Juda g'alati zamonaviy Shimoliy Koreya floti. KXDR dengiz floti Shimoliy Koreya suv osti kemasi

2008 yil holatiga ko'ra, KXDR harbiy-dengiz kuchlarining kuchi 46 ming kishini tashkil etgan bo'lsa, 2012 yilda bu ko'rsatkich 60 ming kishini tashkil etdi.

Dengiz kuchlarining shtab-kvartirasi Pxenyanda joylashgan. Dengiz kuchlarining ko'pchiligi Sohil Xavfsizlik kuchlaridan iborat. Dengiz floti qirg'oq zonasida chegarani himoya qilish operatsiyalarini, hujum va mudofaa operatsiyalarini, konchilik va an'anaviy reyd operatsiyalarini o'tkazishga qodir. Shu bilan birga, flotning muvozanatsiz tarkibi tufayli u dengiz bo'shliqlarini boshqarish, to'xtatuvchi vosita sifatida harakat qilish yoki suv osti kemalariga qarshi kurashish uchun cheklangan imkoniyatlarga ega. Shimoliy Koreya harbiy kemalarining 60% dan ortig'i oldingi bazalarda joylashgan.

Harbiy-dengiz kuchlarining asosiy vazifasi quruqlikdagi qo'shinlarning armiyaga qarshi jangovar harakatlarini qo'llab-quvvatlashdir Janubiy Koreya. Harbiy-dengiz kuchlari qirg‘oq nishonlariga raketa va artilleriya hujumlarini amalga oshirishga qodir.

Shimoliy Koreya o'zining kichik va o'rta suv osti kemalarini, asosan, Nampo va Vonsan kemasozlik zavodlarida quradi.

Harbiy-dengiz kuchlari qoʻmondonligi qoʻmondonligi ostida 16 ta jangovar guruhdan iborat ikkita sharqiy va gʻarbiy flotga ega. tufayli geografik joylashuvi Filotlar o'rtasida kemalar almashinuvi yo'q.

Sariq dengizda taxminan 300 ta kemadan iborat 6 ta eskadrondan iborat G'arbiy flot ishlaydi. Dengiz shtab-kvartirasi Nampoda joylashgan, asosiy portlari Pipha-got va Sagot, kichikroq bazalari Cho-do va Tasa-ni. Filo tarkibiga desant katerlari brigadasi, akvatoriyani qo‘riqlash bo‘yicha ikkita brigada, to‘rtta raketa katerlari, to‘rtta suv osti kemalari divizioni va akvatoriyani qo‘riqlash uchun alohida bo‘linma kiradi.

Yapon dengizida taxminan 470 ta kemadan iborat 10 ta eskadrondan iborat Sharqiy flot ishlaydi. Dengiz shtab-kvartirasi Taidongda joylashgan, asosiy portlari Najin va Vonsan, kichikroq bazalari esa Chaxo, Chongjin, Myang Do va Puam-ni. Filo tarkibiga ikkita desant kemalari brigadasi, ikkita suv zonasini himoya qilish brigadasi, qayiqlar brigadasi, URO fregatlari bo'linmasi, raketa katerlarining uchta bo'linmasi, torpedo qayiqlarining alohida bo'linmasi, suv osti kemalarining uchta bo'linmasi, alohida bo'linma kiradi. suv osti kemalari (sabotaj va razvedka kuchlari).

Suv osti floti markazlashtirilmagan. Suv osti kemalari Chaho, Mayangdo va Pipha-got shaharlarida joylashgan.

KXDR harbiy-dengiz kuchlarining Najin toifali fregati

Filo tarkibiga 3 ta boshqariladigan raketa fregati (2 ta Najin, 1 ta Soho), 2 ta esminet, 18 ta kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar, 613 ta loyihaning 4 ta Sovet suv osti kemasi, 033 ta loyihaning 23 ta Xitoy va mahalliy suvosti kemalari (loyiha 633), 29 ta kichik suv osti kemalari kiradi. Sang-O loyihasi, 20 dan ortiq kichik suv osti kemalari, 34 ta raketa kemalari (10 ta loyiha 205 Osa, 4 ta Huangfeng klassi, 10 ta Sozhu, 12 ta loyiha 183 Komar; qayiqlar P sinfidagi kemaga qarshi raketalar 15 Termit yoki Xitoy CSS bilan qurollangan. -N-1 SCRUBBRUSH), 150 torpedo qayiqlari (taxminan yarmi mahalliy ishlab chiqarilgan), yong'inga qarshi qayiqlar (shu jumladan 62 ta CHAHO klassi), 56 ta katta (6 ta Xaynan, 12 ta Taejong, 13 ta "Shanxay-2", 6 ta "Chonju", 19 ta "SO-1") va 100 dan ortiq kichik patrul katerlari, 10 ta kichik "Hante" desant kemalari (3-4 ta engil tanklarni tashish imkoniyatiga ega), 120 tagacha desant katerlari (shu jumladan, 100 ga yaqin "Nampo") Tezligi 40 tugungacha va 335 km gacha bo'lgan masofaga ega va 30 tagacha to'liq jihozlangan desantlarni tashishga qodir bo'lgan sovet P-6 torpedo kemasi, 130 tagacha havo kemasi, 24 ta "Yukto" mina qo'riqchisi -1/ 2", 8 ultra kichik suv osti kemalarining suzuvchi bazalari, suv osti qutqaruv kemasi, 4 gidrografik kemalar, minalar.

KXDR Harbiy-dengiz kuchlarining patrul kemasi

Yuqori tezlikda uchuvchi raketa va torpedo katerlaridan foydalanish dushman harbiy kemalariga kutilmagan hujumlar uyushtirish imkonini beradi. Suv osti kemalari dengiz aloqalarini to'sib qo'yish, mina maydonlarini yotqizish va maxsus operatsiyalar qo'shinlarini tushirish uchun ishlatilishi mumkin. Kemalarning 60% ga yaqini qurolsizlantirilgan zona yaqinida joylashgan.

Dengiz flotida amfibiya kemalarida ikkita snayper brigadasi mavjud.

Sohil bo'yidagi kuchlar tarkibiga ikkita polk (o'n uchta kemaga qarshi raketa batalonlari) va o'n oltita alohida qirg'oq artilleriya batalonlari kiradi. Sohil batareyalari S-2 Sopka, CSSC-2 SILKWORM (Sovet P-15M ning xitoy nusxasi) va CSSC-3 SEERSUCKER 95 km gacha masofaga uchadigan "yer-dengiz" raketalari, shuningdek qirg'oq bilan qurollangan. artilleriya inshootlari kalibrli 122/130/152 mm.

KXDR floti minalangan maydonlarni yotqizishda katta tajribaga ega. Uning flotida amfibiya kemalarining qirg'oqqa tushishiga qarshi minalarni qo'yish, strategik portlarni himoya qilish va quruqlikdagi kuchlarni dengizdan himoya qilish uchun mo'ljallangan juda ko'p miqdordagi sirt kemalari mavjud. Sohil mudofaasi tizimi minalangan maydonlarni artilleriya va raketa qirg'oq batareyalari bilan birlashtiradi.

KXDR yarim suv osti kemasi

KXDR harbiy-dengiz kuchlari askarlarni tushirish uchun 137-dengiz floti eskadroni tomonidan ishlatiladigan yarim suv osti kemalaridan foydalanadi. maxsus maqsad dengizdan. Past profili tufayli bu kemalar radarda yomon ko'rinadi. Suv yuzasida tezligi 45 tugun (83 km/soat), yarim suv ostidagi holatda tezligi 4 tugun (7,4 km/soat).

Jangovar kemalardan tashqari, Xalq qurolli kuchlari vazirligining bevosita nazorati ostida 10 ta yuk kemalari mavjud.

Bu joy haqida batafsil ma'lumot fotosuratda

Taxminan taxmin qilish va qaysi davlatga ega bo'lishini aytish mumkin eng katta raqam suv osti kemalari. Lekin men muvaffaqiyatga erishmadim. Balki qila olasizmi?

O'ylab ko'ring va ayting. Qaysi? Va kesish ostida, teskari tartibda, suv osti flotlari soni bo'yicha TOP 10 mamlakat bo'ladi...

Har yili davlatlar o'z harbiylariga milliardlab dollar sarflaydi. armiya, havo kuchlari va dengiz floti mavjud jangovar tayyorgarlik darajasini saqlab qolish, tobora ko'proq yangi qurollarni ishlab chiqish va sotib olish uchun katta miqdorda mablag' oladi. So'nggi bir necha asrlar davomida dunyo kuchlari dengiz flotining ahamiyati va zarurligini tezda angladilar. Kuchli dengiz floti nafaqat kuch va boylik ramzi, balki dunyoning istalgan nuqtasida hokimiyatni loyihalashi, siyosiy vosita sifatida ishlatilishi, savdo yo'nalishlarini himoya qilishi va qo'shinlarni tashishi mumkin.

Ko'pgina davlatlar uchun dengiz flotining eng muhim va ko'p qirrali tarkibiy qismlaridan biri suv osti kemasidir. Birinchi suv osti kemasi 17-asrda qurilgan. Keyingi bir necha yuz yil ichida suv osti kemasi ko'plab evolyutsiyalarni boshdan kechirdi, bu uning harakatchanligini, amaliyligini, halokatliligini va umumiy imkoniyatlarini sezilarli darajada yaxshiladi. Bugungi kunda suv osti kemalari potentsial dushmanni dahshatga soladigan dahshatli kuchdir. Bugun biz dunyodagi eng yirik 10 ta suv osti flotini ko'rib chiqamiz. Ushbu ro'yxat davlatga tegishli dizel-elektr va yadroviy qayiqlarning umumiy soniga asoslanadi.

10. Janubiy Koreya - 14 ta suv osti kemasi.

Ushbu ro'yxatni Janubiy Koreya suv osti floti boshlab beradi. Koreya Respublikasi Harbiy-dengiz floti hozirda 14 ta dizel-elektr suv osti kemasidan iborat flotga ega. Hozirda ushbu suv osti kemalarining 12 tasi Germaniyaning Type 209 va Type 214 suv osti kemalari, ikkitasi Koreyada qurilgan. Kichkina Type 214 kateri sakkizta torpedo trubkasi va kemaga qarshi raketalar va minalarni otish qobiliyatiga ega.

9. Turkiya - 14 ta suv osti kemasi.

Turk dengiz flotining barcha suv osti kemalari dizel elektr qayiqlaridir va tegishli Nemis versiyasi Tip 209. Ushbu suv osti kemalari eng ko'p eksport qilinadigan turlardan biridir. Taxminan 290 million dollar turadi, Type 209 Harpoon kemaga qarshi raketalarini otish imkoniyatiga ega. Co Keyingi yil Turkiya Harbiy-dengiz kuchlari Type 209 ni Germaniyaning zamonaviyroq turi 214 dizel-elektr suv osti kemalariga almashtirishni rejalashtirmoqda.

8. Isroil - 14 ta suv osti kemasi.

Dengiz kuchi haqida o'ylaganingizda, Isroil, albatta, xayolingizga kelmaydi. Harbiy nuqtai nazardan ko'pchilik Isroilni quruqlikdagi kuch sifatida ko'radi. Shunga qaramay, Isroil harbiy-dengiz kuchlarida hozirda 14 ta suv osti kemasi borligi ma'lum (garchi ko'pchilik onlayn manbalar kamroq raqamlar haqida xabar beradi). Bu yerdagi eng mashhur qayiqlar Delfindir. 1998-yildan beri Germaniyada ishlab chiqarilgan Dolphin toifasidagi suv osti kemalari dizel-elektrdir va Isroil yadro qurolini olib yurish va otish imkoniyatiga ega.

7. Yaponiya - 16 ta suv osti kemasi.

Bugungi kunda Yaponiyaning suv osti kuchlari dizel-elektr suv osti kemalaridan iborat. Ulardan eng qadimgisi 1994 yilda qurilgan. Yaponiyaning eng yangi suv osti kemalari Soryu sinfidir. Ular yordamida yaratilgan eng yangi texnologiyalar, 11 000 kilometr masofaga ega va raketalar, torpedalar va minalarni otish mumkin.

6 ta Hindiston - 17 ta suv osti kemasi.

Hozirgi vaqtda Hindiston suv osti kuchlarining katta qismi Rossiya va Germaniya kemasozlik zavodlarida qurilgan dizel-elektr suv osti kemalaridan iborat. Ushbu kemalar Hindistonga so'nggi 25 yil davomida qirg'oq suvlari va Hind okeanida o'z kuchini loyihalash imkonini berdi. Yaqinda Hindiston yadroviy suv osti flotini yaratish choralari ko'rildi. Rossiyaning “Akula” sinfidagi suv osti kemasini ijaraga olgani va Hindistonning yadroviy qurol dasturini rivojlantirishi Hindiston suv osti floti imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytirish istagidan dalolat beradi. Yadroviy suv osti kemalarini qurish uchun sarflangan vaqt va xarajatlarni hisobga olsak, dizel-elektr qayiqlar kelgusi bir necha yil ichida Hindiston dengiz flotining tayanchi bo‘lib qolishi mumkin.

5 ta Eron - 31 ta suv osti kemasi.

Yo'q, bu xato emas, Eron hozirda dunyodagi beshinchi yirik suv osti flotiga ega. Oxirgi bir necha yil ichida Eron Islom Respublikasi yangi yer usti kemalari va suv osti kemalarini yaratishga kirishdi. Suv osti kuchlari asosan qirg'oq va dengizdagi operatsiyalarga qaratilgan edi va shunday bo'lib qolmoqda. Fors ko'rfazi. Eng zamonaviy suv osti kemalari Rossiyada ishlab chiqarilgan uchta dizel-elektr suv osti kemasi Kilo sinfidir. 1990-yillarda qurilgan bu suv osti kemalari Eronga 11 ming kilometrdan ortiq patrullik qobiliyatini taqdim etadi va Eron qirg‘oqlariga yaqinlashib kelayotgan har qanday dengiz kuchlari uchun haqiqiy xavf tug‘diradi.

4. Rossiya - 65 ta suv osti kemasi.


Bosish mumkin 1600 piksel

Yiqilish bilan Sovet Ittifoqi 1990-yillarning boshlarida Sovet Harbiy-dengiz floti, aksariyat sovet harbiy kuchlari singari, kam moliyalashtirildi va texnik xizmat. So'nggi bir necha yil ichida bu vaziyat o'zgardi, chunki Rossiya o'z qurolli kuchlarini isloh qilish va modernizatsiya qilishga intiladi. Rossiya dengiz flotining suv osti floti ushbu islohotdan foyda ko'rgan qurolli kuchlarning bo'linmalaridan biridir. Rossiyada 30 ga yaqin atom suv osti kemalari mavjud. Hozirda yangi suv osti kemalari faol ravishda qurilmoqda va yaqin orada Rossiya dengiz flotining suv osti kuchlari yaqin yillarda ushbu ro'yxatdagi o'z o'rnini yaxshilashi mumkin.

3 ta Xitoy - 69 ta suv osti kemasi.

O'tgan 30 yil ichida Xitoy armiyasi keng ko'lamli kengayish va modernizatsiya dasturini amalga oshirdi. Quruqlik va havo kuchlariga qo'shimcha ravishda, suv osti floti kengayish uchun sezilarli rivojlanishdan o'tdi funksionallik. Hozirgi vaqtda Xitoyda 50 ga yaqin dizel-elektr suv osti kemalari mavjud bo'lib, ular suv osti flotining asosini tashkil qiladi. Bundan tashqari, Xitoy yadroviy to'xtatuvchi sifatida bir nechta yadroviy ballistik raketa suv osti kemalariga ega.

2 AQSh - 72 suv osti kemasi.

Ajablanarlisi shundaki, AQSh dengiz flotining suv osti kemalari ushbu ro'yxatdagi birinchi emas. Biroq, Amerika dunyodagi ikkinchi eng katta suv osti flotiga ega bo'lishiga qaramay, ular eng kuchli suv osti flotiga ega. Hozirgi vaqtda AQSh suv osti kemalarining katta qismi yadroviy quvvatga ega, ya'ni ular faqat okean operatsiyalarini o'tkazishda olib yurishlari mumkin bo'lgan oziq-ovqat va suv miqdori bilan cheklangan. Hozirgi vaqtda eng ko'p suv osti kemalari Los-Anjeles klassi bo'lib, ulardan 40 ga yaqini xizmatda. 1970-1990-yillarda qurilgan Los-Anjeles toifasidagi suv osti kemasi taxminan 1 milliard dollar turadi, 7000 tonnaga yaqin suvni almashtiradi va 300 metrdan ortiq chuqurlikka sho‘ng‘ishi mumkin. Biroq, AQSh o'sha paytdan boshlab bu qayiqlarni almashtirishni boshladi sovuq urush yangi va zamonaviyroq Virjiniya sinfidagi suv osti kemalari taxminan 2,7 milliard dollarga tushadi.

1 Shimoliy Koreya - 78 suv osti kemasi.

Koreya xalq armiyasi dengiz floti 78 ta suv osti kemasi bilan ushbu ro‘yxatda birinchi o‘rinda turadi. Shimoliy Koreyaning barcha suv osti kemalari dizel-elektrdir va barchasi 1800 tonnadan kam suv o'tkazuvchanligiga ega. Potentsial xavf Bu kuch 2010 yilda 130 tonnalik Yono sinfidagi kichik suv osti kemasi Janubiy Koreyaning Cheonan korvetini cho'ktirganda namoyon bo'ldi. Biroq, Shimoliy Koreyaning suv osti kemalari asosan eskirgan deb hisoblanadi. Suv osti flotining asosiy qismini Sovet davridagi eski qayiqlar va uyda qurilgan kichik qirg'oq suv osti kemalari tashkil qiladi. Shimoliy Koreyaning kichik suv osti kemalari sayoz suvlarda va daryo o'zanlarida juda yaxshi ishlaydi. Urush paytida ular qazib olish, dushman portlarida razvedka qilish va maxsus kuchlarni dushman qirg'oqlariga tashish uchun ishlatilishi mumkin.

Asl maqola veb-saytda InfoGlaz.rf Ushbu nusxa olingan maqolaga havola -

U (bu bugun ma'lum bo'ldi) Sariq dengizga 20 ta jangovar qayiq yubordi, keling, uning nima borligini ko'rib chiqaylik ...

1. Albatta asosiy kuch KXDR armiyasi - shaxsiy tarkibning soni. Foiz sifatida, armiya Shimoliy Koreya dunyodagi eng katta hisoblanadi. 24,5 million aholiga ega mamlakat qurolli kuchlari soni 1,1 million kishini (aholining 4,5 foizini) tashkil qiladi. KXDR armiyasi muddatli harbiy xizmatga chaqiriladi, xizmat muddati 5-10 yil.

2. 2015-yilda KXDR rahbariyati Shimoliy Koreya armiyasi sonini keskin oshirishi kerak degan qarorga kelgan. Bunga erishish uchun mamlakatda majburiy joriy qilingan harbiy xizmat shu paytgacha ixtiyoriy ravishda xizmat qilgan ayollar uchun. Bundan buyon 17 yoshdan oshgan barcha qizlar armiyada xizmat qilishlari shart. Shunga qaramay, ayollarga biroz yengillik berildi: koreys ayollarining xizmat qilish muddati "atigi" 3 yil bo'ladi. Xizmatdan bosh tortmaslik uchun mamlakat rahbariyati endilikda oliy o‘quv yurtlariga faqat harbiy xizmatni o‘tagan qizlar qabul qilinadi, degan qarorga keldi.

3. 2008 yil holatiga ko‘ra, KXDR Harbiy-dengiz kuchlarining quvvati 46 ming kishini tashkil etgan bo‘lsa, 2012 yilda – 60 ming nafar harbiy xizmat muddati 5-10 yil. Dengiz kuchlarining ko'pchiligi Sohil Xavfsizlik kuchlaridan iborat. Filoning muvozanatsiz tarkibi tufayli u dengiz bo'shliqlarini boshqarish uchun cheklangan imkoniyatlarga ega. Harbiy-dengiz kuchlarining asosiy vazifasi quruqlikdagi qo‘shinlarning Janubiy Koreya armiyasiga qarshi jangovar operatsiyalarini qo‘llab-quvvatlashdan iborat. Harbiy-dengiz kuchlari qirg‘oq nishonlariga raketa va artilleriya hujumlarini amalga oshirishga qodir.

4. KXDR floti 3 ta boshqariladigan raketa fregati (2 ta Najin, 1 ta Soxo), 2 ta esmines, 18 ta suv osti kemalariga qarshi kichik kemalar, 613-loyihadagi 4 ta sovet suvosti kemasi, 23 ta Xitoy va 033-loyihadagi mahalliy suv osti kemalaridan iborat.

5. Bundan tashqari, Sang-O loyihasining 29 ta kichik suv osti kemalari, 20 dan ortiq kichik suv osti kemalari, 34 ta raketa kateri.

6. KXDR o‘t o‘chirishni qo‘llab-quvvatlovchi katerlar, 56 ta katta va 100 dan ortiq kichik patrul katerlari, 10 ta Hante kichik desant kemalari (3-4 ta yengil tanklarni tashishga qodir), 120 tagacha desant katerlari (shu jumladan, 100 ta Nampo) bilan qurollangan. Sovet torpedo kemasi P-6) va 130 ga yaqin hoverkraft asosida.

7. KXDR Raketa kuchlari Xitoy raketa kuchlari qiyofasida yaratilgan. Aslida raketa qo'shinlari hatto emas alohida jins qo'shinlar, ammo KXDR qurolli kuchlarining mustaqil bo'limi bo'lib, u yaqin kelajakda mamlakat harbiy qudratining asosiga aylanishi kerak. KXDRning asosiy raketalari dunyoviy modellar asosida ishlab chiqilgan: Xvason-5 (Sovet R-17 analogi), Xvason-6 (ko‘tarilgan masofaga ega zamonaviylashtirilgan Xvason-5), Nodong, Musudan (bir qator manbalar). Sovet R-27 SLBM dizayni asosida, asosan tashqi o'xshashlik tufayli ko'rib chiqiladi), Taepodong.

8. Shimoliy Koreyaning asosiy raketasini sovet prototipi - SSSR Harbiy-dengiz floti tomonidan 1968 yilda qabul qilingan R-27 bir bosqichli suv osti ballistik raketasi asosida ishlab chiqilgan Nodon-B deb atash mumkin. Nodon-B ning Otish masofasi (2750-4000 km) R-27 dan (2500 km) oshadi, bu tananing uzunligi va diametrini oshirish orqali erishildi - bu raketada ko'proq sig'imli yoqilg'i va oksidlovchi tanklardan foydalanishga imkon berdi. , garchi u parvoz xususiyatlarini yomonlashtirsa ham.

9. “Nodon-B” Amerikaning Okinavadagi va hattoki (agar 4000 km masofani baholash toʻgʻri boʻlsa) Guamdagi, yaʼni Amerika hududining oʻzida ham Amerika harbiy nishonlariga zarba bera oladi. KXDR suv osti raketalarini muvaffaqiyatli sinovdan o‘tkazganidan so‘ng (mahalliy OAV ma’lumotlariga ko‘ra) AQShning butun hududi hujum ostida.

10. Bundan tashqari, Shimoliy Koreya rivojlangan ballistik raketa, shuningdek, sun'iy sun'iy yo'ldoshlarni past Yer orbitasiga olib chiqishga qodir raketa. Birinchi Taepodong raketalari 750 kg og'irlikdagi foydali yukni 2000 km gacha bo'lgan masofaga etkazishga qodir edi. 2006 yilda ularning 25-30 tasi KXDRda yaratilgan. Raketalar doimiy ravishda takomillashtirildi. Natijada parvoz masofasi 6700 km gacha oshirildi. Bugun esa amerikalik ekspertlarning fikricha, KXDR 10-12 ming km masofaga ucha oladigan “Taepodong-3” raketasini ishlab chiqmoqda. OAV maʼlumotlariga koʻra, KXDR armiyasi allaqachon 12-23 ta yadro kallaklariga ega boʻlishi mumkin.

11. Janubiy Koreya OAVlarining xabar berishicha, KXDR armiyasida 21 mingdan ortiq artilleriya mavjud.

12. KXDR artilleriyasining asosiy zarba beruvchi kuchi, ehtimol, M1985 ko‘p uchiruvchi raketa tizimi, 240 mm kalibrli. Tizimda 12 ta yo'riqnoma mavjud va otish masofasi 35 km ga etadi.

13. M1911 ko'p uchiruvchi raketa tizimi o'xshash xususiyatlarga ega. Kalibr - 240 mm. Yo'lboshchilar soni – 12. Otish masofasi 35 km atrofida. KXDRda kamida 500 ta M1985 va M1991 mavjud.

14. M-1978 Koksan o'ziyurar quroli haqida ko'p narsa ma'lum, chunki u eksport qilingan va Iroqda Amerika qo'shinlari tomonidan qo'lga olingan.

15. M-1978 "Ko'ksan" o'ziyurar qurol T-55 shassisida yaratilgan. Kalibr - 170 mm. Otish masofasi - 40-60 km. Yong'in tezligi 1-2 o'q / 5 daqiqa. Magistral yo'lda tezlik soatiga 40 km. Quvvat zaxirasi 300 km. Xuddi shu shassisdagi M1989 avtomobili o'q-dorilarni tashuvchi sifatida ishlatiladi.

16. KXDRdagi artilleriya Juche-Po seriyasining o‘ziyurar qurollari bilan ham ifodalanadi. 122 dan 152 mm gacha bo'lgan qurolli transport vositalarining butun oilasini birlashtiradi. Afsuski, ushbu mashina haqida deyarli hech qanday ma'lumot yo'q, ammo uning rivojlanishida Kim Yer Sung bevosita ishtirok etgani aniq.

17. KXDR armiyasida kamida 200 ta Pokphunho tanklari bor. Bu Shimoliy Koreyaning eng maxfiy tankidir, uning ishlash xususiyatlari haqida Internetda deyarli hech qanday ma'lumot yo'q. T-72 quroli asosida yaratilgan - 125 mm silliq qurol.

18. Shuningdek, 30-yillardan 60-yillarga qadar bir qator tortilgan sovet qurollari ham xizmat qiladi.

19. KXDR 200 ta sovet BMP-1, 32 BTR80A, kamida 1000 ta BTR-60 (zorda harakatda), 350 ta butunlay antiqa BTR-40 bilan qurollangan. Ammo Shimoliy Koreya piyodalarining asosiy transporti shaxsiy avtomobillari: VTT-323 - Xitoyning YW531 tashuvchisi asosida yaratilgan 10 ta piyoda askarlari 82 mm li minomyotlar ham o'rnatilgan va mobillashtirilgan batalonning bir qismi sifatida ishlatiladi.

20. KXDR havo kuchlari dunyodagi eng ko‘p sonli harbiy-havo kuchlaridan biri bo‘lib, 1600 ga yaqin harbiy havo kuchlari bilan qurollangan. samolyot. Rasmiy statistika KXDR havo kuchlari haqida ma'lumot yo'q, shuning uchun xizmat ko'rsatayotgan samolyotlar soni taxminiy. KXDR Harbiy havo kuchlarining asosiy zarba beruvchi kuchi Sovet MIG-29 va SU-25 qiruvchi samolyotlari hisoblanadi. Mutaxassislarning fikricha, KXDR armiyasida 523 ta qiruvchi va 80 ta bombardimonchi samolyot bor.

Bu ko'p jihatdan o'ziga xosdir. Har qanday texnik yangiliklarga, hatto umumiy foydalanish imkoniyatiga ega bo'lmagan kambag'al mamlakatning muhandislari qanday rivojlanishi mumkinligini o'zingiz ko'ring. Afsuski, mamlakatning mutlaq yopiqligi tufayli ushbu noyob hodisaning fotosuratlari deyarli yo'q, shuning uchun siz noyob rasmlar bilan kifoyalanishingiz kerak.


Keling, "katta" sirt kemalaridan boshlaylik.
Shimoliy Koreyada 9 ta kema bor, ular faxr bilan korvetlar va fregatlar deb ataydilar.
Soho sinfidagi eng yangi va texnologik jihatdan ilg'or fregat. 1 dona.

1983 yilda qurilgan
Uzunligi 73,8 m; kengligi 15,5 m; joy almashish 1845 t
Qurollar:
4 ta P-21/22 raketalari ("Termit" ning eksport versiyasi) Bu 50-yillardagi salom ekanligiga hayron bo'lmang, keyinroq narsalar yanada qiziqarli bo'ladi.
1 x 100 mm qurol. Avtomatik ekanligiga ishonchim komil emas.
2x30 mm AK-230
2x37 mm
2x25 mm
4 ta RBU-1200 bomba
Ko'rib turganimizdek, kemada vertolyot maydonchasi bor, ammo angar yo'q yoki pastki paluba ostida olib tashlangan.
Turli manbalarga ko'ra tezlik 23 dan 27 tugungacha.
"Najin" fregati 2 dona.

70-yillarda, kemalar raketa uchirgichlari bilan jihozlangan platformalarga aylanganda, KXDR SSSRdan uzoq vaqtdan beri eskirgan Project 42 Falcon patrul kemasining chizmalarini oldi. Taqdim etilgan artilleriya quroliga qo'shimcha ravishda raketa o'rnatish moslamalarini o'rnatib, biz g'alati kemaga ega bo'ldik. Ikkinchi jahon urushi esminetsi va raketa kemasining gibrididir.
Uzunligi 102 m; kengligi 10 m; Siqilish 1500t
Qurollar:
2 ta P-21/22 raketalari
Qo'lda qayta yuklanadigan 2x100 mm qurollar
2x57 mm
2x30 mm
2x25 mm
Chuqurlik to'lovlari. (O'ng tarafdagi relslar)
Tezlik 24 tugun
Keyin 6 ta kema bor, negadir artilleriya korvetlari deb ataladi. Ushbu kemalarning maqsadini hatto taxmin qilib bo'lmaydi, chunki tezlik brakoner yoki kontrabandachiga yetib olish uchun ham etarli emas va qurollar ularga boshqa hech kim bilan kurashishga imkon bermaydi. Agar siz himoyalanmagan qirg'oqni o'qqa tutmasangiz.
Sarivon sinfidagi artilleriya korveti 4 birlik.

60-yillarda qurilgan, 20-30-yillardagi musofirlarga o'xshash kichik kemalar.
Uzunligi 62 m; Kengligi 7,3 m; Siqilish taxminan 500 t
Qurollar:
1x85 mm
1x57 mm
4x37mm (boshqa manbalarga ko'ra 4x14.5mm)
Tezlik: 18 tugun (boshqa manbalarga ko'ra 16)
Tral sinfidagi artilleriya korveti 2 birlik

Sizningcha, bu kim? To'g'ri, bu Tral tipidagi urushdan oldingi sovet mina qo'riqchisi. Chol hamon Juche g‘oyalari ulug‘vorligi uchun astoydil mehnat qilmoqda va aftidan, hali nafaqaga chiqish niyati yo‘q.
Uzunligi 62 m, kengligi 7,3 m, siljishi 500 t
Qurollar:
1x85 mm
2x57 mm
4x37 mm
Tezlik 18 tugun.
Katta kemalar bilan ishimiz tugadi. Keling, chivinlar flotiga o'taylik.
Shimoliy Koreyada bir qancha qadimiy mavjud raketa kemalari, SSSR va Xitoyda uzoq vaqt oldin sotib olingan, ularning o'nlab yoki ikkitasi harakatda, lekin ularni ko'rib chiqish qiziq emas, bular taniqli keng ko'lamli loyihalar 183R "Komar", 205 "Pashsha". , 206 "Bo'ron" va boshqalar.
Ularning maxsus qayiqlari ancha qiziqroq. Eng qizig'i shundaki, ular hatto ularni eksport qilishadi. Shimoliy Koreya qayiqlari Eron va Suriya harbiy-dengiz kuchlari bilan xizmat qilmoqda.
Xullas, xush kelibsiz!
Type-A 90-yillarda ishlab chiqilgan skautlar va sabotajchilarni tashish uchun baliq ovlash qayig'i sifatida niqoblangan qayiq.

uzunligi 11 m; Kengligi 3 m
Tezligi 50 tugungacha.
Uzunligi 9,3 m, kengligi 2,54 m.
B toifali yarim suv osti kemasi.

Qo'shimchaga yashirin rejimda kiradi. U deyarli ko'rinmas bo'lib qoladi va radarda deyarli sezilmaydi.
Uzunligi 9,3 m; Kengligi 2,54; siljish 5t
Ekipaj 2 kishi + 3 parashyutchi.
Tezlik sirtda 30-40 tugun va yarim suv ostida 12 tugungacha.
C turi

4 ta parashyutchi uchun B modelining takomillashtirilgan versiyasi.
D turi

Xuddi shunday, lekin Eronga sotilgan:

To'liq suv osti kemasi.
Uzunligi 12,8 m; kengligi 2,95 m, siljishi 10,5 t
Shnorkel ostida 3 metrgacha va elektr motorlar ostida 20 m gacha sho'ng'ish imkoniyatiga ega (?)
Yer yuzasida tezlik 50 tugungacha, suv ostida esa 6 tagacha.
Tabiiyki, bu qayiqlarning avtonomiyasi yuqori emas, shuning uchun Shimoliy Koreya muhandislari bir yechim topdilar - baliq ovlash kemalaridan aylantirilgan qo'nish kemalarining orqa tomonidagi darvozaga e'tibor bering.

Albatta, urush bo'lgan taqdirda, bu tashuvchi kemalar foydasiz bo'ladi, lekin aks holda, masalan, Janubiy Koreya yoki Rossiya hududiga skautlar yoki sabotajchilarni qo'ndirish uchun suv osti qayig'i bo'lgan bunday trol idealdir.

Urushdan keyingi davrda KXDR dengiz flotining harakatlari

1968 yil 23 yanvarda KXDRning kichik suv osti kemasiga qarshi kemasi va havo yordami bilan uchta torpedo kateri AQSh dengiz kuchlarining Pueblo razvedka kemasini (AGER klassi) egallab oldi. Kema KXDR hududiy suvlarida Shimoliy Koreya harbiy-dengiz kuchlari faoliyatining mohiyatini aniqlash va uning sharqiy qirg‘oqlari hududidagi radiotexnika holatini o‘rganish, shuningdek, SSSR harbiy kemalarini kuzatish maqsadida KXDR hududiy suvlarida bo‘lgan. Tsusima bo'g'ozi hududi va KXDR va Sovet Ittifoqining Yaponiya dengizida kema razvedkasiga munosabatini aniqlang. Kema 57 mm kalibrli qurollar va pulemyotlardan o'qqa tutildi, so'ngra Vonsan portiga tortildi.

11 oylik asirlikdan so'ng, Pueblo ekipaji va kemaning o'zi ozod qilindi uzoq vaqt muzey sifatida Vonsan iskalasida joylashgan edi. 90-yillarning oxirida "Pueblo" yashirincha Sariq dengizga ko'chirildi, Taedong daryosiga kirdi va hozirda KXDR poytaxtining sayyohlik joylaridan biri hisoblanadi. Ko‘chirish Amerika va Janubiy Koreya kuchlari tomonidan sezilmay qoldi.

  • 1985 yil fevral oyida KXDRda qurilgan Project 633 suv osti kemasi butun ekipaji bilan Sariq dengizda cho‘kib ketdi. Rasmiylarga ko‘ra, suv osti kemasi baliqchi seyneri tomonidan cho‘ktirilgan, biroq uni katta ehtimol bilan Amerika yoki Janubiy Koreya kuchlari cho‘ktirgan.
  • 1996 yil 18 sentyabr, qirg'oqdagi Gangneung shahri yaqinida Yaponiya dengizi Shimoliy Koreyaning qamalda qolgan suv osti kemasi (NATO tasnifiga ko'ra, "Akula" tipidagi) topildi. Qayiqda 26 ekipaj a’zosi va KXDR maxsus kuchlari askari bo‘lgan. KXDR askarlari qayiqni tashlab, Janubiy Koreya qo‘shinlaridan piyoda qochishga uringan. Katta qism ulardan biri halok bo'ldi, biri qo'lga olindi, yana biri KXDRga borishga muvaffaq bo'ldi.
  • 1998 yil iyun oyida Shimoliy Koreya dengiz flotining suv osti kemasi Janubiy Koreyaning Sokcho shahri yaqinida baliq ovlash to'rlariga o'ralashib qoldi. Qayiq ekipaji o'z joniga qasd qildi.
  • 1998-yil 18-dekabrda Shimoliy Koreyaning yarim suv ostida qolgan kemasi Janubiy Koreya harbiy-dengiz kuchlari kemalari tomonidan Yokji-do shahridan 56 milya janubda cho‘ktirildi.
  • 1999 yil 7 iyundan 15 iyungacha KXDRning 20 ta baliq ovlash kemasi va 7-8 patrul kemasi Janubiy Koreya bilan dengiz chegarasini kesib o‘tdi. Kemalar Janubiy Koreya harbiy-dengiz kuchlari kemalari tomonidan to'sib qo'yilgan va 15 iyun kuni yong'in bilan aloqa sodir bo'lgan, natijada bittasi torpedo qayig'i KXDR cho‘kib ketdi, bir qancha kemalarga zarar yetdi.
  • 2002-yil 29-iyun kuni Janubiy Koreyaning bir nechta kemalari KXDR hududiy suvlariga bostirib kirdi va yong‘in sodir bo‘ldi. Jang natijasida Janubiy Koreyaning bir qayig‘i cho‘kib ketgan, Shimoliy Koreyaning 2 ta qayig‘i shikastlangan.
  • 2010-yil 27-martda Janubiy Koreya harbiy-dengiz kuchlarining “Cheonan” korveti torpedoda o‘qqa tutildi va Baengnyeong oroli yaqinidagi Sariq dengizda cho‘kib ketdi. Ayrim manbalarga ko‘ra, korvet KXDR harbiy-dengiz flotining suv osti kemasi hujumi qurboniga aylangan bo‘lishi mumkin. Hodisa oqibatida 104 nafar ekipaj a’zosidan 46 nafari halok bo‘lgan yoki bedarak yo‘qolgan.


 

O'qish foydali bo'lishi mumkin: