آخرین اجراهای بوریس کاگارلیتسکی. بوریس کاگارلیتسکی: "وقتی مدرسه ای احمقانه می شود، به سادگی به تولید کننده اعتراض تبدیل می شود.

در مواردی که خطر آسیب به منطقه قابل توجهی از قلمرو در اثر بلایای ناشی از انسان ساخته، تروریستی یا عوامل طبیعی، هوانوردی خلبان به دلایلی همیشه نمی تواند با موفقیت اعمال شود. مشکلات اصلی عبارتند از هزینه بالای پرواز که میانگین آن 25000 روبل در ساعت است، شرایط آب و هوایی که مانع پرواز می شود و زمان پاسخگویی تا 6 ساعت است. از همین رو وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین(پهپادها) به طور فزاینده ای در اطفای حریق و آتش سوزی در حال تبدیل شدن به محبوبیت هستند مناطق جنگلی، مزارع و زمینه های دیگر.

دوره های زمانی که در آن مجموعه ای از اقدامات و اقدامات با هدف نجات مردم، اموال و خاموش کردن آتش. نوع اصلی عملیات رزمی ادارات آتش نشانی با هدف از بین بردن آتش سوزی و کاهش عواقب ناشی از آن است.

"> خاموش کردن آتش، پویایی خاصی دارند، بنابراین روند حذف منابع احتراق به این عامل گره خورده است. مجموع فرآیندهای فیزیکی همزمان و واکنش های شیمیایی اکسیداسیون مواد و مواد قابل احتراق. به عنوان یک قاعده، با تابش نور و حرارت و انتشار دود همراه است.

"> احتراققبل از تشخیص آتش سوزیفاصله اولیه است. پس از احراز واقعیت اشتعال و عزیمت تیم عملیاتی به محل آتش سوزی، مدت معینی نیز می گذرد.

شناسایی آتش نشانی و شروع اطفاء در فواصل زمانی زیر گنجانده می شود و به دنبال آن خاموش شدن خود شعله، محلی سازی احتراق بدون شعله و خاموش کردن - حذف سایر منابع احتراق در قلمرو در معرض آتش سوزی است. آخرین مرحله کار نگهبانی است که در طی آن آتش های پنهان خاموش می شوند. از همین رو پهپادنقش یک دستگاه شناسایی را بازی کنید که اندازه آتش را کنترل می کند، ارسال سریع یک عکس آتش نشانی را انجام می دهد و بنابراین به مدیر اطفاء حریق کمک می کند تا اقدامات آتش نشانی را به درستی هماهنگ کند.

ویژگی های عملکردی پهپاد

پهپادبه سرعت اطلاعاتی در مورد نوع آتش سوزی، مناطق محلی سازی آن، سرعت آتش سوزی، جهت های احتمالی گسترش، از جمله در جهت سکونتگاه ها، تأسیسات تولید و مکان هایی با ویژگی های خطر آتش سوزی افزایش یافته (باتلاق های ذغال سنگ نارس، سایت های چوب بری و نجاری) ارائه می دهد. این اجازه می دهد تا کپسول آتش نشانی به خطرناک ترین مکان های آتش نشانی هدایت شود. وسایل فنی، تجهیزات آتش نشانی و خدمه رزمی. ارزیابی جنبه های مالی استفاده پهپادمی توان به این نکته اشاره کرد که هزینه یک ساعت کارکرد در مقایسه با وسایل سنتی حفاظت از جنگل های هوانوردی (بالگردها و هواپیماها) پنج برابر کمتر است.

روش های نوآورانه شناسایی هوایی تجهیزات هستند پهپادسنسورهای ویژه ای که در حالت های مایکروویو و مادون قرمز کار می کنند. علاوه بر آنها، نصب یک آشکارساز حرارتی نیز ضروری است، که به شما امکان می دهد مرزهای منطقه سوزاندن و اندازه منطقه فعالیت فعال شعله را تعیین کنید. پهپاد، مجهز به تجهیزات لازم تا وزن 50 کیلوگرم، هنگام استفاده توسط کارمندان وزارت شرایط اضطراری در اودمورتیا با موفقیت آزمایش شده است. دستگاه از ایستگاه های کنترل زمینی کنترل می شود.

در شرایطی که شناسایی در شرایطی انجام می شود که به ویژه برای انسان خطرناک است و با افزایش خطرات رادیواکتیو و شیمیایی مشخص می شود، معمولاً از آنها استفاده می شود. پهپادهای هلیکوپتری، که با سرعت نسبتاً کم حرکت می کنند و می توانند تمام تغییرات منطقه مورد مطالعه را به وضوح ثبت کنند.

تجهیزات تخصصی اضافی برای وسایل نقلیه بدون سرنشین

پهپاداغلب مجهز به سیستم های لیدار هستند که صداگذاری را در محدوده طیفی انجام می دهند. آئروسل لیدار برای ارزیابی، توصیف و مطالعه حرکت ذرات آئروسل استفاده می شود. ذرات مایع و کریستالی در اتمسفر توسط لیدارهای پلاریزه مورد مطالعه قرار می گیرند. در صورت بروز حوادث در نیروگاه های هسته ای، از لیدارهای DIAL برای اندازه گیری ایزوتوپ های ید در جو استفاده می شود. جهت و سرعت باد، سطح محتوای ناخالصی‌های مولکولی بالا، لیدار هتروئید CO 2 را تعیین می‌کند و مشخصه تلاطم در جو را می‌توان با توجه به خوانش‌های لیدار متلاطم ایجاد کرد.

در صورت لزوم کشف روند سریع تبدیل فیزیکی و شیمیایی مواد همراه با آزاد شدن مقدار قابل توجهی انرژی در حجم محدود که در نتیجه آن موج ضربه ای تشکیل شده و در فضای اطراف منتشر می شود که قادر به ایجاد یا هدایت است. به وقوع یک اورژانس ساخته دست بشر.

"> انفجار، انتشار گازهای داغ، رادیومتر با تابش مادون قرمز استفاده می شود. فشرده بودن و تطبیق پذیری مجموعه لیدار نصب شده بر روی پهپاد، به شما امکان می دهد بیشترین استفاده را از آن بکنید موقعیت های مختلفهنگام نظارت بر پارامترهای محیط خارجی.

گیرنده GPS GLONAS یک تصویر کلی بر اساس نتایج صداگذاری در یک سیستم نقشه برداری ویژه ارائه می دهد، زمانی که نتایج اندازه گیری بر روی مناطق قلمرو مورد مطالعه قرار می گیرد، مکان های تغییر در غلظت مواد و محلی سازی آتش سوزی ها را نشان می دهد. .

سیستم های کامپیوتری مجهز به پهپاد، وجود چندین تکرار کننده به شما امکان می دهد اطفاء حریق را در فاصله چند هزار کیلومتری ارزیابی کنید و به سرعت اقدامات تیم های آتش نشانی و نجات را تنظیم کنید.

انواع اصلی مدل های پهپاد روسی

از جمله بیشترین استفاده در قلمرو فدراسیون روسیه پهپادشامل یک وسیله نقلیه کنترل از راه دور "درخشش"، که تصویر آتش سوزی در فاصله چند ده کیلومتری را به اپراتور منتقل می کند. این تلاقی بین وسایل نقلیه بدون سرنشین موشکی و هواپیماهای معمولی است. به لطف نصب تجهیزات IR و دوربین تلویزیونی، تصویر موارد اضطراری گویی از زیر بال هواپیما باز می شود.

تصویربرداری حرارتی یا انتقال تصویر تلویزیونی شبانه روزی توسط RPV ارائه می شود "Pchela-1T"، که اطلاعاتی را در ساعات کاری ارائه می دهد و در نتیجه تصویری ثابت از تغییر شرایط را نشان می دهد. در ابتدا این مدل در مجتمع نظامی-صنعتی مورد استفاده قرار گرفت.

پهپاد هلیکوپترهای کلاس ZALAطراحی شده برای نظارت بر تغییرات در شرایط هواشناسی در سطح زیرین. وظیفه آنها شامل تلویزیون و تصویربرداری حرارتی از منطقه، انباشت و تجزیه و تحلیل اطلاعات، و همچنین انتقال، روشن کردن مختصات است. به ویژه با ارزش این واقعیت است که در شرایط اضطراری که تهدیدی برای زندگی انسان است، هلیکوپترهای بدون سرنشین با موفقیت وظایف خود را انجام می دهند.

مزایای هلیکوپتر پهپادامکان فرود در مناطق ناآماده، برخاست و فرود خودکار، وجود کنترل کامپیوتری است که به شما امکان می دهد محدوده و ارتفاع پرواز را تغییر دهید.

بنابراین امکانات فنی پهپادآنها به قدری بالا هستند که به شما امکان می دهند توسط ویژگی های فیزیولوژیکی یک فرد محدود نشوید ، آنها راحت ، مقرون به صرفه و چند منظوره هستند. این صنعت را می سازد پهپادامیدوار کننده ترین به دلیل توانایی ارزیابی محلی، دائمی و از راه دور شرایط مختلفو مجدداً به نقاط راه دور به تابلوهای کنترل مرکزی ارسال می شود.

اختراع مربوط به رشته است فناوری هوانوردی. مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین مستقر در فرودگاه (UAC) شامل یک هواپیمای بدون سرنشین (UAV) و یک ایستگاه زمینی پرتاب حاوی یک سکوی متحرک و یک نیروگاه و یک واحد کنترل پرواز پهپاد نصب شده روی آن است. این پهپاد به صورت یک بال دو کنسول ساخته شده است که بر روی کنسول های چرخشی آن پروانه هایی نصب شده است. کنسول ها با امکان چرخش 180 درجه نسبت به محور طولی بال در اطراف محفظه بار ساخته شده اند. بر روی سکوی ایستگاه زمینی شروع، یک شفت انتقال به صورت عمودی نصب شده است که با یک گیربکس متصل می شود و یک دستگاه راه اندازی با استفاده از سه تکیه گاه نصب می شود. دستگاه راه انداز شامل وسایلی برای انتقال چرخش از شفت انتقال به پهپاد و همچنین وسایلی برای تثبیت و رها کردن آن در سرعت معین چرخش شفت انتقال است. تکیه گاه های دستگاه شروع به صورت تلسکوپی با تنظیم مستقل طول آنها از واحد کنترل برای اصلاح قبل از پرواز جهت گیری فضایی هواپیمای بدون سرنشین ساخته شده است. هواپیما. LHC مجهز به سیستم تعادل استاتیک خودکار قبل از پرواز هواپیمای بدون سرنشین است. افزایش برد و مدت زمان عمل و همچنین اثربخشی هواپیمای بدون سرنشین به دست می آید. 3 w.p. f-ly، 4 بیمار.

نقشه های ثبت اختراع RF 2403182

این اختراع مربوط به وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) است که به عنوان بخشی از مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین متحرک (UAC) بدون فرودگاه استفاده می شود.

هواپیماهای بدون سرنشین شناخته شده هستند، به عنوان مثال، Eagle Eye شرکت آمریکایی Bell (www janes com) از نوع V-22 Osprey با ملخ های چرخشی که به هواپیما اجازه می دهد مانند یک هلیکوپتر بلند شود و سپس به حالت پرواز هواپیما سوئیچ کند. .

عیب این نوع هواپیما محدودیت برد، ارتفاع و زمان عملیات آن به دلیل استفاده از منابع انرژی داخلی محدود برای بلند کردن و پرواز هواپیما مانند سوخت داخل هواپیما است.

مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین شناخته شده شرکت "Israel Aerospace Industries LTD" (WO 2007/141795 A1, B64C 27/20, 13.12.2007 - نزدیکترین آنالوگ) شامل یک ایستگاه زمینی، یک سکوی بالابر حامل بار و یک واحد محرکه چهار فن الکتریکی، بالابر عمودی را فراهم می کند و اجازه می دهد تا ارتفاع معینی از سکو را در حالت شناور بدون سطوح یاتاقان آیرودینامیکی مانند بال حفظ کنید. این مجموعه همچنین شامل یک بند است که به طور عملیاتی ایستگاه زمینی را به سکو متصل می کند که ارتباط الکتریکی بین سکو و ایستگاه زمینی را فراهم می کند.

استفاده از یک منبع تغذیه خارجی نصب شده بر روی یک سکوی متحرک توسط پیشرانه ها و همچنین عدم توانایی حرکت مستقل خارج از مرجع به ایستگاه زمینی، محدود می کند. عملکردچنین مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین. به طور خاص، ارتفاع بلند کردن پلت فرم توسط طول اتصال محدود می شود، که از جمله با وزن کابل موجود در آن تعیین می شود.

هدف از اختراع ادعا شده افزایش کارایی هواپیمای بدون سرنشین، گسترش منطقه کنترل شده، برد آن و مدت زمان عملیات آن از طریق استفاده از منبع انرژی خارجی (نصب شده بر روی یک پلت فرم متحرک) برای انباشت انرژی جنبشی و ارائه یک "جهش پرش" هواپیمای بدون سرنشین به ارتفاع معین و انتقال آن به حالت عملیات هواپیما.

این مشکل به این دلیل حل می شود که در یک مجموعه هواپیمای بدون سرنشین حاوی یک هواپیمای بدون سرنشین، شامل ملخ ها و محفظه بار، و یک ایستگاه زمینی پرتاب حاوی یک سکوی متحرک، به عنوان مثال، یک چرخدار، و یک نیرو. کارخانه و واحد کنترل پرواز یک پهپاد بدون سرنشین نصب شده بر روی آن، طبق اختراع، هواپیمای بدون سرنشین به صورت بال دو کنسولی ساخته می شود که روی کنسول های آن پروانه ها و کنسول ها ساخته می شود. با امکان چرخش آنها به میزان 180 درجه نسبت به محور طولی بال در اطراف بدن برای بار محموله، به عنوان مثال، یک کروی، و در سکوی ایستگاه شروع زمین، یک انتقال عمودی یک شفت متصل به گیربکس، و یک دستگاه استارت که با استفاده از سه تکیه گاه نصب می شود و حاوی وسایلی برای انتقال چرخش از محور انتقال به هواپیمای بدون سرنشین و همچنین وسایلی برای تثبیت و بازکردن آن نسبت به دستگاه استارت می باشد.

به طور خاص، دستگاه استارت را می توان با دو براکت که به طور سفت و سخت به محور انتقال با گیره متصل است، در تعامل با واحدهای قدرت متقابل هواپیمای بدون سرنشین و با امکان تثبیت و رها شدن آنها در سرعت معین چرخش ساخته شده است. شفت انتقال

تکیه گاه های دستگاه استارت تلسکوپی با تنظیم مستقل طول آنها از واحد کنترل برای اصلاح قبل از پرواز جهت گیری فضایی هواپیمای بدون سرنشین است.

مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین همچنین مجهز به سیستم تعادل خودکار استاتیک قبل از پرواز برای هواپیمای بدون سرنشین است.

استفاده از پرتابگر برای بلند کردن یک وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین با "جهش پرش" (اصطلاحی که برای مثال در رابطه با هواپیمای ژیروپلن استفاده می شود) از یک منبع انرژی خارجی، ذخیره ای از انرژی جنبشی برای آن فراهم می کند که برای بالا بردن آن به یک ارتفاع از پیش تعیین شده و تغییر به حالت عملیات هواپیما. اجرای هواپیمای بدون سرنشین به صورت بال که کنسول های آن به همراه ملخ های روی آنها قابلیت چرخش 180 درجه ای نسبت به محور طولی بال را دارند، حالت های مختلفی را برای هواپیمای بدون سرنشین فراهم می کند. عملیات - از حالت برخاستن، که چرخش آن را با استفاده از ایستگاه شروع زمینی تضمین می کند تا حالت هواپیما که پرواز طولانی خودران را ارائه می دهد. پروانه ها را می توان با موتورهای توربوجت، توربوپراپ و همچنین موتورهای پیستونی یا الکتریکی ساخت.

شفت انتقال عمودی، که چرخش را از بازوهای دستگاه پرتاب به هواپیمای بدون سرنشین با دستگیره های ثابت منتقل می کند، به آن اجازه می دهد تا سرعت چرخش معینی از محور انتقال را بچرخاند و ذخیره انرژی جنبشی برای آن فراهم می کند. هنگامی که گیره های براکت ها آزاد می شوند، به عنوان مثال، با سرعت معین چرخش شفت انتقال، هواپیمای بدون سرنشین یک "جهش پرش" را به ارتفاع محاسبه شده مورد نیاز انجام می دهد. هنگامی که هواپیمای بدون سرنشین روی محور انتقال ایستگاه زمینی پرتاب می‌چرخد، کنسول‌های بال آن با ملخ‌ها در موقعیتی قرار می‌گیرند که چرخش آن را تضمین می‌کند. امکان اصلاح خودکار قبل از پرواز جهت گیری فضایی شروع یک پهپاد بدون سرنشین و همچنین امکان تعادل خودکار استاتیکی قبل از پرواز آن (از راه دور از ایستگاه زمینی پرتاب یا طبق یک برنامه مشخص) در نظر گرفته شده است. اطمینان از صحت و ایمنی برخاست آن.

واحد کنترل پرواز واقع در ایستگاه زمینی پرتاب، کنترل از راه دور عملکرد هواپیمای بدون سرنشین را فراهم می کند، به ویژه، سیگنال هایی را برای تغییر موقعیت نسبی کنسول ها با ملخ ها برای عملکرد در حالت هواپیما و در موقعیت مخالف ارسال می کند. - برای عملیات در حالت راه اندازی. مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین مجهز به سیستمی برای تعادل استاتیک خودکار قبل از پرواز یک وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین است که برای مثال با استفاده از یک سیستم شناخته شده کالاهای قابل حمل ساخته شده است.

این اختراع با نقاشی هایی نشان داده شده است که نشان می دهد:

شکل 1 - مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین با هواپیمای بدون سرنشین (با موتورهای توربوپراپ) در موقعیت شروع پانل های بال.

شکل 2 - مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین با هواپیمای بدون سرنشین (با موتورهای توربوجت) در موقعیت شروع پانل های بال.

شکل 3 - هواپیمای بدون سرنشین در موقعیت پانل های بال، مطابق با حالت پرواز هواپیما.

شکل 4 یک نمایش شماتیک از مراحل مختلف قرار دادن یک هواپیمای بدون سرنشین به حالت پرواز هواپیما است.

مجموعه هواپیمای بدون سرنشین متشکل از هواپیمای بدون سرنشین واقعی 1 و ایستگاه زمینی شروع 2 (شکل 1) است که برای ارائه "جهش پرش" هواپیمای بدون سرنشین و کنترل از راه دور پرواز آن عمل می کند.

هواپیمای بدون سرنشین 1 به صورت بال دو کنسولی ساخته می شود که روی کنسول های 3 و 4 آن به ترتیب ملخ های 5 و 6 تعبیه شده است. ملخ های 5 و 6 را می توان به عنوان مثال ساخت موتورهای توربوشفت با ملخ های 7 و 8 با زاویه تیغه متغیر. علاوه بر این، آنها ممکن است دارای سطوح تثبیت کننده 9 و سکان و 10 برای کنترل پرواز هواپیمای بدون سرنشین 1 باشند (شکل 1 و 2).

هواپیمای بدون سرنشین 1 دارای یک بدنه محموله 11 است که به عنوان مثال، به شکل کروی ساخته شده است تا در هنگام پرتاب نیروی کشش را کاهش دهد. محفظه محفظه 11 برای قرار دادن منابع تغذیه مستقل داخل هواپیما، سوخت موتورها و همچنین تجهیزات مختلف برای دریافت، کنترل و انتقال اطلاعات مختلف به زمین طراحی شده است.

کنسول های 3 و 4 برای ایجاد نیروی بالابر در طول پرواز افقی پهپاد در تمام طول پروفیل شده اند و همچنین دارای قابلیت چرخش 180 درجه نسبت به محور طولی بال هستند.

ایستگاه شروع زمینی 2 به شکل یک سکوی 12 که روی آن نصب شده ساخته شده است وسیله نقلیهبه عنوان مثال، در جاده، راه آهن یا آب. در سکوی 12 یک واحد کنترل پرواز 13 از وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین، یک واحد انرژی 14، و همچنین یک گیربکس 15 با یک شفت انتقال عمودی 16 و یک دستگاه شروع 17 وجود دارد که با استفاده از سه تکیه گاه تلسکوپی 18 نصب شده است.

دستگاه راه انداز 17 مجهز به چند براکت 19 است که به طور صلب به شفت انتقال 16 با گیره هایی در انتها (نشان داده نشده) متصل است که با واحدهای قدرت متقابل هواپیمای بدون سرنشین 1 تعامل دارند تا چرخش را از محور انتقال 16 به آن منتقل کنند. گیره ها سریع عمل می کنند، با امکان تثبیت و رها شدن فوری آنها نسبت به دستگاه راه اندازی 17 با سرعت معین چرخش شفت انتقال 15 و به واحد کنترل 13 متصل می شوند.

تکیه گاه های تلسکوپی 18 با تنظیم مستقل طول آنها از واحد کنترل 13 برای اصلاح قبل از پرواز جهت گیری فضایی هواپیمای بدون سرنشین 1 ساخته شده است.

سیستم هوایی بدون سرنشین مجهز به سیستم تعادل استاتیک خودکار قبل از پرواز هواپیمای بدون سرنشین 1 است که می تواند به عنوان مثال توسط سیستم داخلیتغییر تراز آن، به عنوان مثال، با پمپ کردن سوخت یا تغییر موقعیت بار در محفظه 11.

مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین یک هواپیمای بدون سرنشین (UAV) 1 را به شرح زیر پرتاب می کند. ایستگاه زمینی پرتاب 2 به محل پرتاب می رسد و سکوی 12 خود را مستقر می کند. پهپاد بر روی دستگاه پرتاب 17 نصب شده است، به شفت انتقال 16 متصل است، و پایه های برق پهپاد به دستگیره های براکت های 19 پرتاب متصل می شوند. دستگاه 17. سپس پهپاد 1 به موقعیت شروع آورده می شود (موقعیت A در شکل 4) که در آن کنسول های 3 و 4 بال با ملخ های 5 و 6 نسبت به یکدیگر 180 درجه نسبت به محور طولی می چرخند. از بال پس از آن، با کمک واحد کنترل، موقعیت مکانی شروع پهپاد به طور خودکار با تنظیم مستقل طول تکیه گاه های تلسکوپی 18 برای شروع دقیق و ایمن اصلاح می شود. علاوه بر این، تعادل استاتیک خودکار قبل از پرواز پهپاد انجام می شود.

سپس پهپاد با استفاده از شفت انتقال 16 گیربکس 15 واحد نیروی زمینی 14 ایستگاه شروع زمینی 2 باز می شود. هنگامی که به سرعت محاسبه شده شفت انتقال 16 رسید، واحد کنترل پرواز پهپاد 13 فرمانی را به 19. انرژی جنبشی انباشته شده توسط پهپاد به بالابر تبدیل می شود و به او اجازه می دهد تا "جهش پرش" را به ارتفاع محاسبه شده انجام دهد. موقعیت های A-Dشکل 4). کنترل پرواز بلوک 13 در لحظه جداسازی (موقعیت A و B شکل 4) گام کنسول های 3، 4 بال را تغییر می دهد و ویژگی های بال روتور اصلی را می دهد.

در فرآیند تخلیه انرژی جنبشی پهپاد، واحد کنترل 13 یک حالت انتقالی را با چرخش "متقابل" کنسول های بال 3، 4 به موقعیت آنها مطابق با پرواز پهپاد "در طول هواپیما" انجام می دهد ( مفاد C-Dشکل 4).

در ابتدای سقوط پهپاد (از موقعیت D شکل 4) ملخ های 5 و 6 را روشن کنید و پهپاد به دلیل منابع انرژی داخل هواپیما به حالت پرواز هواپیما (موقعیت D شکل 4) می رود. پرواز خودگردان پهپاد طبق برنامه واحد کنترل پرواز 13 در حالت هواپیما انجام می شود.

انجام پرتاب با استفاده از اثر "جهش پرش" به شما امکان می دهد تا به میزان قابل توجهی در منابع انرژی روی هواپیما صرفه جویی کنید که باعث افزایش مدت زمان پهپاد، برد و کارایی عملکرد آن می شود.

مطالبه

1. یک مجموعه هواپیمای بدون سرنشین حاوی یک وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین، شامل ملخ ها و محفظه بار، و یک ایستگاه زمینی پرتاب شامل: یک سکوی متحرک، به عنوان مثال، یک چرخدار، و یک نیروگاه و یک واحد کنترل پرواز یک پهپاد بدون سرنشین نصب شده بر روی آن مشخص می شود که هواپیمای بدون سرنشین به صورت بال دو کنسولی ساخته شده است که بر روی کنسول های آن ملخ ها نصب شده است و کنسول ها با امکان چرخش نسبی 180 درجه ساخته شده اند. به محور طولی بال اطراف بدنه برای بار محموله، به عنوان مثال، یک کروی، و یک شفت انتقال که به صورت عمودی متصل است، روی سکوی ایستگاه شروع زمین نصب شده است. با یک جعبه دنده، و یک دستگاه استارت، که نصب شده است. با استفاده از سه تکیه گاه و حاوی وسایلی برای انتقال چرخش از شفت انتقال به وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین و همچنین ابزاری برای تثبیت و باز کردن قفل آن نسبت به دستگاه استارت.

2. مجموعه وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین طبق ادعای 1، مشخص می‌شود که دستگاه راه‌انداز مجهز به براکت‌هایی است که به طور صلب به شفت انتقال با گیره‌هایی که با واحدهای قدرت متقابل هواپیمای بدون سرنشین در تعامل هستند و به گونه‌ای پیکربندی شده است که آنها را قفل و باز کند، به محور انتقال نیرو متصل است. سرعت چرخش محور انتقال داده شده است.

3. سیستم هواپیمای بدون سرنشین طبق ادعای 1 که مشخصه آن این است که تکیه گاه های دستگاه استارت تلسکوپی با تنظیم مستقل طول آنها از واحد کنترل برای تصحیح جهت گیری فضایی هواپیمای بدون سرنشین قبل از پرواز است.

4. مجموعه وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین طبق ادعای 1، که مشخصه آن این است که مجهز به سیستم تعادل خودکار استاتیک قبل از پرواز برای یک هواپیمای بدون سرنشین است.

باید بین پروازهای نمایشی، سورتی پروازهای آماتور یا مسابقات ورزشی از کارهای هوایی تمایز قائل شد. برای انجام اولین (و همچنین دوم)، کافی است پهپاد خود را در آژانس حمل و نقل هوایی فدرال ثبت کنید. در مورد مشاهدات بصری (فیلمبرداری ویدیویی)، صاحب پهپاد باید برای مجوز به اداره محلی (در مورد پرواز در مناطق پرجمعیت) و به مراکز کنترل ترافیک هوایی منطقه ای (در سایر موارد) درخواست مجوز کند. با عکاسی هوایی، همه چیز بسیار پیچیده تر است.

قوانین زیر قوانین موجود را در این زمینه تعریف می کند: کد هوایی فدراسیون روسیه، قوانین فدرال برای استفاده حریم هواییفدراسیون روسیه دستورالعمل توسعه، استقرار، معرفی و حذف رژیم های موقت و محلی، و همچنین محدودیت های کوتاه مدت، که به دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه شماره 171 مورخ 06/27 تصویب شد. /11، و برگه گزارش حرکت هواپیما در فدراسیون روسیه.

برنج. 1. ساختار سیستم یکپارچه مدیریت ترافیک هوایی فدراسیون روسیه

ساختار سیستم یکپارچه کنترل ترافیک هوایی، قلمرو فدراسیون روسیه را به مناطق مسئولیت مقامات ترافیک هوایی که مجوزها را انجام می دهند و استفاده از حریم هوایی را توسط همه شرکت کنندگان در ترافیک هوایی کنترل می کنند، تقسیم می کند (شکل 1).

در مورد پروازهای پهپاد، مجوز استفاده از حریم هوایی برای اطمینان از ایمنی لازم است.

مجوز با معرفی رژیم های محلی یا موقت برای محدود کردن TRP به دست می آید (شکل 2).


برنج. 2. رژیم های محدودیت پرواز

تفاوت اصلی این حالت ها چیست؟ حالت موقت در حریم هوایی خارج از مناطق خطوط هوایی بین المللی، خطوط هوایی دائمی، فرودگاه ها، فرودگاه ها استفاده می شود. موارد ارسالی برای یک رژیم محلی یا موقت قابل پذیرش در مرکز منطقه ای یا مرکز اصلی ESORVD هستند - حداقل 5 (برای مرکز اصلی) یا 3 روز (برای مرکز منطقه ای).

ساختار درخواست مجوز استفاده از حریم هوایی به شرح زیر است (شکل 3):


برنج. 3. ساختار برنامه

پس از ارسال یک ارسال به مرکز اصلی یا مرکز منطقه ای، یک شماره حالت دریافت خواهید کرد. سپس یک روز قبل از ASF یک برنامه کاری روزانه تهیه می شود که نشان دهنده نوع هواپیما، مشخصات آن، نام فرد مسئول تیراندازی در محل پرتاب و مشخصات تماس وی، زمان پرواز، ارتفاع پرواز و سایر پارامترها دو ساعت قبل از پرواز، رئیس، خلبان اپراتور با اعزام کننده تماس می گیرد و از شروع کار گزارش می دهد. پس از اتمام، او دوباره با اپراتور تماس می گیرد و از اتمام کار گزارش می دهد.

برای انجام عکسبرداری هوایی، حداقل سه مدرک اساسی لازم است:

    مجوز فیلمبرداری ستاد کلنیروهای مسلح فدراسیون روسیه؛

    مجوز فیلمبرداری از بخش عملیاتی ستاد منطقه نظامی که شی مورد فیلمبرداری در منطقه مسئولیت آن قرار دارد.

    مجوز آژانس های امنیت سرزمینی FSB؛

    علاوه بر این:

    مجوز اداره شهری محلی در صورت پرواز بر فراز قلمرو شهرک ها؛

و همچنین داشتن مجوز برای حق کار با استفاده از اطلاعات تشکیل دهنده ضروری است راز دولتی.

هنگام عکاسی هوایی، نکات ظریفی مانند مناطق بسته، مناطق محدود، نوارهای مرزی نیز وجود دارد - مجوزهای اضافی برای AFS در این مکان ها مورد نیاز است.

گام بعدی پس از پایان AFS، انتقال مواد دریافتی برای بررسی کنترلی توسط سانسور نظامی در بخش عملیاتی ستاد ناحیه نظامی است. بدون نتیجه گیری سانسور نظامی، استفاده از مطالب در حوزه عمومی ممنوع است.

این کل لیست جنبه های قانونی عکاسی هوایی است. شاید اینها همه پاسخ سوالات شما نباشد، در این صورت، در اینجا آمده است:

سوال:دریافت تاییدیه در همه موارد به طور متوسط ​​چقدر زمان می برد؟

پاسخ:به عنوان یک قاعده، مجوزهای ستاد کل در 10-15 روز به دست می آید. یک ماه دیگر طول می کشد تا مجوزهای استاندارد اضافی دریافت شود. یعنی به طور متوسط ​​زمان تایید 1.5-2 ماه است. مشاهده مطالب مشابه می تواند از یک هفته تا چند ماه طول بکشد.

که در:آیا لازم است همه مجوزها را هر بار در مواردی که مثلاً NDVIتیراندازی در زمین های خود توسط یک متخصص کشاورزی در طول 1 فصل؟

در باره:مجوزهایی که دریافت می کنید به مدت دو سال معتبر هستند، با این حال، بعید است که به سادگی مجوزی برای حق کار با اطلاعاتی که یک راز دولتی است دریافت کنید. مشاهده بصری هوایی برای کشاورزان در صورت نیاز به بازرسی دوره ای مزارع مناسب است، با این حال، فیلمبرداری ویدئویی اجازه محاسبه را نمی دهد. NDVI. راه چاره استفاده از خدمات APS سازمان هایی است که چنین مجوزی دارند.

که در:دریافت مواد APS توسط ارتش آنها را به طور پیش فرض مخفی می کند با تمام الزامات بعدی، در این مورد چه باید کرد؟

در باره:برای این کار ابتدا باید فلش مموری یا رسانه مغناطیسی دوربین در مرجع مخفی رژیم ثبت شود. اپراتور خلبان یا نماینده مسئول باید مجوز مناسب را داشته باشد. او حامل مناسب را قبل از پرواز در این بدنه مطابق دستورالعمل دریافت می کند، تمام اقدامات را در حین APS انجام می دهد یا در حین اجرای آنها حضور دارد و پس از اتمام، حامل را برمی گرداند و آن را از طریق پست مخصوص برای بررسی کنترلی به VO ارسال می کند. ستاد، و تنها پس از آن نتیجه گیری یا عمل نمای کنترلی را دریافت می کند که طبق آن کار بیشتر با این مواد انجام می شود. حامل مغناطیسی هنوز با این بدنه ثبت شده است و مخفی تلقی می شود.

که در:چگونه به طور منظم عکاسی می کنید، مثلا یک بار در هفته؟

در باره:مجوز ستاد کل یک بار صادر می شود و به مدت 2 سال اعتبار دارد و سانسور کننده نظامی در حین بررسی کنترل ممکن است این سؤال را بپرسد: "بر چه اساسی با دریافت یک مجوز، مطالب را برای مشاهده چندین بار ارسال می کنید؟" این امر مستلزم سانسور برای توجیه نیاز به چندین اثر است.

که در:چه کسی و چگونه اجرای قراردادها را کنترل می کند؟

در باره:مقامات کنترل ترافیک هوایی و وزارت دفاع. در صورت تخطی از قوانین، بنگاه ها می توانند مجوزها را تعلیق و باطل کنند و با توقیف پهپاد جریمه کنند.

که در:آیا می توان برای کار یکباره مثلاً از طریق شرکت شما مجوز گرفت؟

در باره:گروه شرکت های ژئوسکن می توانند چنین مجوزهایی را دریافت کرده و روی APS کار کنند، اما مجوز و حق انجام کار برای گروه شرکت های ژئوسکن صادر می شود. ممکن است شرکت توسط اپراتور و پهپاد ارائه شود و نماینده خدمات هوانوردی ارائه دهد اما این موضوع بحث جداگانه ای است.

امیدواریم پاسخ جامعی به سوالات شما داده باشیم و اکنون به طور کامل در این زمینه هوشیار باشید جنبه های حقوقیاستفاده از پهپاد

این ناراضی و جامعه شناس شوروی معتقد است که اصلاح آموزش و ورود کلیسای ارتدکس روسیه به مدرسه تا حدودی مقصر ورود جوانان به این مدرسه است. جنبش اعتراضی

آخر هفته گذشته، موجی از اعتراضات سراسر روسیه را تحت عنوان مبارزه با فساد فرا گرفت. چه هستند دلایل واقعینارضایتی عمومی؟ الکسی ناوالنی رهبر مخالفان چگونه جنبش اعتراضی را رهبری کرد؟ و گزینه های توسعه چیست؟ بوریس کاگارلیتسکی، دانشمند مشهور سیاسی، مدیر مؤسسه جهانی شدن و جنبش های اجتماعی، در مورد همه اینها در ستون نویسنده Realnoe Vremya صحبت کرد.

گفت: ما بد زندگی می کنیم چون دزدی می کنند. مطلقاً درست نیست."

در حال حاضر تعدادی چیز وجود دارد که همه دیده اند و در مورد آنها نظر داده اند. و همچنین متوجه شدم که اعتراض بسیار جوان تر شده است. پیاده روی در امتداد Tverskaya از این نظر تأثیرات بسیار قوی را ایجاد کرد. ما دیدیم که چگونه انبوهی از پسران و دختران به سادگی از مترو بیرون افتادند - دانش آموزان دبیرستانی و دانش آموزان سال اول که مشخصاً در هیچ یک از آنها شرکت نکرده بودند. اقدامات سیاسیو هیچ ربطی به اعتراضات 2011-2012 نداشت، چه رسد به رویدادهای قبلی.

سوال واضح این است: چرا این اتفاق افتاد و چرا به این شکل اتفاق افتاد؟ به نظر من، شرایط خاصی برای این وجود دارد، بسیار اساسی‌تر از آنچه معمولاً تصور می‌شود. همه شروع به گفتن می کنند که دلیل جنبش تجدید قوا در اینترنت است و اشکال تحریکاتی که ناوالنی با آن کار می کند برای نسل اینترنت موثرتر بوده است، برای جوانانی که زیاد تلویزیون تماشا نمی کنند و در آن زندگی می کنند. کمی متفاوت فضای اطلاعاتی. همه اینها درست است، اما چیزی بیش از لحظات تاکتیکی که قبلاً بر شکل رویداد تأثیر گذاشته است.

اما شرایط عمیق تری نیز وجود دارد. در تاریخ ما، برای اولین بار در چندین دهه، نه حتی از زمان انقلاب روسیه، بلکه قبل از آن، نسلی ظاهر شده است که کاملاً درک می کند که بدتر از والدین خود زندگی خواهد کرد. علاوه بر این، این یک فرآیند جهانی اساسی است. همه کسانی که هم با ایالات متحده و هم درگیر هستند اروپای غربی، ثبت کنید که پویایی های اجتماعی نه تنها کند شد، بلکه برای اولین بار از آغاز قرن بیستم در جهت مخالف قرار گرفت. البته، من در مورد روند متوسط ​​صحبت می کنم: به هر حال، کسی بهتر زندگی می کند، کسی بدتر. اگر قبلاً سیستم عمومی انتظارات فرض می‌کرد که بچه‌ها در هر صورت بدتر از والدینشان زندگی نمی‌کنند، اما بهتر از آن زندگی می‌کنند، اکنون یک چرخش معکوس پیدا کرده است. حتی اگر با کلمات فرموله نشود، اغلب افراد احساس عاطفی می کنند و احساس ناخوشایندی باقی می ماند.

ناوالنی فقط به این نسل یک نشانگر شناسایی واضح و موضوع ادعا داد. عکس ماکسیم پلاتونوف

باید اضافه کرد که موفقیت نسبی روسیه در آغاز قرن بیست و یکم که در رشد مصرف و مقداری آسایش داخلی منعکس شده است، به جای کاهش آن، این وضعیت را تشدید می کند. اول اینکه الان مصرف رو به کاهش است. از سوی دیگر، بهبود کیفیت و کمیت مصرف در 10 سال گذشته تا حدودی افت نسبتاً شدید را جبران کرد. فرصت های اجتماعیبرای جمعیت به عبارت دیگر، قبل از ماهر شدن فرزندان کارگران غیر ماهر، مهندس یا پزشک. این بدان معنی است که آنها در حال بالا رفتن از نردبان به یک دسته اجتماعی جدید هستند. و در آغاز قرن بیست و یکم، وضعیت متفاوتی رخ داد که می گویند: "بله، فرزندان شما به پله بعدی سلسله مراتب ساختاری-حرفه ای و اجتماعی نخواهند رسید. آنها مشاغل معتبرتر و گشاینده تری نخواهند داشت، اما بیشتر از آنچه شما در دوران جوانی مصرف می کردید مصرف می کنند. و زندگی راحت‌تر خواهد بود: کافه‌های جدید باز می‌شوند، وسایل جدید، انواع پنیر و غیره ظاهر می‌شوند که شما نداشتید.» سپس بحران شروع می شود و معلوم می شود که آنها نه تنها این چشم اندازهای شغلی و حرفه ای را نخواهند داشت، بلکه در مصرف نیز اهمیتی نخواهد داشت، زیرا خرید آیفون به طور فزاینده ای دشوار می شود. نسلی وجود دارد که در ابتدا ناامید است.

ناوالنی، از این نظر، به سادگی به این نسل یک نشانگر شناسایی واضح و موضوع ادعا داد. هنگامی که امیدها ناامید می شوند، می خواهید نارضایتی ها و نارضایتی های خود را روی کسی یا چیزی متمرکز کنید. ناوالنی فرمولی را بیان کرد که در واقع از نظر اقتصادی کاملاً مضحک است، اما به عنوان سیگنالی برای شروع این روند بسیار مناسب است.

گفت: ما بد زندگی می کنیم که دزدی می کنند. این کاملاً درست نیست، اما شروع فرآیند بسیج اجتماعی علیه فرد متهم به اتهام بسیار راحت است. و مقامات دزد مقصر بودند. اگرچه این در واقع چیزی بیش از مقصران ردیف اول نیست.

اگر تمام مقامات دزد را مجازات کنید، متوجه می شوید که بهتر از این نشده است، همه چیز دقیقاً همان طور که بود باقی مانده است، زیرا شرایط اقتصادی یک ذره تغییر نکرده است. اما همچنان پیشرو خواهد بود. اگر همه مقامات دزد را اخراج کنید و افراد صادق را به جای آنها نشان دهید و متوجه شوید که هیچ چیز تغییر نکرده است، شما از قبل بسیج و سازماندهی شده اید، زیرا می دانید که یک نفر اخراج شده است. بر این اساس، شما تمایل به حرکت دارید، شروع به ادعاهای جدی تر می کنید و در سطح بعدی فکر می کنید.

یعنی تغییر نسل در زمینه اجتماعی خاصی صورت گرفت.

همچنین می‌توانید درس‌های احمقانه میهن‌پرستی، انواع تبلیغات در مدرسه، از جمله کشیش‌ها و درس‌های ارتدکس را اضافه کنید، که البته چیزی جز انزجار رادیکال ایجاد نمی‌کند، زیرا بچه‌ها اصلاً مدرسه را دوست ندارند.» عکس pravkamchatka.ru

چگونه شکست نظام آموزشی به ناوالنی برگ برنده داد

دلیل دومی که همه اینها را به وجود آورد، اصلاحات آموزش و پرورش است که به گفته مسئولان باید نسلی وفادار غیر متفکر ایجاد کند، اما نسلی غیرمتفکر ایجاد کند، اما به راحتی قابل اعتراض به تحریکات و در عین حال. زمان خیلی وفادار نیست این وفاداری چیزی نیست که به آن بچسبیم. آنها فکر می کنند که اگر مردم آگاه، با فرهنگ، مطالعه و دانش کافی برای درک جامعه نباشند، تبلیغات دولتی را درک می کنند و آنچه را که مسئولان می گویند، دنبال می کنند. اما در واقع دقیقاً برعکس این اتفاق افتاد، زیرا مردم تبلیغات دولتی را درک نمی کنند، زیرا احساس بدتری دارند، اما در عین حال به راحتی هر گونه تبلیغات ضد حکومتی را درک می کنند زیرا غیرانتقادی فکر می کنند.

دولت اصلاحات اجتماعیو با تخریب عملی سیستم آموزشی پایگاه اعتراضی برای ناوالنی ایجاد کرد. به عبارت دیگر، اگر جوانان دارای تحصیلات عالی، در علوم انسانی پیشرفته، مطالعه و آگاه بودند، اعتراض آنها اشکال کاملاً متفاوت، جهت گیری ایدئولوژیک متفاوت و به طرز عجیبی کمتر رادیکال، اما از نظر محتوایی عمیق تر بود. یک فرد با تحصیلات ضعیف بیشتر مستعد رادیکالیسم است. یک فرد تحصیل کرده تر به عواقب آن نگاه می کند، ناگهان همه چیز آنطور که او نمی خواهد مشخص می شود، چه مشکلاتی ممکن است وجود داشته باشد. یک فرد تحصیل کرده در اعمال خود دقت بیشتری می کند، بنابراین، افراطی نیست.

شما همچنین می توانید درس های احمقانه میهن پرستی، انواع تبلیغات در مدرسه، از جمله کشیشان و درس های ارتدکس را اضافه کنید، که البته، چیزی جز انزجار رادیکال ایجاد نمی کند، زیرا کودکان عموماً مدرسه را دوست ندارند. و زمانی که مدرسه احمقانه می شود، به سادگی تبدیل به مولد اعتراض می شود.

ما می دانیم که علوم اجتماعی شوروی در پایان چه نقشی ایفا کرد، ارتدکس رسمی حتی قبل از آن در روسیه تزاری چه نقشی ایفا کرد. بخش قابل توجهی از انقلابیون رادیکال و به ویژه تروریست ها دقیقاً توسط مدارس کلیسا و حوزه های علمیه شکل گرفتند. ما هنوز این را به خوبی نمی‌دانیم، زیرا دائماً به بلشویک‌ها نگاه می‌کنیم که در میان آنها تروریست‌های کمتری وجود داشت، از جمله به این دلیل که در بین آنها وجود داشت. مردم کمتردر حوزه های علمیه و مدارس علمیه تحصیل کرده اند. و اگر به سوسیال انقلابیون، نارودنایا والیا و دیگران نگاه کنید، به وضوح می توانید ارتباط بین ارتدکس رسمی و آمادگی برای منفجر کردن تزارها و کشیشان را ببینید. این محیط افرادی را شکل می دهد که حاضرند افرادی را که قرار است دوستشان دارند بکشند.

اصلاحات آموزش و پرورش به وضوح در مورد این اعتراض رادیکال مؤثرتر و فعال تر عمل خواهد کرد و کار خواهد کرد.

من نمی‌دانم از کجا خواهد شکست، اما قطعاً از بین خواهد رفت، زیرا خود مواد در حال حاضر غیرقابل استفاده هستند، روزی از بین خواهند رفت. اما این وضعیت غیرقابل پیش بینی است. عکس از تیمور رحمتولین

انتخابات سال 2012 نشان داد که پوتین در آن زمان از حمایت بسیار زیادی برخوردار بود

مولفه سوم این است که مدل توسعه به سادگی تمام شده است. نمی‌دانم از کجا می‌گذرد، اما قطعاً از بین می‌رود، چون خود مواد دیگر خوب نیست، روزی از بین می‌رود. اما این وضعیت از جمله برای بنده مطیع شما غیر قابل پیش بینی است. به قول معروف اگر می دانستم کجا می افتم، نی می گذاشتم. و ریختن نی در جایی در اینجا کاملاً بیهوده است.

بنابراین، پیشرفتی در اینجا رقم خورد، که می توانست به دلیل چیز دیگری اتفاق بیفتد: ممکن است به دلیل کامیون داران، تصادفات در یک کارخانه هواپیما اتفاق بیفتد - هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد. اما ناوالنی به نقطه ضعفی برخورد کرد و پس از آن همه چیزهای سیستمی به هم ریخت. برخلاف رویدادهای 2011-2012، رویدادها از نظر فنی در استان ها شروع شد، این بار مناطق زمانی کار کردند. در سال یازدهم، شورش در مسکو آغاز شد، سپس یک هفته بعد شورش در استان ها شروع شد و سپس خاموش شد. الان وضعیت تا حدودی فرق کرده است. رویدادها در استان ها شروع شد، اگرچه ابتکار عمل از مسکو بود. و مسکو در حال ترک بود و از اجرای جدی در خاباروفسک، ولادی وستوک، نووسیبیرسک اطلاع داشت.

در عین حال نمی توان به تکرار وضعیت سال های 2011 تا 2012 از نظر اقدامات متقابل از سوی مسئولان امیدوار بود، زیرا دو شرایط مهم تغییر کرده است. اولین مورد این است که در سال 2011-2012 در مورد انتخابات عادلانه بود که خیلی روشن نبود - برای چه کسی و چرا. مشخص نبود چه کسی را انتخاب کند: بیشتر خواهد بود انتخابات عادلانه، آنها صادقانه تر محاسبه می کنند و ژیرینوفسکی هر کدام یک مأموریت اضافی دریافت می کند - آیا به این دلیل است یا به خاطر چیست؟

در واقع همه فهمیدند که اعتراض علیه پوتین است. او در جامعه محبوب است. و وقتی معلوم شد که آنها با پوتین سروکار دارند، مقامات توانستند جنبش ضد جنبش را برای تجمعات خود بسیج کنند. و این حرکت واقعی بود، علیرغم اینکه مردم را سوار اتوبوس می کردند و غیره. انتخابات سال 2012 نشان داد که پوتین در آن زمان از حمایت بسیار زیادی برخوردار بود و دارایی مردمی وجود داشت که می توانستند این حمایت را در پایین انجام دهند.

کل توسعه جنبش بستگی به این دارد که ناوالنی و شرکت چگونه بتوانند فعالان و ایدئولوژیست های خود را از انتقال فوری نارضایتی به شخص اول باز دارند. عکس ماکسیم پلاتونوف

این بدان معنا نیست که مردم طرفدار ناوالنی یا مخالف مقامات باشند.

اکنون وضعیت فرق می کند، آن افراد، ساختارهایی که در سال 2012 جنبش هایی را در دفاع از مقامات سازماندهی کردند، اکنون حذف شده اند یا روحیه خود را تضعیف کرده اند. آن ها گروه های اجتماعیکسانی که از آن حمایت کردند نیز در طول بحران به شدت ناراضی هستند - رفاه اجتماعی تغییر کرده است. متذکر می شوم که همین داستان با Uralvagonzavod که بعد از سال 2014 در آستانه توقف بود نیز بسیار افشاگر است. این بدان معنا نیست که مردم طرفدار ناوالنی یا علیه مقامات باشند. اما آنها کم انگیزه شده اند، کمتر متقاعد شده اند و در بهترین حالت حمایت آنها از مقامات اینرسی خواهد بود. بسیج مردم بر این اساس بسیار دشوار است.

در عین حال، دولت مدودف و شخص نخست وزیر به شدت منفور هستند. آنچه بسیار مهم است، نه تنها مورد پسند اپوزیسیون ها، جوانان نیست، بلکه مورد پسند مقامات استانی و بخش قابل توجهی از مقامات فدرال نیز نیست. از این نظر، ضربه به مدودف یک حرکت تاکتیکی بسیار موفق از سوی ناوالنی بود. در اینجا او ثابت کرد که تاکتیکی بسیار مؤثری است که آن نقطه بسیار ضعیف را حدس زده است. کل توسعه جنبش بستگی به این دارد که ناوالنی و شرکت چگونه می توانند فعالان و ایدئولوگ های خود را از انتقال فوری نارضایتی به شخص اول باز دارند.

زیرا آنها دو راه برای سیاسی کردن روند دارند. یک راه، اگر آنها بتوانند روی مدودف تمرکز کنند و همه اینها به استعفای او و اصلاح دولت تبدیل شود. این شعار به وضوح مورد حمایت اکثریت قریب به اتفاق جمعیت کشور خواهد بود. و اگر آنها از حمله تهاجمی به رهبر کشور خودداری کنند، به سرعت رئیس جمهور را در دوراهی قرار خواهند داد: یا باید دولت را برکنار کند و اجازه دهد تا روندی تغییر کند، یا باید تا آخر به مدودف بچسبد.

گزینه سومی وجود دارد که پوتین به سادگی خود این جنبش را رهبری خواهد کرد. اگر پوتین ناوالنی را کنار بزند و خودش ناوالنی شود، قوی ترین حرکت خواهد بود. بیایید ببینیم همه چیز با چه سناریویی پیش خواهد رفت.

نظر تحریریه ممکن است منعکس کننده نظرات نویسنده نباشد

بوریس کاگارلیتسکی

ارجاع

بوریس یولیویچ کاگارلیتسکی - دانشمند علوم سیاسی روسی، جامعه شناس، روزنامه نگار (چپ)، کاندیدای علوم سیاسی. مدیر موسسه جهانی شدن و جنبش های اجتماعی (مسکو). سردبیرمجله Rabkor.ru. مخالف شوروی.

  • در سال 1958 در مسکو در خانواده یک منتقد ادبی و تئاتر یولی کاگارلیتسکی (استاد GITIS) متولد شد.
  • در GITIS تحصیل کرده است
  • از سال 1977 او یک مخالف جناح چپ بود. در انتشار مجلات سمیزدات "انواع"، "چرخش چپ" ("سوسیالیسم و ​​آینده") شرکت کرد.
  • در سال 1979 او به عضویت نامزد حزب CPSU درآمد.
  • در سال 1980، پس از یک امتحان عالی دولتی، او توسط KGB مورد بازجویی قرار گرفت و از GITIS و اعضای نامزد حزب "به دلیل فعالیت های ضد اجتماعی" اخراج شد. او به عنوان پستچی کار می کرد.
  • در آوریل 1982، او در "پرونده سوسیالیست های جوان" دستگیر شد و 13 ماه را در زندان Lefortovo به اتهام تبلیغات ضد شوروی گذراند. در آوریل 1983 مورد عفو قرار گرفت و آزاد شد.
  • از سال 1983 تا 1988 به عنوان اپراتور آسانسور کار کرد، کتاب ها و مقالات منتشر شده در غرب و با شروع پرسترویکا در اتحاد جماهیر شوروی نوشت.
  • در سال 1988 او در GITIS بازگردانده شد و از آن فارغ التحصیل شد.
  • کتاب نی متفکر منتشر شده در زبان انگلیسیدر لندن، جایزه یادبود دویچر را در بریتانیا دریافت کرد.
  • از سال 1989 تا 1991 - ستون نویس آژانس IMA-press.
  • در سال 1992-1994 او به عنوان ستون نویس برای روزنامه فدراسیون اتحادیه های کارگری مسکو "همبستگی" کار کرد.
  • از مارس 1993 تا 1994 - کارشناس فدراسیون اتحادیه های کارگری مستقل روسیه.
  • از سال 1994 تا 2002 - محقق ارشد در مؤسسه علوم سیاسی تطبیقی ​​آکادمی علوم روسیه (ISP RAS) و در آنجا از پایان نامه دکترای خود دفاع کرد.
  • در آوریل 2002، او مدیر مؤسسه مشکلات جهانی شدن شد و پس از جدایی آن در سال 2006، ریاست مؤسسه جهانی شدن و جنبش های اجتماعی (IGSO) را بر عهده گرفت.
  • رئیس هیئت تحریریه مجله «سیاست چپ». در همان زمان، او در روزنامه نگاری در تعدادی از نشریات فعال بود - مسکو تایمز، روزنامه جدید"، "Vek"، "Vzglyad.ru"، و همچنین در دانشگاه های روسیه و ایالات متحده آمریکا سخنرانی کرد.
  • عضو جامعه علمی موسسه فراملی (TNI، آمستردام) از سال 2000.
  • نویسنده تعدادی کتاب، مقاله روزنامه نگاری و علمی.

متولد 28 اوت 1958 در مسکو. پسر یولی کاگارلیتسکی منتقد تئاتر و ادبی.


در 1975-1980. درس خوانده در موسسه دولتیهنر تئاتر آنها. A.V. Lunacharsky (GITIS) با مدرک جامعه شناسی فرهنگ. وی در سال 1367 از دیپلم خود دفاع کرد. کاندیدای علوم سیاسی (1374).

در سال 1980، او از نامزدهای عضویت در CPSU و از مؤسسه اخراج شد (با عبارت "به دلیل فعالیت های ضد اجتماعی"؛ دلیل رسمی محرومیت، نامه توبه ای آندری کاراولوف بود که توسط او پس از گفتگو با KGB نوشته شده بود. ، که در آن کارائولوف اعتراف کرد که از کاگارلیتسکی اعلامیه های ضد شوروی دریافت کرده است).

در سال 1977-1982. عضو حلقه سوسیالیست چپ زیرزمینی در مسکو بود که عمدتاً از دانشمندان جوان - مورخان و جامعه شناسان تشکیل شده بود.

او مجله زیرزمینی "چرخش به چپ" ("سوسیالیسم و ​​آینده") را منتشر کرد، در انتشار مجله "Variants" شرکت کرد.

در اوایل آوریل 1982، او در پرونده به اصطلاح "سوسیالیست های جوان" دستگیر شد (علاوه بر او، پاول کودیوکین، آندری فادین، یوری خاوکین، ولادیمیر چرنتسکی و دیگران دستگیر شدند و بعداً میخائیل ریوکین).

پس از قول کتبی مبنی بر عدم شرکت در فعالیت های ضد شوروی، او همراه با کودیوکین، فادین و برخی دیگر در آوریل 1983 آزاد شد. تصمیم به عفو قبل از محاکمه توسط هیئت رئیسه دادگاه عالی اتحاد جماهیر شوروی (به ریاست یوری آندروپوف) گرفته شد. در ژوئیه همان سال، او به عنوان شاهد در محاکمه میخائیل ریوکین عمل کرد. اگرچه کاگارلیتسکی در دادگاه اظهار داشت که تماس های ریوکین با او را مشمول ماده 70 قانون جزا نمی داند، اما از شهادت او برای محکوم کردن ریوکین استفاده شد که به 7 سال در اردوگاه و 5 سال تبعید محکوم شد.

در 1980-1982 در سال 1983-1988 به عنوان پستچی کار کرد. - اپراتور آسانسور

در پاییز 1986، همراه با گریگوری پلمن و گلب پاولوفسکی، در ایجاد باشگاه ابتکارات اجتماعی (CSI) - یکی از اولین تشکل های غیررسمی دوره پرسترویکا، شرکت کرد.

در سال 87-1988. - یکی از رهبران فدراسیون باشگاه های عمومی سوسیالیست (FSOK).

در سال 1989-1991 - ستون نویس آژانس IMA-press.

در سال 1988-1989 یکی از رهبران مسکو جبهه مردمی(MNF)، عضو شورای هماهنگی MNF.

در تابستان 1989، او یکی از مبتکران ایجاد کمیته سوسیالیست های جدید مسکو (MKNS) - از میان سوسیالیست های ثابت در MNF بود.

در سال 1990-93 - معاون شورای شهر مسکو، عضو کمیته اجرایی حزب سوسیالیست، یکی از رهبران حزب کارگر (1991-94).

از بهار سال 1992، او ستون نویس روزنامه اتحادیه کارگری همبستگی بود، از مارس 1993 به عنوان کارشناس در فدراسیون اتحادیه های کارگری مستقل روسیه (FNPR) کار کرد.

پس از قطع واقعی فعالیت حزب کارگر در سال 1995، او عمدتاً به روزنامه نگاری سیاسی می پردازد.

او به عنوان محقق ارشد در موسسه سیاست تطبیقی ​​آکادمی علوم روسیه (ISPRAN - موسسه سابق جنبش بین المللی کارگری) کار کرد.

در نوامبر 2001، او یکی از آغاز کنندگان جنبش ضد جهانی شدن "صلح یک کالا نیست!" بود.

از آوریل 2002 - مدیر موسسه مسائل جهانی شدن.

از آوریل 2005 - عضو هیئت تحریریه Pravda.info.

در تابستان و پاییز 2005 - یکی از سازمان دهندگان "جبهه چپ" (LF)، 10 اکتبر 2005 به عضویت کمیته شهر مسکو LF انتخاب شد.

از دسامبر 2005 - رئیس شورای راهبردی جبهه کنترل روسیه (KOFR).

در سال 1988 جایزه دویچر را برای کتابش به نام نی متفکر (به زبان انگلیسی) که در لندن منتشر شد دریافت کرد. در سال 1990-1991 در لندن، کتاب‌های «دیالکتیک تغییر» و «وداع با پرسترویکا» (همچنین به زبان‌های ژاپنی و ترکی) به زبان انگلیسی منتشر شد، در برلین. آلمانی) - کتاب "چرخ های مربع (تواریخ شورای دموکراتیک مسکو)". او در سال 1992 کتاب "یکپارچه شکسته" را در مسکو منتشر کرد (بر اساس مجموعه ای از مقالات روزنامه نگاری او در سال های 1989-1991) که قبل از چاپ روسی به زبان های انگلیسی، آلمانی، سوئدی و فنلاندی نیز منتشر شده بود.



 

شاید خواندن آن مفید باشد: