У 1999 р. 3 машини Т-90С брали участь у випробуваннях в Індії, з них одна з литою вежею та 2 нові зі звареними вежами. Випробувань російських танків Т-90С, що пройшли в пустелі Раджастхан, на думку індійської сторони, виявилися не зовсім такими, як хотілося б нижньотагільським танкобудівникам.

Згідно з доповіддю, на яку посилається індійське джерело «Political Events», двигуни всіх трьох машин, що брали участь у випробуваннях, не витримали тестування через серйозне перегрівання. А один із танкових двигунів вийшов з ладу, не витримавши експлуатації в умовах високої температурита запиленості.

Іншим аспектом є зручність обслуговування танкового двигуна Т-90А, в чому В-92С2 поступаються закордонним дизелям. Заміна двигуна утруднена через поганий доступ до нього в моторному відділенні та необхідність проведення центро-вічних робіт - заміна двигуна заводською бригадою у складі 4 осіб займає 22.2 години. Наявність гітари та необхідність центрування з нею інших агрегатів ускладнює та ускладнює ремонтні роботи в моторно-трансмісійному відділенні. Це не відповідало вимогам, що пред'являються до перспективної бронетанкової техніки ще в 70-ті роки, за цей час в УКБТМ жодних дій щодо усунення цього недоліку не вжито.

Гусеничний рушій танка Т-90С і Т-90А вдосконалено, він встановлений нова гусенична стрічка, виконану зі штампованих елементів, з'єднаних між собою паралельними гумометалевими шарнірами. Загалом гусенична стрічка аналогічна застосовуваній на Т-80, але без гумової ланки траку.

Тактико-технічні характеристики
Параметр	Одиниця вимірів	Т-90А
Повна маса		46,5
Екіпаж	чол.
Питома потужність	л.с./ т	21,5
Двигун (В-92С2)	л.с.	1000 л. с.
Ширина танка
Питомий тиск на ґрунт	кгс/см 2	0,91
Температурний режим роботи	°С	40…+50 (зі зниженням потужності)
Довжина танка
з гарматою вперед	мм	9530
корпуси	мм	6917
Ширина танка
по гусениці	мм	3370
по знімним захисним екранам	мм	3780
Висота по даху вежі	мм	2228
Довжина опорної поверхні	мм	4270
Дорожній просвіт	мм	426…470
Ширина колії	мм	2790
Швидкість руху
Середняпо сухій ґрунтовій дорозі	км/год	35…40
Максимальнадорогою з твердим покриттям	км/год
На передачі заднього ходу, максимальна	км/год	4,18
Витрата палива на 100 км.
Сухою ґрунтовою дорогою	л, до	260…450
Дорогою з твердим покриттям	л, до
на основних паливних баках	км
з додатковими бочками	км
Боєкомплект
Пострілів до гармати	шт
(З них у конвеєрі механізму заряджання)	шт
Патронів:
до кулемету КТ-7,62	шт	2000
до кулемету КТ-12,7	шт
Аерозольний гранат	шт	Є типовими представникамирадянської та західної шкіл танкобудування, в які закладено різні конструкторські та технологічні ідеї. ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ Т-90глибока модернізація надійного танка Т-72, ​​що добре зарекомендував себе, був створений вже після розпаду СРСР і увібрав у себе все найкраще, що було закладено в радянських танках. Як основне знаряддя на танку встановлено модернізована версія 125 мм гладкоствольної зброї 2А46М4. Бронювання танка зросло практично в 3 рази в порівнянні з першими модифікаціями Т-72 і включає як потужну пасивну броню, зі спецбрнуванням напівактивного типу, так і вбудований активний динамічний захист, що дозволив забезпечити високий рівень бронювання, не виходячи за вагові обмеження , обумовлені показниками стратегічної мобільності Як силова установка танку встановлений економічний і надійний дизельний двигун В92С2. З переходом до виробництва нового типу звареної вежі можливості посилення бронювання зросли ще більше. Для компонування Т-90 характерна висока щільність, характерна вітчизняної школи танкобудування. Це має як переваги, і недоліки. Щільне компонування дозволяє створити високозахищену машину з низьким силуетом і малою площею поздовжнього та поперечного перерізу при порівняно невисокій масі. Відповідно менший внутрішній обсяг (для танка Т-90 11,8 м3 та 13 для Т-90С) вимагає меншої маси бронювання. Недоліком щільного компонування є обмеженість членів екіпажу, утруднена заміна членами екіпажу один одного у разі потреби. Танк М1 "Абрамс"створився в першу чергу не як танк прориву, а як протитанковий засіб, завданням якого було зупинити, або, принаймні, затримати хвилі радянських танків, що рвуться до протоки Ла-Манш. Створення танка велося у тісній співпраці з німецькими танкобудівниками, але з американською специфікою. Як основна зброя на танку, починаючи з модифікації М1А1, встановлена ​​120 мм гармата М-256, яка є дещо модифікованою версією німецької гармати Rh-120. Бронювання перших модифікацій танка представляє включає багатошарову композитну броню «Чобхем» створену у Великій Британії. На пізніших модифікаціях застосована броня із застосуванням уранокераміки першого та другого поколінь. Компонування танка М1 «Абрамс» є типовим для західного підходу до танкобудування, внаслідок чого заброньований об'єм танка становив 19.7 М3, що практично в 2 рази перевищує цей показник для Т-90. Як силова установка танка встановлений газотурбінний двигун AGT-1500 виконаний в одному блоці з автоматичною гідромеханічною трансмісією. Бойова маса M1A1 - 57,2 т M1A2 - 62,5 т Т-90 - 46.5/48 т Виявлення мети GPS (приціл навідника) – розпізнання на 2.5 – 3 км (тепловізійний приціл 1 покоління) ТО-ПО2Т Агава-2ТІ - розпізнавання на 2.5 км ТПН-4-49-23 Буран-ПА - розпізнання 1.2-1.5 км (ЕОП покоління 2+) Недоліком M1 є обмежена можливість самостійного пошуку мети командиром, невелике збільшення та відсутність стабілізації поля зору прицілу М919 не дозволяють впевнено виявляти та ідентифікувати цілі під час руху танка. Цей недолік був усунений тільки модифікації М1А2. На М1А2 встановлений панорамний тепловізійний прилад командира, танки Т-90, як і їх попередники, також мають такий панорамний прилад для пошуку цілей і наведення зброї, однак, без тепловізійного каналу. Вогняна потужність і боєприпаси М1А1/М1А2 Основним озброєнням М1А1/М1А2 є 120-мм гладкоствольна гармата М256. Початкова швидкість під час використання пострілу М829А2 — 1675 м/с. Швидкострільність – до 8 пострілів за хвилину. На сьогоднішній день основним протитанковим озброєнням М1А1 «Абрамс» є підкаліберні бронебійні снаряди М829А1 і М829А2. Також почалося виробництво та постачання у війська нового снаряда М829А3, який становить серйозну небезпеку для танка Т-90. Ведуться розробки зі створення керованого снаряда TERM, проте вони ще далекі до завершення. Основним озброєнням Т-90 є 125-мм модернізована гладкоствольна гармата-пускова установка 2A46M-2(4). Початкова швидкість під час використання пострілу 3БM-44М — 1750 м/с. Швидкострільність - 6-8 пострілів за хвилину. Основным противотанковым вооружением Т-90 также являются бронебойные подкалиберные снаряды (3БM-42 и 3БM-42М) и комплекс управляемого вооружения Рефлекс-М с ракетами 9М119М и 9М119М1 которые обеспечивают поражение танков М1А1НА во все участки лобовой проекции на дистанции до 5000 м. Поражение танка М1А2 забезпечується тільки ослаблені зони, які становлять до 40% лобової проекції. Моделювання зустрічного бою танкових рот (10 танків Т-90 проти 10 танків М1А1) показало, що, починаючи стрілянину ТУР з дальності 5000 м, Т-90 встигають до дальності 2000 - 2500 м вразити до 50 - 60% танків супротивника. Звичайно, це можливо тільки якщо це дозволяє рельєф місцевості. Крім цього ведеться розробка персептивних комплексів, що реалізують принцип «вистрілив і забув» і поразка танка над потужну Лобову броню, а тонкі ділянки даху вежі і корпусу. У плані розробки та впровадження у війська нових бронебійних підкаліберних снарядів останнім десятиліттям намітилося відставання. Відповіді появі нових загроз не було, тому поразка танка М1А2 на всіх дистанціях з першого влучення не гарантуються. Промисловість затримує постачання військ вже розроблених боєприпасів, а фінансування робіт над новими зразками зривається. БРОНЮВАННЯ М1А1НА Еквівалентна стійкість до кінетичних боєприпасів: 530-550 мм. Еквівалентна стійкість до кумулятивних боєприпасів: 750-800 мм. Еквівалентна стійкість до кінетичних боєприпасів: 770 мм. Еквівалентна стійкість до кумулятивних боєприпасів: 1000-1200 мм. Вежа танка М1А1 складається із зовнішньої та внутрішньої сталевих бронепліт з'єднаних поперечними ребрами жорсткості, між якими закладені пакети спецбронювання з металевих та неметалічних матеріалів. Завдяки високій щільності (щільність урану 19.03 г/см3) ці пластини при гранично малій товщині забезпечують "вибуховий" характер руйнування елементів кумулятивного струменя. Еквівалентна стійкість проти кінетичних боєприпасів: 800-830 мм із захистом Контакт-5 Еквівалентна стійкість проти кумулятивних боєприпасів: 1,150-1,350 мм із захистом Контакт-5 Еквівалентна стійкість до кумулятивних боєприпасів вказана для моноблочних бойових частин першого покоління. Бронювання вежі танка Т-90 відноситься до "напівактивного" типу. У передній частині вежі розташовані дві порожнини, розташовані під кутом 55 градусів до поздовжньої осі зброї, в яких розміщені пакети спецбронювання напівактивного типу. Структура броні з листами, що відбивають, є перешкодою, що складається з 3-х шарів: плити, прокладки і тонкої пластини. Ефект від використання "відбивають" листів може досягати 40% у порівнянні з монолітною бронею тієї ж маси. Крім цього, на танку також застосовано комплекс вбудованого динамічного захисту «Контакт-5», той тип ДЗ працює як проти кумулятивних засобів (КС), так і проти бронебійних підкаліберних снарядів (БПС). Комплекс забезпечує потужний бічний імпульс, що дозволяє дестабілізувати чи зруйнувати сердечник БПС перед тим, як він розпочне взаємодію з основним бронюванням. На Т-90 було вперше серійно встановлено комплекс оптико-електронної протидії ТШУ-1-7 "Штора-1". "Штора-1" призначена для захисту танка від ураження керованою зброєю з командними напівавтоматичними системами наведення типу "Tow", "Hot", "Milan", "Dragon", лазерними головками самонаведення типу "Maverick", "Hellfire", "Copper- head», а також артилерійських систем з лазерними далекомірами. Уразливі зони М1 «Абрамс» Неприпустимо великий зазор між бронюванням корпусу та вежі. Зазор настільки великий, що потрапити під вежу "Абрамса" можна і на великій відстані, для цього можна цілитися у верхній лобовий лист розташований під дуже кутом - якщо станеться рикошет, то обов'язково під вежу. В цьому випадку не допоможуть ні бронювання лобової деталі корпусу, ні товста броня вежі. Слабке бронювання бортів у районі моторно-трансмісійного та бойового відділення робить танк вразливим до вогню дрібнокаліберної артилерії, наприклад дистанція впевненого ураження при використанні БП снаряда Кернер при вугіллі від 38 до 90 градусів складе до 2000 метрів (500 м). Вразливими зонами у бронюванні т-90 є ділянки з обох боків від гармати, які не прикриті вбудованим динамічним захистом і не мають спецбронювання (у місці встановлення спареного з гарматою кулемета). Ослаблена зона також є на верхній лобовій деталі корпусу області оглядового приладу водія. Це конструктивною особливістю всіх вітчизняних танків, починаючи з Т-64. ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ Постріл 3ВБM-19 зі снарядом 3БM-44М «Свинець» Постріл із БОПС «Свинець», оснащеної новою схемою ведення, пройшов складний шлях відпрацювання та усунення деяких недоліків, проте це властиво будь-яким високотехнологічним боєприпасам. Мінімальною гарантованою бронепробивністю 300 мм/60о на дальності 2 км. Середня бронепробивність понад 330 мм/60 о. Розробка нових пострілів із БОПС не припинялася навіть в умовах недостатнього фінансування 90-х років і продовжується і зараз. Проте заявити, що в цій галузі все в порядку не можна, основна причина цього недостатнє фінансування нових розробок та серійного виробництва вже готових боєприпасів. На фото танк Т-90 вражає ціль, розташовану на дистанції 4 000 м керованої ракетою комплексу «Рефлекс» Розміщення модулів ВДЗ (варіант) на вежі та ВЛД корпусу танка та схема заміщення елементів у блоці ДЗ Розміщення модулів ВДЗ (варіант) на вежі та ВЛД корпусу танка та схема заміщення елементів у блоці ДЗ. Як видно зі схеми, сучасна ВДЗ – це не просто пластини вибухової речовини, розміщені у сталевому корпусі. ЕДКВ – електронний дистанційно-контактний підривник. (Фото РОЗБОРОНЕКСПОРТ) Для танка T-80УК, Т-90С прийнято систему «Айнет», що містить далекомір, балістичний обчислювач та автоматичний установник підривника (з індуктивним введенням тимчасової установки у підривник на тракті заряджання безпосередньо перед подачею снаряда в стовбур). НДІ «Пошук» розроблені електронні підривники 3ВМ17 (для шрапнельних та осколково-пучкових снарядів) та 3ВМ18 (для осколково-фугасних снарядів) з очковим різьбленням 52 мм.   Можливо, буде корисно почитати: Кулемети Росії Калашніков - провідний післявоєнний розробник ссср; Гени мітохондріальної днк; Сумісність Риб і Риб: безкорислива любов чи нестабільні відносини Сумісність по гороскопу риби немов; Як повернути коханого чоловіка без спілкування - перевірені змови сильних відунів Як повернути людину до себе; Сколеціфобія та боротьба з нею; Експерти висловилися за продовження роботи МКС; Будова та життєдіяльність інфузорій на прикладі інфузорії-туфельки; Архієпископ Іонафан (Єлецьких): Біля витоків народження Української Православної Церкви;