სამხედრო საიდუმლო თავდასხმა გამანადგურებელ დონალდ კუკზე. ამერიკელი გამანადგურებელი დონალდ კუკი (ფოტო)

აშშ-ს სამხედროებს უფლება ჰქონდათ ჩამოეგდოთ რუსული სამხედრო თვითმფრინავები, რომლებიც სახიფათოდ მიფრინდნენ აშშ-ს გამანადგურებელ USS Donald Cook-თან (DDG-75 Donald Cook) რამდენჯერმე ბალტიის ზღვაში. ამის შესახებ აშშ-ის სახელმწიფო მდივანმა ჯონ კერიმ პარასკევს, 15 აპრილს Miami Herald-თან და CNN-თან ინტერვიუში განაცხადა.

„ეს არის უგუნური, პროვოკაციული და საშიში. ჩართულობის წესების მიხედვით, ეს თვითმფრინავები შეიძლებოდა ჩამოგდებულიყო“, - განაცხადა სახელმწიფო მდივანმა. ვაშინგტონი იმედოვნებს, რომ მსგავსი არაფერი განმეორდება მომავალში, დასძინა კერიმ.

შეგახსენებთ: 13 აპრილს აშშ-ს ევროპულ სარდლობამ გამოაქვეყნა ვიდეო და ფოტოები ბალტიის ზღვაში 11 და 12 აპრილს მომხდარ ინციდენტებთან დაკავშირებით, რომლის დროსაც რუსული თვითმფრინავებიდა ვერტმფრენები მიუახლოვდნენ აშშ-ს საზღვაო ძალების გემს ასი მეტრის მანძილზე. პენტაგონის სპიკერმა სტივ უორენმა ჩვენი პილოტების ქმედებები "პროვოკაციული და არაპროფესიონალური" უწოდა.

დონალდ კუკის კაპიტანმა ზოგადად განაცხადა, რომ ბომბდამშენები გემზე "შეტევის სიმულაციას ახდენდნენ". მისი თქმით, რუსი პილოტები არ უპასუხეს გამანადგურებლის რადიო შეტყობინებებს - არც რუსულად და არც ინგლისური ენები.

შეგახსენებთ, რომ ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც მეოთხე თაობის ამერიკული გამანადგურებელი რუსი სამხედროების "სწავლების" ობიექტი ხდება. 2014 წელს, შავ ზღვაში, სწორედ დონალდ კუკზე მუშაობდა საბრძოლო გამოყენებარუსული ბომბდამშენი Су-24М, რის შემდეგაც ეკიპაჟის ორმა ათეულმა წევრმა სამსახური დატოვა, ხოლო ორი მეზღვაური სტრესის გამო კონსტანტას (რუმინეთი) საავადმყოფოში მოხვდა.

ამჯერად არა ერთი, არამედ სამი რუსული სამხედრო თვითმფრინავი მიუახლოვდა გამანადგურებელს მინიმალურ მანძილზე: ბომბდამშენი Су-24М, სუ-27 გამანადგურებელი და კა-27 ვერტმფრენი (გემბანზე მაღლა ცურავდა და ხელს უშლიდა საბორტო ვერტმფრენს აფრენაში. ).

რატომ არ გაუხსნეს ცეცხლი Su-24M-ს, განმარტა აშშ-ს საზღვაო ძალების გემის ყოფილმა კაპიტანმა რიკ ჰოფმანმა Navy Times-თან ინტერვიუში. მისი თქმით, ვინაიდან შეერთებული შტატები არ არის ომში, გემის კაპიტანმა უნდა შეაფასოს სიტუაცია. „თუ ხედავთ თვითმფრინავს, რომელიც მოდის და შეგიძლიათ მისი ამოცნობა, თუ ხედავთ, რომ ის არ არის შეიარაღებული და თუ არ ხედავთ რაიმე ნიშანს, რომ რაკეტა გემისკენ არის მიმართული, არაფრის გაკეთება არ გჭირდებათ. მან თქვა.

14 აპრილს რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ განაცხადა, რომ ჩვენი პილოტების მანევრები არ წარმოადგენს საფრთხეს გამანადგურებელს და უარყო თეთრი სახლის ინტერპრეტაცია, რომ რუსული თვითმფრინავი არღვევდა საერთაშორისო საჰაერო სივრცის გამოყენების წესებს.

იმავე დღეს სახელმწიფო დეპარტამენტის სპიკერმა ჯონ კირბიმ განაცხადა, რომ კერი აპირებდა ბალტიის ზღვაში მომხდარი ინციდენტების განხილვას რუსეთის საგარეო საქმეთა მინისტრ სერგეი ლავროვთან.

რა დგას აშშ-ს რეაქციის უკან, შეიძლება თუ არა ამგვარმა ინციდენტებმა გამოიწვიოს პირდაპირი სამხედრო დაპირისპირება?

ჩვენი პილოტების ქმედებები არ შეიძლება შეფასდეს, როგორც თავდასხმის სიმულაცია“, - აღნიშნავს გადამდგარი კონტრადმირალი, სამხედრო ისტორიკოსი იური კირილოვი. - მხოლოდ ქვემეხი შეიარაღების მქონე თავდასხმის თვითმფრინავს შეუძლია ასეთი შეტევა განახორციელოს დაბალ სიმაღლეზე, მიზანთან ახლოს. მაგრამ Su-24M არის თანამედროვე ბომბდამშენი და მას ეს უბრალოდ არ სჭირდება. ჩვენ ვნახეთ, როგორ მოქმედებენ ასეთი თვითმფრინავები სირიაში მაღალი სიმაღლე, გარე სამიზნე აღნიშვნით. ამ თავდასხმის თვითმფრინავს შეუძლია ანძების ჩამოგდება, მაგრამ არა ბომბდამშენი.

აღვნიშნავ, რომ მხოლოდ "დონალდ კუკის" დედაქალაქმა ისაუბრა თავდასხმის სიმულაციაზე და აშკარად ემოციებისგან. მე თვითონ რვა წელი ვიყავი გემის მეთაური და მშვენივრად მესმის მისი: ასეთი ინციდენტები მართლა ნერვებს მიშლის. მეც ვყოფილვარ მსგავს სიტუაციებში და უნდა ვთქვა, რომ ეს არც ისე სასიამოვნოა. გარდა ამისა, თვითმფრინავი შეიძლება დაეცეს სარისკო მანევრირების დროს - მაგალითად წყალს უნებლიედ დაჭერა. დროდადრო ხდებოდა ასეთი შემთხვევები ცივი ომი.

- ასეთ ვითარებაში შეუძლია თუ არა კაპიტანს გადაწყვიტოს თვითმფრინავის ჩამოგდება?

საერთაშორისო სამართლის მიხედვით, თვითმფრინავის ჩამოგდება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის რეალურად თავს დაესხმება გემს იარაღით. ყველა სხვა შემთხვევაში, თვითმფრინავის განადგურება განიხილება, როგორც აგრესიის აქტი.

ჩემი აზრით, სიტუაციის გაგებაა საჭირო. როგორც ჩანს, ამას გააკეთებენ ლავროვი და კერი.

- როგორ მოაგვარეს ისინი? მსგავსი სიტუაციებიცივი ომის დროს?

როდესაც თვითმფრინავები სახიფათოდ მიფრინავდნენ გემებთან - როგორც ჩვენთან, ასევე ამერიკულთან - საქმე იქამდე მივიდა, რომ 1972 წელს სსრკ-სა და აშშ-ს საზღვაო ძალების მთავარსარდლები მოლაპარაკების მაგიდასთან დასხდნენ და ხელი მოაწერეს შეთანხმებას ზღვაზე უსაფრთხო ოპერაციების შესახებ. ეს ორმხრივი შეთანხმება ითვალისწინებდა დისტანციებს, რომელ თვითმფრინავს შეეძლო გემებთან მიახლოება და განსაზღვრა, თუ რა მანევრირება ითვლება უსაფრთხოდ.

სხვათა შორის, იმიტირებული საჰაერო თავდასხმის ყველაზე ცნობილი ეპიზოდი მოხდა 1968 წელს, როდესაც ჩრდილოეთ კორეის ხელისუფლებამ დაიპყრო ამერიკული სადაზვერვო ხომალდი Pueblo. პუებლოს დაკავების ამბების შემდეგ, ამერიკულმა ფლოტმა დაიწყო მოძრაობა. მეშვიდე ფლოტის მეთაურმა უბრძანა ბირთვული თავდასხმის ავიამზიდ USS Enterprise CVN-65, ატომური სარაკეტო ლიდერი USS Truxtun DLGN-35 და სამი გამანადგურებელი - USS Higbee DD-806, "O" Bannon (USS O'Bannon DD- 450) და კოლეტი (USS Collett DD-730) - სრული სისწრაფით მიდიოდნენ ცუშიმას სრუტის სამხრეთ ბოლოში.მალე ამერიკულმა გემებმა მანევრირება დაიწყეს ვლადივოსტოკიდან 120 მილის მანძილზე.

სსრკ ასოცირდებოდა ჩრდილოეთ კორეაუსაფრთხოების შეთანხმება. შედეგად, საბჭოთა ფლოტი გამოვიდა ამერიკის ფლოტის შესახვედრად და Შორეული აღმოსავლეთისსრკ საჰაერო ძალების მთავარსარდალი გაფრინდა. მალე ჩვენი თვითმფრინავები დაფრინავდნენ ამერიკული ხომალდების ანძების თავზე - ღია ბომბების ბომბებით და რაკეტებით დატვირთული. ამერიკელებმა ხომალდები შემოატრიალეს და წავიდნენ.

მაგრამ იმ მომენტში ასეთი ქმედებები გამართლდა: ომი შეიძლება დაიწყოს. ბალტიის ზღვაში ინციდენტები, რა თქმა უნდა, გაცილებით მცირე მასშტაბითაა.

- რამდენად სერიოზულ საფრთხეს უქმნის Su-24M გამანადგურებელს დონალდ კუკს?

- "დონალდ კუკი" ისეთი სერიოზული გემია, რომ არის ამ მომენტში- ბალტიისპირეთში დომინანტად შეიძლება ჩაითვალოს. მას მხოლოდ გამანადგურებელს ეძახიან, მაგრამ წინა იდეებით ის სამი ან ოთხი კრეისერის ტოლფასია. ეს ხომალდია სარაკეტო თავდაცვა- და დღეს ეს არის უმაღლესი გრადაცია სამხედრო გემების კლასიფიკაციაში. „დონალდ კუკი“ 40-მდე ატარებს საკრუიზო რაკეტები"ტომაჰავკი" ფრენის დიაპაზონით 2500 კილომეტრამდე, რომელსაც შეუძლია ატაროს ბირთვული ქობინი, 8 "ჰარპუნი" ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტა, სარაკეტო იარაღი - ეს ყველაფერი ძალიან სერიოზულია.

მაგრამ ბალტიის და შავი ზღვის თეატრების სპეციფიკა ის არის, რომ აქ ხომალდები თითქმის დაუცველები არიან ავიაციისგან. ეს არის ძალიან ვიწრო თეატრები, რომლებშიც დიდი გემების გამოყენება, რბილად რომ ვთქვათ, არაგონივრულია.

„დონალდ კუკი“ ახლა ბალტიისპირეთში წმინდა პოლიტიკურ პრობლემებს აგვარებს და ომის დროს იქ არასოდეს წავა. ამერიკელები მოქმედებენ რუსეთთან მოახლოებული ფრონტის ხაზის კონტექსტში - შემთხვევითი არ არის, რომ გამანადგურებელზე პოლონური სამხედრო ვერტმფრენი იმყოფებოდა. კუკის რეიდი არის აშშ-ს მხარდაჭერის ჟესტი ნატოს ევროპული ჯგუფისთვის. ასე რომ, "დონალდ კუკი" მიდის ჩვენს ფლანგებზე - ახლა შავი ზღვისკენ, ახლა ბალტიისკენ. და ამით ახორციელებს სამხედრო-პოლიტიკურ ზეწოლას.

- გაძლიერდება თუ არა ჩვენი ორმხრივი დაპირისპირება შეერთებულ შტატებთან?

Ძნელი სათქმელია. ჩემი აზრით, წინდახედულობა უნდა ჭარბობდეს. თოფი, რომელსაც ცხვირწინ ატრიალებენ, ადრე თუ გვიან, სავარაუდოდ, ისვრის. დროა, ვფიქრობ, დავსხდეთ მოლაპარაკების მაგიდასთან, შევწყვიტოთ მართალი და არასწორის ძებნა და შუა გზაზე შევხვდეთ ერთმანეთს...

ბალტიის ზღვაში მომხდარი ინციდენტები აჩვენებს, რომ ამერიკელებს ჰყავთ მტერი, რომლის შეერთებულ შტატებს არ ეშინია ტაურიდის საინფორმაციო და ანალიტიკური ცენტრის RISI დირექტორის მოადგილე სერგეი ერმაკოვი. - რუსული თვითმფრინავის განადგურება არ შეიძლება - ეს იქნება აგრესიის აქტი, რასაც ყველაზე სერიოზული რეაქცია მოჰყვება. შეერთებული შტატები, ბუნებრივია, მსგავს ნაბიჯს არ დგამს, თუმცა აცხადებს, რომ ამის სრული უფლება აქვს. სინამდვილეში, მათი უფლებები არ არის უფრო ფართო, ვიდრე რუსული - და რუსეთის ფედერაციას აქვს უფლება განახორციელოს სადამკვირვებლო ფრენები.

ვფიქრობ, ვნებების ამჟამინდელი სიმძაფრე, ისევე როგორც "დონალდ კუკის" პროვოკაციული მანევრები ბალტიისპირეთში, ორ მოვლენას უკავშირდება.

პირველი მათგანი ნატოს მოახლოებული სამიტია, მეორე კი რუსეთ-ნატოს საბჭოს მოახლოებული შეხვედრა. ამ ღონისძიებებზე ვისაუბრებთ პასუხისმგებლობის სფეროების დელიმიტაციაზე და შეთანხმებებზე, რომლებიც ხელს შეუწყობს დაძაბულობის განმუხტვას. საჰაერო სივრცენატოსა და რუსეთის საზღვრების კვეთაზე.

გასულ წელს დასავლელმა სამხედრო ექსპერტებმა განაცხადეს, რომ ასეთი შეთანხმებების ხელმოწერის საკითხი მომწიფდა, რადგან რუსეთისა და ნატოს შეიარაღებული ძალების ინციდენტები სულ უფრო მწვავდებოდა და მათი საერთო რაოდენობა 2015 წლისთვის 500-ს მიუახლოვდა. უბრალოდ, უმეტესობა. ნაკლებად შესამჩნევია, ვიდრე ინციდენტები ბალტიის ზღვაში და არ იღებენ ფართო საჯაროობას.

- რატომ იზრდება ასეთი შემთხვევების რიცხვი?

ეს განპირობებულია სამხედრო აქტივობით, პირველ რიგში, ნატოს მხრიდან. ამერიკელები, მათი ალიანსის მოკავშირეები, პლუს შვედეთი და, ნაკლებად, ფინეთი, არიან ამ შემთხვევაშიერთიანი პოზიციიდან - ცდილობენ დაარწმუნონ რუსეთი, ხელი მოაწეროს შეთანხმებას სამხედრო თვითმფრინავებს შორის ჰაერში ინციდენტების პრევენციის შესახებ.

გარეგნულად, ინიციატივა კარგად გამოიყურება. მაგრამ რეალურად, მნიშვნელოვანია შეერთებული შტატებისა და ნატოს მიერ სიტუაციის კონტროლი. საქმე ის იქნება, რომ ამერიკელები და მათი მოკავშირეები შეძლებენ თავისუფლად განაგრძონ ფრენა საერთაშორისო საჰაერო სივრცეში, მაგრამ შეეცდებიან რუსეთს შეზღუდვები დააწესონ.

ჩვენ, რა თქმა უნდა, არ ვეთანხმებით შეერთებული შტატების ამ პოზიციას. როგორც დონალდ კუკის ვიზიტი ბალტიისპირეთში, ასევე ჩვენი თვითმფრინავის ფრენები გამანადგურებლის მახლობლად, დაკავშირებულია ამ მომავალ მოლაპარაკებებთან.

- იქნება თუ არა ამერიკელებთან შეთანხმების მიღწევა, თუ ასეთი შემთხვევების რიცხვი გაიზრდება?

ტენდენცია აშკარაა: დაპირისპირება შეერთებულ შტატებთან და ნატოსთან იზრდება. მაგალითად, თან მომავალ წელსამერიკელები გეგმავენ ეტაპობრივად გადაიტანონ სამი განლაგებული ბრიგადა აღმოსავლეთ ევროპაში. ახლა, მაგალითად, მე-4 არმია კოლორადოდან გერმანიაში გადადის ქვეითი დივიზიაᲐᲨᲨ. ის იქნება პასუხისმგებელი ევროპაში ამერიკული ძალების როტაციაზე. მეორე ბრიგადა არის 173-ე მძიმე საჰაერო სადესანტო.

ნათელია, რომ ევროპაში ამ ბრიგადებში სამხედრო მოსამსახურეების რაოდენობა ჩვეულებრივ ძალაზე ნაკლები იქნება - 5 ათასი ადამიანი. მაგრამ მთელი ინფრასტრუქტურა სრულად იქნება განლაგებული, რათა საჭიროების შემთხვევაში სწრაფად მოხდეს პერსონალის ამერიკიდან გადაყვანა. ვიმეორებ, ეს ბრიგადები სრულად იქნება განლაგებული, რაც ნიშნავს, რომ მათ სჭირდებათ საჰაერო თავდაცვის საფარი - ჩვეულებრივი ფენიანი თავდაცვის სისტემა საჰაერო თავდასხმებისგან. ამ სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტია საავიაციო კომპონენტი.

ეს ნიშნავს, რომ რუსეთის საზღვრებთან ამერიკული სამხედრო თვითმფრინავების, მათ შორის სადაზვერვო თვითმფრინავების ფრენების ინტენსივობა გაიზრდება. ეს ფრენები ძირითადად ბალტიისპირეთის ქვეყნებისა და დიდი ბრიტანეთის სამხედრო ბაზებიდან განხორციელდება.

ამ ვითარებაში შეერთებულ შტატებსა და ნატოს სჭირდება შეთანხმებები რუსეთთან, რათა არა მხოლოდ თავისუფლად იფრინონ ​​და მოაგვარონ პრობლემები, არამედ რისკები მინიმუმამდე დაიყვანონ. ნათელია, რომ ამ სიტუაციაში იზრდება იმის ალბათობა, რომ დაპირისპირებული მხარეების მფრინავები არასწორი გადაწყვეტილებას მიიღებენ. ეს შეიძლება მოხდეს, თუ ერთ-ერთ პილოტს უბრალოდ ნერვები დაკარგავს. და ასეთი ინციდენტი მაშინვე ბევრს შეცვლის რუსეთ-აშშ-ნატოს სამკუთხედში.

ჩვენი დღევანდელი ქმედებები ვაშინგტონს ხელს უშლის მოსკოვის შეკავების პოლიტიკის გატარებას. და აშშ და ნატო არ არიან მზად რუსეთთან დაპირისპირების ესკალაციისთვის - ყოველ შემთხვევაში უახლოეს მომავალში...

ფოტო Reuters-ის

გუშინ ბალტიის ზღვაში მომხდარი ინციდენტის დეტალები გახდა ცნობილი. პენტაგონის ცნობით, ფოტო და ვიდეო მასალების მხარდაჭერით, რუსული სუ-24 ბომბდამშენები, კა-27 გემბანის ვერტმფრენთან ერთად, ორი დღის განმავლობაში, სახიფათოდ მანევრირებდნენ უკიდურესად დაბალ სიმაღლეზე და პერიოდულად იმიტირებდნენ თავდასხმებს, დაფრინავდნენ ამერიკულ თავზე. გამანადგურებელი დონალდ კუკი, რომელიც პოლონეთის საზღვაო ძალებთან ერთად მონაწილეობს მანევრებში. ევროპულმა სარდლობამ უკვე გამოხატა ღრმა შეშფოთება "რუსული თვითმფრინავების არაპროფესიონალური მანევრების გამო". ინციდენტთან დაკავშირებით შეშფოთება გამოთქვა თეთრმა სახლმაც. აღნიშნულია, რომ პილოტებთან ინგლისურ და რუსულ ენებზე დაკავშირების მცდელობები წარუმატებელი აღმოჩნდა.

მაგრამ რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ მყისიერად უპასუხა. სამხედრო დეპარტამენტის ოფიციალურმა წარმომადგენელმა, გენერალ-მაიორმა იგორ კონაშენკოვმა ნათლად თქვა, რომ იგი ძალიან გაკვირვებული იყო „მისი ამერიკელი კოლეგების მტკივნეული რეაქციით“. მისი თქმით, ნეიტრალურ წყლებში მდებარე ამერიკული გამანადგურებლის ირგვლივ ფრენისას რუსული ბომბდამშენების ეკიპაჟები მოქმედებდნენ მაქსიმალური სიფრთხილით. გემი ვიზუალური ხილვადობის ზონაში რომ აღმოაჩინეს, - დააზუსტა გენერალმა, - მფრინავებმა მას თავი გადაუხვიეს უსაფრთხოების ყველა ღონისძიების დაცვით.

ზოგადად, ორ დიდ ბირთვულ ძალას შორის მოხდა მორიგი სიამოვნების გაცვლა, დამახასიათებელი მომავალი გამყინვარებაცივი ომი. მაგრამ ობიექტურად რომ ვთქვათ, ჩვენმა დონალდ კუკის ირგვლივ მართლაც სასტიკად დაფრინავდა, მაშინ როცა ფრენის სიმაღლე არ იყო 30 მ-ზე მეტი. ერთხელ სუ-24-მა გემის ზედამხედველობის ქვეშაც კი გაიარა - იმდენად, რომ რეაქტიული ნაკადების მღელვარება იყო. ამერიკელი დამკვირვებელი.

სერგეი შოიგუს თავდაცვის სამინისტროში მისვლით რუსული ავიაციასაბოლოოდ დაიწყო რეგულარულად აფრენა და ყირიმის ანექსიის შემდეგ - არ აქვს მნიშვნელობა როგორ განიხილებოდა ეს ისტორიული ეპიზოდი! – რაღაც სახელმწიფო ნებაც გაჩნდა. სხვათა შორის, გამანადგურებელს დონალდ კუკს უკვე ჰქონდა შესაძლებლობა ეგრძნო იგი თავის ლითონის ტყავზე.

IN საბჭოთა დროამერიკულმა ფლოტმა ძალიან იშვიათად - ყველა შემთხვევა შეიძლება ჩაითვალოს ერთ მხრივ - გადაწყვიტა შავ ზღვაში ჩახედვა. მაგრამ დამოუკიდებელი უკრაინის მოსვლასთან ერთად, მან მთლიანად შეწყვიტა ამ წყლებიდან გაცურვა, რაც ძალზე მნიშვნელოვანი იყო რუსეთისთვის თავდაცვის თვალსაზრისით. ჯერ ერთი, არსებობს მუდმივი ყოფნის მეტი სამართლებრივი საფუძველი. მეორეც, ითვლებოდა, რომ მოსკოვს არ ჰქონდა სამხედრო არგუმენტები სერიოზულად გასაპროტესტებლად.

ყოველ შემთხვევაში, იგივე გამანადგურებლის დონალდ კუკის ეკიპაჟი, რომელიც ზუსტად ორი წლის წინ (2014 წლის 10 აპრილი) გამოჩნდა შავი ზღვის ნეიტრალურ წყლებში, გრძნობდა, რომ სიტუაციას აკონტროლებდა. უახლესი Aegis საბრძოლო ინფორმაციისა და კონტროლის სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ერთდროულად თვალყური ადევნოთ ასობით სამიზნე და თითქმის ასი Tomahawk საკრუიზო რაკეტა ბირთვულ და ჩვეულებრივ აღჭურვილობაში, 2500 კმ-მდე გაშვების მანძილით - ეს, რა თქმა უნდა, ყველაზე ძლიერი არგუმენტი იყო. . ამიტომ, უიარაღო სუ-24-ის გამოჩენამ თავიდან დიდი შთაბეჭდილება არ მოახდინა. მაგრამ ზუსტად მანამ, სანამ ბომბდამშენის ეკიპაჟი კომპლექსს არ ჩართავს ელექტრონული ომი"ხიბინი": "დონალდ კუკი" მაშინვე დაბრმავდა და ყრუ - სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გადაიქცა მცურავი რკინის ნაჭერად, რომლითაც ყველაფრის გაკეთება შეგეძლო. ხოლო სუ-24-მა 12 შეტევის სიმულაცია მოახდინა და საპირისპირო კურსზე წავიდა.

როგორც მოგვიანებით გახდა ცნობილი, რუსულ სუ-24-თან შეხვედრის შედეგად, დონალდ კუკის მთელი ეკიპაჟი დემორალიზებული იყო და 27 ამერიკელმა მეზღვაურმა მაშინვე დაწერა მოხსენებები ფლოტიდან გათავისუფლების შესახებ. ბუნებრივია, პოტომაკის ნაპირებიდან რუსეთი მაშინვე დაადანაშაულეს „საკუთარი ტრადიციების დარღვევაში და საერთაშორისო ხელშეკრულებები" მაგრამ აქ არის ის, რაც აღსანიშნავია: ადრე ამერიკელები საერთოდ არ რეაგირებდნენ მოსკოვის ყველა გადაუდებელ თხოვნაზე, რომ „შავი ზღვა არ გადაექცია ნატოს სხვა საწვრთნელ მოედანად“, მაგრამ რატომღაც ხიბინებმა მყისიერი გავლენა მოახდინეს...

მაგრამ გაკვეთილები, როგორც ჩანს, ასევე უნდა გაძლიერდეს. ბალტიისპირეთში განვითარებულ ბოლო ინციდენტთან დაკავშირებით ამერიკული მხარის პროტესტის საპასუხოდ, გენერალმა იგორ კონაშენკოვმა აღნიშნა, რომ აშშ-ს საზღვაო ძალების გამანადგურებელი დონალდ კუკი, თუმცა ნეიტრალურ წყლებში, ბალტიის ფლოტის მთავარი საზღვაო ბაზიდან ჯერ კიდევ 70 კილომეტრში იყო (G ბალტიისკი) - ანუ ბორტზე იარაღის გამოყენების დიაპაზონში. თანაც უზარმაზარი რეზერვით. ასე რომ, ჩვენი რეაქცია არც ისე დაუსაბუთებელი იყო. გარდა ამისა, ”აშშ-ს გამანადგურებლის ნავიგაციის თავისუფლების პრინციპი საერთოდ არ აუქმებს რუსული თვითმფრინავების საჰაერო ნავიგაციის თავისუფლების პრინციპს”, - აღნიშნა რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ოფიციალურმა წარმომადგენელმა.

სხვათა შორის, სულ ცოტა ხნის წინ, იმავე რაიონში, ბალტიისპირეთზე, ჩვენს სუ-27-ს მოუწია გაედევნა ნატოს მებრძოლები, რომლებიც მიმაგრებული იყვნენ სერგეი შოიგუს თვითმფრინავზე, რომლის ბორტზე იყო თავდაცვის მინისტრისთვის მინიჭებული ერთ-ერთი ბირთვული ღილაკი. თავისი პოზიციით. შემდეგ ყველაფერი დამუშავდა. და მაინც, ჯობია სამხედრო მოსამსახურეები ერთმანეთისგან შორს იყვნენ. გემებისა და სამხედრო თვითმფრინავების გამოყენებით საერთაშორისო კონტაქტებისგან კარგი არაფერია მოსალოდნელი.

USS Donaldკუკი (DDG-75) არის შეერთებული შტატების საზღვაო ძალების არლეი ბურკის კლასის მართვადი რაკეტების გამანადგურებელი.

დონალდ კუკი - ვიეტნამის ომის ტყვე, რომელიც გარდაიცვალა ტყვეობაში; გამანადგურებელი ექსპლუატაციაში შევიდა 1998 წელს. ის იყო ერთ-ერთი პირველი ამერიკული ხომალდი, რომელმაც უპასუხა USS Cole-ს, რომელიც დაზიანდა თვითმკვლელმა ბომბდამშენებმა 2000 წლის 12 ოქტომბერს. 2003 წელს USS Donald Cook-მა გაუშვა Tomahawk პაკეტები ოპერაციის ერაყის თავისუფლების დროს.

დონალდ კუკი წარმოდგენილი იყო, როგორც "ულტრა სწრაფი ხომალდი" შოუში Build It Bigger.

2012 წლის 16 თებერვალი, მდივანი საზღვაორეი მაბუსმა დაასახელა USS Donald Cook, როგორც ერთ-ერთი ოთხი გემიდან, რომელიც დაფუძნებულია როტაში, ესპანეთში.

მოდერნიზაცია

2009 წლის 12 ნოემბერს, რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სააგენტომ გამოაცხადა, რომ დონალდ კუკი 2012 წლის ფისკალური პერიოდის განმავლობაში განახლდება RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) შესაძლებლობებით, რაც საშუალებას მისცემს მას ემოქმედოს Aegis ბალისტიკური რაკეტსაწინააღმდეგო სისტემის ფარგლებში.

URO გამანადგურებელი "დონალდ კუკი"
USS Donald Cook (DDG-75)
სერვისი: აშშ
გემის კლასი და ტიპი გამანადგურებელი URO (დამანადგურებელი მართვადი სარაკეტო იარაღით)
სახლის პორტი საზღვაო ბაზა ნორფოლკი
ორგანიზაცია აშშ-ს საზღვაო ძალები
მწარმოებელი აბაზანის რკინის სამუშაოები
შეუკვეთა მშენებლობა 1993 წლის 19 იანვარი
მშენებლობა დაიწყო 1996 წლის 9 ივლისი
Დაიწყო 1997 წლის 3 მაისი
დავალებულია 1998 წლის 21 აგვისტო
სტატუსი სამსახურში

ძირითადი მახასიათებლები
გადაადგილება 6783 გრძელი ტონა, 8915 გრძელი ტონა (სრული)
სიგრძე 153,92 მ (მაქსიმალური), 142,3 მ (წყლის ხაზი)
სიგანე 20, 1 მ., 18.0 მ (წყლის ხაზზე)
პროექტი 9.4 მ (სონარით), 7.3 მ (სონარის გარეშე)
დაჯავშნა არა
ძრავები 4 გაზის ტურბინის ბლოკები General Electric LM2500-30
Ძალა 108000 ლ. თან.
მოძრავი 2
მოგზაურობის სიჩქარე 32 კვანძი (მაქსიმუმ)
საკრუიზო დიაპაზონი 4400 მილი 20 კვანძზე.
ეკიპაჟი 337 ადამიანი (მათ შორის 23 ოფიცერი)

შეიარაღება
ტაქტიკური დარტყმის იარაღი Aegis სისტემის 2 გამშვები 29 (მშვილდი) და 61 (სტერნი) სარაკეტო უჯრედებისთვის, შესაბამისად. სხვადასხვა კომბინაციებში მათი შეიარაღება შესაძლებელია: Tomahawk რაკეტსასროლი, RIM-66 SM-2 Standard-2 სარაკეტო თავდაცვის სისტემა, RUM-139 ASROC სარაკეტო გამშვები.
არტილერია 1*1 127 მმ. AU Mark 45. მოდ. 3/54 კალ., 600 რაუნდი
ფლაკი 2 6-ლული 20მმ. ზაუ "ფალანქსი"
სარაკეტო იარაღი 2*4 Harpoon ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები
74-მდე RIM-66 SM-2 "Standard-2" რაკეტა
წყალქვეშა იარაღი PLUR RUM-139 ASROC
ნაღმი და ტორპედო იარაღი 2*3 324 მმ. TA Mk. 32 (ტორპედოები Mk.46 და Mk.50)
საავიაციო ჯგუფი 1 SH-60 LAMPS ვერტმფრენი, ფარდულის გარეშე

მიემართება შავი ზღვისკენ

2014 წლის 8 აპრილს, აშშ-ის სამხედრო ოფიციალურმა პირებმა დაადასტურა USS Donald Cook-ის კრუიზი შავ ზღვაში, როგორც აშშ-ის სამხედრო მხარდაჭერის ნაწილი მისი მოკავშირეებისთვის აღმოსავლეთ ევროპაში, რომლებიც შეშფოთებულნი არიან გაძლიერებით. რუსული ჯარებიუკრაინასთან საზღვრის გასწვრივ.

დღეს, 11 აპრილს, მას შეუერთდა დიდი სადაზვერვო გემი Dupuy de Lom. გარდა ამისა, მოსალოდნელია, რომ საფრანგეთის საზღვაო ძალების გამანადგურებელი „დუპლექსი“ შავ ზღვაში 14 აპრილს შევა“, - განაცხადა სააგენტოს თანამოსაუბრემ.

„ამგვარად, იმის გათვალისწინებით, რომ საფრანგეთის საზღვაო ძალების სამაშველო გემი „ალიზე“ მარტის ბოლოდან იმყოფებოდა შავი ზღვის სამხრეთ-დასავლეთ ნაწილში, 2008 წლის შემდეგ პირველად, შავში იქმნება ნატოს საზღვაო ჯგუფი. ზღვის აუზი, რუსეთის საზღვართან ახლოს“, - აღნიშნა მან.

რუსეთის სამხედრო დეპარტამენტის წყაროს ცნობით, ალიანსის წარმომადგენლები აღარ აცხადებენ, რომ მათი სამხედრო გემების ვიზიტები შავ ზღვაში იგეგმება. „ახლა ღიად აცხადებენ, რომ ეს ვიზიტები პირდაპირ კავშირშია უკრაინის მოვლენებთან“, - დასძინა თავდაცვის სამინისტროს წარმომადგენელმა.

რატომ აგზავნის ნატო გემებს შავ ზღვაში?

მან განმარტა, რომ ნატო, რომელიც აგზავნის გემებს შავ ზღვაში, ერთდროულად რამდენიმე მიზანს ატარებს. ლავროვი: რუსეთის ფედერაცია მოუწოდებს მონტრეს კონვენციის დაცვას შავ ზღვაში სამხედრო გემების არსებობის შესახებ „ერთი მათგანია კიევის ხელისუფლების მორალური მხარდაჭერა, მეორე კი რუსეთის წინააღმდეგ ძალის დემონსტრირებაა. მესამე მიზანია ყირიმში და რუსეთის სხვა რეგიონებში, რუსეთის სამხედრო სარდლობის საქმიანობის შესახებ ინფორმაციის შეგროვება, მათ შორის ჩვენი შეიარაღებული ძალების წინააღმდეგ რადიო და ელექტრონული დაზვერვის ჩატარება“, - განაცხადა თანამოსაუბრემ.

მისი თქმით, შეერთებულმა შტატებმა და საფრანგეთმა თურქულ მხარეს წინასწარ გაუგზავნეს შეტყობინება შავ ზღვაში მონტრეს კონვენციის შესაბამისად მათი გემების შესვლის შესახებ. მან გაიხსენა, რომ ამერიკული გემის ამჟამინდელი შემოსვლა შავ ზღვაში ზედიზედ მეოთხეა მიმდინარე წლის თებერვლის შემდეგ. „შავი ზღვის ამჟამინდელი აქტივაციის დროს დონალდ კუკი შესაძლოა ეწვიოს თურქეთისა და რუმინეთის პორტებს. ჯერ არ არის ცნობილი, დარეკავს თუ არა უკრაინის ოდესის პორტში, რათა გამოავლინოს შეერთებული შტატების მხარდაჭერა კიევში ამჟამინდელი ხელმძღვანელობის მიმართ. - თქვა წყარომ.

როგორ აფასებს რუსეთი აშშ-ის ქმედებებს შავ ზღვაში

მან განსაკუთრებით აღნიშნა, რომ რუსეთის სამხედრო დეპარტამენტი ამერიკელის გარეგნობას ეხება საბრძოლო ხომალდი Aegis-ის რაკეტსაწინააღმდეგო სისტემით, როგორც აშშ-ს სურს „მისი რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემის საზღვაო კომპონენტი მაქსიმალურად მიუახლოვდეს რუსეთის ტერიტორიას“.

იმის გათვალისწინებით, რომ შეერთებული შტატების ევროპელი მოკავშირეების, კერძოდ რუმინეთის სახმელეთო ტერიტორიაზე რაკეტსაწინააღმდეგო ელემენტების დაყენება ხანგრძლივი პროცესია, ამერიკელებმა მიიღეს პოლიტიკა შავ ზღვაში ვიზიტების ინტენსივობის სრულად გაზრდის შესახებ. სარაკეტო სისტემით თავიანთი ხომალდებით, ხაზგასმით აღნიშნა თანამოსაუბრემ. - მიმდინარე წლის თებერვლიდან აშშ-ს საზღვაო ძალების გემები რეგულარულად პერიოდულად იმყოფებიან შავ ზღვაში. იმის მაგივრად, რომ ერთი ამერიკული გემი შავ ზღვას დატოვებს, მაშინვე ჩნდება მეორე, ან თუნდაც რამდენიმე. სავსებით შესაძლებელია, რომ ეს პრაქტიკა გამოიყენებოდეს Aegis-ის რაკეტსაწინააღმდეგო სისტემით გამანადგურებლებზეც.

როგორც ადრე იტყობინება, დონალდ კუკი იქნება პირველი ოთხი ამერიკული ხომალდიდან, რომლებიც ქმნიან მთავარ დამრტყმელ ელემენტს საწყისი ეტაპიევროპაში სარაკეტო თავდაცვის სისტემის განთავსება. ისინი აღჭურვილია Aegis სარაკეტო თავდაცვის სისტემით SM-3 (SM-3) დამრტყმელი განყოფილებით, რომელსაც შეუძლია განადგურება. ბალისტიკური რაკეტებიექსტრაატმოსფერულ სივრცეში. ეს ძალები ინტეგრირებული იქნება ერთ სისტემაში ადრეული გამაფრთხილებელი რადარით თურქეთში და სახმელეთო Aegis-ის რაკეტების გაშვების ნაგებობაზე, რომელიც მშენებარეა რუმინეთში, რომელიც 2018 წელს ამოქმედდება.

რას ითვალისწინებს მონტრეს კონვენცია შავ ზღვაში სამხედრო გემების ყოფნის შეზღუდვის შესახებ?

მონტრეს კონვენციის დებულებების თანახმად, დარდანელისა და ბოსფორის სრუტეებით შავ ზღვაში სამხედრო გემების გავლის რეჟიმის შესახებ, არაშავი ზღვის ქვეყნების ხომალდების ყოფნა შავ ზღვაში არ უნდა აღემატებოდეს 21 დღეს, ხოლო მთლიანი ტონაჟი. თითოეული ქვეყნის გემები 30 ათასი ტონაა. მიმდინარე წლის თებერვალში, დროს ოლიმპიური თამაშებისოჭში შავ ზღვაში ერთდროულად ორი ამერიკული გემი იმყოფებოდა - შტაბი Mount Whitney და ფრეგატი Taylor. პირველი მათგანი მონტრეს კონვენციის ვადებს ასრულებდა, მეორემ კი მათ გადააჭარბა შავი ზღვის გასვლისას თურქეთის სამსუნში პროპელერის გაუმართაობის გამოსწორების საბაბით. მარტში, უკრაინის კრიზისისა და ყირიმში დაძაბული ვითარების ფონზე, შავ ზღვაში გამოჩნდა კიდევ ერთი ამერიკული გემი - გამანადგურებელი Thruxton, რომელიც ეწვია რუმინეთისა და ბულგარეთის პორტებს და ჩაატარა ერთობლივი წვრთნები ზღვაზე საზღვაო გემებთან ერთად. ამ ქვეყნებს. ამ ვიზიტს ამერიკულმა სარდლობამ უწოდა დაგეგმილი. თრუსტონმა ასევე არ დაარღვია მონტრეს კონვენციის პირობები, 7 მარტს შევიდა შავ ზღვაში და დატოვა 21 მარტს.

ხმელთაშუა ზღვა (2003 წლის 14 იანვარი) - მართვადი რაკეტების გამანადგურებელი დონალდ კუკი ახორციელებს მისიას ოპერაციის Enduring Freedom-ის მხარდასაჭერად, როგორც დაგეგმილი ექვსთვიანი განლაგების ნაწილი. დონალდ კუკი არის გადამზიდავი საბრძოლო ჯგუფის (CVBG) ნაწილი, რომელიც ეკუთვნის ავიამზიდთა ჯგუფს. ჰარი ტრუმენი(CVN 75). აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ფოტოგრაფი 1-ლი კლასის მაიკლ პენდერგრასის მიერ. ცენტრალური სარდლობის საოპერაციო ზონა (2003 წლის 21 მარტი) - მართვადი რაკეტების გამანადგურებელი დონალდ კუკი მიმდინარეობს. დონალდ კუკი იყო პირველი ზედაპირული ხომალდი, რომელმაც გაისროლა Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM) ერაყის განთავისუფლებისას. დონალდ კუკი დაფუძნებული იყო ნორფოლკში, ვირჯინიაში და ახორციელებდა საბრძოლო მისიებს ოპერაციის ერაყის თავისუფლების მხარდასაჭერად. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ალან ჯ.ბერიბო.
ზღვაზე USS Donald Cook (DDG 75) 2003 წლის 13 იანვარი - Boatswain 3rd Class Randal S. Davis ხელმძღვანელობს SH-60 Sea Hawk ვერტმფრენს USS Donald Cook-ის სადესანტო მოედანზე. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ფოტოგრაფი 1-ლი კლასის მაიკლ პენდერგრასის მიერ.
(2003 წლის 9 აპრილი) - მართვადი რაკეტების გამანადგურებელი დონალდ კუკი ოპერაციის დროს ერაყის თავისუფლებისა და სადამ ჰუსეინის რეჟიმის განადგურების მხარდასაჭერად. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ჟურნალისტის ალან ჯ.ბერიბოს მიერ. (2003 წლის 23 აპრილი) - მართვადი რაკეტების გამანადგურებელი დონალდ კუკი. გასროლილია 5 დიუმიანი (127 მმ) Mark 45 ქვემეხი აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ჟურნალისტის ალან ჯ.ბერიბოს მიერ. ატლანტის ოკეანე (2009 წლის 29 აპრილი) რაკეტა Harpoon გაშვებულია მართვადი რაკეტების გამანადგურებელი დონალდ კუკიდან სავარჯიშო ერთეულების დროს. წვრთნებში მონაწილე ქვეყნებია ბრაზილია, კანადა, ჩილე, კოლუმბია, ეკვადორი, გერმანია, მექსიკა, პერუ, აშშ და ურუგვაი. (აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო სპეციალისტის მიერ მასობრივი კომუნიკაციებიპატრიკ გრიეკო.
(2003 წლის 23 აპრილი) - მართვადი რაკეტების გამანადგურებელი დონალდ კუკი (DDG 75). სროლის სავარჯიშოები მრავალჯერადი გამოყენების ტორპედოს მილიდან. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ჟურნალისტის ალან ჯ.ბერიბოს მიერ. (2003 წლის 23 აპრილი) მე-3 კლასის ელექტრიკოსი ბრენდონ იაკუბოვსკი, მარცხნივ, და მე-2 კლასის კონტროლერი ჩადი კურტემანშმა USS Donald Cook-ის ეკიპაჟმა დაამყარა ტორპედო თოკებზე. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ჟურნალისტის ალან ჯ.ბერიბოს მიერ.
წითელი ზღვა (19 მარტი, 2003 წ.) დონალდ კუკი (DDG 75) ასროლებს თავის ერთ-ერთ Tomahawk-ის რაკეტას მიწა-ზედაპირა რაკეტას ერაყში სამხედრო ობიექტებზე. დონალდ კუკი არის USS Harry Truman-ის ჯგუფის ნაწილი, რომელიც მოქმედებს წითელ ზღვაში ოპერაციის გრძელვადიანი თავისუფლების მხარდასაჭერად. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ჟურნალისტის მე-2 კლასის პატრიკ რეილის მიერ.
ოპერაციების ცენტრალური სარდლობის ზონა (2003 წლის 21 მარტი) დონალდ კუკი (DDG 75) ახორციელებს თავის ერთ-ერთ Tomahawk-ის სახმელეთო რაკეტას ერაყში სამხედრო ობიექტებზე. დონალდ კუკი არის USS Harry Truman-ის ჯგუფის ნაწილი, რომელიც მოქმედებს წითელ ზღვაში ოპერაციის გრძელვადიანი თავისუფლების მხარდასაჭერად. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ჟურნალისტის მე-2 კლასის პატრიკ რეილის მიერ. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ჟურნალისტის ალან ჯ.ბერიბოს მიერ. ცენტრალური სარდლობის პასუხისმგებლობის ზონა (2003 წლის 8 აპრილი) მეზღვაური ანგელა დელარველი პაუჰეტონიდან, ოჰაიო, იკვლევს ზედაპირს მართვადი რაკეტების გამანადგურებლის დონალდ კუკის გარეთ. აშშ-ს საზღვაო ძალების ფოტო ჟურნალისტის ალან ჯ.ბერიბოს მიერ.

”ისინი თავხედურად შემოვიდნენ ჩვენს დერეფანში. ბუნებრივია, თავაზიანად ვუპასუხეთ: ბიჭებო, აქ არავინ მოგიწვიათ“.

ბალტიის ზღვაში ამერიკულ გამანადგურებელთან მომხდარი ინციდენტისა და ამ საკითხზე კერის განცხადების შესახებ ამბობენ:

– ანალიტიკური საინფორმაციო სააგენტო „მართლმადიდებელი რუსეთის“ დირექტორი კონსტანტინე დუშენოვი;
- სამხედრო ჟურნალისტი, მწერალი, გადამდგარი პოლკოვნიკი, წევრი საჯარო საბჭოებირუსეთის თავდაცვის სამინისტროსა და რუსეთის ფედერაციის სამხედრო-სამრეწველო კომისიის ვიქტორ ბარანეცის დაქვემდებარებაში.

Su-24 ფრენა ამერიკული გამანადგურებლის თავზე

მეორე დღეს ამერიკულმა მედიამ გაავრცელა ინფორმაცია, რომ 12 აპრილს, ბალტიის ზღვაში, რუსული სამხედრო თვითმფრინავი მიფრინდა აშშ-ს საზღვაო ძალების გემთან, მართვადი რაკეტების გამანადგურებელთან USS Donald Cook, რომლის ბორტზეც პოლონური ვერტმფრენი ემზადებოდა. სასწავლო ფრენა. „სამშაბათს რუსული საბრძოლო სუ-24-ის წყვილი, სავარაუდოდ იარაღის გარეშე, 11-ჯერ შემოუარა მზარეულს. ერთ მომენტში რუსული თვითმფრინავი გემიდან 30 ფუტის (9,14 მეტრის) დაშორებით იყო., განაცხადა პენტაგონის სპიკერმა ვიცე-პოლკოვნიკმა მიშელ ბოლდანზამ.

რუსული თვითმფრინავები არ იყვნენ შეიარაღებული. ამერიკულ გემს მომხდარზე რეაგირება არ მოუხდენია.

რამდენიმე დღის შემდეგ, პარასკევს, 15 აპრილის ღამეს, აშშ-ის სახელმწიფო მდივანმა ჯონ კერიმ განაცხადა, რომ ამერიკული მხარე "გმობს ასეთ საქციელს". ”ეს არის დაუფიქრებელი, ეს არის პროვოკაციული, ეს საშიშია. ჩართულობის წესების მიხედვით, მათი (რუსული თვითმფრინავების) ჩამოგდება შეიძლებოდა.- განაცხადა დიპლომატმა CNN Espanol-თან ინტერვიუში. მისი თქმით, შეერთებული შტატები არ დაუშვებს „თავის დაშინება ღია ზღვაზე“.

რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ოფიციალურმა წარმომადგენელმა იგორ კონაშენკოვმა თავის მხრივ აღნიშნა, რომ სუ-24 თვითმფრინავის ეკიპაჟები ნეიტრალურ წყლებში ამერიკულ გამანადგურებელზე გადაფრენისას. ბალტიის ზღვადაიცვან უსაფრთხოების ყველა ზომა. მან ასევე მიუთითა, რომ რუსული თვითმფრინავის ფრენის გზა გადიოდა იმ ტერიტორიაზე, სადაც მდებარეობდა აშშ-ს საზღვაო ძალების გამანადგურებელი USS Donald Cook, რუსეთის საზღვაო ბაზიდან დაახლოებით 70 კილომეტრში.

ექსპერტების შეფასებები:

ვიქტორ ბარანეც

კერის განცხადება მთლიანად ემოციებზეა დაფუძნებული. ის არ მიმართავს არცერთ კანონს და არც გაეროს რეზოლუციას. კერის სრულიად არ ესმის საერთაშორისო წყლებში გემებისა და თვითმფრინავების ქცევის მნიშვნელობა. მისი სიტყვები უფრო ამბიციებზეა გათვლილი, ვიდრე საქმის რეალურ გაგებაზე. პირველი და მთავარი წესი ისაა, რომ თვითმფრინავებმა არ უნდა იფრინონ ​​არცერთ გემზე ისე, რომ ეს კატასტროფამდე ან საგანგებო მდგომარეობამდე მიიყვანოს. Იყო ეს? Არ ქონა. ყველაფერი დანარჩენი - ახლოს, მაღალი, დაბალი, მაღალი სიჩქარით, დაბალი სიჩქარით, ტალღა დაიწყო თუ არა - წმინდა ამერიკული ემოციები, საპნის ბუშტები. ეს არის არაფრისგან სკანდალის მოწყობის აშკარა მცდელობა, რათა კიდევ ერთხელ შეავსონ აგრესორის იმიჯი, რომელსაც ისინი საგულდაგულოდ ხატავენ რუსეთიდან.

კერის მტკიცება, რომ ამერიკულ გამანადგურებელს შეეძლო ცეცხლი გაეხსნა და სუ-24 ჩამოეგდო, უტვინო პრეტენზიაა. რადგან გამანადგურებელმა ჩვენს თვითმფრინავს ცეცხლი რომ გაეხსნა, მეორე თვითმფრინავი გაანადგურებდა გამანადგურებელს. და ის აბსოლუტურად მართალი იქნებოდა. რუსმა მფრინავებმა არც ერთი საერთაშორისო წესი ერთი იოტით არ დაარღვიეს. და თუ კერიმ იცის ეს წესები, ნება მიეცით აჩვენოს ისინი. მაგრამ ისინი არ არსებობენ და ვერც იარსებებს. რა სიმაღლეზე დაფრინავს თვითმფრინავი ჩვენი უფლებაა, მანძილი გამანადგურებელამდეც ჩვენი უფლებაა. პილოტი ირჩევს კურსს უსაფრთხო ფრენის უზრუნველსაყოფად. დაირღვა თუ არა ერთ-ერთი გონივრული საერთაშორისო მოთხოვნა? არცერთი არ დაირღვა. ასე რომ, კერიმ გაჩუმდეს. როგორც გავფრინდით, ისე გავაგრძელებთ ფრენას.

ახლა მოდით შევხედოთ ამ საკითხის სხვა ასპექტებს. გამანადგურებელი დონალდ კუკი უკვე გვესტუმრა 2014 წლის გაზაფხულზე შავ ზღვაში. ცნობილია, რა სირცხვილი იყო, როდესაც უიარაღო სუ-24 ამუშავებდა თავის ელექტრონულ საბრძოლო სისტემას. ეს გახდა შეერთებული შტატების ეროვნული სირცხვილი, მაგრამ ეს მათთვის საკმარისი არ აღმოჩნდა. ახლა დონალდ კუკი მოვიდა დაზვერვის მიზნით ბალტიისპირეთში... კი, რუსეთის ტერიტორიულ წყლებში არ შესულა, მაგრამ რუსეთის ტერიტორიული წყლების კიდეს მიუახლოვდა, რომ გარკვეული სადაზვერვო მონაცემები აეღო. ჩვენ ვაჩვენეთ, რომ ის მეთვალყურეობის ქვეშაა, თვალს ვადევნებთ, ძალიან ნუ გააგრძელებთ.

ჩვენ ვზრუნავდით. გემი ჩვენსკენ მიემართებოდა. ყოველ ჯერზე, როცა გემი მოძრაობს რუსეთის ტერიტორიული წყლებისკენ, ამოდის მორიგე განყოფილება, რომელმაც უნდა გახსნას ობიექტი და გააკონტროლოს იგი, სანამ ის უსაფრთხო მანძილზე არ გადავა და საერთაშორისო წყლებში გადავა. ეს ჩვეულებრივი საბრძოლო მოვალეობაა. ჩვენ ამერიკელებს ვაჩვენებთ, რომ ყველაფერი, რასაც აქ აკეთებთ, ჩვენი კონტროლის ქვეშაა. ეს ერთი ამოცანა შესანიშნავად შეასრულეს რუსმა მფრინავებმა. ჩვენ არ ვაპირებდით რადარების გატეხვას, სადესანტო მექანიზმის დაწევას ან რეაქტიული ნაკადის გადატრიალებას ისე, რომ ყველა გემბანიდან ააფეთქეს. ჩვენ უბრალოდ შემოვიარეთ კუკის გარშემო და გავაგრძელებთ ფრენას.

როცა მივდივართ ატლანტიკასა და წყნარ ოკეანეში და გავფრინდებით ამერიკული თვითმფრინავები, ჩვენ არ ვშიშობთ, არ ვუყვირებთ მთელ მსოფლიოს, რომ შეურაცხყოფილი ვიყავით. ჩვენ მშვიდად ვაღიარებთ, რომ ჩვენთან მოვიდნენ, მიმდინარეობს საბრძოლო მომზადება. მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში ამერიკელებს განუვითარდათ ნებაყოფლობითობის სიმპტომი: ჩვენ მივდივართ ზღვა-ოკეანის გაღმა, ყველა გზას უშვებს, რადგან ამერიკელები ვართ! არა, ამერიკელებო, ჩვენ არ გავითვალისწინებთ! რომ მოხვალ კიდევ უფრო ახლოს და დაბლა მივფრინავთ, რომ იცოდნენ, ზღვაზე ყველა თანასწორია. ამერიკელებს უნდა ასწავლონ, რომ ღირს საერთაშორისო წესების დაცვა. თუ რამე მოხდება, გემებს გავანადგურებთ, მაგრამ მკაცრად არსებული წესებით. ჩვენს ტერიტორიულ წყლებში 20 მეტრზე რომ ავიდეს, მაშინვე მიიღებს გვერდით რაკეტსაც და ტორპედოსაც.

კონსტანტინე დუშენოვი

1983 წლის ნოემბერში მე ვიყავი სარაკეტო და ტორპედო ჯგუფის მეთაური ჩვენს ატომურ წყალქვეშა ნავზე ტაქტიკური ნომრით K-324, რომელიც, შეერთებული შტატების სანაპიროსთან ავარიის შედეგად, საკმაოდ რთულ ვითარებაში აღმოჩნდა. რამდენიმე ხნის წინ მათ გადაიღეს ფილმი ჩვენზე - "შავი პრინცის საიდუმლო". ჩვენ შევეჯახეთ ამერიკულ გამანადგურებელს, მათი სამხედრო სონარის სისტემა პროპელერებს შემოვახვიეთ, გადაადგილება არ შეგვეძლო და იძულებული გავხდით ზედაპირზე გამოსვლა. ამერიკელები ყველანაირად შემოგვეხვივნენ, მარცხნიდან მარჯვნივ და მარჯვნიდან მარცხნივ დაფრინავდნენ ვერტმფრენებითა და თვითმფრინავებით. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ იმ დროს, ცივი ომის მწვერვალზე, იყო შეთანხმებები სახელმწიფო დონეზერომ მსოფლიო ოკეანეში შეხვედრისას ჩვენი ხომალდები და თვითმფრინავები არ ბაძავენ საბრძოლო მანევრებს. საბრძოლო მანევრირება აკრძალული იყო, რადგან ყველა შეიარაღებული იყო სრული საბრძოლო მასალისგან. ასე რომ, ჩვენს წყალქვეშა ნავზე ჩემი მიმართულებით იყო ორი დიდი ტორპედო ბირთვული საბრძოლო მასალით, ორი ოპერატიული ტაქტიკური რაკეტა ბირთვული საბრძოლო მასალის მქონე. მაშინ ამერიკელებს შეთანხმებები არ აინტერესებდათ და რაც უნდოდათ აკეთებდნენ. მაგრამ ახლა ჩვენ არ გვაქვს ასეთი შეთანხმება. სახელმწიფოებმა ერთ დროს გადაწყვიტეს, რომ რუსეთი სუსტი იყო და აზრი არ ჰქონდა ასეთი შეთანხმებების გახანგრძლივებას. მაშ რატომ ტირიან ახლა? ვფრინავთ როგორც გვინდა.

ბოლოს და ბოლოს სწორედ ამერიკელები მოვიდნენ ჩვენს შემდეგ! ის ასევე იყო 30 მილის დაშორებით ბალტიისკიდან, ჩვენი მთავარი საზღვაო ბაზა ბალტიისპირეთში. ვინმემ დაურეკა მათ? დავინახავდი, როგორ მოიქცეოდნენ ამერიკელები, თუ ატომური კრეისერი პეტრე დიდი იყო ჯექსონვილის მახლობლად მდებარე ბაზებიდან 30 მილის დაშორებით. ან, მაგალითად, შევიდოდა კუნძულ გუამის 30 მილის ზონაში, რომელიც არის აშშ-ს მთავარი საბრძოლო ბაზა წყნარ ოკეანეში. ან მიუახლოვდება კუნძულ დიეგო გარსიას, რომელიც აშშ-ს სტრატეგიული დასაყრდენია ინდოეთის ოკეანეში. ისინი თავხედურად შემოვიდნენ ჩვენს დერეფანში. ბუნებრივია, თავაზიანად ვუპასუხეთ: ბიჭებო, აქ არავინ დაგპატიჟეთ.

ჩვენ სწორი რეაქცია დავიწყეთ ყირიმის შემდეგ, 2014 წელს. პირველი ასეთი ქმედება იგივე „დონალდ კუკთან“ მოხდა, როდესაც ის შავ ზღვაში დაეშვა. და ყველაზე მეტად ცნობილი შემთხვევაასეთი რამ მოხდა 1986 წელს, როდესაც ამერიკელებმა გადაწყვიტეს ჩვენთვის ტილების შემოწმება. ამერიკული გემიშევიდა შავ ზღვაში და დაიწყო ყირიმთან მიახლოება. შემდეგ ჩვენი ხომალდები შეატყობინეს და საპატრულო ხომალდი, ბრძანების ბრძანებით, შეუტია ამერიკულ კრეისერს. საავტომობილო ტერმინებით რომ გამოვიყენო, გავწყვიტე. უფრო მეტიც, მან ისე გაჭრა, რომ მოხდა შეჯახება, კრეისერს ცეცხლი გაუჩნდა და იძულებული გახდა გაქცეულიყო. სხვათა შორის, კრეისერის მეთაურს შტატებში დაეკისრა ჯარიმები საბრძოლო მისიის შეუსრულებლობისთვის. და ეს არ იყო ჩვენი ტერიტორიული წყლები; კრეისერი უბრალოდ იქ განადგურდებოდა. მაგრამ, ბრძანების თანახმად, ამერიკელები ძალიან მიუახლოვდნენ ჩვენს ტერიტორიულ წყლებს. რისთვისაც გადაიხადეს.

და დღეს რუსეთი შეუმჩნევლად ცდილობს ახსნას ამერიკელებს: თქვენ ძალიან მოდუნდით ბოლო ოცი წლის განმავლობაში, თავი დაანებეთ ჩვევას, ისწავლეთ დაკაკუნება შესვლამდე, კოორდინაცია გაუწიეთ თქვენს გეგმებს ჩვენთან და თუ არ გინდათ, მაშინ, როგორც ამბობენ, ვინც არ იმალება, ჩემი ბრალი არ არის.



 

შეიძლება სასარგებლო იყოს წაკითხვა: