Sedma številka na desni označuje številko ležaja. Prodaja ležajev v Rusiji. Dobavitelji. Nasveti za nakup ležajev. Cene. katalogi. Proizvajalci. Uvoz in domači.

Obstajata dve glavni vrsti označevanja ležajev: ruski - v skladu z državnim standardom in evropski - sprejet v zahodne države. Tukaj si podrobno ogledamo naš sistem označevanja kotalnih ležajev.

Celotna oznaka ležaja je sestavljena iz treh delov:

  • osnova, sestavljena iz 2 do 7 števk (primer: 5-1080094 uts2), ničelne vrednosti so izpuščene;
  • predpona, ločena od osnove s pomišljajem "-" (primer: 5m4 -2076084ep);
  • pripono, ki se mora začeti s črko, lahko ločimo s presledkom v osnovi (primer: 26-2000083yu5tp ).

Oznaka ležajev z notranjim premerom manj kot 10 mm je nekoliko drugačna od večjih premerov. Razvozlajmo vse elemente oznake.

Notranji premer do 10 mm

Razen ležajev z notranjim premerom 0,6; 1,5; 2,5 mm (označeni so z ulomkom).

Predpona na leviOsnovaPripona desno
1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7

Dešifriranje baze

  1. Serija širine
  2. Značilnosti oblikovanja
  3. Značilnosti oblikovanja
  4. Vrsta ležaja
  5. Številka 0
  6. Serija premera
  7. Premer notranjega obroča

Predpona na levi

Predpona lahko vključuje arabske številke, črke ruske ali latinske abecede. Karakterizira kakovost ležaja.

  1. A, B, C - oznaka kategorij ležajev
  2. Številke od 1 do 9 - označevanje vrstic trenja
  3. Oznaka skupin radialnih razdalj:
    • 0, 1, 2, normalno, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 po GOST 24810
    • 6, normalno, 7, 8 po OSTVNIPP.006-00
    • 0, 1, 2, 3, 4 po RTM 37.006.309
  4. Razredi točnosti po GOST 520:
    • 8, 7, normalno, (0), 6, 5, 4, T, 2

Pripona desno

Označuje material ležajnih delov, znamko masti, pa tudi številne posebne zahteve in značilnosti. Številka za črko v priponki oznake označuje številko izvedbe.

  1. Material nosilnih elementov:
    • Yu, Yu1, Yu2 ... del elementov ali vsi elementi so iz nerjavečega jekla
    • X, X1, X2 ... obroči ali kotalna telesa iz kaljenega jekla
    • H, H1, H2 ... modificirani toplotno odporni jekleni obroči ali kotalna telesa
    • 3, 31, Z2 ... ležajni deli iz jekla ShKh z legirnimi dodatki (kalcij, kobalt itd.)
    • P, P1, P2 ... nosilni deli iz toplotno odpornih jekel
    • I, I1, I2 ... nosilni deli iz redkih materialov (keramika, steklo itd.)
    • G, G1, G2 ... separator železnih kovin
    • B, B1, B2 ... bronasti separator brez kositra
    • D, D1, D2... kletka iz aluminijeve zlitine
    • L, L1, L2 ... medeninasta kletka
    • P, P1, P2 ... plastična kletka
  2. K, K1, K2 ... oznaka oblikovnih sprememb
  3. U, U1, U2...posebno tehnične zahteve hrapavost, premazi itd.
  4. T, T1, T2 ... temperatura kaljenja ležajnega obroča
  5. C1, C2, C3 ... tipi maziv za tesnjene ležaje
  6. W, W1, W2 ... zahteve glede hrupa
  7. M, M1, M2 ... preoblikovani valji

Notranji premer večji od 10 mm

Razen ležajev s premerom izvrtine 22; 28; 32 in 500 mm (označeno z ulomkom).

Predpona na leviOsnovaPripona desno
1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7

Dešifriranje baze

  1. Serija širine
  2. Značilnosti oblikovanja
  3. Značilnosti oblikovanja
  4. Vrsta ležaja
  5. Serija premera
  6. Premer notranjega obroča
  7. Premer notranjega obroča

Ležaj je posebna montažna enota, ki je del nosilca, ki podpira gred in zagotavlja prosto vrtenje slednjega. Obstaja več vrst takšnih naprav. Seveda so pri izdelavi izdelkov, kot so ležaji, obvezni standardi, ki jih določa GOST.

Glavne vrste

Za zmanjšanje trenja v vozliščih različnih vrst je mogoče uporabiti ležaje:

  • valjanje;
  • zdrs

Razvrstitev kotalnih ležajev

Naprave te vrste imajo zelo preprosto zasnovo. Običajno so sestavljeni iz dveh obročev, med katerima so kotalna telesa. Slednji se držijo znotraj ležaja s posebno kletko.

Kotalne naprave lahko razvrstimo po naslednjih merilih:

  • smer zaznane obremenitve - aksialna, radialna, radialno-potisk;
  • vrsta kotalnih elementov - kroglice, valji;
  • lokacija kotalnih elementov - eno-, dvo- ali štirivrstna;
  • oblika osrednje luknje - stožčasta, cilindrična.

Obstajajo tudi takšne vrste kotalnih ležajev, kot so običajni in samonaravnalni, pa tudi dvojni in preprosti.


Različice drsnih ležajev

Tudi zasnova tovrstnih naprav je povsem enostavna. Osnova drsnega ležaja, tako kot kotalnega ležaja, sta dva obroča, od katerih se eden premika med delovanjem mehanizma. Vendar pa takšne naprave namesto kroglic ali valjev uporabljajo različne vrste maziv, ki se vlijejo v posebno žleb. Obstajajo drsni ležaji:

  • hidrostatična;
  • hidrodinamičen.

V napravah prvega tipa se mazivo dovaja od zunaj s pomočjo črpalke. Hidrodinamični ležaji so v tem pogledu bolj priročni. V procesu dela sami delujejo kot črpalka. Mazanje v njih prihaja iz razlike v tlaku med komponentami.

Po zasnovi so drsni ležaji:

  • sferične;
  • vztrajen;
  • linearni.

Ležaji prve vrste se uporabljajo predvsem v vozliščih mehanizmov, ki delujejo pri nizkih hitrostih. Glavna prednost naprav te sorte je zmožnost učinkovitega opravljanja svojih funkcij tudi z znatnimi izkrivljanji.

Potisni ležaji so nameščeni v enotah, ki doživljajo močne prečne obremenitve. Najpogosteje se uporabljajo v turbinah in parnih napravah.

Linearni ležaji med delovanjem delujejo kot vodila. Delujejo lahko nemoteno tudi pri konstantnih radialnih obremenitvah.

Standardi drsnih naprav

Ležaji vseh vrst so predvsem standardni izdelki. V nasprotnem primeru bi bilo izjemno težko izbrati takšno napravo za določen mehanizem.

Kakšni so standardi za ležaje? GOST ureja ne le dejanske dimenzije takšnih izdelkov, temveč tudi na primer simbole njihovih strukturnih elementov in številne druge parametre. Kateri regulativni dokumenti urejajo izdelavo drsnih naprav, lahko najdete v spodnji tabeli.

GOST za drsne ležaje

standard

Kaj ureja GOST

Okrajšave in konvencije

Parametri za izračun

Standardi za puše iz bakrenih zlitin

4379-2006, 29201-91

Konstrukcijske značilnosti in materiali ležajev

Velikosti in vrste prstanov

Dimenzije keramičnih tulcev

Velikosti in tipi puš, vrste sintranih materialov

Definicije in izrazi za ležaje mehanizmov in strojev

Osnovni GOST za kotalne ležaje

Pri izdelavi takšnih naprav se upoštevajo tudi GOST.

GOST za kotalne ležaje

standard

Kaj ureja GOST

Splošne specifikacije

Vrste in modeli

Utori, obročki (dimenzije)

Montaža gredi in ohišij

Glavne dimenzije

Zahteve za kroglice

Zahteve za igelne/cilindrične valje

6870-81/22696-77

Matice, podložke za puše

nosilnost

Metode merjenja vibracij

Ležaji: standardi GOST za dimenzije

V skladu z GOST morajo imeti vsi takšni izdelki določen notranji in zunanji premer ter širino. Glede na te parametre se določi serija izdelkov.

Serije ležajev po velikosti

serija

Notranji premer (mm)

zunanji premer (mm)

širina (mm)

To so velikosti ležajev. Zgornja tabela jasno prikazuje odvisnost premera in širine takšnih izdelkov.

Ohišja ležajev

Gosstandart ureja tudi načrtovanje takšnih naprav. Ohišje ležaja je lahko:

  • z zarezo;
  • brez vdolbine.

Izdelki prve sorte so običajno nameščeni na obdelanih površinah z radialno obremenitvijo, usmerjeno od nosilca. Modeli brez vdolbine so nameščeni, nasprotno, na podporo.


Ohišje ležaja ima lahko različne širine. Na tej podlagi se razlikujejo izdelki vrste:

  • ŠM - širok enodelni;
  • UB - ozek enodelni;
  • RSH - širok snemljiv;
  • RU - ozko snemljivo.

Označevanje

Pri izdelavi izdelkov, kot so ležaji, je treba upoštevati standarde. In seveda morajo proizvajalci tovrstnih naprav v skladu s predpisi potrošnikom zagotoviti vse potrebne informacije o njih. Označevanje ležajev, proizvedenih v Rusiji, je običajno sestavljeno iz treh delov:

  • glavna oznaka;
  • dodatni znaki na desni in levi.

    6-180306US17Sh.

Tukaj je glavni del sestavljen iz šestih števk. Dodaten znak na levi ("6") označuje razred točnosti izdelka. Oznaka na desni US17SH je dešifrirana na naslednji način:

  • Y je stopnja hrapavosti;
  • C17 - vrsta maziva;
  • W je stopnja hrupa.

Glavne številke so:

  • serije po zunanjem premeru in širini;
  • notranji premeri;
  • oblikovne značilnosti.

Razredi točnosti ležajev

Ta parameter določa predvsem obseg naprave. Na primer na sodobnih strojih kompleksna zasnova vgraditi je možno le ležaje najvišjega razreda točnosti. V mehanizmih serijske proizvodnje se pogosto uporabljajo ne zelo kakovostni izdelki te vrste. Razred točnosti ležaja je lahko:

  • normalno (ni navedeno v oznaki);
  • ultra-visoka - številka 2;
  • posebej visoka - 4;
  • visoko - 5;
  • povišano - 6;
  • znižano - 7 ali 8.

Ležaj iz našega primera torej spada v višji razred točnosti.

Mere naprave: notranji premer

Ta parameter je označen s prvima dvema števkama od konca oznake. Pri ležajih z notranjim premerom, večjim od 20 mm, jih je treba pomnožiti s 5. V našem primeru sta to številki 0 in 6. Pomnožimo šest s pet, dobimo 30 mm.

Seveda imajo lahko velikosti ne samo veliki ležaji. Spodnja tabela prikazuje, kako je označen notranji premer majhnih izdelkov te vrste (do 20 mm). Ob 5 in ta primer nič ni treba množiti.

Označevanje ležajev z notranjim premerom manj kot 20 mm

Označevanje

Premer

Serija OD

Ta parameter je označen s tretjo številko na desni. Pri enakem dizajnu in notranjem premeru se lahko ležaji razlikujejo po zunanjem premeru in širini. Glede na to je njihova serija določena tudi s standardi. Zunanji premer v oznaki je označen s tretjo številko z desne, širino pa s sedmo številko z desne. Oznake v skladu s standardi so trenutno sprejete na naslednji način:

  • 1 - serija dodatne svetlobe;
  • 2 - svetloba;
  • 3 - srednje;
  • 4 - težka;
  • 5 - svetlo širok;
  • 6 - srednje širok.

Ležaj z oznako 6-6180306 spada v srednje široko serijo.


Vrsta ležaja

Vrsta naprave je seveda navedena tudi na oznaki. Tipi ležajev so označeni s četrto številko z desne. V tem primeru so za kroglične ležaje sprejete naslednje oznake:

  • radialno - 0;
  • radialno sferično - 1;
  • radialni potisk - 6;
  • trmast - 8.

Za valjček:

  • radialno s kratkimi valji - 2;
  • radialno sferično - 3;
  • igla ali z dolgimi valji - 4;
  • radialno z zvitimi valji - 5;
  • stožčasto - 7;
  • potisno-radialno - 9.

Ležaj z oznako 6-180306US17Sh je kroglični ležaj z globokimi utori (četrta številka z desne je 0).

Mednarodni sistem

Tako morajo v Rusiji podjetja, ki proizvajajo ležaje, obvezno upoštevati GOST. Po označevanju sploh ni težko ugotoviti, kaj je izdelek, proizveden v naši državi. Pri uvoženih tovrstnih napravah na žalost vse še zdaleč ni tako preprosto.

V tujini obstaja enaka klasifikacija ležajev kot pri nas, vendar tam žal ni splošno sprejetega jasnega sistema zapisov. Tuji proizvajalci svoje izdelke označujejo po želji.

Dodatne oznake na ležajih, izdelanih na primer na istem Kitajskem, se lahko uporabljajo pred glavnim blokom in za njim. Sami osnovni podatki so, tako kot v ruskem sistemu, običajno predstavljeni v obliki več številk (3-5). Najpogosteje pri označevanju uvoženih ležajev:

  • prvi znak označuje vrsto izdelka;
  • naslednji dve števki predstavljata serijo velikosti ISO;
  • zadnji dve števki označujeta kodo velikosti ležaja.

Tako kot v ruskem sistemu je treba v kitajskem zadnji dve števki, če obstajata, pomnožiti s 5. Tako lahko določite notranji premer ležaja v milimetrih.

Na primer, značilnosti ležajev z oznako N315-EM/C3 bi bile:

  • N je vrsta radialnega ležajnega valja;
  • 315 - ISO dimenzije izdelka;
  • črke EM v tem primeru pomenijo, da ima ležaj medeninasto kletko;
  • C3 - skupina radialnih zračnosti.


Magnetni ležaji

Takšne naprave se pogosto uporabljajo tudi v vozliščih mehanizmov. Načelo njihovega dela temelji na ustvarjeni levitaciji magnetno polje. Ležaji vzmetenja gredi te sorte se izvajajo brezkontaktno. Naprave te vrste lahko delujejo tako iz tuljav, ki ustvarjajo polje, kot iz trajnih magnetov. Slednja vrsta naprave se ne uporablja zelo pogosto. Dejstvo je, da taki sistemi na žalost niso stabilni.

Kotalni ležaji: namen

Prednosti naprav te zasnove so predvsem:

  • nizek koeficient trenja ;
  • nizka občutljivost na kakovost maziva;
  • cenenost.

Pomanjkljivosti kotalnih ležajev so predvsem šibka odpornost na udarne obremenitve in nezmožnost dela pri ultra visokih hitrostih. Pomanjkljivosti naprav te sorte vključujejo tudi omejitve uporabe v onesnaženih okoljih.

Takšne ležaje seveda odlikuje zelo širok spekter uporabe. Standardi pri njihovi izdelavi se upoštevajo brez napak in jih je priporočljivo uporabljati, kjer koli je to mogoče. Vklopljeno ta trenutek Ta vrsta naprave je najbolj priljubljena in razširjena.

Glavni namen kotalnih ležajev, tako kot drsnih ležajev, je zmanjšanje trenja med gibljivimi deli mehanizma. Tako se lahko uporabljajo v avtomobilski in kmetijski tehniki, v proizvodnji gospodinjski aparati, v metalurški industriji. Zelo pogosto se takšne naprave uporabljajo pri izdelavi procesne opreme. Kotalni ležaji so nepogrešljivi tudi v letalski in celo vesoljski industriji.

Kje se uporabljajo drsne naprave?

Glavne prednosti ležajev te vrste vključujejo:

  • majhne velikosti;
  • visoka hitrost dela;
  • nizka občutljivost na vibracije in udarne obremenitve.

Slabosti drsnih ležajev so:

  • višje od kotalnih naprav, izgube zaradi trenja;
  • zapleten sistem mazanja;
  • potreba po uporabi redkih materialov pri izdelavi.

Drsni ležaji se najpogosteje uporabljajo tam, kjer kotalnih naprav ni mogoče uporabiti. Na primer, če:

  • ležaj mora biti razdeljen;
  • če ima ta element med delovanjem zelo veliko obremenitev;
  • na ultra hitrih gredi;
  • za delo v zelo onesnaženih okoljih.


Najpogosteje se drsni ležaji uporabljajo v različnih vrstah strojev za visoke hitrosti. To so lahko na primer centrifuge, brusilniki itd. Takšne naprave se uporabljajo tudi na ročičnih gredeh motorjev, če je treba njihovo zasnovo razdeliti.

2.1. Struktura celotne oznake ležaja (FCD)

Struktura popolne referenčne oznake kotalnih ležajev (v nadaljevanju skrajšano - PUO) je sestavljena iz glavnega simbola (skrajšano - OUO) in dodatnega simbola. Dodatni simbol pa je razdeljen na dodatni simbol na levi strani glavnega (skrajšano - DUOL) in dodatni simbol na desni strani glavnega (skrajšano - DUOP). DUOL je od OUO ločen s pomišljajem (pomišljajem).

Splošna struktura označevanja ležajev je prikazana na diagramu 1. Podobna splošna struktura popolne označbe ležajev (tj. OUO, DUOL in DUOP), ki jo predpisuje GOST 3189-89, je ohranjena tudi za ležaje, označene v skladu z drugimi standardi. .

Shema 1.

Struktura popolne oznake ležaja

TOU odraža dimenzije ležaja, njegovo vrsto in oblikovne značilnosti. OOU je na voljo za vsak ležaj. Za ločevanje ODO od UO je treba upoštevati, da se ODO začne desno od pomišljaja (če pomišljaja ni, od skrajne leve številke) in konča levo od prve črke (če ni pomišljaja črk, na skrajni desni številki). OWO lahko vključuje arabske številke, poševnico naprej in (redko) vejico.

Ležaji, označeni v skladu z GOST 3189-89, ne vsebujejo črk v OUO - tj. nimajo alfanumeričnega ali abecednega primarnega simbola.

DUOL označuje predvsem kazalnike kakovosti ležaja. Hkrati so v DUOL kodirani natančnost, zračnost, torni moment in kategorija ležajev. Kot že omenjeno, se med DUOL in ODO postavi ločilni pomišljaj (pomišljaj) brez dodatnih presledkov. Tako je vse, kar je označeno v SCP levo od pomišljaja, DUOL. DUOL lahko vključuje arabske številke, črke ruske ali latinske abecede.

DUOP označuje material ležajnih delov, znamko masti ter številne posebne zahteve in značilnosti. V skladu z zahtevami GOST 3189-89 mora DUOP slediti OOU brez presledka, začenši z veliko (veliko) črko. Pogosto pa sta v praksi GSO in ODO namenoma ločena s presledkom. Razlog za to je bila ne le želja po boljši berljivosti SDL, ampak tudi smotrnost uvedbe SLD in DUOP v različna področja računalniških tabel in baz podatkov. Tako je vse v SDR, od prve velike črke do konca simbola, SDR. DUOP vključuje črke ruske in (redko) latinske abecede ter arabske številke.

V SMP so praviloma navedene samo kode reguliranih kazalnikov. Za pravilno dekodiranje (dekodiranje) določenega znaka v SCP je treba upoštevati ne le sam znak (številko, črko itd.), temveč tudi mesto, ki ga zaseda v strukturi CMO, DOLE. ali DOUP, pa tudi vrsto ležaja in včasih celo material, iz katerega so ležajni deli izdelani. To ustvarja določene težave. Posebne vrednosti značilnosti, norm in zahtev, ki jih označujejo kodirani indikatorji, določajo ustrezni GOST ali drugi standardi. Ležaj PLA se bere od leve proti desni.

Če ležaj nima dodatnih lastnosti, ki bi se razlikovale od standardnih ali običajnih, bosta DUOL in DUOP odsotna, ostal pa bo le OTO.

PRIMER št. 1.

PUO ležaj 6-205ASH.

Odgovori."6" - DUOL; "205" - OUO; "PEPELO" - DUOP

PRIMER št. 2.

Ležaj PUO 30031/600.
Potrebno je definirati DUOL, OTO in DOOP.

Odgovori."30031/600" - OUO. DUOL in DUOP nista.

2.2. Osnovna oznaka ležaja (MBD)

2.2.1. Sistem kodiranja RTO in do neke mere struktura RTO sta odvisna od notranjega premera ležaja. GOST 3189-89, z vidika OUO ležajev, jih deli v 4 območja glede na njihov notranji premer:

  1. Notranji premer ( d) manj kot 10 mm;
  2. Notranji premer ( d) od 10 do manj kot 20 mm;
  3. Notranji premer ( d) od 20 do vključno 495 mm;
  4. Notranji premer ( d) je enako ali večje od 500 mm.

Najprej ugotavljamo, da GOST 3189-89 pušča odprto in ne ureja vprašanja označevanja ležajev z notranjimi premeri v območju od 496 mm do 499 mm (v celih mm). To je po našem mnenju pomembna pomanjkljivost določen GOST in zahteva hitra sprememba. Kot predlog: določiti je treba četrto območje notranjih premerov, ki se ne začne pri 500 mm ali več, ampak od 496 mm ali več. Potem bo pomanjkljivost GOST 3189-89 odpravljena.

2.2.2. Oglejmo si strukturo in sistem kodiranja OCD za ležaje z notranjim premerom 20 £ d 495 mm. Strogo gledano je največji notranji premer ležaja (v celih mm), ki se lahko kodira na opisani način, 497 mm. Vendar pa obstajajo številni upravičeni premisleki v prid smotrnosti, da mora biti standard za ta mejni premer večkratnik 5 mm (tj. 495 mm). Večina tipov ležajev ima notranji premer natančno v določenem obsegu velikosti (od 20 do 495 mm), zato avtor predlaga, da se to območje imenuje glavni obseg notranjih premerov, na kratko - glavni obseg.

Struktura OUO ležajev je prikazana na shemi 2.

Shema 2.

Struktura ležajev OUO z 20 £ d £ 495 mm


Kot je razvidno iz sheme 2, je v strukturi ODO sedem števk, oštevilčenih od desne proti levi (glejte slike na dnu diagrama 2).

Vsaka številka lahko vsebuje eno številko (arabsko) od 0 do 9. Vsaka številka (ali dve sosednji števki) je koda za določene značilnosti ležaja. Upoštevajte, da so vse ničle levo od skrajne leve pomembna številka, se zavržejo in ne spadajo v končni RTO ležaja. To je razloženo s primeri.

PRIMER št. 3.

PUO ležaj 5-313A
Določite TCO ležaja.

Odgovori. OUO ležaj - "313":
0 0 0 0 2 0 6 - OUO ležaja (štiri ničle levo od številke 2 se zavržejo).

PRIMER št. 4.

PUO ležaj 70-180307AC17
Določite TCO ležaja.

Odgovori. OUO ležaj - "180307":
0 1 8 0 2 0 5 - OCD ležaja (ena ničla levo od številke 1 se zavrže).
7 6 5 4 3 2 1 - oštevilčenje števk OUO.

V primeru št. 3 je ležajni OCL sestavljen iz treh znakov; to je najmanjše število znakov TLD, ki jih lahko ima ležaj z notranjim premerom v navedenem osnovnem območju. V nalogi št. 4 je OUO ležaja sestavljen iz šestih znakov. Največje možno število števk v TCL ležaja z notranjim premerom v navedenem osnovnem območju je sedem števk.

2.2.3. Druga in prva številka v TOU ležaja, štetje od desne proti levi(Glejte diagram 2) in ne prva in druga števka v TOU, kot je zapisano v večini priročnikov za ležaje, sta koda za notranji premer ležajev. Te števke beležijo število, ki ga dobimo tako, da notranji premer ležaja, izmerjen v mm, delimo s pet ( d : 5). Če je količnik deljenja s 5 enomestno število, potem je zapisano v bit 1 GDO, nič pa v bit 2.

PRIMER št. 5

Notranji premer ležaja d = 85 mm.

Odgovori. Notranji premer ležaja je v glavnem območju. Zato se za določitev kode notranjega premera premer ležaja (v mm) deli s pet. Količnik deljenja premera s pet je 17 (85:5 = 17). Koda notranjega premera je 17. Tako je v strukturi DTO bit 2 "1", bit 1 pa "7". Lahko je na primer ležaj 2317.

PRIMER št. 6.

Notranji premer ležaja d = 30 mm.
Določite kodo notranjega premera.

Odgovori. Notranji premer ležaja je v glavnem območju. Kvocient deljenja notranjega premera s pet je 6 (30:5 = 6). V tem primeru je v strukturi DTO bit 2 "0", bit 1 pa "6". Lahko je na primer ležaj 50306.

V območju premera izvrtine glavnega ležaja (tj. 20 do 495 mm) se korak premera 5 mm normalizira od prejšnjega ležaja do naslednjega in obratno. Večina vrst ležajev se proizvaja z normaliziranimi notranjimi premeri v večkratniku 5 mm. Če notranji premer ležaja v mm ni deljiv niti s 5 (tj. ležaj ima nenormaliziran notranji premer, kar je manj pogosto, a možno), se dejanski notranji premer prav tako deli s 5, da se določi notranji premer koda deljenje "ulomek" količnik (tj. izraženo število decimalno) zaokrožijo na najbližje celo število v skladu s pravili zaokroževanja, to zaokroženo število pa se zabeleži v 2. in 1. števki GCC. To je koda za notranji premer. Hkrati je v kategoriji 3 zapisana številka "9" - navedba nenormalizirane vrstice notranjega premera tega ležaja.

PRIMER št. 7

Notranji premer ležaja d = 34 mm.
Določite kodo notranjega premera.

Odgovori. Notranji premer ležaja je v glavnem območju. "Ulomek" količnik deljenja notranjega premera (v mm) s 5 je 6,8 (34 : 5 = 6,8). Kot rezultat zaokroževanja na celo število dobimo številko 7. Sedem je koda za notranji premer. Zato mora biti v številki 2 GCC številka "0", v številki 1 - številka "7" in v številki 3 - številka "9". To je na primer ležaj 900907.

Nasprotno, imeti RTO ležaja z notranjim premerom 20 £ d£495 mm, enostavno izračunati njegov notranji premer. Oglejmo si tri vrste ležajev, ki smo jih prej dali kot primere, z glavnim simbolom (GDO) 2317, 50306 in 900907. Kodo notranjega premera pomnožimo s 5 (tj. številko, ki jo tvorita druga in prva števka GDO, šteto od od desne proti levi), dobimo: 17 x 5 = 85; 06 x 5 = 30; 07 x 5 = 35. Prvi dve številki podajata neposredno nazivno vrednost notranjega premera ležajev v mm. V tretjem primeru smo dobili okvirno vrednost notranjega premera (35 mm) - na to opozarja številka "9", ki je tretja z desne v ležaju OA. V takih primerih točna vrednost Notranji premer ležaja je treba ugotoviti v posebni literaturi (glede na glavni simbol) ali z meritvijo. V tem primeru d= 34 mm.

Za ležaje z notranjim premerom v območju 10 GBP d < 20 мм, общая схема ОУО остается неизменной (см. схему 2), однако правило кодировки внутреннего диаметра изменяется. Оно представлено в табл. 1. По-прежнему внутренний диаметр кодируется вторым и первым разрядами в ОУО (см. схему 2), однако правило деления на 5 не действует.

Tabela 1.

Sistem kodiranja notranjega premera za ležaje z 10£ d< 20 mm

ID koda

Notranji premer, mm

Primer OWO

Tako se v tem območju premerov samo premeri 10 štejejo za normalizirane premere; 12; 15 in 17 mm. Če je premer ležaja v območju £10 d < 20 мм, но отличается от нормализованного (что вполне возможно), то для определения кода фактический диаметр округляют до ближайшего нормализованного значения (в данном диапазоне диаметров) по следующей схеме:

d= 11 mm® d= 10 mm;d= 13 mm® d= 12 mm;d= 14 mm® d= 15 mm;

d= 16 mm® d= 17 mm;d= 18 mm® d= 17 mm;d= 19 mm® d= 17 mm.

V teh primerih je tudi številka "9" postavljena na tretje mesto z desne, kot opozorilo o nenormaliziranem notranjem premeru. Upoštevajte, da se zaokroževanje ne izvede na vrednost najbližjega normaliziranega premera na splošno, kot je zapisano v nekaterih priročnikih, temveč na najbližjo normalizirano vrednost premera. v tem območju premerov. Na primer, ležaj z notranjim premerom 19 mm je zaokrožen na 17 mm, ne na 20 mm, in takemu ležaju je treba dodeliti oznako notranjega premera "03" in ne "04". Vendar pa je v praksi, zaradi določenega pomanjkanja "pravilnih" oznak za ležaje z notranjim premerom v določenem območju, za nekatere od teh ležajev lahko prisilno dodeljen notranji premer s kodo "04".

Če je notranji premer ležaja "delni", se najprej zaokroži na celo število, nato pa se določi koda. pri d= 19,5-19,9 mm zaokroževanje - do 19 mm!

PRIMER št. 8

Notranji premer ležaja d = 17,5 mm.
Potrebno je določiti kodo notranjega premera.

Odgovori. Najprej določimo obseg premerov - od 10 do 20 mm. Zato "delni" premer 17,5 mm zaokrožimo na celo število in dobimo 18 mm. Nadalje se 18 mm zaokroži na "normaliziranih" 17 mm, ki jim dodelimo kodo "03". Primer takega ležaja bi bil 8903.

Za ležaje z notranjim premerom manj kot 10 mm ( d < 10 мм), изменяется система кодировки внутреннего диаметра (а также система кодировки типа подшипника, о чем будет сказано позже). Общая структура ОУО показана на схеме 3.

Prva številka (številke se štejejo od desne proti levi) v OA takšnih ležajev je številčno enaka vrednosti notranjega premera ležaja, izraženega v mm. Ti premeri (tj. cela števila v mm, od 1 do 9) so normalizirani v tem območju premerov; standardni korak notranjih premerov je 1 mm. Če ima ležaj "delni" premer, se dejanski premer zaokroži na celo število, da se določi koda notranjega premera, v skladu s pravili zaokroževanja. Dobljena zaokrožena vrednost odraža številko 1 (glej diagram 3) kodo notranjega premera. V tem primeru je številka "5" postavljena v kategorijo 2, kar pomeni, da ima ta ležaj nenormalizirano "delno" vrednost notranjega premera. Za vse ležaje z d< 10 мм в разряд 3 ставится цифра «0». Этот ноль в разряде 3 подчиняется splošno pravilo in se zavrže, če v ležajnem RTO ni vsaj ene pomembne številke levo od njega.

PRIMER št. 9

Ležaj ima notranji premer d = 3,175 mm.
Določite kodo za njegov notranji premer.

Odgovori. Razpon premera - manj kot 10 mm. Kot rezultat zaokroževanja "delne" vrednosti notranjega premera na celo število dobimo "3". Ta številka je zapisana v bit 1 sheme 3 in je koda za notranji premer. V številki 2 te sheme je zapisana številka "5", saj smo se pri določanju kode njegovega notranjega premera zatekli k zaokroževanju premera ležaja. Števka "0" je postavljena v bit 3. Primera sta ležaja 53 in 60053.

Shema 3.

Struktura ležajev zd< 10 mm



Za ležaje z notranjim premerom d³ 496 mm (ne pri d³ 500 mm, kot je zapisano v GOST 3189-89), pride do spremembe tako v sistemu kodiranja notranjega premera kot v sistemu glavnega simbola (OUO). To je posledica dejstva, da rezultat deljenja s 5 notranjega premera (v mm) za takšne ležaje ne bo več dvomestno, temveč trimestno število in ga ni mogoče postaviti v dvomestno shemo. 2. Izjema so ležaji z notranjim premerom 496 mm in 497 mm, pri katerih je izražen zaokrožen rezultat deljenja notranjih premerov s 5. dvomestno enako "99". Vendar pa je preprosto bolj priročno in primerno, da jih označite na spodaj opisan način. Shema 4 prikazuje oznake za ležaje z d³ 496 mm.

Kot je razvidno iz diagrama 4, je namesto druge in prve števke v OUO postavljena "poševnica" ulomka ("/"), desno od nje ("v imenovalcu") pa je število, ki je enako na notranji premer ležaja, v mm. Tri ali štiri številke notranjega premera se zapišejo in berejo od leve proti desni. Včasih se ti ležaji imenujejo "frakcijski ležaji". Ležaji se štejejo za normalizirane, če je notranji premer večkratnik 5 mm (čeprav to ni bistveno za kodiranje notranjega premera, saj je celoštevilčna vrednost notranjega premera tako ali tako postavljena desno od "poševne" ulomke) in katerih splošne dimenzije so določene z GOST 3478-79. Če je notranji premer ležaja manjši od 1000 mm, se kategorija IV izpusti.

Shema 4.

Struktura ležajev zd³ 496 mm



Če notranji premer ležaja ni izražen kot celo število (v mm), ampak vsebuje decimalna mesta, potem se ta »delni« premer najprej zaokroži na celo število po pravilih zaokroževanja. To zaokroženo celo število bo ID koda. V tem primeru se številka "9" postavi v izpust 3 OUO. Vendar pa v primerih, ko je pomembna številka navedena levo od ulomka s poševnico v izpustu 7 GCC (tj. ležaj ima niz širin, ki ni nič), številka "9" v izpustu 3 ne navedite "delni" notranji premer.

Štetje števk levo od ulomljene črte ("v števcu") se začne s tretjo števko OUO - od kode serije zunanjih premerov (o katerih bomo razpravljali kasneje). Številčenje števk v OUO na levi strani "poševne" ulomne črte je narejeno od desne proti levi.

PRIMER št. 10.

OUO ležaj 8479/610.

Odgovori. Razpon premera - več kot 496 mm. Približni notranji premer - 610 mm. Ker je številka "9" na levi strani ulomljene črte zaskrbljujoča, določimo premer tega ležaja v skladu z referenčno knjigo. V tem primeru je točna vrednost d = 609,65 mm.

V UO ležajev z oznako "ulomek" je lahko več kot 7 števk! Največ - 9 števk, ne upoštevajoč ulomkov.

Obstaja več odstopanj in izjem od navedenih pravil kodiranja notranjega premera ležajev. Oglejmo si najpomembnejše.

1. Za ležaje z notranjim premerom 0,6 mm; 1,5 mm; 2,5 mm; 22 mm; 28 mm in 32 mm, kodiranje notranjega premera ni izdelano v skladu s pravili, določenimi za to območje premerov (glej diagrama 2 in 3), ampak z uporabo "poševnice" poševnice po analogiji z diagramom 4. V tem primeru , vrednost notranjega premera ni zaokrožena. Številka levo od ulomka "poševnica" označuje kodo za serijo premerov itd. Razložimo to s primeri.

PRIMER št. 11.

OUO ležaji 107609/1,5; 187608/2,5.
Določite notranji premer ležajev.

Odgovori. Razpon premera - manj kot 10 mm. Notranji premer ležajev je 1,5 mm oziroma 2,5 mm. Številka levo od polne črte ("8" oziroma "9"), ki je druga številka v shemi 3, kodira vrsto zunanjih premerov ležajev.

PRIMER št. 12.

OUO ležaj 808/32.
Določite notranji premer ležaja.

Odgovori. Razpon notranjih premerov je glavni. Notranji premer je 32 mm. Številka levo od polne črte (tj. "8"), ki je tretja številka v shemi 2, kodira vrsto zunanjih premerov ležaja.

2. Pri ležajih s stožčasto izvrtino je notranji premer manjši premer, izmerjen v čelni ravnini. Pri ležajih s kvadratno ali šesterokotno izvrtino je notranji premer enak premeru včrtanega kroga.

3. Pri ležajih z montažnimi (pritrditvenimi, izvlečnimi) pušami se premer izvrtine puše šteje za notranji premer.

4. Za enojno potisno kroglo in valjčni ležaji obstajata tako imenovani tesen (notranji) obroč in prosti (zunanji) obroč. Hkrati je notranji premer tesnega obroča, nameščenega na gredi, strogo standardiziran in naveden v referenčnih knjigah in katalogih. Za njegov premer veljajo splošna pravila za kodiranje notranjega premera, saj je to notranji premer ležaja. Premer luknje prostega obroča, nameščenega v ohišje, mora biti večji od premera luknje tesnega obroča - sicer potisni ležaj ni mogel delati. Vendar pa se presežek premera izvrtine prostega obroča nad premerom izvrtine tesnega obroča razlikuje glede na standard (ali del standarda), po katerem je izdelan ležaj. Prej proizvedeni domači potisni ležaji so imeli ta presežek v območju od 0,2 do 0,8 mm - odvisno od dimenzij ležajev. Hkrati mednarodni standard ISO 104:1994 predvideva veliko razliko med premeri izvrtin tesnih in prostih obročev aksialnih ležajev; se giblje od 1,0 do 5,0 mm - odvisno od dimenzij in serije zunanjih premerov ležajev. Praksa je pokazala, da je obetavna uporaba potisnih ležajev s povečanimi premeri izvrtine prostega obroča. Trenutno domače ležajne tovarne prehajajo na proizvodnjo potisnih ležajev s povečanim premerom prostega obroča. Takšni ležaji imajo dodaten simbol desno od glavnega (DUOP) indeksa "H". Trenutni GOST 7872-89 določa, da mora biti v novi izvedbi ležajev večina standardnih velikosti potisnih ležajev z indeksom "H".

PRIMER št. 13.

PUO potisni ležaji 8120; 8320; 8120H in 8320H.
Določite notranje premere tesnih in prostih ležajnih obročev.

Odgovori. Razpon notranjih premerov ležajev je glavni. Če pomnožimo s 5 drugo in prvo števko OUO, dobimo, da je notranji premer vseh ležajev 100 mm (20 x 5 \u003d 100). Ker so ležaji potisni, je notranji premer ležaja enak premeru tesne obročne luknje (100 mm). Premer izvrtine prostih ležajnih obročev najdete na primer v GOST 7872-89. Za ležaje 8120 in 8320 je 100,2 mm; za ležaj 8120N - 102 mm; za ležaj 8320N - 103 mm.

5. Pri dvojnih potisnih ležajih OA ne kodira notranjega premera tesnega (srednjega) obroča in s tem notranjega premera samega ležaja. Na primer, dvojni potisni kroglični ležaj OUO - 38205; predviden notranji premer tesnega obroča (in samega ležaja) je 25 mm, v resnici pa 20 mm. Ležaj 38320 ima predviden notranji premer tesnilnega obroča (in samega ležaja) 100 mm, v resnici je 85 mm. To je posledica uporabe dvojnih potisnih ležajev, ki so zamenljivi s prostimi obročki enojnih potisnih ležajev. Notranji premer takih ležajev je kodiran glede na premer izvrtine tesnega obroča posameznega ležaja. V praksi je treba vrednost premera luknje tesnega (srednjega) obroča dvojnih potisnih ležajev navesti v posebni literaturi.

6. Pri nekaterih vrstah ležajev brez notranjega obroča se dejanski notranji premer in premer, določen z dekodiranjem TCD, ne ujemata. Primeri so ležaji serije 292000 in nekatere druge serije. Torej bi ležaj 292309 moral imeti notranji premer (merjen z valji) d= F w = 45 mm, dejansko je notranji premer ležaja 58,5 mm. Ležaj 4024110 ima pričakovan notranji premer d= F w = 50 mm, dejansko je 62 mm. Ležaj 254708 ima d= F w = 45 mm namesto pričakovanega notranjega premera 40 mm itd. Ta okoliščina je najpogosteje posledica dejstva, da je oznaka kode notranjega premera v OUO takih ležajev ohranjena pri ležajih istega tipa z notranjimi obroči. Torej, za ležaj 292309 brez notranjega obroča sta analoga z notranjim obročem ležaja 32309 in 92309. Vsak od teh analogov ima pravilen notranji premer ( d= 45 mm). Razlika med d= F w = 58,5 mm za ležaj 292309 (brez notranjega obroča) in d= = 45 mm za ležaja 32309 in 92309 (z notranjim obročem), 13,5 mm je enako dvakratni debelini notranjega odstranljivega obroča.

2.2.4. Tretja številka (šteto od desne proti levi) v OA ležaja (glej diagram 2) označuje kodo serije velikosti zunanjih premerov (skrajšano serije premerov). Serije premerov so kodirane z eno številko, ki označuje, katere vrste zunanjih premerov lahko imajo ležaji za dani notranji premer. GOST 3478-79 določa naslednje serije premerov:

0 - nič;
7 - ultralahka;
8 - ultralahka;
9 - dodatna svetloba;
1 - dodatna svetloba;
2 - svetloba;
5 - svetlo širok;
3 - srednje;
6 - srednje širok;
4 - težka;
5 (za niz višin 9) - težka.

Seznam serij zunanjih premerov je naveden po naraščajočem zunanjem premeru za isti notranji premer. Ležaji, ki so nestandardni glede na zunanji premer, morajo imeti številko "7" v tretji številki GCC; takšni ležaji nimajo širinskih serij.

Opozoriti je treba, da je na zgornjem seznamu serij zunanjih premerov 7; 8 in 9 imata navedene vrednosti le, če je navedena serija širin (glej spodaj). Če je serija širin "0" (nič) in ni navedena v končnem GTO, potem navedene številke označite: "7" - ležaji nestandardnega zunanjega premera; "8" - ležaji, nestandardne širine; "9" - ležaji z nenormaliziranim notranjim premerom.

PRIMER št. 14.

OUO ležaji 180605; 1000824; 97180.

Odgovori. V OUO najdemo tretjo številko na desni. Za prvi ležaj je enak "6" (srednje široka serija), za drugo - "8" (ekstra lahka serija), za tretjo - "1" (ekstra lahka serija).

Za ležaje z "delnim" OUO (glejte diagram 4) je koda serije premera označena s številko levo od "poševne" delne črte. Za ležaje z notranjim premerom, manjšim od 10 mm (glejte diagram 3), je koda serije premera postavljena na drugo številko GSD, šteto od desne proti levi. V tem primeru je številka "0" postavljena na tretje mesto z desne. Opozarjamo vas, da za to ničlo velja splošno pravilo in se zavrže, če levo od nje v smeri OA ni pomembnih števk. Tako je najmanjše možno število števk v OCD takšnih ležajev dve. Primeri: ležaji 18; 24; 35. Ležaji z d < 10 мм, нестандартные по наружному диаметру, имеют на втором месте в ОУО цифру «6». Серии ширин такие подшипники не имеют. У подшипников с d < 10 мм, если серия ширин - «0» и поэтому не обозначается, цифры во втором разряде означают: «5» - подшипники с ненормализованным внутренним диаметром; «6» - подшипники, нестандартные по наружному диаметру; «7» - подшипники, нестандартные по ширине.

PRIMER št. 15.

OUO ležaji 71/560; 30032/850; 1000007; 1000091.
Določite vrsto zunanjih premerov.

Odgovori. Prvi in ​​​​drugi ležaj - z "delnim" OUO. Zato je koda serije OD določena s prvo števko na levi strani poševnice. Prvi ležaj je serija premerov "1" (zlasti lahka serija), drugi je serija premerov "2" (lahka serija). Tretji in četrti ležaj imata notranji premer manj kot 10 mm, zato je niz zunanjih premerov kodiran kot druga številka v TOU. To sta "0" (ničelna serija) in "9" (ultralahka serija) zunanjih premerov.

2.2.5. Četrta številka v strukturi TCL ležaja je koda tipa ležaja. Vrsta ležaja označuje smer zaznane obremenitve in obliko kotalnih teles. GOST 3189-89 ureja 10 vrst ležajev, označenih s številkami od "0" do "9". Seznam vrst ležajev je predstavljen v tabeli. 2.

Tabela 2.

Koda tipa ležaja

Ime vrste ležaja

Primer

Krogla radialna

Krogla radialno sferična

Valjčni radialni s kratkimi cilindričnimi valji

Valjčni radialni s sferičnimi valji

Valjčni radialni z dolgimi cilindričnimi ali igličastimi valji

Valjčni radialni z zasukanimi valji

Kotni kontakt s kroglo

Stožčasti valj

Krogelni potisk, kroglični potisk-radialni

Valjčni potisk, valjčni potisni radialni

Drugi standardi (razen GOST 3189-89) predvidevajo nekatere druge vrste kotalnih ležajev, na primer kombinirane ležaje. Sistem simbolov za takšne ležaje bo obravnavan ločeno.

2.2.6. Šesta in peta številka v strukturi OUO (glej diagrame 2, 3 in 4) označujeta kodo za konstrukcijsko vrsto ležaja. Kode strukturnih sort ležajev lahko sprejmejo vrednosti od "00" do "99"; večina jih je navedenih v GOST 3395-89. V tem primeru se koda izvedbene različice "00" (nič-nič) vedno nanaša na glavno izvedbo posameznega tipa ležaja (na osnovni tip). Druge kode različice konstrukcije kažejo morebitne razlike med konstrukcijo ležaja in osnovno konstrukcijo.

Če je koda modelne sorte izražena kot enomestna številka, se namesti na peto številko oznake OCD, številka "0" pa na šesto številko. Ta ničla se zavrže, če v sedmi števki DDO ni pomembne števke.

Povedano pojasnimo na primeru dveh nalog.

PRIMER št. 16.

OUO ležaj 402318.

Odgovori. Tip ležaja - "2" (valjni radialni s kratkimi cilindričnimi valji; glej tabelo 2). Koda različice izvedbe je "40" (enoredni ležaj z zadrževalnim sedežem na zunanjem obroču).

PRIMER št. 17.

OUO ležaj 180213.
Določite njegovo vrsto in oblikovno raznolikost.

Odgovori. Vrsta ležaja - "0" (kroglični radialni; glej tabelo 2). Koda različice izvedbe je "18" (enoredni ležaj z dvostranskim tesnilom).

Nekateri avtorji verjamejo, da čeprav je različica konstrukcije ležajev kodirana s šesto in peto števko v GSD, je enolično določena s šesto, peto in četrto števko v GSD. Z drugimi besedami, treba je razmisliti o različicah zasnove v zvezi z vsako specifično vrsto ležaja. Takšno mnenje ima resne razloge in avtor ga podpira. Na primer, ležaji 60315, 62315 in 66315 imajo isto konstrukcijsko različico "6", vendar ima drugačen pomen, saj so ležaji različnih vrst - "0", "2" in "6".

2.2.7. Sedma številka v OA ležaja označuje kodo za širinsko serijo (pri aksialnih ležajih kodo za višinsko serijo). Številka v tej kategoriji (od "0" do "9") kaže, katere vrednosti lahko sprejme širina ležaja na določenih zunanjih premerih (niz premerov je kodiran v tretji kategoriji glavne oznake ležaja). V tem primeru lahko niz širin uredimo tudi v naraščajočem vrstnem redu: 7; 8; 9; 0; 1; 2; 3; 4; 5 in 6. Širinske serije imajo naslednja imena:

7; 8 - zelo ozek;
9 - ozek;
0; 1 - normalno;
2 - širok;
3; 4; 5; 6 - zelo širok.

Če ima ležaj nestandardno širino, potem na tretjem mestu z leve (tretja številka v OA za ležaje z notranjim premerom d³ 10 mm) se postavi številka "8". Za te ležaje ni širinskih serij. Če ima ležaj z notranjim premerom, manjšim od 10 mm, nestandardno širino, se številka "7" postavi na drugo številko njegovega OCD (glej diagram 3). Takšni ležaji tudi nimajo serije širin.

Vsaka serija zunanjih premerov ležajev ustreza določenemu nizu širin. V tabeli. 3 predstavlja (na podlagi GOST 3478-79 in GOST 3189-89) informacije o dovoljenih serijah širin za vsako serijo premerov za različne vrste ležajev. Kombinacija niza zunanjih premerov in niza širin tvori niz velikosti, ki se imenuje serija velikosti ležaja. Vendar se v praksi pogosteje uporablja kombinacija serije širine, oblike ležaja in tipa, pri čemer se koda serije zunanjega premera in koda notranjega premera (tj. prve tri številke OCD) nadomestijo s tremi ničlami; izgledajo kot "tisočiki".

Tabela 3

Ujemanje kod serij širin (višin) ležajev s kodami serij zunanjih premerov

Vrste ležajev

Koda serije OD

Krogelni radialni in kotni kontakt, valjčni radialni (tipi 0; 6; 2)

Valjčni stožčasti (tip 7) enoredni

Potisk krogle in valjčka ter potisno-radialno(tipi 8; 9) enovrstični

Krogelni in valjčni potisk ter potisno-radialni dvojni

Ta kombinacija se imenuje serija ležajev. Primeri takih serij so naslednje serije: 36000, 3056000, 1680000, 680000, 7000, 50000, 180000 itd. Po potrebi navedite tudi vrsto zunanjih premerov; potem so te serije videti kot "stotine": 3056300, 1680200, 7600, 50400 itd. Znotraj iste serije so vsi ležaji podobni po zasnovi, vendar se razlikujejo po dimenzijah.

Poleg koncepta "serije ležajev" obstaja tudi koncept "različice" ležaja. "Verzija" se od "serije" razlikuje po tem, da ne upošteva serije nosilnih širin. Na primer, serije ležajev 1680000 in 680000 imata isto "različico" - 680000. Spomnimo vas, da so vse ničle levo od zadnje pomembne številke zavržene in niso vključene v končni GTO ležaja.

PRIMER št. 18.

PUO ležaj V6-50306 AK1USH1.
Podajte dešifriranje O.O.O.

Odgovori. Glavni simbol tega ležaja (OUO) je 50306. "06" - koda notranjega premera; notranji premer je 30 mm (06 x 5 = 30). "3" - koda serije zunanjih premerov; ležaj - srednje serije premerov. "0" - koda vrste ležaja; ležaj - kroglični radialni. "5" (natančneje, "05", vendar je ta ničla zavržena) - konstruktivna sorta (enoredni ležaj z utorom vzdolž zunanjega obroča). Niz širin je "0" (normalno; tudi ta ničla je zavržena in ni vključena v končni GTO).

Nominalne vrednosti notranjega in zunanjega premera ter širine (višine) ležajev so podane v tako imenovanih standardih velikosti. Trenutno obstaja približno 20 standardnih velikosti GOST, pa tudi več standardnih velikosti nižje ravni različne vrste in modifikacije ležajev. Standardi velikosti označujejo nazivne mere ležajev. Primer je GOST 24696-81 "Dvoredni radialni sferični valjčni ležaji s simetričnimi valji. Glavne dimenzije. Upoštevati je treba, da ležajne tovarne v Rusiji in državah CIS proizvajajo večino vrst ležajev v skladu z ustreznim standardom velikosti, temveč z GOST 520-89 ali GOST 520-2002 "Kotalni ležaji. Splošni tehnični pogoji«. To je posledica dejstva, da ti GOST označujejo tolerance dimenzij glede na razred točnosti ležajev. Po drugi strani ti GOST-i, oddelek 1, zahtevajo skladnost z zahtevami drugih (vključno s standardnimi) standardi in projektno dokumentacijo. Zato pridobitev ležajev, ki izpolnjujejo zahteve GOST 520-2002, ne da bi določili standard velikosti, ne bi smela skrbeti za potrošnike.

2.3. Dodatni simbol levo od glavnega (DUOL)

2.3.1. Oglejmo si strukturo DUOL ločeno od GEO s pomišljajem. IN splošni pogled prikazano je na diagramu 5. Struktura DUOL ni odvisna od velikosti notranjega premera ležajev. Številke v DUOL so oštevilčene in izpolnjene od desne proti levi (kot v OUO). Za razliko od izpolnjevanja števk v ODO sta lahko v nekaterih primerih v eni številki DUOL dva znaka (številka in črka).

2.3.2. Številka, navedena v prvi števki DUOL poleg pomišljaja, označuje razred točnosti ležaja. Razred točnosti je zelo pomemben kompleksen pokazatelj natančnosti izdelave posameznih delov in celotnega ležaja kot celote, vključno z natančnostjo. splošne dimenzije in natančnost vrtenja. Za certificiranje za določen razred točnosti vsak od preizkušenih kazalnikov kakovosti ne sme biti slabši od standardov, določenih z ustreznim standardom za ta razred. Na primer, če eden od standardiziranih kazalnikov kakovosti ustreza petemu razredu točnosti, vsi drugi kazalniki pa višjemu četrtemu razredu točnosti, potem lahko proizvajalčev oddelek za nadzor kakovosti sprosti ležaj samo kot ležaj petega razreda točnosti. .

Shema 5.

Zgradba ležajev DUOL


1. julija 2003 so ležajne tovarne v Rusiji in državah CIS uvedle GOST 520-2002 »Kotalni ležaji. Splošni tehnični pogoji«. Glavne razlike med GOST 520-2002 in GOST 520-89, ki je veljal prej, se nanašajo ravno na razrede točnosti ležajev. Novi GOST 520-2002 določa naslednje razrede točnosti za kotalne ležaje (v vrstnem redu naraščajoče natančnosti od leve proti desni):

A/ Za kroglično in valjčno radialno in kroglično kotni ležaji: 8, 7, normalno, 6, 5, 4, T, 2.

B/ Za stožčaste valjčne ležaje: 8, 7, 0, normalno, 6X, 6, 5, 4, 2.

B / Za potisne in potisne radialne ležaje: 8, 7, normalni, 6, 5, 4, 2. Pri označevanju teh ležajev in pri oznakah na izdelkih je normalni razred točnosti označen s številko "0".

GOST 520-89, ki je veljal prej, je določil naslednje razrede točnosti za kotalne ležaje in jih navedel po naraščajoči točnosti od leve proti desni:

8; 7; 0; 6; 5; 4; 2; T - za kroglične in valjčne radialne in kroglične kotne ležaje;

8; 7; 0; 6; 5; 4; 2 - za potisne in potisne radialne ležaje;

8; 7; 0; 6X; 6; 5; 4; 2 - za valjčne stožčaste ležaje.

Po mnenju avtorja je "X" latinska črka "X", čeprav v nobeni domači normativni dokument izgovorjava te črke ni določena.

Za vse ležaje, izdelane v skladu z GOST 520-2002 (razen za stožčaste valjčne ležaje), se številka "0" uporablja za označevanje običajnega razreda točnosti. pri stožčasti valji ležajih se številka "0" uporablja za označevanje ničelnega razreda točnosti, črka "N" (abeceda je latinica) se uporablja za označevanje običajnega razreda točnosti, samo latinska črka "X" je navedena v oznaki na izdelki za navedbo razreda točnosti "6X".

Poleg povečanja števila razredov točnosti za stožčaste valjčne ležaje je treba opozoriti, da je po GOST 520-89 razred točnosti "T" višji v točnosti od razreda točnosti "2" in po GOST 520- 2002, razred točnosti "T" ni najvišji in nižji v točnosti od razreda točnosti "2".

Kako oceniti novosti GOST 520-2002 v primerjavi z GOST 520-89 glede na razrede točnosti ležajev? Po mnenju avtorja prej negativno kot pozitivno. To še posebej velja za število tolerančnih razredov za stožčaste valjčne ležaje. Avtor meni, da bi moral biti splošni trend zmanjševanje ali vsaj ne večanje števila razredov točnosti. V starem GOST 520-89 je bilo 8 različnih razredov točnosti za stožčaste valjčne ležaje, v novem GOST 520-2002 je bilo 9 različnih razredov točnosti (v obeh primerih - vključno z 8. in 7. razredom, vendar ne vključuje podrazredov "U" in "6U"). Za primerjavo: SKF (Švedska), vodilni svetovni proizvajalec kotalnih ležajev, upravlja le s tremi razredi točnosti: standardna kakovost (ni označena v simbolu; nekatera druga podjetja, ki uporabljajo tuji sistem simbolov, označujejo standardno kakovost "SQ "-" «), P4A in RA9. Možno je, da velika številka razredi točnosti je primeren za domače tovarne ležajev, vendar po avtorjevem mnenju ni v interesu številnih potrošnikov ležajev.

Razredi točnosti ležajev so pogojno razdeljeni na:

  • dodatni razredi točnosti - 8. in 7.;
  • nižji razredi točnosti - normalni, ničelni, 6. in 6X;
  • najvišji razredi točnosti - 5., 4., T, 2.;

GOST 520-2002 in GOST 520-2002 dovoljujeta proizvodnjo ležajev dodatnih razredov točnosti "7" in "8" - slabše od ničelnega razreda točnosti, za uporabo v nekritičnih enotah. Z vidika avtorja je vključitev razredov točnosti pod standardno ničlo v glavni nosilec GOST napačna, saj je treba gostiti vsaj standardne izdelke normalne kakovosti. Ležaji razreda točnosti "7" in "8" se lahko proizvajajo ne po GOST 520-89 ali ne po GOST 520-2002, ampak po TU VNIPP.154-99 ali po navodilih neke tovarne. specifikacije. To še posebej velja za ležaje najnižjega razreda točnosti "8". Načeloma so lahko ležaji razreda točnosti "8" odpadni proizvod tako imenovanih "velikih ležajnih obratov" (tj. obratov s polnim proizvodnim ciklom) ali posebej izdelani v obratih za popravilo ležajev in se uporabljajo omejeno, vendar GOST, v skladu z avtorju, ne bi smelo imeti nobene zveze z njimi. Trenutno ti ležaji, kot najcenejši in izdelani v skladu z GOST 520-2002 ali GOST 520-89, se na koncu nagibajo k nekaterim ne preveč vestnim dobaviteljem, in sicer do precej "odgovornih" vozlišč. Nekatere tovarne ležajev ne označujejo 7. in 8. razreda točnosti na izdelku, temveč jih navedejo le v spremni dokumentaciji; lahko dovoli brezvestnih dobaviteljev(gospodarska podjetja, samostojni podjetniki itd.), da bi jih izdali za standardne ležaje z ničelno toleranco. Potrošniki naj bodo izjemno previdni, da pod pretvezo majhnega »tovarniškega popusta« ne dobijo ležajev 7. in še posebej 8. razreda točnosti, ki jim sploh ne ustrezajo.

Poleg navedenih razredov točnosti GOST 3189-89 za stožčaste valjčne ležaje kategorije "C" in ležaje, ki niso kategorizirani (kategorije ležajev bodo opisane spodaj) v smislu montažna višina nastavi normalno in povečano natančnost. Normalna natančnost nima posebne oznake. Povečana natančnost je označena s črko "U" ruske abecede. Ta črka je v DUOL postavljena desno od oznake razreda točnosti, vendar levo od pomišljaja. V praksi to pomeni, da se za stožčaste valjčne ležaje ničelnega in šestega razreda točnosti pojavljata tako rekoč podrazreda točnosti "U" in "6U". Ti znaki v strukturi DUOL zasedajo eno prvo števko. Primeri podobnih oznak za ležaje: U-7205; 6U-7510. Spomnimo vas, da imajo stožčasti valjčni ležaji številko "7" v četrti številki TOU (tip ležaja).

Črko "U" (včasih kot kombinacijo črk "OU") najdemo tudi v prvi kategoriji ležajev DUOL, izdelanih po posebnih specifikacijah. V tem primeru kaže na zmanjšano aksialno zračnost v ležaju. Primer je ležaj OU-1210Yu, izdelan po TU 3706.

Običajni razred točnosti ("0", nič), ki je standarden, ni naveden v oznakah na izdelkih in pri označevanju ležajev, če ni dodatnih razlogov za njegovo določitev. Takšna osnova je na primer potreba po določitvi skupine radialnih zračnosti, o čemer bomo govorili kasneje. Zaenkrat navedimo tri primere: 60205; 6-60205; 70-60205. Ležaj 60205 - normalni razred točnosti, razred pa ni naveden. Ležaj 6-60205 - šesti razred točnosti. Ležaj 70-60205 je običajnega razreda točnosti, normalni razred pa je v tem primeru nujno označen s številko "0", saj je levo od nje navedena sedma skupina radialne zračnosti. Če v tem primeru "0" ni določen kot razred točnosti, potem bo sedma skupina radialne zračnosti iz druge števke v DUOL padla v prvo števko in ležaj ne bo postal nič, ampak sedma točnost razreda (in z radialno zračnostjo v normalni skupini!) , kar nedopustno popači DUOL. Za majhen del obsega ležajev, izdelanih po posebnih specifikacijah, je običajni razred točnosti označen z "0", tudi če ni dodatnih razlogov.

Največje število splošnih industrijskih domačih ležajev je običajnega razreda točnosti. Hkrati je zaradi povečanih zahtev za izdelke splošnega inženiringa v zadnjih 4-5 letih prišlo do relativnega povečanja potreb po natančnejših ležajih 6. razreda točnosti.

Vodilna tuja podjetja praviloma ne navajajo razreda točnosti ležajev, ki sestavljajo njihovo običajno množično proizvodnjo. Zato je pri prevajanju tujih oznak v ruske formalno enostavno tujim ležajem pomotoma dodeliti ničelni razred točnosti. Pravzaprav je običajna množična proizvodnja SKF (Švedska), FAG (Nemčija), INA (Nemčija), Koyo (Japonska), NSK (Japonska), Timken (ZDA) in nekaterih drugih v smislu natančnosti pristajalnih dimenzij in natančnosti vrtenja presega 6. razred ruščine in je blizu 5. razreda ruščine (in v posamezne primere presega 5. razred). V primeru proizvodnje izdelkov s povečano (v primerjavi s standardno) natančnostjo tuja podjetja nujno navedejo razred točnosti. Na primer, SKF proizvaja vretenaste kotne kroglične ležaje z razredom točnosti P4A.

Splošno pravilo je, da so vse ničle levo od zadnje pomembne števke v DUOL zavržene in niso označene. Redke izjeme od tega pravila bodo posebej navedene.

Če povzamemo vse, kar je bilo povedano o razredih točnosti ležajev, jih je mogoče razvrstiti v naslednjo vrstico po zaostritvi zahtev in povečanju natančnosti od leve proti desni:

GOST 520-2002 8; 7; 0;n; 6X; 6; 5; 4; T; 2.

Tako so na primer ležaji razreda 6 po natančnosti slabši od ležajev razreda 4. To je posledica dejstva, da so ležaji četrtega in višjega razreda točnosti, izdelani v skladu z GOST 520-2002, razvrščeni kot izdelki z dvojno rabo in za njihov izvoz je potrebno dovoljenje. Ležaji 6. razreda, prav tako izdelani v skladu z določenimi GOST-i, niso razvrščeni kot izdelki z dvojno rabo in se lahko izvozijo na splošen način.

Ležaji običajnega razreda točnosti, izdelani po posebnem naročilu potrošnikov za vgradnjo v enote z obrabo na gredi ali pritrdilnih površinah ohišja, imajo lahko zmanjšan notranji premer ali povečan zunanji premer - za kompenzacijo obrabe. V DUOL takih ležajev so levo od znaka pomišljaja črke "M" (zmanjšanje notranjega premera ležaja) ali črka "B" (povečanje zunanjega premera ležaja). Upoštevati je treba, da ležaji, izdelani pred letom 1971, niso uporabljali številčnega sistema za označevanje razredov točnosti, temveč abecednega. Redko, vendar se takšni ležaji srečujejo tudi zdaj, na primer pri popravilu stare opreme. Poleg tega je ta abecedni sistem za označevanje razredov točnosti še vedno veljaven, vendar le za nekatere tipe ležajev, izdelanih po ETU 100. Razmerje med starim abecednim in sodobnim digitalnim sistemom za označevanje razredov točnosti ležajev je predstavljeno v tabeli. 4.

Tabela 4

Razmerje med starim abecednim in sodobnim digitalnim (GOST 520-2002) sistemom za označevanje razredov točnosti ležajev

Stari črkovni sistem

Sodoben digitalni sistem

Imenovanje

Razvrstitev

Imenovanje

Razvrstitev

normalno

normalno

povišan

povišan

Posebej povišan**

Zelo visoko**

natančnost

natančnost

Dodatna natančnost**

Posebej natančen

Super natančnost

Super natančnost

* - je navedeno v oznaki ležaja in je označeno na izdelku le, če obstajajo dodatni razlogi.

** - v nekaterih literarnih virih je razvrščen kot vmesni razred točnosti.

2.3.3. Druga številka v ležaju DUOL (glej diagram 4) zavzema kodo skupine radialnih zračnosti. Glavni standard, ki ureja skupine radialnih zračnosti, je GOST 24810-81. Poleg tega RTM 37.006.309-80 ureja dodatne skupine radialnih razdalj. Omeniti je treba tudi OST VNIPP.006-00. Skupina radialnih zračnosti je označena z eno številko od "0" do "9", v nekaterih primerih pa z eno samo črko.

Radialna zračnost se razume kot največja možna razdalja (v mikronih), ki nastane med kotalnimi elementi in tekalno stezo enega od ležajnih obročev z mejnim premikom drugega obroča v nasprotni smeri (od enega skrajnega položaja do drugega) v radialnem smer. Radialna zračnost je zasnovana tako, da omogoča dovolj prosto vrtenje ležaja. Premajhna zračnost lahko povzroči zagozditev ležaja, prevelika zračnost pa lahko poveča vibracije. Negativne vrednosti radialna zračnost se imenuje interferenca.

Konstrukcije ležajev glede na radialno zračnost lahko razdelimo na izvedbe z nastavljivo zračnostjo in izvedbe z nenastavljivo zračnostjo. DUOL označuje le ležaje z nenastavljivo zračnostjo. Pri ležajih z nastavljivo zračnostjo je potrebna radialna zračnost nastavljena ob montaži.

Tabela 5

Predpisane skupine radialnih zračnosti za različne vrste ležajev

Oznaka potrditvene skupine

Oznaka tipov ležajev

6, normalno, 7, 8, 9 (1), (0), (2), (3), (4) 2, normalno, 3, 4

Krogla radialna enovrstna brez utorov za vstavljanje kroglic, z luknjo:
cilindrični
(cilindričen)
stožčasti

[V oklepajih so oznake skupin kontrolnih radialnih zračnosti po RTM 37.006.309-80]

2, normalno, 3, 4, 5
2, normalno, 3, 4, 5

Krogla radialna sferična dvovrstna, z luknjo:
cilindrični
stožčasti

0, 5, normalno, 7, 8, 9

Valjčni radialni s kratkimi cilindričnimi valji, s cilindrično luknjo; valjčna radialna igla s kletko:

z zamenljivimi deli

Opomba: Igličnih radialnih valjčnih ležajev, s kletko, razmakni skupini "0" in "9" ni dovoljeno proizvajati

0, 5, 6, 7, 8, 9

Valjčni radialni s kratkimi cilindričnimi valji s stožčasto izvrtino:

z zamenljivimi deli

z nezamenljivimi deli

Opomba: skupina odmikov "0" v oznaki ležaja ni pritrjena

Normalno, 2

Valjčna radialna igla brez kletke

2, normalno, 3, 4, 5

1, 2, normalno, 3, 4, 5

Valjčni radialni sferični enoredni z luknjo:

cilindrični

stožčasti

1, 2, normalno, 3, 4, 5

1, 2, normalno, 3, 4, 5

Valjčni radialni sferični dvoredni z luknjo:

cilindrični

stožčasti

2, normalno, 3, 4

2, normalno, 3

2, normalno, 3

Kotni kontakt krogle dvoredni:

z enodelnim notranjim obročem

z razcepljenim notranjim obročem

Obstajajo kontrolni (ali merilni), teoretični, pristajalni in delovni radialni odmiki. Priročniki običajno podajajo obsege vrednosti samo teoretičnih radialnih razdalj. Teoretično zračnost imenujemo tudi začetna ali konstrukcijska zračnost (slednji izraz je po mnenju avtorja najbolj natančen v fazi projektiranja ležaja). Radialna zračnost se meri: za radialne ležaje - v radialni smeri; za dvovrstne sferične radialne ležaje v smeri dotika (in nato izračunano po posebni formuli). Podane skupine radialnih razdalj so predstavljene v tabeli. 5.

Pri valjčnih ležajih s kratkimi cilindričnimi valji in nezamenljivimi deli sta hkrati možna ničelni razred točnosti in ničelna skupina radialnih zračnosti. V tem primeru bo v 1. in 2. števki DOLE navedeno »00« (dve ničli), ločeno od ODO s pomišljajem. Teh dveh ničel ni mogoče zavreči - sicer bo skupina vrzeli od nič postala normalna, kar je tudi zagotovljeno. Če razred navedenega ležaja ni nič, je še vedno nemogoče zavreči "0" (nič), ki označuje vrzel, iz istega razloga.

Če ima ležaj posebne zahteve glede vrednosti radialne zračnosti, ki niso predvidene v skupinah zračnosti v skladu z GOST 24810-81, RTM 37.006.309-80 ali drugim standardom, potem taka zračnost ni označena s številko, ampak s črko "H" ruske abecede. Ta črka je v DUOL postavljena na drugo mesto in označuje nenormalizirano radialno zračnost.

Med ležaji za splošno uporabo so najpogostejši ležaji z normalno skupino radialnih zračnosti. To je povsem naravno, saj so ležaji izračunani predvsem za delovanje v normalnih pogojih, kjer je potrebna razdalja v normalni skupini. Na drugem mestu so ležaji z razširjeno skupino radialnih zračnosti, ki je najbližja normalni. Uporabljajo se na primer v elektromotorjih.

Vrednosti razponov radialnih razdalj (v mikronih), ki ustrezajo tistim, predstavljenim v tabeli. V zgornjih standardih in v posebni literaturi je mogoče najti 5 skupin vrzeli. Vrednosti za nenormalizirano območje zračnosti se praktično lahko naučijo le iz risbe ležaja.

Avtor se je moral večkrat soočiti z zmotnim mnenjem, da višji kot je razred točnosti ležaja, domnevno večje so vrednosti radialnih zračnosti, tudi znotraj iste skupine. V resnici temu ni tako. Razred točnosti ležaja in vrednost radialne zračnosti sta neodvisna drug od drugega.

PRIMER št. 19.

PUO ležaji 76-180205AC9Sh1 in 30-42726L4M.

Odgovori. Razred točnosti prvega ležaja je "6", drugi - normalen ("0"). Skupina radialnih zračnosti prvega ležaja je "7", drugega ležaja je "3".

PRIMER št. 20.

PUO ležaji 05-32128R6 in H0-32326M.
Določite razred točnosti in skupino radialne zračnosti.

Odgovori. Razred točnosti prvega ležaja je "5", drugi - normalen ("0"). Skupina radialne zračnosti prvega ležaja je normalna ("0"). Ker je ta ležaj izdelan v skladu z ETU-100, je normalna zračnost, kot izjema od splošnih pravil za simbole, označena s številko "0", ki se ne zavrže. Drugi ležaj ima nenormalizirano radialno zračnost ("H").

2.3.4. Tretja številka v ležaju DUOL (shema 4) je dodeljena za označevanje serije tornega momenta. Velikost tornega momenta se meri v cm ali v mN. m; 1 cm @ 10 -1 mN . m. Torne momente delimo na momente vrtenja (za mirovanje) in momente odcepitve (za začetek vrtenja). Norma momenta trenja ležaja je pogojno kodirana s številko ustrezne vrstice.

Vrste tornih momentov so označene s številkami od "1" do "9". Vrednosti tornih momentov ureja RD VNIPP.021-01. Norme tornih momentov so razvrščene v tri skupine:

"glavna skupina" - 1, 4, 7 vrstic tornih momentov;

"utrjena skupina" - 2, 5, 8 vrstic tornih momentov;

"posebej utrjena skupina" - 3, 6, 9 vrstic tornih momentov.

Izraz "glavna skupina" je poljuben in ne pomeni, da ima večina standardnih ležajev takšno trenje. Nasprotno, predstavitev dodatnih zahtev za ležaj v smislu tornega momenta, vključno z "glavno skupino", te ležaje močno loči od konvencionalni ležaji za katere take zahteve ne veljajo.

Norme tornih momentov za glavne in kaljene skupine so določene za ležaje, ki niso nižji od šestega razreda točnosti, za posebno kaljeno skupino - ne nižji od petega razreda točnosti. Norme tornih momentov so določene samo za ležaje relativno majhnih dimenzij in ne veljajo za ležaje z radialno zračnostjo v prvi in ​​šesti skupini. Najmanjše trenje imajo ležaji "posebno kaljene skupine".

Če je treba določiti serijo tornega momenta za ležaj z običajno radialno skupino zračnosti, potem je v tem primeru namesto številke skupine zračnosti v drugi številki DUOL vstavljena črka "M" (rusko). Če ni nastavljen, bi serija tornih momentov zasedla napačno mesto v strukturi DUOL in bi bila razložena kot skupina radialnih zračnosti.

PRIMER št. 21.

PUO ležaji 225-1000095K in 2M5-201.
Določite razred točnosti, skupino radialne zračnosti in serijo tornega momenta.

Odgovori. Oba ležaja sta petega razreda točnosti. Odmik pri prvem ležaju je v skladu z drugo skupino, pri drugem ležaju - v skladu z običajno skupino ("M"). Za vsak ležaj je v drugi vrsti reguliran torni moment (»kaljena skupina«).

Regulacija tornega momenta v ležajih za splošno uporabo je zelo redka; v ležajih (razen ležajev za instrumente) po posebnih specifikacijah - zelo redko. Najpogosteje se torni moment regulira za ležaje instrumentov. Če ni regulacije tornega momenta, se njegova oznaka v DUOL ne izvede.

2.3.5. Četrta številka v DUOL (glej diagram 4) je dodeljena za označevanje kategorije ležaja. GOST 520-2002 predvideva možnost izdelave ležajev treh kategorij: "A", "B" in "C" (črke so latinske, berejo se "a", "be", "ce"). Poleg tega je bilo po GOST 520-89 mogoče izdelati ležaje, ki niso bili dodeljeni nobeni kategoriji.

Pozor! Trenutni GOST 520-2002 ne predvideva proizvodnje ležajev, ki niso uvrščeni v nobeno od treh zgoraj navedenih kategorij.

Kategorija "A" vključuje ležaje razredov točnosti "5", "4", "T" ali "2" z eno od 16 dodatnih zahtev, navedenih v GOST 520-2002. Kategorija "B" vključuje ležaje razredov točnosti "0", "N", "6X", "6" ali "5" z eno od 9 dodatnih zahtev, ki so navedene tudi v določenem GOST. Bralce opozarjamo na dejstvo, da so v GOST 520-2002 te dodatne zahteve za kategorije "A" in "B" v bistvu samo navedene; posebne tolerance za navedene kazalnike vsebujejo drugi standardi. Kategorija "C" vključuje ležaje razredov točnosti "8", "7", "0", "N", "6X" ali "6", za katere veljajo dodatne zahteve, razen tistih, ki jih neposredno normalizira GOST 520-2002. ni vsiljeno.

Kategorija "C" ni navedena v simbolu ležaja. Kategorija »A« ali »B« sta v izpisnici 4 DUOL označena s črkovno oznako »A« ali »B«. Pred črkovno oznako kategorije v isti kategoriji je lahko številka, ki določa, po katerem kazalniku je bil ležaj kategoriziran. Za kategorijo "A" je ta številka lahko od "1" do "7", za kategorijo "B" - od "1" do "5". Vrednosti teh številk so določene v TU VNIPP.152-05 oziroma TU VNIPP.153-05.

Če v ležaju DUOL ni normalizacije serije tornih momentov, je oznaka kategorije postavljena levo od kode skupine radialne zračnosti, in če je radialna zračnost v normalni skupini, potem levo od natančnosti ležaja. razred. Pri razvrščanju ležaja v kategorijo "A" ali "B" je treba navesti razred točnosti, tudi če je enak nič.

PRIMER št. 22.

PUO ležaj 2V70-204A.
Daj prepis DUOL.

Odgovori. Ležaj razreda ničelne točnosti, sedma skupina radialne zračnosti, kategorija "B". V oznaki "2B" številka "2" določa, da so ležaji predmet povečanih zahtev v smislu "radialnega odtekanja".

Med splošnimi industrijskimi ležaji so najpogostejši ležaji razvrščeni v kategorijo "C". Redko so ležaji kategorije "B", skoraj nikoli - ležaji kategorije "A". Upoštevati je treba tudi, da proizvajalci pogosto ne uvajajo kategorije "B" za ležaje, ki imajo predpise o ravni tresljajev (tj. z oznakami "Sh", "Sh1", "Sh2" ..., kot tudi " Sh2U). "). Takšne ležaje označujejo kot kategorijo "C", vendar z dodatnimi zahtevami glede lastnosti vibracij.

2.4. Dodatni simbol desno od glavnega (DUOP)

2.4.1. Shema 6 prikazuje ležaje DUOP. Struktura DROP je neodvisna od notranjega premera ležajev. Kot je razvidno iz sheme 6, so številke (znaki) DUOP oštevilčene od leve proti desni.

Znaki v DUOP vsebujejo velike (velike) črke ruske ali (redko) latinske abecede in arabske številke. DUOP se začne kot celota in vsaka njegova številka posebej je nujno s črko. Črki lahko sledi numerični indeks, sestavljen iz ene ali dveh števk. Številčni indeks se vedno nanaša na najbližjo črko na levi strani. Na voljo je naslednji prednostni vrstni red alfanumeričnih znakov v DUOP.

2.4.2. Oznake 1. razdelka povečana nosilnost ležaj; pogojna koda - črka "A" (za naknadne izvedbe - "A1", "A2", "A3" ...).

Po uvedbi (od leta 1996) nove izdaje GOST 18855-94, ki se nanaša na dinamično nosilnost ležajev, je treba skoraj vse enoredne kroglične ležaje z globokimi utori proizvajati le s povečano nosilnostjo. Torej, če so zahteve določenega GOST v proizvodnih obratih izpolnjene, potem posebna oznaka povečane nosilnosti za enoredne kroglične ležaje izgubi svoj pomen. Če se črka "A" še naprej uporablja v DUOP krogličnih ležajev z globokimi utori, je to najverjetneje posledica vztrajnosti in ni veliko pomembno. Pri valjčnih ležajih je povečanje nosilnosti doseženo bodisi s povečanjem števila valjev bodisi s povečanjem premera valjev (oboje zaradi stanjšanja ločevalnih lamel). Tako je za valjčne ležaje bistvena črka "A".

2.4.3. V 2. kategoriji DUOP je zabeležen dizajn (oblikovalska lastnost), ki je bil prvotno značilen za te vrste ležaj. Znak je črka "H". Zlasti črka "H" pomeni:

a/ Za dvovrstne sferične valjčne ležaje - prisotnost obročastega utora na sredini cilindrične zunanje površine zunanjega obroča in treh lukenj za mazanje;

b/ Za radialne valjčne ležaje s kratkimi cilindričnimi valji brez notranjega ali zunanjega obroča v skladu z GOST 5377-79 - ležaji, katerih dimenzije in največja odstopanja so v skladu s priporočili CMEA za standardizacijo;

Shema 6.

Zgradba ležajev DUOP


c/ Za enoredne kroglične ležaje s sferično zunanjo površino - prisotnost vdolbine in luknje za mazanje;

d/ Za potisne ležaje v skladu z GOST 7872-79 - skladnost premera "proste" obročne luknje z zahtevami mednarodnega standarda ISO 104:1994.

2.4.4. V 3. kategoriji DUOP so materiali, ki niso običajni ležajna jekla. Seznam takih materialov s kodami njihovih simbolov je predstavljen v tabeli. 6 (za obroče in kotalna telesa) in v tabeli. 7 (za ločila).

Obstaja več razlogov, zakaj oznaka materiala za ločevanje ni vključena v ODS. Torej, če so obroči in kotalni elementi izdelani iz materialov, ki se razlikujejo od običajnih ležajnih jekel, potem pri označevanju znaka tega materiala material kletke ni naveden. Na primer, če so obročki in kotalni elementi ležaja 205 izdelani iz nerjavečega jekla, odpornega proti koroziji, in je kletka izdelana iz medenine, bo oznaka ležaja 205Yu, ne 205YuL. Če je določen material kletke ena od značilnosti glavne konstrukcije ležaja, potem simbol simbola materiala kletke tudi ni pritrjen na DUOP. Takšen je na primer ležaj 3520 - prvotno je imel zasnovo z masivno medeninasto kletko, zato se oznaka 3520L ne uporablja.

Tabela 6

Običajni znaki ležajev DUOP, katerih obroči in kotalni elementi niso izdelani iz običajnih ležajnih jekel

Določen indikator

I1, I2, I3 ...

Sprememba specifikacij za dobavo komponent ali surovin

H1, H2, H3 ...

Deli iz toplotno odpornega jekla

P1, P2, P3 ...

Deli iz toplotno odpornega jekla

X1, X2, X3…

Obroči in kotalna telesa ali samo obroči (en obroč) iz kaljenega jekla

E1, E2, E3 ...

Deli iz jekla ShKh-15 s posebnimi dodatki (vanadij, kobalt, molibden itd.)

Yu1, Yu2, Yu3 ...

Vsi deli ali deli delov iz nerjavečega jekla

I1, I2, I3...

Deli (obročki, kotalna telesa) iz redko uporabljenih materialov (keramika, steklo itd.)

Vakuumski jekleni deli

Tabela 7

Konvencionalni znaki ležajev DUOP, katerih kletke niso iz običajnih jekel

Simbol simbola ob prvi izvedbi

Simboli simbolov v naslednjih predstavah

Določen indikator

B1, B2, B3 ...

bronasti separator

G1, G2, G3…

Masivni separator iz železnih kovin (litoželezo, jeklo, feromagnetne zlitine itd.)

D1, D2, D3…

Separator iz aluminijeve zlitine (duraluminij itd.)

E1, E2, E3...

Separator iz plastičnih materialov (poliamid, tekstolit itd.)

L1, L2, L3 ...

Medeninasti separator

Zavrnitev označevanja ločevalnega materiala v obeh primerih, obravnavanih v prejšnjem odstavku, ni optimalna. Upoštevanje takih okoliščin zahteva zelo visoko usposobljenost mehanikov, inženirjev in logističnega osebja ter je lahko vir nesporazumov. Zdi se nam, da bi bilo priporočljivo v vseh primerih v DUOP navesti material kletke v ležajih.

Posebno pozornost je treba nameniti črki "H", ki označuje uporabo toplotno odpornega jekla. Trenutno se ta oznaka redko uporablja, ker. nadomesti jo črka "P", ki ima podoben pomen. Eden od razlogov za takšno zamenjavo je "preobremenjenost" črke "H" z drugimi pomeni, ki so bili prej omenjeni (glej odstavek 2.4.3.).

2.4.5. V 4. kategoriji DUOP so oblikovne spremembe. Prvotna zasnova ležaja nima strukturnih sprememb. Pri prvi spremembi zasnove ležaja se v DUOP vstavi črka "K" - simbol spremembe zasnove. Z drugo spremembo dizajna se v DUOP vnese oznaka "K1", s tretjo - "K2" itd. V takšnih primerih je mogoče samo iz risbe razbrati specifično spremembo konstrukcije ležaja. Na splošno lahko trdimo, da so v večini primerov pri krogličnih ležajih z globokimi utori oznake "K", "K1", "K2" ... pomembne za proizvajalca, niso pa bistvene za potrošnika. Vendar pa je v nekaterih primerih črka "K" z določenim numeričnim indeksom dodeljena posebnim konstrukcijskim značilnostim ležajev različnih vrst. Dešifriranje pomenov črke "K" za nekatere vrste ležajev je predstavljeno v tabeli. 8.

2.4.6. V 5. kategoriji DUOP je zapisano spremenjen kontakt. Če je v valjčnem ležaju spremenjen kontakt, se postavi znak "M"; z naknadnimi spremembami spremenjenega kontakta - "M1", "M2" .... V odsotnosti spremenjenega kontakta je oznaka v tej kategoriji odsotna.

Namen spremembe kontaktne površine valjev z dirkalno stezo je zmanjšati Negativni vpliv tako imenovani robni (ali robni) učinki, tj. visoke napetosti, ki nastanejo med robom (robom) valjev in tekalno stezo zaradi čezmernih popačenj in neusklajenosti med gredjo in ohišjem. Ob prisotnosti velikih robnih učinkov se življenjska doba ležajev drastično zmanjša. V praksi modifikacijo kontaktne površine najpogosteje dosežemo tako, da površini valjastih (tudi igelnih) in stožčastih valjev v osrednjem delu glede na robove dodamo rahlo konveksnost (»bombina«, »krivočrtasta poševnica« oz. druga oblika profilne generatrise) z ravnimi profilnimi kanali. Manj pogosto se to doseže z rahlo izboklino središča dirkalne steze z ravno površino generatrise valjev. Posledično kontaktno modificirani valjčni ležaji pridobijo malo sposobnosti "samoporavnave" in sposobnosti upora zaradi tega (in tudi zaradi optimizacije porazdelitve obremenitve) negativnih robnih učinkov.

Tabela 8

Pomen znaka konstrukcije se spreminja za različne vrste ležajev

Oznaka indikatorja

Vrsta ležaja

Vrednost indikatorja

K, K1, K2 ...

Radialni valj s kratkimi cilindričnimi valji

Kovana železna kletka

"Lock" (poševnica) na notranjem obroču plus masivni separator iz tekstolita

b/ Radialni valj s kratkimi cilindričnimi valji, dvoredni s cilindrično ali stožčasto izvrtino

Obročasti utor na sredini cilindrične zunanje površine zunanjega obroča plus tri luknje za mazanje

a/ Radialna krogla

Povečana nosilnost

b/ Radialni valj s sferičnimi valji dvovrstni

Kletka na osnovi zunanjega obroča

Kotni kroglični ležaji najvišjih razredov točnosti (vretena)

"Lock" (poševnica) na notranjem obroču, kontaktni kot - 15° plus masivna kletka iz tekstolita

a/ Kotni kroglični ležaji najvišjih razredov točnosti (vretena)

b/ Radialna krogla enovrstna s sferično zunanjo površino

"Lock" (poševnica) na notranjem obroču, kontaktni kot - 12° plus masivni separator iz tekstolita
Dvostranska tesnila in zaklepni zatič

Radialna krogla enovrstna s sferično zunanjo površino

Izboljšana oblika tesnila in zaklepni zatič

Kotna kontaktna krogla

Žigosana kletka

2.4.7. Razrešnica 6 DUOP odraža posebne tehnične zahteve do ležaja. Obstajata dve konvenciji, ki označujeta te posebne zahteve. Glavni znak je črka "U" (z naknadnimi spremembami posebnih zahtev - "U1", "U2" itd.). Posebne zahteve lahko veljajo za površinsko hrapavost, posebne premaze na delih, razpon osne zračnosti ležajev itd. Poleg črke "U" v tej kategoriji označevanja ležajev zelo redko najdemo črko "Ž" - zaostritev zahtev za aksialno zračnost ("aksialna zračnost"). Z novo zasnovo ležajev se črka "Zh" v simbolni oznaki ležajev ne uporablja.

Ne zamenjujte "Y" v DUOP (kot koda posebnih zahtev) s črko "Y" v DUOL. Možni so ležaji, v PUO katerih je črka "U" navedena dvakrat (tako v DUOL kot v DUOP), na primer 6U-7608AUSh.

2.4.8. V naslednji 7. številki DUOP povečano dopustniška temperatura ležajnih delov med izdelavo. Zahteve za povišane temperature popuščanja ležajnih delov so določene v RD 37.006.134-92. Konvencionalni znak kode temperature popuščanja je črka "T" ("T", "T1", "T2" ...). Posebne norme teh zahtev za ležaje iz jekla razreda ShKh-15 ali podobnih razredov so predstavljene v tabeli. 9. Če je bilo kaljenje izvedeno pri standardni temperaturi 150 ° C, potem to ni navedeno v oznaki ležaja. Namen povečanja temperature popuščanja ležajnih delov je zagotoviti njihovo delovanje pri povišanih temperaturah (glej tabelo 9).

Upoštevati je treba, da uporaba za izdelavo ležajev delov iz jekla ShKh-15, katerih kaljenje (stabilizacija) je bila izvedena pri povišanih temperaturah, vodi do zmanjšanja vzdržljivosti (in nosilnosti) ležaji. Izkušnje kažejo, da pri jeklenih razredih ShKh-15 in podobnih kaljenje delov pri nominalnih temperaturah nad 250 ° C postane nezaželeno, nad 300 ° C pa na splošno neprimerno. Zato se ležaji z deli iz običajnih ležajnih jekel z indeksi "T3-T6" skoraj ne proizvajajo. Omejen obseg ležajev z indeksi "T-T2" se proizvaja v več tovarnah ležajev. Kot je razvidno iz tabele. 9, lahko ležaji z indeksom "T2" delujejo do delovne temperature 200 ° C. Nekatere vrste ležajev, izdelanih po posebnih specifikacijah, imajo lahko oznako "T8" - poseben način toplotna obdelava ležajnih delov.

Če je treba zagotoviti dolgotrajno delovanje ležajev pri temperaturah nad 220-250 ° C, je priporočljivo uporabiti posebna jekla kot konstrukcijske materiale: toplotno odporna ali nerjavna. Hkrati je treba rešiti še nekatera druga vprašanja visokotemperaturnega delovanja ležajev, na primer izbiro maziv, učinkovitih pri takih temperaturah.

Tabela 9

Zahteve za temperaturo popuščanja ležajnih delov iz jekla razreda ShKh-15 ali podobnega

Oznaka temperature kaljenja

Nazivna temperatura kaljenja, ° C

Mejna delovna temperatura ležaja, ° C

faktor preostale življenjske dobe

1,0 / 1,00 /1,00

0,9 / 0,90 / 0,90

N.d. / N.d. / 0,85

0,7 / 0,75 / 0,80

0,5 / 0,60 / 0,71

0,3 / n.d. / 0,60

0,2 / n.d. / N.d.

N.A./N.A./N.A.

Opomba: "N.A." - ni podatkov.

če pogovarjamo se o specialnih jeklih, zahtevah za temperaturo popuščanja in njeno spremembo simbola. To je posledica dejstva, da imajo takšne vrste jekla le dva načina kaljenja: normalno in tako imenovano "povišano" (tj. Pri povišani temperaturi). Normalni način nima posebne oznake. "Povečan" način dopusta je v DUOP označen s črko "T" brez digitalnega indeksa. Torej, za korozijsko odporno (nerjaveče) jeklo najpogostejšega razreda 95X18-Sh črka "T" označuje temperaturo kaljenja 400-420 ° C. imenovano "hitrorezno jeklo"), črka "T" označuje temperatura kaljenja 550 ° C. Ležaji z indeksom "UT" v DUOP se lahko uporabljajo pri delovnih temperaturah do 350 ° C, tisti z indeksom "RT" - do 450 ° C.

2.4.9. Bit 8 DUOP (glej diagram 7) kodira razred maščobe. Takšne masti se uporabljajo v zatesnjenih ležajih, občasno pa jih je mogoče najti tudi v odprtih ležajih. Konvencionalni znak plastičnega maziva je črka "C" (rusko), ki ji nujno sledi digitalni indeks - "C1", "C2", "C3" .... "C17" Seznam uradno registriranih blagovnih znamk plastičnih maziv (RD VNIPP.017-00) je predstavljen v tabeli. 10. Mast znamke TsIATIM-201 ni navedena v simbolu ležaja.

Tabela 10

Simboli za vrste plastičnih maziv

Znamka maziva

Koda oznake znamke masti

Znamka maziva

CIATIM-201

VNIINP-233

VNIINP-274

CIATIM-221

VNIINP-210

CIATIM-221S

CIATIM-202

VNIINP-221

VNIINP-235

ROBOTEMP

VNIINP-260

VNIINP-281

VNIINP-207

VNIINP-246

BERUTOX FE 18EP

Najpogostejša (za zaprte ležaje za splošne industrijske namene) so domača maziva naslednjih znamk: LZ-31 ("C9") in LITOL-24 ("C17"). Mast "C9" se uporablja predvsem v ležajih za elektrotehniko (še ena navedba v nekaterih referenčnih knjigah je netočna), mast "C17" pa se uporablja predvsem v ležajih za avtomobile, kmetijske stroje in kot splošno industrijsko. Po mnenju avtorja je naloga razvoja enega zelo vsestranskega maziva, ki združuje prednosti obeh navedenih znamk maziv, zelo pomembna.

Nekatere tovarne ležajev uporabljajo uvožena maziva, vključno z delom zatesnjenih ležajev, dobavljenih na domačem trgu. Najpogostejše so naslednje znamke uvoženih plastičnih maziv: CHEVRON SRI-2 (šifra podjetja - "L19"; ruska oznaka - "C28") in SHELL ALVANIA G2 (šifra podjetja - "W24"; brez ruske oznake).

V tujih simbolih ležajev blagovna znamka plastičnega maziva običajno ni navedena (njena koda je navedena v spremni dokumentaciji). Hkrati tuja podjetja, če ni drugače naročeno, proizvajajo tesnjene ležaje z enim od univerzalnih plastičnih maziv, ki zagotavljajo njihovo uspešno uporabo v normalnih pogojih delovanja. Če se na zahtevo potrošnika uporablja določeno mazivo, potem v tem primeru koda njegove blagovne znamke ni navedena v oznaki ležaja, temveč v spremni dokumentaciji.

GOST 3189-89, ki velja v Rusiji, obvezuje navesti znamko uporabljenega plastičnega maziva pri označevanju ležajev. Avtor meni, da je taka zahteva GOST 3189-89 pomanjkljivost ruskega sistema označevanja ležajev, saj bi dobesedno izpolnjevanje zahteve po obvezni navedbi vseh uporabljenih znamk plastičnih maziv povzročilo močno "napihnjenost" obseg skoraj vseh ležajnih obratov. Trenutno ležajne rastline pri oblikovanju cenikov, katalogov izdelkov itd. Vsaka od njih izstopi iz te situacije na svoj način - običajno odstopa od zahtev določenega GOST 3189-89. Primeri takih odstopanj: oznaka "C" ali "C *" - v smislu katerega koli maziva, ki ga naroči potrošnik, ali na splošno zavrnitev navedbe kode plastičnega maziva v DUOP. Vsako od teh odstopanj ima svoje pomanjkljivosti. Na primer, odsotnost kode plastičnega maziva se lahko napačno razlaga kot uporaba maziva znamke CIATIM-201, ki ne bi smela biti navedena. Po našem mnenju bi bilo treba spremeniti GOST 3189-89 in opustiti obvezno navedbo blagovne znamke plastičnega maziva pri označevanju splošnih industrijskih ležajev in ohraniti to navedbo v spremni dokumentaciji. Seveda lahko CJSC 6GPZ po naročilu potrošnika uporablja skoraj vsako razmeroma dostopno plastično mazivo, na primer s kodo "C2" (CIATIM-221). Porabniki (kupci) pa naj tudi upoštevajo, da mora biti naročilo za uporabo specialnih maziv resno in ne za 5 kosov majhnih ležajev. Včasih se pojavi vprašanje majhnega povečanja cene ležaja, če je naročena mast draga ali težko dostopna.

2.4.10. V bitu 9 je DUOP kodiran nivo vibracij ležaji. Glavni konvencionalni znak stopnje vibracij je črka "Sh", ki je lahko brez naknadne številke ali pa je z naknadno številko ("Sh1", "Sh2", "Sh3" ...). Večja kot je številka za črko "Ш", strožje so zahteve za najvišjo dovoljeno raven vibracij določenega ležaja in boljši (kakovostnejši) je ležaj glede na ta indikator. Sami standardi so sprejemljive ravni vibracije ležaja v dB so določene v več standardih. Naslednji standard se lahko šteje za glavnega: RD VNIPP.038-04 (kategorije "Sh-Sh8" za hitrost vibracij v treh frekvenčnih pasovih), kot tudi stari, vendar veljavni TU 4477-E-82; v najnovejšem standardu za ležaje, ki se uporabljajo v gospodinjskih aparatih, so bili uvedeni standardi za splošno raven pospeška vibracij "Sh2U". Poleg tega obstajajo standardi za ravni vibracij za ležaje za posebne namene - na primer "Sh3U". V redkih primerih simbol(koda) nivoja vibracij so lahko druge črke in kombinacije črk in številk, na primer: "SHO", "B1", "B2", "B3", "B4" ("ShV4"). Prej so obstajali TU VNIPP.153-99 (razvrstitve "Sh", "Sh1" in "Sh2" tako glede hitrosti vibracij kot pospeška vibracij), TU VNIPP.152-99 (razvrstitve "Sh3", "Sh4" in "Sh5" tako v smislu hitrosti vibracij kot pospeška vibracij).

IN Zadnje čase normalizacija ravni vibracij in študija spektrov vibracij ležajev večja vrednost. Glavno področje široke uporabe splošnih industrijskih ležajev z omejitvami glede ravni vibracij je elektrotehnika. Vodilna tuja podjetja praviloma ne navajajo ravni vibracij pri označevanju svojih standardnih masovnih izdelkov. Zato je pri prevajanju tujih oznak v ruske formalno enostavno pomotoma ne navesti omejitev ravni vibracij za njihove ležaje. Pravzaprav običajna masovna proizvodnja SKF (Švedska), FAG (Nemčija), Koyo (Japonska), NSK (Japonska), Timken (ZDA) in nekaterih drugih približno ustreza kategorijam "Sh6-Sh8 » po (RD VNIPP) 038-04) za ruske ležaje. Priznati je treba, da je široka paleta različnih norm, standardov, parametrov, metod označevanja in metod za spremljanje ravni vibracij ležajev pomanjkljivost in zahteva hitro poenotenje. Upoštevati je treba, da akustični hrup, ki ga povzroča vrtenje ležaja, in raven vibracij ležaja nista enaka, čeprav sta povezana. Možni so ležaji, ki imajo sprejemljivo stopnjo vibracij, vendar oddajajo oster akustični hrup pri vrtenju. Zato je treba uporabo izraza "ležaji z nizko stopnjo hrupa" v smislu "ležajev z nizkimi ravnmi vibracij" priznati kot netočno. Raven akustičnega hrupa je mogoče izmeriti v zvočni komori s posebnimi metodami, vendar ni navedena v SMP ležaja. Poleg akustičnega hrupa se v nekaterih primerih uporablja spremljanje neenakomernega tresljaja ležajev s poslušanjem tako imenovanega vibracijskega hrupa.

2.4.11. Končno so v zadnji 10. številki DUOP kodirane posebne razlike ležaja. Črka "P" označuje tako imenovani "pilot" ležaj. Ta ležaj je izdelan po naročilu s skrbnim sledenjem in dokumentiranjem celotnega procesa izdelave izdelka kot celote in vsakega njegovega detajla posebej. Predstavitev številnih posebnih dodatnih zahtev je samoumevna. Takšni ležaji se uporabljajo v najpomembnejših enotah najpomembnejših naprav in struktur. Njihova cena je desetkrat višja od cene običajnih ležajev istega razreda točnosti. V isti kategoriji DUOP kombinacija črk »RM« označuje predelan ležaj. Črka "D" (običajno ji sledi dvomestni številčni indeks) označuje, da ima ležaj vgradne mere (vključno z notranjim premerom), izražene v "enotah inča". Ena "enota palca" = 1/16 palca = 1,5875 mm. V tabeli. 11 prikazuje dekodiranje digitalnih indeksov in pretvorbo velikosti, izraženih v "inčnih enotah", v metrične velikosti. Upoštevati je treba, da je v obravnavanem sistemu DUOP navedena samo "palčna" velikost notranjega premera; druge dimenzije takšnih ležajev je treba navesti v posebni literaturi.


TABELA ZA OZNAČEVANJE RADIALNIH KROGLIČNIH LEŽAJEV
uvožena proizvodnja

NSK, RHP

Dešifriranje

Kontaktno gumi-kovinsko tesnilo - dvostransko

Zaščitno kovinsko tesnilo - dvostransko

Kontaktno gumi-kovinsko tesnilo nizkega trenja - dvostransko

Zaščitno kovinsko in gumi-kovinsko tesnilo - enostransko

LJ,XLJ,
MJ, KLNJ

Ležaj velikosti palcev

utor
Spodaj zadrževalni obroč

Radialna zračnost

P(0), P6,
P5, P4, P9

P(0), P6,
P5, P4, P9

P(0), P6,
P5, P4

P(0), P6,
P5, P4

P(0), P6,
P5, P4

P(0), P6,
P5, P4

Razred točnosti

Separator iz poliamida (tekstolit)

Ležaji zadnje generacije z izboljšano zmogljivostjo

KROGLIČNI LEŽAJI INA, FAG

Kroglični ležaji, enoredni (serije: 60.., 62.., 63.., 64.., 160.., 161.., 617.., 618.., 619.., 622.., 623. .., 630.., 638..).

Zaznava kompleksne obremenitve, neobčutljive na upogibanje koaksialnosti gredi. Uporabljajo se v industriji in kmetijstvu.

Dvoredni kroglični ležaji (serije: 42.., 43..).

Odlikuje jih večja širina in nosilnost kot enoredni kroglični ležaji. Uporabljajo se tam, kjer se zahteva večja trdota in večja nosilnost.

Dvoredni kroglični kroglični ležaji z globokimi utori s cilindrično izvrtino (serije: 12.., 13.., 22.., 23..).

Kar zadeva strukturo, ustrezajo paru enovrstnih nagnjenih krogličnih ležajev. Zaznava radialne obremenitve, kot tudi aksialne, v obeh smereh. Uporabo najdejo na primer v motorizaciji.

Kotni kroglični ležaji, enoredni (serije: 718.., 719.., 70.., 72.., 73.., 74..).

Sprejmite visoke radialne obremenitve in aksialne obremenitve v eno smer. Za absorpcijo aksialnih sil v nasprotni smeri je potreben drugi zrcalno nameščen ležaj.

Kotni kroglični ležaji, dvoredni (serije: 30..., 32.., 33..., 38..., 39...).

Njihove konstrukcijske značilnosti so podobne paru enovrstnih potisnih ležajev. Sprejemajo radialne in aksialne obremenitve v dveh smereh. Uporablja se v avtomobilski industriji.

Kotni kroglični ležaji s štiritočkovnim nalegom (serije: Q10..., Q2..., Q3..., QJ10..., QJ2..., QJ3...).

Uporablja se tam, kjer so poleg radialnih obremenitev prisotne tudi osne obremenitve. Uporabljajo se predvsem v visokohitrostnih vretenih obdelovalnih strojev.

Aksialni radialni kroglični ležaji, enoredni (serije: 7602..., 7603..).

Slabo prenašajo radialne obremenitve. Delujejo v enosmernih in dvosmernih obremenitvenih tokokrogih, z ločevanjem notranjih in zunanjih obročev, kar poenostavi neodvisno montažo in stiskanje ležajev.

Aksialni radialni kroglični ležaji, dvojni (serije: 2344..., 2347...).

Zaznava visoke osne obremenitve. Uporablja se lahko pri delovnih temperaturah od -30 do +150°C.

vodilni valji

Vodilni valji, eno- ali dvoredna kontaktna tesnila ali ščiti
(serije: LR6, LR60, LR2, LR50, LR52, LR53);
- Vodilni valji s čepi, eno- ali dvorednimi kontaktnimi tesnili ali zaščitno podložko in pokrovom (serije: ZL2..-DRS, ZL52..-DRS).
- vodilni valji s kontaktnimi tesnili (serija: KR52..-2RS)
- vodilni valji s kontaktnimi tesnili, z ekscentričnimi ščitniki (serija: ZLE52..-2Z)
- vodilni valji s plastičnim plaščem, ki tvorijo konveksno ali cilindrično površino zunanjega obroča, kontaktna tesnila ali ščitniki (serije: KLRU, KLRZ)
- vodilni valji s profiliranim zunanjim obročem (serija: LFR5)

Primer simbola:

Ležaj FAG 6203-C-2RSR-TVH-L178-C3
Kje,
6203 - standardna velikost (17x40x12);
2RSR - gumijasto-kovinsko tesnilo na obeh straneh;
TVH - poliamidna kletka;
L178 - količina in vrsta maziva;
C3 - povečan radialni odmik.

IGLIČNI LEŽAJI INA, FAG

Iglični ležaji (serije: NA48.., NA 49.., NA69.., NKI.., NAO.., RNAO.., PNA.., HK.., BK..)

Iglični ležaji so del cilindričnih ležajev, pri katerih je dolžina valja vsaj šestkrat večja od njegovega prečnega premera.

Zaradi svoje zasnove, dimenzij in raznolikosti tipov ter možnosti uporabe predstavljajo največjo skupino kotalnih ležajev. Vsak tip igličnega ležaja ima svoje značilne lastnosti, vendar nazivni iglični ležaji kažejo visoko končno obremenitev z relativno majhnim premerom.

To pripomore k kompaktni zasnovi sklopa in bogastvu velikosti in tipov, projektantom pa daje neomejene možnosti tehničnih rešitev. Spremenjena je linija stika kotalnih trakov in igel (igle so na koncih profilirane).

To odpravlja škodljive napetosti na koncih in tudi minimalne napake, ki so posledica neusklajenosti gredi in ohišja.

Iglični ležaji imajo kovinske ali pločevinaste kletke. V majhnih ležajih lahko najdete tudi kletke iz poliamida s primesjo steklenih vlaken.

Uporabljajo se povsod, kjer mora imeti vozlišče majhen presek in hkrati veliko nosilnost. Iglični ležaji se uporabljajo predvsem v precizni in motorizacijski industriji.

KOTALJNI LEŽAJI INA, FAG

Valjčni ležaji z globokimi utori 241..)

Ti ležaji imajo podobne značilnosti kot samonaravnalni ležaji, vendar veliko bolje prenašajo kombinirane obremenitve. Uporabljajo se v strojništvu in težki industriji.

Aksialni valjčni ležaji (serije: 293.., 294..)

Njihovi splošni parametri so blizu valjčno-sferičnim. radialni ležaji. Uporabljajo se za visoke osne obremenitve in relativno visoke hitrosti. Uporablja se v težki industriji.

CILINDRIČNI LEŽAJI INA, FAG

Cilindrični radialni enoredni ležaji (serije: N.., NF.., NP.., NU.., NUB.., NUC.., NUJ.., NJ.., NH.., NJP.., NUP. ., RNU.., RN..)

Cilindrični radialni večredni ležaji (serije: N.., NF.., NP.., NU.., NUB.., NUC.., NUJ.., NJ.., NH.., NJP.., NUP .. , RNU .., RN ..)

Zaznava zelo visoke radialne obremenitve.

Cilindrični radialni ležaji brez kletke (serije: N.., NF.., NP.., NU.., NUB.., NUC.., NUJ.., NJ.., NH.., NJP.., NUP. ., RNU.., RN..)

Zaznava zelo visoke radialne obremenitve.

Cilindrični potisni ležaji (serije: 811.., 812…)

Prijavite se, ko nosilnost kroglični potisni ležaji niso dovolj.

Tabela zamenljivosti za cilindrične valjčne ležaje
izdelano v skladu z ISO in GOST

ISO ležaj Ležaj po GOST
NU205-E 32205
NU206-E 32206
NU208-E 32208
NU213-EM 32213
NU215-E 32215
NU216-EM 32216
NU217-E 32217
NU217-EM 32217
NU218-E 32218
NU218-EM 32218
NU219-E 32219
NU2205-E 32505
NU2205-E 32505
NU2206-E 32506
NU220-EM 32220
NU2212-E 32512
NU222-EM 32222
NU2230-EM 32530
NU226-EM 32226
NU228-EM 32228
NU2305-E 32605
NU2307-E 32607
NU2308-E 32608
NU2309-E 32609
NU230-EM 32230
NU2318-E 32618
NU2320-E 32620
NU304-E 32304
NU305-E 32305
NU305-EM 32305
NU306-E 32306
ISO ležaj Ležaj po GOST
NU306-E 32306
NU307-E 32307
NU307-E 32307
NU307-EM 32307
NU308-E 32308
NU308-EM 32308
NU309-EM 32309
NU310-EM 32310
NU310-EMC3 32310
NU311-E 32311
NU313-E 32313
NU313-EM 32313
NU314-E 32314
NU314-EM 32314
NU315-EM 32315
NU316-E 32316
NU316-EM 32316
NU317-E 32317
NU317-EM 32317
NU319-EC3 32319
NU320-EM 32320
NU321-EM 32321
NU322-EM 32322
NU324-EM 32324
NU326-EM 32326
NU330-EM 32330
NU338-EM 32338
NU424-MP 32424
NUP206-E 92206
NUP2309-E 92609
NUP2312-EM 92612
ISO ležaj Ležaj po GOST
NJ203-E 42203
NJ203-EM 42203
NJ203-EM 42203
NJ204-EM 42204
NJ204-EM 42204
NJ205-E 42205
NJ205-EM 42205
NJ205-EM 42205
NJ206-E 42206
NJ206-EM 42206
NJ208-E 42208
NJ208-EM 42208
NJ209-EM 42209
NJ210-E 42210
NJ210-EM 42210
NJ211-E 42211
NJ212-E 42212
NJ212-EM 42212
NJ213-E 42213
NJ214-E 42214
NJ214-EM 42214
NJ215-E 42215
NJ215-EM 42215
NJ216-E 42216
NJ216-EM 42216
NJ217-EM 42217
NJ218-E 42218
NJ218-EM 42218
NJ219-EM 42219
NJ2205-E 42505
NJ2206-E 42506
NJ2212-E 42512
NJ2213-E 42513
NJ221-EM 42221
NJ222-EM 42222
NJ224-EM 42224
NJ226-EM 42226
NJ228-EM 42228
NJ2305-E 42605
NJ2305-EM 42605
NJ2305-EM 42605
NJ2306-E 42606
ISO ležaj Ležaj po GOST
NJ2307-E 42607
NJ230-EM 42230
NJ2312-E 42612
NJ2318-E 42618
NJ303-E 42303
NJ303-E 42303
NJ304-E 42304
NJ304-E 42304
NJ304-EM 42304
NJ305-E 42305
NJ305-EM 42305
NJ306-EM 42306
NJ307-E 42307
NJ308-E 42308
NJ308-EMC3 42308
NJ309-E 42309
NJ310-E 42310
NJ310-EM 42310
NJ311-E 42311
NJ313-E 42313
NJ313-EM 42313
NJ314-E 42314
NJ314-EM 42314
NJ315-E 42315
NJ316-E 42316
NJ316-EM 42316
NJ317-E 42317
NJ317-EM 42317
NJ318-E 42318
NJ319-EM 42319
NJ320-E 42320
NJ320-EM 42320
NJ322-EM 42322
NJ324-EM 42324
NJ326-EM 42326
NJ328-EM 42328
NJ330-EM 42330
NJ332-EM 42332
NJ334-EM 42334
NJ336-EM 42336
NJ426-MC4 42426

IDENTIFIKACIJA LEŽAJA SKF

Standardni ležaji SKF

Vsi standardni tipi ležajev SKF imajo značilno standardno oznako, ki je običajno sestavljena iz 3, 4 ali 5 števk ali kombinacije črk in številk.

Številke in črke osnovne oznake imajo posamezno naslednje pomene:

Prva številka ali prva črka (ali kombinacija črk) označuje vrsto ležaja.

Naslednji dve števki označujeta serijo velikosti (v skladu z ISO ali DIN): tukaj je prva številka serija širine ali višine (B in T za širino in H za višino), druga pa je serija premera (D).

Zadnji dve števki v osnovni oznaki sta koda premera luknje; pomnoženo s 5. Koda premera podaja premer izvrtine ležaja v mm.

V nekaterih primerih številke, ki označujejo vrsto ležaja in / ali prve števke kode serije velikosti, niso zapisane.

Če je premer izvrtine ležaja manjši od 10 mm ali enak/večji od 500 mm, je naveden neposredno v mm in ločen s poševno črto od oznak vrste ležaja in serije velikosti, na primer 618/8 (d = 8 mm) ali 511/530 (d = 530 mm).

Podobno velja za ležaje, ki so vključeni v standard ISO in imajo premere 22, 28 in 32 mm, na primer 322/28 (d = 28 mm). Ležaji s premerom izvrtine 10, 12, 15 in 17 mm imajo naslednje oznake premera:

00 = 10 mm
01 = 12 mm
02 = 15 mm
03 = 17 mm

Pri nekaterih žlebastih krogličnih ležajih SKF, sferičnih valjčnih ležajih z globokimi utori in krogličnih ležajih z kotnim kontaktom s premerom izvrtine, manjšim od 10 mm, je ta premer prav tako naveden v mm, vendar neposredno za serijsko kodo tipa in velikosti ležaja, na primer 629 ali 129 (d = 9 mm) .

Če premer luknje odstopa od standardnega obsega premerov, so njegove vrednosti navedene v mm z natančnostjo tretjega decimalnega mesta. Ta oznaka se nanaša na osnovno, vendar je od nje ločena s poševno črto, na primer 6202/15,875 (d = 15,875 namesto standardnega d = 15 mm).

Oznaka serije ležajev SKF

Vsak standardni ležaj SKF pripada določeni seriji ležajev, katere oznaka je sestavljena iz oznake vrste in velikosti serije ležaja. Oznaka serije ležajev pogosto vsebuje dodatne znake A, B, C, O, E ali kombinacije teh črk, na primer CA. Te črke predstavljajo spremembe notranje zasnove ležajev.

Oznake, ki se začnejo s številkami:
Šifra serije / ime

10
104 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
112 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
113 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
115 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
116 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
12 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
13 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
14 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
160
161 - enoredni kroglični ležaji z globokimi utori
17022(00) - ležaji tipa Y
17062(00) - ležaji tipa Y
17162(00) - ležaji tipa Y
17232(00) - ležaji tipa Y
17233(00) - ležaji tipa Y
17262(00) - ležaji tipa Y
17263(00) - ležaji tipa Y
17322(00) - ležaji tipa Y
17362(00) - ležaji tipa Y
17462(00) - ležaji tipa Y
2 - enoredni kroglični ležaji z globokimi utori
202
203 - radialni enoredni sferični valjčni ležaji
204 - radialni enoredni sferični valjčni ležaji
213
22 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
222 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
223 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
23 - radialni dvoredni sferični kroglični ležaji
230 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
231 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
232 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
2344(00)
2347(00) - kotni kroglični ležaji, dvoredni
2377(00) - ležaji bata
238 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
2382(00) - ležaji tipa Y
239 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
240 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
241 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
2468(00) - kotni dvoredni kroglični ležaji
248 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
249 - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
2494(00) - kotni kroglični ležaji, dvoredni
29
292
293 - potisni sferični valjčni ležaji
294 - potisni sferični valjčni ležaji
295 - potisni sferični valjčni ležaji
3
302
303 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
3057(00)
3058(00) - vodilni valji
313 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
3194(00) - radialni dvoredni cilindrični valjčni ležaji
32
320 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
322 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
323 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
329 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
33 - dvoredni kotni kroglični ležaji
330 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
331 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
332 - enoredni stožčasti valjčni ležaji
3605(00) - ležaji tipa Y
3612(00) - vodilni valji
3620(00) - ležaji tipa Y
4 - enoredni kroglični ležaji z globokimi utori
4132(00) - ležaji tipa Y
4172(00) - ležaji tipa Y
42
43 - dvoredni žlebasti kroglični ležaji
4462(00) - ležaji tipa Y
4523(00) - radialni dvoredni sferični valjčni ležaji
4542(00) - ležaji tipa Y
4772(00) - ležaji tipa Y
4782(00) - ležaji tipa Y
4792(00) - ležaji tipa Y
510 - potisni enojni kroglični ležaji
511 - potisni enojni kroglični ležaji
511Z(d)
512 - potisni enojni kroglični ležaji
512Z(d)- Potisni enojni kroglični ležaji z zaščito
513 - potisni enojni kroglični ležaji
514 - potisni enojni kroglični ležaji
52 - dvoredni kotni kroglični ležaji
522
523 - dvojni potisni kroglični ležaji
524 - dvojni potisni kroglični ležaji
53 - dvoredni kotni kroglični ležaji
532 - potisni enojni kroglični ležaji
533 - potisni enojni kroglični ležaji
534 - potisni enojni kroglični ležaji
54 - dvoredni kotni kroglični ležaji
542 - dvojni potisni kroglični ležaji
543 - dvojni potisni kroglični ležaji
544 - dvojni potisni kroglični ležaji
590 - potisni enojni kroglični ležaji
591 - potisni enojni kroglični ležaji
60 - kroglični ležaji z globokimi utori
60Z(d)- žlebasti kroglični ležaji z zaščitnim pokrovom
608 - kroglični ležaji z globokimi utori
609 - kroglični ležaji z globokimi utori
617 - kroglični ležaji z globokimi utori
618 - kroglični ležaji z globokimi utori
619 - kroglični ležaji z globokimi utori
62 - kroglični ležaji z globokimi utori
622 - kroglični ležaji z globokimi utori
623 - kroglični ležaji z globokimi utori
628 - kroglični ležaji z globokimi utori
63 - kroglični ležaji z globokimi utori
630 - kroglični ležaji z globokimi utori
6303(00) - ležaji tipa Y
6342(00) - enojni potisni radialni kroglični ležaji
638 - kroglični ležaji z globokimi utori
639 - kroglični ležaji z globokimi utori
64 - kroglični ležaji z globokimi utori
69 - kroglični ležaji z globokimi utori
70
708 - enoredni kotni kroglični ležaji
718 - enoredni kotni kroglični ležaji
719 - enoredni kotni kroglični ležaji
72 - enoredni kotni kroglični ležaji
73 - enoredni kotni kroglični ležaji
74 - enoredni kotni kroglični ležaji
79 - enoredni kotni kroglični ležaji
810
811 - potisni enojni valjčni ležaji
812 - potisni enojni valjčni ležaji
813 - potisni enojni valjčni ležaji
814 - potisni enojni valjčni ležaji
874 - potisni enojni valjčni ležaji
891 - potisni enojni valjčni ležaji
893 - potisni enojni valjčni ležaji
894 - potisni enojni valjčni ležaji
982 - kroglični ležaji z globokimi utori
983 - kroglični ležaji z globokimi utori
992 - kroglični ležaji z globokimi utori
993 - kroglični ležaji z globokimi utori

Oznake, ki se začnejo s črkami:
Koda izdelka / koda serije / opis

AN(X)- 2,3,22,23,30,31,32,240,241 Izvlečni tulci
ALS (C1)
AMS (C1)- enoredni kotni kroglični ležaji z dimenzijami inčev
AOH(X)- 22,23,30,31,32,240,241 Odvzemne puše z luknjami in utori za distribucijo olja pri uporabi metode montaže in demontaže s pomočjo dovoda olja pod pritiskom
AS(dD)- Aksialni ležajni obroči
AXK(dD)- aksialni (potisni) kompleti igelnih valjev s kletko
BK(dD)
BO(N)(d)
CFL (C1)
CFM(CI)- enoredni cilindrični valjčni radialni valjčni ležaji, dimenzije palcev
CLR(CI)- enoredni cilindrični valjčni radialni valjčni ležaji, dimenzije palcev
CRM(CI)- enoredni cilindrični valjčni radialni valjčni ležaji, dimenzije palcev
CUL- enoredni cilindrični valjčni radialni valjčni ležaji, dimenzije palcev
E(N)(d)- instrumentni enoredni kotni (magnetni) kroglični ležaji
EE(CI)
EEB(CI)- kroglični ležaji z globokimi utori, mere v inčih
H- 2,3,23,30,31,32,39 Adapterski tulci
HA
ON- 2,3,23,31,32 Izvrtane adapterske tulke, mere v palcih
HJ- 2,3,4,10,20,22,23 Oblikovalni obroči za radialne valjčne ležaje s cilindričnimi valji
HK (dB)- Iglični ležaji z vlečenim zunanjim obročem z odprtimi konci
HM- orehi
HM- 30.31 Orehi
HTML- orehi
HMV- hidravlične matice
HMVC- hidravlične matice
HMVP- Hidravlične matice
HNC
HNCF- 2.3 Enoredni cilindrični valjčni ležaji
HNJ- 2.3 Enoredni cilindrični valjčni ležaji
HNU- 2.3 Enoredni cilindrični valjčni ležaji
HS- 2,3,23,31,32 Adapterski tulci, mere lukenj v palcih
IR(DxDxB)
IRZ(dxDxB)- notranji obroči igelnih ležajev
Oznaka serije izdelka je praviloma sestavljena iz kode izdelka in kode serije. Če kode serije ni, je koda izdelka tudi koda serije.
K(dxDxB)
KBK(dxDxB)- Kompleti igelnih valjev s kletko (igelni ležaji brez obročev)
KH- 30,38,39 Klinasta adapterska tulka
KM- orehi
kml- orehi
KMT- orehi
KMTA- orehi
KOH- 30,38,39 Klinaste puše z luknjami in utori za distribucijo olja pri uporabi metode montaže in demontaže s pomočjo oljnega tlaka
KR(D)- Podporni valji
KRV(D)- podporni valji z nastavki
KZK(dxDxB)- Komplet igelnih valjev s kletko (igelni ležaji brez obročev)
L(N)(d)- kotni (magnetni) kroglični ležaji instrumentov
LR(dxDxB)- notranji obroči igelnih ležajev
LS (dB)- Aksialni ležajni obroči
M(N)(d)- kotni (magnetni) kroglični ležaji instrumentov
MB- podložke za matice
MBL- podložke za matice
GOSPA- 30.31 Zaporni jarmi za matice
n- 2,3,4,10,12,18,19,20,22,23,28,29,30,31,39 Enoredni cilindrični valjčni radialni valjčni ležaji
NA- 22 podpornih valjev
NA- 48,49,69 Iglični ležaji
NA(d)- iglični ležaji, popolni komplement
NAO(dxDxB)- iglični ležaji
NAST(d)- podporni valji
NATR(d)- podporni valji
NATV(d)- podporni valji
NBD- 20 Enoredni cilindrični valjčni ležaj, sestavljen
NC
NCBD- 20 Enoredni cilindrični valjčni ležaj, sestavljen
NCF- 18,28,29,30 Enoredni valjčni ležaji
NF
NJ- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NJG- 22.23 Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NJP- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NK(d/B)
NKI (d/B)
NKIA
NKIB- 59 Kombinirani iglični kroglični ležaji
NKIS (d/B)- iglični ležaji z notranjim obročem
NKS (d/B)- iglični ležaji brez notranjega obroča
NKX(d)- Kombinirani igelno-kroglični potisni ležaji
NKXR(d)- Kombinirani igličasti potisni ležaji
NN- 30.49 Dvoredni cilindrični valjčni ležaji
NNC
NNCF- 48,49,50 Dvoredni cilindrični valjčni ležaji
NNCL- 48,49,50 Dvoredni cilindrični valjčni ležaji
NNF- 50 dvovrstnih cilindričnih valjčnih ležajev
NNU- 31,39,40,41,48,49,50,60,69 Dvo- ali večredni cilindrični valjčni radialni valjčni ležaji
NP- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
N.U.- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NUB- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NUBZ- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NUKR(D)- Podporni valji
NUP- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NUPG- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NUPJ- glejte N Enoredni cilindrični valjčni ležaji
NUTR(d)- podporni valj
NX(d)- igličasti potisni ležaj
O(CI)- enojni potisni kroglični ležaj z merami v palcih
Oh- 23,30,31,32 Vpenjalne puše z luknjami in utori za distribucijo olja pri uporabi metode montaže in demontaže s pomočjo dovoda olja pod tlakom
PNA (d/D)- posebni iglični ležaji
QJ- 2,3,10,12,19,23 Žlebasti kroglični ležaji s štiritočkovnim kontaktom (enoredni kotni kroglični ležaji z deljenim notranjim obročem)
ŽAREK- 2 nastavljiva obroča za Y-ležajne enote
R.B.- baloni
RC- cilindrični valji
RIC
RIS- 2 podložki v Y-ležajih
RL(CI)- radialni dvoredni sferični kroglični ležaji inčnih dimenzij
RLS (CI)- kroglični ležaji z globokimi utori s palčnimi dimenzijami
RLYE- 2 pritrdilna obroča za Y-ležaje
RM(CI)- radialni dvoredni sferični valjčni ležaji inčnih dimenzij
RMS (CI)- Žlebasti kroglični ležaji velikosti palcev
RN- igelni valji
SUU- 2,3,22 enoredni cilindrični valjčni cilindrični valjčni ležaji
T(d)- 2CC,2CD,2DC,2DD enoredni metrični stožčasti valjčni ležaji v skladu z ISO 2DE,2ED,2EE,3EE,3FE, 355, 5DD,5ED,7FC,7GC itd.
T(CI)
TRE(d)- ležaji tipa Y (enoredni radialni kroglični ležaji s širokim notranjim obročem in sferično zunanjo površino
U- 2,3,4 Podložke za potisne kroglične ležaje s sferičnim prostim obročem
VM(CI)- enopalčni potisni kroglični ležaj
VMU(CI)- podložke za VM ležaje
YAR- 2 Y-ležaji
YEL- 2 Y-ležaji
ŠE- 2 Y-ležaji

Dodatne oznake ležajev:
oznake za osnovno oznako

A- spremembe notranje zasnove ležajev enakega tipa in velikosti. Praviloma je pomen znaka povezan z ustreznim ležajem ali serijo ležajev. Pogosto je to dodatna oznaka, uvedena za določeno osebo prehodno obdobje vendar se večkrat uporablja za trajno označevanje istih ležajev različne notranje zasnove.
AC- enoredni kotni kroglični ležaji s kontaktnim kotom 250.
AS- iglični ležaji z luknjami za mazanje na zunanjem obroču. Številke označujejo število takih lukenj.
ASR- iglični ležaji z obročastim utorom in luknjami za mazanje na zunanjem obroču. Številke označujejo število takih lukenj.
/Axx(x)- Znaku A sledi dvo- ali trimestna številka, ki označuje, da obstajajo odstopanja od standardne izvedbe, ki jih ni mogoče označiti z dodatnimi veljavnimi simboli.
IN- spremembe notranje zasnove ležajev enakega tipa in velikosti. Pomen znaka je praviloma povezan z ustreznim ležajem ali serijo ležajev, pogosto pa se ta dodatna oznaka, uvedena za določeno prehodno obdobje, kljub temu večkrat uporablja za trajno označevanje istih ležajev različnih notranjih oblik. Primeri: 72108 enoredni kotni kroglični ležaj s 40-stopinjskim kontaktnim kotom, 32210B stožčasti valjčni ležaj s povečanim kontaktnim kotom,
BIR- iglični ležaji z razstreljenim notranjim obročem.
/Bxx(x)- znaku B sledi dvomestno ali trimestno število; oznaka pomeni, da obstajajo odstopanja od standardne zasnove, ki jih ni mogoče označiti s trenutnimi dodatnimi oznakami.
Z- 1. Spremembe notranje zasnove ležajev enakega tipa in velikosti. Praviloma je pomen znaka povezan z ustreznim ležajem ali serijo ležajev. Pogosto se ta dodatna oznaka, uvedena za določeno prehodno obdobje, kljub temu vedno znova uporablja za trajno označevanje istih ležajev različnih notranjih oblik. Primeri: 7210C - Enoredni kotni kroglični ležaji s kontaktnim kotom 150 stopinj. 22310C - Radialni dvoredni sferični valjčni ležaj z notranjim obročem brez prirobnice, simetričnimi valji, ohlapnim vodilnim obročem in kovano kletko. 2. Y-ležaj s cilindrično zunanjo površino, kot je YET205C.
SA- 1. Radialni dvoredni sferični valjčni ležaj različice C, vendar z zadrževalnimi prirobnicami na notranjem obroču in masivno kletko. 2. Enoredni kotni kroglični ležaj v univerzalni izvedbi, pri katerem je možno sestaviti pare ležajev v poljubno izbranem vzorcu, to je po O - vzorcu, X - vzorcu ali tandem vzorcu. Pri montaži para ležajev v shemah v obliki črke O ali X se pojavi majhen aksialni odmik.
KABINA- radialni dvoredni sferični valjčni ležaj CA izvedbe z navrtanimi valji in zatičem (z osmi za valje) kletko.
ŽAGE- dvoredni radialni valjčni ležaj z izboljšanim kotalnim vodenjem in zaradi tega zmanjšanimi izgubami zaradi trenja.
CAC- radialni sferični valjčni ležaj CA različica z izboljšanim vodenjem valjev in zaradi tega zmanjšanimi izgubami zaradi trenja.
JZ- enoredni kotni kroglični ležaj v univerzalni izvedbi, pri katerem je možno izvesti pare ležajev po poljubni izbrani shemi, to je po O - shemi, X - shemi ali shemi tanem. Pri montaži po shemah v obliki črke O ali X je aksialni razmik večji kot pri ležajih različice CA.
SS- 1. Radialni sferični valjčni ležaj tipa C z izboljšanim vodenjem valjev in s tem zmanjšanimi izgubami zaradi trenja. 2. Enoredni kotni kroglični ležaj v univerzalni izvedbi, pri katerem je možno dopolniti pare ležajev po katerikoli izbrani shemi ali tandemski shemi. Pri vgradnji v shemo v obliki črke O ali X se pojavi aksialna zračnost, ki je večja kot pri ležajih različice CA.
/CLN- stožčasti valjčni ležaj z strožjimi tolerancami širine obročev in celotne širine ležaja (v skladu z razredom točnosti 6X do 150).
/CLO- razred točnosti 0 po ISO.
/CLOO- razred točnosti 00 po ISO.
/CL3- razred točnosti 3 po ISO.
/CL7A- Stožčasti valjčni ležaj, ki se uporablja kot nosilec zobnika s steblom, standardno.
/CL7C- stožčasti valjčni ležaj, ki se uporablja kot nosilec zobnika s steblom, posebne izvedbe.
/CN- normalna zračnost v ležaju; taka oznaka se običajno uporablja samo v kombinaciji s črkami H, M, L in P, ki označujejo zmanjšano in / ali zamaknjeno razdaljo. Primeri: /CNH Zgornja polovica normalnega odmika. /CNM Obe srednji četrtini normalne zračnosti. /CNL Spodnja polovica običajne razdalje. /CNP Zgornja polovica normalne zračnosti in spodnja polovica zračnosti C3.
/DB- Dva enovrstna kroglična ležaja z globokimi utori ali kroglični ležaji s kotnim kontaktom ali stožčasti valjčni ležaji, povezani za O-montažo. Črke ali kombinacije črk, ki sledijo tej oznaki (naštete in razložene so spodaj), označujejo količino aksialne zračnosti ali prednapetosti ležajnega para pred montažo. Pri stožčastih valjčnih ležajih je v primerih, ko se distančni obroč med notranjim in/ali zunanjim obročem razlikuje od običajnega, značilnost interference reže označena z dvomestno številko, ki sledi črkovni oznaki, takoj za znakom OB.
A- majhna prednapetost (kotni kroglični ležaji).
IN- prednapetost večja od A (kotni kroglični ležaji).
SA- majhna aksialna zračnost (radialni in kotni kroglični ležaji).
JZ- osna zračnost večja od A (radialni in kotni kroglični ležaji).
SS- aksialna zračnost je večja od CB (radialni in kotni kroglični ležaji).
CG- radialna zračnost "nič" (konični valjčni ležaji).
Z...- posebna osna razdalja v µm
GA- Lahka prednapetost (radialni kroglični ležaji).
GB- prednapetost večja od GA (žlebasti kroglični ležaji) .
G...- posebna prednapetost v daN.
/DF- dva enovrstna kroglična ležaja z globokimi utori ali kroglični ležaji s kotnim kontaktom ali stožčasti valjčni ležaji, povezani za montažo v X vzorec. Ostalo je enako kot v DB.
/DG- dva enovrstna kroglična ležaja s kotnim kontaktom v univerzalni izvedbi, tj. primerna za montažo v kateremkoli vzorcu: O-obliki, X-obliki ali tandemu. Oznake za osno zračnost ali prednapetost so enake kot za DB.
D.H.- enojni potisni kroglični ležaj z dvema prostima obročema.
DHP- DH + DP
D.P.- premer luknje prostega obroča je manjši. kot običajno.
/DR- Dva kroglična ležaja z globokimi utori ali valjčna ležaja z globokimi utori, usklajena tako, da je radialna obremenitev enakomerno porazdeljena med ležajema.
D.S.- 1. Enojni potisni ležaj z dvema tesnima obročema. 2. Komplet igelnih valjev s kletko, deljen.
/DT- dva enovrstna kroglična ležaja z globokimi utori ali kroglični ležaji s kotnim kontaktom ali stožčasti valjčni ležaji v paru za tandemsko namestitev; Oznaka luči za stožčaste valjčne ležaje je enaka kot za DB.
/D7- kroglični ležaji z globokimi utori glavne konstrukcije z utori v zunanjem obroču za zaščitne podložke (ZA naknadno montažo).
/D8- Osnovni kroglični ležaji z globokimi utori, ki so standardno izdelani tudi s ščitniki in tesnili na ustnicah, vendar brez potrebnih utorov.
E- spremembe notranje zasnove ležajev enakega tipa in velikosti. Praviloma je pomen znaka povezan z ustreznim ležajem ali serijo ležajev. Pogosto se ta dodatna oznaka, uvedena za določeno prehodno obdobje, kljub temu uporablja za označevanje istih ležajev različne notranje zasnove. Primeri: 6206 E enoredni žlebasti kroglični ležaj s kroglicami, večjimi od običajnega premera. NUP 314 E enoredni valjčni ležaj z globokimi utori z več valji in večjimi merami kot običajni (nadomeščen z ustreznimi ležaji EC dizajna). 29320 E Aksialni sferični valjčni ležaj z večjimi valji kot prejšnje izvedbe.
EU- enoredni radialni valjčni ležaji z velikim številom in velikimi dimenzijami valjev, v primerjavi s klasično izvedbo, s povečano nosilnostjo.
/EP5- visoko natančni ležaji za nekatere vrste elektromotorjev.
/Exx(x)- znaku E sledi dvomestno ali trimestno število; oznaka pomeni, da obstajajo odstopanja od standardne zasnove, ki jih ni mogoče označiti s trenutnimi dodatnimi oznakami.
F- masivna kletka iz jekla ali posebnega litega železa. Različne izvedbe kletk ali razrede materialov so označene z dodatnimi številkami, npr. F1.
FA- masivna kletka iz jekla ali posebnega litega železa, centrirana na zunanjem obroču.
Facebook- masivna kletka iz jekla ali posebnega litega železa s središčem na notranjem obroču.
F.E.- masivna kletka iz fosfatiranega jekla.
FMA- trdna jeklena kletka z M profilom za iglične ležaje.
FP- separator z okni iz jekla ali posebnega litega železa (iz ene gredice z vtisnjenimi ali vlečenimi žepi); centriranje na zunanjem ali notranjem obroču.
-2F- Y-ležaji (z obema stranema).
-2FF- Y-ležaji s puhastimi prsti na obeh straneh.
/HT- posebne masti za visoke temperature (do + 130 o C). Dopolnilna dvomestna številka označuje uporabljeno mast. Če se mastno polnjenje razlikuje od običajnega (tj. od 25 do 35% prostega prostora ležaja), se za označevanje uporabljajo naslednje črke:
A- količina maščobe je manjša od običajne
IN- količina maščobe je večja od običajne
Z- večji volumen masti kot B (polno polnjenje) Primer: 6210-2Z/HT51 B 6210 kroglični ležaj z dvema ščitoma in določeno mastjo za visoke temperature. Količina maščobe je večja od običajne.
/HU- ležaji ali ležajni deli iz negorljivega nerjavnega jekla. Oznaka ležajnih delov je enaka kot pri HA.
/HV- ležaji ali ležajni deli iz kaljenega nerjavnega jekla. Oznaka ležajnih delov je enaka kot pri HA.
JE- iglični ležaji z luknjami za mazanje v notranjem obroču. Številke označujejo število takih lukenj.
ISR- iglični ležaji z obročastim utorom in luknjami za mazanje v notranjem obroču. Številke označujejo število takih lukenj.
J- Jeklena žigosana nekaljena kletka. Različni dizajni kletk in/ali razredi jekla so označeni s številkami, npr. J1.
/J- notranji del stožčastih valjčnih ležajev tipa "K-" pri stopnji vibracij, nižji od običajne.
JA- kovana jeklena kletka, nekaljena, centriran na zunanjem obroču.
JBCS- jeklena prešana varjena kletka za igelne valjčne garniture s kletko (iglični ležaji brez obročev).
JBS- žigosana jeklena kletka, varjena, za iglične ležaje.
JE- žigosana jeklena kletka. neutrjeno. fosfatiran.
JR- Kletka iz dveh nekaljenih jeklenih diskov, zakovičenih skupaj (za velike jeklene ležaje).
JW- žigosana jeklena kletka, nekaljena, varjena.
K- ležaj s stožčasto izvrtino, konus 1:12.
K30- ležaj s stožčasto izvrtino, konus 1:30.
L- Masivna kletka iz lahke zlitine. Za različne različice kletke ali vrste materiala so značilne dodatne številke, na primer LI.
LA- kletka iz težke zlitine, sredinski zunanji obroč.
LB- masivna kletka iz lahke zlitine, centrirana na notranjem obroču.
/LHT- specialna mast za nizke in visoke temperature (od - 40 do + 140 o C). Dopolnilna dvomestna številka označuje uporabljeno mast. Če je polnilo ležajne masti drugačno od običajnega (tj. 25 do 35 % prostega ležajnega prostora), so dodatne črkovne oznake, kot je določeno za HT.
/LO- ležaji, ki niso zaščiteni pred korozijo s posebnimi mazivi, imajo pa zaščitno prevleko v obliki olja z nizko viskoznostjo. Tip uporabljenega olja je označen s številko za oznako, na primer LO10.
LP- kletka iz lahke zlitine z okenci (iz enega kosa z vtisnjenimi ali vlečenimi žepi); centriranje na zunanjem ali notranjem obroču.
LPS- kletka iz lahke zlitine z okenci (iz enega kosa z vtisnjenimi ali vlečenimi žepi); centriranje na zunanjem ali notranjem obroču; z mazalnimi utori na vodilni površini.
-LS- ležaji z enostranskim posebnim kontaktnim tesnilom (ti Land-riding Seal); v notranjem obroču ni utorov. Kontaktno tesnilo je praviloma izdelano iz sintetične gume z ojačitvijo iz jeklene pločevine.
-2LS- ležaj z dvostranskim kontaktnim tesnilom tipa LS.
/LT- posebna mast za nizke temperature (do - 50 o C). Dodatna dvomestna številčna oznaka označuje uporabljeno mast. Če je polnilo z mastjo ležaja drugačno od običajnega (tj. 25 do 35 % prostega prostora ležaja), potem dodatne črkovne oznake ustrezajo tistim, ki so navedene za HT.
M- masivni medeninasti separator. Različni dizajni kletk ali razredi materiala so označeni s številkami, npr. M2.
MA- masivni medeninasti separator; s središčem na zunanjem obroču.
MAS- trdna medeninasta kletka, zunanji obroč centriran, z mazalnimi utori na vodilni površini.
MB- Masivna medeninasta kletka s središčem na notranjem obroču.
MBS- trdna medeninasta kletka, centrirana na notranji obroč, z mazalnimi utori na vodilni površini.
MO- ležaj. ni zaščiten s posebnimi mazivi proti koroziji, ima pa zaščitno prevleko v obliki srednje viskoznega olja. Vrsta uporabljenega olja je označena s številko za oznako, na primer MO10.
GOSPOD- medeninasta kletka z okenci (iz enega kosa z vtisnjenimi ali vlečenimi žepi); centriranje na zunanjem ali notranjem obroču.
MPS- medeninasti separator z okenci (iz enega kosa z vtisnjenimi ali vlečenimi žepi); centriranje na zunanjem ali notranjem obroču; z mazalnimi utori na vodilni površini.
/MT- posebna mast za povprečna temperatura(od - 30 do + 110 o C). Dodatna dvomestna številčna oznaka označuje uporabljeno mast. Če se mast za ležaje razlikuje od običajnega (tj. 25 do 35 % prostega prostora ležaja), potem dodatne črke ustrezajo tistim, ki so označene za LT.
n- ležaj z obročastim utorom na zunanjem obroču.
št- ležaj z obročastim utorom na zunanjem obroču, skupaj z zadrževalnim (potisnim) obročem (za aksialno pritrditev ležaja v ohišju).
N1- ležaj z zaklepnim utorom na zunanji površini zunanjega obroča (za preprečevanje obračanja ležaja).
N2- ležaj z dvema zaklepnima utoroma, zamaknjenima za 180 na zunanji površini zunanjega obroča (da preprečite obračanje ležaja).
N4- N + N2; zaklepni utori se nahajajo na strani nasproti obročastega utora.
N6- N + N2; zaklepni utori se nahajajo na strani obročastega utora.
R- 1. Masivni separator iz stekleno polnjenega poliamida. 2. Radialni dvoredni sferični valjčni ležaj s sestavljenim zunanjim obročem. Z. Podporni valji z valjasto zunanjo površino.
RR- odmični valji ali odmični valji z dvostranskim tesnjenjem.
PR- radialni dvoredni sferični valjčni ležaj, kot je označen za oznako P(2.), vendar s posebej nameščenim vmesnim obročem med obema deloma zunanjega obroča.
/P4- Merska natančnost in iztekanje v skladu z tolerancami ISO razreda 4 (višje od razreda P5).
/P4A- Dimenzijska natančnost ustreza tolerancam razreda ISO 4, odtekanje pa ustreza razredu 9 AFBMA (AFBMA 9), ZDA
/P5- Merska natančnost in iztekanje v skladu z tolerancami ISO razreda 5 (višje od razreda P6).
/P6- Merska natančnost in iztekanje v skladu s tolerancami razreda 6 po ISO.
/P43- р4+С3 Primeri kombiniranih dodatnih oznak
/P52- P5+C2 natančnost P in razdalja C.
/P62- P6+C2
/P63- P6+C3
/RA9- Dimenzijska natančnost in odmik ustrezata razredu 9 standarda
AFBMA- (AFBMA 9) ZDA
/RA9B- dimenzijska natančnost po standardu AFBMA, razred 9 (AFBMA 9), odtekanje - po strožjih standardih od navedenih v standardu AFBMA. razred 9.
/QBC- komplet štirih medsebojno pritrjenih enorednih krogličnih ležajev z globokimi utori ali krogličnih ležajev s kotnim kontaktom; dva para ležajev, ki sta nameščena v tandemu, sta sestavljena v obliki črke O. Oznaka za osno zračnost ali prednapetost je enaka kot za DB.
/QBT- komplet štirih medsebojno pritrjenih enorednih krogličnih ležajev z globokimi utori ali krogličnih ležajev s kotnim kontaktom; dva para ležajev, nameščena v O-vzorcu, sta združena s parom ležajev, nameščenim v tandemu. Oznaka za osno zračnost ali prednapetost je enaka kot za DB.
QE5- ležaji za elektromotorje posebne kakovosti.
QE6- ležaji za elektromotorje standardne kakovosti.
/QFC- komplet štirih medsebojno pritrjenih enorednih krogličnih ležajev z globokimi utori ali krogličnih ležajev s kotnim kontaktom; dva para ležajev, nameščena v tandemu, sta sestavljena v kompletu v obliki črke X. Oznaka za osno zračnost ali prednapetost je enaka kot za DB.
/QFT- komplet štirih medsebojno pritrjenih enorednih krogličnih ležajev z globokimi utori ali krogličnih ležajev s kotnim kontaktom; sestavljena sta par ležajev, nameščenih v vzorcu v obliki črke X, in par ležajev, nameščenih v tandemskem vzorcu. Oznaka za osno zračnost ali prednapetost je enaka kot za DB.
/QR- komplet štirih enovrstnih krogličnih ležajev z globokimi utori ali valjčnih ležajev z globokimi utori, izbranih tako, da je radialna obremenitev enakomerno porazdeljena med njimi.
/QT- komplet štirih med seboj pritrjenih enorednih krogličnih ležajev z globokimi utori, razporejenih v tandemu.
/Q05- zelo nizke konice tresljajev ležajev.
/Q06- vrhovi tresljajev ležaja so nižji od običajnih.
/Q5- nivo tresljajev je še posebej nizek (nadomeščen s C7).
/Q6- nivo vibracij nižji od običajnega (nadomeščen s C6).
/Q55- Q5+Q05
/Q66- Q6 + Q06
R- 1. Ležaji s prirobnico na zunanjem obroču. 2. Podporni valji z bombirano (sodčasto) zunanjo površino.
RS- Iglični ležaji z enostranskim kontaktnim tesnilom. Tesnilo je izdelano iz poliuretana (sintetične gume) brez ali skupaj z jeklenimi ojačitvenimi ploščami.
-RS- kroglični ležaji z enostranskim kontaktnim tesnilom. Tesnilo je izdelano iz sintetične gume z nosilnim elementom iz jeklene pločevine.
-RS1
-RS2- kroglični ležaji z enostranskim kontaktnim tesnilom. Tesnilo je izdelano iz sintetične gume z ojačitvijo iz jeklene pločevine.
-2RS- kroglični ležaji z dvostranskim kontaktnim tesnilom, izvedba RS.
-2RS1- kroglični ležaji z dvostranskim kontaktnim tesnilom izvedba RS1.
-2RS2- kroglični ležaji z dvostranskim kontaktnim tesnilom RS2.
-RSN- Tesnilo RS+N, ki se nahaja na strani ležaja nasproti obročastega utora
-RSNB- RS+N tesnilo, ki se nahaja na strani obročastega utora ležaja
-2RS- iglični ležaji z RS tesnilom na obeh straneh.
-RZ- kroglični ležaji z nizkim trenjem na eni strani. Tesnilo je izdelano iz sintetične gume z nosilnim elementom iz jeklene pločevine.
-2RZ- kroglični ležaji z dvostranskim tesnjenjem - izvedba RZ.
/Rxx(x)- znaku R sledi dvomestna ali trimestna številčna oznaka, ki označuje, da obstajajo odstopanja od standardne izvedbe, ki jih ni mogoče označiti s sedanjimi dodatnimi oznakami.
SM- iglični ležaji, polnjeni z določeno vrsto masti. Dvomestna številka, ki sledi oznaki, označuje vrsto uporabljene masti.
/SORT- tolerančna stopnja igelnih valjev, ki sestavljajo komplet igelnih valjev s kletko. Številke, ki sledijo oznaki, označujejo tolerančne meje za razvrščanje igelnih valjev, na primer /SORT -2-4.
/SP- posebni natančni ležaji. Primer dimenzijske natančnosti. vendar ustreza razredu točnosti P5, odtekanje ležajev - razredu točnosti P4.
/SO- ležaji, katerih obroči so stabilizirani za uporabo pri delovnih temperaturah do 150 o C.
/S1- ležaji, katerih obroči so stabilizirani za uporabo pri delovnih temperaturah do 200 o C.
/S2- ležaji, katerih obroči so stabilizirani za uporabo pri delovnih temperaturah do 250 o C.
/S3- ležaji. katerih obroči so stabilizirani za uporabo pri delovnih temperaturah do 300 o C.
/S4- ležaji, katerih obroči so stabilizirani za uporabo pri delovnih temperaturah do 350 o C.
T- 1. Ločevalnik plastike s tkanim polnilom (tekstolitni separator). 2. Stožčasti valjčni ležaji izvedbe "K-" s stožčasto izvrtino, nazivni premer izvrtine je največji premer.
TA- tekstolitni separator, centriran na zunanjem obroču.
TV- separator tekstolita, centriran na notranjem obroču.
/TVT- komplet treh medsebojno pritrjenih enovrstnih krogličnih ležajev z globokimi utori ali krogličnih ležajev s kotnim kontaktom, nameščenih v tandemu O. Oznaka aksialne zračnosti ali prednapetosti je enaka kot pri DВ.
/TFT- komplet treh enovrstnih medsebojno nameščenih krogličnih ležajev z globokimi utori ali krogličnih ležajev s poševnim dotikom, nameščenih v tandemu X. Oznake za aksialno zračnost ali prednapetost so enake kot za DВ.
/TG- trije enoredni kotni kroglični ležaji v univerzalni izvedbi za montažo TBT -, TFT ali TT Oznake za osno zračnost ali prednapetost so enake kot za DB.
TH- tekstolit zaskočni separator.
TN- Plastični separator. Različne oblike in materiali so označeni z dodatnimi številkami. Primer: kletka TN9 iz poliamida 66, polnjenega s steklom.
/TR- komplet treh medsebojno prilegajočih krogličnih ali valjčnih ležajev, izbranih tako, da je radialna obremenitev enakomerno porazdeljena med njimi.
/TT- Komplet treh enovrstnih medsebojno nameščenih krogličnih ležajev z radialnim ali kotnim kontaktom, nameščenih) v tandemski razporeditvi.
/Txx(x)- znaku T sledi dvomestna ali trimestna številčna oznaka, ki pomeni, da obstajajo odstopanja od standardne izvedbe, ki jih ni mogoče označiti s sedanjimi dodatnimi oznakami.
U- 1. Samonaravnalni kroglični ležaji serije 115 in 116 brez puše. 2. Y-ležajne enote brez pritrdilnega obroča in brez ekscentričnega obroča. H. Set ali ekscentrični obroči za Y-ležaje brez pritrdilnega zatiča.
/GOR- ležaji s posebno visoko natančnostjo: dimenzijska natančnost približno ustreza razredu točnosti P4, iztekanje ležaja pa je manjše od tistega, ki ga določajo standardi razreda točnosti P4.
/UPG- enoredni kroglični ležaji z globokimi utori razreda točnosti UP v univerzalni izvedbi, tj. Primerni za namestitev v parih po kateri koli shemi: v obliki črke O, v obliki črke X ali tandem. Pri vgradnji v obliki črke O ali X se v paru ležajev tvori rahla prednapetost.
/U2- enoredni metrični stožčasti valjčni ležaji s povečano toleranco celotne širine.
/U4- številke (2, 4 itd.) označujejo tolerančno vrednost in ustrezajo. standardi za stožčaste itd. valjčni ležaji izvedbe "K-".
V- polno komplementarni ležaj.
/VGS- notranji obroč radialnega valjčnega ležaja ali igličnega ležaja s predhodno brušeno gosenico. Nadomeščen z VUO01 za radialne valjčne ležaje.
/Vxxxx- znaku V sledi še ena črka in trimestna številčna oznaka, ki pomeni, da obstajajo odstopanja od standardne izvedbe, ki jih ni mogoče označiti s sedanjimi dodatnimi oznakami. Primeri: VA - Izvedba določenega namena. VA201 Ležaj za voziček ogrevalne peči. VAZ01 Ležaj motorja. VB - Ležaj s spremenjenimi zunanjimi dimenzijami, predvsem koordinatami pritrdilnih posnetkov. VE - Ležaj s spremenjeno notranjo ali zunanjo zasnovo. VQ - Ležaji s posebno dimenzijsko natančnostjo, obliko ali odmikom. VS Ležaj s posebno zračnostjo. VT - Ležaj s posebnim mazivom ali posebno mastjo. Oznake V s številkami so nadomeščene z zgoraj opisanimi oznakami A-, B-, E-, R- in T- ter spodaj opisano oznako WM.
W- 1. Y-ležajne enote brez luknje za mazanje. 2. Stožčasti valjčni ležaji tipa "K-"; notranji kos ali zunanji obroč z zaklepnim utorom.
/W- stožčasti valjčni ležaj tip "K-" s toleranco širine 0/+0,050 mm.
/WMxx(x)- znaku WM sledi dvomestna ali trimestna številčna oznaka, ki pomeni, da obstajajo odstopanja od standardne izvedbe, ki jih ni mogoče označiti s trenutnimi dodatnimi oznakami.
/W20- ležaj s tremi luknjami za mazanje v zunanjem obroču.
/W26- ležaj s šestimi luknjami za mazanje v notranjem obroču.
/W33- ležaj z obročastim utorom in tremi luknjami v zunanjem obroču.
/W33X- ležaj z obročastim utorom in šestimi luknjami v zunanjem obroču.
/W513- W26 + W3Z
/W518- W20 + W26
X- 1. Ležaj, katerega priključne mere bodo skladne z mednarodnimi standardi. Oznaka velja praviloma samo v prehodnem obdobju. 2. Podporni valji in podporni valji z valjasto zunanjo površino.
Y- Kovana kletka iz medenine. Različne izvedbe kletk ali razrede materialov so označene z dodatnimi številkami, npr. Y1.
JA- vtisnjena medeninasta kletka s središčem na zunanjem obroču.
Z- kombinirani iglični ležaj z zaščitnim ohišjem.
-Z- ležaj s ščitom (brezkontaktno tesnilo) na eni strani.
-2Z- ležaj s ščiti (brezkontaktna tesnila) na obeh straneh.
-ZN- Z + N; zaščitno podložko na strani nasproti obročastega utora.
-ZNR- Z + NR; zaščitno podložko na strani nasproti obročastega utora.
-ZNB- Z + N; zaščitno podložko na strani obročastega utora.
-ZNBR- Z + NR; zaščitno podložko na strani obročastega utora.
-2ZN- 2Z+N
-2ZNR- 2Z+NR

Primeri oznak:

Ležaj 6205-RS1 N RTN9/P63L T20CVB123
Kje,
6205 - enoredni žlebasti kroglični ležaj s premerom izvrtine 25 mm;
62 - serija ležajev;
RS1 - enostransko kontaktno tesnilo;
NR - obročasti utor na nasprotni strani tesnila in pritrdilni obroč;
TN9 - kletka iz steklopolnjenega poliamida 66;
P63 - razred točnosti ISO 6, skupina zračnosti ležajev C3;
LT20C - nizkotemperaturno polnjenje z mastjo;
VB123 - spremenjene zunanje mere.

Ležaj 23064 CACKF/HA3C084S2W33
Kje,
23064 - radialni sferični dvoredni valjčni ležaj s premerom izvrtine 320 mm;
230САС - serija ležajev;
CAC - različica C z zadrževalno prirobnico na notranjem obroču in izboljšanim vodenjem valjev;
K - stožčasta luknja. Stožica 1:12;
F - masivna kletka iz jekla;
HA3 - kaljen notranji obroč;
C084 - Posebej poostrena toleranca za rotacijsko natančnost in radialno zračnost C4;
S2 - notranji in zunanji obroči; stabilizirati za delovanje pri temperaturah do 250 o C;
W33 - obročasti utor in tri luknje za mazanje.

SKF posebni ležaji

Osnovna oznaka za posebne ležaje SKF je običajno številka risbe ležaja. To so šest- ali sedemmestne številke, ki praviloma ne označujejo vrste, velikosti in izvedbe ležaja.

Za tovrstne ležaje s konstrukcijskimi spremembami ali odstopanji od osnovne zasnove notranje strukture so pogosto značilni dodatni znaki od A do E ali kombinacija teh črk, na primer AB. Pomen takšnih znakov je povezan z določenim ležajem, njihov pomen pa se določi iz risbe.

V zadnjem času je pred številko risbe dodatna oznaka Bxxx. V tem primeru črka B (Bearing) pomeni, da gre za ležaj, ostali trije znaki pa označujejo tip in izvedbo ležaja. Naslednja skupina specialnih ležajev SKF so ležaji, katerih osnovna oznaka je pred F, G ali K.

Ležaj 208 GOST 8338-75.

0 je niz širin;

2 - vrsta premerov (lahka);

Primer simbola: Ležaj 2007110 GOST 333-79.

Razlaga simbola:

2 - niz širin (ozek);

00 - konstruktivna sorta;

7 - vrsta ležaja (stožčasti valj);

1 - niz premerov (zlasti lahkih);

10 - notranji premer ležaja (10∙5 = 50 mm).

Za ležaje kategorij A in B so znaki, ki določajo kategorijo ležaja (A, B, C), torni moment (1, 2, 3, ..., 9), skupino radialne zračnosti (1, 2, 3, ... , 9), razred točnosti (7, 8, 0, 6, 5, 4, 2). Ti znaki so razvrščeni po vrstnem redu naštevanja in so ločeni od glavne oznake z znakom "-". Primer simbola: Ležaj А125-3000208 GOST 8338-75.



Razlaga simbola:

1 – moment trenja;

2 - skupina radialnih zračnosti;

5 - razred točnosti;

3 - niz širin (zlasti širok);

00 - konstruktivna sorta;

0 - vrsta ležaja (kroglični radialni);

2 - vrsta premerov (lahka);

08 - notranji premer ležaja (08∙5 = 40 mm).

Oznaka se nanaša na čelno stran ležaja.

Merila delovanja in izračun kotalnih ležajev

Glavni vzroki okvare kotalnih ležajev:

· lomljenje zaradi utrujenosti Obročne površine so glavni vzrok za okvaro ležajev, ki delujejo pod znatnimi obremenitvami v pogojih dobre zaščite pred kontaminacijo.

· Obraba obročev in kotalnih telespogost vzrok okvara zaradi nezadostnega ali onesnaženega mazanja.

· Uničenje obročev in kotalnih elementov- s pomembnimi preobremenitvami. Med običajnim delovanjem se ne sme pojaviti.

· Nastajanje udrtin na delovnih površinah - s pomembnimi obremenitvami brez vrtenja.

· Uničenje separatorjev- zaradi delovanja centrifugalnih sil pri velikih hitrostih vrtenja.

Zunanji znaki Zavrnitve ležajev so običajno: izguba vrtilne natančnosti, povečan hrup, povečan vrtilni upor, segrevanje.

Izbira ležaja

Značilnosti ležajev so navedene v tabelah kataloga ležajev in vključujejo:

· Geometrijske mere: notranji premer d, zunanji premer D, premer B(slika 7.10);

· Statična nosilnost (ali ) in dinamična nosilnost (ali ) - radialna ali aksialna, odvisno od vrste ležaja;

Hitrost n- omejevanje hitrosti vrtenja ležaja.

Ležaji so izbrani iz standardnih katalogov. Za preverjanje pravilnosti izbire se izvede verifikacijski izračun. Nepremični ali počasi vrteči se ležaji (manj kot 10 vrt/min) so ocenjeni za statično obremenitev. Ležaji s hitrostjo več kot 10 vrt / min, vendar manj od meje, se preverjajo glede vzdržljivosti.

7.2.5.2 Stopnja statične obremenitve(po GOST 18854-82)

Izračun za statično obremenitev se izvede za stacionarne ali počasi vrteče se (rpm) gredi.

Pogoj za zagotavljanje statične nosilnosti:

radialno (za radialne in kotne ležaje):

aksialni (za potisne in potisne radialne ležaje):

kjer je ekvivalentna statična radialna obremenitev, N;

– statična radialna nosilnost, N;

– ekvivalentna statična osna obremenitev, N;

- statična aksialna nosilnost, N.

Statična nosilnost ali je značilnost posameznega ležaja in je vzeta iz tabel kataloga ležajev.

Ekvivalentna statična radialna obremenitev:

za kroglične ležaje z globokimi utori in kroglične ležaje s kotnim kontaktom je večja od obeh vrednosti:

; ;

kjer so koeficienti statičnih radialnih in statičnih aksialnih obremenitev, določeni v skladu s tabelo. 7.1;

za radialne valjčne ležaje:

Enakovredna statična osna obremenitev:

za potisne kroglične in valjčne ležaje:

za kotne kroglične in valjčne ležaje:

Tabela 7.1

Koeficienti statične radialne in statične osne obremenitve

Vrsta ležaja Ležaj
ena vrstica dvoredni
Radialna krogla 0,6 0,50 0,6 0,50
Kotna kontaktna krogla s kontaktnim kotom α:
12º 0,5 0,47 0,94
15º 0,5 0,46 0,92
20º 0,5 0,42 0,84
25º 0,5 0,38 0,76
30º 0,5 0,33 0,66
35º 0,5 0,29 0,58
40º 0,5 0,26 0,52
Sferični kontaktni kot krogle 0,5 0,22ctga 0,44ctga
Kotni kontaktni valj 0,5 0,22ctga 0,44ctga
Opomba: Pomen Y O za vmesne vrednosti kontaktnih kotov α se določi z linearno interpolacijo.

7.2.5.3 Izračun dinamične obremenitve in življenjske dobe ležaja(po GOST 18855-82)

Osnovna življenjska doba ležaja, merjena v milijonih vrtljajev, kar ustreza 90-odstotni zanesljivosti, se izračuna po formulah v tabeli 7.2, odvisno od vrste ležaja.

Tabela 7.2

Izračun osnovne trajnosti

Vrsta kotalnih elementov Osnovna življenjska doba ležajev, milijon vrtljajev
radialni in radialni potisni trmasto in trmasto-radialno
kroglični ležaj
Valjček
Opomba: 1) Formule veljajo za primere, ko () ne presega 0,5 (0,5). 2) , - ekvivalentna dinamična radialna obremenitev in nazivna dinamična obremenitev (za radialne in kotne ležaje); , - ekvivalentna dinamična aksialna obremenitev in nazivna dinamična obremenitev (za potisne in potisne radialne ležaje);

Bolj primeren za zaznavanje je vir ležaja v urah, ki se izračuna po formuli:

kjer je frekvenca vrtenja ležaja, rpm.

Življenjska doba ležaja v urah ne sme biti manjša od življenjske dobe celotnega gibanja. Če vir mehanizma ni naveden v projektni nalogi, potem običajno traja 10.000 ... 25.000 ur.

Ekvivalentna dinamična obremenitev ali se izračuna po formulah v tabeli 7.3.

Tabela 7.3

Izračun ekvivalentne dinamične obremenitve

Strukturni tip ležaja
Krogelni radialni in kotni kontakt, valjčni kotni kontakt
Valjčni radialni (pri )
Potisk s kroglo in valjem (pri )
Krogelni in valjčni potisni radialni
Opomba: 1) V=1 - med vrtenjem notranjega obroča glede na smer obremenitve; V=1,2 - z notranjim obročem, fiksiranim glede na smer obremenitve. 2) - varnostni faktor, upošteva obratovalne preobremenitve na vzdržljivost ležaja; vzeto od - za mirno obremenitev brez udarcev, do - za dinamično obremenitev z močnimi sunki. 3) - koeficient, ki upošteva vpliv temperature na vzdržljivost; vzeto po tabeli 7.4.

Faktorji dinamične obremenitve X in Y se določijo po tabeli 7.5.

 

Morda bi bilo koristno prebrati: