საბრძოლველად დაბადებული: საუკეთესო თავდასხმის ვერტმფრენები მსოფლიოში. რომელი ვერტმფრენია უკეთესი? ყველაზე თანამედროვე საბრძოლო ვერტმფრენი მსოფლიოში

საუკეთესოთა არჩევანი ამ მომენტშითავდასხმის ვერტმფრენები მსოფლიოს წამყვან ქვეყნებთან სამსახურში.

დიახ, დადგა დრო, როდესაც ჩინელები სამხედრო ტექნიკა CAIC WZ-10 არის პირველი ჩინური თავდასხმის ვერტმფრენი ტანდემური კაბინით, ის ექსპლუატაციაში შევიდა 2011 წელს. ის შეიქმნა Kamov Design Bureau-სთან თანამშრომლობით, პატარა, მაგრამ ლამაზი. CAIC WZ-10 ორი ტურბო ძრავით ამოძრავებს, თითოეული 1285 ცხ.ძ. Მაქსიმალური სიჩქარე 300 კმ/სთ.

ყველა რუსული თავდასხმის ვერტმფრენის წინაპარი, ყველა დროის ლეგენდა, გაიცანით Mi 24!!! შექმნის წელი 1971. შეუძლია 8 ადამიანამდე გადაყვანა მაქსიმალური სიჩქარე 335 კმ/სთ.მოდიფიკაციის მიხედვით აღჭურვილი იყო სხვადასხვა კალიბრის ტყვიამფრქვევებით ასევე საჰაერო-ჰაერი და ჰაერ-მიწა რაკეტებით. წლების განმავლობაში დამზადდა დაახლოებით 3500 საბრძოლო მანქანა .

წარმოუდგენელი მაგრამ თავდასხმის ვერტმფრენებიისინი ასევე აწარმოებენ... სამხრეთ აფრიკაამ ქვეყანას აქვს 12 მანქანა ექსპლუატაციაში. შექმნილია Aerospatiale puma-ს ბაზაზე. მაქსიმალური სიჩქარეა 309 კმ/სთ. ძირითადი შეიარაღება შედგება 20 მმ-იანი ქვემეხებისგან 700 ჭურვის საბრძოლო მასალის დატვირთვით, აგრეთვე მართვადი და უმართავი რაკეტები.

Bell Ah 1 Super Cobra არის ამერიკული სამხედრო მანქანის ჭკუა. ვფიქრობ, ვინც Battlefield Vietnam-მა ითამაშა, მაშინვე აღიარეს ეს როტორკრატი, ეს იყო მისი დონორი, Bell Ah 1 Cobra საჰაერო დახმარებას უწევდა აშშ-ს ჯარებს ვიეტნამის სისხლიან ომში. Bell Ah 1 სუპერ კობრა დღემდე წარმოადგენს აშშ-ის შემტევი ვერტმფრენის ავიაციის საფუძველს, თუმცა ის შეიქმნა 80-იან წლებში.მაქსიმალური სიჩქარეა 282 კმ/სთ. შეიარაღება სტანდარტულია. ამ ტიპისვერტმფრენები: 20 მმ-იანი ქვემეხი 750 ტყვია საბრძოლო მასალისა და სხვადასხვა კლასის რაკეტებით.

A129 შემუშავებულია იტალიელი დიზაინერების მიერ Agusta-დან. ასე რომ, იტალიელებს შეუძლიათ არა მხოლოდ სპორტული მანქანების, არამედ მაგარი შვეულმფრენების დამზადება. სხვათა შორის, ეს არის პირველი ვერტმფრენი, რომელიც სრულიად დამოუკიდებლად შეიქმნა დასავლეთ ევროპაში. მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ/სთ. Powered by Rolls Royce Gem 2 ტურბო ძრავები -1004D (881 ცხ.ძ.)

AH 1Z Viper არის Bell Ah 1 Super Сobra-ს უფრო დახვეწილი მოდიფიკაცია. მას აქვს მოდერნიზებული სისტემახელმძღვანელობა, დამიზნება და სროლა მიღებულია შედარებით ცოტა ხნის წინ 2011 წელს.მაქსიმალური სიჩქარეა 287კმ/სთ.აქვს ორი ძალიან მძლავრი ძრავა თითოეული 1723 ცხ.ძ.

Eurocopter Tiger არის კიდევ ერთი ევროპელი, შექმნილი გერმანიისა და საფრანგეთის ალიანსში.წარმოება დაიწყო 2002 წელს. ის ემსახურება შემდეგ ქვეყნებს: გერმანია, საფრანგეთი, ავსტრალია, ესპანეთი. აღჭურვილია ორი ტურბო ძრავით, თითოეულის სიმძლავრე 1285 ცხ.ძ. მაქსიმალური სიჩქარეა 278 კმ/სთ, შეიარაღებულია 30 მმ-იანი ქვემეხით.

MI 28N ცნობილი როგორც ღამის მონადირე, MI 28-ის ღრმად მოდიფიცირებული ვერსია. ექსპლუატაციაში შევიდა 2013 წელს. მრავალი ტექნიკური ინდიკატორის მიხედვით, მას არ აქვს ანალოგი მსოფლიოში. აქვს ყველაზე თანამედროვე აღჭურვილობა. შეუძლია იმუშაოს ყველაზე მძიმე ამინდში. პირობები.ვერტმფრენი არის ძალიან გადარჩენილი, როგორც თითქმის ყველა აღჭურვილობა დუბლირებულია.ავითარებს 300 კმ/სთ, ორი ძრავის წყალობით, რომელთა საერთო სიმძლავრე 4400 ცხ.ძ. იგი შეიარაღებულია 30 მმ-იანი ქვემეხით და ასევე რაკეტებით.

AH64D Apache Longbow უდავოდ ერთ-ერთი საუკეთესო ვერტმფრენია თვითმფრინავების მშენებლობის ისტორიაში. აღჭურვილია უახლესი ელექტრონული სისტემებით. ეს ვერტმფრენი შეიარაღებულია ... 70 მმ-იანი ქვემეხით (!!!) მას ასევე შეუძლია 16-მდე რაკეტის ტარება. სხვადასხვა კლასის.მაქსიმალური სიჩქარე 265კმ/სთ.ძრავის სიმძლავრე თითო 1890 ცხ.ძ.აღნიშნავს რომ ამ შვეულმფრენმა განსაკუთრებით მკაფიოდ გამოიჩინა თავი ყურის ომში.

AH64D Apache Longbow, რა თქმა უნდა, კარგია, მაგრამ ალბათ საუკეთესოა შინაური KA 52 Alligator. მას აქვს აბსოლუტურად უნიკალური მანევრირება და უზარმაზარი ცეცხლსასროლი ძალა. KA 52-ს აქვს კოაქსიალური პროპელური სისტემა, რომლის წყალობითაც ვერტმფრენს შეუძლია აერობატიკის შესრულება. შეუძლია შეასრულოს საბრძოლო მისიები აბსოლუტურად ნებისმიერ ამინდის პირობებში და თუნდაც ქარიშხალში! ძრავების ჯამური სიმძლავრე 5000 ცხ.ძ. იგი შეიარაღებულია ტანკსაწინააღმდეგო სარაკეტო სისტემით Vikhr, რომელიც აღწევს 900 მმ ჯავშანს, ასევე აქვს 30 მმ-იანი ქვემეხი, რომელსაც ანალოგი არ აქვს მსოფლიოში, რომელსაც შეუძლია 15 მმ ჯავშანტექნიკის შეღწევა მდე მანძილიდან. 1.5 კმ მადლობა კამოვის საპროექტო ბიუროს ჩვენი საზღვრების უსაფრთხოებისთვის.

Rotorcraft გახდა ფართოდ გავრცელებული დღესდღეობით. საბრძოლო ვერტმფრენები, რომელმაც პირველად მიიღო მონაწილეობა სამხედრო ოპერაციებში კორეის ომის დროს, მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინა საბრძოლო ტაქტიკაზე. ამრიგად, განვითარებული ქვეყნების ყველა არმიამ დაიწყო ვერტმფრენების გამოყენება. ამ უნივერსალურ აღჭურვილობას ასევე შეუძლია ტვირთის გადაზიდვა სხვადასხვა მიზნით, მონაწილეობა მიიღოს სამძებრო-სამაშველო, სადაზვერვო ოპერაციებში და განახორციელოს სახანძრო მხარდაჭერაქვეითი.

საუკეთესო ვერტმფრენი ჩვენი გაგებით არის სრულყოფილი თვითმფრინავიშეუძლია წარმატებით შეასრულოს მისთვის დაკისრებული ამოცანები სხვადასხვა პირობებითავისი შესაძლებლობების ზღვარზე. მსოფლიოს საუკეთესო ვერტმფრენების რეიტინგში შედის მხოლოდ სამხედრო თვითმფრინავები, რომლებმაც გაიარეს მკაცრი ტესტირება ცხელ წერტილებში.

გეპატიჟებით გაეცნოთ ათ საუკეთესო ვერტმფრენს

მე-10 ადგილი – Mi-26

  • საბჭოთა მძიმე სატრანსპორტო ვერტმფრენი.
  • პირველად ფრენა 1977 წელს.
  • წარმოებულია 310 ერთეული.
  • ტვირთამწეობა – 80 მედესანტე ან 20 ტონა ტვირთი.

ეს ვერტმფრენი ზომით ყველაზე დიდია მსოფლიოში. უნიკალური შესაძლებლობების მიღწევა მოითხოვდა ორიგინალური ტექნიკური გადაწყვეტილებების გამოყენებას. მანქანა აღჭურვილი იყო რვაფრიანი მთავარი როტორით, მრავალძაფიანი ელექტროგადამცემით და სამი ვიდეოკამერით, გარე ბორცვზე მოთავსებული ტვირთის მონიტორინგისთვის. ვერტმფრენი ავარიის შედეგების ლიკვიდაციის დროს გამოიყენეს ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგური. იგი გამოიყენებოდა ტყვიის რადიოს დაცვის სქელი ფენით სპეციალურად გამაგრებული თავშესაფრის დასაყენებლად. ოპერაციის შემდეგ ყველა Mi-26 დაკრძალეს ჩერნობილის 30 კილომეტრიან ზონაში.

მე-9 ადგილი – Westland Lynx

  • ინგლისური მრავალფუნქციური ვერტმფრენი.
  • პირველად ფრენა 1971 წელს.
  • წარმოებულია 400 ერთეული.
  • შეუძლია ატაროს 10 მედესანტე და შეჩერებული იარაღი 4 ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტის (საზღვაო ვერსია) ან 70 მმ-იანი ჰიდრას რაკეტების, 20 მმ-იანი ქვემეხის და 8-მდე ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტის სახით (სახმელეთო ვერსია).

Lynx-ის გარეგნობა ჰგავს სამოქალაქო ავიაციის წარმომადგენელს, მაგრამ ამის მიუხედავად, ის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული გემბანზე დაფუძნებული ვერტმფრენია. Westland Lynx გამოიყენეს ფოლკლენდის ომში და ძალიან წარმატებული იყო. ფოცხვერი ასევე გამოიყენებოდა საბრძოლო ზონაში ბალკანეთის ნახევარკუნძულზე, იუგოსლავიის სანაპიროების ბლოკირებისთვის და 1991 წელს ერაყში, სადაც ისინი გამოიყენეს სადესანტო გემის, 4 სასაზღვრო საპატრულო კატარღის, T-43 ნაღმმტყორცნის და სარაკეტო ნავის ჩაძირვისთვის.
მაგრამ ეს არ არის მხოლოდ მისი სამხედრო დამსახურება, რაც მანქანას უნიკალურს ხდის; 1986 წელს Westland Lynx-მა დააწესა სიჩქარის რეკორდი ყველა მასიური წარმოების ვერტმფრენისთვის, აჩქარდა 400 კმ/სთ-მდე.

მე-8 ადგილი – Boeing CH-47 Chinook

  • სამხედრო სატრანსპორტო მძიმე ვერტმფრენი გრძივი დიზაინით.
  • პირველად ცაში აფრინდა 1961 წელს.
  • დამზადდა 1179 ერთეული.
  • ტვირთამწეობა – 12 ტონა ან 55 ადამიანამდე.

ნებისმიერი ქვეყნის არმიის მნიშვნელოვანი საკუთრება მისი მობილურობაა. თუ გადავხედავთ სამხედრო პერსონალის ტრანსპორტირებას, ამ პროცესში ვერტმფრენები მნიშვნელოვან როლს თამაშობენ. ასეთი გადაადგილების განსაკუთრებული საჭიროება იყო ვიეტნამის ომის დროს - მთიანი რელიეფი და დიდი ტემპერატურის ცვლილებები ხელს უშლიდა ჯარისკაცების გადაყვანას სხვა გზით. ჯარისკაცებს გადაარჩინა ვერტმფრენი Chinook, რომელიც შეიქმნა ორიგინალური გრძივი დიზაინის მიხედვით, ორი მთავარი როტორის გამოყენებით. ვიეტნამში სამაშველო ოპერაციების დროს რეკორდი დაფიქსირდა - ვერტმფრენზე 147 ლტოლვილი გადაიყვანეს. ამ მოწყობილობამ მიიღო ჟარგონის მეტსახელი "მფრინავი ვაგონი". ის არ იყო გადაყრილი ბრძოლის ველზე; CH-47-ის სპეციალობა იყო ტვირთის გადაზიდვა გემებიდან სახმელეთო ბაზებამდე. Საინტერესო ფაქტი, რომ ვიეტნამის ომის დროს ჩინკოკიმ 3 მილიარდი დოლარის დაზიანებული აღჭურვილობის ევაკუაცია მოახდინა.

ამ დრომდე, ვერტმფრენი მუშაობს ბევრ ქვეყანაში და აქტიურად გამოიყენება.

მე-7 ადგილი – Bell AH-1 Cobra

  • თავდასხმის ვერტმფრენი.
  • პირველად ცაში აფრინდა 1965 წელს.
  • წარმოებულია 1116 ეგზემპლარი.
  • აღჭურვილია შემდეგი იარაღით: დისტანციური მართვის ინსტალაცია 2 Minigun ტყვიამფრქვევით, 70 მმ NURS, საჰაერო-ჰაერი რაკეტები, TOW ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტები.

„კობრებს“ დამსახურებულად უწოდებენ ტანკებზე მონადირეებს, რაც მათ განადგურების წარმატებული მისიებით დაადასტურეს მიწის აღჭურვილობამტერი ირანში, ერაყში, ავღანეთში და სხვა ცხელ წერტილებში.

პირველად მსოფლიოში, ეს მოწყობილობა თავდაპირველად შეიქმნა როგორც თავდასხმის ვერტმფრენი. საკონტროლო სალონის გვერდითი პროგნოზები დაცული იყო კომპოზიციური ჯავშნით. Cobra ვერტმფრენი აღჭურვილი იყო მძლავრი მხედველობის სისტემით, რომელიც კარგად მოქმედებდა მძიმე ამინდის პირობებში. ვერტმფრენის კომპაქტური ზომა ხელს უწყობს მის განლაგებას ავიამზიდებსა და უნივერსალურ სადესანტო გემებზე.

მე-6 ადგილი – Mi-24

  • სატრანსპორტო და სამხედრო თვითმფრინავი.
  • პირველად ფრენა 1969 წელს.
  • დამზადდა 2000-ზე მეტი ერთეული.
  • იგი აღჭურვილია ჩაშენებული იარაღით ოთხლულიანი 12,7 მმ ტყვიამფრქვევის სახით და შეჩერებული იარაღით: NURS, თავისუფლად ჩამოვარდნილი ბომბები, შეჩერებული ქვემეხის კონტეინერები და რაკეტსაწინააღმდეგო სისტემა.
  • ჯარის განყოფილების ტევადობა 8 კაცამდეა.

ამერიკელები, რომლებმაც მოახერხეს Mi-24-ის ჩაჭრა, დაჟინებით ამტკიცებენ, რომ ეს არ არის ვერტმფრენი. მიუხედავად ვიზუალური მსგავსებისა, თუ მოწყობილობას ტექნიკური თვალსაზრისით შევხედავთ, ის შეიძლება განისაზღვროს, როგორც ვერტმფრენისა და თვითმფრინავის ჰიბრიდი. ამ ფაქტის არგუმენტებია ის, რომ Mi-24-ს არ შეუძლია ერთ ადგილზე ცურვა და აფრენა აჩქარების გარეშე. დიდი პილონები მოქმედებენ როგორც თვითმფრინავის ფრთები, ქმნიან დამატებით ასაფრენ ძალას. ამერიკელი ტექნიკოსებიჩაატარა ექსპერიმენტი და დაადგინა, რომ გვერდებზე მოთავსებული პილონების დახმარებით იქმნება ამწევი ძალის 40%-მდე. ასევე, ჰიბრიდი უნდა იყოს პილოტირება "თვითმფრინავის" ტექნოლოგიის გამოყენებით. აწევის შემცირების დროს, თქვენ უნდა ოდნავ ჩამოწიოთ ცხვირი, როგორც თვითმფრინავში.

Mi-24-ის შექმნამ განახორციელა „მფრინავი ქვეითი საბრძოლო მანქანის“ იდეა, ამიტომ იგი შეიცავს მძლავრ იარაღის სისტემას, რომელიც არ არის დამახასიათებელი სხვა სტანდარტული ვერტმფრენებისთვის. „თვითმფრინავის თვისებებმა“ საშუალება მისცა მძიმე წონის Mi-24-ს შესულიყო მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი სამხედრო ვერტმფრენების ხაზი (მაქსიმალური სიჩქარე - 320 კმ/სთ).

ვერტმფრენმა მონაწილეობა მიიღო სამხედრო კონფლიქტებში კავკასიის მთებიხოლო პამირში, ავღანეთის ომის სიმბოლოდ იქცა.

5 -ე ადგილი– Sikorsky CH-53E Super Stallion

  • მძიმე სატრანსპორტო ვერტმფრენი.
  • წარმოებულია 115 ერთეული.
  • ტვირთამწეობა - 13 ტონა სატვირთო განყოფილებაში, 14,5 ტონამდე გარე სლინგზე, ან 55-მდე მედესანტე.

ეს ვერტმფრენი არის ცნობილი CH-53 Sea Steele-ის ღრმა მოდერნიზაცია, რომელიც აშენდა აშშ-ს საზღვაო ძალების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. თავდაპირველ დიზაინს დეველოპერებმა დაამატეს მესამე ძრავა და შვიდი დანის მთავარი როტორი. CH-53E ვერტმფრენს მეტსახელად "ქარიშხლის შემქმნელი" ეწოდა.

მკვდარი მარყუჟიც ჰქონდა. სატრანსპორტო მისიების გარდა, მფრინავი ნავი გამოიყენებოდა როგორც ნაღმმტყორცნი (MH-53 მოდიფიკაცია) და გამოიყენებოდა სამძებრო-სამაშველო ოპერაციების დროს (HH-53 მოდიფიკაცია). ვერტმფრენი აღჭურვილია საწვავის შევსების სისტემით და შეუძლია ფრენაში დარჩეს მთელი დღის განმავლობაში. წყალზე ოპერაციების გარდა, იგი აქტიურად გამოიყენებოდა სახმელეთო მისიებში. CH-53 და CH-53E უზრუნველყოფდნენ ცეცხლსასროლი იარაღის მხარდაჭერას ავღანეთსა და ირანში დაშლილ ჯარებს.

მე-4 ადგილი – Bell UH-1

  • მრავალფუნქციური საბრძოლო ვერტმფრენი.
  • პირველად ფრენა 1956 წელს.
  • წარმოებულია 16000-ზე მეტი ერთეული.
  • შეუძლია ბორტზე 14-მდე მედესანტე ან 1,5 ტონა ტვირთის განთავსება.

ეს როტორკრატი გახდა ვიეტნამის ომის სიმბოლო. ვეტერანების სიტყვებზე დაყრდნობით, ეს იყო Bell UH-1, რომელიც გახდა მათი სახლი. ის ჯარისკაცებს ერთი საბრძოლო პოზიციიდან მეორეზე გადაჰყავდა, სამხედროებს აწვდიდა საკვებითა და საკვებით, ცეცხლსასროლი იარაღით უზრუნველყოფდა და დაჭრილებს გადაჰყავდა. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ვერტმფრენის საბრძოლო დანაკარგები საკმაოდ დიდია (დაახლოებით 3000 ერთეული), საბრძოლო გამოყენებაშეიძლება ეწოდოს წარმატებული. ომის 11 წლის განმავლობაში, სტატისტიკის მიხედვით, 36 მილიონი გაფრენა განხორციელდა. ამრიგად, დანაკარგებმა შეადგინა 1 ვერტმფრენი 18000 გაფრენაზე - შთამბეჭდავი შედეგი, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ ამ მოწყობილობას საერთოდ არ აქვს ჯავშანი.
კობრების გათავისუფლებამდე სწორედ მას დაევალა დარტყმითი ოპერაციების განხორციელება. ამისთვის მანქანა აღჭურვილი იყო წყვილი 12,7 მმ ტყვიამფრქვევით და 48 უმართავი რაკეტით საკიდზე.
Bell UH-1 შეუერთდა 70 ქვეყნის არმიის რიგებს. მას ხშირად აჩვენებენ ჰოლივუდის სხვადასხვა სამოქმედო ფილმებში.

მე-3 ადგილი - Mi-8

  • მრავალფუნქციური ვერტმფრენი.
  • პირველად ფრენა 1961 წელს.
  • დამზადდა 17000-ზე მეტი ერთეული.
  • ტვირთამწეობა: 24 ადამიანი ან 3 ტონა ტვირთი.
  • საბრძოლო მოდიფიკაციებში იგი აღჭურვილი იყო 2-3 ტყვიამფრქვევით და 1,5 ტონამდე იარაღით გარე სარტყელზე, რომელიც მოიცავდა თავისუფლად ჩამოვარდნილ ბომბებს, უმართავ 57 მმ კალიბრის რაკეტებს და ტანკსაწინააღმდეგო კომპლექსს.

მიუხედავად იმისა, რომ ვერტმფრენი ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის წინ შეიქმნა, ის კვლავ მოთხოვნადია და მყიდველებს იზიდავს მსოფლიოს ყველა რეგიონიდან. საერთო ჯამში, სამი ათეული სამხედრო და სამოქალაქო მოდიფიკაციაა. იგი გამოიყენება როგორც სადაზვერვო შვეულმფრენი, ნაღმმტყორცნი, ტანკერი, საჰაერო სამეთაურო პუნქტი და სასწრაფო დახმარების ვერტმფრენი. სამოქალაქო ვერსიები რეგისტრირებულია ავიაკომპანიებში და გამოიყენება სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოებში და საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირების სამსახურებში.
Mi-8 ვერტმფრენს აქვს დიდწილადმრავალფეროვნება და შეუძლია გაუძლოს როგორც ყინვაგამძლე ციმბირის, ისე მხურვალე საჰარას პირობებს. მას იყენებდნენ ყველა ცხელ წერტილში: ავღანეთში, ჩეჩნეთში, ახლო აღმოსავლეთში. ლეგენდარული ვერტმფრენის შემცვლელი ჯერ არაფერია.

მე-2 ადგილი - Boeing AH-64 Apache

  • თავდასხმის ვერტმფრენი.
  • პირველად ფრენა 1975 წელს.
  • წარმოებულია 1174 ერთეული.
  • ჩამონტაჟებული იარაღი მოიცავს 30 მმ ავტომატურ ქვემეხს. შეჩერებული შეიარაღება შედგება 16 Hellfire ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტისგან, 76 NURS ან სარაკეტო სისტემებისტინგერი საჰაერო ბრძოლისთვის.

"Apache" იყო პროტოტიპი მრავალი თანამედროვე თავდასხმის ვერტმფრენის შესაქმნელად. მან წარმატებით დაამტკიცა თავი ცნობილ ოპერაციაში Desert Storm, წარმატებით ებრძოდა ტანკებს. ის ექსპლუატაციაშია და აქტიურად გამოიყენება ისრაელის საჰაერო ძალების მიერ.
შეცვალეთ "Apache" შიგნით ისრაელის არმიასავარაუდოდ, რუსული Mi-28N უნდა იყოს, რომელსაც საუკეთესო აქვს შესრულების მახასიათებლებიდა მოიგო ტენდერი ისრაელისთვის მიწოდებაზე 2011 წელს.
2002 წელს სამხრეთ კორეის Boeing AH-64 Apache ჩამოაგდეს ჩრდილოეთ კორეის Mi-35-ის მიერ. სამხრეთ კორეაუჩივის მწარმოებელს ამ საკითხთან დაკავშირებით ამ შვეულმფრენების მთელი ფლოტის Longbow ვერსიაზე მოდერნიზების გამო.

1-ლი ადგილი- Sikorsky UH-60 Black Hawk

  • მრავალფუნქციური ვერტმფრენი.
  • პირველად ფრენა 1974 წელს.
  • წარმოებულია 3000 ერთეული.
  • ტვირთამწეობა – 1,5 ტონა ტვირთი ბორტზე და 4 ტონამდე გარე სლინგზე. სადესანტო ვერსია 14-მდე ჯარისკაცს იტევს.
  • შეიარაღებულია ორი ტყვიამფრქვევით და ოთხი იარაღის სამონტაჟო პუნქტით. იარაღის კომპლექსში შედის NURS-ები, კონტეინერები 30 მმ-იანი ქვემეხებით და ტანკსაწინააღმდეგო Hellfires. საზღვაო ვერსიები აღჭურვილია AGM-119 Penguin საზენიტო რაკეტებით და 324 მმ ტორპედოებით.

Black Hawk-ს მარტივად შეიძლება ვუწოდოთ 21-ე საუკუნის ვერტმფრენი. ის იროკეზის შეცვლას ითვალისწინებდა და პარალელურად მიმდინარეობდა განვითარება საზღვაო ვერსია. შედეგი არის უნიკალური ვერტმფრენი, რომელიც შესაფერისია ნებისმიერი ტიპის სამხედროებისთვის და აქვს საუკეთესო მახასიათებლები მსოფლიოში.
UH-60-ის სახმელეთო ვერსიის გარდა, არსებობს 2 წყალქვეშა მოდიფიკაცია SH-60F და SH-60B (სონარის სადგურით და მაგნიტომეტრით), HH-60-ის მოდიფიკაცია, რომელიც გამოშვებულია სპეციალური საბრძოლო სამაშველო ოპერაციებისთვის. ბევრი სანიტარული ვერსია, ჯემერი და ა.შ. ხანდახან ბრძანებენ მაღალჩინოსნებისა და გენერლების გადაყვანას. Sikorsky UH-60 Black Hawk ვერტმფრენი აქტიურად არის ექსპორტირებული მსოფლიოს ყველა რეგიონში.

„Black Hawk“ დამზადებულია გამძლე მასალისგან და აღჭურვილია უახლესი აპარატურა, რაც შესაძლებელს ხდის გრძელვადიანი შენახვაანგარის გარეთ.

სამხედრო ვერტმფრენები სასტიკი მტაცებლები არიან, რომლებიც მიჰყვებიან მტრის ჯარებს და იცავენ მოკავშირეებს.

წარმოგიდგენთ 9 შვეულმფრენს, რომლებიც ყველაზე ეფექტურია ბრძოლის ველზე.

9 ფოტო

1. Ka-52 "ალიგატორი".

შეუძლია იმუშაოს მაღალი სიმაღლედა სიჩქარე, ორადგილიანი Ka-52 იკავებს პირველ ადგილს, აჯობა Apache-ს. „ალიგატორის“ ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებს აპაჩიზე უკეთესი დიაპაზონი აქვთ და ვერტმფრენი ამაყობს მსგავსი ჯავშნით. მომაკვდინებელია ასევე ერთადგილიანი ვერსია, Ka-50.


2. AH-64 Apache.

AH-64 შეიარაღებულია დიდი რაოდენობით იარაღით, მათ შორის Hellfire რაკეტებით, 70 მმ რაკეტებით და 30 მმ-იანი ავტოქვემეხით. არჩევითი Stinger ან Sidewinder რაკეტები გარდაქმნის მას ჰაერ-ჰაერ პლატფორმად. Ყველაზე ახალი ვერსია, AH-64E Guardian, უფრო ქმედუნარიანი, სწრაფია და შეუძლია დრონებთან კომუნიკაცია.


3. Mi-28N „ქაოსი“.

Mi-28-ის ღამის ვერსია, Chaos ატარებს ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტებს, რომლებსაც შეუძლიათ ჯავშანტექნიკის მეტრის შეღწევა. მას ასევე აქვს 80 მმ-იანი რაკეტების საყრდენი, ხუთი 122 მმ-იანი სარაკეტო ყუმბარმტყორცნი, 23 მმ ქვემეხი და 12,7 მმ ან 7,62 მმ ტყვიამფრქვევი. მას ასევე აქვს 30მმ-იანი ქვემეხი დამაგრებული ცხვირქვეშ.


4. ევროკოპტერი ვეფხვი.

ვეფხვს აქვს სქელი ჯავშანი. იგი აღჭურვილია 30 მმ-იანი ქვემეხით, 70 მმ-იანი რაკეტებით და ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტების ფართო სპექტრით.


5. ზ-10.

Z-10-ს აქვს სიმაღლის ჭერი დაახლოებით 6100 მეტრი და ატარებს ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტებს, TY-90 ჰაერ-ჰაერი რაკეტებს და 30 მმ ქვემეხს. Z-10 თავდაპირველად ჩინეთის თავდაცვის ინდუსტრიის ტრიუმფად ითვლებოდა, მაგრამ ის რეალურად შეიმუშავა რუსი მწარმოებლის Kamov-ის მიერ, კომპანია Ka-52-ისა და Ka-50-ის უკან.


6. T-129.

განახლებული ვერსიაიტალიური A-129, T-129 არის თურქული ვერტმფრენი ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტებით UMTAS და Stinger რაკეტებით.


7. Mi-24 Hind.

Mi-24 კარგად მუშაობს ქვეითების წინააღმდეგ. 30 მმ-მდე რამდენიმე ტყვიამფრქვევი ანადგურებს მტრის ჯარს, ხოლო სქელი ჯავშანი იძლევა თითქმის იმუნიტეტს სახმელეთო ცეცხლისგან.


8. AH-1Z Viper. 9. AH-2 Rooivalk.

AH-2 არის სამხრეთ აფრიკული ვერტმფრენი, რომელიც სარგებლობს მრავალი უპირატესობით ბრძოლის ველზე საფრთხეების გადარჩენისთვის. ჰაერში ყოფნისას ის ისვრის TOW ან ZT-6 Mokopa ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტებს.

ათასობით ვერტმფრენი - დაწყებული პატარადან, რამდენიმე ათეული კილოგრამის წონამდე, მრავალტონიანი გიგანტებით - რეგულარულად ხნავს ჰაერის ოკეანის ფართობებს. ვერტმფრენს, თვითმფრინავისგან განსხვავებით, არ სჭირდება აეროდრომები, რადგან მას შეუძლია აფრენა, ვერტიკალურად დაშვება, ჰორიზონტალურად მოძრაობა სხვადასხვა სიჩქარით და ცურვა. საჰაერო სივრცეერთ ადგილას. ვერტმფრენის ასეთი თვისებები მას ღირებულ და ზოგ შემთხვევაში სულაც არ შესაცვლელ მანქანად აქცევს.

ვერტმფრენები გადაჰყავთ მგზავრებსა და ტვირთებს ტყეებსა თუ მთებს შორის მდებარე შორეულ სოფლებში, აღმოაჩენენ თევზის სკოლებს ზღვაში და ეხმარებიან ტყის ხანძრებთან და წყალდიდობებთან ბრძოლაში. მათი დახმარებით წარმატებით აკონტროლებენ მინდვრის მავნებლებს, ახორციელებენ ტერიტორიის გრავიმეტრულ და გეოფიზიკურ კვლევებს, ამოწმებენ მაღალი ძაბვის ელექტროგადამცემ ხაზებს ექსპლუატაციაზე და ა.შ. ბოლო წლებიისინი სისტემატურად იყენებენ ამწეებად სამშენებლო ობიექტებზე, მილსადენების გაყვანისას და ა.შ. ვერტმფრენები საჰაერო ძალების მნიშვნელოვანი კომპონენტია მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. ქმნილებაზე პასუხისმგებელნი არიან მეცნიერები მთელს მსოფლიოში მეცნიერული თეორიავერტმფრენები, რომელთა გარეშეც შეუძლებელი იქნებოდა ასეთი წარმატების მიღწევა თანამედროვე ვერტმფრენის ინჟინერიაში.

ტრადიციულად, შვეულმფრენების მთელი ბაზარი იყოფა ორ ნაწილად: სამოქალაქო და სამხედრო. სამოქალაქო პირი, თავის მხრივ, ინახავს ვერტმფრენებს სამთავრობო უწყებებისა და კომერციული კომპანიებისგან, რომლებიც უზრუნველყოფენ სასწრაფო დახმარებას და საზოგადოებრივ უსაფრთხოებას. სამოქალაქო სექტორში სწრაფად განვითარებადი სფეროებია სატრანსპორტო ვერტმფრენები ძვირადღირებული კაბინებით VIP ფრენებისთვის და ვერტმფრენები ოფშორული ნავთობის პლატფორმებისთვის.

ბაზრის სამოქალაქო სპექტრი ბევრად აღემატება სამხედროს. თუმცა, რეალური ფულადი თვალსაზრისით, ექსპერტების აზრით, სამხედრო ვერტმფრენები მიწოდების ხელშეკრულების ღირებულების 70 პროცენტზე მეტს შეადგენს. ამის მთავარი მიზეზი წინა თაობების სამხედრო შვეულმფრენების ფართოდ დაძველებაა. მსოფლიოს ბევრმა ქვეყანამ მიუახლოვდა ვერტმფრენების ფლოტის გლობალური განახლების ციკლურ აუცილებლობას.

რუსული ვერტმფრენები

მიუხედავად ყველა კრიზისისა, ჩვენი შვეულმფრენების ინდუსტრია მაინც ვითარდება, თუმცა არა იმ ტემპით, რაც ჩვენ გვსურს, მაგრამ, რაც მთავარია, არის წინსვლის ტენდენცია. ჩვენს ქვეყანაში ცნობილ კორპორაციებში ვერტმფრენების გაყიდვების მოცულობა მუდმივად იზრდება. ახლის გაყიდვისა და არსებული თვითმფრინავების მოდერნიზაციის მრავალი პროგრამის დანერგვა და განხორციელება წარმატებით გრძელდება. ამისთვის ეფექტური განვითარებაინდუსტრია მომავალში მოითხოვს შეკვეთების მუდმივ ზრდას მთავრობის მხარდაჭერით.

ბევრ ჰოლდინგს აქვს განვითარების უზარმაზარი პოტენციალი, რადგან შიდა ვერტმფრენების ინდუსტრია ერთ-ერთი წამყვანია მსოფლიოში. რუსი და საბჭოთა დიზაინერების მრავალი სამეცნიერო და დიზაინის გადაწყვეტა ჯერ კიდევ გამოიყენება საზღვარგარეთ. ჩვენი Mi-8, Mi-12 შეგიძლიათ ნახოთ ნებისმიერ ქვეყანაში. ისინი წარმოუდგენლად პოპულარულია ათწლეულების განმავლობაში.

რა თქმა უნდა, ჯერ ყველაფერი არ არის რეალიზებული. ჩვენ სერიოზული გამოწვევების წინაშე ვდგავართ დარგის რეფორმაში, რაც უნდა მოიცავდეს ფინანსურ და საწარმოო მაჩვენებლებს. მნიშვნელოვანია, რომ რუსულ ავიაოპერატორს ჰქონდეს შესაძლებლობა შეიძინოს მისთვის საჭირო ვერტმფრენი. ჩვენ უნდა გავაფართოვოთ ჩვენი ყოფნა ვერტმფრენების გლობალურ ბაზარზე. ამ მიზნის მისაღწევად აუცილებელია მსოფლიოს წამყვანი ავიახაზების ტექნიკური ხარვეზის დაძლევა, პირველ რიგში, ინდუსტრიის თანამედროვე აღჭურვილობით აღჭურვის კუთხით.

რუსული ვერტმფრენების ინდუსტრიის რეკონსტრუქცია დიდი ხნის წინ წამოწეული პრობლემაა, რომელიც უნდა გადაიჭრას. შემდგომი აქტივობები თანამედროვე საბაზრო ეკონომიკაში დაგეგმილი სისტემის სტრუქტურის შენარჩუნებისას ძალიან რთულია, მაგრამ აშკარა გაუმჯობესება მაინც შესამჩნევია.

მსოფლიოს ვერტმფრენები

ვერტმფრენის ტექნოლოგია 190-ზე მეტ ქვეყანაში მუშაობს. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, იგი გამოიყენება როგორც სამხედრო, ასევე სამოქალაქო მიზნებისთვის.

შვეულმფრენების ინდუსტრიაში არსებული ვითარება ეფუძნება წარმოებასა და მოთხოვნას, რაც უზრუნველყოფილია მომხმარებლის ოპერატორების მიერ. ჩამოყალიბდა ვერტმფრენების გლობალური ბაზარი თვითმფრინავების სამი ძირითადი კლასი:

  • 1) მძიმე – 15 ტონაზე მეტი;
  • 2) საშუალო – 5−15 ტონა;
  • 3) მსუბუქი – 5 ტონამდე.

მაგრამ ხშირად უფრო დეტალური ავარია გამოიყენება მსოფლიო პარკის კლასიფიკაციისთვის და მხედველობაში მიიღება გარდამავალი მოდელებიც.

ბოლო წლებში სწრაფი ზრდა შეინიშნება ვერტმფრენების წარმოებასა და რეალიზაციაში. ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში მსოფლიო ბაზარზე დაახლოებით 40 მილიარდი დოლარის ღირებულების 8 ათასზე მეტი ვერტმფრენი გაიყიდა.

შექმნისა და ფორმირების ეტაპზე ვერტმფრენის წარმოება შეიძლება გამოირჩეოდეს შემდეგი მახასიათებლებით: ეტაპობრივი და რეგიონალური განვითარებაში. მოგეხსენებათ, ვერტმფრენები ფართოდ გამოიყენეს მხოლოდ მე-20 საუკუნეში. აუცილებელია აღინიშნოს განვითარების 3 ეტაპი: ფორმირება, მუდმივი საბჭოთა-ამერიკული კონკურენცია და თანამედროვე ევრო-ამერიკული ეტაპი.

შედეგად, დღეს არსებობს 4 რეგიონი ვერტმფრენების შექმნისა და წარმოებისთვის: ევროპული, ამერიკული, რუსეთი და ქვეყნები. ყოფილი სსრკ, ინდოეთი-ჩინეთი.

ვერტმფრენი ძალიან ეფექტური საშუალებებისაქონლის მიწოდებისთვის (განსაკუთრებით ძნელად მისადგომ ადგილებში), ადამიანების გადასარჩენად და ასევე სამხედრო მიზნებისთვის, მათ შორის, როგორც დამრტყმელ იარაღად. მეორე მსოფლიო ომის დროს მათი პირველი გამოჩენიდან დღემდე, ვერტმფრენები შეუცვლელი იარაღია სამხედრო კონფლიქტებში.

ჩვენ მოვამზადეთ თქვენთვის მსოფლიოს ათი საუკეთესო თავდასხმის ვერტმფრენის სია. ვერტმფრენები შეფასდა რამდენიმე მახასიათებლის მიხედვით, მათ შორის ავიონიკა, მანევრირება, სიჩქარე და ცეცხლსასროლი ძალა.

#10

CAIC WZ-10


თავდასხმის ვერტმფრენი CAIC WZ-10 (ჩინეთი)

CAIC WZ-10- ჩინეთის პირველი თავდასხმის ვერტმფრენი ტანდემური კაბინით. ის ჩინეთის არმიამ 2011 წელს მიიღო. ეს ვერტმფრენი რუსულის დახმარებით შეიქმნა კამოვის დიზაინის ბიურო.

ვერტმფრენს აქვს სტანდარტული კონფიგურაცია, ვიწრო ფიუზელაჟით და ტანდემის სალონით. იარაღი შევიდა CAIC WZ-10შეიძლება შედგებოდეს 23 მმ-იანი ქვემეხისგან, მართვადი და უმართავი ჰაერ-მიწა და ჰაერი-ჰაერი რაკეტებისგან.

CAIC WZ-10აღჭურვილია ორი ტურბო ლილვის ძრავით 1285 ცხ.ძ. ყოველი. ვერტმფრენის მაქსიმალური სიჩქარე 300 კმ/სთ-ზე მეტია. სხეული დამზადებულია სტელსი ტექნოლოგიის გამოყენებით.

#9

მი-24


ეს არის პირველი საბჭოთა დამრტყმელი ვერტმფრენი, რომელიც 1971 წელს გამოუშვეს და აქტიურად გამოიყენებოდა სხვადასხვა სამხედრო კონფლიქტებში. მთელი პერიოდის განმავლობაში, ამ აპარატის 3500-ზე მეტი ერთეული იწარმოებოდა სხვადასხვა მოდიფიკაციით.

მი-24საბჭოთა ანალოგი იყო AN-64 Apache, მაგრამ Apatch-ისა და სხვა დასავლური ვერტმფრენებისგან განსხვავებით, Mi-24-ს ასევე შეუძლია რვამდე მგზავრის გადაყვანა.

Მაქსიმალური სიჩქარე მი-24ჰორიზონტალური ფრენისას ის 335 კმ/სთ-ია. ვერტმფრენი მოდიფიკაციის მიხედვით აღჭურვილია სხვადასხვა მცირე ზომის და ქვემეხი იარაღით. ის ასევე შეიძლება აღიჭურვოს სხვადასხვა საჰაერო და ჰაერი-მიწა რაკეტებით და უმართავი რაკეტებით ან სხვადასხვა ბომბის იარაღით.

#8

Denel AH-2 Rooivalk


ეს ვერტმფრენი დამზადებულია სამხრეთ აფრიკაში Denel Aerospace Systems. სამხრეთ აფრიკაში Საჰაერო ძალამხოლოდ 12 თავდასხმის ვერტმფრენი მუშაობს Denel AH-2 Rooivalk. და მიუხედავად იმისა, რომ ისინი სრულიად ახალ მანქანებს ჰგვანან, მათი წარმოება მაინც ვერტმფრენებზე იყო დაფუძნებული Aerospatiale Puma. კერძოდ, Denel AH-2 Rooivalk იყენებს იგივე ძრავებს და მთავარ როტორს.

Denel AH-2 Rooivalkაღჭურვილია ორი Turbomeca Makila 1K2 ტურბო ლილვის ელექტროსადგურით, თითოეული 1376 კვტ სიმძლავრით.
Denel AH-2 Rooivalk-ის მაქსიმალური სიჩქარეა 309 კმ/სთ.

შვეულმფრენი აღჭურვილია 20 მმ-იანი ქვემეხით 700 გასროლით, ასევე მართვადი და უმართავი რაკეტებით.

#7

Bell AH-1 სუპერ კობრა


Bell AH-1 სუპერ კობრაარის ორძრავიანი აშშ-ს არმიის ვერტმფრენი, რომელიც დაფუძნებულია ერთძრავიან ვერტმფრენზე AH-1 კობრა. 1980-იანი წლების დასაწყისში შექმნილი ეს ვერტმფრენი არის აშშ-ს საზღვაო ქვეითთა ​​კორპუსის მთავარი თავდასხმის ვერტმფრენი.

ვერტმფრენის ელექტროსადგური შედგება ორი ტურბო ძრავისგან General Electric T700-GE-401თითო 1285 კვტ სიმძლავრით.
ვერტმფრენის მაქსიმალური სიჩქარეა 282 კმ/სთ.

შვეულმფრენი აღჭურვილია 20 მმ-იანი ქვემეხით 750 ტყვიით საბრძოლო მასალით, მართვადი ჰაერი-ჰაერი და ჰაერ-ხმელეთი რაკეტებით, ასევე უმართავი რაკეტებით და ბომბებით.



 

შეიძლება სასარგებლო იყოს წაკითხვა: