Care țară are cea mai mare flotă de submarine? Submarinele nord-coreene sunt gata să atace Statele Unite. Rusia a alertat Testele Flotei Nordului din RPDC a alertat Rusia

Mai multe detalii despre acest loc în fotografie

S-ar părea că se poate estima aproximativ și spune ce țară va avea cel mai mare număr submarine. Dar nu am reușit. Poate o poți face?

Gândește și spune. Care? Și sub tăietură, în ordine inversă, vor fi TOP 10 țări după numărul de flote de submarine...

În fiecare an, țările cheltuiesc miliarde de dolari pe armatele lor. Armatele, forțele aeriene și marinele primesc sume generoase de finanțare pentru a menține nivelurile existente de pregătire pentru luptă în timp ce dezvoltă și cumpără noi arme. În ultimele câteva secole, puterile lumii și-au dat seama rapid de importanța și necesitatea marinei. Nu doar un simbol al puterii și al bogăției, o marina puternică poate proiecta puterea, poate fi folosită ca instrument politic, poate proteja liniile comerciale și poate transporta trupe oriunde în lume.

Pentru multe națiuni, una dintre cele mai importante și versatile componente ale marinei lor este submarinul. Primul submarin a fost construit în secolul al XVII-lea. În următoarele câteva sute de ani, submarinul a trecut printr-un număr mare de evoluții, îmbunătățindu-și foarte mult mobilitatea, caracterul practic, letalitatea și capacitățile generale. Astăzi, submarinele sunt o forță formidabilă care îngrozește un potențial inamic. Astăzi ne uităm la cele mai mari 10 flote de submarine din lume. Această listă se bazează pe numărul total de bărci diesel-electrice și nucleare deținute de stat.

10. Coreea de Sud - 14 submarine.

Flota de submarine începe această listă Coreea de Sud. Marina Republicii Coreea operează în prezent o flotă de 14 submarine diesel-electrice. În prezent, 12 dintre aceste submarine sunt submarine germane Type 209 și Type 214, în timp ce două submarine midget sunt construite în Coreea. Mica barcă de tip 214 are opt tuburi torpilă și capacitatea de a trage rachete și mine anti-navă.

9. Türkiye - 14 submarine.

Toate submarinele marinei turce sunt ambarcațiuni diesel-electrice și aparțin variantei germane Type 209. Aceste submarine sunt printre cele mai exportate tipuri. Costând aproximativ 290 de milioane de dolari, Type 209 este capabil să tragă rachete antinavă Harpoon. Co anul urmator Marina turcă intenționează să înlocuiască tipul 209 cu submarine germane mai moderne, tip 214 diesel-electrice.

8. Israel - 14 submarine.

Când te gândești la o putere maritimă, cu siguranță Israel nu îți vine în minte. Din punct de vedere militar, majoritatea oamenilor văd Israelul ca pe o putere terestră. Și totuși se știe că israelianul Marinei are în prezent 14 submarine (deși majoritatea surselor online raportează un număr mai mic). Cele mai cunoscute bărci de aici sunt Delfinul. Construite în Germania din 1998, submarinele din clasa Dolphin sunt diesel-electrice și sunt capabile să transporte și să tragă arme nucleare israeliene.

7. Japonia - 16 submarine.

Astăzi, forța submarină a Japoniei este formată din submarine diesel-electrice. Cel mai vechi dintre ele a fost construit în 1994. Cele mai noi submarine din Japonia sunt clasa Soryu. Sunt create folosind cele mai noi tehnologii, au o rază de acțiune de 11.000 de kilometri și pot trage rachete, torpile și mine.

6 India - 17 submarine.

În prezent, marea majoritate a forței submarine a Indiei este formată din submarine diesel-electrice construite în șantierele navale rusești și germane. Aceste nave au permis Indiei să-și proiecteze puterea în apele de coastă și în Oceanul Indian în ultimii 25 de ani. Mai recent, au fost luate măsuri pentru crearea unei flote indiene de submarine nucleare. Închirierea de către Rusia a unui submarin din clasa Akula și dezvoltarea de către India a programului său de arme nucleare sunt semne clare că India ar dori să extindă semnificativ capacitățile flotei sale de submarine. Având în vedere timpul și costurile implicate în construirea submarinelor nucleare, este probabil ca bărcile diesel-electrice să rămână coloana vertebrală a Marinei Indiene în următorii câțiva ani.

5 Iran – 31 de submarine.

Nu, nu este o greșeală de tipar, Iranul are în prezent a cincea cea mai mare flotă de submarine din lume. În ultimii ani, Republica Islamică Iran a început să dezvolte noi nave de suprafață și submarine. Forțele submarine au fost și rămân în mare parte concentrate asupra operațiunilor de coastă și offshore. Golful Persic. Cele mai moderne submarine sunt trei submarine diesel-electrice din clasa Kilo de fabricație rusă. Construite în anii 1990, aceste submarine oferă Iranului o capacitate de patrulare de peste 11.000 de kilometri și reprezintă o amenințare reală pentru orice forțe navale care se apropie de țărmurile iraniene.

4. Rusia – 65 de submarine.


Se poate da clic 1600 px

Odată cu prăbușirea Uniunii Sovietice la începutul anilor 1990, marina sovietică, la fel ca majoritatea forțelor militare sovietice, a fost subfinanțată și întreținere. În ultimii ani, această situație s-a schimbat, deoarece Rusia încearcă să reformeze și să-și modernizeze forțele armate. Flota de submarine a Marinei Ruse este una dintre ramurile forțelor armate care a beneficiat de această reformă. Rusia are aproximativ 30 de submarine nucleare. Noi submarine sunt acum construite în mod activ și este probabil ca forțele submarine ale Marinei Ruse să își poată îmbunătăți în curând poziția pe această listă în următorii ani.

3 China - 69 de submarine.

În ultimii 30 de ani, armata Chinei a trecut printr-un program masiv de extindere și modernizare. Pe lângă pământ și forțelor aeriene, flota de submarine a suferit o dezvoltare semnificativă în vederea extinderii funcţionalitate. China are în prezent aproximativ 50 de submarine diesel-electrice, care formează coloana vertebrală a flotei sale de submarine. În plus, China are mai multe submarine nucleare ca forțe de descurajare nucleară. rachete balistice.

2 SUA – 72 de submarine.

Forța submarină a Marinei SUA nu este, în mod surprinzător, prima pe această listă. Cu toate acestea, în ciuda faptului că America are a doua cea mai mare flotă de submarine din lume, totuși, probabil, au cea mai puternică flotă de submarine. În prezent, marea majoritate a submarinelor americane au propulsie nucleară, ceea ce înseamnă că sunt limitate doar de cantitatea de hrană și apă pe care o pot transporta atunci când desfășoară operațiuni oceanice. În prezent, cele mai numeroase submarine sunt clasa Los Angeles, dintre care aproximativ 40 sunt în serviciu. Construit între 1970 și 1990, submarinul din clasa Los Angeles costă aproximativ 1 miliard de dolari, deplasează aproape 7.000 de tone și se poate scufunda la adâncimi de peste 300 de metri. Cu toate acestea, SUA au început acum să înlocuiască aceste bărci de atunci război rece submarine noi și mai moderne din clasa Virginia, care costă aproximativ 2,7 miliarde de dolari.

1 Coreea de Nord - 78 de submarine.

Marina Armatei Populare Coreene ocupă primul loc pe această listă, cu 78 de submarine. Toate submarinele nord-coreene sunt diesel-electrice și toate deplasează mai puțin de 1.800 de tone. Pericolul potențial al acestei forțe a fost demonstrat în 2010, când un mic submarin din clasa Yono de 130 de tone a scufundat corveta sud-coreeană Cheonan. Cu toate acestea, submarinele Coreei de Nord sunt în mare parte considerate învechite. Cea mai mare parte a flotei de submarine este formată din vechi bărci din epoca sovietică și mici submarine de coastă construite acasă. Submarinele mici nord-coreene sunt foarte bune la operarea în ape puțin adânci și în albiile râurilor. În timpul războiului, ele pot fi folosite pentru minerit, recunoaștere în porturile inamice și transportul forțelor speciale pe țărmurile inamice.

Articolul original este pe site InfoGlaz.rf Link către articolul din care a fost făcută această copie -

Pe 2 mai, resursa 38 Nord, care monitorizează situația geopolitică și forțele armate Coreea de Nord, a spus că fotografiile comerciale din satelit au dezvăluit o a doua barjă nord-coreeană pentru testarea lansărilor de rachete balistice subacvatice. De fapt, aceasta este o modificare a standului submersibil plutitor sovietic PSD-4. Lansările de rachete au loc de pe astfel de standuri înainte ca testarea să înceapă direct de pe submarine.

Primul astfel de stand a fost descoperit în RPDC în 2014. Marea majoritate a lansărilor de rachete din RPDC de pe submarine sunt considerate de experții sud-coreeni și americani ca fiind efectuate de pe standuri submersibile plutitoare și deloc de pe submarine, așa cum susține RPDC.

Într-un fel sau altul, al doilea stand descoperit a ridicat din nou întrebări: testul planului RPDC a fost lansat acum trei ani sau este acesta un stand propriu, iar acum RPDC va accelera programul de creare a rachetelor balistice lansate pe submarin (SLBM) capabile să transporte focoase nucleare.

Ediție National Interesul remarcă faptul că, în anii 90 ai secolului trecut, mai multe submarine sovietice vechi ale Proiectului 629 (construite în anii 50-60), capabile să lanseze SLBM-uri, au mers în RPDC pentru dezmembrare, iar RPDC putea fie să le refacă, fie la dezasamblare. , implicați-vă în tehnologiile militare sovietice. Dar nu există nicio dovadă în acest sens.

Mai degrabă, conform publicației, în 2012-2013, RPDC a început construcția propriului submarin experimental Gorae (sau Sinpo - după numele șantierului naval. În teorie, poate lansa unul sau două SLBM-uri de la o adâncime de 10-15 metri, adică poate lansa o rachetă de care trebuie să te ridici mai sus la suprafață (bărcile moderne lansează rachete de la o adâncime de până la 50 de metri).

Nu există date exacte despre Gorae. Forma bărcii RPDC amintește de bărcile de tip iugoslav Sava din anii 70. Se presupune că intervalul de funcționare nu depășește 750 de mile, iar viteza este de 20 de noduri. Până acum, s-a confirmat că Coreea de Nord are un astfel de submarin și, posibil, încă cinci.

Experții americani nu văd prea mult sens în Gorae. Un astfel de submarin învechit nu va putea efectua călătorii lungi autonome (pentru a oferi, de exemplu, o lovitură nucleară neașteptată sau o lovitură de răzbunare împotriva inamicului). Mai mult, ea nu va putea părăsi portul neobservată, iar în cazul unor ostilități, sistemele nord-coreene de apărare antiaeriană și antirachetă nu o vor putea proteja, ceea ce înseamnă că va fi scufundată imediat. Apropo, în timpul exercițiilor tradiționale de primăvară ale flotei de submarine, submarinele nord-coreene merg pe mare doar 3-5 zile.

Deși sunt permise opțiuni extreme: că Gorae poate merge în mod miraculos într-o misiune sinucigașă unidirecțională în mare pentru a lansa rachete la obiecte americaneîn Japonia, sau RPDC se va putea lansa în Coreea de Sud dintr-unul dintre nenumăratele golfuri interioare ale coastei accidentate. În acest caz, Coreea de Sud și Japonia vor trebui să se bazeze pe apărarea antirachetă. Sau va trebui să mergi la lovitură preventivă pe Gorae și presupusele lor puncte de bază.

Context

Testele din Coreea de Nord au pus Rusia în alertă

Serviciul rusesc BBC 29.04.2017

De ce a devenit liniștită Coreea de Nord?

Yahoo News Japonia 02.06.2017

Față în față cu Coreea de Nord

Asahi Shimbun 28.04.2016

Mass-media notează faptul că Gorae poate fi folosit doar pentru testarea rachetelor și crearea de submarine nord-coreene mai moderne și mai mari în viitor.

În ceea ce privește flota de submarine a RPDC, potrivit analistului militar Joseph Bermudez, Coreea de Nord are în serviciu între 52 și 67 de submarine diesel-electrice. Au fost livrate patru submarine Project 613 (construite în 1951-1957). Uniunea Sovietică, dar au fost casate până în 2013. Șapte bărci ale Proiectului 633 (construit în anii 1950) au fost furnizate de China (modificare chineză - Proiectul 033) asamblate și alte 70 în formă dezasamblată.

În 2015, potrivit Pentagonului, RPDC avea în serviciu până la 70 de submarine din diverse proiecte. Potrivit Jane360, Coreea de Nord a fost văzută și creând submarine false pentru a le face să arate ca submarine adevărate atunci când sunt filmate din aer sau din spațiu.

În 2010, a fost publicat un studiu internațional despre scufundarea navei de război Cheonan a marinei sud-coreene și moartea a peste 40 de marinari, pe paginile căruia s-a afirmat că RPDC are 20 de submarine ale Proiectului 633, 40 de submarine mici. din clasa San-O și San -O II” și 10 bărci ultra-mici din clasa „Yono”.

Apropo, apoi în 2010 scufundarea Cheonanului a fost atribuită RPDC, al cărei submarin a efectuat o lovitură cu torpile. În ciuda flotei de submarine învechite a RPDC, după cum s-a dovedit, chiar și submarinele ultra-mici Yono sunt destul de capabile să scufunde nave inamice, să livreze atacuri neașteptate și să opereze la adâncimi mici, lucru care de atunci a fost luat în serios la planificarea operațiunilor.

Astăzi, Coreea de Nord are pur și simplu un număr decent de submarine mici și ultra-mici, ceea ce ar putea permite flotei RPDC să lanseze mai multe atacuri simultan și împotriva unor ținte diferite, precum și să efectueze exploatarea apelor.

În ceea ce privește programul de creare a rachetelor balistice lansate de submarine capabile să transporte focoase nucleare, experții militari, în ciuda tuturor disputelor, sunt de acord că RPDC, după o serie de teste de lansare de rachete din standurile submersibile plutitoare, va putea mai devreme sau mai târziu să efectuează lansări de succes cu submarine reale. În 2014, Coreei de Nord i s-a dat 2-3 ani pentru a atinge acest obiectiv.

Materialele InoSMI conțin evaluări exclusiv ale mass-media străine și nu reflectă poziția personalului editorial InoSMI.

Vă prezint atenției o privire de ansamblu asupra flotei MODERNE a RPDC.

Este unic din multe puncte de vedere. Vedeți singuri ce pot dezvolta inginerii dintr-o țară săracă care nu are acces, nici măcar acces general, la orice inovații tehnice. Din păcate, din cauza închiderii absolute a țării, practic nu există fotografii cu acest fenomen unic, așa că trebuie să vă mulțumiți cu poze rare.
Să începem cu navele „mari” de suprafață.
Coreea de Nord are 9 nave, pe care le numesc cu mândrie corvete și fregate.
Cea mai nouă și mai avansată fregata din punct de vedere tehnologic din clasa Soho. 1 bucata.

Construită în 1983
Lungime 73,8m; latime 15,5m; deplasare 1845t
Arme:
4 rachete P-21/22 (versiunea de export a lui „Termite”) Nu vă mirați că aceasta este salutare din anii 50, lucrurile vor fi și mai interesante mai târziu.
1 x pistol de 100 mm. Nu sunt sigur dacă este automat.
2x30mm AK-230
2x37mm
2x25mm
4 bombe RBU-1200
După cum putem vedea, nava are un heliport, dar hangarul lipsește sau este îndepărtat sub punte.
Viteza în funcție de diverse surse este de la 23 la 27 de noduri.
Fregata "Najin" 2 unități.

În anii 70, când navele s-au transformat în platforme împânzite cu lansatoare de rachete, RPDC a primit de la URSS desene ale navei de patrulare Project 42, învechite, „Falcon”. După ce am instalat lansatoare de rachete pe lângă armamentul de artilerie furnizat, am primit o navă ciudată. Un hibrid între un distrugător al celui de-al Doilea Război Mondial și o barcă cu rachete.
Lungime 102m; latime 10m; Deplasare 1500t
Arme:
2 rachete P-21/22
2 tunuri de 100 mm cu reîncărcare manuală
2x57mm
2x30mm
2x25mm
Sarcini de adâncime. (Sine la pupa)
Viteza 24 de noduri
Apoi sunt 6 nave, din anumite motive numite corvete de artilerie. Scopul acestor nave nu este nici măcar de ghicit, deoarece viteza nu este suficientă nici măcar pentru a ajunge din urmă cu un braconier sau un contrabandist, iar armele nu le vor permite să lupte cu altcineva. Dacă nu bombardezi țărmul neapărat.
Corvetă de artilerie clasa Sarivon 4 unități.

Construite în anii 60, nave mici care arată ca extratereștrii din anii 20 și 30.
Lungime 62m; latime 7,3m; Deplasare aproximativ 500t
Arme:
1x85mm
1x57mm
4x37mm (conform altor surse 4x14.5mm)
Viteza: 18 noduri (conform altor surse 16)
Corvetă de artilerie clasa Tral 2 unități

Cine crezi că este acesta? Așa e, acesta este un dragămine sovietic de dinainte de război de tip Tral. Bătrânul încă lucrează cu sârguință pentru gloria ideilor Juche și se pare că nu are nicio intenție să se retragă încă.
Lungime 62m, latime 7,3m, deplasare 500t
Arme:
1x85mm
2x57mm
4x37mm
Viteza 18 noduri.
Am terminat cu navele mari. Să trecem la flota de țânțari.
RPDC are o serie de bărci antice cu rachete, achiziționate cu mult timp în urmă în URSS și China, dintre care o duzină sau două sunt în mișcare, dar nu este interesant să le luăm în considerare, acestea sunt binecunoscutele la scară largă. proiectele 183R „Komar”, 205 „Moskit”, 206 „Storm” și altele.
Mult mai interesante sunt bărcile lor speciale. Cel mai interesant este că chiar le exportă. Bărci nord-coreene sunt în serviciu cu marinele Iranului și Siriei.
Deci, bine ai venit!
Tip A O barcă deghizată în barcă de pescuit pentru transportul cercetașilor și sabotorilor, dezvoltată în anii 90.

Lungime 11m; Latime 3m
Viteză de până la 50 de noduri.
Lungime 9,3 m, latime 2,54 m.
Navă de debarcare de mare viteză semi-submersibilă de tip B.

Se cufundă în supliment în modul stealth. Devine aproape invizibil vizual și abia vizibil pe radar.
Lungime 9,3m; Latime 2,54; deplasare 5t
Echipaj 2 persoane + 3 parașutiști.
Viteză 30-40 noduri la suprafață și până la 12 noduri semi-scufundat.
Tip-C

O versiune îmbunătățită a modelului B, pentru 4 parașutiști.
Tip-D

Același, dar vândut Iranului:

Un submarin de avion cu drepturi depline.
Lungime 12,8m; latime 2,95m, deplasare 10,5t
Capabil să se scufunde până la 3 metri sub snorkel și până la 20 m sub motoare electrice (?)
La suprafață viteza este de până la 50 de noduri, în timp ce sub apă până la 6.
Desigur, autonomia acestor bărci nu este mare, așa că inginerii nord-coreeni au găsit o soluție - nave de debarcare de andocare transformate din traulere de pescuit.Atenție la poarta de la pupa.

Desigur, în caz de război, aceste nave de transport vor fi inutile, dar altfel, de exemplu, pentru debarcarea cercetătorilor sau a sabotorilor pe teritoriul Coreei de Sud sau Rusiei, un astfel de trauler cu o barcă submarină este ideal.
Coreea de Nord are și o flotă de submarine adevărate. Dar despre ei data viitoare.

PS Designerii din RPDC sunt ceea ce au nevoie, dar Doamne ferește ca orice altă țară să ajungă în punctul de a pune în funcțiune nave de la începutul secolului XX, cu atât mai puțin consideră, așa cum cred nord-coreenii, că flota lor este una dintre cele mai puternice din lume. .

Ce? Să rezumam rezultatele studiului nostru privind starea fotografiei subacvatice din RPDC pe baza imaginilor spațiale. Din fericire, a fost necesar să ne uităm și la dinamică - pentru multe dintre punctele fotografiate există arhive de imagini de câțiva ani începând cu 2002. Dar pentru prima scufundare în subiect, cred că o secțiune transversală aproximativă cu unele ipoteze va fi suficient.

Submarin de tip GOLF(submarin nenuclear cu rachete balistice) despre care scriu mass-media noastră și alte mass-media din RPDC imagini din satelit mijlocul anului 2014 Nu a fost găsit.

Submarin tip ROMEO producție proprie conform documentației tehnice chineze pentru Proiectul 033 (analogul chinezesc al submarinului Proiectul 633 al URSS).
Flota de Vest:
- 1 submarin în docul șantierului naval
- 3 submarine de luptă în Nampo
- 1 submarin în Nampo în SRZ
Flota de Est:
- 9 submarine la baza navală de la sud de Sinpo
- 1 submarin în depozit acolo
- 6 submarine în baza navală de lângă Sinchang

În 2014, marele lider Kim Jong-un a plecat la mare pe unul dintre submarinele ROMEO ale Marinei RPDC.

Submarin tip WHISKY pr.613- in 1964 si 1966 au fost livrate 2 submarine din URSS (4 unitati in total). Probabil că până în 2004 bărcile au fost în serviciu, iar după 2004 au început să fie pensionate. Nu există astfel de bărci în flota de est a RPDC.

1 submarin în stare pe jumătate scufundată lângă Sinpo;
- 2 submarine probabil în depozit la o bază la sud de Sinpo;
- 1 submarin scufundat in acelasi loc;

Probabil acestea sunt toate cele 4 bărci ale Proiectului 613.

...
...

Submarin S-338 pr.613 WHISKEY-V. Paradă navală pe Neva la Leningrad, iulie 1987 (http://flot.com, procesat).

Submarin tip SINPO- un nou submarin al Marinei RPDC, care a apărut pentru prima dată pe imaginile din satelit în vara anului 2014 în portul Sinpo. Scopul exact al submarinului nu este încă clar - există diferite presupuneri - inclusiv că este un SSBN experimental (o barcă cu un lansator SLBM). Personal, mi se pare că acesta este doar un nou proiect al unui submarin obișnuit - un fel de Mega-Gadir.


Reconstituirea prezumtivă a submarinului SINPO.

Submarin tip SANG-O- un mic submarin mare al Marinei RPDC, lungimea de aproximativ 40 m. Există anumite probleme asociate cu identificarea submarinelor mici ale RPDC calitate superioară imagini și mici diferențe între bărci ca mărime. Prin urmare, datele despre numărul lor sunt extrem de inexacte.

Flota de Est:
- 1 submarin de acest tip la baza Nampo in 2006 si intr-una din fotografiile din 2013.
Flota de Vest:
- un astfel de sentiment. aia nu.

Submarin de tip Yono(submarine Ghadir similare au fost produse pentru Iran și de către Iran). Sunt multe, dacă, desigur, le-am identificat corect.

Flota de Est:
- 8 submarine de acest tip la baza Nampo în 2013.
Flota de Vest:
- 13 Submarin la baza navală la sud de Sinpo
- 14 submarine la baza navală de lângă Sinchang


Submarin tip R-4 (Yono redus) - se pare că acesta este un prototip Yono, dar în general nu am aprofundat în esența problemei.

Flota de Vest:
- 4 submarine depozitate la baza navală de la sud de Sinpo.
- 3 submarine scufundate in apropiere (acolo din 2002).

TOTAL pentru 2013-2014:
Proiect 613 WHISKEY - 4 unități. - retras din flotă;
Proiect 033 ROMEO - 21 unitati. în diferite condiții, unități de luptă nu mai mult de 18 unități.
Submarin tip SINPO - 1 unitate.
Submarin tip SANG-O - 1 unitate.
Submarin de tip Yono - 35 de unități. (în stare diferită, dar în majoritatea cazurilor luptă)
Submarin tip R-4 - 7 unități. (cel mai probabil în stare de non-combat)

TOTAL - 69 de submarine de luptă și non-combat... Dacă sunt bărci în baze subterane, atunci sunt destul de multe, ceea ce, sincer să fiu, este îndoielnic. Asta e tot.

... aceasta și alte știri sunt disponibile ori de câte ori este posibil și nu întotdeauna prompt



 

Ar putea fi util să citiți: