Огляд гри war thunder. Огляд War Thunder

Наймасштабніша гра пострадянського простору.

Ігроманія https://www.сайт/ https://www.сайт/

У березні для War Thunderвийшло глобальне оновлення 1.77 — черговий крок до досконалості, що вічно вислизає. Відмінна нагода нарешті написати рецензію! Цей текст призначений в першу чергу для тих любителів мультиплеєрних баталій, хто ще не наважився виглянути з ангару, що полюбився, і познайомитися з дітищем команди Gaijin Entertainment.

Офіційний трейлер

Битва титанів

Велика кількість можливостей вражає з перших годин гри. На фронтах War Thunder зіпхнулися вже сім держав. Як водиться, почалося з СРСР та Німеччини, потім додалися США, Англія та Японія, а з 2017 року ще й Франція з Італією. В останньої, щоправда, поки що доступна лише гілка літаків, а ось інші великі держави вже викотили як наземну армію, так і авіацію. Це одна з головних особливостей гри: дві акуратні закладки дозволяють вибрати для битви і сухопутну техніку, і повітряну. Більше того, флот теж уже є, але поки що доступний лише учасникам закритого бета тесту.

Танк ІС з дуже патріотичним екіпажем

Геймерам-мілітаристам забезпечені муки вибору, оскільки зразків військової промисловості тут у достатку, до того ж у War Thunder широке тимчасове охоплення. Почавши керувати танком 1930-х років і прокачавши лінійку розвитку до кінця, ви пересядете на броньованого красеня середини 1980-х. Від доби до епохи кардинально змінюється суть протистояння. Якщо в перших боях ви розлякуєте голубів пострілами з дрібнокаліберних гармат, то на пізніх етапах над полем битви літають реактивні снаряди і гуркотять гладкоствольні гармати на 105 і 120 мм.

Але War Thunder бере не лише кількістю, а й різноманітністю. У небеса піднімуться винищувачі, перехоплювачі, фронтові та важкі бомбардувальники, штурмовики різних модифікацій. У наземну битву можна відправити танки всіх можливих класів: тут вам і сучасні «основні бойові танки», і самохідна артилерія, і пересувні зенітні гармати, бронетранспортери, БМП і носії керованих ракет. Щодо видів різномастової техніки Gaijin Entertainment випередили всіх конкурентів.

У бій йдуть лише старі

Починаючи повітряний бій, можна піддатися оманливому враженню, що перед тобою нескладний та поверховий процес. Дві ескадрильї жорстоко б'ються на великих швидкостях, окуляри нараховуються за знищення противника та його наземних об'єктів. Можна, звичайно, забути про мету завдання і ганятися тільки за живими ворогами, влаштовуючи азартні сальнички. При цьому камера, що стежить, трохи збиває з пантелику, але стабільно видає дуже красиві ракурси.

Однак такий підхід рідко призводить до перемоги вашої команди. А способів досягти її чимало. Наприклад, можна атакувати групу кораблів, залишених без прикриття. Кружним шляхом пробратися до баз ворога і влаштувати там бомбове пекло. Заманити суперника під союзні зенітки. До речі, ППО у грі працює ефективно, довго кружляти над головою у зенітників із диявольським сміхом не вийде.

Завдання щодо знищення наземних цілей при виконанні дають впевнену перемогу і часом дуже цікаво обставлені. Ми не тільки намагаємося ліквідувати підрозділи, що огризаються зенітним вогнем, але й штурмуємо зміцнення-бази і полюють за колонами, що рухаються. Повітряні дуелі та масові бійкивинищувачів грають бадьоріше, проте полювання за вантажівкою, що пиле по дорозі, теж може захопити не на жарт — тут як мінімум потрібно проявити точність і вміння вчасно виходити з піку.

Бої винищувачів стрімкі та захоплюючі, міцно сісти ворогу на хвіст зможуть лише аси. Атаки штурмовиків теж викликають лише позитивні емоції... втім, дивно було б очікувати іншого від творців серії. Іл-2: Штурмовик». А ось з бомбардувальниками все сумніше: бомбовий приціл незручний, необхідність постійно перемикати камеру втомлює, а винищувачі, що налетіли, залишають вам дуже мало шансів.

Чотири танкісти без собаки

Бій на землі припускають набагато менше поспіху і більше вдумливості. Без тактичного підходу танкове зіткнення перетворюється на сумний обмін пострілами. Перемогу зазвичай приносить утримання контрольної точки, а якщо на карті їх три замість однієї, твориться формена безладдя: території переходять із рук в руки кожні півтори хвилини! У хід йдуть хитрі маневри, засідки та стрімкі нальоти.

З іншого боку, стару добру анігіляцію ворожої команди ніхто не скасовував...

Якщо з боями на малих та середніх дистанціях все в повному порядку, то на дальній панує сум — принаймні на ранніх рангах. Ворожу машину важко побачити. Звичайно, у топової техніки є далекоміри та покращені приціли, але на початку гри краще зосередитися на «близькому» геймплей.

Бомбардувальник підкориться небагатьом, але в умілих руках виявиться страшною зброєю

Постріл варто робити, коли перехрестя прицілу змінює колір, це означає, що ворожа техніка на лінії вогню (діє тільки в аркадних боях). Щоправда, користування оптикою викликає подив. Хрестик позначає точку, куди потрапить снаряд, але живе власної неспокійним життямстрибає як божевільний, норовить прилипнути до будь-якої перешкоди на траєкторії пострілу. Цілуватися просто незручно! Мабуть, Gaijin Entertainment хотіли показати нам складності реальної танкової стрільби, але результат не тішить. У тій самій World of Tanksвсе це зроблено набагато зручніше. Знову ж таки надалі ситуація налагоджується: у деяких танків з'являються стабілізатори, з якими можна впевнено стріляти навіть у русі. Є заради чого хитатися.

Сухопутний бій вимагає неабиякої вправності і не кожному дасться з перших хвилин, але якщо звикнути, він подарує чимало задоволення. Коли вдається з зенітного кулемету обстріляти необережний танк, судомно змінюючи обойми і намагаючись знайти вразливі точкив броні, емоції розгоряються такі, що грі багато прощаєш.

Напрямок на рентген

Ще одна особливість гри – немає звичних «смужок життя». Рішення забрати їх виправдалося повністю: реалізм доповнився видовищністю.

Система точкових ушкоджень бездоганна. Літаки позбавляються крил і оперення, горять і втрачають керування. Уявіть дуже драматичний момент, який не знайти більше в жодній грі цього жанру: прострілений двигун глухне, пропелер неживо завмирає, і ви плануєте з висоти, намагаючись керувати машиною, останніми пострілами забрати з собою суперника і не розбитися при аварійній посадці.

Розглядаючи техніку в ангарі, можна надовго забути про війну

На землі система ушкоджень працює ще видовищнішою та ефективнішою. Кожне попадання вашого снаряда викликає невелике віконце в кутку екрана, де показаний результат пострілу: уповільнення, з рентгенівським ефектом. Ми бачимо, який агрегат пошкодили, бачимо поранення екіпажу, куди пішли уламки, чи є наскрізне пробиття... навіть внутрішні рикошети відбиті! Прекрасна ідея та відмінна реалізація. А при знищенні власної машини ви в ефектному рапіді спостерігаєте, звідки прилетів фатальний снаряд і що саме сталося з вашим улюбленим Т-34-85.

Словом, у перші години гри демонстрація пошкоджень та знищення техніки справляє чи не гіпнотичний ефект.

Резервісти, у бій!

Коли ваш БТР вирушить до броньованого раю, враженого ворожою ракетою, ігрова сесія не закінчиться. Gaijin пропонують нам інший підхід. Після смерті гравець повертається до свого резерву, який особисто сформував перед боєм, і в бій вступає наступна машина. Створення та використання резерву частково нагадує колекційну карткову гру: потрібно зібрати ідеальну колоду карт і розіграти їх якомога ефективніше

Резерв у боях War Thunder надав партіям додаткової тактичної глибини. Потрібно думати, яку машину випустити одразу, а яку припасти на потім. У повітряних боях, наприклад, краще спершу очистити небо, граючи винищувачем, а потім «витягти з колоди» штурмовик або бомбардувальник для ліквідації бази, біля якої поменшало захисників. Кількість слотів у резерві зі зрозумілих причин обмежена, і можна чимало часу провести в роздумах, становлячи ударний загін.

Щоправда, це стосується лише аркадних боїв. У реалістичних смерть остаточна. Але про це трохи далі.

Потрібно підкачатися

Півтора десятки модифікацій та додаткових можливостей суттєво покращать ваш літак чи танк. Що стосується екіпажів, то у кожного пілота і танкіста є власні вміння, від двох до семи пунктів, крім пункту «Кваліфікація», який відповідає за готовність команди керувати тією чи іншою технікою. Та в деяких RPG гілки розвитку скромніші!

У збитий літак легко врізатися та розбитися з ним за компанію

У бажану характеристику вкладаємо окуляри, просуваємо лінійку вперед. Крім звичних пильності та влучності можна побачити інші незвичайні та корисні навички. Наприклад, пілот із повністю розвиненим параметром живучості, отримавши в груди великокаліберну кулю, зможе продовжити бій. А танкіст із високим показником спритності миттєво переповзе всередині танка на місце пораненого товариша, щоб замінити його.

Гра досить щедра на очки розвитку. У бою ми отримуємо за кожне успішна діявідзнаки та медалі. Вони не тільки тішать самолюбство, а й приносять додатковий досвід. War Thunder всіляко заохочує активні дії та мотивує гравця після кожної партії. Мало того, як бонус нам постійно падають різноманітні підсилювачі прокачування - цей процес виконаний у вигляді своєрідної лотереї.

Картки на стіл

War Thunder справляє подвійне враження своїми картами. Вони просторі, деталізовані та зазвичай наповнені об'єктами. Але після знайомства з творчістю білорусів із Wargaming.netбільшість цих карт може здатися безликими і незабутніми.

У повітряних боях, особливо ранніх етапах, під вами розстилається пласка поверхня. Так, потім з'являться найяскравіші карти (африканський каньйон, наприклад). Але в World of Warplanesу кожної бойової території свій відомий образ, своя архітектура ... та й загалом вони симпатичніші.

Значна частина повітряних боїв відбувається над морем

Те, на яких картах ви граєте, залежить не тільки від типу вашої техніки (наземна або повітряна), а й від її бойового рейтингу. До деяких карт, на кшталт «Фульдського коридору», доступ мають лише сучасні танкип'ятої-шостої ери розвитку. Тобто потужна і швидка техніка, якої відверто тісно на вузьких картах «в пісочниці», тому розробники додали для неї локації більш просторі.

Затишшя перед боєм

В ангарі також можна провести чимало часу. Вільна камера дозволяє розглядати техніку у всіх ракурсах та подробицях. Окремий режим огляду присвячений броні, в ньому можна дізнатися про товщину захисного шару в будь-якій частині танка, причому залежно від положення камери змінюється і значення. Це дозволяє обчислити кут, з якого ворогові буде найскладніше вас пробити.

Також машину можна розглянути в «рентгенівському» режимі – вам покажуть розташування екіпажу та ключових вузлів конкретної моделі. Подібне заняття, напевно, захопить шанувальників військової техніки. Та й ветерани, у яких на антресолях досі лежать підшивки легендарних журналів на кшталт «Техніка – молоді» чи «Моделіст-конструктор», високо оцінять таку можливість.

Крім того, у War Thunder серйозно розвинена внутрішня енциклопедія. Пройшовши за посиланням, можна не лише ознайомитись із докладними технічними характеристиками, але й дізнатися про історію створення танка чи літака. Особливо тішить розділ про участь у реальних бойових діях — тут можна багато дізнатися не лише про конкретний зразок, а й про сторінки історії загалом. Плюс обов'язкові фотографії. Жаль, енциклопедія неповна, але це напевно питання часу.

Підніміть мені повіки!

Графічна складова War Thunder і так вражала, а після оновлення 1.77 стала ще кращою. Головна перевага - фантастична деталізація. Іржа на боках і вм'ятинами на вежах вже нікого не здивуєш, але Gaijin Entertainment скрупульозно відмалювали чи не кожен сантиметр техніки. Що там іржа! Розглядаючи вантажівку з кулеметом, можна побачити, що дошкиу кузові стерті чоботями солдатів!

До речі, про солдатів. У War Thunder вони сидять у машинах на покладених за статутом місцях. Зенітні гармати самі по собі не стрілятимуть! І всі ці зенітники, танкісти та ракетники одягнені у форму відповідної країни відповідного часу.

Форма старанно повторює реальні зразки. Можна розглянути кожен погон (у командира та навідника різні звання, все як у найкращих будинках!), кожен ремінець та кишенька. До того ж екіпажі анімовані: крутять елементами систем наведення, смикають важелі і таке інше. Загалом, опрацювання деталей на висоті.

А ось на полях боїв солдат не зустрінеш — піхоті у War Thunder поки місця не знайшлося. І навряд чи знайдеться: ті ж Gaijin Entertainment видають розрахований на багато користувачів шутер Enlisted, якраз про піхоту. Але він поки що на стадії альфа-тесту.

Навіть легкий танк може відбити бронею кілька снарядів. Особливо якщо стане до ворога під правильним кутом

Локації рясніють дрібними деталями, ви не зустрінете сумних та порожніх територій. І, знову ж таки до речі про дрібниці, від яких можна прийти в дитяче захоплення: проїжджаючи повз кам'яні стовпчики огорожі, можна розглянути на них барельєфи!

Багато технічних ефектів теж тішать. У танкових боях вулиці та закутки огортає дим від пострілів і вибухів, причому страшенно ефектний! Він застеляє огляд і реалістично розсіюється. Непогано виглядають спалахи та відблиски. А тим, як сонце грає на крилах вашого винищувача, взагалі можна милуватися годинами!

Руйнування дрібних декорацій і фізика теж не підводять. Одного разу розваливши статую на міській площі, ви ризикуєте розбудити в собі маленького злісного вандала - процес дуже гарний! А якщо ваш танк розкидав гусеницями десяток молочних бідонів, то перші ваші думки будуть про те, що добре б вибратися назовні, скласти бідони назад і знову по них проїхати!

Що ж до руйнівності будинків, вона тут лише часткова. На деяких картах, особливо в межах міста і на потужній техніці, можна вщент зносити цілі багатоповерхівки, і це виглядає неймовірно ефектно. А на інших будь-яка халупа витримує снаряди, не зиркнувши.

У грі чудові морські хвилі. Видно, що над кораблями триває активна робота. Флот, за заявами самих розробників, вийде у відкритий бета-тест вже цього року. І калюжі! Відмінно анімовані калюжі. Їх скрізь багато, і їздити ними майже так само приємно, як скакати ними в дитинстві!

Щодо піротехніки, то вогонь та вибухи виглядають непогано, але не більше. Ті, хто розносив на шматки ворожий аеродром за штурвалом Іл-2 у World of Warplanes, знають, як можуть виглядати епічні вибухи в MMO.

Вустами розробників

Основний акцент у оновленні 1.77 зроблено саме на візуальну складову. Ми вирішили детальніше дізнатися у розробників, що змінилося з його виходом.

Про технічну частину

— Ваш проект перейшов на новий графічний движок. Що нового ми побачимо у кадрі та наскільки потужна машина нам знадобиться? Адже гра завжди славилася доступністю для гравців із середніми за характеристиками ПК.

Gaijin: Мінімальні вимоги до комплектації комп'ютерів наших гравців фактично залишилися незмінними. Змінився тільки список відеокарт, що підтримуються, - вони повинні працювати з DirectX 10.1 і вище (Intel HD Graphics 4000 / AMD Radeon 46XX / NVIDIA GeForce GT 520). Причина цього в тому, що з оновленням 1.77 ми припинили підтримку DirectX 9. Частину графічних нововведень ми не радимо вмикати користувачам зі старими та вбудованими відеокартами з повільною пам'яттю. Але навіть на низьких налаштуваннях гравці помічають зміни в навколишньому краєвиді.

Ракети на пізніх етапах гри повністю змінюють тактику битви.

- Чому відмовилися від DirectX 9? Що чекає на власників зовсім старих машин?

Gaijin: DirectX 9 ми не підтримуємо вже кілька років, але з оновленням 1.77 запуск гри на таких відеокартах став неможливим. Відмова від DirectX 9 назрівала вже давно, оскільки багато функцій останнього оновленняпрацюють тільки з DX10 та вище. Наприклад, displacement mapping, який зробив рельєф War Thunder таким об'ємним і детальним. Щоб повністю припинити підтримку DX9, ми дочекалися моменту, коли кількість гравців із відеокартами, що підтримують хоча б DX10, стала досить великою.

— Чи збільшилася кількість об'єктів, що руйнуються, на карті? І чи збільшуватиметься надалі?

Gaijin: Зараз War Thunder руйнується майже все, що фізично можна зруйнувати пострілом танка або авіабомбою. Виняток - об'єкти, що критично впливають на геймплей. Наприклад, якби руйнувався міст, який з'єднує дві частини карти, а броду при цьому немає. велика кількістьбоїв закінчувалося б унічию. Тому кількість об'єктів, що руйнуються, залишилася незмінною, але з'явилася технологія Global Illumination, яка розраховує освітлення в реальному часі. Тепер з карти пропадатимуть не тільки самі зруйновані об'єкти, а й світло, відбите від них, так що візуально ситуація значно змінюється.

— При включенні SSAA дуже сильно просіла частота кадрів за секунду. На якій відеокарті порадите використовувати її при стабільних 60 кадрах в секунду?

Gaijin: SSAA - вимоглива до ресурсів технологія, адже вона фактично обробляє картинку у роздільній здатності х4. Головне обмеження для неї – пропускна здатність відеопам'яті. Тому ми рекомендуємо включати SSAA лише власникам відеокарт з пам'яттю від 2 ГБ, у яких без цієї технології гра йде у 100 FPS. Також не рекомендуємо включати SSAA при грі в 4К - тоді розрахунки будуть йти під дозвіл 16К!

— Чи можна регулювати дистанцію підвантаження затінення трави на карті? Якщо є запас потужності системи, було б дуже приємно збільшити область малювання.

Gaijin: Дальність відтворення тіней на дрібних об'єктах можна змінити в налаштуваннях графіки. За допомогою параметра «Мікротені» їх можна увімкнути на необмежену відстань, на дистанції в сто метрів або вимкнути зовсім. Наша нова технологія контактних тіней якраз і дозволяє створювати тіні для дрібних об'єктів навіть далеко, коли вони можуть складатися з елементів менше одного пікселя.

А щоб вони не робили у великих скупченнях дрібних об'єктів, на зразок рослинності, використовується алгоритм temporal anti-aliasing. Він згладжує грані тіней і прибирає мерехтіння. Тому при відключеному параметрі TAA за замовчуванням відключаються і мікротені.

Про зовнішній вигляд та спецефекти

— Чи слід очікувати більш детального настроювання погодних ефектів у режимі для тренувань та експериментів — «Полігоні»?

Gaijin: У «Полігоні» вже досить докладна настройкапогоди є дощ різної сили, різна хмарність, серпанок, ясна погода. До того ж гравці можуть задати час бою, від якого теж залежатиме картинка. Доступні параметри вже дають гравцям більше півтори сотні комбінацій. Нові погодні ефекти додаватимуться в «Полігон» у міру їх появи у грі.

Умілий пілот здатний відірватися від переслідувача навіть на важкому літаку

— Деколи здається, що калюжі трохи не доречно. Надворі світить сонце, у полі суха трава, але в дорогах — мокро. Може, чи варто їх осушити для деяких карт?

Gaijin: Калюжі не прив'язані до карт, а залежать від погоди, якою у War Thunder тисячі видів. Якщо на небі ні хмаринки, а калюжі на дорогах є, то, мабуть, вони не встигли висохнути після дощу — такі випали параметри погоди. Коли ви наступного разу потрапите на цю карту, там може бути суха погода без калюж, а може, навпаки, лити дощ. Саме це додає картам різноманітності: одна й та сама локація може виглядати зовсім по-різному. При виборі погоди ми враховуємо і географічне положенняполя бою. У пустелі дощ буває значно рідше, ніж у середній смузі.

— З переходом на новий двигун вода начебто й сама по собі стала виглядати краще. Це через нові ефекти, чи її теж змінили?

Gaijin: Вода War Thunder оновлюється постійно. Невеликі зміни можна побачити майже після кожного апдейту, особливо під час тестів морських битв. З оновленням 1.77 вона стала виглядати трохи інакше, зокрема завдяки новій системіосвітлення Global Illumination. З нею змінилося світло від неба, саме небо в основному відбивається у воді.

— З новим двигуном і технологією глобального затінення колірна гама стала набагато приємнішою та реалістичнішою. Але іноді різкі кольори ріжуть очі. Чи змінюватиметься це надалі?

Gaijin: Ми поступово змінюємо колірну гаму на м'якшу, але робимо це плавно, щоб перехід виявився комфортним для гравців.

— З появою нових погодних ефектів та сучасної техніки дуже хочеться брати участь у нічних боях за складних погодних умов із використанням приладів нічного бачення. Чи є шанс найближчим часом побачити такий формат боїв?

Gaijin: У War Thunder вже досить багато моделей наземної техніки 60-80-х років, які були оснащені ПНО першого та другого поколінь. Але на шляху впровадження цієї механіки є своє підводне каміння, і ми проводитимемо ще багато внутрішніх тестів нічних боїв з використанням ПНО.

Доброго ранку, дня, вечора чи ночі – залежно від того, в який час доби ви постали перед вибором у грі War Thunder, перед найскладнішим вибором, а саме яким танком пограти. Бо їх у грі дуже багато. Сьогодні ми зробимо загальний огляд танків у грі War Thunder.

Техніка буває різною

Звучить, як слова Капітана Очевидність. Що стосується Вар Тандера, то техніка буває різною за трьома параметрами – залежно від країни-виробника (США, СРСР, Німеччина), від бойових характеристик (легкі, середні, важкі танки та інша техніка) та від рангу, яких у грі, як відомо, п'ять.

Мало вміти водити машину, треба, фігурально кажучи, розуміти її душу. Одним це дається легко, іншим доводиться довго розумітися на всьому. Але не хвилюйтеся, якщо ви з нами, ти точно все зрозумієте, тому що ми розглянемо лише найважливіше. Нюанси, звичайно, завжди є, однак, у більшості випадків вони індивідуальні, тобто власні шишки доведеться набивати вже своїм чолом. Але шишки - це нісенітниця, головне уникнути вибору "не того" танка і в цьому ми вам допоможемо.

Отже, перша, найважливіша і класифікація танків, що кидається в очі, - це класифікація по країнах-виробникам. на початковому етапіігри доступні радянські та німецькі танки, з них і почнемо.

СРСР

БТ-7. Створено 1937 року. Легкий. Гармата 45 мм, боєзапас 188 снарядів. «Літає» за милу душу, набагато швидше, ніж у реальності (хоча все одно швидкість рух максимум 50 км/год). З бронею все складно, але тактика бою на цьому танку і не передбачає прямих зіткнень - краще стріляти на ходу або з укриття.

Т-60. Модель 1941, гармата 20 мм, боєзапас 754. Легкий танк. Тактика бою приблизно та сама, що й у БТ-7 – рухатися швидше і не підставлятися під постріл. Броня у Т-60 слабенька - такий собі «паперовий» танк. Зате за швидкістю і маневреністю він усім ще фору дасть.

Т-28. Модель початку 1930-х років. Калібр 76, боєзапас невеликий - 69 снарядів. Зате якщо вже влучить, то гідно. Належить до середніх танків. Основна його перевага – «товста» броня, за належного вміння можна і під кулі влізти. А ось вежа повертається дуже ліниво, тому цільтеся краще.

Т-26. Модель 1939 року. Калібр 45, боєзапас 205. Відверто кажучи - гальмо, дуже повільно їздить. Тому в першу чергу звертайте увагу на прокачування гусениць та підвіски. Броню можна і не качати, вона й так непогана.

Т-70. Легкий танк 1942 року. Калібр 45, боєзапас 90. Броня радує, швидкість теж, та й взагалі, танк досить потужний – у гірку їде за милу душу. Погано те, що поки вежа повернеться, ціль вже заскочить за обрій.

Т-80. Теж з легких моделей 1942 року, калібр 45, боєзапас 94. Чим хороший, так це просто чудовим наведенням вежі, можна стріляти взагалі з будь-яких позицій.

Т 34. Найзнаменитіша з усіх радянських танківМодель. Перший випуск відбувся 1940 року. Гармата 86,2, боєзапас 77. Броня, крім міцності, ще й виконана таким чином, що снаряди від танка часто рикошетять і тому в багатьох ситуаціях Т-34 може вийти сухим з ​​води. Б'є серйозно, ось тільки скорострільність не ахти, так що на літаки та інші цілі, що швидко рухаються, особливо не робите замах.

ЗІС-30. Це не танк, а самохідна артилерійська установка (САУ). Калібр 57, боєкомплект 20. Броня – обійняти та плакати, практично немає її. Втім, щоб знищити ЗІС-30, до неї треба спочатку потрапити, а це не так просто - дуже вже в'язка машинка. Що ще тішить - ну дуже потужна гармата, здатна полоскотати нерви навіть важким танкам.

СУ-76М. САУ 1942 випуску. Калібр 76,2. Боєзапас 60. Лупить дуже потужно, але потрібно вибирати позицію – вертикальне наведення не особливо широке, тому з пагорбів цілитися не вийде. Ще один мінус – броня зовсім «паперова». І, відповідно, на додаток до слабкої броні дається офигительная маневреність і швидкість, в ідеалі такою машинкою добре атакувати збоку або з тилу.

СУ-122. САУ з калібром 122 та боєзапасом 40 снарядів. Серйозна гаубиця, гроза ну прямо всіх на полі бою. Щоправда, досить повільна.

КВ-1, модель 1939 року. Калібр 76,2, боєзапас 116. Важкий танк із гарною бронею та низькою маневреністю. Причому маневреність настільки низька, що маршрут пересування краще продумати заздалегідь ще до початку бою. Ну і ще один мінус - броня, звичайно, хороша, але якщо до вас підкрадуться з тилу, мало не здасться.

КВ-85. Важкий танк з калібром 85 і боєзапасом 70. Певною мірою це той же КВ-1, у якого зменшили броню на користь швидкохідності.

СУ-152. САУ з дуже сумною бронею, яка лупить ну дуже потужно. Цю техніку ще називали «Звіробоєм», бо вона створювалася для того, щоб бити німецьких Пантер та Тигрів. Тактика бою – потрапити, бо якщо не потрапите, розчавлять миттєво.

Німеччина

Flakpanzer I Ausf.A – самохідна зенітка. Боєзапас невеликий, але якщо не розкривати своєї позиції до кінця (у кущах ховатися, наприклад) дуже допомагає у битві проти літаків.

Jagdpanzer 38(t) Hetzer. Цілком собі нагинальна САУ, і удар у лоб тримає непогано. Зате збоку її завалити – нічого робити, на жаль. Стріляє добре та швидко, але горизонтальне наведенняневелика.

Panzerbefehlswagen IV. Основна тактика бою на цьому танку - короткими перебіжками (бо броня залишає бажати кращого) доїхати до поля битви і мочити всіх укриття, не дозволяючи підкрадатися до бортів.

Panzerjäger Tiger (P) Ferdinand. Дуже добре б'є та хвацько їздить задом. Але завалити його з бортів або з корми дуже легко. Ще один серйозний мінус – ці танки дуже любить та вміє збивати авіація.

Sturmgeschutz III Ausf.A. Швидкий, дозволяє добре прицілитися і жваво так «крутити головою». Бронька середня, та й боєзапас невеликий.

США

Американські танки з'явилися у War Thunder порівняно недавно. І дуже добре, що з'явилися - у грі відразу всі пожвавилися, різноманітність як-не-як.

3-inch Gun Motor Carriage M10. Відмінна штука - бігає спритно, стріляє потужно, та ще й кулемет на вежі є, що дозволяє тримати в страху авіацію. Жаль, що броня невисока, і вежа повільно повертається. Порада - постарайтеся не «збирати» на цьому танку все каміння та дерева, можете пошкодити екіпаж.

120 мм Gun Tank M103. Диво, а не машина – рухлива, маневрена, великі кути повороту вежі, серйозна вогнева міць – здавалося б, що ще для щастя треба? Але є і мінуси – броня бажає кращого, а вежа така величезна, що так і просить у неї вистрілити. Загалом цей танк є дуже непоганою мішенню для противника.

90 мм Gun Tank M47 Patton II. Броня відносно непогана. Швидкість також - танк може швидко відбити атаку або також швидко звалити, а то й проскочити в тил противника. Боєзапас великий, але броню снаряди пробивають нечасто. Крім того, танк є чудовою мішенню, тому вирішити в чистому полі не рекомендується. Плюс боєкомплект постійно загрожує підірватись.

Assault Tank M4A3E2 76 (W) Jumbo. Без хорошої командної гри від цього танка толку мало, зате якщо вам пощастить з загоном - ломіться вперед і трощите все підряд, це чудовий танк прориву.

Cruiser Tank Grant I. Відмінна риса цієї моделі – наявність двох веж, тому можна не хило всипати ворогам. Ось тільки перед боєм із реальними гравцями рекомендується потренуватися на ботах, щоб розібратися, як саме стріляти з двох веж одразу. До речі, за такої стрілянини буде багато промахів від другої вежі, оскільки вона вважається додатковою.

Heavy Tank T32. Танк важкий, але досить спритний - швидкість 35 км/год, причому він набирає її практично з місця. Дуже солідна зброя. Мінус – довга перезаряджання.

M18 Gun Motor Carriage. Як у тому анекдоті – сильний, але легкий. Гармата дуже солідна, гасає по полю як шалений, але варто в нього один раз потрапити - і все, кранти. Мабуть, найефективніша тактика бою на цьому танку – швидко захопити позицію, але робити це можна лише за умови, що ви граєте у ланці. Ще можна стріляти на ходу, підтримуючи вогнем, і постарайтеся не стояти на місці. Для новачків можна запропонувати і такий варіант: ви просто вибираєте зручну позицію і б'єте супротивника здалеку, періодично змінюючи місце дислокації.

Medium Tank M46 Patton. Відрізняється гарною швидкістю і може сваншотити у борт практично будь-який танк. Тож ваша поява у стані ворога завжди буде сюрпризом.

Rocket Launcher T34 Calliope. Порівняно з будь-якою іншою наземною технікоюу грі це дуже незвичайна штука – реактивна система залпового вогню, яка є пусковою установкою на шасі «Шермана». Дуже добре б'є, шкода лише недалеко - максимум на 600 м. Броня низька, помітність висока. Загалом грати нею дуже цікаво, але й дуже небезпечно.

Light Tank M22 Locust. Дуже спритна машинка, здатна без проблем «підкрастися» до ворогів з тилу або збоку. І мета з неї погана, вона успішно використовує рельєф для маскування. Щоправда, броня нікуди не годиться – навіть банальна зустріч із деревом може стати проблемою.

Super Heavy Tank T28. Ну дуже потужний танк, Пробити його «в лоб» просто неможливо. Але хороша броня має свою ціну – швидкість пересування танка лише 12 км/год, та й перезарядка дуже довга. Хоча у дуелях на великих відстанях йому просто немає рівних.

Все, перераховане вище - найпопулярніші моделі, вони ж вивчені. Але список, на жаль, не вичерпний. Якби нам довелося писати докладний оглядпро всі танки, що є на вибір у War Thunder, довелося б видавати невелику енциклопедію сторінок так на шістсот. І все-таки ми сподіваємося, що це короткий посібникдозволить вам зробити правильний вибіртанка у грі, а про читаємо у нашій наступній статті.

На цьому все сьогодні. Усім поки що і до швидких зустрічей.

Авіасимулятор. Це не лише обладнання для навчання студентів льотних училищ, а й жанр комп'ютерних програм.

Симулятори відтворюють фізику керування машинами, кораблями та іншою технікою.

В проекті War Thunder, наприклад, у розпорядження пропонують одночасно літаки, кораблі і техніку наземного бою.

Моделі 20 століття детально промальовані не лише зовні, а й зсередини. Дотримано кольорів, контурів, написів, будови панелей управління.

Загалом отримує в розпорядження точні копії історичних машин. Завдання №1 – навчитися керувати ними.

Завдання №2 – перемогти ворога. На чий бік стати самому і проти кого битися, допоможе вирішити наступний огляд.

Огляд гри War Thunder

ГраWar Thunderдає можливість вибрати машину зі списку більш ніж 200 позицій. Це лише літаки.

Приблизно стільки ж і наземних установок, переважно танків. Моделі діляться країнами виробникам.

Є англійська, американська, німецька, японська та радянська техніка. Вибираючи машину, одночасно визначається з країною, на боці якої боротиметься.

Частина машин виділено на вибір найбільш популярних. Список зручний для геймерів, які не бажають прискіпливо вивчати будову, особливості управління бойових одиниць 20-го століття.

Коротка довідкадодається до кожного літака, танка. Однак часом зручніше покластися на вибір більшості. Воно, як правило, робить ставку на надійні, прості в управлінні моделі.

Нюанси конструкції техніки враховуються під час ведення боїв. Так, деякі літакиWar Thunderпотребують частої дозаправки.

Є зразки, яким найважче даються фігури вищого пілотажу. Команди їх виконання віддаються клавіатурою і мишею.

Техніка не лише слухається, а й чується. У грі використані реальні записи минулого сторіччя зі звуками з полів битв, скреготом металу, крилами, що розтинають повітря.

Свист літака, що летить, не завжди пов'язаний з розвідкою, або атакою. Іноді звук викликає стрімке падіннямашини.

Для кожної моделі прописаний свій спектр критичних ушкоджень та поломок. Є й спільні біди, наприклад, пробоїну в паливному баку.

З нею залишається два шляхи: загинути в бою героєм, або катапультуватись. У віртуальному світі більшість зупиняється першому варіанті.

Лише в цьому, мабуть, симулятор відрізняється від реальності. Немає фактичної смерті, отже, і героїв більше, ніж описано в історичних зведеннях.

До речі, про останні. Частина сутичок у War Thunder– відео, що реконструює битви минулого.

Можна, наприклад, взяти участь у битві під Сталінградом. У цьому випадку геймери встають, або на бік німців, або примикають до радянських військ.

У боях без історичної основи дозволено обирати між арміями 5-6 держав.

СайтWar Thunderналежить компанії лише однієї держави – Росії. розробили спеціалісти вітчизняної студії Gaijin Entertainment.

Розробник незалежний, вважається найбільшим у країні, заснований у 2002 році. Більше 10-ти років практики дозволили фахівцям Gaijin Entertainment створити проект, який не поступається гучною World of Tanks.

У сфері графіки, наприклад, російський симулятор навіть виграє. Дається взнаки різниця у віці.

Білоруська World of Tanks випущена у 2010-му році. War Thunder 2012-го вже на іншому движку.

Танки не схожі на макети, що обертаються, дерева перестали нагадувати зборище пікселів, майже у всіх об'єктів опрацьовані тіні, рельєфи місцевості більш заплутані, складні, а значить, цікаві для ведення боїв. При цьому, War Thunderбезкоштовна, як і старша сестра.

Особливості гри War Thunder

Графіка War Thunderробить симулятор ще більш реалістичним і водночас складним.

Ворога може бути не видно в майстерно промальованій траві, кущах. Когось такі труднощі тішить, а хтось викручує графічні показники на мінімум, щоб було легше.

«Позбутися» графіки намагаються і заради зменшення пінгу. Так називають відгук комп'ютера на сервер.

Пінг вимірюється, як правило, за секунди. Повідомлення до чату проекту може тривати і 3, і 15 секунд. Високі графічні показники збільшують пінг, що влаштовує не всіх.

Якщо завантажитиWar Thunderдля порівняння з найближчим суперником World of Tanks стане явною різниця в управлінні бойовими машинами.

Обидва симулятори не аркадні, тобто вимагають вправності в управлінні технікою періоду навчання.

Для порівняння, в «Танках Онлайн» сів та поїхав, не враховуючи рельєф місцевості, відгук механізмів на команди.

Часткові спрощення є й у білоруському проекті. А ось російська дотримується фізики боїв по максимуму.

Різко даєш по гальмах – не отримуєш миттєвої зупинки. Намагаєшся якнайшвидше повернути – перекидаєшся.

Обмеження, накладені на маневри, з лишком «окупаються» зняттям рамок щодо пошуку цілей.

Як і в реальному житті водій танка може навести гармату на будь-який об'єкт. Хочеш, розстрілюй літаки, хочеш – кораблі.

Щоправда, видно індивідуальне розфарбування лише власнику машин. В очах інших геймерів вони залишаються незмінними.

Натомість можна викласти свої роботи до групи проекту у «ВКонтакті». Тут обговорюються та War Thunderбої, а також, реєстрація в проекті.

Він клієнтський, тобто вимагає стрибки та встановлення на ПК спеціальних файлів. Вони забезпечать роботу симулятора лише за дотримання мінімальних вимогдо системи.

У War Thunderреєстраціямає сенс, якщо: частота процесора становить 2,2 гігагерц; на жорсткому диску вільні 8 гігабайт; Об `єм оперативної пам'ятідорівнює 1-му гігу.

Відеокарта потрібна GeForce від 6000. З ОС підтримуються Windows XP і Vista 7/8.

Проходження гри War Thunder

Орлитак само важливі, як і бої. Не про птахів. Золоті орли – валюта War Thunder.

Вона витрачається активацію унікальних можливостей. Придбати можна, наприклад, преміальний аккаунт, елітне місце в ангарі, покращену техніку, літаки-дублери.

До того ж, золоті орли сприяють швидкому набору досвіду. Отже, видобуток валюти – одна із основ проходження симулятора.

Читидля War Thunderвідстежуються адміністрацією. Тому вивчаємо законні методи отримання орлів.

Для новачка підходить проходження навчальних місій. Їх дві: «Винищувач» та «Танк».

Виконуєте завдання у будь-якому порядку – отримуєте 100 золотих. Проте повторне проходження битв бонусу вже не принесе.

Надалі зверніть увагу на регулярність відвідування. Заходите щодня протягом кількох тижнів, напевно отримаєте винагороду у розмірі тих же 100 орлів.

Придбати їх можна під час акцій від Gaijin Entertainment. Розробник симулятора влаштовує золоті бої.

Здобути необхідну кількість перемог за відведений проміжок часу в них нескладно. Наважуйтеся.

А ось завантажувати War Thunderмодидерзати не рекомендується. Позиція розробника непохитна: — моди та чити належать до неспортивної поведінки.

Спочатку, адміністрація завдає попереджувального пострілу у вигляді тимчасового бана, а при повторне використанняпрограм-надбудов банять вже назавжди.

Так що, віроломна поведінка в War Thunder, як і за часів Другої Світової, карається нещадно.

Фанати авіасимуляторів та авіааркад, безперечно, в курсі розробки нової MMO про літаки часів Другої світової війни під назвою War Thunder, проте більшість гравців навряд чи здогадується про те, що в надрах російської Gaijin Entertainment назріває дуже цікавий проект, що проходить на Наразістадію закритого бета-тестування.

Розробка War Thunder триває вже кілька років, причому спочатку проект називався World of Planes. Але пізніше розробники зізналися, що в майбутньому в гру буде впроваджено керовану морську та наземну техніку, тому назву змінили на більш нейтральну, не прив'язану до авіації. Але, тим не менш, зараз гра є саме авіасимулятором.

War Thunder поширюватиметься системою free-to-play, як і багато інших сучасних проектів жанру MMO. Однак на відміну від багатьох з них, тут використаний двигун від «дорослих» ігор - Gaijin Entertainment має в багажі чудовий Dagor Engine, який застосовувався в атмосферній Il-2 Sturmovik: Wings of Prey. Вже за першими роликами та трейлерами було видно, що War Thunder виглядатиме дуже ефектно, навіть виникали деякі сумніви, що підсумковий результат буде аналогічний побаченому. Але про все по порядку.

Для стадії бета-тестування War Thunder є дуже насиченою грою. Розробники не обмежилися одним єдиним режимом і не годували гравців обіцянками майбутніх нововведень. Незважаючи на те, що багато поки що не реалізовано, проект виглядає досить цілісним, а кількість можливостей і режимів справді дивує.

Перший випробувальний одиночний політ зачаровує. Є головний ефект перебування в літаку. Відчувається його маса, інертність у керуванні, поступово пілот звикає до можливостей своєї техніки. Тішить можливість включення виду з кабіни та деталізація приладів. У кожної машини власна манера поведінки та звук двигуна. Все це, разом з навколишньою природоюі можливостями движка, створює непередавану атмосферу. У War Thunder приємно просто літати, розглядаючи не лише власний літак збоку, але й пейзажі, що лежать внизу. Деталізовані ліси, села та великі містаз промисловими районами, напханими трубами та заводськими корпусами – все це виглядає настільки вражаюче, що бажати більшого якось і не хочеться.

На даний момент у грі присутній 171 літак, серед яких не лише популярні винищувачі, а й штурмовики з бомбардувальниками. ВПС Німеччини, СРСР, Сполученого Королівства, Японії та США. Звичайно, з цієї сотні далеко не всі - оригінальні апарати, в більшості випадків присутні кілька модифікацій одного й того самого літака. Вони переважно відрізняються кількістю і типом озброєння. Спочатку гравець отримує по три базові апарати від кожної країни, після чого має право самостійно вирішувати, в якому напрямку рухатися.

Основними режимами боїв є «Аркадний» та «Історичні бої». У першому зустрічаються дві команди, що мають найрізноманітнішу техніку у складі. Балансер поки що відсутній, тому зустріти можна будь-кого незалежно від рівня літака або пілота. Бойове завдання залежить від карти. На даний момент у грі є кілька типів місій, де мета кардинально відрізняється. Це може бути захоплення аеродромів (для цього необхідна посадка) або штурмування ворожої наземної та морської техніки. Оригінальна концепція відродження - після втрати літального засобу гравець може вибрати інший літак даних ВПС з ангару, після чого знову кинутися в бій. Таким чином, «відпочиваючих» дуже мало і кожен гравець задіяний практично протягом усього бою.

Водночас далеко не завжди саме кількість літаків вирішує результат бою, адже метою можуть бути аеродроми, есмінці, ППО та бронетехніка супротивника. Ще один цікавий момент – неможливість утримання в ангарі кількох літаків одного типу. У принципі, знайома система, але на практиці у War Thunder вона набуває додаткового сенсу – тепер варто планувати свої дії, вибираючи техніку для початку бою та відкладаючи щось на його закінчення. Чи варто на старті брати штурмовик чи бомбардувальник чи зачекати на розвиток бою, щоб потім непомітно прослизнути до техніки супротивника? Коли сідати в основний ударний винищувач? Всі ці питання мають значення, оскільки під кінець бою ситуація у повітрі може виглядати як бій повітряних інвалідів. Кожен виводить у бій те, що залишилося в ангарі, а залишилося не найкраще – вгору піднімаються незграбні бомбардувальники (коли бомбити вже нема чого) і етажерки.

У другому режимі «Історичні бої» є національне прив'язування – команда збирається з літаків одних ВПС, проти якої виставляється ескадрилья на літальних апаратах іншої держави. Тут уже потрібно стартувати з аеродрому (благо в перші кілька секунд шкода відключена і літаки «прозорі» один для одного) і привчатися до реалістичної фізики польоту.

Третій спосіб розваги - динамічна кампанія, в якій можна змінити хід історії та досягти зовсім інших результатів війни. Вона складається з безлічі місій, від яких залежатиме просування союзних чи ворожих сил на віртуальній карті світу. І як десерт розробники видали ще й редактор місій, де кожен може «наваяти» те, що йому подобається.

Вибрати у War Thunder є з чого. Кожен апарат має свій набір характеристик, що впливають на бойові якості та застосування. Наприклад, не варто намагатися гасати за «спітфайрами», будучи за штурвалом He.111. Певні обмеження запроваджує і озброєння. Знаменитий «небесний тихохід» По-2 взагалі не має стрілецького озброєнняна носі, забезпечений тільки навісними бомбами та заднім кулеметом, а модифікація німецького Ju.87G2 навпаки, бомб не має зовсім, зате оснащена двома дуже серйозними гарматами калібру 37 мм. І безглуздо було б використовувати їх у догфайтах, оскільки застосовуються вони для знищення бронетехніки.

На жаль, поки що реалізація ланок та ескадрилій у стадії розробки, але їх уже не вистачає у грі. Певна командна граприсутній, але її недостатньо для ефективного застосуваннявсіх можливостей літальних апаратів на той час. Необхідно прикриття відповідних бомбардувальників та штурмовиків, своєчасне зняття настирливого супротивника «з хвоста» та грамотна атака аеродромів. Можна навіть читати посібники з тактики повітряних боїв тих років.

Здавалося б, що ще потрібно гравцям, крім основного режиму. Однак у Gaijin Entertainment вирішили інакше, і реалізували у MMO-проекті безліч додаткових типів битв. У міру отримання досвіду та рівня пілот відкриває для себе поодинокі місії, розподілені за ТВД. Проходити їх можна як одному за допомогою роботів, так і в компанії друзів чи незнайомих гравців.

Звичайно, даремно видавати літаки ніхто не стане і одним віртуальним досвідом справа не обмежується. У War Thunder є трохи заплутана економічна системаз кількома валютами. Основна валюта "Леви" видається після закінчення битв і витрачається при дослідженні та купівлі літаків. Друга валюта "Золоті орли" купується за реальні гроші, використовується при конвертації вільного досвіду(налітали за СРСР – застосували за США, наприклад) та купівлю преміального статусу, який прискорює прокачування, дає доступ до редактора місій та турнірів. За додаткові кошти можна придбати в магазині Yuplay ще окремі кампанії.

Скрізь окрім аркадних боїв можна виставити складність та ступінь реалізму. Це стосується кількості боєприпасів (в аркадному режимі боєзапас формально нескінченний та поповнюється через певний час), палива, маркерів на літаки супротивника та фізичної моделі літаків. Крім того, тут можна виставити необхідність злету на початку місії. Польоти з реалістичною фізикою кардинально відрізняються від того, що ми бачили у «аркадному» режимі. Тут уже варто бути акуратним, оскільки віртуального інструктора, який би правил наші помилки і допомагав уникати того ж звалювання, вже немає. Кожен рух має бути вивіреним, необхідно брати до уваги можливості даного літального апарату та не вимагати від нього неможливого.

Тут виявляться корисними та додаткові налаштування керування. За замовчуванням, в аркадному режимі використовується лише мала частина можливого спискукнопки. У максимально ускладнених умовах польоту War Thunder перетворюється на досить грізний симулятор, що змушує уважніше ставитись до віражів і судомно стискати джойстик під час зльоту. А розрізнити на відстані двох кілометрів приналежність літака – завдання важко здійсненне. Особливим любителям хардкорних польотів можу порадити використовувати джойстик і TrackIR, але мені до душі все ж таки прийшовся комплект з миші з клавіатурою. В аркадних боях можна взагалі обійтися геймпадом, якщо звикли до такого способу управління.

Особливе задоволення приносить можливість розфарбовування своїх літаків. Система нанесення декалей на машини виглядає вражаюче – гравець має чотири шари, кожен з яких може використовуватись для нанесення на літак певного малюнка або напису. Крім загальних відкритих від початку позначень, доступні ще й відкриваються в міру прокачування. Наприклад, десяток зірочок за знищену техніку противника одразу наклеїти ніхто не дасть – будьте ласкаві спочатку дійсно досягти цього результату. Усі декали поділені на групи і кожної сторони у війні передбачено свій набір. Є й спільні, не прив'язані до держав розпізнавальні знаки. Загалом, розмальовка часом займає більше часу, ніж самі польоти. Приємно, що незважаючи на локальне зберігання даних про декалі, вони відображаються і противнику. Щоправда, у бою особливо не поглазеш на регалії друзів чи ворогів, зате з режиму спостерігача можна докладно вивчити, з ким пліч-о-пліч довелося вести бій.

Незважаючи на відсутність балансера, грати цікаво навіть у разі явної переваги супротивника за рівнем техніки. Та й літаки того часу мало відрізнялися по бронюванню, тому навіть легкоозброєний біплан має всі можливості раптово завдати критичних ушкоджень серйозному супротивникові. Геймплей, що начебто повторюється, насправді заворожує і щоразу після закінчення хочеться повернутися в бій знову і знову. Підстьобує і можливість прокачатися до нової техніки, сподіваючись на те, що вона буде потужнішою і надійнішою. Найбільш бажаний апгрейд для кожного пілота - позбутися кулеметних літаків і пересісти на літальний апаратоснащений 20-мм гарматами. Комусь подобається геймплей бомбардувальника, коли неповороткий, але важкоозброєний корабель піднебіння пливе до своєї мети, намагаючись відбитися від настирливих винищувачів. До речі, роль стрільців у техніці, де є додаткове місце з кулеметом, бере на себе AI, щоправда, можна на якийсь час пересісти на його місце, переключивши камеру на додатковий вигляд.

Вибір озброєння відбувається перед кожним боєм. Додаткові бомби можуть носити безліч винищувачів, однак це коштує внутрішньоігрових грошей, та й подібна універсальність негативно позначиться на маневреності апарату, адже маса збільшиться. Десять разів подумаєш, чи потрібне додаткове «щастя» під черевом і чи варто воно того.

У бомбардувальників поки що немає виду з кабіни, зате реалізовано спеціальний бомбовий приціл, що допомагає точно вразити ціль. Цінність цього виду техніки недооцінити складно – вдалий авіаудар за наземними цілями може принести команді солідну перевагу. Щоправда, необхідне й відповідне прикриття.

Розвиток бою залежить насамперед від місцевості. На узбережжі з високими вузькими скелями люблять гратися винищувачі, а штурмовикам легше досягти мети непоміченими. На місії із захопленням аеродромів увага пілотів, природно, зосереджена на ЗПС – якщо їх дві, то життя стає простіше із взяттям командами по одному з них. Якщо один – чекайте напруженого догфайту на коротких дистанціях, адже ніхто не хоче пропустити раптову посадку та захоплення.

Звичайно, ніяких HP тут немає і фізику пошкоджень намагаються призвести до реальної. Поки що судити про результати рано, але розробникам є чого прагнути. Те саме можна сказати і про характеристики самих літаків. Хтось говорить про надмірну «крутість» німецької техніки, комусь не подобаються завищені характеристики радянських І-153, а особисто мене збентежили японські винищувачі. Загалом працювати є ще над чим, хоча вже зараз видно величезний потенціал War Thunder. Думаю, ми ще повернемося до цієї теми пізніше, коли гра буде готова і в ній будуть реалізовані всі фішки, які запланували розробники.

Міні-інтерв'ю з розробниками War Tunder

Зараз у розробці є ще одна авіаційна MMOG – World of Warplanes від Wargaming.net. Чим War Thunder кращий за конкурента, адже він складніший і, як наслідок, менш масовий?

War Thunder не «складніший» – це значно комплексніший проект. Так, наша гра пропонує на вибір велику кількість розрахованих на багато користувачів і одиночних режимів; не важливо, чи є ви хардкорним вірпілом або новачком у світі авіасимуляторів – у будь-якому випадку ви знайдете те, що цікавить вас у світі бойової авіації Другої світової, або назавжди закохаєтеся в цей проект. Також завдяки системі спрощеного керування Mouse Aim з літаком впорається будь-який гравець, і для успіхів у бою йому буде достатньо і миші. Особливо важливим є спрощене управління в Аркадних боях, спеціально розроблений геймплей яких буде зрозумілим і захоплюючим для гравців будь-якого віку, з будь-яким рівнем досвіду в комп'ютерних іграх.

Історичні бої також є основним PvP-режимом, в якому гравці мають випробувати свої навички в умовах реалістичної фізики, з достовірними моделями польоту та пошкоджень, на локаціях, які були відтворені з досконалою точністю та відповідають супутниковим знімкампредставлених у грі територій. Також у нас є Історична та Динамічна кампанії, Пісочниця, де гравці можуть налаштовувати бої для себе та своїх друзів, та редактори PvE-місій. .

Також варто згадати безліч детально відтворених моделей літаків та їх кабін, можливості кастомізації, модифікації та прокачування, та багато іншого, що чекає на гравців у War Thunder вже зараз, на стадії Глобальної бети, і надалі, на ОБТ.

У логотипі War Thunder, крім силуету літака, видно контури танка і корабля. Чи означає це, що ви плануєте робити танкову та морську MMOG, як і ваші конкуренти? Чи ви додасте можливість керувати будь-якою технікою в рамках одного проекту?

Ми працюємо над тим, щоб надати гравцям можливість вести бій на будь-якій цікавій їм техніці. І не в окремих іграх, а в одній – у War Thunder, у єдиному віртуальному бою.

Ну і самий головне питання- коли намічено закінчення закритого бета-тесту та випуск гри?

Зараз йде Глобальна бета War Thunder, і наступним етапом у розвитку проекту стане відкрите бета-тестування, яке за нашими планами стартує до кінця цього року. Дату релізу ми озвучимо пізніше, тому слідкуйте за новинами.






Безкоштовні віртуальні розваги відвойовують собі дедалі більшого простору в ігровій промисловості. Доходи від free-to-playігор стрімко ростуть рік у рік. Дана схема поширення, коли за продукт не треба платити, збирає велику аудиторію, а метод монетизації, що базується на привнесенні невеликих сумза певні бонуси, здатний працювати довгі роки. Зростає і якість самих ігор. Воно і зрозуміло, спробувавши гру краще, користувач не захоче залишатися в колишній, і ціновий бар'єр не перешкоджає постійно пробувати щось нове, як це часто відбувається з іграми класичної форми розповсюдження, де багато відмінних проектів залишаються уважними. Можливо, саме цей фактор вплинув на вітчизняну студію Gaijin, відому своїм авіасимулятором Іл-2 Штурмовик: Крилаті хижаки. Так чи інакше, компанія вирішила спробувати свої сили у світі безкоштовних розваг та випустила - Онлайн гру, присвячену техніці Другої Світової війни (і післявоєнної) – літакам, танкам, а потім і кораблям.

Гра доступна для завантаження як на офіційному сайті, так і в сервісі Steam, а також на приставці PS4, де вона стала одним із стартових проектів. З недавнього часу версії повністю сумісні, тобто гравці як з ПК, так і з PS4грають на тих самих серверах. Нарешті з'явилася можливість з'ясувати стосунки між двома протиборчими таборами у військовій грі!

При запуску War Thunderпопросить створити спеціальну обліковий запис, у тому числі і на PS4. Можна заводити друзів, створювати команди та літати разом, все як у стандартній сучасної гри. Спочатку надаються лише по два літаки від кожної країни-учасниці, яких лише п'ять: СРСР, Німеччина, Великобританія, США та Японія. Літати можна по черзі за різні країни в будь-якому порядку, але в кожному бою доступні лише літаки певної нації, обраної прямо перед боєм.

В ангарі кожної з країн за умовчанням є місця для п'яти літаків, але його можна розширити, в тому числі і за реальні гроші. Провівши кілька перших матчів приходиш до висновку, кількість літаків в ангарі є одним із визначальних факторів успіху в аркадному та, за сумісництвом, найпопулярнішому режимі. Справа в тому, що в кожному подібному бою гравцю доступні всі активні літаки в ангарі. Втративши один, можна вибрати наступний і так до останнього. Однак згодом приходить усвідомлення того, що саме скілл більше впливає на результат матчу, та й на практиці бій швидше закінчується захопленням баз, а не тому, що в однієї з команд закінчилася доступна техніка.

Що ж до реалістичних і симуляторних боїв – у бій можна вивести один танк чи один літак, за активні дії в бою (вбивства ворогів, захоплення точок, та й просто перебування на передовій) нараховуються окуляри відродження, за які після смерті можна "купити" наступну одиницю техніки. І якщо гравець одразу програє, то очок немає, і можна виходити з бою. Але якщо настріляв ворогів і потім помер, можна вибрати наступну техніку з того, що є в слотах, за умови, що вистачає очок.

З іншого боку, дослідження нових літаків. Вони залежать від режиму гри та приблизно з середини четвертої ери стають дуже довгими. Без донату доведеться приділяти грі дуже багато часу, тому простіше заплатити і відразу відкрити те, що потрібно. Наявність преміум облікового запису дає сильний буст до швидкості дослідження. А граючи на преміум техніці вони взагалі прискорюються вдвічі. Єдине місце, де в екіпажі без грошей точно не обійтися, то це кваліфікація екіпажу: друга стадія там тільки за донат, але не дуже дорогий. Проте схему War Thunderне можна класифікувати як "pay to win", все ж таки можна грати не заплативши ні копійки і отримувати масу задоволення. А раз так, чому б не підтримати розробника монетою, тим більше, коли вони фактично єдині у світі, хто викотив на світ пристойний мережевий авіасим з чудовими графікою та фізикою поведінки літака, продуманим ігровим процесом та кросплатформною грою між ПКі PS4?

Авіасими славляться своєю залежністю від спеціальних контролерів введення, будь то джойстик або геймпад, тому для багатьох управління може стати справжнім бар'єром. Хоча в даному випадкухвилюватися нема про що. Розробники примудрилися догодити всім і одразу. З трьома принципово різними режимами гри, аркадним, реалістичним та симуляторним, War Thunderзнайде свою аудиторію як серед любителів відпочити ввечері з друзями, особливо не напружуючись, так і серед ветеранів віртуальної авіації, озброєних спеціальним обладнанням у вигляді різноманітних джойстиків. На даний момент гра повністю підтримує близько двадцяти моделей від таких виробників, як Logitech, Thrustmaster, Saitekта інших. Використовувати клавомишу або геймпад можливо і в симуляторному режимі, але тільки-но почавши вступний курс навчання, відразу стає зрозуміла суть джойстиків у подібних іграх. Труднощі викликають навіть невинні зліт і посадка, тримати потрібні висоту і швидкість ще важче, а спробувавши виконати який-небудь кульбіт у повітрі, зірветесь в штопор і звалитесь на землю швидше, ніж встигнете померти в .

Режими сильно відрізняються. В аркаді у літаків дуже великий боєзапас, ракети і бомби відновлюються автоматично по таймеру, літаки і танки живучі, простіше управління літаками без повалень і штопорів; є маркери попередження та попадання, тобто відображається куди саме потраплять кулі та снаряди.

Реалістичні бої у свою чергу мають більш складне керування літаками, все менш живуче, включається історичний боєзапас і необхідність повертатися на базу за поповненням, немає маркерів куди стріляти, місце влучення доводиться розраховувати виходячи зі свого досвіду, при перевантаженнях у літаків можуть відриватися крила і відбуватися перегрів двигуна.

Симуляторні бої найскладніші. У літаках вид лише з кабіни, у танках лише з вежі (не з танка). Вони створені для справжніх любителів авіації, які знаються на поведінці літаків і знайомі з особливостями кожної окремої моделі. Якщо в реальності певний літак не міг виконати ту чи іншу фігуру пілотажу на конкретній висоті та швидкості, то й у грі на нього чекає невдача. Додаткову глибину тут також забезпечує опрацювання деталей. Взяти, наприклад, стрічки для літаків. Вони прокачуються - одні ефективніші проти слабко броньованих винищувачів, інші проти штурмовиків та бомбардувальників. І, на відміну від аркади, боєзапас патронів, а також ракет і бомб тут обмежений, а за їх поповненням потрібно повертатися на базу, тому вибір боєкомплекту дуже важливий. Як і вибір класів. Винищувачі призначені для знищення інших літаків, штурмовики - для боротьби здебільшого з наземними цілями з малих і середніх висот, а бомбардувальники підходять для знищення наземних цілей з великих висот.

Крім того, літаки найчастіше характерно відрізняються за націями. СРСР - це міцність і маневреність, Великобританія - баланс всього, США - міцність і озброєння, Німеччина - баланс, Японія - найбільш маневрені, але найвразливіші і найчастіше з дуже слабким озброєнням.

В аркадному режимі все набагато простіше. Літаки більш чуйні та маневрені, хоча все одно у кожного є свої унікальні характеристики та їх необхідно враховувати. Серед них найбільш значущими є максимальна швидкість, час віражу та швидкопідйомність. Перша дозволяє відлетіти від суперника або ж наздогнати його, залежно від ситуації. Час віражу - це, можна сказати, показник маневреності літака, який вкрай важливий для врахування при бою, що вже почався. Чим воно нижче, тим швидше літак розвертається і заходить на атаку, тому для успішної гри необхідно вивчати різні видитехніки та проводити постійний аналіз своїх можливостей та можливостей літаків противника. Якщо в перспективі не вдається зайти на атаку швидше за противника, можна порівняти параметр швидкопідйомності і спробувати піднятися на іншу висоту, вигравши час і продумати наступний крок. War Thunder- гра не про примітивне наведення прицілу та інстинктивне затискання спускового курка, тут куди більше значенняграють аналіз картини бою та грамотне планування атаки. Дуже часто гравці припускаються помилок, занадто знижуючись на своїх просунутих літаках, це якраз шанс для більш примітивних, але маневрених машин збити їх.

Також значно ефективніше досягати результату виходить, допомагаючи один одному. Для цього необов'язково постійно розмовляти в чаті з усією командою, достатньо літати з кимось у парі. Грайте разом з другом, всюди тримаючись поряд, і побачите, наскільки збільшиться кількість збитих літаків або знищених одиниць наземної техніки. Гра в команді проста і логічна, як і управління. Спеціальним гуртком, яким можна пересувати по всьому екрану, задається курс літака. Простіше кажучи, куди вкажіть, туди він автоматично полетить. Невеликий перехрестя за кілька метрів від літака показує його безпосередній напрямок, воно також є і прицілом. Щоб збити літак, необхідно навести приціл на спеціальний маркер руху супротивника, що змінюється в залежності від його напрямку та швидкості руху. Спочатку це здається просто, але складність зростає, коли ви починаєте зустрічати в бою. швидкі літакиі більш умілих гравців. Досвідчений льотчик, грамотно маневруючи, легко зіб'є приціл, а розумний ще й заведе у пастку, підставивши ваш літак під удар ППО. Техніку також можна модернізувати, поступово досліджуючи ті чи інші частини, які покращують як льотно-технічні показники, і озброєність. Звичайно, і тут можна прискорити процес, купивши за реальні гроші ті чи інші модифікації.

Кожна модель авіатехніки має свій екіпаж, який отримує досвід за кожну вдалу дію гравця на даному конкретному літаку. Нетренований екіпаж легко виходить з ладу при пораненні, втрачає концентрацію при перевантаженнях, що виявляється у потемнінні екрану, погано стежить за супротивником, і маркер його літака з'являється пізніше, ніж міг би. Добре прокачений екіпаж дозволяє грати ефективніше, а ефективніша гра прокачує екіпаж швидше. Якщо поставити поганий екіпаж на крутий літак, грати буде дуже складно. Але й повністю прокачений екіпаж без скіла ніякої переваги не дасть. Тому донатити в екіпаж та нагинати не вдасться. І в аркаді сенсу цього практично немає.

Як уже зазначалося вище, реалістичний бій - якась золота середина між симулятором і аркадою, середня складність, де, порівняно з аркадою, літаки (і танки) не мають маркера, куди потрапляють снаряди, обмежений боєкомплект, і для його поповнення потрібно сідати на базу більш критично позначаються пошкодження та перевантаження, від яких можуть відірватися крила. Це симулятор, але без складної фізики з усіма звалюваннями та штопорами для фанатів цієї справи та можливістю дивитися на літак та танк з виглядом від третьої особи.

Тут, як і в аркадному бою, безроздільно домінує миша. Маючи простий схемою управління, комбінація миші та клавіатури перевершують геймпад (джойстик) в точності наведення на ціль та зручність огляду. До того ж у реалістичний бій, як і в симуляторі, дозволяється взяти всього один літак. Розбив та гуляй, Васю. Через це падають видовищність у порівнянні з аркадним та задоволення від складності управління. Можливо, краще б розробники його прибрали і зосередили свою увагу на симуляторному бою, в якому так важко знайти матч через низький попит з боку гравців. Даються взнаки складність, а також мала винагорода за таку непосильну працю, як керування літаком в умовах обмеженої видимості - адже в симуляторному бою доступний виключно вид з кабіни, а вороги не підсвічуються, що робить важким завданням їх виявити, і реалістичної фізики поведінки повітряних машин.

Гравцям же на PS4не варто бояться бойових гризунів у руках пілотів з ПК. У консольної версіїдля геймпада існують як традиційна схема управління, і та, що копіює миша. За рух курсора відповідає будь-який із стиків, що налаштовується за бажанням і точність у результаті залежить від майстерності граючого. Пристосувавши, можна майже на рівних битися проти миші. У налаштуваннях також є опція підключення останньої, але не вдалося її налаштувати.

Взагалі, налаштування управління відмінного від того, що стоїть за умовчанням, це ціла біда. Якщо поміняти стіки місцями або перепризначити кнопки не складе особливих труднощів, то переналаштувати осі, як наприклад, перенести вісь нишпорення з правого стику на курки, у мене не вийшло, незважаючи на численні спроби. У меню налаштування керування характеристик ногу зломить і без пів літра не розібратися, та й з ним теж. Доводиться грати як є, обмежуючись мінімумом змін.

Хочеться також відзначити чудову візуальну складову гри. Вигострені досвідченими дизайнерами моделі літаків, що пролітають над вкрай фотореалістичними ландшафтами, виглядають чудово. Розробники змогли також вдатися з кабіни для кожного літака. Особливо приємно, що рев мотора чується в кабіні інакше, ніж від третьої особи. Фантастична робота!

Версія літаків для PS4тримається молодцем у порівнянні з ПКна високих налаштуваннях графіки, але не найвищих. Враження від гідних згладжування та синхронізації кадрів трохи зіпсовані нестабільною частотою кадрів, що помітно знижується при збільшенні деталізації від карти до карти. У будь-якому випадку, враховуючи масштаб локацій та складність фізики поведінки повітряних машин, гра виглядає приголомшливо і на цій ігровій платформі. З іншого боку, грати в танки на PS4- Суча мука. Вони зовсім не оптимізовані та безбожно гальмують.

За весь час гри не вдалося виявити будь-яких значних вад в ігровому балансі. Матчі побудовані таким чином, що в небі знайдеться місце будь-якому виду літаків, винищувач, штурмовик або важкий бомбардувальник. На карті завжди є цілі для бомбардування: кораблі, танки чи бази. Що більше наземних цілей знищено штурмовиками чи бомбардувальниками, то швидше знижується смужка життя команди противника. А винищувачам, природно, потрібно збивати всі літаки, які становлять загрозу для наземних сил. В іншому режимі, в аркаді, крім знищення наземних цілей противника, необхідно ще сідати і захоплювати аеродроми, тим самим приносячи додаткові очки команді. Коли в небі в одному місці збирається солідна кількість літаків, картина виходить феєрична - снаряди, що посвистують тут і там, кружляють навколо літаки, якісь з них горять, інші вже розвалюються на частини. Можна збиратися в будинку у гравця і просто дивитися на те, що відбувається.

Симуляторний бій, через низьку популярність є свого роду з'ясуванням стосунків серед досвідчених гравців, які використовують джойстики (геймпад теж зійде, а ось миші тут робити нічого). Масштабних та видовищних битв тут не спостерігається. Але при тривалій грі в аркадний бій поступово формується інтерес до авіатехніки і з'являється бажання спробувати щось цікавіше. Згодом аркадний бій стає лише способом прокачування літаків, які хочеться використовувати в більш серйозній справі. Але як ми вже помітили, процес прокачування вкрай неквапливий і підштовхує нетерплячих гравців до придбання заповітних машин швидше, ніж сприяє чесне прокачування. Ось тут на повістку постає питання про те, а скільки все це коштує. Дорого. Нелюдяно дорого. Наприклад, преміумний Спітфайр, знаменитий британський винищувач часів Другої Світової Війни, який пілотуватиме одне задоволення, коштує близько 45 доларів. Звичайно, ніхто не змушує його купувати, але докачатись до такого ж за характеристиками літака складно та довго. Процес може зайняти тижні або навіть місяці, все залежить не тільки від кількості витраченого часу, але також від успішності кожного матчу.

Що стосується танкової частини, як і в літаках, тут також є три точно такі ж режими, але відмінності в поведінці техніки не такі значні. Хіба що камера в симуляторному танковому бою розташована над вежею і не дає можливості розглянути танк з боку, ні розглянути його зсередини, а виду з кабіни не передбачено. Реалістичний бій від аркадного відрізняється лише тим, що до нього додані літаки (як і в симуляторному). Виглядає це приблизно так: на початку бою гравець може вибрати літак чи танк у будь-якій черговості. Завданням літаків є бомбити танки супротивника і збивати тих, хто бомбить ваші.

Незважаючи на суперечливі думки на форумах, глибина тут таки є. Різні снаряди прокачуються разом із рештою модулів. Як правило, вони відрізняються бронепробивністю і вражаючим впливом. Чим більше перше, тим менше друге і навпаки. Також є відмінність у швидкості польоту, чим швидше снаряд летить, тим простіше цілитися на далекі відстані (оскільки летить він за меншою дугою, а маркерів попадання в реалістичних і симуляторних боях немає) і вибирати попередження. Всі ці нюанси дають можливість вибудовувати тактику для ближнього чи далекого бою, а також підлаштовуватись під різних супротивників залежно від їхньої броні.

Класи техніки стандартні: танки бувають легкі, середні та важкі. Вони відрізняються рухливістю/швидкістю, бронюванням та потужністю зброї. Також є САУ (самохідні артилерійські установки) та ЗСУ (зенітні самохідні установки). Особливості націй також є і досить специфічні, типу стабілізації та інших.

Управління танкової частини залишилося без змін, той самий гурток. Для керування літаком, який постійно рухається на високій швидкості, воно підходить ідеально, але для наземної техніки здається повільним, що обумовлено низькою швидкістю повороту вежі танка. Зважаючи на невисоку швидкість пересування танків та їх легку помітність, весь ігровий процесскочується у позиційне кемперство, де не вчасно висунувся і отримав по вежі. Однак згодом приходиш до висновку, що просто стояти ближче до бази, стріляти і перемагати не вийде, тому що вся карта не прострілюється, точки захоплення відносно захищені від цього або занадто далеко, і саме їхнє захоплення - основа перемоги.

Самих бойових машин представлено у достатній кількості. Усі детально промальовані та відрізняються один від одного. Гра надає також і правдоподібну балістику та систему нанесення шкоди. Так що танки War Thunderцілком можуть прийтись до душі любителям такого роду техніки. Але пограти на максимальній симуляції без участі літаків все ж таки не вдасться.

War Thunder- Графічно чудова гра, глибокий ігровий процес якої змусить повертатися в неї знову і знову. Вона може похвалитися гарною оптимізацією льотної частини та спокійно піде на середніх машинах. У PS4версії є свої проблеми, а необхідність у донаті хоч і є, але не сильно впливає на ігровий процес, тому War Thunderможна спокійно рекомендувати шанувальникам онлайнових розваг.

Гра пройдено на PC. Тестувалась версія для PS4.



 

Можливо, буде корисно почитати: